250 км/ч по Узбекистану: высокоскоростной электропоезд Afrosiyob

[@ядобрый100]

О нас думают плохо лишь те, кто хуже нас, а те кто лучше нас, им просто не до нас. ☝️

[@rezidentx8019]

Молодцы узбекистанцы!!!Счастья Вашему народу !Привет из Таджикистана!

[@wafonin18031956]

это фирменный высокоскоростной электропоезд переменного тока, модификация Talgo 250, разработан и создан испанской компанией «Patentes Talgo S.L.», приобретён Акционерным обществом АО «Ўзбекистон темир йўллари», эксплуатируется на скоростной линии ...

[@usmonusmon3482]

☝️WELCOME_TO_SAMARKAND_CITY☝️

[@ИринаАгафонова-л9ц]

Пожолуста перижайте люди добрий уважаймий увидети узбекистон это все нашей

[@ШухратДеванов-г4д]

Я рад что поезд доедет и до Хивы

[@abdullahalhamdulillah8307]

*ZO'R GAP YO'Q* 👍🇺🇿

[@zafstore]

Каримов, пусть земля будет пухом! Молодец!

[@zzzzorro7915]

zaf причем здесь Каримов?

[@gapnet2919]

@@zzzzorro7915 кто тогда это строил если не Каримов а?

[@gapnet2919]

@@zzzzorro7915 этим поездам 20 лет уже

[@НикитаКлочков-о6у]

Поезд полностью испанский, в Казахстане его не делали.

[@tehnook8629]

Сейчас уже и в Бухару на Скоростном Talgo ездиют есть рейсы в направлении Карши - Ташкент скоро запустят и Ташкент -Хива 1100 километров. На счёт локомотива он полностью Испанский ровно как и вагоны, ну а Казахстану ешё долго нужно поработать хотябы до уровня сопсанов или их китайских аналогов...

[@SahrodagiDengizchi]

Никита Клочков ты о чём вообще?

[@daniyarkhd]

@@tehnook8629 Я тебя удивлю. Казахстанские вагоны лучше этих, что на видео. Казахстанские более просторные и намного более комфортные.

[@ядобрый100]

О нас думают плохо лишь те, кто хуже нас, а те кто лучше нас, им просто не до нас. ☝️

[@tokiodrift3169]

Данияр Хайролдаев видел я твои казахские вагоны,очень узко и комнатки маленькие

[@Velochebur]

твою ж мать ! а еще говорят они там бедно живут ...Да таких поездов даже в России нет . То что в Питере которые едут в Финляндию это не считается . Хотя , я так пологаю , что и этот поезд не каждому там по карману

[@andriuskaharus3088]

Узбекистане боинг 787 две штуки уже летает.

[@Shoka84]

@@andriuskaharus3088 мне кажется больше.

[@bastard5517]

нет почему...билет до самарканда 15 долларов стоит...в самолете конечно дешевле, но все же

[@gapnet2919]

@@andriuskaharus3088 6шт драймлайнер уже

[@ИсматЮлдашев-к2щ]

У вас тонкое мнения осталось со времён союза. отставшия республека Узбекистан а нет зайдите в энет и почитайте про Узбекистан

[@discover_uzbekistan]

Afrosiyób (рус. Афросиáб) - это фирменный высокоскоростной электропоезд переменного тока, модификация Talgo 250, разработан и создан испанской компанией «Patentes Talgo S.L.», приобретён Акционерным обществом АО «Узбекистанская железная дорога» эксплуатируется на скоростной линии Ташкент-Самарканд-Карши и Ташкент-Самарканд-Бухара, назван в честь царя древнего городища Афрасиаб, расположенного на северной окраине современного Самарканда. Первые два электропоезда, приобретенные в 2009 и запущенные в эксплуатацию в 2011 году, были сформированы из: 8 пассажирских вагонов, 2 электровозов и вагона-буфета. В конце 2015 года Talgo Испания и АО "Узбекистон Темир Йуллари" подписали договор на приобретение двух новых скоростных электропоездов, состоящих из 10 пассажирских вагонов, 2 электровозов и вагона-буфета, предназначенных для обращения на существующем маршруте и организации рейсов в города Карши и Бухара, с увеличением протяженности маршрута на 300 км. Дополнительно был подписан договор на поставку 4 пассажирских вагонов для повышения пассажировместимости первых двух электропоездов "Афросиаб". В ходе визита узбекского президента Ислама Каримова в Испанию в мае 2009 года была достигнута договорённость о реализации проекта по организации движения высокоскоростных электропоездов в Узбекистане. В ноябре 2009 года между акционерным обществом АО «Ўзбекистон темир йўллари» и «Patentes Talgo S.L.» был подписан контракт на приобретение двух высокоскоростных электропоездов Talgo 250 общей стоимостью 38 миллионов евро. 5 января 2010 года Президент Республики Узбекистан подписал Постановление «О мерах по реализации проекта приобретения двух высокоскоростных пассажирских электропоездов Talgo 250»[1]. Финансирование данного проекта осуществлялось за счёт средств АО «Ўзбекистон темир йўллари», а также кредита Фонда реконструкции и развития Республики Узбекистан. 22 июля 2011 года в Ташкент прибыл первый высокоскоростной электропоезд «Afrosiyob», состоящий из девяти промежуточных вагонов и двух тяговых «голов», был транспортирован по железной дороге из Санкт-Петербурга при помощи тепловоза ТЭП70БС «Российских железных дорог». В начале августа были проведены тестовые испытания, в ходе которых «Afrosiyob» показал отличные результаты и 26 августа он совершил свою первую поездку, во время которой, была достигнутая скорость 253 км/ч, преодолев расстояние от Ташкента до Самарканда в 344 километра за 120 минут. "В 2021 году будут приобретены два скоростных поезда. В настоящее время мы ведем переговоры с испанской компанией, и, если договоримся, то сможем пользоваться поездами не в 2021 году, а уже в этом году", - рассказал в ходе заседания Международного пресс-клуба заместитель министра транспорта Даврон Дехканов. Отечественные железнодорожники уже больше шести лет эксплуатируют поезда и пассажирские вагоны испанской компании Talgo. Они получили название в честь древнего городища "Афросиаб" и обслуживают пассажиров на маршруте Ташкент - Бухара, Ташкент - Самарканд, Ташкент - Шахрисабз. На сегодняшний день в парке железнодорожников - четыре скоростных состава "Афросиаб". Новые скоростные поезда необходимы железнодорожникам для обслуживания будущего маршрута Ташкент - Бухара - Хива,

[@kinotv55]

Я узбек живу в Казахстане

[@владимирбогданов-л7ж]

Ну двоешники - дело не в электричке - прежде чем говорить - нужно иметь понятие о чём - Узбекестан - это 50% горные поселения - а ферганская долина это рай . в который не каждого и пустят - и хлопок это производное - а в основном это труд - и народ это знает и умеет

[@rezidentx8019]

50% гор-это перебор…

[@ИсматЮлдашев-к2щ]

Да скудное у вас представление. Об Узбекистане прежде чем писадь глупости зайдите энет и посмотрите про Узбекистан это не тот Узбекистан который был пре союзе далеко не тот

[@gena-krokodil]

А сколько стоит билет из Самарканда в Ташкент, в долларах?

[@Myname_no_name]

Гена Даньков я купил 45 тысяч сума, где-то 10-11$ долларов

[@amparoalvarez9001]

We call this train the "duck"...Мы называем этот поезд "утка" ...Llamamos a este tren el "pato"

[@abcdediaz5703]

No es un pato, que es un tren de muy alta velocidad, es un ALVIA.

[@figmakvodkku75]

Интересно, а в салоне эконом поездка что, планируется дольше? :)

[@igormandiur723]

Я извиняюсь,прочитал не правильно! Афросиёб-шо єто по нашему?

[@ixtiyorteshaboyev8900]

igor mandiur Афрасиа́б (иногда пишется как Афросиа́б, Афросияб или Афрасияб; узб. Afrosiyob; тадж. Афросиёб) - древнее городище площадью более 200 га, в виде скопления желто-серых лёссовых холмов, расположенное в северной части современного города Самарканд[1]. Считается, что Афрасиаб был древней согдийской столицей - знаменитой Маракандой[2]. Древний город получил своё название в честь царя ТуранаАфрасиаба, одного из легендарных героев поэмы великого персидского поэта Фирдоуси «Шахнаме».

[@РимБакиев-л8ю]

igor mandiur.

[@adilbekabenov970]

Кахахстанский Тальго ма?или Испанский тальго

[@anuard9656]

Испанский

[@ХамидуллоКосимов-в1ц]

ADILBEK ABENOV Испанский

[@Исматюлдашев-ж7я]

Даже внешне он отлечаеться

[@PlitochnikMCK]

да !! у нас в беларуси до сих пор ездим на совке разваливающемся и вонючем!!!

[@railwaymachinery]

Ну почему же? Покупают новый подвижной состав, не так много, но покупают.

[@PlitochnikMCK]

там такие и составы , а тут реально классный поезд и где в узбекистане где все мужики бля в росии на заработках , а у нас бля дизеля 80-х годов все ездят

[@railwaymachinery]

Не все, дизель поезда ДП3 польской компании PESA

[@PlitochnikMCK]

Железнодорожная техника ерунла это все

[@ТимурМаксумов-р8з]

Он быстрый как сапсан

[@gapnet2919]

Быстрее

[@Исматюлдашев-ж7я]

250 и км запросто

[@igormandiur723]

Шо такое афросиоб???

[@rezidentx8019]

igor mandiur -Афросиёб один из персонажей "Шахнаме" Абулкасима Фирдоуси персидского классика

[@railwaymachinery]

Именно "АфросиОб" было написано в билете самими узбеками.

[@mikhailmikhail4023]

Это побег из африки )

[@РооЬьь]

Это утро

[@АбзалАрыстанбеков-ж7ш]

Ех узбектер

[@АбдимуродХайдаров]

узбекский

[@EVGENIYpotroshenko]

Узбеки из сёл бегут на него с копьями и орут :" Шайтан арба!"

[@nodir6149]

а еще, говорят в Москве все ходят в шапках- ушанках, играют на балалайках и бухают с медведями.

[@ядобрый100]

О нас думают плохо лишь те, кто хуже нас, а те кто лучше нас, им просто не до нас. ☝️

[@ВасяАбрамов-п4е]

Всякое говно кончается на О!!!)))

[@ядобрый100]

@@ВасяАбрамов-п4е Это ты к чему Абрамов 🤔

[@ВасяАбрамов-п4е]

@@ядобрый100 Потомучто у этого нацыста, фамилия Потрошенко! По этому!!!)))

[@pegaspro8473]

У Узбеков денег нет на такой электричке ездить)

[@НикитаКлочков-о6у]

Вы это тем узбекам кто на нем ездит скажите)

[@ramadjonhudaybergenov473]

Pegas Pro Узбеки скоро всех покупать и нежная виыйбут потом уже знаете

[@Myname_no_name]

Pegas Pro а ты откуда знаешь? Я несколько раз ездил в этом поезд е. А билеты несколько дней назад бронировать надо. А все посожиры Узбеки и Узбекистанцы. И Ни каких туристов не было.

[@ТиМур-к4с8н]

Pegas Pro Ты не удачник чего несёшь? Узбеки на который заработанные деньги тебя могут купить!!! Олень неудачник😁

[@ХамидуллоКосимов-в1ц]

MR ARISTOCRAT че ты пиздишь там свободно покупай это местные поезда пришел купил поехал

[@ВикторНарваткин-ц8ч]

а скорость наверное 60 70 ----

[@temurusmanov1322]

Виктор Нарваткин в рубях могу сказат ташкет - самарканд 500 рублей . 100%.у нас 500 рублей нашим денгах немножко болшая

[@Myname_no_name]

Виктор Нарваткин скорость 250км/ч

[@ХамидуллоКосимов-в1ц]

Виктор Нарваткин 30-40 нормально?

[@arcis2010]

Посмотри видео где он едет. Скорость 250 где то

[@iscofy567]

Arturs Rombaks инфраструктуру перестраивали под эти скорости? Или на удачу пустили пока людей не угробят?

[@artwer5888]

Это наш КАЗАХСТАНСКИЙ!!!!

[@rahmonrasulov1062]

ах ты молодецццц!!!!а почему-то на поездах нарисовано узбекский флаг !!!! И названия тоже афросийоб в чест древного городо Узбекистана! Ну ладно пусть будет казахский мы узбеки ещё добрый не жадный народ 😃😃😃

[@Maksim-cy8bj]

Испанский. Вот видео, послушайте на досуге: "Факты - Перегонка поезда Talgo-250"

[@Оптикатехнология]

Этот поезд испанский, но у нас Казахстане собирают тальго другой модели а этот по круче!

[@centralasian5876]

Казахи не умеют поезда строить иначе бы не закупали вагоны в Узбекистане

[@Оптикатехнология]

Central Asian почему не умеют ! Не умеют научатся! В Казахстане выпускают 3 виде поездов ТЭ33А Это локомотив дженирал электрик США, Тулпар тальго Испания и Алстом КZ8A электровоз Франция! Все выпускается и экспортируется!