22) Форсунки, топливная аппаратура будет не скучно

  Рет қаралды 8,451

Борис Дизель

Борис Дизель

Күн бұрын

Пікірлер: 41
@numismatickmaney2988
@numismatickmaney2988 3 жыл бұрын
Блин спасибо большое за информацию! Я ужасно вам благодарен
@_-5932
@_-5932 Жыл бұрын
СМОТРИТЕ НЕТУ КАПЕЛЕК? ЗАЕ... ОЧЕНЬ ХОРОШО👍 🤣🤣🤣👍 ЗДОРОВЬЯ ВАМ ПРЕПОДАВАТЕЛЬ💪💪💪💪
@sergeysergeevich1800
@sergeysergeevich1800 3 ай бұрын
Хороший преподаватель добрый человек и слушать невероятно интересно
@grape55591
@grape55591 Жыл бұрын
Это доводка пояска конуса.Притирка пастами идет нанесением пасты на САМЫЙ кончик иглы,есть также методпритирки бруском и чугунным растиром но там направляющие нужны для угла,так же есть метод подьема плотности перепаровкой,притираются на станке типа токарного .в ржд есть инструкция подписаная Воротилкиным но не во всех депо
@wiponprodanagroup8902
@wiponprodanagroup8902 3 жыл бұрын
Просто и понятно!
@Славик-м8р
@Славик-м8р 3 жыл бұрын
Не капает значит зае...очень хорошо)
@sakirbagirov6524
@sakirbagirov6524 2 жыл бұрын
Sposibo za vso
@СтаниславКарамов-й9щ
@СтаниславКарамов-й9щ 3 жыл бұрын
Отличное видео!
@Дмитрий-и2т5н
@Дмитрий-и2т5н 3 жыл бұрын
"Проставочная шайба" по научному называется - промежуточной шиной.
@БорисДизель-б8ф
@БорисДизель-б8ф 3 жыл бұрын
Спасибо возьму в оборот, хотя слышу впервые. Все таки она напоминает шайбу а не шину, но все равно спасибо с уважением Борис
@СельскаяЖизнь-к6г
@СельскаяЖизнь-к6г 3 жыл бұрын
Все это конечно хорошо но резьбовой регулировочный винт лучше потому что ненужно каждый раз разбирать форсунку
@БорисДизель-б8ф
@БорисДизель-б8ф 3 жыл бұрын
У тарировочной шайбы есть одно главное преимущество давление держится и не уходит от резьбового соединения регулировочного болта
@СельскаяЖизнь-к6г
@СельскаяЖизнь-к6г 3 жыл бұрын
@@БорисДизель-б8ф доброго времени суток ая знаю минусы и вы их тоже наверно знаете но почему то не сказали и при разборки форсунки вы не упаминули прежде чем снять колпак распэлителя то нужно отпустить регулирлвочный винт регулировки давления иначе есть большой риск срезать направляющие штифты распылителя которые вприсованы в корпус форсунки это относится к форсунки которые регулируются винтом а те форсунки которые регулируются шайбами при регулировки давление нужно каждый раз снимать распылитель и прижимать съемником распылитель что бы при откручивании колпачка не срезало эти штифты плюсов в этой форсунке мало и шайбы вымерять нужно для того что бы подстроить давление марока в общим
@БорисДизель-б8ф
@БорисДизель-б8ф 3 жыл бұрын
@@СельскаяЖизнь-к6г конечно, видно профессионал, лекции спонтанные и при просмотре, всегда находишь изъяны и ваши коментарии помогают не только курсантам но и механикам, все верно сказали , а еще рекомендую запасные форсунки ослаблять пружины, дольше потом поработают.с уважением Борис
@СельскаяЖизнь-к6г
@СельскаяЖизнь-к6г 3 жыл бұрын
@@БорисДизель-б8ф добрый вечер я смотрю ваши видео и для себя многое узнаю из ваших расказов был бы у нас такой препадователь как вы я бы выучился на топливщика а так у нас нормальных нет припадователей приходится самому учиться книг я много читал о топливной апаратуре ( самоучка ) и в этом деле всигда узнаеш что то новое вы учите студентов регулировки топливной апаратуре??? Просто видео нет такого у вас думал может пропустил?! Но нет
@СельскаяЖизнь-к6г
@СельскаяЖизнь-к6г 3 жыл бұрын
@@БорисДизель-б8ф да со времинем пружины подсаживаются как и при простое так и при работе верно подметили
@александралександр-х9л3в
@александралександр-х9л3в 10 ай бұрын
Форсуночка бош с двигателя д50 😂
@konstantinbutsenko8208
@konstantinbutsenko8208 2 жыл бұрын
Борис , подскажите пожалуйста когда мы меняем распылитель на новый , необходимо ли его притирать к корпусу форсунки . Так , как распылитель с иглой новый а корпус старый . Необходимо ли притереть к приставочной шайбе или к корпусу ?
@БорисДизель-б8ф
@БорисДизель-б8ф 2 жыл бұрын
Можно не притирать обычно проставочная шайба меньше изнашиваетя из моего опыта,бывало что приходилось и притирать, попробуй без притирки,всеравно на стенде проверять будешь форсунку
@konstantinbutsenko8208
@konstantinbutsenko8208 2 жыл бұрын
@@БорисДизель-б8ф Объясните пожалуйста 🙏 в каком случаи нужно лезть и регулировать PZ ( что может стать причиной регулировки ) и когда туда вообще лучше не лезть ? Как PZ зависит от ТГ, смотрел ваш фильм , но не доконца смог разобраться , а вы рекомендуете разобраться с этим раз и на всегда . Хочется понимать когда можно крутить рейки и при каких условиях и для чего мы крутим рейки ? И когда уже необходимо крутить Pz - это делают если насосы износились ?
@БорисДизель-б8ф
@БорисДизель-б8ф 2 жыл бұрын
@@konstantinbutsenko8208 р зетка более 3.5 процентов на цилиндре от среднего значения, посмотри этот фильм щас найду.
@БорисДизель-б8ф
@БорисДизель-б8ф 2 жыл бұрын
@@konstantinbutsenko8208 246,249, 251
@konstantinbutsenko8208
@konstantinbutsenko8208 2 жыл бұрын
@@БорисДизель-б8ф спасибо гляну отпишусь .
@bomekids8785
@bomekids8785 Жыл бұрын
Здравствуйте! На что может влиять забитые отсечные трубки от форсунки?
@БорисДизель-б8ф
@БорисДизель-б8ф Жыл бұрын
Если тнвд настроен, то пдается нужная порция топлива и отсечка не особо нужна, а если нет то новая порция топлива от 500кг на кв см поступает а в каналах осталось топливо , а топливо это жидкость а она не сжимаема, то возможна заклинка иглы распылителя и поломка пружины форсунки. Большая протеч3а топлива через протечки говорит о проблеме в форсунке ......
@bomekids8785
@bomekids8785 Жыл бұрын
@@БорисДизель-б8ф Болшое Вам спасибо!
@bomekids8785
@bomekids8785 Жыл бұрын
@@БорисДизель-б8ф Если форсунка рабочее давление 280кг, сколько должен давить насос для нормальной работы, больше? SKL
@БорисДизель-б8ф
@БорисДизель-б8ф Жыл бұрын
Смотри мануал или инструкцию завода изготовителя
@Yermek.
@Yermek. Жыл бұрын
Здравствуйте у вас есть электронная почта? Напишите если есть.
@БорисДизель-б8ф
@БорисДизель-б8ф Жыл бұрын
Общаюсь в вк "Борис дизель" заходите в друзья
@valery1818
@valery1818 3 жыл бұрын
Здравствуйте, в каком городе Ваше училище?
@БорисДизель-б8ф
@БорисДизель-б8ф 3 жыл бұрын
Архангельск, а учился я в МВИМУ, но знания получил в результате проб и ошибок в техникум пошел добровольно, так как надо знания свои надо передовать и в жизни оставить хоть какой то след всех денег не заработаешь.
@valery1818
@valery1818 3 жыл бұрын
@@БорисДизель-б8ф я Вам благодарен за то что Вы мне ответили, у меня всегда были, есть и будут только дизельные авто, и легковые тоже, я фонат дизелей, и тнвд кручю сам, но хочется познать большие дизеля, и пощупать их, камаз и ямз уже уходят из нашей жизни из-за евронорм, в Вашем училище можно получить профессию в 45 но с последующей работой, или уже поздно,с уважением ещё раз большёе Вам спасибо.
@ОлегТхоренко
@ОлегТхоренко 4 жыл бұрын
Каеая номераця пасты претирочноя . Я знаю что 100 самая грубоя а500 самая мелкая. Какую пасту нужо использовать для притирки распылителя и иголки
@БорисДизель-б8ф
@БорисДизель-б8ф 4 жыл бұрын
Применяют алмазную пасту, 500-1000уе. Можно купить в автомобильном магазине бери подороже хватит на всю жизнь
@ОлегТхоренко
@ОлегТхоренко 4 жыл бұрын
Спасибо Борис ! Я понел 500 номером притерают распылитель.👍👍👍
@ШаникВелиметов-ь3щ
@ШаникВелиметов-ь3щ 2 жыл бұрын
Марикот
@Andrei-su2gd
@Andrei-su2gd Жыл бұрын
Кинокамера
@princeandrew01
@princeandrew01 Жыл бұрын
А почему тарелочка 3:49?????Это же направляющая
@БорисДизель-б8ф
@БорисДизель-б8ф Жыл бұрын
Обозвать можно по разному
21) Топливный насос высокого давления (ТНВД)
14:32
273) Вопросы МКК топливная аппаратура дизеля.
27:31
Mom Hack for Cooking Solo with a Little One! 🍳👶
00:15
5-Minute Crafts HOUSE
Рет қаралды 23 МЛН
Une nouvelle voiture pour Noël 🥹
00:28
Nicocapone
Рет қаралды 9 МЛН
339 ) Воздушно-пусковые компрессора.
16:11
Борис Дизель
Рет қаралды 4,1 М.
Угол опережения подачи топлива
7:55
Вадим Александрович Дорошенко
Рет қаралды 17 М.
56) Утилизационные котлы, базовые знания
13:39
Борис Дизель
Рет қаралды 10 М.
Stern tube. How it is made and how it works.
9:18
Шарапов Механик
Рет қаралды 26 М.