В штатах достаточно популярная. Намного больше на дорогах чем конкурентов из Тойоты и Ниссана
@sambanisart97903 жыл бұрын
Класс!!! Самый лучший обзор по моему мнению!!!
@ArenKharkiv6 жыл бұрын
Салон,больше нравится у Хонды,чем у конкурентной Тойоты.
@Kopernik7776 жыл бұрын
Салон более практичный. Особенно багажник и система складывания задних сидений. Владельцы Джазов поймут о чем я
@deniskorobski6 жыл бұрын
Как долго я ждал тест этого авто! Благодарочка ,Рауль!👍🏾
@RaulChilachava6 жыл бұрын
Хочешь купить?
@deniskorobski6 жыл бұрын
@@RaulChilachava как один из вариантов ,да.
@Kopernik7776 жыл бұрын
Я купил.
@АндрійНікітін-в1р6 жыл бұрын
@@Kopernik777 какой расход средний ?
@Kopernik7776 жыл бұрын
Андрій Нікітін : ещё не знаю :-) машина в пути. На немецких сайтах народ пишет о расходе от 5,5 до 7,5.
@es84545 жыл бұрын
Спасибо за тестдрайф. Очень было интересно послушать.
@777tigrik6 жыл бұрын
Рауль,хитрая ручка задней двери, появилась первой в alfa romeo 156
@RaulChilachava6 жыл бұрын
Да, меня уже поправили, не перепроверил
@rnbv_the_only6 жыл бұрын
Оба ошибаетесь. Впервые она появилась на ниссан террано 1 или 2 поколения
@rnbv_the_only6 жыл бұрын
almaz zaripov какая альфа?))) террано появился ещё 1988 году
@ДенисОбрий5 жыл бұрын
@@almaz3785 здравствуйте, нисан террано 1(wd21), год выпуска 1986-1995
@zanozik826 жыл бұрын
Функция Brake Hold на Хонда не глушит двигатель в пробке, а просто держит машину тормозами.
@sergeysapelnikov96566 жыл бұрын
Совершенно верно!!!! Катаюсь на HONDA VEZEL HYBRID 2015 г.
@Kopernik7775 жыл бұрын
Роман Овчинников Привык к этой функции. Сейчас без неё- вообще не комфортно.
@kostab59824 жыл бұрын
@@sergeysapelnikov9656 klasnij obzor. Da eto avtomaticeskij ruchnik. Na testdrive stojal v gorku s vnushitelnim uklonom. tak kak provfan nacal ehat v verh neuverenno igraja s cepleniem I gazom. Tak na udivlenie mne Sistema bracke hold menia uverenno podderzala kratkosrocno to vkliucajas to nemnogo priotpuskaja
@Vladik71646 жыл бұрын
в Японии эта модель называется Vezel и у нее есть комплектация с полным приводом,1.5 бензиновым мотором вкупе с электроустановкой(гибрид) суммарная мощность около 150 л.с. и расходом в городе 5 литров 92го. Данная силовая установка в Японии используется с вариатором, в случае с передним приводом и роботизированной коробкой, в случае, если привод полный и ставится на такие авто как: Fit,Vezel,Insight,ShuttleFreed Spike и другие. Пользуется в свою очередь бешеной популярностью за свою динамичность и показатели расхода топлива.
@sergeysapelnikov96566 жыл бұрын
У меня HONDA VEZEL HYBRID 2015 г. Супруге нравится. Я катаюсь на HONDA CR-Z. Тоже интересная. Андрей Вы из какого города. Сергей г. Чехов МО. т. 8 977 619 60 50
@sergeysapelnikov96566 жыл бұрын
У меня HONDA VEZEL HYBRID 2015 года. Супруге нравиться. Я катаюсь на HONDA CR-Z. Тоже на плохая. Андрей Вы из какого города. Сергей г. Чехов МО. т. 8 977 619 60 50. Сергей
@МихаилРублев-ю6з6 жыл бұрын
Не плохой обзор..смотреть приятно)
@japantransit5 жыл бұрын
Хороший обзор! Но надо брать Honda Vezel Hybrid Z👍🏻.
@Kopernik7774 жыл бұрын
Хорошо, когда Владик с машинками помогает.
@alexkakdamov60176 жыл бұрын
Расскажу по секрету. В хонде от нажатия на кнопку Эко, ничего не меняется, кроме смены цвета каемки спидометра. Авто едет точно так же, как и без нажатия. Изменение цвета, это всего лишь функция для того, что бы показать водителю, что это не экономный стиль вождения. Если хочешь экономить, не дави тапком в пол, и все.
@sergeysapelnikov96566 жыл бұрын
Динамика меняется. Нужно понимать мотор. У меня VEZEL HYBRID 2015 г. т. 8 977 619 60 50
@amangalijalmukhambetov65711 ай бұрын
Я тоже не заметил разницы от включения кнопки ЭКО
@crispychiquita73276 жыл бұрын
Модели этой уже пятый год , поэтому кому-то кажется , что дизайн не ахти , но все равно симпатична..
@waldemarrettich77096 жыл бұрын
У меня есть этот автомобиль в Executive комплитацие.. LED фары и кожа салон... Панорама и keyless Откуда такие данные о автомобиле???
@sergeysapelnikov96566 жыл бұрын
У меня VEZEL HYBRID 2015 год. т. 8 977 619 60 50 Сергей
@successful92296 жыл бұрын
По кузову наибольший конкурент это митсубиси
@successful92296 жыл бұрын
Рауль, Вы как всегда Первый!!!!!
@sedovolosyi6 жыл бұрын
Brake hold - это не старт стоп, а поддержание тормоза в пробках в режиме D. Т.е. едешь выдал тормоз - отпускаешь педаль тормоза и машина стоит на передаче Drive, далее дотронулся к газу и машина едет. Двигатель не заглушается.
@Andrii016 жыл бұрын
Сергей Седоволосый, там две отдельные кнопки, одна на брейк холд, вторая на айдл стоп
@sedovolosyi6 жыл бұрын
@@Andrii01 на том ракурсе, не заметил.
@s.nik.45384 жыл бұрын
Буквально на днях делал тест-драйв, на механической коробке. ШУМ ДА! Показалось что шум всё-таки от ДВИГАТЕЛЯ . Пересев на свой MITSUBISHI COLT - 1.5/109Л.С. отметил что моя машина даже немного тише /в салоне/при раскрутке двигателя.
@Весубарум3 жыл бұрын
Такая ручка еще в цывеке 4д стояла
@sam-bi-kupil6 жыл бұрын
Что случилось с хондой после 2008 года??
@davidyan1337Ай бұрын
8_10 литров,ни меньше,вожу в настоящее время
@sergeysergey7295 жыл бұрын
Хочу такую, но в России ее нет, как ее притащить?
@MultiHamster146 жыл бұрын
Вполне таки неплохой автомобиль, легко продать потом. Буквально пару дней назад купил на аукционе такой с 1.8л на полном приводе.
@nebosvetua34445 жыл бұрын
Подскажи какой впрыск обычный или непосредственный? Сколько расход на полном приводе в городе?
@amangalijalmukhambetov65711 ай бұрын
Простой атмосферник очень экономичный за счёт вариатора, но лучше был бы АКПП, привод AWD
@АлександрБагмут-ш8э5 жыл бұрын
скрытая ручка задней двери была впервые на alfa romeo 156.
@patlikyan6 жыл бұрын
Нормальная машинка по магазинам ездить! Не всем же на треке нужно гоняться.
@АндрейАндреевич-ф6ч6 жыл бұрын
Я так понимаю механическую КПП неустанавливают...
@RubenSandrian6 жыл бұрын
У меня такая же, бензин 1.5 на ручке.
@Kopernik7776 жыл бұрын
В Европе ставят. Сюда с ручкой не возят. Нет спроса за такие деньги
@markAND7776 жыл бұрын
HR-V или CH-R? Ваш выбор
@RaulChilachava6 жыл бұрын
Сложный вопрос. По дизайну Тойота, по трансформации салона и функциональности - Хондер
@kadaad6 жыл бұрын
Наш выбор Тигуан!
@АнатолийРепин-ч1ч6 жыл бұрын
@@kadaad 👍
@LikviDator-c1v6 жыл бұрын
Кашкай
@user-vy9ol9wk2u6 жыл бұрын
Хонда
@digispeak34095 жыл бұрын
Здравствуйте! А на мультимидийке кино можно смотреть?
@Kopernik7774 жыл бұрын
Да. С флешки и через HDMI
@VasyaPupkin2196 жыл бұрын
Передок норм, а сзади унылое г.. Салон у хонды в плане удобности как всегда лучший.
@JayScavenger5 жыл бұрын
Согласен. Задница уныла.
@kostab59824 жыл бұрын
@@JayScavenger Kak vladeles 2017 goda hr-v - pogruzocnoe otdelenie udobnoe I nizkoe I shirokoe - net kak takovogo poroga kak u Renault. cto ne mozet neradovat. 4 sensora I vsio smotritsia garmonicno. vibral eto uniloje. Hotia naprimer mne soversenno nenravitsia zadnica novogo civika. Tam uze kakajato vichurnost I perebor.
@kostab59824 жыл бұрын
Kupil dva dnia nazad. Stoit u doma. Ocen mnogo mesta dlia pasazirov I menia. Smotrel bagaznik ctob pomestislia metalodetector. Segodnia protestiruju vojdiot li polnorazmernaja lopata. :) No esli slozit sedenje to nesomnenno da. vojdiot. V Vitare, Jug I kakomto ford podobnogo gabarita - bagaznoe otdelenije na 40% a to I v 2 raza mesne
@Коляалонсо6 жыл бұрын
Как хондовод , поменял бы значки местами с тайотай...
@successful92296 жыл бұрын
Хонда опоздала с выходом, конкуренты уже во всю продаются.
@web6 жыл бұрын
Successful на рынке США это уже как рестайл идёт. Очень популярная машинка как на суб-компактный кроссовер
@WienEnzo6 жыл бұрын
Successful в японии с 2013 года в европе с 2015 года эта модель,
@Kopernik7776 жыл бұрын
Украинский рынок для Хонды- далеко не на первом месте. А на важные рынки эта машина была выведена 4 года назад
@СпартКожух5 жыл бұрын
Ха да такому кузову практически 6 лет
@SuperPatunay6 жыл бұрын
это родственник фита, у японцев называется vezel
@Kopernik7776 жыл бұрын
Да, это родственник Фита и Везеля. И.....?
@ИванБорисов-ц3г5 жыл бұрын
Где отличия от Везеля?
@Kopernik7774 жыл бұрын
Руль слева
@iChu7876 жыл бұрын
Эко это типа зимний режим
@РоманКошкаров-ы3б5 жыл бұрын
Ограничение скорости 110 - 120 Он едет 160 и жалуется на шум Никто не видит противоречий
@avtokratia24414 жыл бұрын
Моё субъективное мнение! Вы можете с ним не соглашаться. На моё мнение японцы всё же не сравняться с Американскими и Европейскими брендами. У Американцев даже сейчас остались те самые остатки (которые своими руками можно оживить) бунтарского стиля (пример Mustang, Challenger и Camaro) которые имеют богатую историю, взлеты и падения. Европейцы отличаются своим видением будущего - стильного и экологического. А вот Японцы решили пойти по стопам Европейцев, тем самым задушив единственный свой плюс - самурайский дух. Да, я сейчас говорю про те самые Supra, Skyline, Civic и подобные модели. Что от них осталось живого в наше время? Только GTR, который всем напоминает о том, как японцев раньше уважали. Японцы не должны были смотреть на европейцев а диктовать свои правила на рынке, ведь это их автомобили!
@o_olegiemets6 жыл бұрын
Очень сильно удивлюсь если этот чудо дизайн-тренд кто-то раскупит из привезенных авто. Даже ничтожно дешёвый внутри Нисан Жук смотрится выиграшнее снаружи, не говоря уже о Тойоте C-HR. Рауль, а могли бы поистине одиночный тест по действительно интересному легендарному Сивику 10 поколения сделать минут на 30? По-моему, он удачнее всего нарисован (седан) из всей обновленной линейки Хонды. Его хочется смотреть и ездить!
@FantonTim8 ай бұрын
Это Honda Vezel
@arta9016 жыл бұрын
Тачка где есть вариатор автоматически бракуется мной.
@АлександрБаранов-х1ф6 жыл бұрын
Субик на варике норм
@arta9016 жыл бұрын
@@АлександрБаранов-х1ф не для меня. Зажали пару сотен чтоб поставить автомат.
@eduardm77926 жыл бұрын
Что-то Рауль без настроения, какой-то уставший...
@2hpcomua6 жыл бұрын
Норм, холодно, в Барселону хочется
@АнатолийРепин-ч1ч6 жыл бұрын
Он дерьмо показывает.
@ОлексійМахнорило6 жыл бұрын
Дуже схожий на кашкай
@Kopernik7776 жыл бұрын
Чем? То же есть 4 колеса?
@ВолодимирРавлюк6 жыл бұрын
Перший раз таку ручку сзаді пам'ятаю на альфа 156
@ruslan-gh6 жыл бұрын
Пiдтримую категорично! Да-Сiлва - зачинатель багатьох фiшок, що згодом вiдзначилось у свiтовому автопромi...
@StarCraft90606 жыл бұрын
3008 лучше Пежо! За эти деньги!
@LikviDator-c1v6 жыл бұрын
Чесно говоря пока Рауль не озвучил марку я подумал что это Лада Калина 3 в кузове хэтчбек.
@greecerussia8516 жыл бұрын
Издеватель ИксРей))
@VitalichM016 жыл бұрын
@@greecerussia851 Под этот внешний вид подходит любой лейбл китайских производителей.
@vovapetrov49376 жыл бұрын
Ой Рауль! Стыдно стыдно! Вот это все придумала Альфа Ромео . 156 1997г. А сеат просто скопипаздил.
@2hpcomua6 жыл бұрын
Ой, виноват
@rnbv_the_only6 жыл бұрын
Ответ не верный. Ниссан террано
@vovapetrov49376 жыл бұрын
год? кузов?
@vovapetrov49376 жыл бұрын
Согласен terano 1. Но у ниссана она не замаскирована заподлицо.Просто сбоку.
@rnbv_the_only6 жыл бұрын
@@vovapetrov4937 вид у него именно такой, как просто некая накладочка-спойлером, т.е. как ни крути - ручка скрыта. Короче, просто не знали и признайте это)
@ИванБорисов-ц3г5 жыл бұрын
Старый кузов был лучше
@vladimiravteniuk71386 жыл бұрын
Здравствуйте Рвуль, хороший обзор, видно то, что ходовцы нациганили от всех понемногу. Хочется спросить: Нахрена производить этот отстой? Кому нужен этот НЕдоавтомобиль, а главное, кто будет это покупать??? Ну разве что это Хонда...
@RaulChilachava6 жыл бұрын
Будут покупать заложники больших городов
@Seva100polec6 жыл бұрын
По моему Митсубиси эклипс кросс гораздо симпатичнее получился
@Sergo5166 жыл бұрын
Да, но уж слишком дорогой вышла!Как по мне лучше subaru xv взять чем еклипс кросс.
@sharikovpp6 жыл бұрын
похмелите уж ведущего!
@ВладимирИванов-ь5с1ж6 жыл бұрын
А красоты то и никакой, внешне все ниже среднего!!!
@meinleben97245 жыл бұрын
Капец такая консерванная банка
@successful92296 жыл бұрын
Спорный дизайн
@УмарКотовский6 жыл бұрын
Страшная на мой взгляд получилась.
@Kopernik7776 жыл бұрын
Живьём она красивее. Хотя это очень субъективно, сами понимаете. Кому то мицык Эклипс нравится
@ЕвгенийЛапин-о4т6 жыл бұрын
Эх, Хонда-Хонда. Какие же ты тачки раньше делала! Аккорд, Прелюд, Интегра, очень самобытная старая HR-V. Смотришь на них и радуешься до сих пор. А это - что за очередной убогий клон всего вокруг?
@VitalichM016 жыл бұрын
Внутри норм,снаружи шлак.
@kostab59824 жыл бұрын
s naruzi norm. Esli led peregorit to obojdiotsia v kopeecku. A dlia SUV nado cem proshe tem lucse. Radujet cto net svetodiodnih polos ili protivotumanok vinesennih po krajam bampera. Pri zacepe bamperom ob ugol oni bi vihodili iz stroja so vsem kreplenijem. A tak vse fari raspalozenni produmanno. Vetki I kusti nestrashni. Minus dlia menia - eto navigacija. ctoto tam ne ocen u nih rabotaet I tupit. I konecno shumnij dvizok - eto nado bistree poliubit, cem so vremenem voznenavidet.
@encraze6 жыл бұрын
Кашкай по всем параметрам делает эту хонду.
@Kopernik7776 жыл бұрын
Далеко не по всем. Багажник в кашкае не впечатляет. Трансформация салона вообще убогая
@АндрійНікітін-в1р6 жыл бұрын
мотор допотопище
@Kopernik7776 жыл бұрын
Андрій Нікітін :прямой впрыск- не такое уж и допотопище. Вам нужна турбина? Огромному количеству людей она не нужна. Это спокойная машина для спокойной езды. Хотя турбина тоже будет, но не у нас
@us-Her-Bestti6 жыл бұрын
Купил жене очем потом пожалел,сам пару рас проехал.Такое гавно купул ей без тест драйва ну настоящий мопед а не машына ну и гудит на горки какбудто счяс взлетит вопщим шайзе.Вот еслиб это был гибрит тогда да или движок как в США 1.8 тогда машына это былаб а так фуфел.ДА И МЕСЯЦ НАЗАД была авария есть фото так даже подушки безопасности несработали при всём при этом машина куплена в максимальной комплектацыи в Германии
@OleksandrYarkin6 жыл бұрын
Давай выкуплю твою
@Kopernik7776 жыл бұрын
А жене то нравится?
@OleksandrYarkin6 жыл бұрын
@@Kopernik777 вместо Jazzа очень даже пойдет, учитывая что уже двое детей..А на дизайне свет клином не сошёлся, норм дизайн
@Kopernik7776 жыл бұрын
Александр Яркин : Дизайн, как на мой вкус, очень даже норм. Она живьём выглядит лучше.