3-cilinder Zündapp

Arnold de Specialist zijn creatie

[@alexlucassen8489]

Respect voor de hobbyist die dit gemaakt heeft. Wat een lekker geluid.

[@jadajada405]

lijkt mij geen hobbyist Alex

[@user-hb8be5wb4q]

That 2 cycle sure has a very aggressive growl, and it sounds so good. And when it revs, it’s really ready to get out and run some roads, autobahn, interstate!

[@allanmilne6376]

I love those aluminium head casings and the metallic rasp from those pipes. What a beastie.

[@ryanbikers6551]

Wat een meester werk....ik heb zelf een Zundapp KS 50 (goudhaantje) inmiddels opgeboord tot 100cc.... Maar dit motorfiets breekt alle records voor de Zundapp KS series....bravo!!!

[@ForYou-th6po]

gewoon een echte motor kopen ,een brommer is een brommer en dat is een 50 cc ook

[@alexlucassen8489]

Geweldig om te zien en vooral om te horen. Mooi geluid.

[@superkas]

Need more video of this bike! Superb!

[@reginafischer6747]

Edelschrauber. Ganz großen Respekt. Sieht einfach toll aus.

[@bengalirider6820]

Amazing. The art of pure motor cycling.

[@gijsv8419]

Fantastisch!

[@esarqe]

Zeer apart, mooi om te zien 👍🏻👍🏻

[@AudiophileTubes]

Absolutely Incredible! What a bike!

[@royk007]

Wat loopt die mooi respect!!

[@MitzvosGolem1]

Nice rare bike. I had 1971 Zundapp Rickman 125 mx.

[@harwoods11]

What year is this bike. Anymore info?

[@georgiosgusos9919]

..very nice...sounds realy good...

[@barackmycat9448]

I never saw one of those. Nice!

[@antoniomedeiros5492]

Fantástica mota 3 cilindros nunca vi .

[@waldirsoares8536]

Esta marca de motocicleta esta disponível no mercado Brasileiro?

[@paolopolo2207]

Bellissima ma è stata prodotta o è stata realizzata artigianalmente ? ancora una volta mi stupisco come una ditta come questa abbia potuto sparire va bene le gs visto le limitazioni ma quelle da strada non me lo spiego

[@alessioTech120]

5 or 6 Speed??

[@alexlucassen8489]

Fantastisch, wil er ook een.

[@pajarosdeleste6134]

Ongelooflijk 1) Fabelachtig 2) Fabuleus 3) Fantastisch 4) Heidens 5) Incroyabel 6) Niet te begrijpen 7) Niet te geloven 8) Onaannemelijk 9) Onbestaanbaar 10) Ontstellend 11) Onwaarschijnlijk 12) Verbijsterend 13) Verbluffend 14) Waanzinnig

[@erikdikkers7931]

15) Dik

[@ForYou-th6po]

en idioot lijkt werkelijk nergens op en dan die 3 orgelpijpen

[@pauloconnor7951]

Sounds like a mini Kawasaki :)

[@basmanders473]

kunnen de koppeling en versnellingsbak het vermogen aan? en is het een compleet zelfgemaakte krukas of koppelstukken tussen de krukassen?

[@kvvgs50]

Koppeling is geen probleem, is van standaard 4 plaats veranderd naar 5 plaats met 5 drukveren uit een 125 cc dus 5 standaard veren en 5 uit een 125.De bak is de standaard bak, maar we verwachten geen problemen, omdat we de ervaring hebben met de twin, en die draait al 8 jaar met de standaard bak.Maar de toekomst zal het leren.De krukas is gedeeltelijk eigenbouw, met bestaande delen die voorzien zijn van nieuwe geharde kruktappen.Hoe de krukas is gekoppeld houden we voor ons zelf.Het koppelen van de krukas is gelijk aan die van de twin, en die heeft bewezen dat het werkt.

[@basmanders473]

@@kvvgs50 bedankt voor de informatie ik ben zelf een beetje aan het denken aan een minarelli am6 3 cilinder maar ik weet nog niet of dat echt iets gaat worden ziet er wel geweldig uit die drie uitlaten aan de achterkant en een heel mooi geluid weet je het vermogen ongeveer?

[@petervanseventer5591]

Is het een 5 bak blok?

[@luisavila5941]

👏👏👏única y bella

[@gerhardp.9194]

Da wird das Fahrgestell zu schwach werden und die Bremsen!?👀 Aber sehr schön gemacht💪

[@rolandkieft6310]

Wow, wat knap gemaakt.

[@kvvgs50]

Arnold de Specialist 👌

[@gerry5134]

Didnt know zundapp made a model like this ! 🤔👌🏼

[@kvvgs50]

Selfmade

[@gerry5134]

@@kvvgs50 amazing ! 🤩

[@Silverado76330]

Wonderful Bike!

[@corvanyellow5891]

Geweldig

[@amanahutama7250]

very nice..☺️👍👍

[@bikerman6907]

Oh boy!!!!👍👏👏👏😎😎

[@gerritposthuma4924]

schon aber wie faht es, das hatte ich gerne gesehen

[@Stm-nw4fv]

Roept de vraag op hoe snel die is. Een 50 cc haalt met opvoeren 80, dus 3x80??? 😉 Een goede 170 moet er wel in zitten, lijkt me....

[@jasperprudon]

Hoe hard rijd jou 1000cc dan😂

[@ForYou-th6po]

ik ken tuners die halen er 135 uit ,niet roterend rijwindgekoeld , en das hard zat tis een brommer

[@Sergio-ih6lk]

Wow big fan of Triple Two Strokes just saying

[@johnvanhorn2553]

Good job!

[@MoteurenColere]

Gazzz jVeux la même ✌🏍🏍🏍

[@kvvgs50]

I don’t know what owner Pierre thougt

[@rudyberkvens-be]

Hoeveel pk ?

[@kvvgs50]

KS210cc 👌

[@rickven3579]

Incredible

[@alfredubels8517]

Nice soud /bike

[@Ed-vi4rx]

PRACHTIG!!!!

[@shootingsportstransparency7461]

Prachtige Dap

[@jorgeramonmoralesdiaz3131]

Existirá alguna relación con la kawasaki de tres cilindros 2 tiempos .?

[@E.345_BOA.VEN-A]

@morales👈todas 👉KAWASAKI👈usábamon motores con três cilindros",,hoy están todas los modelos en 👉 KZbin👉GT250--380-550-750👉RS210--250-380--500-750👉RG250-380-500-750👉RGV-500-GAMA

[@domenicogiannattasio9037]

@@E.345_BOA.VEN-A gt 380 550 = suzuki

[@Baitschev]

Ein traum

[@royledford5673]

I WANT ONE!!!

[@manuelrodrigues1094]

Is this bike for sale ?

[@kvvgs50]

Manuel Rodrigues No person has also a two cylinder Zündapp very nice and rare

[@janlangeveld8383]

Ik zag de 3 cilinder gisteren rijden in kwintsheul

[@saratchandrasethy7512]

Very good

[@soho8063]

Ziet Ü Niet Dat Alles Precies Past. 😎

[@user-mm8vd9pr7e]

Цундап супер

[@janjager3637]

kunstwerk in een woord.

[@jansolo55]

Wow, great 👍 !! Sounds like a Kawasaki triple !!

[@PeterSmith-ls7ut]

It does

[@jansolo55]

@@sander3433 Or that , yes !! the sound of the Suzuki Triple was a little more muffled as the Kawa's , because of the liquid cooled engine...

[@fiorenzoradrizzani8613]

Che bel saund è che minimo

[@klausmortensen]

👍😜💕

[@gijsv8419]

Als je ergens met die motor op een beurs ben, laat maar weten, dan kom ik kijken.

[@arenddejager9269]

whouserrrrssssssss

[@HarrieNakkie]

Super vet ding waarom niet omgebouwd naar lc?

[@kvvgs50]

denk dat de eigenaar Pierre de breitwand look karakteristieker Zündapp vindt.

[@HarrieNakkie]

@@kvvgs50 mooi excuus hehe

[@kvvgs50]

Serkan 180cc na de twee cilinder Zündapp ook helemaal ontwikkeld met Arnold de “specialist” was dit best een mooi vervolg op de uitdaging.

[@harrybenx3554]

sounds like a Kawasaki S350...cool....

[@antonioteixeira2216]

Goode. Merci. Bocu

[@marceldewit1282]

Built by Pierre Voorham

[@kvvgs50]

marcel de wit Ja klopt. Maar de techniek door Arnold de “Specialist”

[@kvvgs50]

Hij is van kennis maar als ik meer weet laat ik het weten

[@norbertulrich4776]

like an Kawasaki

[@kvvgs50]

realizzato da un appassionato in pensione

[@robertpolkamp]

What kind of Frankinstein is this?

[@Team-fabulous]

😂😂😂😂 Very good

[@fasilkilimanoor1451]

This is in which country?

[@gevanje]

the netherlands

[@FranckSonata]

Me wants.

[@kvvgs50]

de 2- cilinder eerder gemaakt was al groot succes. Dus stapje hoger

[@markschattefor6997]

Was Allen Millyard de inspiratiebron of iets of iemand anders?

[@user-pw8er2kk3t]

Ровно двигатель работает.

[@matsschuit5715]

mini kawasaki

[@kvvgs50]

www.kreidler.nl/forum/viewtopic.php?f=5&t=47583&start=50

[@ag2938]

Hört sich nicht Gesund an.

[@mrjlarsen]

16cc a cylinder????? 50cc

[@Brandy911]

... dagegen ist eine Zweitakt-Kawa aus den 1970-ern ein Scheiß ... ! ;-)

[@christinehoffmann511]

Kawasaki 750 heißt Mach IV, H1 ist eine 500er und wenn schon kommt das tolle Moped eher einer 250er S1 nahe.

[@terror1234]

Motor....ps...rpm...??? 🙈🖓🖓🖓🖓

[@super-8]

Historisches Fahrzeug zerstört leider Gottes.

[@renechauveau4405]

C'est très irrespectueux de dire que cette réalisation est de la "merde" messieurs... Montrez nous ce que vous êtes capables de faire alors !

[@ForYou-th6po]

wat een gedrocht

[@zndpElias05]

größter scheiß den ich jemals gesehen habe.