Погодите шашкой махать, картина не полная 🙂 Не проверили топливную систему на сброс и на набор давления. Сомневаюсь, что из-за одной еле травящей форсунки будет затруднённый запуск. Помыть форсы хорошо, но нет итоговой проверки после длительной стоянки. Иногда форсы текут только на горячую, вам про это уже говорили. Могут травить и газовые форсунки, из-за этого тоже будет затруднённый запуск. Аккуратнее с ультразвуком, бывает после него ещё хуже становится. Хотелось-бы увидеть вторую серию, если проблема не решена и клиент приедет ещё раз.
@кирилкирилов-д9ч Жыл бұрын
Христос воскрес! Здоровья, счастья, веры в Бога, веры в добро, мира и любви между людьми.
@muha5791-s7v Жыл бұрын
Со светлой пасхой!!! Христос воскресе!!!🙏🙏🙏
@ЛехаЯ-н8в Жыл бұрын
Повезло мужику на крузаке, обратился с неисправностью замка зажигания а у Андрея как раз появился новый станок фарсуночный, в итоге и движок перетресли до заводских настроек. Смеюсь конечно.😂😂😂
Можете протестировать на герметичность новые оригинальные форсунки??? Что бы все сомнения ушли насчет проверки воздухом , а не жидкостью. В рампе авто все таки находится бензин, а не воздух и есть некоторые сомнения в таком тесте.
@АлександрШмачилин-т6е Жыл бұрын
Много разных процедур. Тогда еще бы добавить эффект размагничивания форсунок, как бы это сказалось на герметичность. Если на игле магнитные микрочастицы мусора, то обычная промывка их не смоет. Некоторые стенды это умеют делать.
@Romeo_STO Жыл бұрын
Вот теперь все делали красиво)) Новые форсунки перед установкой протестили, теперь можно претензию пред'явить продавцу.(даже екзисту)) Так как на машину они еще не ставились!
@ЕвгенийГригорьев-н6м Жыл бұрын
Спасибо большое за такие видео
@Romeo_STO Жыл бұрын
А Я еще помню мойку форсунок на машине))) Помыло или нет не ясно, но денег платил,значит наверное промыл))
@ArturKeshyshian Жыл бұрын
Христос воскрес Андрій! Веселих свят!
@Autofahrer161 Жыл бұрын
Здравствуйте, Уважаемые Творцы нашего любимого Колхозного гаража! Столкнулся я с интересным наблюдение и статистикой насчет технологии "Airtest" (с) "Grunbaum". В двух словах, у меня конечно стенд не от этой уважаемой компании, а самодельный с контроллером от Ивана Никульшина. Но я думаю воздух у нас примерно одинаковый плюс минус. Так вот наблюдения мои заключаются в том, что если подавать давление воздуха 8 bar то примерно 50 процентов форсунок новых (конечно они не прям оригинал конечно) но травить начинают. Некоторые пену взбивают, некоторые по одному пузыречку выпускают, но факт в том что их очень много пузырит. А проблемы как в данном автомобиле после установки таких форсунок не проявляются, причем очень даже часто не проявляются (Конечно если там форсунка не сливочное масло взбивает бурлением). Я ничего не имею против данной технологии, и считаю что это очень шикарная вещь. Просто может быть у Вас есть какие-то рекомендации по проверки форсунок MPI технологие "Airtest", может там в мануале к стенду шли или Ваши собственные наработки. Потому что по моим наработкам и наблюдениям для MPI форсунок с безобраточной (и уж тем более обраточной) системой топливоподачи все таки 8 бар проверки воздухом многовато. Они на таком давлении пузырят в подавляющем большинстве, а если их еще и прогреть до 90 градусов так они чуть ли не все травить начинают. Притом на машине они себя прекрасно ведут при горячих запусках, и при длительных стоянках. При проверки на 4 барах, ситуация меняется в положительную сторону, в плане утечек и также автомобили чувствуют себя тоже очень не плохо. Конечно мне приносят один Китай из новых, а из старых что на промывку приносят там уже можно только макароны цедить, но все равно просто очень интересно. Если будет Вам интересно, могу подобрать свои наработки, свести их в таблицу и Вам прислать. С Уважением!
@fuelinjectionservice41 Жыл бұрын
У меня б/у форсунки после чистки проходят тест 5 бар под жидкостью, в течении н- го времени, и специально попробовал 8 бар все так же герметичны. Проверял на 3 комплектах по 8 форсунок.
@sasha-ij9xd Жыл бұрын
Тем более у Вас есть такая возможность.
@Serguxa80 Жыл бұрын
Была такая проблема, форсы не снимал, решил обратный клапан поменять в первую очередь. Проблема ушла, 2.5 дня простоя, двигатель запускается как с завода, раньше, да, в понедельник приходилось крутить. Старый клапан работал, но держал он всего 1 кг/см2. При подаче жидкости, газа в том числе аргона со сварочного более 1 кг/см2 клапан травил.
@АлексейСикорский-ц4п Жыл бұрын
Андрей, спасибо за очередной фильм про форсунки! 👍 В связи с блядс.ой обстановкой на рынке запчастей и конскими ценами я тоже думал приобрести форсунки производства Италии которая располагается на левом берегу Амура. Благодаря твоему ролику решил что этого делать не стоит. 👍
@1GR-FE Жыл бұрын
aisin бери, теже яйца только в профиль
@АлексейСикорский-ц4п Жыл бұрын
@@1GR-FE Где брать?
@avtolife9752 Жыл бұрын
Андрей попробуй Гринол для очистки форсунок в 5л на стенде проливом. В Хабаровске люди используют. Говорят эффективно
@hukshuks7795 Жыл бұрын
Лабораторка , как в институт вернулся )) СПС.
@Romeo_STO Жыл бұрын
Пора бы вам заставку на канал поменять! В масках ходить уже не модно.Мне нравится лук с фонариком на лбу,в очках возле машины)!
@АлексейВ-з4ю Жыл бұрын
Форсунки умирают из-за ГБО, сам их менял раз в несколько лет когда ездил на ГБО. При работе двигателя на ГБО бензиновые форсунки находятся в закрытом состоянии при этом видимо нагревается рампа с форсунками и бензином и страдают форсунки.
@ДенисЕльцов-л8у Жыл бұрын
Попробуйте Профам за место демиксида,как помоет ДВС внутри.
@АнатолийКазанцев-и3л Жыл бұрын
Без подачи питания на форс в у/звуке уплотнение игла-седло не восстановить, у/звук это реаниматор, и если форс попали на него нужно реанимировать как положено, и тогда конкретно да или нет.
@Serguxa80 Жыл бұрын
Надо на заправках заправлятся и вовремя менять фильтра, а не лить жижу с канистр. И 200к проходят форсунки.
@ЮсуфМахмудов-щ9ш Жыл бұрын
Причина не в бензиновых форсунках, причина в гбо, травить редуктор и плохо работают газовые форсунки. Нужно поменять редуктор гбо и отколебровать газовые форсунки!
@ЫыыЭээ Жыл бұрын
Ты не в теме. Запускается двигатель не на газу, а на бензине. Все твои рассуждения мимо...
@ЮсуфМахмудов-щ9ш Жыл бұрын
@@ЫыыЭээ Автомобиль запускается на бензине, и потом при достижении определенной температуры переходит на газ, но когда травит редуктор гбо,при долгой стоянки, цилиндры заполняются газом, и при попытке запуска двигателя полные цилиндры газом и + впрыск бензина, получается обогащение топливно воздушной смеси, и не правильная работа газовых форсунок, меняет правильную работу бензиновых форсунок, так как ЭБУ двигателя считывает последние пять минут работы газовых форсунок. Так что учись чайник!
@ЫыыЭээ Жыл бұрын
@@ЮсуфМахмудов-щ9ш >при долгой стоянки, цилиндры заполняются газом >попытке запуска двигателя полные цилиндры газом иди изучай принцип работы двс неуч! газом у него цилиндры заполнились...
@denalex5914 Жыл бұрын
Будь здоров!😀
@--InFlames-- Жыл бұрын
Глянул сейчас на свою машинку, шкода фабия, оригинальные ваговские форсунки около 8т.р. за штучку. Цена конечно тоже не подарок, ну во всяком случае не 15т ))
@gnilomor59419 ай бұрын
Это за 4шт, было!
@КонстантинНовиков-ь1и Жыл бұрын
А вы не думали, что тяжелый запуск может быть из-за негерметичности газовых форсунок и клапана на редукторе? У меня была такая проблема и решалась заменой клапана на редукторе.
@АнатолийКазанцев-и3л Жыл бұрын
Андрей попробуйте в у/звуке с подачей питания на форсунки-терять не чего, или пан или......
@морской-ь9х Жыл бұрын
если на форсунках тефлон. то от ультразвука ему конец.
@АнатолийКазанцев-и3л Жыл бұрын
@@морской-ь9х привет, я говорю про-то когда форсам кирдык как в этом случае, почему не попробовать, все равно на выброс, почему вы решили что там тифлон?, где добыли такую инфу?, поделитесь?, может вы в курсе и за фордов с керамическим напылением форс-вообще сказал-бы огромное спасибо за инфу какие можно мыть в у/з какие нет, а так от фанаря говорить что там тифлон я бы не стал, мыли и такие форс только у/З Омский 30вт генератор и прокатывало, но не 100вт.
@fuelinjectionservice41 Жыл бұрын
@@морской-ь9х вы видели такие форсунки?))) у которых внутри Тефлон…
@морской-ь9х Жыл бұрын
@@fuelinjectionservice41 ну керамическое покрытие иглы и седла. сути это не меняет.
@fuelinjectionservice41 Жыл бұрын
@@морской-ь9х ааа, ну ясно)))
@alexeyxam7279 Жыл бұрын
как можно запорное устройство предназначенное для жидкости проверять воздухом на герметичность? вы скоро уже и за царапин на корпусе будете рекомендовать замену форсунок, по принципу чем дороже тем лучше.
@евгеном Жыл бұрын
а не подумали что может газовый редуктор травить в вакум.
@АнатолийКазанцев-и3л Жыл бұрын
Если редуктор виновник то пуск плохой на неостывший двиг, но хотя как пропускает диафрагма, правильно нужно выставлять температуру переключения без-газ на зиму и диафрагма будет жить на много дольше, ваша версия имеет право на жизнь.
@евгеном Жыл бұрын
@@NoN_666 не проблема вообще. 1 форсунка столько головняка не принесет она должна налить туда очень мрого бензу а не пару капель. а редуктор проверить элементарно шланг скинуть вакумный с колектора и в банку с водой. на запущеном двс. ну и газовые форсы также могут травить. это никто не проверял
@АлексейСемёнов-г9я Жыл бұрын
Андрей попробуйте промыть (оригинальные) б/у форсунки демиксидом, интересно.
@user-Semen-Semenh Жыл бұрын
Андрей, приветствую. А давление воздуха, на первые, оригинальные форсунки, какое подавал? Я к тому, что может на трёх очках и держали бы? С праздником Пасхи.
@zahabzahab9458 Жыл бұрын
Фраза "новые-хуёвые" заиграла новыми красками, розовыми сегодня. Раньше так говорили о запчастях для жигуляторов. Куда катится мир?
@Georgyi_Ha Жыл бұрын
Топливные форсунки, это не пневмо-форсунки. Не должны они на сухую работать.
@fuelinjectionservice41 Жыл бұрын
Восстановлю герметичность форсунок 2tr, 1gr.
@ЕвгенийГригорьев-н6м Жыл бұрын
Про 2tr моторы актуальны видео их очень много по СНГ бегает
@ephecaff9149 Жыл бұрын
9:10 - на инструменте написно Fuel ⛽ 😮
@ivank6946 Жыл бұрын
Андрей, незнаю писали тут или нет, проблема длительного запуска на горячую может быть ещё из-за стартера
@ivank6946 Жыл бұрын
И на холодную тоже
@ALL0516 Жыл бұрын
Сделайте тест промывки форсунок с GRUNBAUM INJ300 и bg-208 какая будет эффективнее??
@kazsteppes Жыл бұрын
Разве данные форсунки можно ультразвуком чистить?
@duiiiegub6226 Жыл бұрын
Андрей почему ты рампу не промыл? Смысл ты мыл форсунки если поставил грязную рампу.
@audib4309 Жыл бұрын
И за какое время эта капля бы стравило все топливо? За несколько дней? Когда у меня был затрудненный запуск, там давление сразу падало после остановки. А тут капля и то, почти не капля.
@Воднонапорник Жыл бұрын
А почему давление топлива не проверили, у меня такое было что с первого раза на горячую после простоя авто плохо запускалось 4s а со второго раза нормально, было дело в баклушке которая стоит на топливной рампе, она внутри заржавела и плотно не закрывалась, после установки другой баклушки всё стало работать как надо и проблема исчезла, а во второй баклушки с пласмассовым колпаком почему-то открутился болтик и лежал там, а у машины пробег был за 600 ткм
@ИванВольф-ы2о Жыл бұрын
Андрей, добрый день. Подскажите какую используете жидкость для промывки? На заднем плане увидел у Вас Injection System Purge( Greenol). Это она? И как жидкость по эффективности?
@Улетный Жыл бұрын
5бар давление это много,максимум 3.5 бар и когда проверяешь воздухом убери провода,и замер сопротивление форсунки Ом
@Eco_Gas21 Жыл бұрын
И вообще я смотрю у вас проблемы с установщиками ГБО.
@ephecaff9149 Жыл бұрын
ГБО - это и есть одна сплошная проблема.
@andreybukhlitskiy Жыл бұрын
Андрюха! Ты не даёшь себе передыху, херячишь как молодой сохатый😅
@Filegold2006 Жыл бұрын
С такой фильтрацией всаываемого воздуха к 120тыс. можно еще 380тыс приплюсовать !!! Жаль на хон цылиндров не глянули ! Там наверное отличное зеркало нашлифовалось с таким то песочным абразивом !!! ))) Подачу газа к цилиндрам перекрыть бы ,чтоб исключить ГБО из причин плохого запуска после долгой стоянки !
@Eco_Gas21 Жыл бұрын
Редуктор пропускал?
@alex-green Жыл бұрын
Андрей я завтра скину тебе видео работы своих форсунок с 80ки крузера, глянь плиз. Они не пылят, они тупо льют двумя струйками но нет эффекта распыления, или все 6 форсунок уже умерли или это так и должно быть, авто 96 года, работает как часы, но расход по городу 33 литра, трасса 14 литров. Мотор 1fzfe, лямбды нет, трасса прямоток. Завтра кину ссылку глянь плиз, твое мнение интересно лично мне. Думаю купить ориджинал. К слову льют одинаково, авто шепчет, тянет как танк. Я с Камчатки, вам привет. И к слову вы давление в рампе же не проверили
@fuelinjectionservice41 Жыл бұрын
Так и должны работать…
@alex-green Жыл бұрын
@@fuelinjectionservice41 тоесть они все 6 льют одинаково ровно у меня, но получается они не должны распылять а тупо двумя струйками бить, струйки в конце разбиваются уже на капельки мелкие но в самом начале у сопла форсунки их форма такая - струйками.
@fuelinjectionservice41 Жыл бұрын
@@alex-green да. Я сам с Камчатки, если так принципиально можем подобрать уже форсунки от свежего авто, будет уже распыл.
@alex-green Жыл бұрын
@@fuelinjectionservice41 ок, буду в Петропавловске спишемся.
@Humman135 Жыл бұрын
У меня тоже 80 бензиновая. Расход конский и мотор весь трясет на холостых.
@nWoGeT Жыл бұрын
Мужики дайте каталожные номера трех колец-прокладок лобовины(1tr-fe) . Нашел только одно по схеме
@moviegear Жыл бұрын
epc-data тебе в помощь
@nWoGeT Жыл бұрын
Спасибо! В данном каталоге нашёл все кольца.
@АлександрЮ-ь4б Жыл бұрын
Они обеспеченные, кто на таких авто. Купит без напряга.
@Юрий-в8э1п Жыл бұрын
А, что если, при текущих форсунках поставить электро-клапан на сброс давления в топливной рампе, чтобы не натекало в горшки, пока машина стоит?
@fuelinjectionservice41 Жыл бұрын
Легче отдать форсунки хорошим специалистам, и не мучаться)
@Юрий-в8э1п Жыл бұрын
@@fuelinjectionservice41 Вопрос, хороший специалист что может сделать с форсункой? Промыть, восстановить? Какие оптимальные действия с форсункой, за исключением заменить))
@fuelinjectionservice41 Жыл бұрын
@@Юрий-в8э1п восстановить, все верно.
@montecristodzen Жыл бұрын
@@fuelinjectionservice41😂😂😂 что за бред бензиновые форсунки ни кто не восстанавливает.
@fuelinjectionservice41 Жыл бұрын
@@montecristodzen готов поспорить))) на 1000$)
@АлександрПАН-б4д Жыл бұрын
130К пробега это наверное не точно)))и если есть такая грязь в рампе то что в фильтре???владелец свин но на прадике)))после таких хозяев машины брать это себя не уважать...маслопомойка решит проблему грязи после дросселя, реально нужна...
@gnilomor59419 ай бұрын
Согласен я тож подумал также, но еще жимой изза грязного воздушного фильтра воздух более плотны и не проходит через грязный фильтр, а еще датчик МРВ часто если загрязнен мозги делает!
@PRIUS_74 Жыл бұрын
Интересно что китайцы ставят на заводе на своей машины
@eateam28 Жыл бұрын
силикон плохо реагирует с бензином!
@andreyendry3992 Жыл бұрын
Здесь, лысый упоминал про уничтожение тойотовских двигателей из-за фильтров и некоторые способы борьбы с этим на пятой с половинй минуте. kzbin.info/www/bejne/m2Sppqxqj7llr8k
@samaellucky Жыл бұрын
Все думаю когда наш брат научиться жить по средствам. Купил так машину так и езди на бензине и не будет проблем , нет лепят гбо чтобы экономить копейки на бензине. Купи другую машину
@montecristodzen Жыл бұрын
У меня и без газа пропускают.
@tigras08 Жыл бұрын
O .....рога какие на стине
@GraditelMacedonia Жыл бұрын
Кога ги чистиш дизните во ултразвучна када треба да има течност и во самите нив...
@ДмитрийФ-э5р Жыл бұрын
Походу мембрана газового редуктора травит во впуск и поэтому плохо заводится
@Romeo_STO Жыл бұрын
ГБО установлено ужасно...
@Romantique90 Жыл бұрын
интересно, а китайцы для своих авто такие же говнофорсунки делают, или с этим все в порядке? как заедет какой-нибудь хавал, обязательно нужно протестить, если, конечно, они есть в якутии)
@PCmyst Жыл бұрын
вроде ж, эти форсунки нельзя в УЗ мыть
@SerjioAnna Жыл бұрын
Флешка на телефоне не 10 класса, поэтому подтормаживает.
@АндрейТоскин Жыл бұрын
Нет. Это из за восстановления битых файлов. Едва материал не потерял
@SerjioAnna Жыл бұрын
@@АндрейТоскин понял. молчу. а я переживал. =)
@ВладиславДемин-е2ф Жыл бұрын
Закзывал на 3rz форсунки Aisan FN-79135 , цена 4498за шт, проехал на на них 2000т км все работает отлично ни каких проблем пока нет, сайт eExlsf.
@Андрей_Александрович Жыл бұрын
А ты их воздухом проверь. Всяко травят. Всяко выкинуть надо 🤣🤣🤣
@ВладиславДемин-е2ф Жыл бұрын
Зачем их проверять? Машина работает отлично! Расход 13-15литров на 100км заводится с полоборота сколько ко бы времени не стоит, до замены были проблемы!
@Андрей_Александрович Жыл бұрын
@@ВладиславДемин-е2ф а вдруг пневмотест не пройдут. И фсё, кабзда, на помойку 😁