✅ 2107. Нестабильный холостой ход. А причём здесь карбюратор?

✅ Здравствуйте друзья. Меня зовут Владимир.
✅ Ко мне в мастерскую на регулировку приехал ваз 2107 с жалобой на нестабильный холостой ход и неожиданную остановку двигателя. Клиент приехал с просьбой подрегулировать холостой ход, а что было в самом деле причиной сбоя смотрите в этом видео.
Приятного просмотра.
🎁 Донат: www.donationalerts.com/r/ozon...
💳 Сберкарта: 2202 2007 2143 7208
💳 Тинькофф: 2200 7004 8418 3610
Из соседних стран
💳 ЮMoney: 5599002023402425
💳 Qiwiкарта: 2200 7302 5869 4013
💲 BTC: 16WGuef5tcuosWdg5ZF6ntkMtr7A3o42sh
💲 ETH(ERC20): 0xa1d69212e6ea66313257d64b2137c7bc3c42371c
💲 LTC: Lgd3j4SR2rCWWyUDxz8ki19qEuJpC7wAwB
💲 USDT(BSC-BEP20) 0xa1d69212e6ea66313257d64b2137c7bc3c42371c
✅Занимаюсь профессионально регулировками карбюраторов и трамблёров 37 лет. Имею изобретения и патенты по этой теме.
Особо хочу заострить Ваше внимание на то, что настройка двигателя - это не только чистка, регулировка и ремонт карбюратора, но также настройка и ремонт трамблёра, бензонасоса, анализ состояния высоковольтных проводов и свечей зажигания. При необходимости приходится замерять компрессию, проверять фазы газораспределения.
Только проанализировав все эти системы можно быть уверенным,
что мотор будет выдавать заявленную мощность.
Приятного просмотра.
✅ Я буду очень Вам благодарен если Вы подпишетесь на канал, напишите комментарий, поставите лайк и поделитесь этим видео с друзьями.
✅ На случай блокировки ЮТУБ:
Канал Дневник автодиагноста:
✔️ Видео будут на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62264e07f9ad...
✔️ Стримы на: trovo.live/Dnevnik-avtodiagnosta (подписка на Трово зеленое сердечко отслеживать)
✔️ Телеграмм канал: t.me/Dnevnik_avtodiagnosta
Канал Дядя Вова жизнь в Сибири:
✔️ zen.yandex.ru/id/622c8bbdf23b...
Заходите подписывайтесь!!!
✅ После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести на этом канале СТРИМЫ в 19 часов по Москве.
Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.
✅ Мой второй канал: "Дядя Вова - жизнь в Сибири" Про то, чем я занимаюсь в свободное от любимой работы время - / @uncle_vova-life_in_si...
✅ Моя страница в ВК id58084885
✅ Drive2 www.drive2.ru/users/chwr56/
✅ Instagram / chwr878
#карбюратор #ваз #жигули

[@user-gt1yq1pg4t]

Владимир, большое Вам спасибо за очень четкий урок, как говорят, дело мастера боится. Хочется видеть и слышать Вас чаще, мне очень приятно смотреть как четко Вы находите неисправность и ее устраняете. До скорой встречи на ютубе.

[@lesha.f7468]

Никогда бы не подумал, что может быть такая причина. Я думал, что датчик либо работает или нет. Спасибо за видео.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Было бы просто если бы датчики полностью выходили из строя, но к сожалению они ещё могут менять свои параметры:))

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

У любого датчика тысяча неисправностей. Вот ещё одна из них: kzbin.info/www/bejne/kHyvf2Ocirx7b8U

[@MrAndrey8493]

Было такое, что моему Папе пришлось новый трамблёр покупать на пятёрку. Т.к старый трамблёр, не справлялся и отказал полностью. Дядя Вова приветствую, каждый Вторник новый выпуск под чай горячий - это праздник!!!!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо Андрей за добрые слова:))

[@ViktorNikolaevich543]

Владимир Романович приветствую🖐Спасибо за видосик👍

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо Виктор за поддержку канала:))

[@ihor3539]

Спасибо за видео💪👍 Правильно сказали..- Чем больше трепещешь , тем чаще теряешь.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@user-mi4pr4ph9l]

У меня никогда не было автомобилей на карбюраторе, но всё равно смотрю ваш канал! очень интересно!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое:))

[@user-ow5li1el9s]

Купи , помучайся

[@Catsmomy]

Владимир Романович! Я хоть и с опозданием, но пишу. Работа проделана идиально! Браво!🤝

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо Настенька:))

[@cosmopolit-ne-evreiy]

Насть , а вы экс (перд) , извиняюсь , что позволяете себе такие заявления ? 😁😁

[@Catsmomy]

@@cosmopolit-ne-evreiy Я внучка автомеханика, имею отношение к авто

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Есть мужики с познанием бабушек:)) @@Catsmomy

[@Catsmomy]

@@Dnevnik-avtodiagnosta точно😁👍

[@user-sx3pc2nq4d]

👍 Высший класс

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@PavelK0022]

Владимир Романович вы Профессионал с большой буквы! Хочу к Вам приехать, ищу варианты как в ЗаТО попасть. 🤝

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Буду ждать!!!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

А ЧЁ не подписаны на канал???

[@PavelK0022]

​@@Dnevnik-avtodiagnostaну как же не подписан? Давно уже подписан!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

К сожалению самой подписки не видно...@@PavelK0022

[@tasia865ellita]

Трезвая голова и золотые руки!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@user-zt1dq9qe5v]

В 2012 году такое случилось у меня на Ауди 80, но там сигнал был с датчика идеальный, но когда мотор прогревался, датчик начинал генерировать лишние импульсы в хаотичной последовательности. В Ауди 80 с инжектором трамблер это единственный и главный датчик всей синхронизации зажигания и впрыска, от него напрямую зависит правильность работы этих двух систем. Мучения продолжались пару недель, машина то начинала переливать, то мотор начинал трястись на холостых и глохнуть, то плохо раскручивался, то вдруг начинал работать как часы. Нашли проблему случайно, включили зажигание, услышали как щелкнула искра, и потом услышали как начали стрекотать форсунки, а потом мотор задергался и зачихал сам без стартера. Мы офигели, а знакомый диагност тут же приехал со своим осциллографом и показал как трамблер сам генерирует импульсы, а потом купил этот трамблер за 10 бутылок пива, чтобы показывать на своих курсах по обучению. Я поставил новый китайский трамблер, но уже такой хорошей работы мотора как на родном немецком не было никогда, появилась вибрация на холостом, легкая, но очень противная, начала подергиваться стрелка тахометра на 100 оборотов, упал только резко расход на 3 литра на сотню и улучшился разгон, зажигание выставляли на тот же угол по той же методе как и раньше.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

конечно у любого датчика тысяча неисправностей. Вот ещё одна из них: kzbin.info/www/bejne/kHyvf2Ocirx7b8U

[@XattaBbl4]

ни разу такой неисправности датчика холла не видел))

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Я тоже:))

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

У любого датчика тысяча неисправностей. Вот ещё одна из них: kzbin.info/www/bejne/kHyvf2Ocirx7b8U

[@user-zd2jd2ds1t]

Я вопросы ни когда не задавал))Я каждые 3 месяца приезжал к карбюраторщику на осмотр машины ,и мне была важна стабильная работа машины,мне как то не улыбалось на трассе в 120 км где то встать и где даже жилья ни какого нет,да и зимой с запуском я проблем не испытывал,а если не знаешь регулировки или где искать проблему то для этого есть специально обученный человек))

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Я тоже стараюсь попасть к специалистам, например к врачам:))

[@mikhailveremeyenko8944]

было точь в точь така же, снял недумая эл. магн клапан, заменил на новый и поехал дальше

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Болячка то одна, а причин тысяча:))

[@StarikPox]

Наконец-то я узнал название осциллографа

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

На канале есть всё. Только надо подписаться:)) Здесь подробнее: kzbin.info/www/bejne/m4nHd4uDjc-LmJI

[@user-wb3zk6ne6j]

Как всегда интересно,даже несмотря на то,что здесь вроде ничего нового...соврал-переходник под коммутатор подглядел для себя...Когда я впервые на СТО обложил свою карбушку 21043 датчиками с Мотодок 3,то вся работа на всех постах встала-парни прибежали посмотреть на ЧУДО...для них это реально было чудо...а уж когда начал делать осцилы и скрипты Шульгина Постолографом 4м,то я для слесарей стал подобие Бога...моторист подходит,Раф,сделай на Субаррике моём осциллограмму😅😅😅...типа разложить карты Таро...да уж

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Переходников мной сделана куча и для ЭПХХ и для датчиков инжекторных авто.

[@user-wb3zk6ne6j]

@@Dnevnik-avtodiagnosta у меня в мастерской тоже всякого всего столько,что все коллеги,кто был в гостях,просто в шоке...работа у нас,брат,такая...

[@__-ku8fu]

Владимир Романыч, здравия вам! А где можно приобрести такой прибор для диагностики мотодок 3?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Привет. Их уже не выпускают:(( Есть осцилограф Посталовского.

[@__-ku8fu]

@@Dnevnik-avtodiagnosta печально, на вес золота значит =). Благодарю за информацию!

[@user-dn1je7uu5x]

Владимир, спасибо вам за познавательные видео! Есть такая проблема, ВАЗ 2107 при глушении двигателя 2-3 секунды сильные рывки,можете,пожалуйста подсказать в чём может быть причина?

[@user-tg3bp5gt2f]

Поменяй свечи на родные идёт перегрев свечи зажигания называется калильне зажигание и выставьте угол опережение зажиание

[@user-dn1je7uu5x]

@@user-tg3bp5gt2f ещё говорят,что это может быть из-за плохого топлива.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Из за топлива не может быть ДИЗЕЛЯЦИИ. Калийное это другая проблема:))

[@user-tg3bp5gt2f]

Да может плохое качество топливо тоже влияет но не так сильно как вы описали проблему похоже стоят не те свечи если от инжекторных моторов такой эффект будет так как электрод свечи постоянно находится в перегретом состоянии и второе возможен подсос топлива с ускорительного насоса карбюратора проверь также датчик хх если он залип или не работает тоже бывает после выключения зажигания мотор несколько секунд работает там скорее всего комплекс проблем нужно смотреть так как я не вижу машину точно сказать не могу это просто мои предположения или у вашей машины забит фильтр воздуха у меня мало информации и поэтому могу предположить только эти причины

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@user-tg3bp5gt2f Здравствуйте. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzbin.info/door/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw

[@user-qt3di7xn7l]

Здравствуйте. Может ли из-за неисправного датчика температуры, машина не прогревается до рабочей температуры ваз 2114. Спасибо за ответ 😊

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Здравствуйте. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzbin.info/door/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw

[@ancell1220]

Огромное желание приехать к вам на полную настройку всего и вся, как попасть только в закрытый город, не подскажите?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Только если есть знакомые.

[@user-pw4pt5cf2o]

Маладец,для девчулек -молодец😃😁

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Но не для дураков:))

[@kirill5421]

Вот честно на своей пятерке бы приехал к вам. Но ехать очень далеко 3000 км из Казахстана. Тут у нас таких профессионалов нет, у двоих был и то им подсказывал потому что ваших видео насмотрелся😂😂

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Мне жаль. Благодарю за отзыв:))

[@user-sq3zr6kn1f]

Зачем ездил к таким ломастерам. Скажи в чем проблема ,спроси у маэстро как ее можно устранить и попробуй сделать сам.

[@ravshan-nw6xb]

В Темиртау есть хорошый мастер,Ян Корепанов зовут. Владимир Романович гуру.👍

[@user-sq3zr6kn1f]

@@ravshan-nw6xb Вот и нашелся тот кто может решить проблему.

[@kirill5421]

@@user-sq3zr6kn1f хотел найти такого же мастера) чтобы не тыкать пальцем в небо а с диагностикой как положено. А они: ну провода поменяй, ну свечи поменяй.достали меня. Сам во всем разобрался уже) прокладка по впуском виной

[@user-ne8tu9fs1y]

Владимир, подскажите пожалуйста какое все-таки опережение ставить, не могу найти четкой информации. Мотор 2106, карбюратор озон, электронное зажигание. Ездил на 10 было все отлично, поставил на 5 стало хуже заводиться и на холодную неустойчиво, в т.ч. хх более 900 теперь (на зиму) не ставится, хотя большинство рекомендует именно на 5. Цепь натянута, мотор свежий. Спасибо!!!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

6 градусов.

[@user-wb3zk6ne6j]

Я 7..8 ставлю...по умолчанию исходя из своего опыта

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@user-wb3zk6ne6j А я 6

[@user-ne8tu9fs1y]

@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо!

[@user-uv7cv3ti9j]

Я без приборов менял на своей пятерке датчик ХОЛЛА,КОММУТАТОР 76.3774 у меня стоит вместо ориинального вазовского,оригинал коммутатор вазовский полное фуфло и я вот эту модель взамен поставил.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Конечно у любого датчика тысяча неисправностей. Вот ещё одна из них: kzbin.info/www/bejne/kHyvf2Ocirx7b8U

[@user-uv7cv3ti9j]

@@Dnevnik-avtodiagnosta Вы мой учитель по настройке и регулировке зажигания и карбюраторов, живу я от вас далеко в Хакасии,приходится смотреть ваши видео и учиться самому всё настраивать,а с датчиком Холла у самого такая проблема была и решил поделиться,может кому то в дороге будет полезно решение проблемы.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@user-uv7cv3ti9j И правильно сделали. Мы должны помогать друг другу:))

[@user-gz2fl1dr5u]

ДОБРИЙ ДЕНЬ, хотел спосить, у меня на ваз 2107 пригает стрелка тахометра, а мотор работает ровно, вчем может бить причина??? Трамплер контактній, но новий купил недавно...

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

По четвергам и не только в 19-30 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzbin.info/door/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw/kzbin.info/door/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw

[@user-qz9tf1pz8s]

Внесу свои 5 копеек) учусь на автомеханика, практикуюсь в сервисе уже 2 года, за рулем жигулей 3 года. А до этого 10 лет папа ездил, семейная жига) так вот все эти года стояло и стоит КОНТАКТНОЕ зажигание и ни разу не было чтоб кулачки сгорели или катушка сдохла. Больше проблем с замком зажигания либо со стартером. Искрообрвзование всегда было есть и надеюсь будет) говорят да поменяй на бсз, а правда без приборов как диагностировать? Ведь деталей больше становится

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Я тоже на своей четвёрке ни когда не поменяю на бсз!

[@alexandrromanov9419]

Я тоже так думал и ездил 20(!) лет, но когда заменил на бсз - как будто пару десятков лошадей добавилось! Дело именно в этом, мощнее искра- более лучшее сгорание топлива видимо.

[@user-qz9tf1pz8s]

@@alexandrromanov9419 на канале есть видео где на контактном искра не то что лучше, но не хуже точно, при всём исправном. Хотя каждая жига работает по своему)

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@alexandrromanov9419 На хорошее БКЗ надо ещё попасть. Я каждый день вижу такие омерзительные параметры БКС. Вот пример. Из 4 один нормальный и то сделанный в СССР : kzbin.info/www/bejne/h6uYnqRnosqIbck

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Конечно у любого датчика тысяча неисправностей. Вот ещё одна из них: kzbin.info/www/bejne/kHyvf2Ocirx7b8U

[@aleksbotler5358]

Зато на контактном все изнашивается, кулачки там всякие, контакты обгорают, загрязняются. Ну его в баню.

[@kirill5421]

. Попробовал и контакты и сонарик, бсз соатэ больше всех понравилось. Сонарик вообще трэш, жуткие провалы были, выкинул

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Я езжу на контактном:))

[@__-ku8fu]

​@@kirill5421согласен, на моем шарике стоит соатэ, не жалуюсь!!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

У любого датчика тысяча неисправностей. Вот ещё одна из них: kzbin.info/www/bejne/kHyvf2Ocirx7b8U

[@mikhailveremeyenko8944]

зато доедешь хоть куда

[@user-fl1mu8sk1m]

Добрый день! Подскажите пжл снимаю карбюратор, промываю, продуваю, ставлю на машину нива 213 первые два дня всё норм работает, а после опять начинаются провалы и доезжаю до дома на подсосе. Опять повторяю операцию и поехал, но после не продолжительной езды опять то же самое? Плюс холостой держит но, то плавает, то нет. Вроде всё проглядел, все зазоры соблюдены, поплавки работают правильно, жиклёры все работают, а вот что происходит не пойму. Кстати зажигание правильное, машина заводится хорошо, а вот очередной раз на холодную как-то последний раз завелась, но до прогрева глохла и не набирала обороты при нажатии газа. То работает то нет не понятно?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Привет. Надо ко мне...

[@user-fl1mu8sk1m]

@@Dnevnik-avtodiagnosta я в Канске живу.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@user-fl1mu8sk1m Жаль, а у нас город закрытый:((

[@user-qt3di7xn7l]

Здравствуйте подскажите машина ваз 2114был подсос воздуха чего устроил но машина стала работать ещё хуже чем сподсом всем может быть проблема?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Здравствуйте. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzbin.info/door/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw

[@user-he1ew4wg1k]

Проверь дымогенератором

[@user-dj8mz6im7s]

Здравствуйте. Так а в чем причина была я немог понять? Иза датчика или грузчиков или проводов? Ничего не понял? Сонарик поставили так вродебы не ставили

[@kirill5421]

Датчик холла барахлил. Грузик один обломался но он не причём

[@user-dj8mz6im7s]

@@kirill5421 спасибо большое. Так она заводилась вродебы.,?

[@alexandrromanov9419]

​@@kirill5421Возможно грузик и мешал работать датчику..

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Но ХХ был не стабилен.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

У любого датчика тысяча неисправностей. Вот ещё одна из них: kzbin.info/www/bejne/kHyvf2Ocirx7b8U

[@user-qj7cv9td8b]

подскажите пожалуйста,ваз 2109 карб,на прямую стартер замыкаю заводиться с пол тычка,с ключа стартер крутит движок но не заводит,даже не схватывает!что может быть?другой ставил замок не помогло

[@user-du8dj1ul3y]

м.б. в режиме стартера пропадает питание на катушку?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Замок новый, а личинка старая?

[@StarikPox]

Между замком и стартером реле есть? Подменить пробовали?

[@cosmopolit-ne-evreiy]

Клиповые заставочки отбивочки для зуммерков тут лишние. Саня наверное постарался. На интеллектуально-техническом канале для серьезных мужиков , они совсем не к месту.

[@user-qc5di5cs9h]

Мастер на своем месте,водитель только сказал: "А" ,а Вы и диагноз уже знаете, точно автодоктор.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@Fed761]

Скажите пожалуйста ваш адрес хотел ехать к вам

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Здравствуйте. Подробный адрес в видео...

[@maratzulpuev8898]

Veni vidi vici !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@user-uj7vv2fn3p]

Ну мастер бластер тут не поспоришь

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарочка:))

[@alexandrromanov9419]

Возможно этот кусок грузика и мешал работе датчика?..

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Если бы он не лежал на дне, то он всё бы разнёс к чёртовой матери.

[@user-ui9qg4vt6k]

Я его на машине менял, не снимая трамблер

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Мне так удобнее:))

[@user-ui9qg4vt6k]

@@Dnevnik-avtodiagnosta понятно

[@user-my2rv3xx1t]

Зря грузик сломанный. Сегодня работает завтра нет. Клиент снова приедит с снова деньги привезет.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

А завтра может корова сдохнуть:))

[@kirill5421]

Я первый🎉

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Приз в студию:))

[@user-uv7cv3ti9j]

Cнять клемму с датчика Холла и в центральный вывод вставить провод,с трамблера с центрального вывода снять высоковольтный провод и близко к массе его прислонить не касаясь массы, а проводом с центрального вывода клеммы датчика Холла почиркать по минусу аккумулятора -если датчик Холла неисправен, то искры не будет и не нужно никаких автодоков если вы например где то в дороге, а до такого мастера как вы ехать к вам 400 км.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

А если такой случай то искра будет. У у любого датчика тысяча неисправностей. Вот ещё одна из них: kzbin.info/www/bejne/kHyvf2Ocirx7b8U