#3 Test Drive - Toyota Yaris Cross: Parola d'ordine, efficienza

[@nicolocarrera4266]

Filosofia Toyota : mai dire bugie ; efficenza e affidabilità al primo posto. Io sono Toyotista da 17 anni e posso garantire. Apprezzata molto la recensione

[@UlMik94]

Grazie mille!

[@goldbutcher]

Bisogna spiegarlo a chi è fissato con audi,BMW e vari "macchinoni",che Toyota in affidabilità non si batte,non a caso è leader nelle vendite.

[@lucamattei2779]

Bravissimo recensore 👏👏👏👏 sei riuscito a toccare tutti gli argomenti di maggiore curiosità, con soddisfacente prova su strada

[@UlMik94]

Grazie mille. Fa sempre piacere ricevere commenti come questi soprattutto per un canale piccolo e su video di oltre un anno fa😊

[@damianopedroni540]

Molto chiaro, esaustivo e molto simpatico....e con l'aspetto di uno che ascolta i Dimmu Borgir, grande !

[@g.pietrofranzoso6454]

Ottima recensione piena di particolari utili!! Bravo!!!

[@UlMik94]

Grazie mille!

[@MassimoRebuffo]

Purtroppo quando ho preso la yaris, nel gennaio 2021, non esisteva ancora la cross. Se no la prendevo sicuramente, dopo questa recensione ancora più convinto. Toyota numero uno.

[@luigizabatta3688]

Ho comprato una versione Trend dopo 3 mesi e 5000 km posso dire che è un ottima auto per dimensioni, maneggevolezza e per consumi, sono arrivato anche a 3.5 litri ogni 100 km! Due punti da migliorare, il primo le luci di cortesia che sono assolutamente insufficienti, bisogna dotarsi di una torcia, la seconda in autostrada avrebbe bisogno di una miglior insonorizzazione

[@ilCALABROneITALYano]

Riguardo l'illuminazione interna potresti risolvere , o quantomeno decisamente migliorare, con l'impiego di lampadine a LED

[@giuseppefuse2684]

Anch'io ho comprato la versione trend consegna a ottobre non vedo ora.

[@stefra8685]

Io ho una CHR e sono d'accordo con te

[@siamoancoraqua-d7q]

Ho acquistato la versione Adventure,temevo dopo molti anni di guida con tre pedali di avere problemi ,invece mi sono trovato subito bene,consumi come dichiarano loro ,molto buoni,tenendo conto che preferisco impostarla in ECO.Giroporta posteriore non ampio,mancano le luci di cortesia sedili posteriori.

[@UlMik94]

Anche io temevo che avrei avuto problemi nel passare ai due pedali ma per fortuna è stata una transizione semplice. Assolutamente una macchina da tenere in ECO. Il giroporta a me non è sembrato particolarmente piccolo, diciamo che l'ho trovato corretto. La mancanza della luce posteriore in effetti è un po' un malus ma niente di tragico

[@francescosola7833]

Col tempo i consumi miglioreranno di molto!

[@SuperFrecciaNera]

A me è arrivata una email che dice che la mia Cross è in viaggio. Cosa vuol dire? Cioè, dopo quanto tempo arriva l'auto effettivamente, dato che è passato già un mese dal messaggio e ancora nessuno sa nulla?

[@siamoancoraqua-d7q]

@@SuperFrecciaNera Posso dirti che l'avevo acquistata a settembre 2021 e mi è stata consegnata a marzo 2022 perciò fai un po' i conti

[@SuperFrecciaNera]

@@siamoancoraqua-d7q Non era tanto per sapere dopo quanto ti arriva dato che qualcuno l'ha avuta anche dopo soli 4 mesi, era per capire il tempo che passa dalla ricezione dell'email alla effettiva consegna. Ma a te il messaggio era arrivato?

[@Fulezone]

Io ho la corolla 1.8 ed effettivamente nel traffico funziona molto bene, in autostrada se non avete il piede pesante non consuma molto ma superata la velocità di codice stradale l'ibrido non aiuta, aiuta invece nelle salite ripide dove la coppia del motore elettrico vi aiuta a salire come se aveste le ridotte

[@stefra8685]

Si ma diventa molto rumorosa

[@Fulezone]

@@stefra8685 la mia non è rumorosa a meno che non si schiacci tutto l'acceleratore

[@elisabettafasola4462]

Mi hai convinto . La compro

[@UlMik94]

Ottimo! Fammi sapere come ti ci trovi😂😂

[@ninp4890]

It’s a great car, had mine 2 weeks and love it. Nice high seating position and comfy ride.

[@miaomiaosimone1197]

Molto utile, e ben fatto Grazie

[@UlMik94]

Grazie mille

[@UlMik94]

Grazie mille

[@FrenkPalmieri]

Ottima recensione!!!! Soprattutto perché, pur mantenendo un'alta professionalità e un pizzico di sapiente ironia, non le "mandi a dire". Altri recensori invece sono troppo "stereotipati" e non si sbilanciano mai, per cui le loro recensioni sono quasi tutte uguali e poco interessanti. Complimenti e continua così! 💪🏻😀

[@UlMik94]

Grazie mille davvero! Commenti così danno una carica incredibile😎

[@roberto4547]

O per avere i vetri atermici su Yaris Cross bisogna puntare su un modello particolare? Una volta in un concessionario l'addetto mi riferiva essere normali dato che i vetri azzurrati, come si chiamavano una volta, non esistono più 🤔 ...io so che da normali ad atermici c'è differenza

[@barbaraojo5558]

Io in guida di prova sono riuscita a fare 3,4 L/100 km. Quello che mi piace in questa macchina è lo schermo dell'infotainment in alto e non in basso come alcune altre. Complimenti per la recenssione. 👍👏

[@UlMik94]

3,4 la prima volta che la usavi, pensa quando ci prendi la mano. Grazie mille!

[@silvanopres8105]

Sffs lo lo

[@francescosansone311]

Buongiorno. Percorro 7000 km al mese facendo un percorso misto. La consiglieresti??? Grazie mille in anticipo e complimenti per il video.

[@UlMik94]

Grazie mille! Sì assolutamente, soprattutto se il percorso è prevalentemente urbano e extraurbano

[@Paolone-s4r]

Salve un informazione volevo acquistare una Toyota yaris trend normale o una Toyota yaris cross sono alto 1,90 e uso la macchina per lavoro in città cosa mi consigliate grazie

[@UlMik94]

Se giri principalmente in città consiglio la yaris normale. Più piccola e più semplice da parcheggiare. Trovi la recensione anche di quella sul canale😉

[@Paolone-s4r]

@@UlMik94 Ok grazie mille del consiglio ora lo cerco il video della yaris normale

[@Paolone-s4r]

Su che canale trovo il video della yaris trend

[@UlMik94]

Della trend non so dirtelo, dipende da che allestimento è stato provato. Tieni conto che la macchina in sé però è sempre la stessa, cambiano optional o accessori, nulla di più

[@LUKEq88]

È la prima volta che guardo un video di 20 minuti dall’inizio alla fine! Complimenti per la recensione molto ben spiegata.. metto un bel like, l’iscrizione al canale e domani vado a vederla e magari a provarla! 🚗

[@UlMik94]

Grazie mille davvero! Commenti come questo danno una carica infinita!😎

[@orishas75]

condivido

[@cristianotatilli135]

Complimenti bella recensione, vorrei chiederti se l'hai trovata lenta e se è gradevole da guidare, grazie mille.

[@UlMik94]

Grazie mille. Se con lenta intendi reattiva dipende molto dal driving mode. L’elettrico ci mette sempre il suo per darti la spinta ma a seconda se sei in eco, normal o sport la cosa cambia. Da guidare è molto piacevole. Comoda e te la senti bene in mano

[@lucamedori5927]

👏👏👏👏👍👍👍 complimenti bel Video

[@UlMik94]

Grazie mille!

[@lidomazzoni2459]

Ciao La consiglieresti per uno come me che fa circa 25.000 km l'anno prevalentemente di autostrada?

[@UlMik94]

Direi di si. Consumo medio di un diesel, manutenzione meno costosa e meno problemi di blocchi in futuro. Diciamo che quello che consumi di più in autostrada (se lo consumi) lo recuperi tutto in città e fuori città

[@lidomazzoni2459]

@@UlMik94 Grazie mille della risposta così veloce! buona serata...

[@Chapo1978]

Bella recensione 👍

[@UlMik94]

Grazie!

[@luca1barbati269]

Bellissima auto e test drive ben fatto bravissimi dati Chiari argomenti fuori dai denti come si dice bella prova poi il ragionamento da persona media con una realtà economica di tutti i giorni mi è garbato molto anche io stavo valutando una Yaris cross

[@UlMik94]

Grazie mille! È una gran macchina davvero. Se ti interessa ho testato anche la Seat Arona che è una sua competitor diretta

[@ciroesposito3721]

Io non ho ancora capito una cosa. Vedo che questo video è di un anno fa, io ho appena ordinato la yaris cross 2024. Ce qualche differenza sia estetica che di funzioni con questa? Ovviamente a parte le differenze che ci sono da allestimento a allestimento. Grazie

[@UlMik94]

Se la memoria non mi inganna l’unica differenza grossa è che non è più disponibile la camera a 360

[@ciroesposito3721]

Grazie mille. Un ultima cosa, io ho scelto il colore silver e non so se è una mia impressione ma mi sembra un grigio chiaro diverso da quello degli anni passati, come se andasse più proprio nell'argento,quasi perlato. È una mia impressione? Ne sai qualcosa? Grazie ancora e complimenti per la recensione

[@UlMik94]

@ciroesposito3721 no mi spiace, sul colore non ho idea se abbiano fatto cambiamenti. Grazie mille

[@tao75s]

Ok. Sulla active che costa 10k in meno quali sono le differenze?!

[@UlMik94]

Beh stai passando dal super top ultra accessoriato alla base quindi un po’ di differenze ci sono ma sono principalmente accessori. Ti consiglio di guardare il configuratore Toyota che è molto dettagliato

[@spartaco9008]

La Active é la versione basica . Ti consiglio di prendere almeno la lounge o la trend. Le macchine base non si prendono mai

[@marcozordan4523]

Bella!!!La possiede mio cognato! Io ho una Duster nuova a GPL e faccio ancora meno (6,8/100Km) con 40 euro 700 km!

[@UlMik94]

Mica male anche la duster ma 6,8/100km è di più

[@marcozordan4523]

@@UlMik94 diciamo che guido tranquillo in modalità eco strade extraurbane e qualche centro paese. Vengo da una Qubo a metano quindi sono abituato a certe velocità ;-) poi a dire il vero avevo bisogno di un'auto relativamente economica perché non volevo fare finanziamenti. La Yaris Cross costa quasi 10 k in più della mia versione che è quasi il top di gamma.

[@marcozordan4523]

@@UlMik94 si diciamo che poi devi vedere il costo del GPL cmq mio cognato dice che con 50 euro al prezzo attuale della benzina (attorno a 1,8) fa 700 km, il GPL ne costa 0,8

[@UlMik94]

Sisi per carità ovvio che il budget è la prima cosa😉 non so come Guidi tuo cognato ma se tu fai 6,8l/100km consumi di più di una che fa 4,4/100km

[@marcozordan4523]

@@UlMik94 ah certo ma il gpl costa meno della metà della benzina :-)

[@grison115]

Quello che posso dire io ho preso una Lounge Color Emotional Red . Una figata pazzesca con il tettino panoramicò non scenderei mai un piacere a stare in mezzo al traffico . Da quando c’è l.ho non ho mai fatto un metro di Autostrada , silenziosissima sembra quasi di volare e poi consuma veramente poco io riesco a farci anke 30-34 km al litro con guida superrelax naturalmente percorsi urbani ed extra . Equipaggiamento al top sono veramente soddisfatto , peccato per luci di cortesia post inesistenti mahhhhhh . Rimediato con un faretto a led a batteria magnetico

[@giuseppezicarelli]

Ciao dove ha posizionato il faretto...?

[@grison115]

scusami per il ritardo ma l'ho posizionato dietro ai poggiatesta , luci del dechatlon quelle che si mettono sui caschetti da bicicletta@@giuseppezicarelli

[@roberto4547]

Qualche proprietario di Yaris Cross saprebbe dirmi se i vetri sono atermici (intendo il parabrezza e i due laterali chiari)?

[@watchwatch8072]

Jeep Renegade o Yaris Cross ? Secondo te quale conviene di più ? Grazie .e ..Saluti

[@UlMik94]

Come guida non ti so dire, la renegade non l’ho provata. A livello ibrido la differenza è se hai il box o no perché la renegade è plugin quindi ha bisogno di ricarica alla spina. È uscita la versione chiamata “mid hybrid” che è una via di mezzo tra mild e full hybrid ma non so quanto sia efficiente

[@celicakitt]

Auto leggera con consumi medi di 25 km/ l ...ha buon tiro il motore e l assemblaggio è in stile Toyota Yaris robusto privo di fronzoli ...bada al sodo molto pratica ...se uno cerca ricercatezza e materiali di pregio bisogna andare su altri marchi ..

[@sonny6893]

Jeep Renegade tutta la vita 👍

[@UlMik94]

Dipende: se non ha un garage e/o non può caricare al lavoro una plugin è molto più complessa da gestire

[@xxx69roband]

Toyota è garanzia totale

[@massimocampanati9641]

Ho una Toyota verso turbodiesel di 10 anni e 125.000 km ho speso quattro euro per una lampadina di uno stop in 10 anni, per me TOYOTA TOP

[@simonakarmatour7172]

Bella presentazione, sto cercando di capire se un'auto così sia indicata per la mia tipologia di percorsi: molto extraurbano, raramente autostrada, raramente città. Domanda banale (o forse stupida) : a che velocità il motore elettrico cede il posto al termico? Grazie!

[@UlMik94]

Grazie mille. Direi che è molto indicata per quel tipo di percorsi. Più che a una certa velocità il motore termico si accende quando c’è una certa richiesta di potenza o la batteria inizia ad essere scarica. Tieni conto che comunque lavoreranno in combinato anche quando sia accende il termico quindi i consumi saranno comunque ridotti. Diciamo che meno hai il piede pesante maggiore è il tempo che passerai in full elettrico. Il consiglio come sempre è in ogni caso di andare in concessionaria e provarla di persona

[@simonakarmatour7172]

@@UlMik94 capito!!! Ho abbandonato il piede pesante da un po', quindi cone suggerisci, cominciare a metterci il naso passando da un concessionario è il secondo step!

[@UlMik94]

È la cosa migliore✌🏻

[@ilCALABROneITALYano]

L' extraurbano a medio-basse velocità rappresenta il top per siffatto sistema... vai tranquillo.

[@simonakarmatour7172]

@@ilCALABROneITALYano ma grazie!

[@corradovalvo1194]

Io possiedo da un anno e mezzo la yaris berlina e riesco a fare in città quasi 31/32 a litro,quasi come uno scuter, eccellente auto ibrida.

[@maxmegamax8396]

Ciao scusa una domanda.. siccome mi piacerebbe acquistarla vorrei sapere se salendo ad esempio una rampa dei box se si sente l'effetto scooter... grazie!

[@UlMik94]

Diciamo che di base quello c’è sempre non essendoci un vero cambio. Come sullo scooter dipende da quanto dai gas: se schiacci tanto lo senti tanto. Dopo un anno di utilizzo ti posso dire che gli unici casi in cui “da fastidio” è su accelerazioni pesanti e prolungate se no neanche ci fai caso. Comunque sul canale trovi anche il test della yaris normale se vuoi farti un’idea

[@maxmegamax8396]

@@UlMik94 grazie gentilissimo.

[@lucaghirelli3981]

Bellissima recensione!!!! Sono alto m. 1,92 secondo te meglio Yaris o Honda Hrv? Yaris consuma meno e questo è un bel vantaggio. Hrv è un po' più grande come spazio interno invece.

[@UlMik94]

Grazie mille. Purtroppo la HRV non ho avuto occasione di provarla quindi non ti so fare un parere preciso.

[@nicolamansi2649]

Nel test drive, io sono alto 1.75, ho praticamente guidato con le gambe attaccate allo sterzo. Dopo aver regolato il sedile guida sulla mia altezza sono salito dietro e le ginocchia puntavano sul sedile anteriore. Decisamente piccolo l'abitacolo....

[@lucaghirelli3981]

@@nicolamansi2649 grazie Nicola!!!!

[@UlMik94]

Mi sa che o hai sbagliato qualcosa nella regolazione o guidi in una posizione completamente errata perché io sono più alto di 1.75 e di spazio come si vede ne avevo

[@claudioroione5216]

@@nicolamansi2649 io sono 1.86 nel giro di prova stavo comodo e mi sono poi seduto dietro e ci stavo tranquillamente

[@SuperFrecciaNera]

Domanda tecnica. Che batteria monta la Cross? Intendo quella normale per la parte elettrica della macchina

[@UlMik94]

Intendi la normale batteria che c’è in tutte le auto?

[@SuperFrecciaNera]

@@UlMik94 Sì, ci sta giusto? :) :)

[@UlMik94]

Sisi quella c’è sempre per alimentare l’impianto elettrico come in tutte le auto

[@SuperFrecciaNera]

@@UlMik94 Mi chiedevo che potenza ha dato che, per esempio, se l'auto va piano o sta ferma e si vuole tenere il riscaldamento acceso o la radio per una chiacchiera, si scaricherà subito. Non ci si può esagerare come per le auto normali, vero?

[@UlMik94]

Aspetta stai confondendo le cose. La batteria da 12 volt alimenta le piccole cose elettriche quindi se si vuole tenere accesa la radio non c’è problema. Il climatizzatore sfrutta la batteria al litio per la propulsione elettrica e il motore termico esattamente come sulle macchine termiche

[@cosimorizzato7911]

Ho seguito con molto interesse il video. Sono ad un passo dalľacquisto. Mi frenano i consumi in autostrada(utilizzo sporadico e lungo tragitto 2/3 volte ľanno) non riesco a trovare un test.

[@UlMik94]

Parlando col proprietario di questa che c’è nel video mi diceva tra i 4.5 e i 5 l/100km se si viaggia a velocità costante tra i 110 e i 130. Se c’è traffico ovviamente anche meno

[@cosimorizzato7911]

@@UlMik94 grazie

[@UlMik94]

Figurati

[@antoniofusari7953]

Usata oggi in autostrada Medio traffico 20 con un litro a 110 media. Se vai oltre 130 consuma di più come tutte le auto. Basta non fare il matto .

[@cosimorizzato7911]

@@antoniofusari7953 gentilissimo. Mille grazie.

[@MarcoFish]

"Giroporta posteriore ampio" non credo. L'ho provata e si apre a 45 gradi. Questa secondo me è una pecca importante. Nel complesso non è niente male, però.

[@UlMik94]

A me è parso abbastanza ampio e agevole anche perché si apre decisamente di più di 45 gradi

[@ilCALABROneITALYano]

Di fatto parecchi criticano il grado di apertura di questo progetto Yaris ma francamente/personalmente nella pratica devo dire che non riscontro nulla di sostanzialmente critico e verosimilmente diverso potrebbe risultare in altre circostanze un po più particolari quali l'utilizzo di un qualche seggiolino et similia...

[@dulla0018]

Che allestimento è questo e che optional ha Ti ringrazio

[@UlMik94]

L’allestimento è il premiere (non più acquistabile) e come optional ha la camera 360 e il blocco automatico in retro se arrivano ostacoli dai lati

[@dulla0018]

@@UlMik94 peccato, grazie

[@UlMik94]

Puoi averla uguale. Cambia il nome dell’allestimento e alcune cose sono optional

[@dulla0018]

@@UlMik94 per esempio come potrei fare?

[@UlMik94]

Ti conviene provare a configurarla sul sito

[@mauriziotortosa4975]

Ho acquistato una trend nera sono soddisfattissimo. Vengo da una yaris hibrid berlina e devo dire che questa è in altra auto sotto tutto i punti di vista.

[@UlMik94]

Beh sicuramente ha più spazio e la seduta alta aiuta. Con questa nuova generazione Toyota ha fatto un bel passo avanti

[@cristiansurace4290]

Ma per curiosità quello accanto a ten quanto è alto?

[@UlMik94]

Dici quello che mi fa le riprese in macchina?

[@cristiansurace4290]

@@UlMik94 si ha le ginocchia attaccate al cruscotto

[@UlMik94]

1.90 e qualcosa. Non aveva tirato indietro il sedile😂

[@cristiansurace4290]

@@UlMik94 😂😂😂ah ok io sono 191. Quando l,ho provata non stavo cosi attaccato, pero avevo tirato indietro il sedile 😉

[@UlMik94]

Ah ecco😂

[@federicosavio]

Bella recensione, complimenti. Ti chiedo una cosa: all'inizio del video hai accennato al fatto di averla provata sulla neve mai hai detto "lasciamo stare". Non ho ben capito il senso dell'affermazione... Non tiene la strada su neve, o ha poca aderenza?... O altro? Non ho capito anche se questa è una 4x4 o no, e se si, vorrei sapere com'è la tenuta di strada appunto in condizioni molto difficili. Lo chiedo perché, da possessore di una Suzuki Vitara 4x4, posso dire che ha una tenuta di strada impressionante e se cambio auto vorrei un modello che mi assicurasse la stessa performance su qualsiasi manto stradale, anche su neve. Ma ho letto da qualche parte che la trazione posteriore è elettrica, e che non è granché... Vorrei avere un tuo feedback al riguardo. Grazie infinite.

[@UlMik94]

Ciao Federico, grazie mille. Allora il “lasciamo stare” era più che altro perché essendo una macchina non mia avevo un po’ tanta ansia a guidarla sulla neve quindi il video non era venuto chissà cosa. Per quanto riguarda la tenuta di strada da quello che ho provato io è molto buona e la versione del video è una trazione anteriore. Esiste anche la 4x4 ma sacrifica un po’ di bagagliaio. Sulla “qualità” del 4x4 non ti saprei dire non avendola provata ma se è elettrica a maggior ragione dovrebbe essere migliore perché l’elettronica dosa perfettamente coppia e TC in modo molto più preciso che con un motore termico. Il consiglio come sempre è di andare in concessionaria e provare. Questi video possono dare un’idea di base ma nulla di più.

[@federicosavio]

@@UlMik94 OK grazie mille per la spiegazione. Sembra molto interessante!!

[@UlMik94]

Figurati, nessun problema. Da non amante dei suv ti dico che è molto interessante quindi consiglio vivamente di provarla

[@steakagi6431]

Possiedo una toyota yaris cross da ottobre 21, contentissimo a maggio 22 ho 26000 km

[@UlMik94]

Quest’estate arriverà il video del test drive del MY 2022

[@cinziacavasin88]

Ottima macchina, peccato però per la plancia che, a mio parere, risulta un po' austera... per quelle cifre mi sarei aspettato una maggior cura nei dettagli interni (vedi l'interruttore per il riscaldamento dei sedili che è davvero triste). Ottimo video, complimenti.

[@UlMik94]

Più che triste la definirei essenziale. Toyota guarda più alla sostanza che ai dettagli. Grazie mille!

[@RedazioneErbagrama]

Acquistata a Gennaio sono in attesa della consegna da Toyota dopo 5 mesi nemmeno un sussulto questa cosa un po’ mi sta facendo girare ….. Perché ho preso una Yaris Cross perché provengo da una Golf 5 1,9 tdi 55 litri di serbatoio ultimi tre pieni sopra i 90 euro e poi perché ha 15 anni non moltissimi km 137.000 ma è una macchina di 15 anni fa andava cambiata e i prezzi sono quello che sono in generale. Sulle consegne qualcuno sta aspettando come me la macchina ?

[@UlMik94]

Anche mia madre è in attesa. Purtroppo la crisi delle materie prime si fa sentire ancora anche se pare che stia iniziando a migliorare. Pensa che toyota è tra le più rapide a consegnare…

[@brunogiardina9695]

BELLISSIMA LA TOYOTA LA DOMANDA? SE LA BATTERIA IBRIDA SI GUASTEREBBE QUANDO MI COSTERÀ? QUESTO MI BLOCCA IL PENSIERO DI COMPRARE UNA MACCHINA NUOVA IBRIDA

[@UlMik94]

Sinceramente non ti so dare un numero preciso ma tieni conto che la batteria ha una garanzia lunghissima e che copre praticamente tutto oltre al fatto che è molto meno probabile che si guasti una batteria rispetto a un componente meccanico di un qualsiasi motore

[@roberto-pt6497]

Hai dimenticato un particolare.... ha 10 anni di garanzia!

[@UlMik94]

Se ben ricordo dipende. Alcune componenti ne hanno 10 altre 2 ma non ci metto la mano sul fuoco

[@alessandropia1680]

Credo che i 10 anni si riferiscano al solo sistema ibrido, quindi batteria ed altri componenti elettronici, forse il motore elettrico. Garanzia che viene rinnovata ogni anno solo se il tagliando lo si fa da Toyota.

[@roberto-pt6497]

@@alessandropia1680 no in teoria vale per tutte le componenti, ovviamente va fatto il tegliando ma non è particolarmente costoso. Onestamente non so se poi fanno storie perchè la mia non si è mai guastata....

[@celicakitt]

Eco x strada ? Capisco in città con il traffico caotico ma il programma più equilibrato è il Drive extraurbano e city ....lo sterzo è un buon compromesso è abbastanza preciso e neutro pur essendo leggero ....auto centrata e il suo successo commerciale lo dimostra ...

[@nicolamansi2649]

Nel test drive che ho fatto (io sono alto 1.75 mt) non mi è sembrata molto comoda. Troppo poco lo spazio in abitacolo e rumore motore che penetra eccessivamente in abitacolo. Quest'ultimo paricolare ha limitato parecchio il piacere di guida, durante il test. Per carità, i consumi saranno eccellenti ma la percezione è quella di essere dentro una yaris più alta di qualche centimetro da terra. Peccato davvero perchè il progetto esteticamente è molto bello.

[@UlMik94]

Beh di base è una yaris più alta quindi non ci si può aspettare un comfort da bentley

[@nicolamansi2649]

@@UlMik94 Certo che no, ci mancherebbe, ma neanche il comfort del segmento inferiore.

[@UlMik94]

Io non ho riscontrato questi problemi però è anche una cosa soggettiva

[@nicolamansi2649]

@@UlMik94 indubbiamente. Probabilmente è soltanto una percezione mia. Ho provato quattro auto ibride del segmento B. Ovvero Yaris Cross, Hunday Kona, Renault Captur, Nissan Juke. Le due auto che mi hanno dato una percezione di comfort di guida e spazio in abitacolo migliore, sono state la Juke e la Captur. Fermo restando che hanno poi altri difetti e non esiste l'auto perfetta. Ma esiste l'auto adeguata alle proprie esigenze.

[@francescosola7833]

Toyota chr 1800 28 km con 1 litro in città!

[@marioercolano1841]

Quello che risparmi di benzina lo anticipi nel prezzo di listino esagerato

[@UlMik94]

Come dico anche nel video prova a configurare una macchina concorrente e vedrai che i prezzi sono lì. Poi se vogliamo dire che in generale i prezzi delle auto sono decollati siamo d’accordo ma la competitività del prezzo c’è eccome

[@massimocampanati9641]

Le Toyota sono auto incredibilmente affidabili e durature… lasciamo ad altri le finezze

[@alex-xl3nt]

bellissima auto costicchia un po ma è l'unica che comprerei risponde a tutte le mie "pretese" consumi bassi, affidabilità altezza da terra e dimensioni non eccessive oltre ad un cambio automatico impareggiabile

[@UlMik94]

Da non amante dei suv ti dico: è una gran macchina. Il cambio ottimo per i consumi ma l’effetto scooter continua a non farmi impazzire😂

[@alex-xl3nt]

@@UlMik94 sì l’ho guidata ovviamente quando mi riferisco al cambio parlo di affidabilità, prendi un qualsiasi doppia frizione, sicuramente più divertente ma col rischio di lasciarti a piedi.

[@paologamba7466]

Io sono possessore di una Toyota Chr e faccio 3,9 km/L x 100km avvolte anche meglio

[@UlMik94]

Si se si va leggeri sul gas (soprattutto in città) i consumi sono ridicoli.

[@matteogasparetto7151]

Croccante

[@MaxShev-p2c]

4.5 litri consuma poco, ma non nulla

[@UlMik94]

Per essere un suv è nulla, poi dipende molto dal tragitto. Se fai poca autostrada sta anche sotto i 4

[@reobertocianciolo]

stupendo tutto ...ma l'alienazione del cambio manuale per me è fuori di ogni comprensione umana ...manuale sempre

[@UlMik94]

In parte sono d’accordo perché i sono situazioni in cui è troppo divertente ma ce ne sono anche molte (città o autostrada) dove l’automatico è infinitamente più comodo. Inoltre tra il sistema ibrido e il fatto che qui non ci sia proprio il cambio è impossibile mettere un manuale

[@francescocalabrese9114]

Troppo CARA..,,

[@UlMik94]

Non costa più della concorrenza, anzi leggermente meno

[@francescocalabrese9114]

@@UlMik94 si la regalano…. Non metto in dubbio nulla dell’auto, ma si sfiorano i 37K

[@UlMik94]

Non ho detto che la regalino ma il prezzo è in linea con quelli della concorrenza se non appunto leggermente più basso. Se poi il discorso vuole essere che i prezzi delle auto in generale stanno salendo troppo siamo perfettamente d’accordo

[@francescocalabrese9114]

@@UlMik94 è arrivato finalmente, qui parliamo di un utilitaria che un operaio con uno stipendio di 1.500€ non riesce a comprarla. Siamo agli antipodi 😩

[@UlMik94]

Dipende da cosa si cerca. A parte che è decisamente più grossa di un’utilitaria essendo un suv è chiaro che la versione full optional ha un prezzo elevato ma si parte da cifre decisamente più abbordabili.

[@nickfrost6533]

Preferisco consumare e spendere tantissimo.. piuttosto che comprare e farmi vedere in giro con questo abominio su 4 ruote

[@UlMik94]

De gustibus non disputandum est

[@nickfrost6533]

@@UlMik94 Assolutamente, infatti parlo per me.

[@MrRoomby]

Io invece, se posso, preferisco risparmiare e girare con questa belllllisssima Yaris Cross (che in effetti ho ordinato e dovrebbe arrivare a gennaio)... Verissimo....ad ognuno il suo!!!...E ci mancherebbe...

[@MassimoX]

bella scatoletta di tonno

[@alfredocaruso7150]

Secondo me queste auto elettriche o semi elettriche sono senza senso. Prendiamo questa Toyota, cosa succede dopo 5 anni a queste batterie ? Si saranno rovinate e quindi dovrà andare sempre a benzina . Poi un mio amico meccanico mi ha detto che queste Toyota con questo continuo accendi/spegni sul motore termico si rovinano , alias non hanno la vita di un buon caro diesel. Un Tdi Volkswagen ha una vita infinita può arrivare anche 250 mila km senza problemi . Poi questa yaris cross secondo me potrebbe anche avere dei problemi di autonomia ha un serbatoio piccolissimo per colpa delle batterie

[@UlMik94]

Questo commento è errato sotto molti punti. 1) Le batterie sono garantite 5 anni o 100.000 km e effettuando la manutenzione ordinaria in toyota la garanzia si allunga di un altro anno fino a 10. Se a questo aggiungiamo che qualunque produttore tiene dei margini larghi sulle garanzie e non mi pare di aver mai sentito di eserciti di toyota che dovevano sostituire le batterie direi che possiamo dire che queste hanno almeno 12 anni di vita che sono sotanzialmente il ciclo vitale medio di una macchina. 2) Mi spiace dirglielo ma il suo amico meccanico si sbaglia, ne è la prova il fatto che in quanto ad affidabilità le toyota sono in testa a qualunque classifica, inoltre se davvero ci fossero questi problemi direi che in tutti gli svariati anni in cui Toyota ha fatto motori ibridi (e sono tanti) la cosa sarebbe saltata fuori. Inoltre i motori toyota sono a ciclo Atkinson, senza cambio e senza frizione quindi ci sono anche meno componenti meccaniche che rischiano di danneggiarsi e/o rompersi. 3) 30 litri di serbatoio con un consumo medio di 4,4 L/100Km significa circa 680 Km di autonomia che non mi sembrano esattamente pochi. Purtroppo intorno al mondo delle elettrificate girano tante storie false e credenze completamente errate. Le consiglio di informarsi da fonti attendibili

[@alfredocaruso7150]

@@UlMik94 Chi la porta in Toyota ? La manodopera costa assai li , mai portato una macchina in un centro ufficiale a fare i tagliandi . Costa troppo per nulla. A ciclo aktison ? Sarà affidabile ma se si rompe sono dolori , costa tanto , non so perché non mettono un motore ciclo 8. Poi queste ibride basta non guidarle da nonno che consumano assai di più di un diesel . Io tengo una VW touran una bomba ! Ma tu conosci qualcuno che è soddisfatto di queste ibbride?

[@UlMik94]

Costa troppo per nulla? Se per te la garanzia non è nulla... Non costa più di un ciclo 8 da riparare e mettono l'atkinson sia perchè è più efficiente (dato che le minori prestazioni si recuperano con l'ibrido) sia perchè è più affidabile. Palesemente non hai mai guidato una ibrida per dire una cosa del genere Se conosco qualcuno di soddisfatto? I proprietari della Yaris cross del video, la gente di cui tu stesso puoi leggere i commenti sotto il video o se preferisci andiamo a prendere qualche classifica di apprezzamento post vendita o se preferisci ancora facciamoci due domande sul perchè toyota le produca da più di un decennio. Sono deficenti loro o forse vendono?

[@alfredocaruso7150]

@@UlMik94 si ma consuma tanto secondo me non ci vedo risparmio , i consumi sono come una macchina normale a diesel e costa di più . Più di 30 mila costa assai

[@UlMik94]

Come detto nel video 30000 sono per l’allestimento più accessoriato. Configura una tcross nello stesso modo e vedi quanto ti costa, senza contare che successivamente i costi di mantenimento del diesel sono maggiori per non parlare dei consumi quando ti muovi in città. Ad oggi un diesel ha senso esclusivamente per chi percorre diverse centinaia di kilometri al giorno in autostrada. Detto questo se un suv che consuma come una polo diesel ti sembra che consumi tanto mi sa che non hai un’idea molto chiara di quanto consumino le auto

[@YT-LRHS]

...non ha giunto idraulico il CVT di Toyota ( come gli ancor più mosci di Suzuki...ce l'ho...lo so....) ma elettromagnetico ... c'è su KZbin un video by American che lo spiega in sintesi estrema... è cmq un po' complesso da capire...