245마력으로 핫해치를 논하겠다고? [골프 GTI 트랙 테스트]

#스테이션비 #스테이션B #강병휘
*Timestamp
00:00 오프닝
01:15 와인딩
06:49 제로백 DCC 차이
08:36 서킷
16:04 고속도로
19:15 IQ 라이트
21:07 DSG
22:36 아쉬운점
23:38 총평
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※폭스바겐 코리아에서 시승차를 제공했습니다.

[@dothemouse]

골프, 3시리즈, 911 안타보고 사도 후회 없다는 말이..있는데.. 역시 골프 리뷰는 다들 칭찬 일색이네요!!

[@user-kw1iu3si9m]

@@user-lr3hm7tp2b 그럼 전기차시대에 내연기관에 투자를합니까?? 깊이 우려낸 맛을 맛본적이 있어야 그 맛을 알지 현기 사골 그만드시고 돈 많이 버시고 독일 사골 맛좀 보시길

[@lim230]

현재 gti타는데 좋습니다. 근데 골프는 일반 모델 , gti , r 서로 너무다름차라 아마 gti나 r일듯 싶네요

[@user-HATA5]

쥐어짜는 맛을 좋아하기도 하고 고출력 후륜구동은 그립주행할때 무섭기도 해서 개인적으로는 250마력 내외를 가장 선호

[@user-SangJiMin]

ㅎㅌㅊ

[@user-xo3hj7px9q]

리얼 하타님이네요

[@user-kz1jv5gi1r]

옆으로만가면 만족

[@StationB]

그립이 무서울 땐 드리프트....

[@Tengeki1]

전륜 기준 300마력 까지가 가지고 놀기 가장 좋은 것 같습니다~

[@MrMeinr]

스테이션비 편집, 구도 폼 미쳤다 😮

[@user-cy6vb2cn3b]

내용도 내용이고.. 연출과 편집이 놀랍네요. 거의 방송국 급이 아닐지.. 트랙에서 오디오 물리면서 공도로 연결하는 장면에서 얼탱이 털림.^ ^ 25분 가량의 영상인데, 지루할 틈이 없네요.

[@samgong1125]

진짜 갈수록 편집이 장난 아니네요! 연출에 감탄했습니다.

[@시람]

❤

[@thw7580]

오랜시간 느끼고 분석하여 만든 영상으로 느껴집니다🙏👏🏻👏🏻

[@joomyeoneuri7880]

자동차 리뷰계 패션니스타 영상이 점점 발전을 많이하네요~ 카레이서분이 해주시니 확실히 주행관련되서 설명이 너무 좋습니다~ 너무 잘보고있습니다~

[@parkerhong3988]

역쉬 프로가갖고 놀아봐야 정곡을 찌를수 있네요!!!강병휘선수와 Gti선수의 만남이었네요!!명불허전~~

[@NeverJustDrive]

10:54 와;; 연출력 감탄이 나오네요! 절제미가 돋보이는 모델이군요, 꼬리의 움직임이 재미져보입니다 ㅋㅋ

[@christiankior]

코너 진입 뿐만 아니라 재가속으로 가는 구간에서도 뉴트럴한 감각 유지가 잘 되는걸로 보이네요

[@추상인간]

16:03 여기를 비롯해서 모든 트랜지션이 감각적이고 세련되네요. 흡입력이 장난없습니다. 계속 보고싶어요.

[@user-yg3eqkrrh2h]

지금까지 본 8세대 골프gti 리뷰중에 최고네요

[@j.h8226]

와…. 영상 퀄리티 미쳤다….

[@haribo6396]

중간 서킷에서 강병휘님 걸어가시는 편집에서 감탄을....

[@lifeforauto]

와우.. 편집 지림

[@MootMootPingu]

역시 리뷰맛집!!

[@phillipchoi3845]

콘텐츠의 질이 점점 더 좋아지고 다른 자동차 채널과 차별화되고 있어서 매우 만족스럽고 영상 보는데 쓴 시간이 전혀 아깝지 않네요.

[@StationB]

감사합니다!!!🤩

[@jungpass]

트랙 주행까지 포함된 차별화된 리뷰네요. 감사합니다. 편집도 구성도 갈수록 완벽해지는 느낌

[@haeuk]

Hagerty스타일 편집 멋집니다!

[@stringblue4771]

맨트들이 하나하나 주옥 같네요~ 고급스러운 영상 잘 봤습니다! 마지막 내연기관차는 GTI로 하고 싶네요

[@NamaooYu]

지금까지 시승기중 최고입니다 좋아요 구독 누르고 갑니다 사륜이 아닌면서 타보면 사륜같은 느낌이 넘 좋습니다 감사해요

[@opgg]

강병휘님의 리뷰는 물론이고 촬영도 자동차 유튜브 채널 중에 최고네요

[@user-lp4hz6sk9y]

오~~~ 중간에 설명영상 개표영상 보는거 같았어요 퀄리티가 !!!!

[@Gonzalez-channel]

와....이번 영상 편집 상당하네요~!

[@voninctrl]

선추천 후감상

[@Biker.J]

와..편집이....장난아니네요^^

[@arire-4830]

운전잘하는 유재석아조씨 재밌게 봤어요

[@kimkimtube0000]

이 사이즈에 245마력 37.8kg.m 토크! 짧은 휠베이스! 혼자서 타기에 너무 즐거울 듯

[@josephallen1033]

역시 프로는 프로다.. 레코드라인 따는 거 진짜 예술이다..

[@Reader_SKY]

10:54 놀래라 ㅋㅋㅋ 영상 재미있게 잘 봤습니다!

[@Kwonye_East]

hagerty 스타일 편집 재미있네요ㅎㅎ 항상 잘 보고 있습니다.

[@user-cx4xe7me8p]

와..편집이 예술입니다. VAQ 설명할때 신기하네요 ㅋㅋ

[@life1723]

형님 최고의 리뷰 감사합니다 인제에서 같이 셀카 찍어달라는 요청에도 흔쾌히 응해주셔서 감사했습니다ㅜㅜㅜ

[@drivewithmini2712]

08:50 서킷에서 이렇게 날려타는거 너무 재밌더라고요 ㅋㅋㅋ

[@youngchulshin3123]

영상 잘봤습니다 😄

[@user-rd9cu3px8i]

10:48 와~!!!!!존~~~~~나 멋있네!!!!!!!! 촬영팀 편집팀 거기에 병휘형을 더하니까 진짜 영상 퀄리티가 미쳤는데요??이번에 진짜 역대급 입니다!!!

[@jmfactory4322]

외국 채널에서 사용하는 방법인데 저작권 이슈는 없을지 확인 필요해보입니다

[@user-fl9ix5qw7s]

@@jmfactory4322ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ엄청웃기네....

[@BrickCreator]

@@jmfactory4322이런게 저작권이 있다고?ㅋㅋ

[@heize2481]

고생하셧습니다^^

[@ililllilil3230]

와 편집 폼 미쳤다

[@추상인간]

10:53 이게 어떻게 개인 유튜브에서 보여줄 수 있는 퀄리티입니까… 탑기어에서도 못본 연출이에요… ㄷㄷ 경탄했습니다.

[@arthurchoi8080]

Hagerty 채널에서 자주 보이는 연출입니다.

[@user-dq5rf5ib8g]

어캐햇누

[@JDBDBJ]

해거티 따라한거임

[@ssos1786]

개인유튜브가 아니라 하나의 상업용 비즈니스 채널이에요. 월급받고 영상촬영 편집하는 프로들이 만든거에요. 올려치기 ㄴㄴ

[@ajfnaidf]

​@@ssos1786 매거진같은 전문매체보다 좋게 나왔다고 이해하심 좋을거같네요 탑기어 코리아는....좀 많이 실망스럽거든요

[@MIN_VIRUS]

선좋아요 후시청

[@ceile7880]

드라이버님 운전실력만큼 편집이 미쳤다...

[@jyhcjjjjjj]

원래 댓글 잘 안 쓰는데 편집 좋네요

[@user-gc1qv7ii2c]

오늘 첨 보는데 와 멋집니다

[@EastWood2004]

리뷰 장난 아니게 잘하네요.

[@tgh2718]

오~중간에 cg작업 예술입니다ㅋ

[@user-dq1qk3im5o]

차도 차지만, 영상 자체가 지렸다... 트랙에서 브레이크잡고 병휘씨 나타날때 놀랬음 ㅋㅋ

[@khl349]

와 편집 좋다 멋짐ㅋㅋ

[@jaewonjang5612]

서킷에서 걸어나오는 강병휘 선수.. 생로병사 보는 줄 알았습니다 ㅋㅋ 여러가지로 시도해보는 리뷰 포맷 좋네요!

[@kohujii]

폭스바겐은 강병휘 상 줘라 8세대 gti로 이 정도로 뽐뿌질을 주는 리뷰어는 없었다. 다음 모델도 강병휘 하자는대로 다 해 줘라. 두 번 해 줘라.

[@JAYJAY-pn6ov]

님돈으로 상을 주시던가요 왜 남의 회삿돈으로 상 줘라마라인지 ; 얼척ㄴ

[@WooNi_7]

유튜브 영상 많이 보지만 편집 퀄리티가 상당하네요 ㄷㄷ 기획자도, 편집자도 모두 대단하십니다

[@user-hb4ik8ly5o]

옛날 탑기어 느낌난다.. 영상미 너무 좋아요..!!

[@mr294]

편집 죽이네요

[@Roblox_Darim]

진짜 댓글 안남기는데 방송사들 심지어 UK탑기어도 반성해야함 유투브도 이정도 퀄리티... GTI 2대로 찍은줄... 서킷에서 코너진입시 강병휘님 걸어 나오는 편집은 백미... 말씀 끝나고 GTI가 코너 탈출할때 조금더 배속으로 탈출했다면 더 좋았을듯...

[@hqwac]

배기음 작은 건 장점으로 느끼시는 분도 많을 것 같아요ㅎㅎ

[@EoNiYouTuBe]

연출보고 바로 구독!

[@mademabor]

리뷰 볼때마다 느끼는데 말을 참 잘하신다는 느낌입니다.

[@jinoodaddy8363]

너무나 좋아진 차네요.

[@스피더]

245마력.. 2시45분 업로드.. 소름

[@user-xm4yx7jh3y]

아테온보다 더 좋게 만들면?어쩌자는 거야 ㅠㅜ

[@justinlee3698]

영상길이 24분45초.

[@kimupungusang]

@@justinlee3698와씨 ㄹㅇ

[@jhjeon888]

그걸 알아본 당신도 소름.. ㄷㄷㄷ

[@agoodcitizen6639]

​@@user-xm4yx7jh3y 아테온은 세단 아니에요?

[@SkimOnWest]

가장 편안하게 양질의 내용을 전달해주는 자동차 채널! 중간에 Hagerty의 시그니쳐 연출까지 차용한것보고 신경 프로덕션 신경많이 쓰고 있다는게 느껴졌습니다:)

[@mommyson2478]

아니스킴님여기서뵙네요! ㅎㅎㅎㅎㅎ

[@SkimOnWest]

@@mommyson2478 엇 반가워요! 안그래도 골프 사신것 인스타에서 봤습니다 :)

[@StationB]

감사합니다 아직 어설픈 부분이 많지만 조금씩 더 다듬어보겠습니다 😊

[@StationB]

@@mommyson2478 와!!! 마미손님 여기 계신거 실화입니까?? 🎉

[@gumgyo]

이 형들 여기서 뭐하는거야ㅋㅋㅋ

[@soone0306]

너무 갖고 싶어요 ㅜㅜ 영상 잘봤습니다

[@user-hp1by5tn1g]

갓병휘님은 깔끔한설명!와우! 근데 행님 오늘따라 얼굴에서 유재석님 보이네염😅😅

[@user-rt2iq4ww7t]

골프가 이렇게 멋있는 차였다니 !!

[@roykook]

출력 인플레이션과 너무 자극적인 팝콘 사운드가 난무하는 세상에서 참 마음에 쏙 드네요!!

[@StationB]

출력 인플레이션... 신형 고출력 차량들에 딱 어울리는 표현입니다.

[@user-cc5oo4tp1l]

탑기어의 빈자리를 대체할 수 있을 것 같네요. 앞으로의 성장을 기대하겠습니다.

[@kp2164]

골프 넘 좋아용...

[@LuKo]

해거티나 쓰로틀 하우스 리뷰보는 것 같아요. 다른 채널들은 저렇게 찍을거면 그냥 스마트폰으로 찍지 뭣하러 카메라를 사지 싶을정도의 퀄리티인데 여긴 병휘님 대사부터 B롤이랑 색감 다 넘사

[@Bluesky_skyblue]

진짜 좋은차네요

[@user-yt7oo1rx1m]

골프7세대 운용했었는데요 ㅎㅎ 서킷 공도 와인딩 주행했었던 차량입니다 생각나네요 ㅎㅎ 정말 명차

[@FuckTheAI]

약 3,500km 주행중인 GTI오너입니다. 운전 너무 재밌습니다. 리뷰도 퀄 미쳤네요 ㄷㄷ 좋은 영상 감사합니다 🙏❤️

[@user-sv9lh9qk5q]

실물 본적 있는데 겁나 이쁘더군요

[@FuckTheAI]

@@user-sv9lh9qk5q 언제봐도 이쁘긴 하더라구요. 7세대 운행 당시 8세대 프로토타입 봤을때는 에이 별로네 했었는데 말이죠..

[@Bluesky_skyblue]

@@user-sv9lh9qk5q 솔직히 처음 인터넷으로 사진 볼때는 "아 진짜 못 생겼다" 생각이 드는데 실물로 보면 꽤 괜찮더라구요. 동의합니다.

[@neungme]

와 지티아이를 두번 사셨너ㅣㅏ;;

[@FuckTheAI]

@@neungme 7세대는 디젤 프리미엄 모델이였습니다 :)

[@Gomdole224]

연출 편집이 어마어마 하네요 ㅋ

[@wg2318]

강병휘 짱

[@user-ck9jx8qn8f]

뻥 뚫린 도로에서는 300마력 이상의 후륜구동이 더 좋을 수도 있지만 일반인이 컨트롤 할 수 있는 출력은 200마력정도가 한계 아닌가 싶어요. 370마력도 노면 안 좋으면 뒤가 털려서 서킷 경험 적은 일반인이 제대로 컨트롤 할 수 없겠더라구요.

[@Yunseong24]

Hagerty에서 보던 인상적인 연출이 돋보이네요!!!

[@samuellee6906]

과거 꿈의 차 였는데.. 나중에 애들 다 크고 나이들면 사고 싶네요.

[@user-qi9rj2xn2s]

편집 무엇 사고싶다 지티아이

[@gogocing]

한국 탑기어네요 ㅎㅎ 응원합니다!

[@user-qt2zs8mo4k]

믿고 보는 강선수님 감사해유 ㅎ

[@imhungry.]

10:52 오늘의 영상미

[@L_darkness]

편집 퀼 개지린다 ㄷ

[@silvasong872]

오 10분 55초 영상편집 ㅋ지렸습니다 ㅎㅎㅎ

[@user-nb8wy1gu5w]

골프는 인정이지!

[@vikhr9064]

명불허전~

[@hfkais]

10:53 아니 어케 한거여 ㅎㄷㄷ 😮😮😮

[@archibaldroberto7903]

10:54 이 부분에서 브레이킹 부분 빨리감기 하면 효과가 더 극적으로 보이네요. 배속으로 보다가 우연히 느끼게 되서 말해드립니다!

[@zackgreinke2382]

차도 유투버도 쩔었다

[@sh1ltz]

10:54 개멋짐

[@WITHAUTO]

IQ라이트 정말 좋군요. 전방 뿐 아니라 측방까지 지원해주는 게 매력적이네요. 혹시 스티어링 연동으로 좌우로 움직이기까지 하나요, 아님 그게 안되더라도 충분히 코너링 중에서 사각 없이 잘 비춰줄까요? VAQ 설명하실 때 처음에는 크로마키인 줄 알았는데 직접 연출해서 촬영하신거였군요. ㄷㄷ

[@General-taste]

휠이랑 같이 돌아용

[@user-sls4200]

IQ라는 기능인지는 모르겠지만 gti 6세대부터 지원되어 왔습니다. 핸들을 돌리면 라이트가 따라 움직이면서 핸들링한 방향으로 비춰주죠. 또한, 속도가 높아지면 라이트가 전방으로 집중되고 속도가 낮아지면 옆으로 퍼지면서 넓어집니다. 안개등 또한 코딩으로 핸들 각이 90도 돌아가면 핸들을 꺽어놓은 쪽으로 켜지면서 야간 사각지대를 밝혀줍니다.

[@DaddyLeesRoom]

10:55 우와 이거 머죠 ㅋㅋㅋ 영상 편집이 더 신기합니다!!!!

[@box9965]

시빅 타입r도 이번나온 세대로 마지막인데 골프9가 나온다면 과연 내연기관으로 나올까싶습니다 gti 8.5에서 퍼포먼스 팩키지가 나온다면 소소하게 바뀔것같긴한데 tcr이나 클럽스포츠에서 대부분 개선되서 나올것같긴하네요 사실상 8.0도 7.5pp랑 파워트레인은 동일해서 7단 dsg 고압력가솔린분사기 슬립디퍼렌셜 배기음도 앞로터 342mm 그냥 같은것같습니다 본네트 댐퍼도 없고 좀 급하게만든감이없지않아있네요

[@flalj3438]

역시 차를 아는 프로가 하니 다르네

[@mstr6905]

진짜 이 영상 퀄리티도 미쳤고, 트릭도 미쳤다

[@blackshadow00764]

역시 병휘형 기술적이고 또 제조사 체면도 살려주는 멋진 리뷰

[@sungsooseo]

리뷰 진짜 멋있네요.... -_ㅠ (골프8세대 R 을 기다리며 시로코R-Line으로 존버중인 1인 [....])

[@deredr]

드디어

[@AlaindeBottong]

오너들이 재밌다라고 깔깔댔다니 오너들이 좋았겠다라는 생각이 들고 부럽다라는 마음도 든다라고 말씀드리고 싶다라는 마음입니다.

[@redrunner1991]

벨로스터JS 1.6을 타고있는데, 여유가 된다면 정말정말 가지고 싶은 차입니다 😭

[@user-gf1bt2kv4h]

궁금헸는데 귀에 속속 들어오는 설명!!! 😊 골프TDI 거쳐 아테온 TDI 타고 있는데 아테온도 DCC 좋아여 아주 가끔 스포츠모드로 ㅎㅎㅎ

[@dnfltkvy]

TDI는 솔직히 그냥그래요 ㅋ

[@JAEoH2486]

폭바 스포츠 모드는 변속 패턴만 바꿔줘여~

[@user-gf1bt2kv4h]

@@JAEoH2486 아테온은 DCC가 있어서 새시도 단단해집니다 ㅎ

[@user-rr3bo3hu3m]

역시 근본 핫해치~

[@rlawlals1022]

관심도 없던 골프를 사고싶게 만드는 갓병휘선수...

[@hapangpang]

벨엔나오기전에 gti 6세대 서태지2 탔었습니다 구매전에는 해치백 극혐이엿지만 극호로 바뀌게 만들어준차에요 ㅋㅋㅋ 벨엔이랑 mk8 gti랑 대결하는모습 보고싶네요