История Ковровских мотоциклов - Ковровец / Восход / ЗиД

[@ВячеславКивенко-н3с]

Первый мотоцикл за руль которого я сел в четырнадцать лет (1975год), был ковровосход.Рама,вилка,амортизаторы и бак от ковровца а движок и сидушка от восхода.Класный мот был по грунтовкам в соседнее село на "БД" ездить. Тогда шутили,что того кто розбивался на ковровце ,пять суток не хоронили .Правая нога в гробу дергалась,типа заводить пыталась ...

[@ДмитрийМаричев-х2ч]

У меня то же он был. Смеюсь от ноги которая дёргалась от завода его😂

[@НиколайФирищак]

Какой еще ковровосход , в 70 годах уже чисто восходы шли

[@rn4ek376]

Да были времена, 7-8 класс, мотоцикл Восход 3м. Ночь катаешься - день ремонтируешь))) и так всё лето. Кик стартера нет, т.к. он не заводится так. С толкача, 2м и поехал. Прошло 25 лет. Я нашёл этот мот, выкупил его. Теперь стоит он у меня, радует глаз.

[@ГеннадийСобинов]

Насчёт заводится. Я поставил на ,,Восход' -2 электронное оборудование (генератор, КЭТ, бобину) четко весной отрегулировать и до снега проблем не знал.(вместо родного поршня поставил поршень с тремя кольцами).

[@АлексейБологов-р3н]

С 8 класса до 10 на 3М переделывал сам трубы, поршень от Юпитера 1ремонт ставил карб настраивал. С зажиганием проблема Восхода но удалось настроить заводился как Минск. ОТ ДУШИ ДРУЖИЩЕ детство вспомнил!

[@aleksandrgibert2957]

Первый мотоцикл у меня был К 55 пять л.с. Второй мотик был К 175А, но зайцы на баке бежали. За обзор большое СПАСИБО! КЛАСС!!!

[@РустамСаидов-с9ф]

Ребята у меня есть история; когда я был малым сильно заболел вообщем ангина начал задыхатся,а техники в деревне нет, а у отца был 3м морковного цвета, а врач местный жил на другом конце деревне, я так понимаю что время шло на минуты , он поехал за врачем пока с ним ехали говорит отец улители так как была осень, но все равно успели вовремя. Так что восход 3м спас мне жизнь!!! Спасибо Кавровскому заводу!

[@TVA77]

@Козьма Крючков А за границей все на мерсах разъезжают и на каждой улице врач живëт?В СССР жили хорошо.И не нужно всë обсерать.

[@ДенисНикифоров-г9ъ]

3м имба

[@РустамСаидов-с9ф]

Да жили то хорошо , и школа была и дет сад, и медпункт и колхоз, клуб с индийскими фильмами, а после фильмов дискотеки, свой ансамбль, кружки разные, драки один на один до первой крови и все было хорошо и интересно не было злости и зависти это все было в Совке.

[@Meloniview]

Отцу спасибо,а не ковровскому заводу

[@ДенисНикифоров-г9ъ]

Юрий Балаев точно

[@КикосХачиашвили]

Спасибо.Аж настальгия накатила.Было у меня их три : восход.восход 3 м.восход 3м 01. Жаль что не сохранил.

[@drinkdrinkin9588]

сам из коврова ! ни каких сов сейчас уже не производят цех сборочный совершенно пустой ! только из Китая поставляют технику на зиде собирают и продают

[@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972]

kzbin.info/www/bejne/gJ_JcqyNe5yAi5Y

[@геройСопротивления]

Боюсь нарубить, но лифаны составляют только 3 четверти от производимых мотиков, а остальные-зиды

[@RomanKurilov1982]

Путиномика во всей красе......

[@ДядяМиша-к8э]

Дружище подскажи адрес где собирают хочу приехать туда за мотиком

[@ВасилийЕлдов]

@@ДядяМиша-к8э Вбей в поиск в карты "Ковров магазин восход"

[@DMITRY_ENKOV]

"Вне давящего пресса административно-командной системы" заводчане теперь клеят наклейки на китайскую продукцию.

[@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972]

так точно kzbin.info/www/bejne/lWbcdmaEeb-Jr5I

[@gregorhoy]

Автор ролика сам себе противоречит!

[@ОтецГалаперидол]

Только сейчас ни одного отечественного мотоцикла,кроме урала.

[@PARMvideo]

вот именно

[@АвтоМото-я5с]

Мозги населения заср@ны и не такой дурью. Отключить бы у них в организмах "давящий пресс периферийной нервной системы" путем перелома шейного позвонка, может тогда хоть что-то до сознания дойдет.

[@КапитанМорган-у1ь]

ЗиД 200 "валил" знатно, очень достойный аппарат для своего времени 👍👍

[@magnuslennon7988]

sorry to be so off topic but does someone know of a way to get back into an Instagram account..? I was dumb lost the login password. I love any assistance you can give me!

[@darielhayes5547]

@Magnus Lennon Instablaster ;)

[@dmitryhohlov974]

И сейчас нормально валит, на карбе и зажиге из чиная только. Имея две япошки, езжу повседнев на Курьере🤘🤘

[@dmitryhohlov974]

И сейчас нормально валит, на карбе и зажиге из чиная только. Имея две япошки, езжу повседнев на Курьере🤘🤘

[@ГригорийГнатенко-х8в]

СиБишка не угадывает?

[@helmetson652]

"... к счастью, ушла административно командная система, которая диктовала заводу чем заниматься..." Через полторы минуты: "... к сожалению, сейчас завод не разрабатывает мотоциклы, а только собирает безликий Китай..."

[@kondrahtiz7370]

история уничтожения "класса" изобрелателей. инициаторов. трудяг вамипросто вычеркнута. Неокму было и отсутсвовал капитал е тех. кто бы смог. Партийнаясволота только себе строила комумизм халявку

[@helmetson652]

@@kondrahtiz7370 а сейчас капитал есть у каждого, ага... И сволоты во власти нет, все о народе думают...

[@АлександрФролов-г3ы]

@@kondrahtiz7370 это кто-то вам в ушки надул искаженную информацию или вы не жили в то время...я был фрезеровщиком на заводе и на рыбалку ездил с секретарем парткома на моем ВОСХОДЕ---ни халявы,ни коммунизма своего я у него не видел------честный и порядочный был мужик...это сейчас модно стало "коммуняками" пугать и от всего советского открещиваться...

[@kondrahtiz7370]

@@helmetson652 интересно у вас противовтавдение. черное и белое.кто этовамсказал. что я так противопостовляю? нет. куклы простополучилиновую агенду.перевели большегадскийтеатр на махараджей воров.а цель та же. вот у вас да. увидели что это кошмар. ну значит большегадцы были славные. предатели с керенского все наверху. все. ленин сталин и пупуин и все другие. ковидобесие должно открытьглаза пупуиноверам. а вам зашло. пропагандонство о добрых большегадцах. бабла в него всунули немало. вашего бабла.

[@kondrahtiz7370]

​@@АлександрФролов-г3ы фрезеровщик. вы жили в 3м ссср. а первый это красный террор гражданка и 2й убиение голодом. концлагерями. растрелами.пытками. и сыгранной ВМВ. имея в 4 раза превосходящие силы на противником. кроме того. впустых магазинах в провинциях 70х продавали пойло как водку экстру и портвейны солнцедары. и то не всегда. в Ижевске так было например. на прилавке былотолько "лимонный ликёр" мы 4-рмо от него отпили всего грамм 150 и никто не стал пить дальше. дерьмо. а себе они в распределителях изготовляли ЗолотоеКольцо и Посольскую и кавказские и крымские вина от виноделов. распределители и слуги шофера повара домохозяйки. и про 2х сестер знаюс 12 лет так работали у господ большегадовцев. те были всего то директорами в провинции как 100 тысячник Сарапул. 2 года лагерного режимав"армии" чего стоили.где сынков началсьтва не было видно. не дураки. а вот бынайти фотки туалетов московскихвокзалов в 70х.тамбылопротсо насрано мимо и еще и закупорено. ступить негде. там селды ступать оставались. меж говен лопатами. в Москве!!! а свободноевремявочередях за каким то паршивеньким дефицитом.

[@БорисФролов-з5б]

Впервые посчастливилось самому управлять К125 когда учился в 5-ом классе.У соседей по улице был такой мотоцикл и Женя Куликов дал мне прокатиться по улице.Сколько же было радости!!!👍👍👍❤☺

[@GeorgeGeorgev]

Спасибо, молодец! Очень интересно!

[@KrasMoto]

+George Georgev Спасибо за отзыв!

[@minetzacotky2024]

У меня Сова 200 очень доволен ею

[@vadimbaev6547]

На восходе 3м я проездил с 1995-2013год и за это время не подвел меня ни разу,хотя и использовал я его по настолько убитым таежным дорогам на которые и смотреть то страшно.Продал в связи с переездом в другой город вместе с ИЖ Юпитер 5.Сейчас очень жалею об данном решении,так как поездил на китайском 125кубовом Рейсере(Говно к слову редкостное)Вся облицовка,пластик(очень хрупкий)за два месяца эксплуатации сломался держатель возврата кикстартера,лопнула планка передней вилки(заводской брак)и поотлетали некоторые крепления пластиковых накладок из за чего появились зазоры чуть ли не в палец.Конечно имея прямые руки я отремонтировал скутер и подумав немного продал его к чертям собачим.Лучше в 21веке буду на мотоцикле из СССР ездить чем на пластиковом китайском говне!!!

[@сергейшматко-х3э]

Как то раз по молодости увидел маленького зидовского муравья в нашем захолустье. Стрекотание выхлопа помню как сейчас... Но спустя столько лет у нас бегает лишь один мураш в крепких руках. А так техника для сельской местности всегда востребована.

[@АнатолийЕ-у3х]

Хорошие были мотоциклы. Мощные. В горах тоже хорошо ходили.

[@almauzkampir]

8 лошадиных сил 😄

[@АндрейПронин-ы5з]

Я сам из г. Ковров. Спасибо за ролик, вспомнил историю своего градообразующего предприятия и конечно же свой первый мотоцикл. В конце 90-х его называли "восхондой"

[@KrasMoto]

Спасибо за ответ!

[@ИванБойко-й9п]

Я служил в вашем городе ковров 6 в. Ч 73864 2009 2010 годах. По весне видел очень много детворы на восходах разных модификации и цветов гоняли. Да и сам в детстве успел поездить на восход 2 м. Автору респект и уважуха долгих лет счастливой жизни и огромное спасибо за ролик 🤝

[@MihaelDrau]

Привет земляку. Тоже мотоциклетной девственности, благодаря восходу лишился. Был это восход 2м, покупал его у мотоболистов. После него, не на одном десятке мотоциклов успел поездить, но не один не дарил столько драйва и эмоций как первый восход.😊

[@ВладимирУсатов-д6х]

Бренд Восхонда и Минскасаки, придумал я в конце 80х. Убогий, анахроничный мотор загубил перспективу этого мотоцикла.

[@олегбогданов-п6ь]

Жаль что 250 кубиков не пошёл. Развитие просто остановилось, как будто специально. Хорошие мотоциклы были, лучше чем китайские сейчас. Конечно движки нужно было усовершенствовать. Но и для более 30ти летней давности это были хорошие мотоциклы. За ними ведь практически никто не ухаживал , а просто ездили. Скорость не довключил, потом вообще могла пропасть. А если руки приложить, восход был безотказный.

[@Mercedes_w211_]

Качество китайских не хуже этого дерьма...примерно одинаково ..

[@SuperHyperPunk]

Спасибо за видео, у меня был Восход 1 и Восход 3М турист

[@Lqkwjehrgtfydusiaop]

А у меня был Ковровец 1968г выпуска 6 вольтовое контактное зажигание нормально так бегал)

[@АлександрСамсонов-ц4б]

В молодости купил мотоцикл "Восход-3М", до сих пор вспоминаю о нем с любовью. Не дорогой, удобный, в меру мощный, в меру скоростной, в меру прочный. Была бы возможность, купил бы не задумываясь. Но недавно, случайно купил "Урал", не нашёл "Восхода".

[@РоманАлексеев-ы4л]

я у деда7 лет назад за 5 т.р. восход купил 91 года поставил на него амортзаторы задние с урала т.к мой вес 110 кг у жены 70. 90 км в час шел легко

[@СамсунгСамсунг-ю2м]

МИНСК ЛУЧШЕ..

[@MorningSnail]

Замечательные видео Вы делаете! :) Спасибо!

[@Densais]

Тарахчу на Пилоте (ещё с нашим 2т двигателем) с 2002 года. Своенравная техника. Да и качество могли бы лучше сделать. Хрома на обода как украли. Да и перья вилки передней грубо сделаны. Пропилило манжеты за год. Шкуркой "нулёвкой" горбины от резца шлифовал. Я доволен. На первой передаче-это трактор. Для лесных тропинок то, что надо.

[@alextimo7203]

Дождался таки), спасибо дружище!

[@vlalexman3539]

Был у меня в детстве к-125 с рычажной передней вилкой,приятные воспоминания.

[@KocPortugalez]

Супер, спасибо, давай ещё мэныч

[@АлексейТришин-ш6з]

Как всегда бесподобно, с меня лайк

[@KrasMoto]

Спасибо!

[@КРАКЕНЭКСПЕДИШН]

А зид350 с двигателем от юпитера???

[@НИКТО-80]

Начинали одинаково с Ямахой, а закончили по разному(

[@alexandravdakumov321]

Ямахе тоже недолго мотоциклами осталось заниматься, Китай и Индия всех сожрут.

[@М7219]

Ямаха, будет жить! В Японию наши чиновники и прочие не бегут! Там есть КАТАНА...

[@М7219]

Ямаха, будет жить! В Японию наши чиновники и прочие не бегут! Там есть КАТАНА...

[@АлександрФролов-г3ы]

ну ямаха-то с 1887 года вроде как,да и почва с системами вроде как разные,поэтому и задачи разные были...

[@ЗаМир-р4н]

о чем говорить? в 80-х ямаха уже выпускала технику инопланетного уровня, завод зид - свою "гордость" восход 3м ) тьфу!!!

[@СтоПТЕХ]

были у меня восходы 2. восход 3, восход 3, восход 3м, 3м01, и сова косяков прям куча была в них , главный косяк это четвертая сорность которая вылетала , не включалось итд этим болели все восходы от 2 до совы . корявое исполнения деталей , с завода у мотоцикла офигенная вибрация и с завода ее не устраняют НО!!!! эти гады выпустили книжку по эксплуатации где указано было как это исправить ))) потом купил минск и не мог поверить что можно ездить 2года и вообще нечего в мотоцикле не делать ))) до 2008 думал что хуже восхода техники НЕТ! НО!!!! появилась китайская техника , типа Стелс, РЕЙСЕР. , итд и я думаю что восход по сравнению с китайским говном просто не убиваемый аппарат ))) прям супер , мечта итд

[@44woza]

Китайцы надежнее восхода , дед ездит лет восемь уже , весь сезон в лес и по посёлку на «орионе» 125 - кроме звёзд и цепей ничего не менял , и все работает ! А восход бы уже весь перебрал или стоял бы он не находу ..

[@MadebyBelarus]

У меня в восьмидесятых был минчик, у другана восход 3м. Я катался, а он вечно со своим ковырялся. По дизайну 3м был как из 60-х. Никаким тюнингом было не исправить его топорность, выглядел, как корова под седлом. Я свой минчик затюнинговал тогда, хоть на выставку. Обрезанный задний щиток с переносом стоп-сигнала, ессно наваренные амморты, как задние, так и передние, плюс загнутая рама с седлом, полностью черный цвет, белые диски на колеса и прочие мелочи. Мот уже тогда был похож на нынешние спортивные.

[@MadebyBelarus]

Кстати, после 3м ни одного восхода больше не видел, ни сов, ни курьеров. Видимо выпускали их сугубо для рынка РФ.

[@Алексей-ю8ы1ы]

ЕСЛИ РУКИ ИЗ ЖОПЫ А В ГОЛОВЕ МАРГАРИН ЛЮБАЯ ТЕХНИКА ЛОМАЕТСЯ

[@ketsan1981]

Было 2 восхода 3м, ни на одном не вылетала 4я... Фара-не светила, срывались шлицы на кикстартере, цепь тянулась как резинка от трусов, тормоза.., да не было их вообще никогда.

[@БазилиоКот-ь1г]

Просто ностальгия... 8 лет проездил на Ковровце, до армии. Как в армию пошел - брательник младший в тот же год его в ментовку загнал безвозвратно. Пока двиг бын родной ковровский - еще терпимо было, контактное зажигание только мозг выносило. А как поставил двиг от Восхода 2 - все наоборот: электронное зажигание супер, а двиг по три раза на день кололи...

[@Дімон-в5в]

А что с движком то не так было?

[@БазилиоКот-ь1г]

@@Дімон-в5в Резьбы в картере под винты механизма переключения скоростей были прослаблены - откручивались при вибрации. Прослаблена была посадка шестерни 4-й передачи на валу и она при движении "гавкала". И карбюратор "родной" был К-55, а поставил К-36 (на защелках) - тоже "крови попил"...

[@Дімон-в5в]

@@БазилиоКот-ь1г так двигатель был бУ-шный, или нрвый?

[@БазилиоКот-ь1г]

@@Дімон-в5в Б/У, конечно. И родной и не родной. Откуда у 13-тилетнего (тогда) пацана деньги на новый?

[@Дімон-в5в]

@@БазилиоКот-ь1г по деньгам понимаю прекрасно (мне самому 14)

[@ytubicus]

Сердечное спасибо за труд!Класс!

[@СмартСервис-т6н]

50 лет назад китайцы сидели на деревьях,а теперь нам пора забираться на деревья.

[@kz7131]

Все начинали с малого, ямаха, бмв, и т, д, но где сейчас они и где тот же восход и иж? Ваз, москвич, камаз, маз?))

[@pedro.mongol]

Хорошие мотоциклы,особенно старые

[@nicnic1434]

Слава советским конструкторам во все времена, спасибо за видеоролик.

[@Gfrerktd]

Немецким .....

[@ДомРодной-п8ы]

Какая нахуй слава????? За что???? За то говно что выпускали с таким напищенным видом,как будто изобрели что-то невообразимое. Всё что в совке выпускали,как бы новое для нас,было безнадежно устаревшее для всего остального(развитого) мира. Им не слава,а позор!!!!! Догоним и перегоним Америку))))) Клоуны блеать!!!!!!

[@МайорКрыс]

Спасибо, был у меня в 19 лет зид мокик пилот, прикольная была машинка)

[@dmitryastrachan-30rus32]

Да в 80-ые я начал путь в мотокросс с этого самого Восхонды-(3)☝️🔥🙏👍💪😎По зап /частям собрал!И понеслось🏍🏍🏍🏍🏍

[@LadislavPlentaj]

RESPECT!!! Thank You,Batyushka!

[@ИльяСтружкин-ъ7р]

Спасибо за видео , очень классно и интересно!!!!!!!

[@motobro6444]

Спасибо давно о них не вспоминал, понастольгировал.

[@Densais]

+Илья Мото Заезжай на огонёк. На Пилоте дам прокатиться)))Ещё с нашим двухтактным мотором.

[@anatolka1991]

+Densais 4 такиный китайский движок лучше в разы!!!

[@Densais]

Анатолий Афонин Ну не знаю. Мне 2х тактные больше по душе. Деталей меньше и никаких регулировок. Разве что на карбюраторе. 20 лет на Д-8 и 14 на ЗиД Пилоте тарахчу. Зимой планирую ёбриком разжиться. Вот тогда и узнаю 4х тактный в эксплуатации.

[@хитрыйлис-ж8о]

Был у меня к-55 1957 года , и ковровец 1961 года.

[@ДжалаНова]

Большое спасибо!

[@ВасяСулаев]

за ролик спасибо и хотелось бы добавить что к восходу 3м выпускали еще телегу подобную муровьёвской она крепилась вместо заднего колеса и выглядело это чудо техники как мотороллер муравей правда ездил побыстрее))) и на заднем борту была бирка зид, не помню в каком году купил у меня батя эту штуку но чуть позже их (телеги) стали выпускать не только для восхода но и для остальных русских мотаков

[@zavgar36]

это пилот 50-02

[@user-mf5fc7lh1g]

Молодец !!!! Супер все очень интересно

[@dionisko1723]

не зря возникла фраза - "ни мороз ни понос, не отменят мотокросс".)

[@technic_43]

Красивые мотоциклы были и продуманные. Был у меня Восход-2. Точно такой же черный как в видео. За 40 лет даже вилка не потекла и амортизаторы, всё работало как часы. До сих пор жаль, что продал по молодости.

[@imrkbikelife]

А теперь сравни мото тех же времён, но западные и японские.

[@technic_43]

А зачем? Я никогда не оглядываюсь на других. У соседа всегда трава зеленее. Надёжности вполне хватало, если с головой относиться к технике. Выжимать лишнего я никогда не был любителем. На сегодняшний день и вовсе на мопеде Рига разъезжаю и доволен им

[@imrkbikelife]

@@technic_43 "Надёжности всегда хватало, если с головой относиться к технике" - понты.

[@СтепанБукуров]

Спасибо! Очень интересно!

[@KrasMoto]

Спасибо за отзыв

[@Саджан3планеты]

Мопед в те года получился очень классный и надёжный из всех российских мопедов, менты постоянно тормозили и спрашивали документы на него, так как думали что это кроссовый мотоцикл, трёх человек тянул на ура, но иногда козлил из-за перевеса видимо.

[@ВикторАврелий-ы8б]

Познавательное и увлекательное видео с хорошим музыкальным сопровождением))

[@KrasMoto]

Спасибо

[@CrystallDee]

Ага, и охуенным гОвором))))))))

[@353ArturChapai]

Классные у вас истории спасибо.

[@KrasMoto]

Спасибо за отзыв

[@Alex-zh7tm]

Восход -3М ,,,, ностальгия ,,, )),,, найти бы новый такой,,,,,оранжевенький )

[@ПавелМ-и9т]

в калуге продают.65 рублей на авито

[@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972]

в КОВРОВЕ ПРОДАВАЛИ -ЖЕЛТЕНЬКИЙ В ЗАВОДСКОЙ УПОКОВКЕ (ДЕРЕВЕННАЯ ОБРЕШОТКА)С ПАСПОРТОМ - 70 000Т ушел за 2 дня

[@будемжить-я6к]

Алексей 1975 Лучше бы зелёный как у меня до98 года

[@юрийдекабрь]

Я нашёл восход 3м 01 , 1993гв за 6 тр, стоял 10 лет, полный бак старого бензина, я поменял бензин , масло и он отлично завелся , заменил только шины ,езжу 3 года, прихожу зимой в гараж , заводится без Б, нужно уважать и следить за техникой , тогда она не подведет и будет радовать

[@Stiv689]

Счастливое юношество ! После "Макаки" был 3М

[@coba83]

В 2000-м батя подарил мне "Сову-175" на окончание 11 класса. Как помню, 15500 рублей новая стоила. В деревянной обрешётке поставлялась. С прямоугольной фарой, которую я поменял на круглую от "Восхода". Хорошая была машина. Надёжная, ремонтопригодная. Я её переделал на 200см3. Продал в 2004-м. Сейчас у меня "Восход-2" 1970 года в гараже стоит. Дядя с деревни привёз. Всё оригинальное, даже брызговики для ног. Пришлось изрядно с ним повозиться. Нужно генератор поменять и кулису живую найти. В этом году займусь, доделаю.

[@ИльдарХамитов-у8ж]

Я с Ижевска. Иж так же местные козлы убили. Все делили. Прекрасное производство было. И спрос был и новых разработок до х..... Сейчас бы запустить отбоя не будет. Да же в ту же деревню людям нечего взять . А он и возил и кормил.

[@r-kh4sw2up2d]

Он не то что возил и кормил, он доступным был, и..... он был другом

[@r-kh4sw2up2d]

Спасибо, прям обще... все показал, и правильно сказал, делают китайскую пародию, а какие бы мото могли бы быть...

[@TV-ik5om]

накатал на фермера 13000км и не каких проблем отличная техника

[@seregabond]

Был Восход-3 у друга в деревне, ездил на нем, но мне Минск почему-то больше нравился)..

[@курчатов-е8к]

Мой жив до сих пор перешел от отца к сыну К-175А 1962 год молодость прошла на нем в Сибири. Доки целы

[@toreadorfrank5241]

такое цувство что невидимая рука тормозид все в стране где ямаха ,а где зид?? и так во всех направлениях

[@slavakarpov2351]

Блин я тоже когда услышал то что начинал зид и ямаха начинали с этой модели и тоже задался этим вопросом.

[@ThuGrw]

Почему же невидимая? Все на лицо

[@evgenygolovlev9579]

Ты прав. Если бы не эта загребущая рука, жили бы как люди

[@ТычоБлин-я3т]

Это национальная особенность...врожденно-приобретённая!☝️

[@СмартСервис-т6н]

А куда моторолер Вятку подевал.

[@veinemeinen5662]

помню всё лето на восхонду работал.... и купил) шол 94 год))

[@владимиркокин-я8ж]

первый мой мотоцикл. - восход 2. цена была 412 руб. одни положительные воспоминания.бензина везде море. дефицита не было . литр стоил 7 коп.любой шофер ведро нальет. да и сливали с техники украдкой...по баку сжигали за день..74 год ...минск тот послабже и тихоходней был.на восходе 110 км легко. заводился хорошо.зажигание было кулачковое. 2м -пошли с электронным.. запчасти по посылторгу выписывали ..но не особо...денег стоили..реставрировали что могли...сбивались в стаи и по всему району рассекали...плохо что у нынешней молодежи это отняли всякими запретами....

[@МаксимМаланов-н3г]

Помню мышцы на ногах качали с восходом и быстро смататься не удовалось.

[@vladimirvladimir7454]

Я, я ездил на Ковровце 175, с зайчиками на бензобаке, три передачи, отличный моцик для 14 летнего пацана, с него началась моя мотожизнь, сейчас у меня уже четвёртый мот, тяжёлый круизёр, но тот, первый Ковровец, никогда не забуду.

[@МототехникаСССР-л1д]

Есть в колекции такой и не один ютуб канал Мототехника СССР

[@shaykatzman2175]

Интересный обзор. Молодец!

[@МОТО23]

Очень интересно!

[@НикитаДинисенко-к9в]

5:12 не трындите пожалста, популярность восхода была из-за отсутствия у людей возможности купить автомобиль, во ездили и радовались хотя бы на таком рожне . загнивающий запад в то время мог позволить людям иметь большой ассортимент выбора автомобилей и системы кредитования для покупки. а в союзе в 80-х и туалетной бумаги в продаже небыло.

[@353ArturChapai]

А люди были счастливее и добрее, было хоть какое то равенство.

[@СССР-ю1у]

Суббота воскресенье, сам ты трындишь.

[@-..2243]

Ты что то гонишь !! Не знаю как у вас а у нас в Минске АЗЛК в кредит не брали в перестройку. ... ваз 2103 родители с деревни , купили в 77м году за 7.500 р и в том же году трешку в Минске за 7.700 р ....

[@ЮрийР-г1и]

Мой отец ездил на ковровце(который потом мне в наследство достался),как только у него появилась семья сразу купил себе горбатого запорожца,потом ушастого,потом сороковку,а потом и до жигулей добрался.И всё это без кредитов или каких-то там проблем.Так что в каком союзе без туалетной бумаги вы жили мне непонятно.У нас всё было и бумага и мото и авто.Могу лишь согласиться с тем что западные авто лучшего качества(но на то есть свои причины).И да,мой отец не был какимто там номенклатурщиком,он работал обычным слесарем,потом водителем и крановщиком.

[@johndillinger2605]

Что сказать молодцы Японцы!

[@user-tigrik]

В 1993 летом купил Сову для поездок на дачу, жена ругалась, что в автобусе её давят.Зимой занялся доработкой двигателя: увеличил компрессию в кривошипной камере, довёл газоводный тракт, лепестковый клапан, доработал поршень. Мотоцикл стал ласточкой. Ребята из ЗиД (я туда ездил в командировки по основной тематике завода) разработчики, подарили мне маслонасос.Следующей зимой перевел двигатель на раздельную смазку. В 1996 г. принял участие во Всероссийском слете мотоциклистов под Обнинском. Выступил успешно, и журнал Мото опубликовал статью о моем мотоцикле. А в 97 году купил в Коврове 200 кубковую голову, поршень подарили разработчики. Доработал их так же, плюс карбюратор и у меня появился 200-кубовый мустанг. Спасибо разработчикам, мотоциклом очень доволен. 😊❤ Игорь, Коломна

[@антон-п91]

Вот читаю комментарии и очень рад тому что сохранил свою сову. Мотоцикл конечно кусок металлолома по характеристикам но он ценен памятью о молодости

[@АлексейЧуриков-ь7э]

3м 01 был огонь!

[@ЛЕНЬКАПАНТЕЛЕЕВ-г3б]

Так говорят те у кого не было Восхода

[@IvanBR52]

Вова Небыш ,почему?3м01 есть все норм!

[@ЛЕНЬКАПАНТЕЛЕЕВ-г3б]

@@IvanBR52 он заводится с раза 5 когда месяц на простое то вообще за ведётся с раза, 15 потом он не сможет ездить по без дорожью он предназначен только для города если в городе то он хорош а в деревне он 2 года рассыпится

[@ДенисНикифоров-г9ъ]

И обычный 3м

[@ДимаКалинин-ш2ю]

Самые лучшие мостики я начинал с кавровца

[@ВанёкПопов-ь8ш]

Сейчас владею курьером 200, оказывается довольно редкая модель, 4700 штук всего было произведено бешенный аппарат, но пинается и вибрирует очень сильно, а еще есть некоторые проблемы с надежностью и последующим поиском запчастей, а еще, совы сейчас это тоже китай, ничего там своего не осталось, разбазарили все

[@zimmizummel4127]

Милаха))) душевно рассказал! И фрикативчик такой, заслугался)))

[@ТемаМартынов-е9ь]

Жаль не пошел в серию дорожный 250 кубовый восход !!!

[@ДмитрийИжевский-ж1р]

Был на ковровском заводе. В начале нулевых. То что увидел, в части производства, меня гложит до сих пор - КАК там могли построить миллион мотиков?!?!

[@Atomikmen]

Интересное видео!

[@dieselturbo2610]

3м-01 1994 года работает на ура

[@НиколайАртамонов-ю1у]

Ка 55 я имел мотоцикл простенький перебрал вместо магдена магнето с трактора мтзе поставил и до армии катался на козлике! Николай.

[@dena7041]

Некоторые моменты не знал. Спасибо автору.

[@ldnbch]

Интересно. Только числительные не правильно склоняете.

[@shelarhan]

Клеить этикетки на продукцию из Китая - все на что способно вставшее с колен государство РФ.

[@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972]

уже приходит с наклейками! только продавай

[@Милиционернапенсии]

Эрэфия задуманная и воплощаемая врагами ,а нам мучайся !

[@ЕгорГлущенко-ю4ф]

Бунд блятъ

[@user-rc4zt6zr10rs]

Главное стабильность .Но а вы дальше жабу €бите.Вернее вас она пускай €Бет 😁.Кстати.Немало времени прошло с момента твоего высера.Как ощущения?

[@Bender19872]

Там рамы ещё варят свои

[@МаксимБазалиев-р2х]

Дружище!!! Какой 1987 год??? Сова и восход 3м-01 уже в 90 стых появились..

[@pashaosipov3215]

ЗИД всегда был оборонкой, а мотоцыклы выпускали так, для отвода глаз. Тек же как и Иж. Поэтому не так стлино модернизировали мотоциклы.

[@АндрейБобро-и5э]

у меня восход 3М-01 был прекрасная техника..

[@андрейтеряник-ю7ж]

у меня как раз есть такой 1957г которых вышло несколько сот штук уникальная машина

[@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972]

уменя к 175 1958 года был ходил до 2000 года

[@Romantik_017]

Здравствуйте, у Вас отличный канал. Спасибо, за ваше дело. У меня есть один вопрос. На моем восходе 3М, стоит карбюратор от Явы с завода. Мне интересно в каких годах ставили такие карбюраторы? Если Вам известно,подскажите,пожалуйста. Всем добра и здоровья.

[@KrasMoto]

Приветствую. Спасибо. К сожалению не имею информации по данному вопросу. Может кто подскажет

[@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972]

ПРИМЕРНО 1990 Г

[@lifeblogchannel2515]

Оговорка здк 200 начал выпуск с 1997, 9:50 таймлапс

[@user-lexabloger]

Простой вопрос почему назвали сова?

[@superhui8000]

была у меня коллекция восходов : 2, 2м, 3 и 3м ! 3м мне больше всего понравился! За 3 года он так и не сломался!

[@superhui8000]

Александр Кардаш продал еще в 1994 году.

[@alexseiborisov3091]

У меня был в детстве восстановлен К 175, КПП 3,аккумулятор 6 вольт. Классная тачка!!!

[@mischka777neln2]

нужно ездить на нём

[@СергейТрегубов-м6й]

Был у меня и восход и фермер восход служил верой и правдой хотя проблем с ним было не мало а вот фермер даже обкатку не прошел дал клина !!! потому как каробка и каленвал от восхода не выдерживают поршневую на 350 куб !!! Вообщем когда я приобрел Минск то понял разницу между ними !!!

[@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972]

350???

[@СергейТрегубов-м6й]

Это не ко мне ! Это к Психиатору

[@doniqodir8972]

Классика восход, ну у нас скажет восход расход. Да это правда, несмотря этому я все ровно люблю восход

[@ЮрийСедых-к6к]

Какая модель была-три скорости и 6-вольтовый АКБ в левом бардачке?

[@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972]

К -175 (без букв и надписи КОВРОВЕЦ) С КРУГЛЫМ БАКОМ был такой 1958 года ездил до 2000х

[@ruslangeneralov9931]

8:27 это вообще то минск как бы.🧐

[@nekto7130]

Молодец умница патриот Россия в перед ура ура ура

[@ДанчоКалпазанчо]

Аз се научих до карам мотор през далечната 1988г. на К 55. Беше изоставен от много години. Възстановиха го , много хубав мотор за годините си

[@aviationegor11]

ЗиД 36 Птаха забыл упомянуть, офигенный мини мокик

[@СергейДоломан-г6г]

В 76 г цена Восход 2 420 руб до армии до 79г катался потом младший брат и канистра бензина у водителей 1 руб стоила ( любой водила заметив канистру и шланг останавливался ведь после работы в гараж с бутылкой вина заезжали (кто помнит жизнь при СССР поймут ) привет всем с Донбасса!

[@ДенисКаменев-е7ш]

У моего друга к 175 год выпуска 1957 там трех скоросная коробка и карбуратор к 58 в чехле и правда он очень похож на Яву 175 кубов мод 356

[@СергейМаршал-ж2т]

эх были времена...... превратили нашу страну в рынок сбыта а еще случайно нашел видео,где были обнародованы факты,по переводу денег из Америки,чтобы специально ухудшали качество нашей техники.и авто и Мото. смотришь такие документы,душа болит.

[@Roma-NN]

Да что чёрт возьми ты такое несёшь!

[@ЕгорНикто-ъ8х]

А не нашел информацию о захвате рептилоидами нашего государства? Я вот нашел информацию, на одном сайта, что ЦРУ, специально выращивало гуманоидов которые очень похожи на людей. И специально их обучала, что бы они умели разваливать экономику вражеских стран. Они внетрялись в правительство и тайком действовали, получая команды из центра по развалу успешных стран!

[@БогданГринюк-е4б]

Ти ето відєл, та ну нахєр😱

[@СергейПетрович-к4у]

Ты, что курил?

[@imrkbikelife]

Ты по меньше Фёдорова (ну тот, который из Народно-Освободительного Движения) смотри, а то он может такое сказать... PS: США и половина Европы тоже рынок сбыта получается, раз они свою промышленность в Китай спихнули?

[@викуля-у2о]

Был у нас ковровец 65 года до сих пор помню, заводился сука только с толкоча, с ножки искра никакая.

[@RD-Steam]

А почему про восход 3м01 ничего не было сказано в видео

[@zavgar36]

Восход, мой первый мотик, купил его бездоковым за 3000р тогда даже не знал что нужно масло в топливо добавлять. Что могу сказать, он не так уж и плох, заводился тяжело, но вот потом уехать можно было далеко, а главное вернуться обратно)

[@imrkbikelife]

С нынешними китайскими эта ностальгия воплощается в жизнь.