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Hallo Zuschauer, dieses Video gibt es hier in besserer Qualität: • IC-Verkehr auf der Sch... Die Auflösung ist nun besser und richtige Darstellung auf mobilen Geräten gewährleistet. Etwas länger ist es auch, viel Spaß!
Im Jahre 2004 hatten die lokbespannten Züge längst die Fernverkehrsdienste der "IC-612" übernommen und die Ausdünnung des 2h-Taktes auf 4h zum Jahresende war beabsichtigt.
Dabei kämpften die nun eingesetzten 232, 233 und 234 mit den knappen Fahrzeiten der Neitecfahrzeuge und schlugen sich wacker.
Im November 2004 ergab sich die glückliche Situation, daß wegen Bauarbeiten alle IC über Bayreuth und damit über die "Schiefe Ebene" geleitet werden mußten. Ein langgehegter Traum wurde wahr, "richtige Züge" auf der steigungsreichen Strecke!
Leider hatte der November nur typisches Wetter im Angebot und so sind einige Aufnahmen "grenzwertig" und fast mehr eine Hörung als ein Video.
Als kleine Entschädigung gab es gleich mehrfach den tollen Sound einiger 232 mit alten Lüftern zu hören, ein wahrhaftes Schauspiel!
Man stelle sich dazu noch spätherbstliches oder frühwinterliches Sonnenwetter vor- aber das wäre wohl zuviel verlangt.
Ich bin mit den Ergebnissen sehr zufrieden, und es war die letzte meiner Filmaktionen, wo ich gleich mehrfach laute 232 vor die Linse bekam.
Zum Verständnis der Baureihen: 232= Ursprungsvariante mit 16 Zylindermotor, mit neuen oder alten Lüftern (besonders laut)
233= mit 12 Zylindermotor; 234 = Variante der 232 mit Achsgetrieben für 140 km/h (statt 120 km/h bei der 232)