Macie 12tkę klucz płaski??? Waaaaaha się leje do wydechu, trzeba do..... zapłonu z łapy !!!! Hehehe od razu to mi się kojarzy
@Coobcio3 ай бұрын
Hahahahhah no tak jest w przypadku seryjnej mapy w subaru STI haha. Dodał bym że wacha się leje do wydechu i do oleju co gorsza...
@ZdanoG63 ай бұрын
@@Coobcio Czekam na zamianę auspuff cienkorurki na coś męskiego to obstawiam ładnie dławi spalinki!!
@ItsDruid3 ай бұрын
Oglądam film z Subaru i nawet w obliczu wielu nieszczęść w życiu jakoś mi lepiej. Dziękuję że mi uprzyjemniacie życie. Super jesteście!
@Coobcio3 ай бұрын
Kurde ale miło!! Trzymaj się i wszystkiego dobrego @!
@fairladyz_333 ай бұрын
Miło, że możemy komuś zrobić dzień ❤❤
@Karl894.3 ай бұрын
Jak to dobrze,że coraz częściej bez fioletowego nagrywacie 😍❤
@Coobcio3 ай бұрын
Haha no na ten i na ten kanał coś wylatuje hehe
@CrazyItsMyLife_3 ай бұрын
Jakoś wolę Kubę na tym kanale niż u Jagodowego , lepiej was się ogląda i w lepszej jakości oczywiście. Pozdrawiam
@Coobcio3 ай бұрын
Z tą jakością to cholera wie czemu tak jest. No bo widać różnicę... pozdro i do następnego!!
@damianaugustyniak24313 ай бұрын
,, będę Cię badał z tylu i z przodu " Liroy sie kłania. Jak zawsze Coobcio the best!!!
@Coobcio3 ай бұрын
Haha pokaże Ci tylne siedzenie samochodu 😊
@damianaugustyniak24313 ай бұрын
@@Coobcio 😆
@hansklos54403 ай бұрын
Dzięki Tobie kupiłem WRX STi. Właśnie zjechała z lawety ;-) Kilka dni i będzie perełka.
@Coobcio3 ай бұрын
Haha gratuluję!! No obecnie mega mega zajawke mamy na STI !!!
@Mr_Krzychu183 ай бұрын
Coobcio jak zawsze miło pooglądać
@Coobcio3 ай бұрын
Haha dzięki @!
@AdekWwa3 ай бұрын
Oby więcej takich mechaników 🎉
@Coobcio3 ай бұрын
No bardziej informatyk tu że mnie i dobieracz części
@sebayoutub3 ай бұрын
33:57 No właśnie dlatego cofnięcie zapłonu dało przyrost, bo oryginalny zapłon jest zbyt ostry i zaczyna dzwonić i leci na mapie z korekcją zapłonu. Dlatego tak ważne jest, żeby wystroić samochód żeby chodził bez korekcji. Ciekawa obserwacja co do wpływu temperatury wylotu na działanie turbiny. Wychodzi na to, że VW ma rację przylepiając turbo bezpośrednio do głowicy. Co do Subaru to wychodzi na to, że wylot powinien być w bandażach? żeby nie gubił temperatury i żeby cały czas było tam piekiełko ;) Pozdrawiam Coobcio!!! 💪😁👍💪
@Coobcio3 ай бұрын
Termoizolacja taka przylegająca by się przydała do fabrycznego kolektora...
@TuTukan-ho2lv3 ай бұрын
Dobrze, że u Basi znalazłem serie z Subaru, nie mogłem znaleźć i byłem załamany. Białe STI tej generacji to zawsze było moje marzenie. Dawaj jakiś kolektor męski, koniecznie UEL, wydeszek z 2,75 cala, ja bym szedł w te jednorurkowe i nagraj jak to gada! I koniecznie burble map ❤Jeszcze ze zwiększonym skokiem, coś pięknego.
@Coobcio3 ай бұрын
Już powoli wydech się odtyka :) w najbliższą niedzielę testy rury mocy
@Mateusz1991D3 ай бұрын
super odcinek jak zawsze, miłej niedzieli Basiu i Coobcio, ładny wynik na hamowni, super robota jak zawsze
@Coobcio3 ай бұрын
Znacznie go poprawiliśmy już i to zarówno jeśli chodzi o moc maksymalna jak i wstawanie turbiny - w następną niedzielę się przekonacie o ile hehe :) pozdrowki
@grzech673 ай бұрын
Siema Jakub. Uciekło z komentarza. Jak zwykle b dobra robota. Pozdrowienia z Bawarii
@Coobcio3 ай бұрын
Pozdroweczki ze stolicy Polski z wanny hehe
@Tajemniczysmarnafirance3 ай бұрын
😊 kupcia a i tak myślę że jesteś moim sąsiadem. Zza płotu.
@Coobcio3 ай бұрын
Haha może być pozdroweczki hehe !!!😊
@randywhite82573 ай бұрын
" Trudne Sprawy " Jakubie, Wejściówka kozak XDD Pozdrawiam Pana jak i Panią Fairlady Z
@Coobcio3 ай бұрын
Haha siedziałem przy śniadanku z laptopem na kolanach hehe i leciało coś tam w tle hehe. Pozdrawiamy
@tomekwojcik76093 ай бұрын
W końcu 😅
@Coobcio3 ай бұрын
Haha i w przyszły weekend tez
@ARCHANGELMIX3 ай бұрын
@Coobcio mam pytanie w sprawie układu sterującego doładowaniem. Mam mitsubishi, gdzie w wężyku pomiędzy turbo a zaworem, znajduje się jedna zwężka zaraz za turbo i w samym zaworze druga zwężka. Po wyjęciu tej z zaworu doładowanie jest przez chwilę wyższe (znany zabieg przed mapą). Czy wydłużenie tego wężyka lub skrócenie spowoduje zmiany w doładowaniu lub pracy zaworka ? Bo teoretycznie za zwężką narastanie ciśnienia będzie szybsze lub wolniejsze.
@damianpapacz68873 ай бұрын
Ta fascynacja coobcia liczbami w aucie robi wrażenie widac że to kocha robić. Pozdrawiam
@Coobcio3 ай бұрын
No taki matematyczny świat okropnie się jaram 😀
@grzegorzjackowiak68953 ай бұрын
Czekam na następny odc z subarakiem. Dodam że miałem takiego w lanosie kupiłem po modyfikacjach ze zmienionym wydechem po zakuciu z mocniejszą pompą paliwa. Jak go schamowałem po raku exploatacji miał 325 km i 466nm ale była minimalnie pęknięta muszla turbiny
@Coobcio3 ай бұрын
Elo elo elo pęknięte żeliwo na wstawanie bardzo wpływa na moc maksymalna tak nie za bardzo właśnie...
@badylhondaАй бұрын
Coobciu ile trzeba szykowac na sprawdzenie mapy w stiku , moze bym podjechał mlodszym bratem 🙂 Fajnie sie oglada Twoje filmy. Pozdrawiam
@vwpassatklublubelskie16503 ай бұрын
Czekamy na 400hp panie doktorze . Świetny odcinek jak zawsze miło was widzieć
@Coobcio3 ай бұрын
Już prawie jest - o czym dowiecie się w następnym odcinku :)
@szpachlagarage3 ай бұрын
@@Coobcioa już myśleć że będzie sprzedany jak Forek
@r4d3s3 ай бұрын
Człowiek wiedzą z turbo doładowaniem uzewnętrznienia jej, jak z 3 calowego przelotu, uwielbiam słuchać! Coobcio brzmisz lepiej jak rasowa V8 ;) Basia bez Ciebie, jak bez poprawnej mapy :)
@Coobcio3 ай бұрын
Będzie 3 calowy przelot haha !! Pozdro !!!@
@roger207273 ай бұрын
Chętnie bym was odwiedził sprawdzić moim SIGi 2.8ile mocy mu zostalo i ewentualnie sprawdzic co do wymiany przed zrobieniem większej śmocy.
@CzesekPlecak3 ай бұрын
10:04 Jak doktor miodek xD Maklowicz polskiego tuningu :D
@Coobcio3 ай бұрын
Chodzi o stetoskop hehe ??
@sebastiankafar71853 ай бұрын
@@Coobciowydaje mi się że chodzi o "tutaj jednak paliwa trzeba lać" dr. Jan Miodek językoznawca😉
@dawidj.85133 ай бұрын
No w końcu ta biała mewa 😁
@Coobcio3 ай бұрын
Nasza ukochana !! 😊😊😊❤❤❤
@dawidj.85133 ай бұрын
Nie tylko wasza. Moja też 😁
@mateuszmateusz1953 ай бұрын
Zaczynamy imprezę 👍🏻🚀🍻🍻🍻
@Coobcio3 ай бұрын
Haha a jak !!!
@FaworDrifts9 күн бұрын
kurde szukalem tego filmu, a on na innym kanale :D A szukalem, bo chcialem pytać co sądzisz o tym turbo. NIby ono "duze", bo wieksze, niż seryjne, ale wirnik wydechowy na wylocie 50mm. Co sądzisz o wkladaniu go do 2,5litra beemki, żeby osiagnąc takie pol bara z muśniecia gazu na dwojce? (pod drift) Niby to 6cyl, ale pojemnosc taka sama, więc chyba nie powinno go szczególnie zapychać, jak nie mam zamiaru tam ładować bara i więcej? Chociaz na jakieś grube subarowe setupy ładuje się tam półtoraka i latają. Na tym turbo znalazłem tylko jedno 2,2 u ukraińców, a już żadnej wiekszej pojemności. Pozdro od starego Hondziarza, walczylem tam u Was z Niutonem nie raz :)
@mateomateo26102 ай бұрын
Fajny ten tarpan
@w.o.r.z84683 ай бұрын
Może poprawi wstawanie owinięcie kolektora wydechowego tymi nowymi izolcjami by energia cieplna mniej uciekała
@Coobcio3 ай бұрын
Na pewno ciut by pomogło myślę że z 50obr.min nawet... najbardziej na tą chwilę to odblokowanie auta wydechem bo całkowita seria z dwoma katalizatorami siedzi... do trgo fabryczny restrykcyjny układ dolotowy też sprawę pogarsza
@grzech673 ай бұрын
Siema Basia i Pozdrawiam z Bawarii
@xDbugaj922 ай бұрын
Gdzie sie zmienia tą odcinke
@leszekchorzepa12383 ай бұрын
Moment z dołu na początku poprawiłeś wałkami.
@Coobcio3 ай бұрын
Tak ssącym. Na wydechowe co dotknąłem to tylko gorzej...
@leszekchorzepa12383 ай бұрын
@@Coobcio No to z dołu ssący niech wcześniej się otwiera i napełnia piec powietrzem.
@Cedri933 ай бұрын
Może Kuba mi doradzi, czy w silniku EJ20F 0.25 luzu zaworowego na wydechu wystarczy czy wyrywać motor? Serwisówki są różne jedna mówi 0,23-027 a druga 0.27-033. (mogłem delikatnie przekłamać)
@Coobcio3 ай бұрын
Na ciepło luzy się powiększają jak ci luz zmniejszy się poniżej 0.2 to można zacząć działa teraz to szkoda tyłka sobie tym zawracać
@leszekskwara51093 ай бұрын
Akurat povagowani wypuścili film o tym aucie niedawno więc na czasie ciekawe jaka to wersja jest ta s209 ? Chociaż po Kuby modach to będzie s210chyba
@Coobcio3 ай бұрын
I Strasznie sie tym jaram !! ogladałem juz 2 razy pod rząd go hehe :)
@88Milosz3 ай бұрын
Co myślisz o zwiększeniu zapłonu o 2 stopnie w vq37vhr? Można to zrobić w domowych warunkach z poziomu telefonu i się zastanawiam, w USA w vq40 chwalą sobie taki mod.
@Coobcio3 ай бұрын
Jak już to tylko zakres 4000-6000rpm
@88Milosz3 ай бұрын
Niestety jest tylko opcja cofnięcia lub dodatnia zapłonu o 2 stopnie, ewentualnie grzebiąc w ustawieniach programu można odblokować bodajże do 5 ale to już nawet przez twórcę programu nie jest zalecane. Z dodatkowych funkcji ma podbicie jałowych czy jakieś dodatkowe ustawienia hamowania silnikiem. Żaden to revup czy ecutek, prosty program pracujący pod elm327.
@arkadiuszmot79333 ай бұрын
Barbaro! proszę się nie wyśmiewać z ARTYSTY !! Dziękuję i pozdrawiam 🤘
@klasa1tm9633 ай бұрын
Szybka robota, max 10 wybiegow Chwile pozniej.... Jak cicho chodzi silnik, 20 wybiegów tloki sie nagrzały 😂😂
@Coobcio3 ай бұрын
No dużo dużo było tych pomiarów nie wszystkie mierzone... Nie chcieliśmy zanudzac na filmie
@eksen13373 ай бұрын
Heloł ewrybady🥺🤚🏻
@Coobcio3 ай бұрын
Elo elo !!
@krzysztofhoffman20912 ай бұрын
Co tu jeszcze będziesz robił? 5 stow realne?
@lightorphan73183 ай бұрын
Teraz wasze subaru jest mocniejsze od wersji S209 🔥🔥 😁
@Coobcio3 ай бұрын
I to mniej jest dmuchane hehe
@lightorphan73182 ай бұрын
@@Coobcio Ciekawe ile dałby dolot od S209 do waszego subaraczka🤔
@TNdiet3 ай бұрын
Miła niespodzianka z tą mocą. Myśle że 400 pyknie dość łatwo i tego życzę, ale może w wydechu nie warto iść w półśrodki i zrobić go w całości? Pozdrowki!
@Coobcio3 ай бұрын
Środkowe tłumiki Nurburgring Spec chce zostawić... mega fajny głos i ciche... środkowa sekcje jeszcze wymienimy i koniec modów w wydechu. Chyba że żeliwo w turbosprężarce hehe 😊
@pawejaroszewicz76253 ай бұрын
Liroy - Scoobiedoo Ya - To nuta moich czasów młodości. " Jeśli w to nie wierzysz , to wypierdalaj"- To akurat tekst z Liroy- Scyzoryk
@Coobcio3 ай бұрын
Haha tak jest !!!
@benongwozdziak9413 ай бұрын
Coobcio, jakie wtryski w końcu tu wylądowały ?
@Coobcio3 ай бұрын
Seria ale jak już wydech wleci cały i będziemy odtykać seryjny dolot to wleci 950ccm
@benongwozdziak9413 ай бұрын
@@Coobcio a jakie 950 ?
@piotrdymko98023 ай бұрын
Widać i słychać że Kuba kocha Basię i dopierd... zapłonu . Czego Coobcio słucha na co dzień ? - stuków silnika :)
@Coobcio3 ай бұрын
Haha !! Bingo normalnie
@Radzioxxx23 ай бұрын
Heheh Liroy
@Tajemniczysmarnafirance3 ай бұрын
Ojejku
@Heniek0283 ай бұрын
Coobcio , a co z kaktusa 350z ? Co z tą skrzynia bezstopniowa ?
@szpachlagarage3 ай бұрын
Kaktus chyba już manautomat założony i zmienił tunera o ile się nie mylę było już nie raz wyjaśniane
@Coobcio3 ай бұрын
Oj automat wleciał dawno temu 3 biegowy... przeszedł na sterownik emu dokoksowali wóz na moim silniku i turbo zestawie złamali 10 sekund zdaję się 9.8... potem już nie było jak mocy dołożyć do zetki to wleciał american mussle v8 z wielką turbina no i poważy sprzęt się zrobił. Obserowalem jak na czasie 9.6 się zatrzymało
@Graff90213 ай бұрын
Co bardziej miłujecie Subaru czy Mitsubishi?
@Coobcio3 ай бұрын
Misio evo x fajny bo skrzynie automatyczna dwuaprzeglowa ma.. I wytrzynakszy silnik
@Graff90213 ай бұрын
@@Coobcio no silnik rzędowy wytrzymalszy niż bokser imprezy. Jednak doznania akustyczne lepsze u imprezy. Słyszałeś o modelu Subaru impreza WRX STI 209S?
@mikkei35323 ай бұрын
Przydałby sie garett GT35
@Coobcio3 ай бұрын
Nie bo 1000rpm później wstanie i zepsuje ten wóz...
@Coobcio3 ай бұрын
Obecne turbo jak dolot się odetka i wydech do końca myślę że przekroczy 400KM na pb98... wieksza moc to coutke usprawnienie tej turbiny ale tak by lagach nie zwiekszac
@mikkei35323 ай бұрын
@@Coobcio wydaje mi sie ze coś jest nie tak z doładowaniem - albo nieszczelny dolot albo zaworek sterujący turbo zepsuł sie - bo jakby ciśnienie doładowania uciekało.,.
@masujdzika3 ай бұрын
wreszcie jest biala kuna😂
@Coobcio3 ай бұрын
Biały WIlk :D haha
@NTVRP3 ай бұрын
w moim japońcu jak butelkę położę na fotelu pasażera to piszczy
@Coobcio3 ай бұрын
Haha dobre !!
@mirror_63363 ай бұрын
Pani Basiu, daje pani radę słuchając tych ochów i achów nad niutem i mocą🤣
@Coobcio3 ай бұрын
I tak godzinę... hehe
@fairladyz_333 ай бұрын
Godzinę?? 😂😂 Chyba 24/h 😅
@Jakub923 ай бұрын
Co stoi na przeszkodzie żeby zrobić cały wydech jak należy? : -D a jak temat chłodzenia? Coś planujesz?
@Coobcio3 ай бұрын
Wydech kawałek po kawałku będziemy odmulać że tak się wyrażę... Chłodzenie puki na trackdaye nie walimy i Vmaxem po niemieckich autostradach to seria mimo ze badziewna daje rade z zapasem :) Genralnie chłodnica oleju dojdzie i przejscie na olej z powrotem 0w20 albo 0w30...
@dzidekmustang643 ай бұрын
Coobcio co się Tobie tak śpieszy ?? 5 minut wiązanie fury to długo ??? jakbyś 0,5 h wiązał to możesz powiedzieć , że za długo , wyluzuj kurde troszkę . co się nie zrobi teraz można jutro , będziesz miał dzień wolnego :) . zdrówka
@Coobcio3 ай бұрын
No hehe Forestera czybte starsze budy imprezy do 2007 roku to się obsługuje na hamowni w minute i gotową do pomiaru hehe. Pozdrowki !!
@ocho70113 ай бұрын
A więc to projekt 500plus?
@Coobcio3 ай бұрын
No może może hehe
@marcinszykowski6253 ай бұрын
Aj Kubunia. Tych myków to jeszcze na pół dnia na rolkach by się znalazło. 😅. To już chiba lekki nałóg. Ale rozumiem.
@Coobcio3 ай бұрын
Oj tak... w filmie i tak w sumie połowy mawet nie pokazujemy by nie zanudzać
@Tajemniczysmarnafirance3 ай бұрын
Ach furka od kupcia spod kopyta.
@WujeK_PompA3 ай бұрын
Przedsmak przed 400 konną białą bestią 😅 no i oczywiście łututu musi być Coobcio 🫡
@Coobcio3 ай бұрын
Musi haha !! Bo zbyt przytłumione to auto jest...
@badzutv98423 ай бұрын
Coobcio powinin stroić subaru w fabryce
@Coobcio3 ай бұрын
Oni nie są głupi... po prostu ograniczeni normami spalin do homologacji pojazdu. I stąd te specjalne błędy oprogramowania które uniemila jazdę i pusja radość jazdy.
@Pablo-co3wc3 ай бұрын
@@CoobcioDokładnie w Japonii w 2007r była wersja Subaru spec-c 2.0 ej20 ponad 300KM i 8000rpm w nadwoziu hatchback. To musiało ładnie chodzić w tamtym czasie.
@EmilKto-cb2df3 ай бұрын
Kubciowe onomatopeje są najlepsze. Dolizane 600Nm i 400km na drogę będzie git 👍
@Coobcio3 ай бұрын
Hehe no tak celuje choć mocy trochę wincyh😊
@FkTypeR3 ай бұрын
Oddal bym wiele byś zrobil mape dla mnie 😢
@Coobcio3 ай бұрын
TypeR nie ogarniamy jeszcze...
@FkTypeR29 күн бұрын
Jak tylko zaczniesz to jestem
@pniteckitube3 ай бұрын
Kurcze tyle to się robi na seryjnej turbo w Evo bez kombinowania z silnikiem itd...
@Coobcio3 ай бұрын
Tutaj seryjne turbo max robi 350Km jak się full wydech ma zrobiony
@pniteckitube3 ай бұрын
@@Coobcio to kiedy zmiana turbo i pokazanie co ten silnik potrafi?
@kuba48363 ай бұрын
Ponoć seryjny wydech w tym sti to ciężka chujnia. Trzebaby to zmienić do tuningu
@Coobcio3 ай бұрын
No początek jak się zmieni to prawie 400KM się robi o czym się przekonacie w następnym odcinku :)😊
@mateuszkruchy16953 ай бұрын
Kuba jak rozgadany ze barbara nic nie mówi (;
@Coobcio3 ай бұрын
Nakręcony mega bo coś nowego odkrywałem
@grzegorzsuchowicz39823 ай бұрын
Jednak subaru trudne wozy , ja mojego nie dotykam .
@Coobcio3 ай бұрын
Mega fajne I wdzięczne co się nie grzebnie to tyło lepiej lepiej i lepiej :)😊
@grzegorzsuchowicz39823 ай бұрын
Kuba ty masz dobrze bo znasz się na tym a w gdansku nawet nie wiem do kogo jechać z subaru
@ezriel33 ай бұрын
Subaru drogie mocy mało a modyfikacji i pieniedzy wagon żeby to mialo jakieś w miare sportowe osiagi🤦🏻♂️
@Coobcio3 ай бұрын
Nom I tak lepiej jak w wolnossaku. Hehe narazie. Mamy silnk zrobiony fajnie I nieźle turbo. Lecimy dalej odtykac będziemy wydech I dolot a potem układ paliwowy i turbo ponownie hehe
@Sqrwl_STi3 ай бұрын
Ależ wiedza! Namieszasz na polskiej scenie subaru.
@Coobcio3 ай бұрын
Dziękuję !! Co razi po oczach w fabrycznym egzemplarzu to staram się wyłapać pokazać i poprawić odrazu 😀
@Gronozzz2 ай бұрын
367
@krokodylbambi15043 ай бұрын
Diabeł
@Coobcio3 ай бұрын
Będzie dopiero😊
@Michallllllllllllll3 ай бұрын
Ach te głupie Japończyki tyle lat robią te samochody a oprogramowania nadal nie potrafią.
@Coobcio3 ай бұрын
Chyba katalizatory słabe mają I muszą się rstowac spiepszonym oprogramowaniem by normy euro 5 robić by auto homologacje dostało... Na czym cierpi fun i jakoś jazdy
@lukacco22963 ай бұрын
Kuba zróbcie chłodzenie wodne intercoolera 👍
@Coobcio3 ай бұрын
nie tam zostawam jak jest mocy będzie na tyle by seryjnego coolera starczało...
@lukacco22963 ай бұрын
@@Coobcio Oby było dojeban.. pięknie to STI dobra robota
@mfltv69023 ай бұрын
Ten wydech bym wymienił kuba. Na grubszy z kwasówki. Tą rdze zrobisz ?
@Coobcio3 ай бұрын
Haha wszytko po kolei :)😊 wydech odtykamy już w następnym odcinki