Subaru Outback 2021. Новый Йокодзуна среди универсалов?

Самый ожидаемый универсал этого года - Субару Аутбек 2021 года. Есть ли прогресс у японцев?
🔥 Оформить ОСАГО на hotline.finance: hotline.finance/osago
Промокод на скидку: 2HP
🚗 Новые авто со скидками carbimba.com
✅ Подписаться на канал kzbin.info_cente...
Мои соцсети:
✅ / 2hpcomua​
✅ / sharikgt​
✅ / raul2hp​
✅ / 2hpcom​
#2лс​ #тестдрайв #субаруаутбек #универсалы #SubaruOutback #SUV #автообзор #автомобиль #2лошадиныесилы

[@sashanesen7972]

Я за сравнение Аутбек и Форестер!

[@sergeytsopa2965]

Кому глупое , а кому актуальное !

[@gorniyshumaher3360]

А я , за капитальное сравнение Аутбека и Форестера !

[@user-gj1ez5yc4g]

Сколько же неадекватов Выбирать конечно в теории можно между рав4 и гелегдвагеном Но адекватно это между одноклассниками по классу и цене

[@gorniyshumaher3360]

Вообще проблем не вижу. Если интересно, смотрю, а если не интересно , то не смотрю ... Каждому своё.

[@royalfacade]

Это все равно что х..й с пальцем, они вообще разные по восприятию!

[@vadymbalyk]

Даёшь сравнительный тест Субару! А вообще было бы круто сравнить все три модели (форик, аут и хв) что бы люди разобрались что кому надо.

[@A.Khasanov]

Согласен на все 100

[@user-yz1hx7ex1x]

Да да отличная идея

[@POISON_UA]

103%

[@dmitrym.6853]

Да не нужно для этого видео. Форик - золотая середина. Вместительный высокий багажник, превосходно настроенная подвеска для грунтовок и хорошая управляемость на трассе и в городе. Аут - почти такой же по размерам багажник, но ниже и длиннее, превосходно настроенная подвеска для трассы и города и немного хуже Форика на грунтовке. ХВ - Форик у которого отрезали пол багажника и немного сэкономили на надёжности и живучести подвески и ходовой в первом поколении, а во втором надёжность и живучесть вернули, что отразилось на цене. По длине и так ясно. Итого, для семьи, с кучей поклажи, если основное время трасса и дальше лёгкое бездорожье или грунтовка лучше Аут. Если бездорожье посерьёзнее, или его пара десятков км в одну сторону, при частых поездках на дачу, то лучше Форик. А ХВ проходимее Форика (аналогичный полный привод и просвет, при этом заметно короче машина), удобнее парковать в городе, но несколько теснее салон и никакая вместительность багажника. Также Форик дешевле в эксплуатации и меньше жрёт. Фактически у него с 2.0 динамика почти как у Аута с 2.5. Так что если бюджет позволяет брать новую машину, но при этом не раз в 3 года, а на долго... То экономически целесообразнее Форестер. Но при большой семье (двое или трое детей, собачка жучка и кошка мурка) лучше Аут.

[@Doubletimo]

@@dmitrym.6853 аутбэк если не лучше форестера на оффроуде, то уж точно не хуже. Аутбек лидер по всем параметрам, не спроста он самый дорогой среди всех моделей субару (ну кроме врх если что наверно)

[@vilakamat]

Тест-драйв против Forester давай

[@aleksandrskripkin4373]

Гибридный Форик в топку, если только город, так как сажевый ошибок кидает. У товарища так, у него авто с ноября 20 года.

[@Aleksei_Myadelets]

А смысл? Это разные автомобили!

[@OggyXXXL]

@@Aleksei_Myadelets та и не особо, универсал тянущийся в сув и сув, тяготеющий к компактности универсала

[@joker4352]

@@OggyXXXL XV менее мощный а целом это они практически одинаковы. У Outback только чуть большая колёсная база.

[@user-rz1dv3jg9x]

Что тут сравнивать? Это разные классы автомобилей, да и цена этого на 30-50% больше

[@user-gy9im9kl1s]

5 баллов,ждем сравнение с форестером.

[@user-tk9ls1jq6k]

Сравнение с форестером было бы круто

[@karabinverun3755]

Факт,чекаю на порівняня.!

[@user-gj1ez5yc4g]

Бред полный, они не по одному параметру ни однокласники

[@OggyXXXL]

@@user-gj1ez5yc4g да, только не глядя в цифры это приплюснутый форик

[@OggyXXXL]

Да можно и вольву с какими-то вагоуниверсалами 4х4

[@alexxrykov9435]

@@user-gj1ez5yc4g И на ходу совсем разные......

[@oOkowalskiOo]

Товарищи, мне осталось подождать каких-то 2 месяца и в августе он приедет ко мне ) Чувство не передать словами.

[@sportlive5950]

Чувство зависти и субаринной солидарности с нашей стороны - тоже не передать!;))))

[@merzavecc]

Чувство, что заплатил за какую-то залупу цену однокомнатной квартиры- греет душу))?

[@user-dd8ho4wj7o]

@@merzavecc Если это его выбор и он может заплатить, почему нет?

[@JokerKGB]

@@merzavecc а чувство, что ездишь на автобусе, твою душу не греет?

[@masterhyd835]

Рауль, бро, однозначно лайк! Ждем сравнение с фориком.

[@sivispacemparabellum8578]

Привет из 🇰🇿! У вас все обзоры классные! Всегда смотрю!

[@Jopshedricaopcaca]

Как всегда, лайк поставлен, теперь будем смотреть видео.

[@wasjaprjanikow412]

Как всегда Ютуб распознал такой лайк как ботовский и не учёл его 🤷 Сначала просмотр, а потом лайк!

[@KOs4tube]

Давай сравнение Форика и Аута !

[@user-bk3bu3rx8p]

Я думаю что Аутбек будет универсальней Форика.!!! Я за тест...

[@user-qq2ex8mk6x]

И красивей.

[@user-ui5fh1bs9c]

Хотим сравнение!

[@vladazarov9997]

Спасибо за интересный обзор! Было бы интересно посмотреть сравнительный тест аутбека с форестером.

[@andreyyarkovoy8517]

Спасибо большое за интересый тест! Можно ещё тест Аут. с Фориком.

[@WhiZZZZZZZ]

Спасибо. Отличный обзор.

[@user-en1ou5rr7w]

Хороший авто. Хороший контент. Подписался!!!

[@kor5334]

Как владелец Форестера SK хотел бы сравнить с новым Аутбэком.

[@user-wj9yf1ld5f]

SG дорест лучшее что было

[@user-qq2ex8mk6x]

Аутбэк красивей и точка!

[@obarabukha]

Супер тест!!! Спасибо 🤝давно ждал выход аутбека!!!

[@Anton_1984]

Начинал смотреть Рауля когда было 20к подписчиков. Прогресс на лицо. Очень достойные обзоры.

[@muradmxd]

Честно говоря можно было бы и лучше

[@a.formusyak7377]

@@muradmxd покажите как надо, а мы комментов напишем ;))

[@muradmxd]

@@a.formusyak7377 я говорю как зритель. Я бы хотел, чтоб РРЧ имел больше подписчиков и просмотров, но маємо що маємо. В том числе из-за качества контента. Зритель выбирает, что интереснее смотрится. А обычные описания характеристик снимает каждый первый.

[@ReptoidSleestak]

@@muradmxd а мне как раз Рауля обзоры больше всех заходят, очень похожи на старые добрые из детства в «Парк автомобільного періоду», ща таких, кроме Рауля, никто не делает

[@Anton_1984]

@@muradmxd Без вопросов жду вашего обзора. Я посмотрю если все гуд даже лайкну

[@user-ld1in3ji7s]

Спасибо за обзор!

[@VolChor]

По среднему расходу скажу так: трасса 90 км/ч - 6,8-7,0 л, город около 12-13л, средний за 7 тыс. пробега - 8.3 по БК и 8,5 - по заправкам (это примерно 60-70% по трассе со скоростью 80-100км/ч, остальное город) Добился один раз среднего расхода 5,9 на КК со скоростью 80 на протяжении 55 км

[@alexanon3336]

Кто на трассе ездит со скоростью 90 км/ч? Это равносильно пешком!

[@VolChor]

@@alexanon3336 а 70 не пробував?

[@genna4768]

Было бы интересное сравнения

[@IvanVanovich]

Отличный обзор. Лайк, подписка👍

[@user-qe3if8uz6w]

Мазда сх-9,да там три ряда,но по цене ,они сопоставимы,да и 3 им рядом далеко не все пользуются)

[@zr6483]

У Рауля, видимо, одни из самых благосклонных подписчиков - 904 лайка против 9 дизов, ну, либо, у человека получается таки делать качественный контент:))))) Ждём битву Зубарей!

[@user-pu4dg5hk6c]

Passat B8 Alltrack, Octavia Scout (последняя правда не очень и конкурент, но комплектация там тоже не плохая)!

[@Mishazuf]

С радостью бы посмотрел сравнение с форэстэром! Думаю многие этого ждут)

[@user-uu9gu4oy8y]

ЗА сравнительный тест!

[@taras_dankov36]

Ближайший конкурент, скорее всего, пассат оултрек (alltrack)

[@serjmihalich5822]

Да по-любому тест Форика с Аутбеком, делайте.

[@SergeyZolov]

Молодец, хорошо и понятно все рассказал!

[@user-gz5bo9eh8w]

Отлично ☝️👍 Ждём обзор forester - outback

[@Gautama66]

В США Аутбэк позиционируется как мидсайз SUV, т.е. (по крайней мере там) в конкурентах они видят Санта фе, Хонду паспорт, Мурано, гранд чероки, и т.д. 🧐. Форик у них в small size, Ascent соответственно в классе 3-х рядных сюв. У меня всё))

[@OggyXXXL]

Мы ж не в сша, там отдельная планета

[@yakovshevchenko587]

В США аутбек позиционируется как авто для обычного американца

[@shot19951488]

Жду тест против Форика

[@stoha27]

Много лайков и поддержка;)

[@AlexTsymbal]

Як завжди чудовий огляд! Все чітко та лаконічно, дуже приємно дивитись!

[@NicephorusU]

Категорически нужен тестдрайв с 2 пассажирами сзади и 2 чумоданами. У текущего форестера это большая проблема - пробития подвески на волнах. Решил подвеской с поколения SJ.

[@k.6678]

Отличная идея с тестом Аутбек-Форестер.

[@mukambetalimurzaev6987]

Спасибо за информацию

[@user-cx3vc8ek6j]

С Фориком зайдёт сравнение, я уверен. Только сравните топовые комплектации. Комфорт, подвеску и музыку!!! Заранее спасибо :)

[@user-rv8qg9hy1v]

Ждем супер зарубу Аутбєк/Форестер/Пассат (или Октавия)

[@alinazhenchenko3848]

Я за сравнение Subaru Outback и Forester 👍

[@comcor39rus]

Рауль, спасибо! Всё по делу рассказал!

[@alexsmith6860]

Даёшь тест-драйв !

[@MrTim938]

Уже 6 лет катаю на Аутбэк, доволен на все 100% +1

[@esiuch]

у меня тоже, медленный как свинья с бодуна

[@egorovzp]

Заранее благодарю за будущее сравнение с Форестером!

[@1989fed]

Всё-таки было бы интересно посмотреть тест против другой фирмы. Та же Вольво или Хайлендер. Понятно, что по салону аутбек проиграет, но ведь есть ещё полный привод, системы безопасности, управляемость.. Можно взять Вольво в минималке, а аутбек топ версию.

[@wasilich1963]

Жги Рауль. + за сравнение с Фориком. Выбери Форестер SK в максималке и белый, как у меня👍🤣

[@user-ok9dz7tw1q]

Да, сравнить forester и outback было бы очень хорошо. Сам пытаюсь выбрать, но не могу решить. Очень жду обзор. Между прочим, по-моему ещё никто не сравнивал модели внутри одного и того же бренда

[@user-kq9du5sr4u]

Что выбрали?) Я сейчас в том же самом состоянии нахожусь. И Форестер нравится, и Аутбэк.

[@user-mq6zd6el7k]

@@user-kq9du5sr4u однозначно аутбек. Я тоже выбирал между фориком и аутом. Сейчас не жалею пятый год никаких нареканий.

[@andriy1000]

Было бы интересно посмотреть сравнение с Прадо

[@user-gt8vz4eq1v]

Сравни субарик с Санта фе 2, очень интересно, что ты скажешь!!!!!

[@valerinikitin2217]

Хороший обзор

[@UberMassagAndrii]

Супер идея! Давайте сравнение аутбек и Форестер

[@roadtothesummit]

Сравнение форестер и аутбэк, ждём🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@user-ds7hs8yp6p]

Прекрасный обзор, однозначно - 👍

[@VseNaParohod]

Поддерживаю.

[@user-cu5qs1kz6f]

Лайк . Даёшь сравнительный тест.

[@ilchatv3711]

Форестер и Аутбек просто необходимо сравнить

[@user-iw7rx5nd2e]

Красава Рауль

[@serjmihalich5822]

Лайк 👍🏻, привет Рауль.

[@2hpcomua]

Приветствую

[@777V.S.]

супер обзор!

[@mapard9333]

Отличный обзор как Всегда..спасибо Вам Рауль..приятно и интересно Вас слушать и видеть в каждом видео...Привет из Казахстана!! Жмем руку братья Украинцы!!!

[@user-re4gt6er5n]

Очень хотим сравнения с форестером. И да! Ты весишь больше сотки

[@user-zu1yu7io8v]

спасибо очень интересно

[@denis.kam41]

Спасибо! Лично мне очень понравился. Всем своим видом так и намекает на плохие дороги)) и в салоне видно явный шаг вперёд, материалы лучше. Даже планшет вписан грамотно

[@denis.kam41]

В России актуальная цена на октябрь 4,5 млн...

[@vadimr2700]

Приветствую всех, доброго вам времени. Сравнение было бы интересно посмотреть аутбек-форестер, но лично мое мнение разница минимальна, разница только в цене)

[@cpabro7851]

как меня заверяли субаристы: аутбэк комфортнее, на дальняк удобнее ехать, шумка получше, но и по грунтовке легко пройдёт. Форик менее комфортный, но по бездорожью потенциал чуть больше) Также у форика выше потолок в салоне, но фактический объём салона больше у аутбэка)

[@vadimr2700]

@@cpabro7851 честно не ездил на аутбеке ничего сказать про него не могу, но вот сравнить Форестер в кузове SH и Форестер SK могу, так как владел СШ, а теперь владею СК. Форестер СК сделал шаг вперёд по сравнению с предыдущими поколениями и по комфорту и по динамическим характеристикам, не беру в счёт турбо версии, только атмо. По нашим дорогам стало комфортно передвигаться со скоростью до 150 , на СШ свыше 120 просто не реально долго ехать, акустические шумы просто сводят с ума гул такой стоит, что ппц, на СК такого нет, у меня 2020 года.

[@vadimr2700]

@@cpabro7851 кстати по поводу грунтовки, Форестер на грунтовке ведёт себя как танк. Мне до моего города 200 км грунтовых дорог, знаю что это такое.

[@user-if9qe1fe7q]

Реальный конкурент Шкода Кодиак.

[@OmyLeg]

теж вважаю їх найближчими конкурентами. Кодіак економніший

[@good-win]

По расходу в городе и B13 те же 12 литров, и что здесь с оптимизировали ?

[@sergeybalmont8626]

Не ждал такой прыти на грунте от субару. Прямо аж плывет. Дизайн внутри и вне тоже класс.

[@alexandervan446]

Очень стильный универсал!!! Я бы купил такой!

[@vlesya]

Я двух товарищей уговорил купить такой 2.5 и 3.6л, а сам взял Тойоты)))

[@JedyTheOne]

Был бы у меня полтос, взял бы без раздумий. Особенно хороша версия wilderness. А пока пойду работать на этот самый полтос. За обзор спасибо.

[@MrTurboDima]

за 2.4 турбо как в штатах да, можно было бы и полтос отдать. на за 2.5 атмо которые на вариаторе еле ползут?

[@JedyTheOne]

@@MrTurboDima у нас бы он стоял 60к и никто бы его не купил, зачем его везти сюда? Машину собирают в штатах вот он там и дешевле.

[@MrTurboDima]

@@JedyTheOne его и так не будут покупать потому что битки в два раза дешевле есть

[@JedyTheOne]

@@MrTurboDima я, например, своих детей возить в битке не сильно горю желанием.

[@MrTurboDima]

@@JedyTheOne так у тебя и полтоса нет на официал) а если бы у тебя был полтос ты бы купил что-то другое, тот же хайлендер, прадо, сх-9, вольво в60 или дизельный гранд чероки, но не это

[@user-cu1ll9lj8b]

Поддерживаю сравнение с лесником 👍

[@MRcarrotYT645]

Обязательно сравнить!

[@j.s.6980]

Попробуйте как на бмв, чтобы выключить поворотник толкните рычаг в ту же сторону в которую включали, и он выключается, на бмв так

[@JokerKGB]

Разве на бмв есть поворотники?

[@j.s.6980]

@@JokerKGB всегда пользуюсь

[@MrAmarok86]

Японоводам повинно сподобатися. Подивився, дякую. Якщо будете порівнювати з кимось то всетаки візьміть в порівняння шкода супер 4*4 універсал скаут. Якщо знайдете десь де він є в тест парку. Бо так то його продають а ось на тест хз.

[@ReptoidSleestak]

Ну с Супербом клиренс несравнимый. А scout хз есть ли вообще и есть ли у нас

[@MrAmarok86]

@@ReptoidSleestak Є. Сам бачив в шоурумі

[@user-ym4fb3zx6v]

Сравнить обязательно!

[@driverrevird8366]

Длина при сложенных задних спинках в студию, плиз?

[@alexxrykov9435]

Спасибо Рауль. Да, аутбэк это весьма удобная машина и на трассе и на бездорожье. Даже у 3й генерации расход не большой- в городе 11-13 л/км, на трассе 6.4 - 7.0 л/км (на скорости 90-110км/ч). Субару - практичная машина, не супер скоростная и не супер эргономичная, обычная по внешнему виду, но весьма надежная. При этом хороших харктеристиах не такя дорогая как вольвы/мерсы/бэхи/ваги/порши.

[@user-hb3fh6vu7y]

Я за сравнение Аутбек и Форестер! хотя аутбек новый , а фореста нового мы еще не видели)

[@kcatzzz]

Отличное авто за полтора лимона 👍 Хороший обзор

[@user-sk5ge7dq8l]

Аут будет потяжелее Форя с аналогичным движком, поэтому разгоняется на секунду медленнее. Багажник у Форя на 37 литров поменьше, салоны практически одинаковые по комфорту. Плюс у Форя люк и премиальная аккустика. Однако, разница в цене составит почти 1,5К $. Стоит оно того по сути за 37 литров багажника?

[@user-ff5jq8nj6j]

Обзор понравился. Теперь жду сравнение с форестером.

[@user-rf9vy2xw2s]

Форестер мельче.

[@intraholltd9552]

Тест с вольвой xc и ауди allroad, было бы интересно суба выиграет только ценой, или показателями?

[@rnbv_the_only]

Еще добавить VW алтрак, Мерседес алрад

[@serega3049]

Ну субару тут сильный игрок.

[@analexkeks]

Ничем не выиграет увы.

[@serega3049]

@@analexkeks в соотношении цена-качество и практически полное удовлетворение потребительских запросов само собой уже выигрыш. А в остальном ему также есть что показать.

[@user-gj4ed1zz4s]

ОН и сольёт во ВСЁМ! Кроме цены, разумеется. Хоть и он недёшев тоже..

[@vsevolodtymoshenko5676]

А с каким кросс кантри собираетесь сравнивать? 60 или 90? И что за бред, про 90000 евро за V90 cross country?? В отличном фарше, комплектация inscription, 63 000

[@photobron]

Будет ли сравнение с форестором? Очень актуальная для меня тема.. Спасибо заранее!!!

[@A.Khasanov]

Тест Форест vs Оутбэк в студию ))) очень интересно

[@user-dq4oi3ji8x]

Идеальное авто

[@OggyXXXL]

Пленочку можно на монитор заказать?

[@sergeibatiuk3468]

Что хорошего в виртуальных кнопках подогрева? Физические кнопки и крутилки можно нащупать не глядя, а кнопки на экране надо искать

[@user-qp4hb8tp9w]

Я за сравнительный тест Форестера и Аутбека

[@IvanBaranchuk]

Форик против аута в студию! (Желательно плюс XV)

[@joker4352]

XV менее мощный а целом это они практически одинаковы. У Outback только чуть большая колёсная база.

[@gambler9894]

Авто хорошее идет в ногу со временем + надежность и качество японского автопрома,а что там по цене,кому доступно?

[@seaman3001]

Тоже хочу тест сравнение!

[@andrewcocos]

8:50 уровень подготовки "мнепохуй". Вольво и Ауди в ДВА раза дороже, серьёзно? И загуглить есть ли Супёрб-универсал 4х4 в продаже - 5 секунд.

[@dogmat]

самое главное цену не озвучил, оутбек тоже не дешовый

[@Asis743]

A4 allroad временами по дилерским скидкам очень близок по цене к аутбеку. А если последить, то бывает и Х4 в не богатой комплектации - из наличия по скидкам. Короче топ аутбек и средний а4 олроад иногда близки по ценам. Я уже не говорю про пассат и суперб. А че его сравнивать с форестером? Ну так себе сравнение будет. Форик и аут разные классы машин. Аутбек едет как легковушка, а форик уже по посадке и форме кузова СУВ. Но я аут люблю и езжу на предыдущем. Но если А4 алроад выцеплю по такой же цене, то не факт что удержусь :)) На ауди все таки моторы помощнее.

[@sergeik.502]

С пассат alltrac надо сравнивать, цена будет приблизительно одинаковая.

[@olegachverdashvili6753]

@@Asis743 самый голые-бедные,с учетом скидок : VW Passat alltrack от 38 тыс евро, AUDI A4 allroad от 48 тыс евро, ŠKODA Superb 4x4 от 36 тыс евро.Аутбэк от 30 тыс евро ,даже в базовой комплектации выглядит достойнее.

[@Asis743]

@@olegachverdashvili6753 нового поколения аутбек полный сейчас около 41000, а средний алроад на скидках 45000, но мотор 211 сил а не 170. Короче можно искать варианты. Такое предложение недавно было. И х4 средние были по 45000, не большая партия. Но если по официальным прайсам сравнивать, то аутбек конечно дешевле. Просто на ауди скидки больше бывают чем на аутбеки.

[@ignordizlaykov5193]

Эх, мечта)

[@user-sn1xf7vj1r]

Пусть сбудется!

[@olegboec4457]

Хороший обзор. Субару 👍 цвет авто 🔥

[@user-ft7we9jo8o]

МКПП есть?

[@user-iu3hk9js8g]

Есть шкода универсал с полным приводом!

[@Alpharius__Omegon]

Там просвет меньше

[@user-zo5lj5dy4u]

Хорошая машинка!

[@user-kh1vc5wh1y]

Да-да, интересно посмотреть сравнение Аута с Форём

[@user-ko9yt8xo3n]

Цікаво було б порівняти з Суперб Скаут, 48к дол., але там 2 л турбодизель, робот dq500. Та v60 cc 55к дол. (2л турбо бензин, автомат aisin) - помітно дорожче, але за рахунок тільки бренду і матеріалів салону, чи є ще щось?