That is one beautiful locomotive, thank you for sharing.
@johnmenges3472 ай бұрын
If you look closely at 4:51 you can see one of the inside cylinders working. 241a65 is a 4-cylinder engine.
@dampflok44112 ай бұрын
It's true,for over 75 years
@jamilahmed-st1kr2 ай бұрын
Professionally shot video👍 Great Camera Work 👌 Beautiful gift for fans of Steam Trains❤️
@jackyknr33202 ай бұрын
Magnifique locomotive 👍👍👍👍👍👍
@stephensmith7992 ай бұрын
Sophisticated and very powerful steam locomotive design👍👏🏼👍👏🏼 Chapelon?
@SB5SimulationsFerroviairesEEP2 ай бұрын
Merci du partage de cette superbe vidéo! Stéph.
@leszekbukowski2 ай бұрын
The video at (9:58) shows Steam Locomotive Union Pacific 3985. It is not 241-A-65.
@dampflok44112 ай бұрын
It's true,I sah it's also😊
@ucc20662 ай бұрын
Very beautiful and majestic locomotive
@MrKotBonifacy2 ай бұрын
The opening scene with the cat - purrrfect!
@eisenbahnzuhause2 ай бұрын
MEGA VIDEO von zwei meiner Lieblingsloks 🙂
@rrsteamer2 ай бұрын
Very nicely done! A question: Is the mechanical lubricator working properly? There appears to be some reverse motion of the hand wheel during operation. If this is normal, it is because I am not familiar with this particular lubricator. But as stated, very nicely done!
@jandoerlidoe34122 ай бұрын
Yes, a steam locomotive pulls the train, but as a passenger sitting in on one of the wagons you do not see or experience any of that...
Tolles Viedo, vielen Dank, wird unserem Verein sicher gefallen
@uwewieland83532 ай бұрын
Toller Film. Bei 6:28 bis 6:30 ist das Steinspringen oder gehört das bei französischen Lokomotoven so? 🤔
@Thomas-yn1qd2 ай бұрын
Bei Schlepptender- Lokomotiven ist das springen des Schwingensteins bei Rückwärtsfahrt stärker als bei Vorwärtsfahrt. Bei Tenderloks mit Kuhnscher Schleife ist in beide Fahrtrichtungen dieses "Springen" sehr gering.
@REDDFOX122 ай бұрын
Curios. Where is this ride. Place and country. Good video.
@johnmenges3472 ай бұрын
Huttwil, Switzerland.
@Riedbach2 ай бұрын
Switzerland Bern Emmental between Sumiswald and Huttwil
@Marc.Th.252 ай бұрын
Great video ! 👍
@pierreblattner4527Ай бұрын
magnifique machine
@rolandlecorff99382 ай бұрын
Saluons le travail remarquable accompli par les ateliers de Meinigen (Allemagne) Let us salute the remarkable work accomplished by the workshops of Meinigen (Germany) Wir würdigen die bemerkenswerte Arbeit der Werkstätten in Meiningen (Deutschland).
@hafizhussainahmed87082 ай бұрын
❤❤❤ پاکستان زندہ باد ❤❤❤
@anneschlegel51352 ай бұрын
WAHNSINNS SCHÖNE LOK 👍👍👍👍👍👍
@250renfe2 ай бұрын
Sehr schönes!!!
@rolandlecorff99382 ай бұрын
Magnifiques images d'une superbe locomotive chef d’œuvre de l’ingénierie française et remarquablement restaurée par nos amis suisses. Hélas les Français n'ont pas été capables de conserver cette magnifique machine d'exception, il en est de même pour plusieurs 141 R qui ont élu domicile en Suisse également dont le 568. Seule chose que je reproche à cette loco, c'est l'affreux sifflet au son grave typiquement américain alors que du temps où elle roulait en France, elle avait un sifflet au son aigu comme toutes les locos françaises. Pas terrible non plus l'énorme logo W qui dénature le flanc du tender.
@conceyullena2 ай бұрын
Amazing ! Beatiuful video ,greetings 👍🚂
@guydecourcelles32432 ай бұрын
Magnifique, marvellous, j'espère qu'un jour, elle viendra en France.
@ernstanliker17792 ай бұрын
So toll wie die Aufnahmen auch sind, das ganze mit dem Verkehr musste nicht wirklich sein
@CaptainDangeax2 ай бұрын
André Chapelon master piece
@ЛЬВИНИ2 ай бұрын
Very nice, like...
@steamtechnicolor4612 ай бұрын
ไม่เจอกันตั้งนาน เพิ่งซ่อมเสร็จเหรอ
@RiyajuddinAhmed-j8s2 ай бұрын
I am proud feel locomotive rail
@mulatnochannel2 ай бұрын
Nice video n I scrb you 👍♥️
@rolandlecorff99382 ай бұрын
Un peu dommage qu'il s'agisse ici d'une marche tender en avant, ça gâche un peu la prise de vue
@Riedbach2 ай бұрын
La locomotive a dû contourner le train à Ramsei et a malheureusement été tirée vers l'arrière devant le train lors d'un déplacement parallèle.
@rolandlecorff99382 ай бұрын
@@Riedbach On ne fait pas toujours ce que l'on veut ! et il n'y plus beaucoup de pont tournants pour inverser le sens des locos.
@mindervotinder79292 ай бұрын
Ich finde ja die Lok auch eindrucksvoll. Aber dafür ab Affoltern den ganzen Verkehr aufhalten ist jetzt wirklich nicht sehr schlau.
@ernstanliker17792 ай бұрын
Leider machen das sehr viele grad bei so ungewöhnlichen Loks für diese Gegend
@АндрейИванов-б4о6т2 ай бұрын
DDR?
@Baetzibaer2 ай бұрын
"... an Huttwiler Dampftage ..." -- 🤔🤔🤔👎👎👎 -- deutscher Schprach, schwärer Schprach ... Und die ewige Weitwinkelei nervt 😱
@MrKotBonifacy2 ай бұрын
_"Und die ewige Weitwinkelei nervt"_ - no like, no watch... ;-)
@Baetzibaer2 ай бұрын
@@MrKotBonifacy Me: Must watch, to see If like or not. Then write opinion. 😇 You: Not think, Then write rubbish 😟
@MrKotBonifacy2 ай бұрын
@@Baetzibaer Kinda smug we are, aren't we? No, you're missing the point altogether. My reaction was "what a knocker..." - so I tried to tell you "hey, it's free - keine 'bezahlt ist bezahlt' so no need to complain - if you don't like the angle (or whatever) just don't watch, plain and simple". Also, this is not how you provide a "feedback" to the person who posted the video, but hey, feel free to feel morally superior, I won't give a twopence about it. Tschüss!
@Baetzibaer2 ай бұрын
@@MrKotBonifacy TLDR 😒 "Blessed is the man who, having nothing to say, abstains from giving us wordy evidence of the fact." George Eliot
@MrKotBonifacy2 ай бұрын
@@Baetzibaer You just can't stop advertising your silly smugness, can you? How does this even RELATE to what I've said already? On the second thought, never mind - I'm marking you with "do not notice me of this user's comments".