3 cose che ODIO e 3 che AMO della mia MX-5 ND come DAILY DRIVER

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Күн бұрын

Usa il codice ANDREACARS per avere il 10% di sconto e scopri se la tua auto è stata danneggiata: www.carvertical.com/it/landin...

Пікірлер: 152

@AndreaCarsandMore 9 ай бұрын

Codice ANDREACARS per avere il 10% di sconto e scoprire tutto sulla storia della tua auto o di quella che vuoi comprare: www.carvertical.com/it/landing/v3?a=andreacars&b=69b2d725&voucher=andreacars

@decisamentevega2395 9 ай бұрын

Ovviamente vogliamo anche il video sulla guida di codesta fantastica macchina

@Cpitan_NmoMorteAiPanda 9 ай бұрын

chiaro

@progressive7682 9 ай бұрын

Quoto

@andrea83 9 ай бұрын

La mx5 non è minuscola, è una macchina che ti educa a non portarti dietro cazzate! 😊

@ilcavalieresommelier 9 ай бұрын

Giusto…se poi hai una Lotus allora si che diventi un professore universitario in eliminazione cazzate inutili

@zioFabri23 9 ай бұрын

Invece chi ha una caterhamm?😂

@andrea83 9 ай бұрын

@@zioFabri23 dipende... Se sei uno di quelle fighette che ci mette i finestrini in acetato e la capote allora sei destinato all'inferno, se invece sei uno di quelli che hanno la r500 hai tutto il posto necessario per qualsiasi cosa ti serva (casco e guanti) sul sedile passeggero😂😉

@andrea83 9 ай бұрын

@@ilcavalieresommelier non vedo come si possa avere problemi su una macchina così spaziosa 🤣🤣🤣

@paololo7385 Ай бұрын

Macchina per persone alte fino 180/185..... Non bene... 😢

@antoniopisciolini8286 9 ай бұрын

Andrea,certo che lo vogliamo il video sulla guidabilità di quest opera d'arte.

@giorgiomaggi2969 9 ай бұрын

io continuo a non capire perchè tanti si lamentano del fatto che non sia touch. Ho la mazda 3. Per me è favoloso, io ormai neanche guardo lo scherrmo, mi regolo in base ai click del rotore. Uso spesso andoroid auto sia per le musica che per la navigazione. Uso quasi esclusivamente i comandi vocali, quindi il touch sarebbe totalmente inutile. Penso sia solo questione di abitudine.

@Moriggia 9 ай бұрын

Idem, mai usato il touch, neanche da fermo.

@essennebi9180 9 ай бұрын

Il pregio maggiore che riscontro in quell'auto è che sia giapponese e quindi con la qualità costruttiva e l'affidabità sconosciute a tutte le altre case.

@Nonsononessuno74 9 ай бұрын

Io ho la ND e sono ultra soddisfatto, i difetti da te elencati non sono di certo un deterrente per l'acquisto considerando che i pregi sono molti di più ❤ Sono 4 mesi che la uso e ogni scusa è buona per uscire a guidarla anche comprare le sigarette considerando che non fumo 😂😂 I consumi mi hanno stupito, in media faccio 5.4 litri per 100 km da quando l'ho presa. Oltretutto i difetti di spazio si prendono in considerazione quando si vuole acquistare una MX5

@berto2669 9 ай бұрын

Video molto interessante, anche uno sulla guida della mx5 sarebbe interessante

@lucianofireblade 9 ай бұрын

Puoi disattivare la funzione notouch in movimento e tanto altro con un tools da inserire su penna usb 😉

@Kris-me5rs 9 ай бұрын

Sto attendendo con ansia il restyling per ordinarla, non vedo l'ora 😊

@dave76streetbob2006 4 ай бұрын

è uscito? In cosa consiste?

@edoardofantin3886 9 ай бұрын

E facci vedere sti due traversiiiii!!! Grande Andreee!!

@Dreamthesame80 9 ай бұрын

Premetto che seguo sempre con piacere i tuoi video e mi hai fatto appassionare anche a me al marchio Mazda, tant è che ho preso una mazda3. Ho preso lo skyactive g da 150cv mild Hybrid, confermi anche te che è un motore super affidabile???

@Moriggia 9 ай бұрын

Anche io la uso tutti i giorni, la mia morosa con cui convivo ha una 208, andare al lavoro ti fa arrivare con un umore migliore e nel fine settimana se siamo solo noi 2 usiamo la mia se no la sua. Anche la spesa per una settimana l'abbiamo sempre fatta senza problemi. Spero di tenerla il più possibile. Il difetto più grande dal mio punto di vista è l'assetto eccessivamente morbido e che quindi rolla abbastanza (porrò rimedio). Ah poi se a volte mi chiedo come mai rinuncio ad avere 4 posti salgo su una utilitaria e sento subito che non è ergonomica e piacevole come la MX-5 e torno a cazzo duro sulla mia ND 😂

@Wheelie_ 9 ай бұрын

Da possessore di NB posso dirti che la tua è davvero bella, colore insolito sulla RF ma che ci sta bene... Compimenti e bel video 👍🏼

@emanuelebruzzi9814 9 ай бұрын

Concordo pienamente sulla linea. Ne incontro quasi ogni giorno una mentre vado a lavoro e mi cattura l'occhio ogni volta. Peccato non aver potuto mai guidarla, ma sono sicuro che non tarderai a farcela desiderare anche in movimento. Complimenti!

@DioBrando-qr6ye 7 ай бұрын

Sarò strano io, ma come estetica preferisco di gran lunga la Fiat 124 (sono la stessa macchina). Non c'è niente da fare, il design Italiano è sempre più elegante.

@TheMultiste95 9 ай бұрын

Ho preso da pochissimo una rf 30th anniversary 🧡 è fantastica!

@eddie.antola 9 ай бұрын

Andrea ti prego puoi fare un video dove parli di quanto effettivamente, dati alla mano, puo durare un auto se tenuta bene. perche sarebbe bello approfondire la sindrome del contachilometri che abbiamo in Italia buttando o svendendo le auto a 200.000 km quando un Americano con la sua Volvo ha percorso 5 mln di km? grazie mille sempre e comunque per questo spazio che ci hai dedicato ❤

@leonardocozza3140 3 ай бұрын

Seguo

@vicoceltico 9 ай бұрын

Bel video Andrea. Ma l'assetto com 'è?

@mauriziomarras3607 6 ай бұрын

Ciao, è bellissima la tua auto, ottima scelta 👍

@lelesecchi6140 9 ай бұрын

Ciao Andrea! Bella macchinina, ovviamente vogliamo il video sulla guida con tanto di partenza sgommando 😂 ma i fastidi di cui parli (tettuccio e touch screen che vanno in blocco a velocità superiori a una soglia) non sono eiliminabili semplicemente via software?

@metiu.bi1986 8 ай бұрын

Stupenda, è bella cosi. Nn sapevo del monitor. Cmq la manopola dovrebbe essere anche comoda da usare

@simonefiorini8298 9 ай бұрын

Andrea sarebbe possibile avere un video di guida? Grazie.

@s_fede_95 9 ай бұрын

Io passerei dalla mia NB ad una ND rf solo ed esclusivamente per i consumi e, forse, per il tetto rigido. Anche se il poco spazio interno mi mette un certo pensiero, al confronto la nb è una station wagon. Diciamo che i 13 al litro scarsi che scendono molto rapidamente a 10 un po' mi fanno soffrire, ma in realtà sono io che sono abituato male con la moto che, quando va male, mi fa i 30 😁. Per il resto l'abbinamento cromatico che sceglierei sarebbe nero con gli interni in pelle chiari.

@docmaio74 7 ай бұрын

possessore di una RF 184 cv dal 2019, bianco sporco (non ricordo il nome preciso del colore). Diciamo che sui difetti da te citati mi ritrovo, ma forse sono più caratteristiche da migliorare. Come difetti veri trovo la vernice estremante delicata, i materiali plastici e similpelle anch'essi relativamente delicati pure loro, info-media vecchio e con android ci va poco d'accordo.

@kondoriano91 8 ай бұрын

Un auto stupenda e super divertente, molto bella bianca. Pure io ho valutato di prenderla, ma poi sono andato per la Mazda 3, proprio perchè mi serviva più spazio

@dennyandrea 9 ай бұрын

Penso di fare qualche modifica?scarico,filtro,etc,?

@morenocerquiglini6030 9 ай бұрын

Finalmente un pò di onestà riguardo i consumi... 16 km/L per un termico a benzina è già più basso della media con buona pace di tutti quelli che sostengono che fanno 20 o più km/L

@MrDanycrow 2 ай бұрын

Io ho la Nc da 5 mesi, e sinceramente il fattore spazio mi ha disturbato solo all'inizio, ma se sei organizzato e ottimizzi te lo fai bastare, e comunque le sensazioni di guida che mi da quest'auto non le ho mai avute con le precedenti ❤

@tosoerry 9 ай бұрын

Per il problema del tetto che si apre/chiude a non oltre 10km/h, ti consiglio di installare lo Smart Top accessorio plug e play che permette d aprire/chiudere il tetto fino a 50km/h … io l’ho installato sulla mia Nc ed è veramente comodo.

@andrea83 9 ай бұрын

Ma è un accessorio mazda?

@TheHeadBreaker 9 ай бұрын

@@andrea83no

@lucianolucidi8624 9 ай бұрын

@@andrea83 flyin miata

@tosoerry 9 ай бұрын

@@andrea83 no

@giuseppeacunzo8533 2 ай бұрын

Ma che ti frega basta fermarsi o aprirlo prima di partire...

@elialostraniero6941 9 ай бұрын

io ho fatto 1900 km in 2 settimane con la mia, non riesco a smettere di guidarla!

@lucianolucidi8624 9 ай бұрын

Come ti capisco. 4300km in 8 mesi

@davidepelliccia6864 9 ай бұрын

Prova a vedere se smartop fa una centralina applicabile alla tua. Io ho risolto così sulla mia bmw e46 cabrio che di serie si apre a max 5km/h! Ciao

@lo34dd 9 ай бұрын

Il colore è una sola questione di gusti personali, ma confermo, bianca sta benissimo. Anche io l’ho presa di quel colore, ma ST.

@andreazambelli8218 8 ай бұрын

Quel motore é un capolavoro di efficienza nulla da dire Madza credo che abbia fatto il miglior aspirato sotto questi termini… certo pecca di potenza però paga in efficienza

@PassioneDrone 4 ай бұрын

Beh 10/11 litri per 100 km non la chiamerei efficienza

@Dona16PG 9 ай бұрын

Si vede che ti sei proprio sforzato per trovargli tre difetti😂 e ti sei sicuramente dovuto trattenere per limitarti a tre cose che ami!

@mauriziomarras3607 6 ай бұрын

Quando vai in autostrada a 140 kmh ovviamente a tetto chiuso è abbastanza silenzioso l'abitacolo ? Ciao grazie

@vertigogarage24 9 ай бұрын

Domanda: Baule più capiente rispetto alla Nc, o è uguale?

@MrSuperDiablo666 9 ай бұрын

Ciao, da possessore di un 2.0 sport soft top devo criticare l' assenza di spazio, un piccolo porta oggetti sotto il cruscotto poteva starci.

@Cpitan_NmoMorteAiPanda 9 ай бұрын

GIÀ DAL TITOLO DELLA NOTIFICA SAPEVO DI DOVERLO VEDERE

@EmilioBaldi 9 ай бұрын

Domanda: il paravento posteriore di vetro si muove?

@davidemosini3126 7 ай бұрын

Probabilmente agendo sulla centralina potresti cambiare il parametro della velocità massima per l’apertura del tettuccio e farla alzare almeno a 20km/h….

@greg2063 9 ай бұрын

Certo! adesso aspettiamo il video sulla guida!! prossimo anno la vorrei comprare anche io, ma col tettuccio in tela. Solo che dovrei vendere la mia 75 TS dell'88, ne vale la pena?

@magnis4544 7 ай бұрын

@lucianolucidi8624 9 ай бұрын

Io ho una mx5 nd2 Rf da 184cv presa a Gennaio. Ci ho fatto gia' 4000km. Sono d'accordo su tutto. Ti dico invece cosa ottimizzerei: il volante è troppo fino, lo scarico non suona, i freni sono un filo deboli, sopratutto le ruote posteriori sono troppo interne alla carrozzeria e la rendono un pelo goffa,le molle di serie fanno si che ci sia troppo spazio fra passaruota e gomma ( eibach grazie ), la vernice tristrato è molto fragile ma bellissima. Dunque io ho installato pastiglie più performanti ( risolto il problema ), cambiato volante con uno più spesso ( se lo merita ), installato distanziali da 15mm ( l'auto tiene molto bene ), sostituito le molle con eibach -2 progressive dedicate ( rolla mooolto meno ). Infine mi sono sentito in dovere di rifare collettori, filtro sportivo, centrale 200 celle e scarico doppio centrale ulter sport. Manca solo l'istallazione di ammortizzatori ohlins street and track. I bilstein di serie sono buoni ma non veramente durevoli. Detto ciò auto spumeggiante, elegante, sportiva e insolita da vedere. Dunque ❤

@framad3446 9 ай бұрын

che volante hai messo? anche a me l'orinale non piace tantissimo lo trovo troppo grande per il tipo di auto

@andrea83 9 ай бұрын

Ho pensato la stessa cosa del volante vedendo questo video... Ma 15mm di distanziali per parte???

@lucianolucidi8624 9 ай бұрын

@@andrea83 si Andrea. 30mm di allargamento di carreggiata. Sono il giusto se non vuoi avere un auto che da dietro sembra l'auto di paperino e mantenere un buon assetto. Oltre i 30mm di allargamento peggiori la guida. In concomitanza con molle progressive eibach -2 hai un auto che rolla meno e ti consente di restare incollato nelle curve che precedentemente ti intimorivano. C'e da dire anche che comunque i bilstein di cui è equipaggiata l'mx5 di serie non sono di grande qualità. Dunque per una guida sportiva più appagante e sicura io andrò prima o poi di ohlins street/track.

@lucianolucidi8624 9 ай бұрын

@@framad3446 guardian design. Costa ma è strepitoso.

@framad3446 9 ай бұрын

@@lucianolucidi8624 complimenti molto bello.. ma se lo cambio vorrei mettere qualcosa di più sportivo e senza airbag ma a quel punto servono anche le cinture a 4 punti, adesso vedo.. ero abituato al volante delle Lotus Elise che era piccolo e della Momo si impugnava come un sogno

@yuricampaci8052 9 ай бұрын

È una bella auto, anche il bianco le dona... In quel range di prezzo come già detto anche la R171 Mercedes ci stava però i consumi di Mazda sono incredibili..... I difetti? Sono più delle caratteristiche!

@tabletposte9164 2 ай бұрын

la macchina piu bella da piu di trent anni a questa parte..... tutte le versioni sono sempre state azzeccate.... mito .

@diegocorradini7072 9 ай бұрын

Io ho la cabrio blu notte con gli interni neri in cuoio nero e soprattutto il ..cielo nero.. praticamente un totale black. Credo di non averla mai parcheggiata al sole ,mi portavo uno straccio per coprire cappotte e vetri ,non ci si poteva sedere altrimenti al sole. Adesso ne ho anche una blu con gli interni blu e il cielo grigio solo che l'ho presa ora non so come sia al sole😂 lo scoprirò.

@framad3446 9 ай бұрын

io con la mia ND 2.0 non arrivo a 3 cose che "Odio" 1: ma faccio più attenzione a sorpassare i tir\bus\furgoni ho la paranoia che non mi vedano e mi stringano al muro Pro: tralasciamo il fatto di dire quanto sia bella e divertente da guidare. 1. il Cambio.. è veramente fantastico ogni tanto cambio marcia anche se non serve per il puro piacere di usarlo, 2. ha un design fantastico ( Preferisco la Soft Top) si nota subito poi da accesa con i fari diurni nel fascione è molto bella, 3. per essere una sportiva consuma poco fuori città specialmente in Autostrada e strade secondarie sembra un Diesel 4 litri x 100 km 90 km\h in 6 marcia, mentre in città con 20 euro 10 Litri faccio 110 km\120 km prima che mi rivada in riserva, e si sono d'accordo con te la RF in bianco ci sta è bella e dal colore non scontato visto che il 90% delle RF è di colore grigia..

@antonellomarcucci2722 9 ай бұрын

Salve bella? Ma bellissima come linea colore motore cambio etc etc.Mazda mon amur.Saluti.

@andrearossi2371 9 ай бұрын

comprata a luglio nuova chiaramente soft top ...8000 km tour della francia...bretagna..normandia..champagne..etc..etc...svizzera ..adriatico...etc etc...consumo medio con "momenti" di "divertimento" ..ovvero "tamponare" porsche nel misto...15 km lt...che dire...😛

@Andre2198_ 9 ай бұрын

ciao andrea, io sto valutando se prendere una miata homura rf tra qualche tempo, ma ho grossi dubbi per quanto riguarda i dossi, quì a torino siamo veramente pieni e spesso sono fatti pure male o con pendenze assurde, tu hai riscontrato problemi ?

@AndreaCarsandMore 9 ай бұрын

Con l’assetto originale ha una bella altezza da terra (tanto che a molti non piace e la abbassano), io per ora non ho mai toccato da nessun parte!

@Andre2198_ 9 ай бұрын

@@AndreaCarsandMore ti ringrazio molto della risposta, e grazie per i tuoi contenuti che sono molto interessanti, ti seguo con piacere ☺️

@lo34dd 9 ай бұрын

Confermo, nessun problema con i dossi se stock. Sembra bassa ma… non la è così tanto…

@lucakenta5545 9 ай бұрын

Che te lo dico a fare, prima ho avuto una RF bianca come la tua ma il 1.5, poi la 40th sempre RF ❤

@Moriggia 9 ай бұрын

Vivi nel futuro 😂

@lucakenta5545 9 ай бұрын

@@Moriggia 🤣🤣🤣

@giovannipasolini7722 9 ай бұрын

Bella bravo io ho la sorella Abarth da 6 anni ....la adoro

@old8088 9 ай бұрын

Così si fanno le auto. Non suv pachidermi da 1800kg che consumano come petroliere!!!

@ilbuitre75 9 ай бұрын

La stavo per prendere bianca,poi l'hanno venduta e l'ho presa soul red....però è una vernice veramente drammatica,stupenda ma drammatica.

@PaoloTreTreTre 9 ай бұрын

Sì, video sulla guida

@lucacarboni7321 9 ай бұрын

Boh ho la mx5 2000 184 cavalli forse unico difetto il clacson un po basso per il resto non tornerei indietro prima avevo una mini cooper s ma questa è spaziale

@boy_called_Tatore 9 ай бұрын

Letteralmente i punti negativi della MX 5 come "auto da tutti i giorni" li potevi riassumere in una frase, cioé "scarsa abitabilità". Io sinceramente dalle riprese che hai fatto, sia in questo video che quello precedente, la tua recensione personale non sono rimasto sorpreso. Sapevo che questa era una bella auto e non avevo molti dubbi. Unica nota che mi ha colpito (in positivo) sono i consumi da te dichiarati. Un motore aspirato da 160 cv che fa il 15 al litro circa é un gran pro. Sinceramente però faccio fatica a vederla come una "Daily car" soprattutto se mi baso sulle mie esigenze e volontà. Il fatto che sia un due posti secco é già di per sé una cosa critica se la si vuole usare come auto di tutti giorni. Soprattutto sapendo che non si é soli ma in due (come nel tuo caso probabilmente). Da come mi racconti tu le tue prime esperienze mi hai fatto passare per la testa che forse una Cayman del 2007 (usata) sia più comoda/abitabile nonostante anche essa sia un due posti in pratica. 😂 Al di fuori del pro sul fatto che non sia un forno (perché é un vero e proprio "grazie al ca") concordo pienamente con il terzo punto positivo. É bella, soprattutto davanti, non é invecchiata male per niente e pur non essendo aggiornatissima il sistema di infotaiment (come si scrive non lo so) per me va più che bene. Il difetto che tu hai percepito riguardo lo schermo touch per me invece é un qualcosa di positivo guardando con occhio alla sicurezza durante la guida. Peccato che questo modello, nonostante l'età, si trovi a prezzi non economici perché per una singola persona (con un certo stile di vita quotidiano più soft) é un auto valida. Per me quasi sicuramente non andrebbe bene come auto da tutti i giorni purtroppo. Sono uno che quando dice "vado a fare un po' di spesa" avrebbe bisogno di un bagagliaio con capienza e praticità simile a quello di una Clio nuova, di una i30 o di una berlina/coupe con bagagliaio non troppo sacrificato. Poi sono il tipo che ha bisogno di avere in abitacolo diversi posti dove mettere le cose (due vani porta oggetti scarsi non sono sufficienti per me) soprattutto se i viaggi sono non poco lunghi e mi devo liberare le tasche per star comodo. Comunque per essere una due posti non é per niente male e a competere con lei non sono tante visto che é un segmento/categoria più carente sul mercato in generale rispetto a berline, SUV, utility car (come Punto, Clio, Astra...) e via dicendo.

@paolopreviati6794 8 ай бұрын

184 cv......

@Andre_2395 9 ай бұрын

Anche nella tua facendo curve strette a bassa velocità si sente il rumore del differenziale autobloccante?

@AndreaCarsandMore 9 ай бұрын

Sì!! Ci faccio caso quanto entro in garage ahaha

@clarkcioccolatino1701 9 ай бұрын

Per i consumi però bisognerebbe verificarli alla pompa. Macchina eccelsa per il resto

@pem1680 8 ай бұрын

L ho avuta per 3 anni e mezzo consuma pochissimo, fino a che non la tiri ovviamente

@lowiderwheels 9 ай бұрын

L’ho provata, ho sofferto di claustrofobia dopo 10 secondi. Letteralmente cucita sui giapponesi nani.

@alecapano 9 ай бұрын

Ciao Andrea, vorrei comprare il modello nc ma anche questa non è male, più leggera e recente, potresti fare un video confroto tra la nc ed nd? grazie

@AndreaCarsandMore 9 ай бұрын

Potrei farci un video in effetti! Comunque riassumendo: se con uno sforzo in più di budget riesci ad arrivare alla nd ne vale la pena secondo me, soprattutto per un uso quotidiano. La NC oltre a costare meno, vince leggermente come spazio ed essendo un po’ più datata ha volante, pedali e cambio un po’ più duri e diretti, cosa che forse le da un tocco di fascino sportivo in più!

@alecapano 9 ай бұрын

@@AndreaCarsandMore purtroppo sarà un confronto impari visto che avevi la 1800, ma il piacere di guida credo non cambi troppo tra 1800 e 2000 nonostate le differenze importanti, ci facciamo andare bene il tuo giudizio tra vecchia 1800 e nuova 2000

@AndreaCarsandMore 9 ай бұрын

@@alecapano sì, sicuramente il motore fa tanto. Anzi ti direi che la nc andrebbe presa assolutamente con il 2000, non fosse altro per il cambio 6 marce

@alecapano 9 ай бұрын

@@AndreaCarsandMore e del differenziale autobloccante cosa vogliamo dire? Lo spirito della miata nella nc si trova solo nella 2000, non ho dubbi che la pensi come me

@ZioBelindo23 9 ай бұрын

Sulla (mia) nc 2.0 il diff autobloccante meccanico a mio avviso semplicemente... non funziona. Oppure funziona molto poco. Quello che funziona alla grande senza tagli vistosi di potenza è il traction control (che non è il DSC). Questa è la mia esperienza di svariati test sui tornanti

@mauropietrobelli241 9 ай бұрын

Andrea il perché consuma così poco è per l'olio 0w20 che per i consumi è ottimo ma per l'uso un po' più spinto è meglio il 5w30 che nel libretto è consigliato

@ilbuitre75 9 ай бұрын

0w20 è da evitare come la peste

@TheMultiste95 9 ай бұрын

@@ilbuitre75perché?

@ilbuitre75 9 ай бұрын

@@TheMultiste95 perche ha caratteristiche che andrebbero bene nei paesi scandinavi,non qui che fa 40 gradi tutta l'estate.

@jonpistone4677 9 ай бұрын

Le auto sono belle bianche, o nere. Quindi direi che hai fatto una buona scelta. Ha una sorta di baule da qualche parte?

@meloannachi443 9 ай бұрын

si, sull'altra macchina

@rconcilio08 9 ай бұрын

Fai un video dove la metti di traverso!!!!! 😂

@anfidromico 3 ай бұрын

1000 kg secchi ?

@giorgioceroni3008 9 ай бұрын

Per lo schemo touch anche in moto esiste un hack.

@francescoadduci6549 9 ай бұрын

Io voglio vederla con scarico dritto.

@gianlu3086 6 ай бұрын

Quanto sei alto? Io avevo una nc 2.0, ma ci stavo al pelo sono alto 187cm

@AndreaCarsandMore 6 ай бұрын

Io sono 175 e ti posso dire che la nd è decisamente meno spaziosa della nc 😬

@gianlu3086 6 ай бұрын

@@AndreaCarsandMore cacchius tocca tagliare i piedi

@tarekben5524 8 ай бұрын

Ma se uno si prende una MX5 non è che può pretende lo spazio. è una LWS per un motivo. Onestamente non capisco ancora, dopo 30 anni, le persone che si lamentano di un progetto ben definito come questo. Se volete spazio guardate altro. Anzi, per gli standard odierni, per tenerla così leggera e piccola, è una meraviglia ingegneristica.

@AndreaCarsandMore 8 ай бұрын

Ma io infatti non mi sono lamentato del progetto e ho detto che la apprezzo tantissimo e la ricomprerei. Però mi ha sorpreso trovare ancora meno spazio di quello che c’era sulla versione precedente. Tra l’altro non è un’auto estrema pensata solo per la pista, quindi un minimo in più di spazio ci starebbe bene

@salvatoremiceli6889 6 сағат бұрын

È una macchina al giusto prezzo per fare lo "sborone"...se volessi una macchina bella per 2 persone la prenderei ad occhi chiusi .. è una di quelle macchine che non passa inosservata e ripeto ad un prezzo accessibile a tutti.

@TheAlphacentauri87 8 ай бұрын

la macchina gattoschifomadò 😻

@riccardocontardi5758 9 ай бұрын

Prima che io nascessi mio padre aveva una vecchia mx 5. Il giorno che mia madre gli disse di essere incinta, come prima cosa mio padre chiese disperato se avrebbe dovuto vendere la macchina

@Nickoboss29 8 ай бұрын

Potevate tenerla come fun car

@AndreaLazzarisephjrotmind 9 ай бұрын

io ero indeciso tra questa e la tt, alla fine ho scelto l'audi sopratutto per la fruibilità degli spazi interni, in due si sta benissimo e c'è anche un discreto bagagliaio

@matteovezzali8554 9 ай бұрын

Pensa un po' il mio sogno sarebbe tenerle entrambe...sia tt che mx5, per ora ho la mx5 RF 2.0

@luigiferro296 9 ай бұрын

Ma consuma uguale alla mia panda 1200😮😮😮

@BasiProVST12Tonalita 9 ай бұрын

Auto da amare solamente

@mattiagriggio2488 9 ай бұрын

Ottima daily se non sei alto o grasso (o entrambe le cose)😂

@pierino1981 3 ай бұрын

quando cambi marcia tocchi dentro alla rotella dei comandi display?

@linomezzadri5181 9 ай бұрын

_Ho appena preso una Mazda 3 e sfidando il parere di tutti quanti l' ho comprata bianco Snow F: semplicemente strepitoso.

@lucatronconi3558 9 ай бұрын

I vediamo sabato a Franciacorta

@AndreaCarsandMore 9 ай бұрын

Ciao Luca, scrivimi a andrea@andreacarsandmore.com per favore, così mi dai qualche info in più!

@nikolasosmetti1346 9 ай бұрын

Cosa ci sarà sabato a Franciacorta? Io sono a brescia e ho preso 2 settimane fa una gr86, se c'è un raduno o qualcosa di simile farei un giro volentieri

@lucatronconi3558 9 ай бұрын

@@nikolasosmetti1346 c'è un track day organizzato da llcc challenge in autodromo.. perfetto x divertirsi tra amici appassionati

@nikolasosmetti1346 9 ай бұрын

@@lucatronconi3558caspita che figata!! Dove posso trovare più info?

@lucatronconi3558 9 ай бұрын

@@AndreaCarsandMore vai su llcc challenge c'è tutto

@mauri_ice663 9 ай бұрын

Cazzo ma la mia segna che fa i 7.5 l per 100km... E sono sempre sul misto

@ottomor 9 ай бұрын

Linee belle ma posteriore secondo me brutto

@paolopreviati6794 8 ай бұрын

ho interrotto il video nel momento in cui hai buttato il tappo benzina sul parafango, invece di utilizzare l'apposito alloggio. buon proseguimento e divertiti con la tua nuova MX5, gran mezzo....

@spaXtutti 9 ай бұрын

Da proprio dello stesso modello ci sono un paio di errori . Se hai il 2000 i cavalli sono 184 . Il tetto rigido si apre in 13 secondi non venti . Il tetto rigido è molto comodo per il rumore e d'inverno è una auto da tutti i giorni.

@Moriggia 9 ай бұрын

Ma lo saprà lui quanti cavalli ha la sua auto? È una ND1 quindi 160CV.