【2分後にも臨時特急】E353系スーパーあずさに乗って来た。

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@伊東俊明-v1o
@伊東俊明-v1o 2 жыл бұрын
確か、あずさ2号は歌が出来た時には、なかったと思いました?
@都市鉄研究会
@都市鉄研究会 6 жыл бұрын
繁忙期には8:00、8:02、8:30、8:32発の4本の新宿発の特急が運転され、さらに「はまかいじ」が間に挟まって、都合八王子から先は1時間に5本の特急が、走ります。 さらに河口湖に行くホリデー快速も2本加わるので、高尾から向こうでもかなりの過密ダイヤなんですよ。
@kairin_asuka
@kairin_asuka 6 жыл бұрын
中央線って快速・特快も3分~5分間隔なのに、そこに臨時あずさとか入れたらスーパー過密ダイヤだし、それでもATSでやっててるってすごい
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
地下鉄東西線直通 超過密ダイヤですよね!
@HOKKAIDO_LOVE
@HOKKAIDO_LOVE 6 жыл бұрын
E353なまらカッコいいんでないかい!乗り鉄としては所要時間の長いほうに乗りたくなるんだわ。
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
SHIROBUTA・北の鉄動画 そうですね!
@太島佳比古
@太島佳比古 6 жыл бұрын
座席が快適ですぐ眠ってしまいました。
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
太島佳比古 とても快適です
@yabumatsu
@yabumatsu 6 жыл бұрын
速いですね。私の実家は岡谷ですが、今から40年以上前の高校時代(年がバレますが)、岡谷と新宿はあずさで3時間。急行アルプスだと4時間かかりました。隔世の感がありす。
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
yabumatsu リニアが開通したらさらに早くなりそうですね
@yabumatsu
@yabumatsu 6 жыл бұрын
リニヤは残念ながら中央線よりもかなり南の飯田地区に液ができます。長野県の南が発展すると思います。
@なかゆー-h5n
@なかゆー-h5n 6 жыл бұрын
動画内の広告も帰省ラッシュ並みの混雑を見せているw
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
-n 23a- すいません
@直樹武田-n7n
@直樹武田-n7n 6 жыл бұрын
E351のスーパーあずさに松本駅から八王子駅まで乗りましたがまるで飛行機に乗っているようでした。
@kohei_1619
@kohei_1619 6 жыл бұрын
スーパーあずさ5号、最近小淵沢まで乗ったなぁ〜 E353系も増えてきましたねぇ〜
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
K. N._0916 以前よりかなり増えましたよね
@ふす-b6d
@ふす-b6d 6 жыл бұрын
僕は4日に、あずさ51号のグリーン車を上諏訪まで取ってたんですけど、山手線が遅れて乗り遅れ、8時のスーパーあずさの激混み自由席で行く羽目になりました。 なので、スーパーあずさ5号っていうとちょっと嫌な思い出ですね
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
chフッチー グリーンから自由席へのグレードダウンは残念ですね
@早川優太郎-t1z
@早川優太郎-t1z 6 жыл бұрын
定期の後の臨時の自由席は最高です!
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
早川優太郎 たしかに!
@animation9411
@animation9411 6 жыл бұрын
E353系と東武のリバティはデザイナーが同じなので、ちょっとだけ似た感じがあります。
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
広沢将之 雰囲気が似ていますよね!
@yra2803
@yra2803 6 жыл бұрын
動画のはじめは必ずはいはいはいはいから始まる
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
鉄道森谷 はいはいはいはい
@きんちゃんのつれづれチャンネル
@きんちゃんのつれづれチャンネル 6 жыл бұрын
「8時ちょうどですが、あずさ2号ではない。」という降り(くだり)で、吹きそうになった。(←狩人の歌 の文句のもじり⁉️)
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
竹田勤 笑
@湊2100
@湊2100 6 жыл бұрын
自分も8月11日に南小谷発のあずさ26号に乗りました! 特急が2分間隔で運行しているのはとってもロマンがあっていいですよね!
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
湊2100 2分はすごいですよね!
@関本茂-c1f
@関本茂-c1f 5 жыл бұрын
特急が山手線並みの間隔で発車するとは…マジでスゴイですね!
@kuytm4264
@kuytm4264 6 жыл бұрын
その日松本までリゾートビューふるさと乗ってました笑
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
しなぎまろ まじか〜
@ポテト-p8i
@ポテト-p8i 6 жыл бұрын
同じ車両を使いながら、スーパーとノーマルで20分違うのですね!過密ダイヤですね。
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
サトーイケsatoike 性能を活かしきれてない感じがしますね
@一人行動大好き人間
@一人行動大好き人間 6 жыл бұрын
8時ちょうどでもあずさ2号じゃない。スーパーあずさ5号。清里行く時新宿8時ちょうどのに乗りました。E351系ですが。
@SuperMoonChilds
@SuperMoonChilds 6 жыл бұрын
E353って何度か乗車しましたが、減速?時か特定の速度の時に大きな雑音「ぼー」がうるさいかったです。8:24-27にありました
@こっとぅん-r8u
@こっとぅん-r8u 6 жыл бұрын
こんにちは 初めてコメントさせていただきます。動画でも列車の静寂さが伝わってくるのに驚きました。
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
こっとぅんたくたが 普通車でこの遮音性ですからとてもいいです!
@sm36006920
@sm36006920 6 жыл бұрын
自由席を新宿から乗るのは大変だよ、って8/15の動画ではないのねww そもそもまだE353は大糸線乗り入れはないか
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
Syouichiro Masuda お盆シーズンは混雑しますよね
@pikaq2776
@pikaq2776 6 жыл бұрын
E353もすっかり中央線の特急として浸透したな
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
チャンネル登録者計測中 主力になりかけてますね
@ポンワカモレかも
@ポンワカモレかも 6 жыл бұрын
スゴイ
@スーパーあずさ大好き区民
@スーパーあずさ大好き区民 6 жыл бұрын
自分先週末に、あずさの自由席に乗ったばかりです。それとスーパーあずさは大回りの時にグリーン車に乗りました!
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
スーパーあずさ大好き区民 ブルジョワですね!
@てんてんメトロ-i6r
@てんてんメトロ-i6r 6 жыл бұрын
E351のスーパーあずさには松本から八王子まで乗りましたが、夜だったので車窓は闇でした。
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
てんてんメトロ 暗いですよね
@takachantv.4
@takachantv.4 6 жыл бұрын
新しいスーパーあずさは確かにかっこいいけどカーブをしながら走行する際には速度が落ちにくい形は昔のだけどね
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
渋谷崇 351は振り子でしたからね!
@区間急行太田
@区間急行太田 6 жыл бұрын
E353系の貫通路は複雑になっていますね。普通の貫通路なら真っ直ぐ通れますが、このE353系は思っていたのと違っていました。
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
区間急行太田 機器室があるのですかね
@エレベーター専用動画チャンネル
@エレベーター専用動画チャンネル 6 жыл бұрын
全席指定になったら…座席未指定券も導入されるでしょうけど、ひたち/ときわ同様に、それで乗ったら頻繁に席を譲らされる羽目になるでしょうね。 たしか元日は新幹線や特急がガラガラなのは有名ですが、あずさ(スーパー含む)は、結構混雑するらしいです。俺も13年前の元日乗った時、通路も身動きが取れないほどでした。 確率は低いですが、もし12月29~31日に大荒天で元日から快晴という条件が揃った場合、新幹線はその分の客が元日に「この日しかない!」と押し寄せ、ぎゅうぎゅう混雑になり最悪入場規制もあるでしょう。
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
スブタ先生 全車指定席になったら常磐特急のように安い料金設定にしてほしいですね!
@あき-v7v2u
@あき-v7v2u 6 жыл бұрын
松本来てたんですか!! 会いたかったかですw
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
あき それは残念
@MsYoshi92
@MsYoshi92 6 жыл бұрын
臨時のあずさ53号はE353系は予備編成で運転ですね。
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
嘉史 予備車なんですね!
@フツイシ
@フツイシ 6 жыл бұрын
あずさっていう文字をみたときに、「もう鬼畜在来線シリーズ!?」と思いましたw 座席上のランプは中央ライナーなどの列車で使われるのではないでしょうか。
@trainlaboratory
@trainlaboratory 6 жыл бұрын
コンセント このランプは座席未指定券の利用者向けの空席案内として使われる(はず)なので、立席利用を考慮されていない中央ライナーではなく、将来の全車指定席化のためのものと思われます。長文スマソ
@フツイシ
@フツイシ 6 жыл бұрын
鉄道研究所 そうなんですか… ありがとうございます!
@きんちゃんのつれづれチャンネル
@きんちゃんのつれづれチャンネル 6 жыл бұрын
鉄道研究所 私も同感です。その時に、東京側~松本もしくは大糸線方面に向かう特急には、「スーパー」が、列車名につかなくなり、「あずさ」で統一される気がします。常磐線の特急がそうであったように。
@tsukinkaisoku
@tsukinkaisoku 6 жыл бұрын
E353系は先週初めて見ました!
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
通勤快速くろしおライナー かっこいいですよね!
@あさゆう-v3m
@あさゆう-v3m 6 жыл бұрын
今思ったけど都営浅草線の5500系に似てる前のデザインが
@あさゆう-v3m
@あさゆう-v3m 6 жыл бұрын
横の上も
@十勝旅行tokachiTravel
@十勝旅行tokachiTravel 6 жыл бұрын
松本駅のアナウンスはやはり良いな
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
はやぶさこまち 松本に来たと実感しますね
@りんかい-j9l
@りんかい-j9l 6 жыл бұрын
誤】所用時間 ⇒ 正】所要時間 とうとう中央線もE353系が珍しく無くなってきた印象ですね。 新宿の電光掲示板では新型車両有無表示はない様ですが、大月だと新型車両と表示されるので物珍しさで乗ってしまったりします。
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
りんかい 所要時間ですね
@金子真生-v1c
@金子真生-v1c 4 жыл бұрын
E353系のグリーン車は確実に寝れます
@koji5553
@koji5553 6 жыл бұрын
臨時もE353か… 私は17日に10:00発スーパーあずさ11号で松本経由でしなの12号に乗り継ぎ名古屋まで特急で以西は新快速で姫路まで帰ります。上京はムーンライトながらで来ました。初のE353なので楽しみです‼️
@きんちゃんのつれづれチャンネル
@きんちゃんのつれづれチャンネル 6 жыл бұрын
Koji 555 そのパターン、特定分岐駅に対する区間外乗車の特例が使えるヤツだった気が…。 ※しなの号は、必ず塩尻に停車するが、あずさ号の中には、塩尻を通過するものがある。この場合、塩尻を通過するあずさ号に乗車して、松本で乗り換えのうえ、しなの号に乗車しても、松本で改札を出ない限り、塩尻~松本の往復分の乗車券は不要。
@koji5553
@koji5553 6 жыл бұрын
そうです。その為あえて塩尻を停車しないスーパーあずさ11号にしました。
@きんちゃんのつれづれチャンネル
@きんちゃんのつれづれチャンネル 6 жыл бұрын
Koji 555 やはりそうでしたか。知っている方は、特例も使っていますなぁ。
@トブトレ
@トブトレ 6 жыл бұрын
出発は、2分差だけど、到着は、21分差。あずさ号は、どんだけノロノロ運転するのかね~? あと、大月通過(7:58)は、誰に言ったのですか?
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
隊長クリリン 過密ダイヤですからね!
@上野東京ライン-i5j
@上野東京ライン-i5j 6 жыл бұрын
今日東海道線乗ろうとしたら大変でした❗
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
浅井拓実 人身の影響ですかね
@maroki1059
@maroki1059 6 жыл бұрын
新型カッコいいですね
@6.6743
@6.6743 6 жыл бұрын
新宿駅での撮影で半分以上ですね。
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
定員161のE233系 そうですね
@yottan_sub
@yottan_sub 6 жыл бұрын
最近暇がなくて見れてません(泣) すみません...
@TV-tk4hv
@TV-tk4hv 6 жыл бұрын
スーパーあずさ5号停車駅、立川、八王子、甲府、小淵沢、茅野、上諏訪、岡谷、塩尻、松本です。 あずさ53号停車駅、立川、八王子、大月、甲府、小淵沢、茅野、上諏訪、塩尻、松本です。 あまり停車駅は変わりませんねw
@ふす-b6d
@ふす-b6d 6 жыл бұрын
岡谷通過って何気にすごくね
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
あまり変わらないね!
@wsn12sk
@wsn12sk 6 жыл бұрын
EDの曲なんていうんですか?
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
121wasan トロ無ですね
@じゅきょー-g6d
@じゅきょー-g6d 6 жыл бұрын
乗って見たいw
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
じゅきょー 是非乗ってみてください!
@channel-cw6xw
@channel-cw6xw 6 жыл бұрын
その時、大回り企画やってたんですけどがみさんに会えそうでしたね
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
鉄道professionalTV 本命 まじか〜
@channel-cw6xw
@channel-cw6xw 6 жыл бұрын
がみ さん 10:40くらいに大隅さんたちと一緒に居たのでww
@brue_bard
@brue_bard 6 жыл бұрын
冬休み,夏休みのシーズンは結構混みますよスーパーあずさ。僕デッキに立たされたことあるので。
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
中央本線情報局 混みますよね
@とある人-s3k
@とある人-s3k 6 жыл бұрын
E353はE257を越える車両数になるのか...
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
とある人 将来的にそうなりそうですね
@hya2610
@hya2610 6 жыл бұрын
E353系って車体傾斜だっけ?
@エレベーター専用動画チャンネル
@エレベーター専用動画チャンネル 6 жыл бұрын
そうですね。振り子機能は費用対効果で芳しくないことがE351系で実証されたので、現在は、N700などで実績のある傾斜方式が主流となっています。
@おいら砂場
@おいら砂場 5 жыл бұрын
hya2610 1.5度だと思います
@呉粲植
@呉粲植 6 жыл бұрын
E235系もあと少しで中央街道を去るという・・・・
@快速特急ラビバン黒磯前橋
@快速特急ラビバン黒磯前橋 6 жыл бұрын
呉粲植 E257系ではないですか?
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
呉粲植 257だと思います
@あいう-x9h
@あいう-x9h 6 жыл бұрын
僕もE353系乗ってみたいです。
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
鉄東・ 新宿ー八王子だと510円ですからいいですよ〜
@komura888
@komura888 6 жыл бұрын
安定のE353w
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
E501系区民 増えてきましたね
@かいじヘンリー
@かいじヘンリー 6 жыл бұрын
1:32 左に新宿わかしおがいる(^_^)
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
かいじヘンリー 255系ですね!
@かいじヘンリー
@かいじヘンリー 6 жыл бұрын
がみ 255系が新宿駅にいるのは、珍しいですね(^_^)
@ポンワカモレかも
@ポンワカモレかも 6 жыл бұрын
あずさ7号って三鷹止まる奴だよね?
@zenjiromitsubishi
@zenjiromitsubishi 5 жыл бұрын
このスーパーあずさ5号こそかつての下りあずさ2号なのだ 77年に発売した曲で78年10月改正で3号になりさらに351系導入に伴いスーパーあずさになり2004年に5号に変わった。
@きんちゃんのつれづれチャンネル
@きんちゃんのつれづれチャンネル 6 жыл бұрын
八王子駅に、特急券の回収のための、「改札内改札」を作ってほしい❗ ※松本方から来られた旅客が、中央線~八王子~横浜線~新横浜~新幹線という経路で乗車しようとすると、八王子で特急券が回収されないまま、新横浜まで来てしまう。 ただ、あずさ号の特急券は、新横浜駅に来ている時点で、効力がないため、新横浜駅構内の、東海道新幹線(JR東海管内)の自動改札に、乗車券とともに通すことができない。 したがって、①あずさ号の特急券を、乗車券・東海道新幹線の特急券とともに、構内改札を通る前に見せ、あずさ号の特急券を回収してもらったうえで、乗車券・東海道新幹線の特急券を、新横浜駅の構内の自動改札に通してから東海道新幹線に乗車。②あずさ号の特急券は持ったまま、乗車券・東海道新幹線の特急券だけ、新横浜駅構内の自動改札を通過し、着駅の有人改札で、事情を話してすべてのきっぷを回収してもらう。 のうち、どちらかしかありません。 確か、歴史的な経緯から言えば、当初、立川・八王子は通過して、いきなり大月または甲府に停車というパターンだった気がします。 停車駅が追加されて、便利にはなったのでしょうが、駅の設備面でのミスマッチと、30年前の国鉄改革の弊害の一端が、出ているんでしょうな。 ※同様の例としては、(a)ひたち号・ときわ号~品川~東神奈川~横浜線~新横浜~新幹線という場合(品川駅には、特急券の回収のための改札が、構内にない。)(b)上野東京ラインまたは湘南新宿ライン・成田エクスプレス~横浜~東神奈川~新横浜~新幹線という場合(横浜駅には、普通列車のグリーン券や、成田エクスプレスの特急券の回収のための改札がない。)(このパターンの場合、横浜駅で改札を出ない限り、川崎以遠~横浜~大口以遠と乗車しても、特定分岐駅に対する区間外乗車の特例で、東神奈川~横浜の往復乗車券は不要。実際、京都以西に向かう、東海道新幹線経由の旅客の場合、東京駅から東海道新幹線に乗るよりも、新横浜から乗車した方が、東海道新幹線の特急料金は安い。ゆえに、知っている人は、このへんを、わかっていて、使っている。) というのがあります。
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
竹田勤 一理ありますね
@anime-skiski
@anime-skiski 6 жыл бұрын
3こめ まつもとーまつもとーは、もう名物ですね。
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
つだぬぅまぁ〜 松本といえばですよね!
@日向鉄道オタ
@日向鉄道オタ 6 жыл бұрын
松本といえば、上野おばさんのアナウンス笑笑。まつもとぉ~ まつもとぉ〜
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
京葉線JR east 名物ですよね!
@ちゃんラメルス
@ちゃんラメルス 6 жыл бұрын
モーターと放送が名鉄www
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
ラメルスちゃん そっくりとは知りませんでした!
@ちゃんラメルス
@ちゃんラメルス 6 жыл бұрын
がみ 全くではないけどほとんどがw
@yabumatsu
@yabumatsu 6 жыл бұрын
先頭車同士の連結部は通り抜けできないと思っていました。できるんですね。
@きんちゃんのつれづれチャンネル
@きんちゃんのつれづれチャンネル 6 жыл бұрын
yabumatsu ありますよ❗ 近畿圏だと、サンダーバード号、きのさき号・まいづる号が、その例ですね。
@yabumatsu
@yabumatsu 6 жыл бұрын
北陸や近畿は乗ったことないんですよ。ありがとうございます。
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
成田エクスプレスなんかも通り抜け出来ます
@yabumatsu
@yabumatsu 6 жыл бұрын
先頭車同士の連結で新幹線(山形や秋田)は通り抜け出来ないので、その印象が強かったです。ありがとうございます。
@ウィシリー
@ウィシリー 6 жыл бұрын
マツモトー マツモトー
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
高橋ロサリ 松本といえばですね!
@ウィシリー
@ウィシリー 6 жыл бұрын
がみ 癖になりますね~w
@心寺田-c6f
@心寺田-c6f 6 жыл бұрын
10粒のお米
@ぐっさんぐっさん-o3o
@ぐっさんぐっさん-o3o 6 жыл бұрын
おー、かっこいいデザイン!
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
ぐっさん ぐっさん いいですよね!
@akemi2032
@akemi2032 6 жыл бұрын
茅野(ちの)をかやのとよんでしまう
@エレベーター専用動画チャンネル
@エレベーター専用動画チャンネル 6 жыл бұрын
俺も中学の頃までは"かやの"だと思っていました。"ちの"と知ったのは中学の頃音楽の先生に聞いた時です(^^;
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
新世界の神 ちのですね
@まだ見てる人コメは不要
@まだ見てる人コメは不要 6 жыл бұрын
どっかの声優さんと間違えやすい‥‥
@匿名-v2e5o
@匿名-v2e5o 6 жыл бұрын
サンダーバードよりいいかも
@きんちゃんのつれづれチャンネル
@きんちゃんのつれづれチャンネル 6 жыл бұрын
名匿 そんな気もします。
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
名匿 快適です!
@user-aorapi
@user-aorapi 6 жыл бұрын
まぁ19:11:00現在新しいコメントの方から数えて1コメなのは確か
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
3000 TX 19:11:00現在の1コメおめでとう!
@user-aorapi
@user-aorapi 6 жыл бұрын
ありがとうございます 1コメとった気がしねぇ
@きんちゃんのつれづれチャンネル
@きんちゃんのつれづれチャンネル 6 жыл бұрын
がみさん、文字、間違えていますよ❗ (動画上)所用時間 (正しくは)所要時間
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
竹田勤 すいません
@321west6
@321west6 6 жыл бұрын
視聴回数3回で見れた
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
321WESTチャンネル おー
@321west6
@321west6 6 жыл бұрын
がみ ありがとうございます
@321west6
@321west6 6 жыл бұрын
ライブ楽しかった!!
@tj_5289
@tj_5289 6 жыл бұрын
がみ君、スーツ君が今海外鉄道世界一周旅行してるので、世界一周旅行とは言わないので、シベリア鉄道に乗って?ww
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
TJ シベリア鉄道は乗ってみたいですけど今シーズンは無理ですね
@そこの君-c4b
@そこの君-c4b 6 жыл бұрын
23コメ
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
!!そこの君 ありがとう!
@TomeiChannel
@TomeiChannel 6 жыл бұрын
私は毎日八王子から乗りますが、17時以降に乗ると超満員で通路は歩けません。なので私は毎日、トイレに逃げ込んでいます。
@あいう-x9h
@あいう-x9h 6 жыл бұрын
東名チャンネル/TomeiChannel w
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
東名チャンネル/TomeiChannel 上りですか?
@TomeiChannel
@TomeiChannel 6 жыл бұрын
がみ はい
@user-aorapi
@user-aorapi 6 жыл бұрын
41コメ?
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
3000 TX ありがとう!
@習志野運輸区
@習志野運輸区 6 жыл бұрын
1コメ、1いいね疑惑
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
習志野運輸区 残念2コメ
@習志野運輸区
@習志野運輸区 6 жыл бұрын
がみさん またか〜
@Series3220
@Series3220 6 жыл бұрын
5こめ?
@7f4p2ar95h
@7f4p2ar95h 6 жыл бұрын
近鉄9820 4ですね
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
近鉄9820 4コメありがとう!
@エメラルドグリーン-h2u
@エメラルドグリーン-h2u 6 жыл бұрын
5こめ
@tsubasa6417
@tsubasa6417 6 жыл бұрын
cnic5488_トレインチャンネル 5コメありがとう!
Из какого города смотришь? 😃
00:34
МЯТНАЯ ФАНТА
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2 MAGIC SECRETS @denismagicshow @roman_magic
00:32
MasomkaMagic
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