Тест-драйв Porsche Cayenne/Cayenne S/Cayenne Turbo 2018. "2 Лошадиные силы"

[@markAND777]

Искренне рад за тех, кто может его себе позволить)

[@СергейШаныгин-ф1ъ]

Mark kurilchik самый правильный комментарий... класс

[@ЕвгенийСемёнов-п5д]

Как обычно отличный обзор от Человека, а не псевдоблогера с желанием разбогатеть на ютьюбе

[@mineryan652]

Манера разговора очень интересная )) такой легкий юмор. приятно смотреть обзоры.

[@ИванИванов-д2ш6р]

шикарный репорт бро) давненько не заходил зашёл и приятно порадовался красавцем от Порше и твоей уникальной подачей)

[@RaulChilachava]

Иван Иванов Спасыба

[@sergiymaksymenko531]

Спасибо Рауль за интересную форму изложения.

[@Rusikindusik]

Отлично снято! Лайков и просмотров! Автоблогеры рядом не стояли

[@AlexAlex-zh2my]

Сначала лайк, потом смотрим!

[@DeadBens]

Как всегда достойные обзоры.

[@YZON007]

Наконец-то задние фары сексуальные!

[@alexeyalexey2549]

Коза реально чуть не снесла)

[@RaulChilachava]

Alexey Alexey да, мог добыть задорого козлятины

[@ahon007kz]

Отличный обзор , спасибо ! Делай по больше обзоров

[@ievgenfomenko758]

классная машина. стилистически, как могли уходили от ужасного соплатформенного Q7, но все же общие черты (скорее силует) остались. теперь ждем вживую, очень интересно) и да, Рауль, как всегда, на уровне👍

[@sirokkosan]

Лайк за фразу - если вы опаздываете на разговор с Богом )))

[@andreysitdikov7436]

Sirokkosan я поржал с неё, Но блин реально автор прав, столько момента и лошадей даже для подготовленного человека очень опасно ... Машина сама вынуждает превышать скоростной режим... В разы.

[@ДимаМартынюк-ф8н]

Классный обзор , спасибо

[@hovpet3153]

Хочу сказать насчет переключения режимов освещения, что решение абсолютно верное. Езжу на кайене второго поколения, и при своем росте в 194 см пару раз выходя из машины задевал крутилку и фары оставались включенными. Как вы знаете, фары на кайене еще около минуты горят, поэтому я не придавал этому значения. Хорошо что оба раза быстро вернулся к машине, а-то так можно и без аккума остаться😂

[@RaulChilachava]

Да, я знаю про "крутячий момент", но на самом деле он "крутецкий")))

[@satsningar]

Рауль спасибо за обзор все круто! И у тебя в отличие от инфокара больше лайков, как по мне Паша начал сильно понтоватся на камеру, а Ярик ужасный оператор!

[@2hpcomua]

+Vasiliy Bets Нет, Паша и Ярик отличные ребята.

[@satsningar]

Отличные, но манера поведения Павла на камеру явно поменялась в сравнении с недавним временем и не в лучшую сторону, а Ярик рукожоп!

[@den2162]

Найкращі укр. і не тільки тест-драйви! Збільшити би тривалість роликів) Ну і в ідеалі запустити б якийсь проект))) В будь якому випадку Дякую!

[@zimbabveneokolloneolism3387]

Ха-ха）-"прямоугольное, но надеюсь симпотичное" :)

[@antonivanenko489]

По теме и без лишних эмоций и восторженных соплей) с Кащуком тестили?

[@RaulChilachava]

Anton Ivanenko да, с Павлом Инфокарским)

[@user-traktorist]

Куплю себе в этом же году!

[@bezdaty2045]

Народный автомобиль

[@cosmostar0]

СУПЕР АВТО ! ПОКУПАТЬ ЕГО КОНЕЧНО ЖЕ Я НЕ БУДУ!

[@ДенисЮрьевич-ы2д]

иван иванов этот бесполезный комментарий обязательно писать?

[@ioancharger1871]

ГБО можно поставить ? ))

[@Vladimir7281]

На первых 2х Каенах стоит японская Акпп Айсин.

[@RaulChilachava]

Владимир В да, что тоже интересно

[@СергейТаратушка-п5м]

Работа подвески на плохой дороге, шумоизоляция, коробка передач переключение

[@DDKmotor]

Хороший обзор.

[@microsoft2786]

Что-то шаг назад 🔙. Нет стиля в интерьере, предыдущий был на голову выше

[@iurii-wind]

Про две полосочки это 5

[@MarusyaSi]

По моему это уже не внедорожник - полноразмерный кроссовер.

[@shbddh]

Идеальный автомобиль :)

[@ДмитрийРоманов-с5т]

У меня 958 кузов, turbo - задних пассажиров часто тошнот от динамики) Особенно, после того, как нажмёшь кнопку Sport. И задним пассажирам там как-то не до комфорта. Там не S-classe, там заднее сиденье Porsche Cayenne turbo!) А вот, про внедорожье - не соглашусь. Не для этого он. Распределение тяги по осям: 90% на зад, остальное - соответственно на перед. За счёт пневмоподвески он, конечно пролезет по ямам, но в глубокое внедорожье - лезть на нём не стоит. Тем более - представить не могу - как на такую машину можно поставить внедорожные шины?) Несколько раз гонялся на нём с мотоциклами - часто оставлял некоторых позади... А какая, кстати, это модификация кузова?

[@СергейТаратушка-п5м]

Разноширокая резина

[@user-sergey2024]

По-моему, салон утратил свою самобытность..(. Левый-центральный воздухозаборник будет дуть в колено или куда хуже - в я..ца)) А вот с зади - да! Посимпатичнел!)

[@Андрей-е9г4к]

8:50 как "прямоугольное" может быть симпатичным?

[@RaulChilachava]

Андрей фольксваген мультиван?

[@Андрей-е9г4к]

Мультиван и правда хорош, только речь не об автомобилях.

[@RaulChilachava]

Андрей это же шутка была. Ок, iPhone X. Прямоугольный и курасивый

[@Андрей-е9г4к]

Да про шутку я понял, потому и ответил на него тоже шуткой. А вот iPhoneы никогда не нравились, и десятый тоже не нравится.

[@YZON007]

Абсолютно не уверен - нечто новое в журналистике, )

[@2hpcomua]

+Арнольд Шварцнеггер оксюморон учили в институте или ПТУ?

[@markusogurcov]

Что за коробка типтроник? Типтроник это на любых коробках, селектор где в ручном режиме выбираются передачи. Учитывая то что журналист далеко не глуп, и его опыт за плечами это только подтверждает, но все же возможно это ошибка? Есть роботы, их разновидностей много. Роботы с двумя сцеплениями, тотже АМТ это разновидность робота, по сути это механика просто сцепление выжимает гидравлика в коробке, по этому там не 3 педали и мешалка а две, ну и пинки при переключении в подарок) (opel gts 2010). Гидротрансформатор, это "классика" (Самая надежная). Вариатор без ступенчатая коробка, на ремне/цепи (Toyota Rav4 2014) Не умничать писал, а для того чтобы понимали что не школота добраласт до инета. Просто общаясь с людьми они мне говорят, у меня типтроник, как нахер типтроник... Это обычный дидротрансформатор, а владелец не шарит

[@2hpcomua]

У Порше это точно не обычный гидротрансформатор. Все уточним

[@markusogurcov]

Поймите правильно, это не предьява, просто столько раз слышал про тип троник...

[@Deublin2222]

Очки на кепке не очень

[@RaulChilachava]

Константин Кругляков есть другие

[@СергейТаратушка-п5м]

Все в сравнении со 2м поколением

[@НиколайКузнецов-ц3м]

Рауль! Если упомянул про внедорожные способности,ну покажи народу как и что...Куда нажать,где находится и как работает...Минута-две съёмки,а инфы и уважения авто и тебе прибавляется..Возможно я зануда,но прекрасно знаю,что многие и не подозревают о таких возможностях...Тупо катаются,смотрят видит ли народ какая у тебя лайба и всё...Впрочем дело твоё..,я ж не упрекнуть....

[@RaulChilachava]

Николай Кузнецов Приедет в Киев - сделаем. Не было времени, а снимать бездорожье- это день

[@НиколайКузнецов-ц3м]

С удовольствием посмотрю,что у нового, где и как расположили функционал....

[@yura1717]

👍

[@SEM-Y]

Если раньше можно было брать бензин 3.6 и 3.0 дизель, то теперь получается только дизель остался из живучих моторов...

[@skol101]

скоро за дизель в європі будуть брати додаткову плату за використання на дорогах загального користування...так що неперспективний двигун.

[@АлександрСтеп-ъ9ъ]

как то внезапно кончилось кино

[@ju4ara499]

Тест драйв как всегда отличный, но машина страшная.

[@2hpcomua]

Страшнее первого поколения? Это возможно?))))

[@ju4ara499]

Первое поколение - это было что-то новое, а это что? Хрен поймешь, Маккан или Кайне или кореец какой....

[@vovakot4504]

в одном кадре чясики на тарпеде есть в другом нету!

[@2hpcomua]

6:35 + 10:40 В этих 2х фрагментах сокрыт ответ.

[@figoro2073]

Я не претендую на лавры автоксперта.Но разве это внедорожник?

[@2hpcomua]

Зависит от того, что Вы считаете внедорожником

[@Названиеканала-г2ь]

Это кросовер что то между внедорожником и седаном. Хуже внедорожника по проходимости но лучше седана по проходимости ))

[@KarmanSays]

хейтєров ссяних набігло знов))

[@2hpcomua]

+Андрій Стригун продленка закончилась, вот и набежали

[@ShrodingerCAT]

камера парковки и камера адаптивного круиз контроля это . последний кайен днище

[@akremont]

Тест-драйв от человека, у которого никогда не было Кайена. Фу.

[@tematemich1735]

Я БЫЛ В ГРЕЦИИ АШ 3 РАЗА ОЧЕНЬ КРАСИВО И КУЛЬТУРНАЯ СТРАНА, ОТЛИЧИЯ ОТ РОСИИ

[@vasyavasya2716]

Канал украинский, ведущий украинец, спонсор канала киевская сеть заправок, а ты про Россию. Будь последователен тогда до конца: "Греция очень красивая и культурная страна, в отличие от Украины". Так будет правильней.

[@ДенисЮрьевич-ы2д]

Tema Temich скорее ты был у себя в параше а не в Греции!

[@СергейТаратушка-п5м]

Отвротительно это не обзор

[@2hpcomua]

+Сергей Таратушка обоснуйте

[@taygaukr1109]

Сергей Таратушка От...в... рот отседа ! ( отвратительно )

[@LIONLION-ht7uj]

Живу в СПб, родители - в Одессе, но!!! Почему украинские блогеры такие лоховатые??? Акцент- это да, но некомпетентность и плоские шутки не оставляют им вообще шансов. Не занимайтесь этим, друзья. Идите пить пиво с друзьями)