27 yıllık otomobili elektrikli araca böyle dönüştürdü

27 yıllık otomobili elektrikli araca böyle dönüştürdü
◥Mezitli ilçesinde yaşayan 67 yaşındaki Hadi Söylemez, Tofaş'ın efsanevi kuş serisinden "Şahin" modelindeki aracını, elektrikli otomobile çevirmek için proje geliştirdi.
◥ Oğlu Serkan Söylemez'in (43) de desteğini alan emekli elektrik mühendisi, bir aylık çalışmanın ardından benzinli otomobili, aküler yardımıyla elektrikle çalışabilir hale getirdi.
◥ Araca, ileri ve geri komutlarının yer aldığı otomatik vites de yerleştiren Söylemez, benzine artık ihtiyaç duymayan otomobilini günlük hayatta kullanmaya başladı.
◥ Söylemez, "Araçta, kendi tasarladığım 10 kilovatlık bir elektrik motoru var. Bunun yanı sıra 15 kilovatlık akü batarya grubu var. Bununla saatte yaklaşık 70 kilometre hızla, 100 kilometre mesafe gidebiliyor. Bundan sonraki hedefim, hibrit türü bir araç geliştirmek." dedi.
◥ Söylemez, orijinal motorun araçtan çıkması nedeniyle oluşan hafifliği akülerin ağırlığıyla kapattığını vurgulayarak, aracın pillerinin 8-10 saate şarj olduğunu kaydetti.
Milliyet'e ulaşın:
◥ www.milliyet.c...
◥ Twitter: / milliyet
◥ Instagram: / milliyetcomtr
◥ Facebook: / milliyet.com.tr
#otomobil #araba #elektrikliaraç #şahin #mersin #tofaş #HadiSöylemez

[@saffak5145]

Bu amca bu imkanlarla 100 km menzile çıktıysa, bunca arge bunca teknik altyapı sahibi otomotiv devleri halen daha 400 km menzillerde geziniyorsa , amcanın ellerinden öperiz o kesin de ya bu otomotiv devleri mühendisler işi bırakıp gitsin ya da ellerinde 1000 km+ menzile çıkacak teknik bilgi ve donanım var ancak ticari olarak bizi 400 km lere mahkum ettikleri için onları Allaha havale ediyorum. Başka da bir şey demiyorum. Helal olsun

[@haruncoban2995]

Shell ve aramco gibi petrol devi şirketler sırf kendi menfaatleri için savaş bile cikartabildilerse o otomobil şirketini de yasatmazlar

[@rossibalboa9579]

Çünkü Onlar her yil yeni geliştirilmiş uzun menzilli pil deyip azar azar km 'yi yükseltecek ler ve astronomik yüksek fiyatlara bize satışa sunucaklar ! Senin dediğin O ARGE mühendislerin nedense hiç aklina da dank etmiyor 4 tekere dişli Sistemi ile elektrik üreten Amperi yüksek Dinamo yerleştirmeyi !!! Bu çok çelişkili ,Tesla çıktığı ilk günden buyana hep buna dikkatim yoğunlaşan en ince nokta ve detay! Bir bisiklette bile Shimano Marka orta göbekte Dinamo var teker dönerken o az turda yüksek turda pedala yük vermeden iki aydınlatmayı besliyor! Bir ince nokta Tesla, şarjlı otomobil leri Cok güçlüdür ve seri 2.5 tonluk bu yükü birkaç saniyede uçuruyor , bir iki üç Dinamo rotorunu donduremez mi ??? Bu enerjiyi verimli şekilde elektriğe dönüşüm yaparak 🔋 pilleri birkaç yüzde % doldurabilir Ne dersiniz? Cok seri ve güçlüdür bir Dinamoyu değil dort dinamoyu çevirebilir bence.... 19.yüzlin sonlarındaki retro Eski araçların Muhendislerinin derslerini simdikilerine göre daha iyi çalıştıklarını düşünüyorum ve tebrik ediyorum Cunku Dinamo teknoloji sini geliştirmis ve bizlere sınırsız enerjiye çevirerek sunmuştur yıllar boyunca! Günümüz şartlarında ki geliştirilmiş teknolojik ürün yelpazesine göre bu Elektrikli araçlar maalesef bana göre tam gelistirilemeden hızlı şekilde satışa verildi. Saniyorum buda Japonya Teknoloji sinin ileri atağı olan Toyota'nın geliştirdiği Hidrojen Miray aracı yüzünden. Şarjlı Tesla ile uzun dağlık bir yolda karli bir firtinaya düşersem olucaklari burda yazmak dahi istemiyorum ! Kalorifer , silecek, arka cam,ayna gibi buğu çözücüler aktiv olunca bu Şarjlı 🔋 pil ile Önümü malesef göremiyorum! Güvenli değildir yol kar nedeniyle kapandi diyelim kalorifer Pille nekadar dayanir, Soguktan donmak kaçınılmaz olur! Bu araçlar tamamen gelistirilemeden satışa sunuldu benim düşüncem. Evde Tasarruflu olup elektrik sayacın dönme hızını yavaslatmak için :) 50 Vat ampulleri sokup Philips'in en son teknoloji 6Vat en tasarruflu ampulleri güya e.faturam düşer ve ,A+++ Buzdolabı,Tv,Camasir m. yenilendi ama Faturalar Ucuk kaçık oldu ,bu pilli araçlar çoğalınca Elektrigi evde Tasarrufu bırakın hiç kullanamaz oluruz gibi me geliyor bu Dinamosu eksik Sarjli Tesla yüzünden . .. Bu yüzden bu şarjlı pilli Elektrikli otolari üretenlere ve geliştiren ARGE mühendislerine buradan sesleniyorum sadece para kazanci düşünmeyi bırakın! Madem Konveksiyonel araçlar gelecegimizin tehditi ,daha temiz hava yeşil bir Dunya için karbon dioksit Salınımı sıfırlama veya en aza indirmek için bu Elektrikli pilli araçları Kinetik enerjisinden tekerin yolda hareketi ile bedava temiz enerji üreten Amperi güçlü Dinamolari yerlestirin ,bu olumsuz değil bu Elektronik teknoloji şuan mevcut biliyoruz. 12 Volt yeterli değil derseniz Kamyonlar da 24 volt üreten Amperi yüksek Dinamolarlar var Yok buda az derseniz sizler 48volt ureten Dinamolar gelistirip üretme sizin elinizde :) böylece Elektrikli Otolarin da sarj Elekrtrigini üreten ,Termik , Nükleer, Hidro, Rüzgar gülü santral lerin yükünü hafifletir ve karbondioksit salınımı bir Kac tık dahada aşağı çekmeye destek yaparsınız ....Temiz yeşil bIr Dünya için sanırım bunu bir dip not olarak görür planlama ajandaniza not edersiniz.^_^ Esenlikle kalın

[@rossibalboa9579]

@@alialper763 Aynen öyle,dediğinizi bende düşünmüştüm , aracın ön kısmında arka kısma kadar boru şeklinde sıralı onlarca Sarj eden pervaneler.Olmaz değildir aynı savas uçakların önde hava alan türbinleri mantığın gibi. Tabi bu nekadar amper güç verir ARGE ile yapılabilecek bir çalışma tabiki bunu sürücü hariç kimse istemez tamemen finansal yönden ... Hâlbuki araçlar Uzak iş yerlerine gitmek, uzak noktalaramalzeme tasimak için Distribütörluk Dünya'da % 99 kullanılıyor ve çevre kirliliğini en çok bu yapmaktadır . Bana göre tüm arabalar bedava yeşil enerji üreten Dinamolar ile donatilmali hatta tavan ön kaput ve arka bagaj günes panelleri dosenmeli, sadece 🏠 ve iş yerinde değil öncelik elektromotorlu otomobiller ve Tırlar geliştirilmiş olmalıydı . :) ( Ama Sarjli değil )

[@fatihsimsek293]

@@haruncoban2995 Aynen öyle petrol önemini yitirecek sonra buna para yatırılacak birde ikisini dengeli götürüyorlar hani hem özendiriyorlar hem petrol türevli araçlardan vaz geçiremiyorlar daha bunu hidrojen yakıt hücreli olanları çıkacak ön çok açık olan teknoloji

[@fatihsimsek293]

@@rossibalboa9579 çoğuna katılıyorum ama kaçırdığımız konu elektrikl iaraçlar 1900 lü yılların başlarında piysasanın yarısına sahipti ama petrol de ford seri üretimi benzinde yaptı ve fiyaı uygun oldu ve öldü elektirkli araçlar şimdi emeklemede hem petrol hem elektrik li aradında denge kuruyorlar petrol 2030 da ekonomik ömrünü bitirir (tam değil ekonomik olmaz çıkartmak ) işte o vakit elektrkliler atılım yaşar ama şimdi deneme birde özendirme aşamasında ama 2030 a geldiğimizde muazzam eleltkrkli otolar belkliyor piyasanın en uygunu yüzden yüz zoe var bride dma vardı ama o bitti sanırım renault zoe var

[@seckinx39]

düşünmek tasarlamak hayal etmenin çok ötesinde eskiden arabaya piknik tüpü takıp ta gidildiği videolarını çok gördük inşallah bu tür videolar daha çok görürüz ve insanlık adına ülke adına daha ucuza maal etmek herkez için hayırlı olur düşündesindeyim abimize teşekkürler insan görmedikçe hayal edemezdir düşündesindeyim.

[@gonulyorgunu2460]

Tebrik ediyorum...bu ülkede insanlar kendi imkanlarıyla kendilerini kurtarma düşüncesine girdi.halk kimseden fayda olmayacağını anladı

[@AfilliTVExtreme]

Önümüzdeki on yıl içinde bu ciddi bir meslek olacak. Nasıl ki hazır kit satın alınarak istediğiniz bir bisikleti elektrikli ye cevirebiliyorsak fosil yakıtlara ulaşılması zorlaştıkça atmaya kıyamadığımız araçlarımızı elektrikli ye çevireceğiz. Sermaye sahipleri bence bunu düşünmeye başladı bile 😉

[@rzasabanc7031]

bu bir meslek değil bir girişim olacak 5 yıl karın doyurur ondan sonra biter

[@Beyinlocked]

Allah için üzerindeki beyni kac liraya almışlar bunu sorgulamak gerek en az 350 amper beyin var üzerinde yurt dışı vergisiz o beyini vermiyor gümrükte takılı kalıyor ve çok paraya çıkıyor parasını ver dosyaları hazirla dolaştır vergi olduğu sürece kimse gelisemez güçlü bir italatci arkanda olması lazim

[@alkanzeynep2402]

Yıllardır bu projeyi yapan varmı diye bekliyordum helal olsun ustama

[@Kurtdereli81]

bazen ben başka dünyada mi yaşıyorum diye şüpheleniyorum, bu yurt dışında 20-30 yıldır yapılan ve ülkemizde de 10 yıldır yapılan birşey, haber değeri bile yok, buna neden bu kadar hayret ettiniz??????

[@inancyilmaz929]

ne 20 30 yili elektirikli araba 1904 yilinda yapilmaya baslamis

[@Kurtdereli81]

@@inancyilmaz929 ben yayılmaya başlamasını değil, bu videodaki gibi DÖNÜŞÜM den bahsettim!!!!!!! ayrıca o tarihte yayılmaya baslamadan raftan kaldırılıyor, petrole ağırlık veriliyor . 2. girişim ise 1996 yılında Amerika'da yapılıyor ama yine petrol baronları ve halkın yeterince sahip çıkmaması yüzünden 4 yıl içinde yine raftan kaldırıyor, hatta bütün araçlar toplanıp imha ediliyor, şimdi 3. girişim, ama bu sefer oldu, Avrupa da ilk kez dizel ve benzinli araçları geçti elektrikli araba satışları. AMA burada bahsedilen şahıs olarak kendi imkanlarıyla içten yanmalı araçların elektirikliye çevrilmesi. elektrikli arabanın icadı yada üretilmesi DEĞİL!!! yayılmaya başlamısı hiç değil

[@xuan-ov4vz]

@@Kurtdereli81 boş konuşuyorsun sen yapsana öyle kolaysa. Ampulü ilk icat eden Edison ama şimdi önüne gelen yapabiliyor. Mesele adamın kendi bilgi düzeyinde elindeki imkânlarla bunu başarması. Haber değeri de bu.

[@Kurtdereli81]

@@xuan-ov4vz boş konuşan sizsiniz,BUNUN HABER DEĞERİ YOOOOK, adamın yaptığını küçümsemiyorum, önce ne dediğimi anlayın, sonra eleştirin, HABER D E Ğ E R İ YO O O OK. bir şeyi binlerce kisi yıllardır yapiyorsa, bunun haber değeri yoktur!!!!!?? ayrica sponsor olursaniz yapabilirim

[@babayorgun345]

Varolan emek taktir ister yolun açık olsun dayı

[@nadiratalay7914]

harikasınız... başarınızın devamını diliyorum

[@muhammedkzlsk2212]

Amcanin eline saglik bu adama destek verilmesi gelistirilmesi gerekiyor basarilar

[@yakupkuru1501]

Bu araca elektrikli tip onayı verildimi ruhsatlı olarak tescil edildimi teşekkür ediyorum

[@ForeverEuroHouse]

Ellerinize sağlık. Müthiş bir girişim. Önden çekişe çevrilip, arkaya torsiyon takılabilir ağırlık azaltmak için.

[@alicalskan4592]

tebrikler..ülkemin insanının elinden tutulsa..ülkemi kimse tutamaz..bu ülke böyle olmamalıydı.

[@cesurgursel6515]

Yıllar önce bir yorumda fosil yakıtlar bitse herkes elektrikli araca geçse elektriğe zam gelir, tezekle çalışan araba yapılsa bu memlekette hayvan dışkısına zam gelir demiştim. İleri görüşlülüğüme hayranım. Elektrik faturalarına %127 zam geldi! Saman bile el yakıyor.

[@canlevent6132]

Birde güneş paneli koy tavana tadından yenmez

[@abbasyanlic6687]

HELAL OLSUN DAYI OĞLU👏👏👏👏

[@recepdeniz8106]

Ellerinize wmeğinize sağlık ya maşallah bizim ülkemizde yapabiliyoruz ama neden bi yere varamıyoruz bu beni gerçekten üzüyor

[@kemalbursal102]

Helal olsun Turkler her zaman basarilidir.Bu daha baslangic bravo emeklerinize imkan olsa demekki neler yapilacak

[@mechanictr4447]

Bu araçtaki sistemi bilmiyorum ama hintlilerin bir kaç videosunu izlemiştim.Çok basit yapıda hemen hemen her araca uygulanabilir.Sadece motordan üst kapağı söküyor.Düz bir plaka üstüne elektirik motorunu koyuyor.Zincir ile krank miline bağlıyor.Gerisi zaten akü pedal şarj bağlantısı.126 bise yapan biri daha vardı.Onunda videosunu izleyin.

[@tahirenver1051]

Vidyosu varsa gönderirsen izleriz

[@mechanictr4447]

@@tahirenver1051 Bu bahsettiğim 126 bis videosu kzbin.info/www/bejne/sKanpK2Dg96kkMk . Bu da normal aracı elektirikliye çeviriyor.O basit olanı bulamadım ama bundaki gibi piston vs sökmüyor sadece üst kapağı alıp ekliyor motoru. kzbin.info/www/bejne/q5jLl5drh66cfdE

[@erguntoprak9950]

Fosil atığa hayır böyle projeler güçlendirilsin emeğinize sağlık

[@mstk2365]

ne güzel çalışma tebrikler.devami bekleniyor.

[@enverkorpe1139]

düşünmek hayal etme emek vermek hepsi güzel . sorun güvenlik , yüksek mühendislik hizmeti yok.pil denen şey şakaya gelmez Kaza anında yada sıcaktan durduk yere aracın içinde patlama bile olabailir binerken dikkatli olmak gerek .

[@muhittinkamil3705]

Ingiltere üniversal motor yapiyor tum araclari elektrikliye cevirecek sistemi yapiyor veya yapti satmak icin zamanini bekliyor

[@semihyilmazzz]

Alın size 2022 ELEKTİRİKLİ şahin 😎👍

[@TheHakansal]

Harikasın Allah ylunu açık etsin.

[@murattelli418]

Dayıcım bunu coktan biliyorladı ama petrolden parayı kim kazanacak sevgilerimle emeğine sağlık

[@zekiaktay9991]

Tebrikler kendi imkanlarıyla bu kadar emek boşa gitmesin başlamak lazım bu projelerin desteği için elleri finans için cebe atmaya

[@tevafukenduro]

ruhsat işini halledebildiniz mi

[@gokhanozdemir6343]

O değilde bir gariplik var yuotube da bu videonun 1 yıl önce çekilmiş sayfaya düşmesi 🤔 bu arada abimizin eline sağlık..

[@xxlalbatross3287]

Benim kafamdanmissin dayi. Yolun acik olsun. Saygilar

[@murattan3865]

Cari açığı kapatacak en büyük işlerden bu ama. Muayene ruhsata işletme gibi bı sürü taş var önünde. Malasef

[@harunozcan7357]

kendi elektiriğini yani kendi kendine şarj edilebilen uzerinde çalışsa daha verimli olur ellerinize sağlık

[@ibrahimborekci3840]

kendi kendini şarj etmesi demek motora ekstra yük binmesi demek. ha şu olur gazdan ayağını çektiğinde şarj eder ancak. ama hem şarj etsin hem gitsin olayı yok.

[@hakansogutcu7513]

Tebrikler, başarılarınızın artarak devamını dilerim…

[@abdullahcukurkavakl1034]

Helal olsun ustam siz yolun 3/2 sini bitirmişssiniz önden çekişli hibrit araçı ne zaman düşüneceksiniz acaba benim Hyundai tucson var 2007 model normalde önden çekişli araziye takınca arka defransiyel devreye giriyor bu arac üzerinde deneme yapabiliriz isterseniz

[@serdaratik8554]

Ufak bit jeneratörle uzun yoldada kullanırsanız 100 km menzil avantajlı bile olur akü arttıkca. Tüketim artıyor. Daha çok kısa menzil kullanana yeterli olur

[@fenomenby]

sanırım adınız hadi imiş helal olsun size tebrik ediyorum sizi

[@hakankose1988]

Öncelikle tebrikler. Başarılarınızın devamını diliyorum. Bende denemiş biri olarak. Muayene zamanı nasıl geçiyor. Tuv Türk ve TSE kabul etmiyor.

[@huseyint.yuksel9694]

Ne yazikki bu tuvturk gibi gereksiz para tuzaklari var. Bunlari kabul etmezler nedendir bilmem cin yapimi olsa gecer ama yerli mali olunca kabul gormuyor.

[@sergensama]

Keşke seni değerlendirse bu ülke

[@user-xc2ke2ez6p]

ellerinize sağlık tebrik ediyorum başarılarınızın devamını Allah nasip etsin

[@emretopal7320]

Tekerleğe takılacak olan ek bi dişli sistem ile tekerleğin dönmesiyle giden araçta enerji de üretilebilir ne kadar destek sağlar bilinmez ama fikir sonuçta

[@ONSEY.]

Sen sonsuz enerjiyi buldun.

[@hakansayim1]

Dayım Togg dan hızlı çıkmış piyasaya tebrikler 😁

[@hakansoylemezoglu8]

Tebrikler.gelicek bu..muayeden nasil geciyor arac.

[@alisair5935]

akıllı insan sıkıntımız yok durust insan sıkıntımız var

[@ick67]

Türk insanının özelliği hemen yaftalamaktır.

[@abdulhamitmete]

Bataryaları şarj edebilecek güneş panellerinden ona göre uyumlu en güçlü paneller de takılsa daha da iyi daha da güzel ve böylece daha da hoş olur inşallah.

[@kal9899]

Ona uygun güneş panelini tır taşır anca. Yüzey alanını anca o karşılar. Şarz için en az 220 volt 30 40 amper enerji lazım. 5 6 saatte dolması için

[@ersinsafak3066]

öncelikle tebrik ederim. bende araçları elektirkli modellere çevrileceğini tahmin eden birisiyim. yeni çıkacak elektirikli araçlar çok lüks olduğu için pahalı oluyor. zenginlere hitap ediyor. ama fakir (benim gibi) insanlar yakıta para yettiremeyeceği için en ucuz yol olan aracını elektirikliğe çevirmeye gidecektir. hatta benim tahminim güneş panelleri ile şarj olan araçlar olacakır.

[@haktanyoruk8230]

Ustam ellerine sağlık👍

[@xmann1697]

Zamlardan sonra pedallı ve taş devri arabası gibi ayakla itmeye kadar gidecek gibi

[@salihakdeniz6455]

Aslında çokta zor bir şey değil sanayide ki bütün elektirikçilerin yapabileceği bir iş, yanlız devlet destek olacak yerde köstek oluyor.Kesinlikle yaptırmazlar. ama mutlaka çok yakın zamanda herkes bu işe girişecek ve önü alınmayacağı için devlet pes edecek tıpkı lpg de olduğu gibi. kesinlikle yapılması gerekiyor inadına elektirikli araç dönüşüm kiti.Hata şimdiden birileri şu dönüşüm kiti işine girse kesinlikle milyarlık işler olur.

[@ugurbas663]

Vallahi şu dönüşüm süreci başlasa da bende de var bir tane Şahin En azından gaz ayarı bozuldu az yakıyor çok yakıyor Daha doğrusu Ev çok yakıyor da en azından o dertten kurtuluruz ne yaptığımızı biliriz

[@alperenakman2019]

Size devletin destek vermesi lazım

[@semih-no7xr]

Abime helal olsun tog dan önce piyasaya girdi

[@ahmetyagbasan655]

Sizi tebrik ediyorum 🤚🤚🤚

[@ergincabuk1538]

1 yıl olmuş hangi sureçtesiniz bilmem ama. Direk teknofest yada. Iyi bir sponsor bulun gerekli izinleri alıp uygun araçlara degişeme başlayın. Derim zaman kaybetmeden. Ellerinize. Yureginize. Saglık kutlarim sizi.

[@ozkanozgun2768]

Allah utandırmasın,Helal olsun

[@yilmazmuharrem2420]

Tebrik ederim inşallah dahada geliştirirsiniz.

[@muzafferselvi9830]

BRAVO HADİ ABİ

[@t.c.cemkaraca9313]

Maalesef Devletin kanunları, yasaları buna imkan vermiyor. Aslında bu millet isterse çok şeyleri başarır. Yapar. Ancak kapitalizmin tekelleri böyle insanlara, böyle güzel gelişmelere izin vermiyor. Devletimizin derhal bu tekellere karşı vatandaşın, milletin yararına olan yasaları derhal çıkartması gerekir.

[@eymen20843]

helal olsun yolda giderken insanlar şaşıroyodur çok sesiz fln die sonuçta tofaş

[@eymen20843]

@Celal Ateş evet😁

[@yunuslevent4065]

Aracın tavanına güneş paneli yapılsa hiç kaba durmaz

[@user-rm6qv2qf3x]

Bravo tebrik ediyorum sizi yapım daha iyisini

[@mehmetozel304]

Faça yapan sanayi çırakları iyi izleyin örnek olsun. Dayı en azından deniyor, eline sağlık.

[@ramazanvarol3818]

Emeğinize ellerinize sağlık başarılar diliyorum

[@incikowincikow6618]

Hayırlı olsun babacım azmettin yaptın.. Tebrikler.... 💓💓😘😘

[@secilozsoy316]

👏👏 Bravo 👏 Basarilarinizin devamini dilerim👍

[@sinankaya6198]

Helali hoş olsun mükemmel yapmışlar

[@fabaaa]

Bu araç trafikte gitmesi için yasal izinler varmı muayeneden geçiyormu lütfen bana bildrin bende dönüştüreceğim

[@nurlanmurselzade1976]

Azerbeycandan selamlar. Eger hyibrit yaparsaniz azerbeycanada getirin bu teknolojiyi bizde arabalarimizi hyibrit yapalim.

[@ersincanturkkuvvacitorunu2150]

Hayat şartları ve turkiyenin yönetecek ve bu pahalılığa engel olacak biri çıkmadığı sürece biz daha neler buluruz neler aslında icat değil mecburiyet

[@bitaraf9588]

Bunun da yaygınlaşması lazım ama birileri sevmez böyle işleri taş koyar önüne

[@ozkanblc6887]

Helal olsun dayı ogli👏👏👏

[@alibaser4083]

Tebrik ederim başarılarının devamını dilerim.

[@yasinozan7607]

Reis şanzıman i sök direk diferansiyel den bağla motoru hem hafifler hemde güç kaybı azalır

[@aq9370]

Verim düşer

[@murattan3865]

Onun için en az 40-50 kW elektirik motoru kullanması gerekir. Ki gerek yok sanzuman güç devir işini ayarliyor

[@alibesalti8633]

Muayeneden geçiyor mu ruhsatta değişiklik yapılıyor mu

[@yusufustun2085]

Arkadaşım ben her türlü rampaya örnek 45 derece ye bile çıkabiliyorum 60 volt 110 amper 1200 watt yapdım 50 km hız 600 km menzil ama trafiğe çıkamıyorum model mini cup land drever defender

[@tanjubakras5845]

@yusuf üstün nasıl iletişime gecebiliriz

[@eses7912]

Şahin i de Ceryanli gördük ki Gelecek Cereyan dan yana🎉

[@CAMES321]

PEKİ BUNUN RUHSATI NASIL OLUYOR..KABUL EDİYORLAR MI

[@mertoglumert5818]

valla helal olsun...banada yardımcı olursanız bende kendi ticari aracımı dönüştürmeyi düşünuyorum..

[@karadayi9334]

Helal olsun hemşerim

[@ulker_sevket]

Sessiz araba Avrupa Birliği yasalarına göre trafiğe çıkamaz. AUDİ FİRMASI bununla alakalı elektrikli otomobillerinş tanıttı ki en ilginç yanı içten yanmalı gibi motor sesi vermesi

[@keremates8998]

Aceba muaine süreci nasıl olur ki

[@Ozay5151]

Eski araçlar bu şekilde yapila bilir hem yeni tekloji hem tasarruf hemde çevre koruma hepsi bir arada olur.

[@ekremyargi]

Önden cekışlı dah uzun menzilli ve daha enerji serfıyatsız olur

[@akceali6444]

Selam çalışmanızı takdir ettim başarılarınızın devamını dilerim Ruhsat ve Tüvtürk araç muayenesi durumu nasıl oluyor

[@huseyint.yuksel9694]

İşte bu olmuyor her nedense ulkemi haremiler tutmus. Olumlu hicbir sey kabul görmüyor..

[@CanYuce246]

Aslında çok şey anlatıyor bu video. İmkanlar sayesinde neler yapılır görünüyor. Biz teslayida geçeriz de. İşte sözüm devlete

[@ferhattasci4650]

Emeğinize sağlık

[@tt-dm7mb]

dayımızın eline sağlık geleceğin teknolojisi bu hersey pile baglı pil geliştirilse 500 km gitse tam şarzla başarılı olur normAL BİR aracın motor aksamını sökip elektirkli yapılabilir daha teknolojik olur cevreye duyarlı..

[@tutunmayan]

Sizi tebrik ediyorum. Bir sonraki proje belki Li-ion olabilir

[@abdurrahmanbal7817]

Helal olsun be helal

[@seyfetullahulubay8794]

Helal olsun sana dayı

[@donusumcemberi2912]

1. Şehir içi arabam var elektrikliye çevirmek istiyorum. Mümkün müdür? İçten yanmalı motora sahip araçları elektrikli ya da hibrit topolojili bir alt yapıya çevirebiliyoruz. Ülkemizde trafikteki bir aracın münferit olarak elektrik ya da hibrit dönüşümü yapılarak trafiğe çıkması ARAÇLARIN İMAL, TADİL VE MONTAJI HAKKINDA YÖNETMELİK gereği yasaktır. İlgili madde yukarıda belirtilmiştir. Bu nedenle lütfen bireysel aracın münferit dönüşümü için şirketimizi aramayın ya da mesaj göndermeyiniz. Temasa geçmesini beklediğimiz kurumlar, otomotiv şirketleri, araştırma merkezleri, üniversiteler ve elektrikli/hibrit araç üretmek isteyen girişim şirketleridir. 2. Bu işlemin fiyatı ne kadar? Devimsel Elektrik Tahrik sistemlerinin maliyetleri düşük-orta seviyedeki bir sistem için 10.000 USD’dan başlayıp, proje büyüklüğüne göre 50.000 USD'a dek ulaşabilmektedir. Projede kullanılacak araç ya da araçların ağırlığı ve istenen menzile bağlı olarak proje çalışılır ve nihai teklif bedeli çıkarılır. www.devimsel.com.tr/otomotiv/elektrikli-araclar/elektrikli-arac-doenuesuemue.html

[@umittanrverdi2599]

lastiklere şanzumanlı şarz dinamosu koyarsan enerji daha verimli olur başarılar size

[@yasarbakir3431]

Çok güzel tebrikler. Kışın kalorifer çalışmaz o kadar da olsun

[@murattan3865]

Onu çözmek çok basit :) aracın ısınması için motorun isinmasini dahi beklemrzsiniz elektirik var arabada ısıtmak zor olmasa gerek :)

[@mertsukur270]

Kalorifer elektrikle çalışmıyor mu ? Evdeki saç kurutma makinesine benzin mi dolduruyoruz ? Bir arabada bir tane akü var adam buna 5 tane koymuş kalorifere yetmez mi ? Kaloriferi açtığında 100 değil 80 km gidersin..

[@cenktaskn2375]

eline sağlık usta. keşke bizim arabalarında motorunu elektrikliye çevirsek. menzil 100-200km olsada iyi sonuçta işe gidip geliyoruz

[@hadisoylemez9656]

Çok kolay.

[@cenktaskn2375]

@@hadisoylemez9656 nasil

[@murattuylu2882]

Vize olayi nasil olcak

[@celalcanbir4412]

Öncelikle tebrik ederim. Aküleri şarj etmek için bagaja küçük bir jeneratör konulamaz mı. Batarya azaldığında otomatik devreye girip dışarıdan dolum yapmadan çok daha uzun menzile gidilebilir.

[@neredennereye3110]

Peki fenni muayenede ğeciyormu

[@kafkascihat]

Elektrikli mini bir araç ürettiğimizi var sayalım ve trafiğe çıkmak için her türlü gereksinimi karşılıyor bu aracı trafiğe çıkarmak ve test etmek adına herhangi bi polis karakolun dan izin alabilirmiyiz

[@bekiir8908]

Vizesi bitince elektrik motoru olduğu şekilde vizeden nasıl geçiyor

[@mesutelustu8680]

Helal olsun dayı

[@kemalistbirlik5545]

Elinize saglık

[@capitalstudio06]

bir elektrik motoru 4 jel akü 1 beyinle yapılan bir işlem bende bisitletime yaptım. benim pil lityum yani 4 kat daha uzun ömürlü.

[@senatorsantor9556]

Bizim ülkemizde icatcilar pek destek görmez hatta ilk cevirmede bağlanır bu araba. Onun için de ilerleyemiyoruz zaten ülkecek