2x2 Electric fatbike Picnic! Awesome bike!

[@АнтонБрослав]

Как мне нравится электро. Слышу цену, вздыхаю, пойду ка свой Минск за 10к заведу покатаю)))))

[@сайрессмит-н1э]

Бедный 👎 счас бензин подорожает и будешь катать ХВЗ

[@ReviewMachines]

минский....эх крутейшая техника, все детство на них

[@сайрессмит-н1э]

@@ReviewMachines у меня чезет был шестивольтовой и я не знаю как его вернуть....

[@МастерЮтуб-Дзюцу]

Три года на альфе гоняю и в ус не дую

[@darkdragon1054]

... Минский вещь ,что не говори...

[@Денис-и1ь7з]

если в ролике нет рекламы, значит ролик и есть реклама)

[@OyOoOuOtOuObOeO]

Все бы рекламы такие были)

[@alexrimm]

не вижу ничего плохого в этом

[@ВладимирКузнецов-з3ф]

Да пускай уже сам ролик мать его будет рекламой а то в ютуб уже охоти нет заходить как то рекламы как дерьма

[@Proton_Neutron]

@@ВладимирКузнецов-з3ф всё изменилось 🙂

[@zloysud]

Вот он! Долгожданный фетбайк "прощай позвоночник и почки".

[@yaroslav257ify]

Техника (на мой взгляд) очень интересная, но отсутствие системы амортизации является очень жирным минусом.

[@zloysud]

@@yaroslav257ify интересного в ней - 0(ноль). Уж лучше фетбайк нормальный взять.

[@yaroslav257ify]

@@zloysud насколько я понял, идея заключается в попытке запуска Российского производства. Проблема в том что из-за стоимости комплектующих (амортизированная вилка и задний подвес сильно увеличивают стоимость)очень трудно сделать что либо дешевле чем у китайцев. Из-за этого получаются столь ярко выраженные косяки.

[@zloysud]

@@yaroslav257ify российского производства? Вы серьезно? Из российского тут рама, сидушка и пару болтов. Не смешите.

[@yaroslav257ify]

@@zloysud Я комментарии прикольнулся по поводу названия "welded in Moscow". Автор подчеркнул что не только сварено но и собрано....

[@MyParadise163]

Увидя такого чела в лесу на этом мопеде невольно захочется покакать.

[@uroboros9157]

*За эту цену там должны стоять тритевые батареи на 30 лет запаса хода)*

[@alexeyblogspb]

Москва, сам по себе дорогой город, видимо производство выходит совсем не бюджетным

[@XuYLi_net]

2 скутера и 2 жиги

[@ПавелЛапин-э5н]

Это жадность

[@zavhoz_rus]

@@ПавелЛапин-э5н создайте свою версию гораздо более дешёвую,преград нет кроме как в вашей голове

[@ДмитрийИванов-о4д]

@@zavhoz_rus если убрать с байка моторы(заменить на втулки) и всё электрическое что там есть - сколько будет стоить такой лисапед - ну отсилы 20тр. Получается 100тр на электрофикацию. Я спрашивал одного электробайкера на самоделке. - есть смысл - он честно скал что смысла особого нет - лучше мотик за эти деньги

[@sam-kayaks]

вдохновил еще первый пикник. уже сварил раму - что то по типу. только не фэт, а 20" от BMX. распилил уставший велосипед как донор. есть мотор 350 ватт и уже две батареи. надоело таскать большой вел на 26". уж больно на пикник понравилась посадка и седло ))))))))))))))

[@ReviewMachines]

круто но мотор слабоват

[@sam-kayaks]

@@ReviewMachines на сайте видел версию пикник 350)))) за 59900, если не ошибаюсь. Мне вполне хватает, езжу по городу каждый день и выходные еду в деревню 35 км. На 48 вольт меня 75 кг тащит без проблем. Езжу на среднем режиме 35км в час, на крайнем 42 км в час замерял. Конечно, хотелось бы 500 или 750 , но у меня на моторе заботливые китайцы по просьбам трудящихся набили маркировку 240 Вт ))))) что по определению оставляет меня "велосипедистом". Прокатиться гаишникам не даю, спидометра нет... Мимо поста еду не торопясь)))

[@СергейРудич-б3ч]

Даеш ЛЕД и Снег ! Посмотрим згодится ли он для Красноярска !

[@АлександрА-х1п1я]

На редукторных моторах не годится, шестерни от мороза умрут очень быстро. На дд моторах для зимних покатух надо делать

[@СергейРудич-б3ч]

@Michail Malkov ой ! Да что ты ? Правда ? Вотя не знал !

[@ReviewMachines]

@Michail Malkov 20-27 тр с такими спеками?)))

[@tiwiarros1824]

@@АлександрА-х1п1я от мороза они не умирают а от перегрева да... когда вжариваешь они перегреваются :))) какой там мороз лол

[@tiwiarros1824]

@@АлександрА-х1п1я даже при морозе -30 если ехать непрерывно то температура шестерней будет +50

[@Vladislavgulcam]

За отсылку с "пикником на обочине" отдельный лайк

[@MakarenkOFF]

О, фэтик на аналоге Супер 73. Сейчас заценим ;). Как всегда - спасибо за ролик.

[@ReviewMachines]

спасибо за просмотр и комментарий!

[@folderwin6197]

Вот так смотришь кого то , а он оказывается тоже человек и тоже смотрит ютуб :)

[@Pak_PakoBbl4]

@@folderwin6197 совсем не ожидал его тут увидеть

[@АлексейКурбатов-я7ъ]

@@ReviewMachines на льду интересней на заднем приводе и в занос (сам так делаю)но шипы обязательно и не большие (это не мотак!) хотябы не китайщина! што уже хорошо но цена кусается дешевле самому переоборудовать. это любой велосипедник подтвердит! полный привод имеет место быть в моем понимании хорошего электровела..)(помимо кареточника!)но геометрия рамы конечно на любителя!

[@Goodwin1281]

Это тот самый лысый из игромании?

[@furiouscartman5338]

Огонь аппарат😎 Количество неадекватов в комментах радует не меньше, чем сам обзор😈 Низкая посадка, отсутствие велосипедного седла, размер , дальность хода, проходимость - всё, что нужно) Отличная игрушка😎

[@Los_.-]

Разделяю. Но сдувается, по видимому, производитель, не смотря на высокий интерес...

[@Los_.-]

@@АндрейАндрей-к1д6ф молодец, конечно. Но речь о коммерческом продукте, который должен быть востребован и приносить прибыль. Твоя конфигурация от этого дальше🤷‍♂️

[@user-5er56h3uh]

Байк понравился. Ничего лишнего и нечему ломаться. Молодцы ребята. Цена тоже норм. Надо брать.

[@playman3546]

Мне очень понравился дизайн байка сего. Ничего лишнего, сугубый минимализм.

[@Дмитрий.Д-д4у]

мне тоже нравится именно это...

[@ВасилийС-м7ш]

Всегда качественный контент, спасибо парни. А лёд и снег, конечно в студию! =)

[@ReviewMachines]

спасибо за просмотр!

[@AktuvnaFazaGenozudySlovjan]

Все спортил изолентой. Надо синей пользоватся !

[@ДанилКим-л1е]

Снимите циклон и подобные байки, чтобы можно было сравнить с вариантами, имеющими более мягкую подвеску

[@comandantedrago5805]

Sono ITALIANO, ma voi gloriosi RUSSI siete meravigliosi. Bellissima questa bicicletta. I WANT ONE.

[@diamac9270]

Выглядит он круто и прям как ретромото

[@max_strange]

120 тыс. считаю оверпрайс за "штуку" даже без подвески, мне кажется наценка здесь более 200%

[@bogkoval535]

2:40 отсылка на братьев Стругацких! Кто понял тот понял

[@АлексейДорин-ю3э]

Пикник на обочине))) Тонко однако)))

[@chromacy5939]

ц... подарите мне на 30 лет такой кто-нибудь. ^_^ сколько я пересмотрел всяких самокатов,фэтбайков,этот прям вообще афигенный. Шикарный просто. И цена достойная. Были бы бабки,не раздумывал бы купил. :) И катался бы на нём,только в маске как у автора канала )))

[@ИльяВьюнов-е7й]

конечно ждём зимние тесты, зачем спрашиваете? ))) больше видосов - больше позитива!

[@igors.510]

Лайк! Классный аппарат. Весь ролик думал, что амортизаторы не сильно бы увеличели цену и вес.

[@muslimdmg158]

120к... Неее мне не по карману, были бы деньги взял бы)

[@VladLedovskiy]

я электросамокат взял за 80к, 3кВатт

[@vpzhelezneti4293]

можно за 80к электробомбер собрать с двумя подвесками и с двумя приводами . P.S такой готовый стоит 200к

[@andreyivanov8591]

Полный привод хороший вариант, теперь можно и на пляж и в лес и платформу с колесом и сиденьем для второго человека с боку

[@BoleslavPrus]

Ну байк неплох. Для умеренного бездорожья вполне себе норм, плюс подругу можно посадить назад)

[@ReviewMachines]

именно так)

[@niceweather85]

Старуху )

[@tostosi1093]

Всё супер, Я за такую нашу технику,а чтобы бизнес пошёл в гору: Ещё бы добавить хорошую подвеску+ товарный вид не меняя цены,и выстроиться очередь на байк😀всем всех благ！

[@Pchelka-bee]

Это же фэт байк зачем ему подвеска, сами колеса амортизируют

[@Los_.-]

Да не, цена, по видимому, тоже запредельная - лопаются, вон, все эти электро стартапы, не смотря на ажиотажный интерес🤷‍♂

[@hardhzz]

Доктора Дью на этого "самодельщика" из Москвы не хватает!!

[@ЖумамуратАдаев-ш4б]

Классный аппарат.Кому как а мне понравился.Простой и мощный.

[@mementomori8340]

Длиное мягкое сиденье , от Минска 🤣

[@teist111]

Думаю подобный аппарат собрать для зимнего использования

[@АндрейЕвсин-б7ы]

"Пещаный участок"только у соседа в песочницы 😂😆👍

[@osalexy]

Самое приятное, что видел некоторые ваши съемки в живую! на 11 минуте очень знакомая дорога)

[@mishkasensei]

120 тыщ и без подвески? Как так то, тем более по бездорожью. А сама концепция по себе довольно интересная

[@VladLedovskiy]

вот я тоже думаю подвески не хватает, хотя б спереди, но у фэта колеса вроде сами по себе как вместо подвески

[@mishkasensei]

@@VladLedovskiy ну фэт это велик, и такие скорости он не развивает

[@VladLedovskiy]

@@mishkasensei Я на самокате разгонялся 77 км/ч, так что слишком стереотипно, все что угодно развивает ту скорость, которую захочет сделать производитель)

[@mishkasensei]

@@VladLedovskiy ну я говорю а норме, а не об исключениях)

[@ЛеяЛаймова]

@@VladLedovskiy развить и долго ехать отличается по сложнсти выполнения и требованиям раз в 100, а иногда и в 1000. развить можно и 200 кмч, без ничего, с небоскреба спрыгнуть. а ты попробуй удержать скорость на протяжении месяца

[@vischka123]

Люблю ваш канал, всегда на позитиве!

[@JohnDoe-oe5ho]

2:11 "Э-кокожа" - это та, что хлопьями сыпется после года использования?

[@sanderplaymo]

Интересный. Выглядит не стандартно, годно я бы сказал. И седло удобное я думаю.

[@Wse_Swoimi_Rukami]

2 кг веса занимает изолента на фаре 😁

[@Helgi-lt1tm]

Не синяя, не тру.

[@maxqr01]

Вполне достойный и конструктивно логичный аппарат, нет ничего лишнего. В целом самая удачная рама для электровелосипеда - мотоциклетная рама)

[@doberman6663]

*120К за электрическую табуретку?!!! Серьёзно?!!! А-ХА-ХА-ХА-ХА-А-А-А-А-А!!!*

[@russianeagle5328]

а сколько она должна стоить?

[@1122-t5y]

За 200к можно электрический мот купить

[@FindbuT]

Норм вел стоит 100 к

[@FindbuT]

С широкими колесами для вела так то

[@ДмитрийИванов-о4д]

@@FindbuT норм велик стоит 50тр . От сотки и дорожп это уже для людей котор ассоцируют себя со спортом ну и как то уже разбираются в велокомпонентах. А эта табуретка из видоса просто внешнем видом не тянет на 120 тр да и технологичность слабенькая ну кроме китайской электроники

[@deliciousspoon]

прикольно. зашёл просто глянуть.... а залип до конца ролика)

[@Albertych_info]

Мечта!!! Сделаю себе подарочек на 33 😜

[@ГаагскийТрибунал-ж8ю]

Я чувствую, что себе на 41 подарю:)

[@AeYronu]

Да. Даёшь зимние покатушки!

[@kotobike-]

один полный комплект моторколеса с аккумом стоит 18 000 - 2 комплекта 36 000 плюс колеса и стрёмная рама немного по мелочам в результате 50тыс - плюс за работу ну тыщ 20 итого 70 тыщ это самый максимум....откуда 120 тыщ я хз

[@Korbeat]

Прикольно. Передайте производителю, что очень нужно к этому аппарат сделать подножку для второго пассажира (размер седла позволяет вполне + защита цепи к этой самой подножке, чтоб штанину не затянуло). По-хорошему, ещё бы ключ "зажигания" с вольтметром, переключатель 2вд/1вд, повороты, и крепление под зеркала заднего вида, себе я ещё и клаксон сделал, и фару дальнего света с отдельным питанием... Конечно, это всё удорожание себестоимости, можно сделать и самому, но можно же это сделать отдельной опцией, "с завода", чтоб потом не колхозить всё это "на коленке"..А так аппарат выглядит очень достойно, жду зимних испытаний

[@PanteleevPanteleev]

Безумно дорогая шляпа 😂😂

[@DarkPassagir]

Электро-фэт - ТЕМА!!! Катаюсь уже второй год, 48в 1000вт 21ач. Запас хода 45-60км в режиме мотоцикла. Кайф)

[@Baldis1981]

Какая модель?

[@GA17life]

Ох, парни! Классный видос! Очень понравился байк :)))

[@user-Alex-engineer]

Вот это я понимаю!!!! Классный велик!!!!

[@KitayProm]

2 аккума в параллель дадут больший запас хода, чем 2 по отдельности.

[@KazakovNik]

И суммарную цену как у мотоцикла

[@АлексейИвановобовсём]

При езде на одном моторе если только, но не значительно

[@ЧерныйВластелин-г6б]

это уже нечто большее , чем игрушка

[@ЛеяЛаймова]

да, это игрушка ломающая позвоночник

[@ЕвгенийДым-й1ф]

Урааа! Новый выпуск🥳

[@arturgasparyan6332]

Отлично ! если дороботать раму по высоте и на зад под седло сделать амортизацию, будет шикарно ! Удачи !

[@Манджик80]

Под седло можно поставить третью батарею.

[@Mikhail.Landischev]

И третий мотор на педали :)

[@makspayn7739]

Да там Мега батарею можно поставить))

[@Манджик80]

@@Mikhail.Landischev почему бы и нет:)

[@Манджик80]

@@makspayn7739 действительно,рама позволяет.

[@OyOoOuOtOuObOeO]

Или двигатель и бак

[@АлексейР-б9х]

Чудо из палок на колёсиках. Выглядит не завершённо,но едет хорошо. Видимо когда на нем начинаешь кататься,забываешь,о придирках))

[@ggsolniskogg4394]

Когда битва 200 кубовых кввдроциклов?

[@Игровыетестыипростовидео]

Как всегда интересно смотреть ваши видео . У вас там сырость и слякоть , на дворе Декабрь у нас уже зима давно снег лежит. Поробовал бы поездить по снегу наверное интересно,приходишь замерший и завариваешь чаю пьешь и кайф😆

[@ReviewMachines]

Было бы интересно, только снега пока не предвидится (

[@Велосипед-пед.Прогулки]

Сначала лайк, потом просмотр. В качестве видео 0 сомнений !!!

[@ReviewMachines]

спасибо за доверие!

[@ЕвгенийДым-й1ф]

Это точно, в качестве не стоит сомневаться! Тоже сразу ставлю лайк, хотя с шерпом один раз они опоздали, но это не страшно.👍

[@ВеликийМагу]

У полного привода, лучше управляемость. Если даже и не нужна проходимость, просто приятней будет ездить!!!!

[@foilgulliver985]

Дизайн рамы и эргономика взято от скамейки из парка??!

[@ABINTThings]

Туда бы аккум как в нормальную пространственную раму, вилку и амортизирующее седло. Ну и перевести всю электронику на 60-72 вольта, ехал бы 50-60 км/ч. Вот тут бы и стал почти идеальным агрегатом. Для идеального еще заднюю подвеску бы и багажник - необходимое барахло возить. Правда стоить будет такой агрегат за 200 килорублей(

[@сринивасарамануджан-е1з]

на днях собрал за 85 не фэт конечно но едет дальше быстрее и подвеска есть передняя.

[@FartesqWinch]

я ща смотрю на полноприводный фэт по 500 ватт на колесо и 17ач акум 48-вольтовый. 89тыр. По обзорам - неплохо прет по 15см снегу лежащему на целине, на выхах пойду щупать как он прет по факту (а то говорят что реальный номинал мк там 350). Если мои без малого 90кг будет бодро тащить - то сразу и возьму.

[@ЛеяЛаймова]

@@FartesqWinch 20км. Бери, потом продашь за пол цены через парку месяцев это говно.

[@ВасилийВасилий-в8ц]

@@FartesqWinch ну шо взял?

[@FartesqWinch]

@@ВасилийВасилий-в8ц едет еще

[@FartesqWinch]

@@ВасилийВасилий-в8ц взял аналогичный жтому китайский монопривод. В общем огонь. Хотя, конечно, напильником дорабатывать надо как и любой китай. Зато не очень едет только по откровенному льду, и то этот вопрос можно шиповкой решить, правда 5700 за колесо это неслабо так... Дешевле пока не нашел. С герметизацией и брызговиками ровно как у этого (визуально неотличимы кроме цвета ручки блокировки отбоя перелней подвески и рамы) - полный швах.

[@RusskiiIvan]

Моё мнение. Игрушка класс. 1. Не хватает рундука снизу. 2 акб можно было расположить по бокам байка сзади, а центр сделать рундуком. 2. На сайте, увы, нет всяких корзинок и прочего, в частности багажника сзади. 3. Седло бы поуже, ляхи оно будет знатно натирать. В идеале бы круизёрный банан. 4. Подвеску бы, я всё смотрю на японские такие лясопеды, но привезти их та ещё проблема. Там и аморт и батарея более удачнее установлена. :/

[@ГришаСуровый-щ6в]

Почему так дорого. Рама простая копентос. Самое дорогое мотор колесо и АКБ. Но не 120 круб

[@madcat713]

дорого, да. варить самому в гараже дешевле. еще и разъемное перо можно предусмотреть чтобы цепь ремнем заменить. и что нить придумать чтобы детское велокресло крепить можно было.

[@tiwiarros1824]

батареи если умеешь сам собирать то это можно за 30 тысяч спаять, без корпусов. Если не умеешь то будешь переплачивать + за корпус, итого за батареи 50 тысяч. Моторы по 10тыс. каждый. Уже 70 тыс. Всякие контроллеры ручки газа и прочее еще 10тысяч, уже 80 тысяч. А тут еще рама, колеса, покрышки, педали, спицовка, сиденька. Еще накинь 20-30 тысяч. Итого уже 110тысяч. 10 тысяч пацанам за работу :) Соберешь дешевле? Ну тогда вперед

[@30B.predkov.]

@@tiwiarros1824 считать умеешь молодец, не попадешь по нашей жизни

[@evgeniydeus8137]

@@tiwiarros1824 Электровелосипед настолько специфический, стоимостью 120к, с доходом ~10к с единицы (это у вас еще затраты на реализацию не учтены)? В убыток, что ли, работают? С ваших расчетови тысяч 20 срезать надо - минимум!

[@takhirradzhabov8498]

@@tiwiarros1824 по твоему производитель получает тысяч 10 с одного фэта ?смысла бы тогда не было, можно дешевле собрать , в 70-80 уложиться можно

[@opencloseName]

Купил такой одномоторный. Заявляли 750ватт. Контроллер родной до 22a в пике. Движок сдох через месяц. 10 минут по снегу и одна горка 300метров. Вскрыл, а там всё оплавлено. Написал менеджеру и фото послал. Больше он на звязь не выходил. Далее купил мотор bafang на 750ватт. Взвесил их на весах. Тот что стоял изначально легче на 330г. Так что там в номинале не больше 500w.

[@Kaktusik-pl7re]

Кто за шиповоные колеса 👍

[@Правда-к4р]

Очень классный транспорт, сейчас стоит 100 к, уже раз 10 смотрю ролик, и думаю надо ли мне его брать, как думаете? Просто с моим ростом 185 и весом в 100 кг он идеально подходит, да и в двоём на нём можно ездить. Кстати прошлая версия стоит 65 к с одной батареей.

[@MaksimusKyunt]

Вот это вещь!!! 🔥😊👍

[@frefrec6229]

Чтобы избежать "разоблачений" нужно на GPS трекер в значения среднюю скорость добавить

[@andreyv7709]

чтобы не унесли 2-50 .так велик целиком унесут😄😄😄

[@НикитаЩербинин-з4я]

Надо себе такой же купить

[@МихаилИванов-э3р]

Хлипкий дорогой, зато 2 контроллера в сидушке будут 5 точку согревать...

[@tiwiarros1824]

в случае с великом полный привод имеет смысл только если спереди легкий мотор - как раз для снега\грязи\песка. А в остальных случаях можно просто больше мощности на заднее колесо подать и все - разницы НИКАКОЙ

[@ZaknahulErrat]

Мда, все круто, но скорость и цена + отсутствие подвески... Ехал бы 60км/ч с такой же дальностью...

[@3208708]

стоил бы за 200 тыщ)

[@ezioauditore9519]

Это ограничитель если снять тогда скорость примерно 70 кмч

[@miliivanya]

Лайкую, как всегда!)) Годный контент! P. s. Один вопрос, немного не по теме : - а как называется программа геотрекера, что мы видим на телефоне? Себе тоже хочу такую скачать! Заранее благодарю! Алтайский край смотрит...))

[@МихаилБатура-о1ч]

120 пфф, с ума сошли совсем!!!)))

[@ИгорьИгорев-е5й]

Если брать на Алишке комплекты для переделки вело в электро, а таких комплектов нужно два, да с батареями, то только на комплектующие уйдёт около 120 тысяч. а ещё нужно изготовить раму, вилку, сиденье, всё это покрасить, собрать. Действительно с ума сошли - работать с такой низкой маржой.

[@makspayn7739]

Ты цены то знаешь на комплектухи, там моторы бафанг, это самые дорогие на 750 ват, батарейки, колёса

[@SssuperLive]

хочууу мечта прям) но денег нет 120000р дороговато( Электровелик подешевле будет,хоть и разница разная,это электрофэтбайк,а электровелик уже для города - бездорожья если двухподвес

[@ВладимирЛитвиненко-э4н]

волосы уменьшают запас хода

[@DOBRO-nt7qq7pe1t]

***Спасибо ПреБольшое )) Храни Вас Бог)))*** Вам Респект

[@AntonG.]

Ахахаха 120к совсем с ума сошли. Я за 40к такой же соберу, да ещё и с подвеской. Спасибо за идею

[@ReviewMachines]

я бы очень хотел посмотреть на результат))

[@sergo1629]

Я уже собрал осталось покрасить или перекрасить в нормальный цвет

[@ReviewMachines]

@@sergo1629 надеюсь подснимите и ссылку скините)

[@AntonG.]

@@sergo1629 во сколько примерно тебе обошлось?

[@sergo1629]

@@ReviewMachines скинул вам в вк

[@ЛПХЛЕНИНСКИЙПУТЬ]

Ребята сделайте пожалуйста обзор на ГАЗ 3409,машинка интересная а на ютубе нету не одного хорошего обзора,Удачи!

[@Gariktokarevich]

Вилка сложиться через 100км!Хлипкий он какой-то.

[@Serjios1987]

Пока не сложилась Проехал 500км

[@yayayaya77777]

@@Serjios1987 подскажите пожалуйста требования ли права категории А?

[@АндрейГребенцов-д7ю]

Классный аппарат я прямо загорелся хочу такой же буду думать на следующее лето.

[@Serjios1987]

С одним мотором стоит гораздо дешевле. и мощности хватает мне за глаза.

[@СергейСергеевич-к6г]

Думал дешевле будет 🤔 А так , пушка гонка.

[@cachalifeeva7405]

Молодцы ребята

[@elektrovelobikes]

название автор проекта придумал не правильно! правильно будет называть это колёсная лавочка на электро приводе! и продавать её бабкам что бы они могли ездить по деревни по говнам неспеша в гости за сплетнями и сидя на этой лавке лузгать семечки ! больше применение я этой лавке на колёсиках не вижу!

[@Burtank]

Привет всем рамму титан и очень низкий сиденья надо регулировать подвеска был бы плюс . Молодцы ребята .

[@ЛебедевСЮ]

3:30 колесо с ,,восьмёркой,, уже?

[@yurybuzin]

Цена большая для тех, кто не в курсе. Две таких батареи (средние цены на Али) стоят тридцатник. Два набора моторколёс ещё сороковник. Ну рама - десятку. Это, если делать самому. Но ведь тут вроде небольшого производства. Так что, цена примерно адекватная. Я сделал себе 3-х колёсный электровеломобиль, монопривод, характеристики: мотор 350 Вт, батарея 10 Ач. Это намного проще, чем в ролике. Варил сам. И то мне обошлось это примерно в 35 тыс. (дополнительно покупал раму, колёса, заказывал у токаря полуоси и т.д.). Комп надо перенастроить. У меня такая же ерунда была. По умолчанию установлено на 26 колёса. Программируется легко, нажатием определённых кнопок на пульте (нужна инструкция именно по этому компу).

[@bossvetlugabv1958]

"разговор о ценах! ставьте сначала. а то иногда(как в этом случае) смотреть ВЕСЬ ролик не имеет смысла.

[@ИванИванов-ф7е5г]

Пошла красная шапочка в лес пописать,увидела это чудо заодно и покакала.

[@Prosto_prosto2]

Хотя, если сравнить с самокатом, типа дуалтрона, то этот лутше!!!

[@АлександрДончу-з5ч]

Доброго времени суток, парни! Есть небольшая просьба: покажите на обзор электровелосипед Coswheel T26... будет очень интересно увидеть его в деле... благодарю Вас... Интересно делаете обзоры!

[@николайалатырев-ь9л]

70к максимальная ему цена

[@guffiweiss3641]

Для лесных покатушек самое то! Хотел бы покататься!

[@tonymakentoh4976]

хахах 120к посмеялся от души!

[@tiwiarros1824]

адекватная цена ващето :) одни батареи только полтос стоят

[@Semyon_Semenych]

@@tiwiarros1824 *Засунь в опу эти батареи себе. Любой маломальски не рукожопый, который умеет что то чинить, а раз тем более считаешь сборку, то посмотрев видос по сборке, купит паяльник 100 ватт, но можно и от микроволновки собрать сварку для аккумов.*

[@ИгорьИгорев-е5й]

Усилителями дропаутов пожалуй не стоит пренебрегать. Ослабнет затяжка гаек и привет земля!

[@zloysud]

Крайне лошпетская рама))

[@lspheral]

За 120к можно было бы и подвеску сделать

[@олеггромов-п4т]

попробуй ! цены видел ? И вы что считаете что вам они дарить должны вел .Сами за даром не работаете же .

[@Semyon_Semenych]

@@олеггромов-п4т *Ему потолок цена 90 и это уже с их интересом.*

[@roman_diamant]

Клёвый видос, но вот у меня на 500вт заднем редукторе скорость 55км/ч., но правда батарея 58v понятно что для города он больше, но горы тоже штурмую, т.к. двухподвес

[@som3868]

У меня 12 Декабря день рождения

[@muslimdmg158]

9 декабря

[@ВладимирВасилев-г9д]

Рост райдера? Под высокий рост фэт возможен - или всё стандарт?