"25년형 신형 렉스턴 써밋 등장" VIP 시트, 차안에 냉장고 차원이 다른 승차감까지..! 국내 최초 시승기

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Күн бұрын

Пікірлер: 634

@Woopa87 2 ай бұрын

렉스턴 써밋은 차맵에 문의해보세요🚗 문의하기 : forms.gle/2zWN3HPXMCjxTP6n7 사이트 : chamap.co.kr/

@김무영-z8g 9 ай бұрын

외관상 최소 그릴이라도 차이점을 줘야지 외관상 크게 차이가 없는게 아쉽네요

@goldust1019 9 ай бұрын

오 저랑 같은 생각을 하시는분이!ㅎㅎ

@수리-l3f 9 ай бұрын

그러게요 차 외관만 보고 사는 사람도 많은데 페리 느낌도 없는 수준이네요 외관이

@똥배아빠 9 ай бұрын

Gls처럼 서있는 엠블럼좀 세우고하징 ㅠ

@nkodpwmx 9 ай бұрын

kg모빌리티 현재 자금바닥이에요;; 지금 부도안나고 차 생산하는것만으로도 대단함

@ncnccc 9 ай бұрын

그릴 좀 아깝네 웅장하게 세로그릴 박으면 진짜 gls 느낌 느낌나네 ㅋㅋ

@ptskipapa 9 ай бұрын

뒷면에 KGMobility 로고 대신에 summit 레터링을 넣었으면 어떨가 싶습니다

@Boem-eo.pikachu 9 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 우짤수없지..

@devilkissjin 9 ай бұрын

회사 로고 예쁜 업체는 국내에 없는데 굳이 꼭 회사 이름을 넣는.. 정말 summit 이 훨 좋을 것 같아 보이네요.

@or6219 9 ай бұрын

푸르지오써밋 호반써밋.........그다음은 쌍용 써밋 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이름좀 따라하지마라 제발 쌍용스러운 이름좀 지어라

@violet0086 9 ай бұрын

무슨 호반써밋이여 뭐여 ㅋㅋㅋ😅😅😅😅😅

@순실치킨-x7p 2 ай бұрын

@@or6219 써밋이라는 모델 추가명은 10여년 전 쌍용 체어맨 써밋에서 쓰던 이름입니다..

@윤현준-d8q 9 ай бұрын

렉스턴 써밋 완전 멋있네요 냉장고가 기본 옵션이라니 정말 좋은것 같네요

@buddy4718 9 ай бұрын

렉스턴에 VIP 시트는 생각도 못했네요 따로 외부에서 시트 교체 해서 타는 비용 생각하면 오히려 써밋이 좋네요

@허상욱-x8g 9 ай бұрын

아주 좋아보여요. 기대해봅니다 됩니다. 즐거운 하루 보내세요 ❤❤

@우리동네청명산 9 ай бұрын

써스가 완전히 바꼈다니 무조건 시승함 해봐야겠네요~ 렉스턴은 승차감이 안좋아서 고민했는데 그거만 해결되면 그냥 고고합니다. 시승기 언제올라오나 맨날 검색했는데, 영업소에 문의해도 전시차도 없고해서 기다렸는데 우파님 감사합니다.

@몽키맨-l2v 9 ай бұрын

Kg 흥해라.. 제발~~

@Boem-eo.pikachu 9 ай бұрын

Kg모빌리티 응원함!!!

@구재규-v7v 9 ай бұрын

요런 것들이 쌓이고 쌓여 걸작이 만들어지길 기대해봅니다😊

@김석진-r4w 9 ай бұрын

걸레짝아닐까요

@BoysJo100 9 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@달빛-p2i 9 ай бұрын

@@김석진-r4w비웃냐?

@개굴봇 9 ай бұрын

걸레짝 맞음ㅋㅋㅋ

@달빛-p2i 9 ай бұрын

@@개굴봇 니는 흉기 급발진 차 타고 다니는 구나

@김로렌-e4y 9 ай бұрын

아부지 쌍용자동차에만 40년을 계셨는데 항상 쌍용 중고만 타셔서 한대 뽑아드리고싶네요 ㅎㅎ

@g.chainz 9 ай бұрын

오프닝 장소가 렉스턴과 너무 잘어울리네요 ^^

@ncnccc 9 ай бұрын

욕인가 칭찬인가 ㅋㅋ

@AustinOh-k4k 8 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개잘돌렸네

@seungminshin-o4z 6 ай бұрын

구루마 ,, 노란색

@박성수-t1e 9 ай бұрын

마켓튜닝수준의 개선이 아닌 개발원점부터 하이엔드급의 개발된 차를 보고싶습니다. 파워트레인은 물론 디자인과 소재등이 하이엔드로 타겟으로 개발된 차량. KG도 언젠가 하겠지요.

@user-yp1un7hm4v 9 ай бұрын

영상 이미지처럼 그릴이 세로형이었다면 더 잘 팔렸을거 같긴한데

@tjen5665 9 ай бұрын

서밋 멋지네요

@gprix3953 9 ай бұрын

개인적으로는 화이트 색상이 꽤 멋지더라구요

@injection3139 9 ай бұрын

그래도 블랙이 포스가 최고라고 봅니다.

@보디빌딩연합 7 ай бұрын

전 3개월전에 올뉴 렉스턴 사서 정말 잘 타고 있어요 ㅎ 정숙하나 요철 넘을때는 프레임 바디 차량이라는걸 느끼게 됩니다 ㅎ 생각보다 잘나가고 바디가 튼튼해서 교통사고 나도 죽지는 않겠다는 안전성이 확 느끼게 되네요

@deokraekim9749 3 ай бұрын

바로 그거예요.솔직히 비싼차 사는 첫번째가 프레임바디

@user-ix8oc4hy6q 9 ай бұрын

G4렉스턴도 탔었고 올뉴렉스턴 더 블랙도 탔었지만 올뉴렉스턴이랑 달라진게 거의 없네요. . 캘리커커버도 허브스페이스도 액티브사운드, 2열모니터도 다 용품업체에서 작업하고 탔었는데ㅎㅎ 기본으로 들어간다니 신기하네요 근데 가격이 6000 .. ㅋㅋㅋ 솔직히 2열시트바뀐것말고는 똑같네요ㅜㅜ 4천짜리 프레스티지 사서 저거 똑같이 튜닝하면 훨씬 돈 작게들것같아요 우파님이 진짜 최고로 좋게 말씀해주시는듯! 이런 사제튜닝식이 아닌 진짜 엔진성능이 고급화되고 승차감과 시트착좌감이 개선된 렉스턴을 보고싶네요. 그런차가 나온다면 다시한번 렉스턴을 구해할 의향이 있습니다~~! 이런식의 고급화는 너무 아쉽네요ㅜㅜ 튜닝카같아요 흑

@이유섭-k9i 9 ай бұрын

18:28 형 뱃쨜 넘 기여어용

@김영철-y7e 9 ай бұрын

오... 진정한 후기 잘봤습니다. 잘 팔렸으면 좋겠습니다. 홧팅!

@GJZ599 9 ай бұрын

판매량은 모르겠는데 차 급수에상관없이 옵션장난질은 안하겠다는 기조는 보이네요

@육수감별사1급 9 ай бұрын

장난질할 옵션자체가 쌍용은 없음ㅋㅋㅋ

@rnjsgur9011 9 ай бұрын

보니까 가상사운드? 그거 140만원인가 하던데 ㄷㄷ 장난질을 넘어섰음

@FenPolice 9 ай бұрын

없어서 못 하는거지 ㅋ

@ssalkun4644 9 ай бұрын

@@rnjsgur9011그냥 하던가 말던가 하는 읍션임.

@leejeehunn 9 ай бұрын

2열 암레스트등 다양한 옵션이 색다르네요

@남태우-k5z 9 ай бұрын

실물말고 썹네 이미지 그릴 옵션으로 있으면 좋겠습니다!! 아니면 튜닝제품으로 엄청 이쁠것같은데?!

@또리-n8n 9 ай бұрын

역시 발빠른 우파티비!! 렉스턴 써밋, 아주 훌륭한 대안이 될 수 있을것 같습니다.

@해피베리-s7n 9 ай бұрын

오~~렉스턴 좋아보이네요

@shot4034 9 ай бұрын

잘 봤습니다 움직이고 노력하고 있다는 모습을 보여주는 것도 중요하죠 렉써 는 그런 차인듯. 어차피 이런차 사는 대부분이 돈 일이천 없어서 못사진 않죠

@만성피로-r7j 9 ай бұрын

1~2천이 아쉬워서 국산달구지타는거아닌가요....아니라면 죗옹합니다..

@반짝반짝-o3e 9 ай бұрын

렉스턴 대단히 관심갖게 만들어놨네요

@제봉이-z5z 9 ай бұрын

오~~멋지네요

@kg_jonghoon 9 ай бұрын

발 빠른 시승기 감사합니다 최고인듯

@본프레레-i4x 9 ай бұрын

회장님 공사장 시찰용 마포대교 무너져서 돌아가야할때 오프로드로

@jnd087 9 ай бұрын

계기판도 보여주시고 농로갈때도 알려주시고 하시지 좀 아쉽네요

@김지훈-i5s7e 9 ай бұрын

역시 AT타이어가 멋지고만요 😮😮😮

@user-ve7xe9fj5h 9 ай бұрын

모하비보단 3배정도 상품성이 좋아보이네요

@tcs4396 9 ай бұрын

써밋이라면, 그릴도 다르게 갔으면 하는 아쉬움이 저도 드네요~

@Lovely-SoonsinLee 9 ай бұрын

공감입니다. 모양 바꾸는게 힘들다면 그릴 색상을 골드로 했으면 확 눈에 띌텐데.

@정씨왕족 9 ай бұрын

다르면 부품수급 어려움

@even611 9 ай бұрын

회사에 돈이 없음

@파이광부 9 ай бұрын

장소를 정말 기가막힌곳을 선택한거 같아요 찰떡입니다

@쭈나짱 9 ай бұрын

정말 열심히 일하는 유튜버^^

@user-xf3so1gt8e 9 ай бұрын

솔직히 가격대비 가성비는 지림 현기였음 최소 8천이었음 ㅋㅋㅋ

@jhk6333 9 ай бұрын

먼소린가 했다가 두번째줄보고 끄덕끄덕..

@Basso_kim 8 ай бұрын

팰리 풀옵이랑 동급아닌가

@kimchaeng9988 8 ай бұрын

뭐라는거야 팰리vip에다가 풀옵 때려도 6500인데 그럼 팰리사지

@kimchaeng9988 8 ай бұрын

저 시승차 처럼 옵션질 하면 팰리 풀옵이랑 가격 같은데 뭘살려나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@deokraekim9749 3 ай бұрын

펠리랑 렉스톤 어째비교를@@kimchaeng9988

@abslutevalues 9 ай бұрын

07:41 2열 모니터 글꼴과 버튼 색상이 참 아쉽네요.

@YONGSUB79414 8 ай бұрын

써밋하고 gv80이나 gv70 비교해주세요 어떤걸 사야할지 고민입니다.가격을 떠나서 순순히 차만 봤을때

@deokraekim9749 3 ай бұрын

안전하나만으로도 렋트턴

@박성욱-q5k 9 ай бұрын

차 멋지네요 팰리세이드 VIP랑 비교시승기 기대합니다 코란도 투리스모 후속 카니발급 미니밴 기대합니다

@TSony-pe2uu 9 ай бұрын

와 근데 6천만원치고 엄청나게 싸네요 ㄷㄷㄷ 후석 디스플레이에 냉장고까지 ㄷㄷㄷ

@성이름-g9k7p 9 ай бұрын

저렇게까지 안하면 kg에 6천을 태울 사람이 몇 없으니..

@오끌오꿀 9 ай бұрын

5천해도 쌍용차 안살듯...

@응애에요-r6f 9 ай бұрын

개인적으로 티볼리 에어처럼 리무진버전도 있었으면 좋겠네쇼

@이소룡-i7k 9 ай бұрын

그쵸 롱바디가 나와야되요 휠베이스를 늘려 전장을 늘려야합니다

@subakmania 9 ай бұрын

농촌의 레인지로버를 노린건가 배경이랑 너무 잘어울리네요 경매나 땅보러 다니시는분들도 선호할만할듯

@Daeteam2 7 ай бұрын

우파형 뒷자리탔을 때 배불뚝 폼 미쳐따

@nobless_ 9 ай бұрын

써밋이라는 프리미엄급 모델이라면, 외관에서 기본모델과 다른디자인적 요소가 있었다면 좋았을텐데 공도에서 지나가다보면 저게 써밋인지 아닌지 아무도몰라볼듯...

@떡국나라 9 ай бұрын

저도 같은 생각입니다 ㅎ

@cutycjt7 9 ай бұрын

크 촬영 장소에 딱 맞는 그런 차네요

@injection3139 9 ай бұрын

오랜 쌍용매니아로써 말씀드리니 꼭 적용 부탁드립니다~ 1. 가솔린 터보엔진 추가 / 2. 후면부에 Summit 레터링 / 3. 써밋전용 전면그릴 또는 본넷 오너먼트... 이것들은 무조건 필수입니다. 😊 추가로 롱바디버전, 하이브리드, 에어서스펜션도 준비해야지요.

@kimtaihyung8981 9 ай бұрын

건설사 회장님들 현장용으로 좋겠네요.

@부산할배 9 ай бұрын

건설사 회장? 님 Suv 안탑니다. ㅋㅋ 법인리스차 이용하지

@오끌오꿀 9 ай бұрын

건설사회장님 현장가도 세단타지 2.2디딸에 승차감 소달구지같은거 안탑니다ㅋㅋㅋㅋ

@cholsoonim9144 9 ай бұрын

레인지로버가 있스므니다

@흠흠-r3b 8 ай бұрын

시공현장 감독차로는 많이 나갈듯

@J-120-b1q 9 ай бұрын

휠베가 너~무 짧고 측후면의 크롬 몰딩도 차를 작아보이게 만듬. 전면부 그릴은 세로형으로 하거나 라이팅그릴을 넣어야하고 전고를 살짝 낮추고 전장을 길게 해서 날렵하게 만들어야함.

@유성파파 9 ай бұрын

패밀리 카로 땡기네요.

@gentlemen_k1280 9 ай бұрын

근데 진짜 사고싶은 차다. 왠지 가지고 싶음.

@김와이어스 9 ай бұрын

다음은 Kr10 대해서 이야기한다면서요!!

@원스톤투버드 9 ай бұрын

우파형 배가 인상적이다... >

@노경원-p3g 8 ай бұрын

이정도면 진짜 대박이넹 👍

@moam3885 9 ай бұрын

8:33 바라보는 시선에서 다르게 볼 필요가 있다. 보조석 앞으로 밀고 뒷좌석에서 편한 야스가 가능하다. 이것만 해도 안살 이유가 있는가

@ssalkun4644 9 ай бұрын

ㅁㅊ ㅋㅋ

@나는나-j3f 9 ай бұрын

Kg써밋 대박나자!

@ggoopggoop2 9 ай бұрын

형 아침마다영상줘서 고마워❤❤

@영배원-o5w 9 ай бұрын

엠블럼 KGM 으로 깔끔하게 부탁합니다 KGM 관계자분들..

@russell2679 9 ай бұрын

농막+렉스턴+우파 꿀조합이네요^^

@wbfldhtm 9 ай бұрын

팰리 옵션보다 먼가 부족하고 디자인 변화도 없고... 아쉬운게 많네요. 다만 kg가 많이 발전해서 현기차에 경쟁될 수 있었음 좋겠다

@이글-k6c 6 ай бұрын

다만 튼튼. 큰사고시 렉스턴은 크게 안다침...

@경제철 9 ай бұрын

회사 바뀌더니 확실히 차량도 바뀌네요

@ejinu 9 ай бұрын

7:40 아니.. UI 너무 저렴한거 아닌가;;

@오곰-t4p 3 ай бұрын

25년형언제나오나요? 렉스턴 인스타보니 기어봉쪽도 다르던데요 그것도미리리뷰부탁드립니다.

@전근형-o9d 9 ай бұрын

가솔린모델이 있었으면 살사람 더 많았을거같은데 디젤밖에 없어서 아쉽네요ㅠ

@하정훈-x3d 9 ай бұрын

오 몇년후 감가 폭탄 맞으면 구매 해야 겠네요

@seungchuloh888 9 ай бұрын

써밋 기대를 마니 했는데 아쉽네요 체어맨 처럼 속도감응 에어쇼바 전동커텐 정도는 기본으로 들어갈 줄 알았는데요 ㅜㅜ;;

@김영돈-e7t 9 ай бұрын

와우~ 좋다!

@열정청년이대표 9 ай бұрын

저도 팰리 타고 있는데 팰리에VIP 트림이 있어서 고민이 되긴 될듯요 일단 쌍용차는 정비성도 무시못해서 지방에는 서비스센터도 보통 1군데~2군데만 있고 불편합니다 ...

@youmayson4997 9 ай бұрын

롱바디로 길이라도 쪼금 늘렸으면 좋았을듯하네요.

@a-a9595 9 ай бұрын

아니 겨울이라 몰랐었네.. 배가 왜케 마니 나옴 요즘 ? ㅋㅋㅋ

@jungbin7324 9 ай бұрын

2열 시트 조정 UI는 개선이 매우 필요해보입니다.

@정성진-o5u 9 ай бұрын

그래도 디테일하게 디자인 했네 내부 디자인은 칭찬

@cats2272 9 ай бұрын

대박 조짐 보인다 요즘 누가 다인승 타나 보험료 많이 나오고 실제로 1인~4인 핵가족 시대 , 흉기차 보다 가성비 좋다 👍 외제차가 수리비 눈탱이 안맞고 프레임바디 국산차 내구성 최고 갑 이다 ! KGM 응원 합니다 ! ❤

@soominjung-de7jp 9 ай бұрын

꼭 사시길

@ju1066 9 ай бұрын

2.2 디젤 + 8년차 사골 + 승차감 에러 ...

@퇴근하고싶어-b2f 9 ай бұрын

형님, 타 보셨어요..? 같은값 더좋은차 타보고 눈물만 납니다..

@redox833 9 ай бұрын

저급에 suv승차감 논할차없다 우리나라에

@soominjung-de7jp 9 ай бұрын

@@redox833 형님.. 6000만원이면 GV70입니다…

@olololh7564 8 ай бұрын

새로운 도전한다는 것에 높은 점수를 주고 싶네요

@써니-w2k 9 ай бұрын

장소 섭외가 완전 찰떡이네요 ㅎㅎ 그나저나 액티브배기사운드 하고 싶은데 그거 불법이라 검사 안되서 제거하고 검사 받고 하던데요 써밋에는 어떻게 들어갔죠? 튜닝인증 받은 액티브사운드가 있나요?

@악월-g9e 9 ай бұрын

그냥 실내에서만 들리는겁니다. 기분내는거지요... 밖에서 나는게 아닙니다

@김영민-u6b 9 ай бұрын

2.0 터보 나오면 구입하겟습니다

@injection3139 9 ай бұрын

저도 가솔린터보 모델 추가되면 바로 지릅니다

@김영민-u6b 9 ай бұрын

@@injection3139 렉스턴 칸에 8단 나오면 좋겠습니다 ㅋ

@koreakoreakorea 9 ай бұрын

~~하면 하겠습니다 라는 사람들 절대안삼

@shinozakiai2569 9 ай бұрын

코란도 차주입니다 두번째는 쌍용꺼 안사야지 했는데 흔들리네요

@lonely-driver 9 ай бұрын

4인 가족이 타기엔 좋아보이네요

@Itschosic 9 ай бұрын

차박되나요? 기존 5인승도 차박되겠끔 시트구성이나 2열시트 슬라이딩 되게끔 해주고 2열모니터도 옵션선택할수 있게 해주면 좋겠네요 다른 써밋에 있는 것들도 5인승에 들어가면 좋았을텐데요

@user28375s 8 ай бұрын

파워부스터 2년 전에 제가 쌍용서비스센터 갈 때마다 몇 번 본 걸로 기억하는데 그거 제가 볼때 안 팔려서 넣어서 판 거 같네요.

@dandymachine0304 9 ай бұрын

엠블럼을 먼저 바꾸자

@ymk3585 9 ай бұрын

호박에 줄 긋는다고 수박 안되는거처럼 그냥 내비두는거 일지도 ㅎ

@kokonet2238 9 ай бұрын

엠블럼 내차 현대보다 나은거 같은데...

@park3347 9 ай бұрын

근데 엠블럼 타령은 언제까지 할거임? 현기도 별볼 일 없는거 같은데...

@이오-n3b 9 ай бұрын

ㅇㅈ 현기 스펠링 엠블럼 보단 훨 낫다

@user-ve7xe9fj5h 9 ай бұрын

이런사람들 기아차 타더라 ㅋㅋ

@다이짱카 9 ай бұрын

일반 렉스턴 주심 비슷하게 만들어 줄수 있슴돠ㅋ 아님 더 이쁘게?

@주주아빠-x1y 9 ай бұрын

다른것 다빼고 2열독립시트만 넣어주고 팔면 기존보단 더팔릴겁니다.

@tae1k24 9 ай бұрын

6천에 저 정도 옵션이면 렉스턴G4도 매우 사고 싶었는데 탐난다..

@swagchoi5222 9 ай бұрын

요즘 기본 커브드 디스플레이인데..흠. 그것도 써밋인데..(흥하길 바라는 1인)

@uviskorea 8 ай бұрын

그릴이랑 휠디자인 좀 바꾸고 c필러쪽에 써밋 전용 엠블럼 달아주면 괜찮을거 같은데.. 회사사정이 어렵다보니 참 안타깝네요

@hongsoon-yong7164 9 ай бұрын

뉴렉스턴에 들어갔던 TOD 사륜구동 렉스턴2에 들어갔던 에어쇼바 플립업글라스, 연소식 히터등 지금은 원가절감된 부품만 있는듯하네요 ㅠㅠ

@이동현-t7w9g 9 ай бұрын

처음에 랙스턴서밋 나온다고 했을때... 또 먼 ㅈㄹ이지? 염병하네... 솔직하게 이생각했어요 하지만 오늘 영상보니 렉스턴에서 할수있는건 최대한 신경써서 만들었구나 생각보다 잘나왔다 싶네요! 우파님 마지막 말이 인상깊네요 쌍용이 지금 할수있는 선에서 잘한것같아요. 얘기듣고 보니 공감되요 신차 빠바빵 만들면 물론 좋지만 자금이라든지 환경도 있으니... 신차소식도 들리고 이런식으로 틈새시장을 노리면 쌍용 현 KGM에도 미래가 있겠다 싶어요 부디 건승하시어 현대기아차 90%가 넘는 말도안되는 독과점을 막아주세요 솔직 저희집차 다 현기차에요! 하지만 말도안되는 MS가 계속된다면 결국 화살은 소비자에게 날아옵니다. 현대기아차가 우리가 90%가 넘는 사랑을 받고 있으니 국민들에게 소비자에게 보답하자 이런 생각 절대 안하죠! 오직 최대한의 경영 성과만 이뤄 나갈뿐! KGM의 발전을 기대합니다.