30 дней ездил на работу на велосипеде в Москве

Как сохранить колени здоровыми, без чего нельзя обойтись при поездках на работу, как увеличить среднюю скорость и сократить время на дорогу - поделился своим неэкспертным мнением, которое формировал, пока ездил на работу на минималистичном синглспиде :)

[@maxtsutsman]

Ребята, спустя год поставил руль баран, с ним намного удобнее наваливать в гору! Советую попробовать) В видео «30 дней на фиксе» рассказал подробнее)

[@MusicForChannel]

Фикс без тормозов - тормозится педалями, у тебя обычный кастомный с минимальным обвесом ситибайк с вибрейками.

[@maxtsutsman]

про фикс следующий выпуск@@MusicForChannel

[@user-su1rg5wm8v]

Лет 6 может больше,катаюсь на лекгих велах синглах с колесами 700х. 23 профиль. Сначала был стальной типа Беар байка с рулём бараном. Последние годы катаюсь на алюминиевом тоже руль баран. На дальняк из за посадки шея чисто затекает периодически ,а так всё норм с рулём бараном. Выезжаю с женой в последнее время. У нее велик не спорт,а больше прогулочный, дамский с высокой посадкой с почти ровной наклона вперёд посадкой. Вообщем неспеша если и дольше ехать - это высокий руль посоветовал бы,руль баран он для скорости больше . Под конец поездки я уже вверх не смотрю а смотрю чисто на дорогу пол колесами.

[@A-ndrey.Boy-ko]

8 лет передвигаюсь на велике, об этом даже не замарачиваюсь. Молодец! Велик это СИЛА! И ХОРОШЕЕ НАСТРОЕНИЕ! ведь почему автомобилисты злятся на нас? Потому что у них велосипеда нет)))))

[@maxtsutsman]

😄😄😄

[@kastusikov]

Очень понравился подход к здоровью, сохранению колений и тд. Класс! С чувака на самокате ржал в голос))))

[@maxtsutsman]

Чувак на свмокате сам не ожидал такого поворота)))

[@user-xi9sr9do2x]

Отличная инструкция для новичка 💙

[@user-kc2wx9rp2p]

Спасибо, отличное видео!!!👍

[@dontseedown131]

отличное видео для новичков👍

[@aucromidi6571]

Нормально много полезных советов

[@mountain_climbing]

1)ускорение средней скорости - мало того что сокращает время пути и время на загазованной дороге - но и делает велосипедиста заметнее для водителя (т.к. средняя скорость велосипедиста приближается к средней скорости автомобилиста, соответственно велосипедист будет дольше находиться в поле зрения автомобилиста) 2)БУДТЕ яркими и не стесняйтесь нацепить на велосипед - по более катафотов и источников света, а также светоотражающая одежда или краска. ВАЖНО - по возможности избегайте движения по дороге в ночное время суток (межгород) - т.к. на многих автомобилистов накатывает усталость и сон (становиться опаснее), лучше с рассветом начать движение, а то и с первыми лучами солнца. Не стесняйтесь велосипедов с трансмиссией, если город не ровный как стол. Лучше крутить много практически без усилия, чем крутить мало но вкручивая с большим усилием.

[@maxtsutsman]

спасибо за такой развернутый комментарий!)

[@ballist1kChannel]

Чем трансмиссия помогает ехать по неровному городу?

[@mountain_climbing]

@@ballist1kChannel наличием пониженой скоростью. С большим крутящим моментом. (Это помогает подниматься в подъёмы)

[@user-mx3rc4jg6s]

@@ballist1kChannel на пониженной скорости допустим 1 звезда спереди и 1 сзади, я могу заехать на такой крутой склон практически не напрягаясь, пусть медленно, зато колени целые и практически не устаю

[@Enotik_Polos-kun]

ты герой😍

[@maxtsutsman]

Хорош, так любой может, не всякий захочет просто)

[@underunderdog]

Оооо.. яндекс правда штука с юмором.. идеальный короткий маршрут с траекторией только по велодорожкам.. 11 часов вечера я сперва жд переезды преодолеваю под мкадом через стройки, а потом по шею в грязи еду по местам где нога человека не ступала при полном отсутствии твердого покрытия. Зато теперь я знаю дорогу. Дорогу которой больше не поеду

[@maxtsutsman]

Дорогу, которой больше не поеду 😂

[@kamakama1841]

Все четко сказал.

[@PetrPavlovich3]

Тоже гонять стал на работу на веле , из стелса гибрид уличный сделал . Но я в Мск боюсь лезть на проезжую часть. Как ты это делаешь ?

[@Rides_and_flights]

Тоже начинал с bear bike на Новокузнецкой, чтобы ездить до работы а Москве. Потом осознал, что колени убиваются на горках и хочется ехать быстрее, так и перешёл на мультиспид шоссейник. Если промотать ещё вперёд до сегодняшнего дня, то ушёл в эту тему с головой вплоть до регулярного участия в гонках.

[@maxtsutsman]

Круто! Я тоже хочу шоссер карбоновый 🚴🏻‍♂️какую максимальную дистанцию доводилось проехать?

[@maxtsutsman]

как осознал, что колени убиваются? делал МРТ или болеть начали?

[@ivanivan3114]

Привет! Отличное видео! С рюкзаком должна спина дико потеть? Не думал ли покупать сумки на вел? Есть ли душ на работе?

[@maxtsutsman]

Привет, спасибо!) потеет с рюкзаком спина однозначно, но я поменял его на поясную сумку и стало нормально) душ есть, но я туда не ходил, решил тише ехать и приезжать сухим))

[@user-ly8se5ct4u]

О я тоже себе bear bike Las Vegas недавно взял топ лясик)) (понимаю что уже поздно но всё же поздравляю с покупкой)

[@maxtsutsman]

Хах, спасибо:) Рекомендую прикупить надежные стрепы и протестировать как можно скорее фиксированную передачу 😄

[@user-ly8se5ct4u]

@@maxtsutsman я фикс передачу сразу поставил,стрепы скоро буду заказывать.

[@maxtsutsman]

В itsmybike есть в наличии хорошие разные)

[@user-ly8se5ct4u]

@@maxtsutsman спасибо)

[@Lisapedova]

Недавно и в январе ездила! А так на работу езжу с 2015 года, раньше по 2-3 дня в неделю, а последние годы каждый дент

[@maxtsutsman]

Очень клево! Вы молодец!) каждый день это сильно 😄

[@user-xi9sr9do2x]

Только седло надо настраивать не только по "высоте" но и по горизонтали 🙂 И важно не избавиться в пояснице! Если дистанции более километров 15-ти надо поиграться с высотой руля

[@maxtsutsman]

Спасибо! Хочу про байкфит отдельное видео подробное сделать с экспертом :)

[@ZdorovoVeselo]

Самое лучший способ сохранить колени - это не ездить на синглспидах. Используй многоскоростную систему и будет у тебя постоянная нагрузка и каденс

[@maxtsutsman]

Я на МРТ колена ходил недавно, и похоже, что ты прав 😂

[@maxtsutsman]

На фиксе еще сильнее суставы разрушаются?)

[@ZdorovoVeselo]

@@maxtsutsman Повредить сустав можно если подвергать его слишком интенсивной силовой нагрузке. Напротив, достаточная нагрузка наоборот укрепляет связки и суставы. Проблема сингл СПИДа в том, что нагрузка всегда будет неравномерной, и часто будет превышать допустимую, например при разгоне или езде в горку. Конечно для тренированного человека это уже не является проблемой, Но вот для начинающего, есть вероятность раньше повредить колени, чем они достаточно укрепятся. По сути на синглспиде у вас должны быть менее продолжительные тренировки по началу, нежели они могли бы быть на велосипеде с переключателем скоростей

[@Gasanow]

Пришлось искать что такое синглспид. Пишите чуть понятнее

[@гибси]

​@@Gasanow а что не понятного, с английскогл синглспид переводится как одна скорость

[@gringo7961]

А где велик оставляешь, когда на работу приезжаешь, к чему пристегиваешь?

[@maxtsutsman]

по началу вообще в офис заносил, пока мне не показали, что есть велопарковка, некоторые коллеги цепляют к заборам)

[@Wbbestclothes2024]

Видео полезное. Не думаешь собрать новый кастомный фикс?

[@maxtsutsman]

в этом сезоне катаю на том же велике, только колесо перевернул на фиксированную звезду) Думаю, собрать шоссер карбоновый ))

[@Sergey.Nikolaevi4]

Есть ещё один офигенный девайс который реально облегчает жизнь. Это подножка. Я когда покупал свой второй вел (в Москву за ним ездил на электричке). Я сначала поехал в "Сокольники" купил подножку, а потом на "Ленинский" за велосипедом! . Рекомендую всем, кто не участвует на олимпийских гонках.

[@soularis4325]

И зачем добавлять еще кило к весу велосипеда?

[@Sergey.Nikolaevi4]

@@soularis4325 Я не участвую в велогонках. Для меня вес велосипеда это не критично. (Если это не тонна) . А удобство в городском режиме играет большую роль.

[@user-fr5pp2df9r]

@@soularis4325 облегчать нужно колёса можно покрышки. в детстве были проблемы с камерами(ставили каучуковую "колбасу" на стройках её устанавливали между плит при строительстве домов) Скорости Вообще Небыло ездили как черепахи!!! летом купил на Озоне "Кевларовые" покрышки. заявленный вес 318 гр. 27.5/1.9 одна. взвесил-одна 306 другая 309. грамм. ездил асфальт горельник в гаражах и частный сектор-бездорожье. чувствуют они себя хорошо. крутить легче и накат лутьше.

[@Seregium]

​@@soularis4325я до 20 кг тоже не парюсь)

[@alexandrtikhonov2244]

Перекинь заднее калесо на другую звёздочку. кайфанёшь от велика ещё раз!

[@maxtsutsman]

В этом сезоне готовлю выпуск «30 дней ездил на фиксе» 😅

[@gerrokonon3914]

У меня похожий синглспид. 25 колеса. Велик АГОНЬ, но если слабое давление в колесе, очень легко пробить колесо ободом на бордюрчике. А скорость Агонь, накат Агонь! Вес Агонь

[@maxtsutsman]

Да, давление постоянно приходится держать под контролем) а изолентой обод обмотан изнутри?)

[@Ana-yw2qt]

колени еще целы?

[@calitka2012]

Я накатал 6 тыс км в городе на сити байке.Все верно сказано, прям идеальные советы, я бы добавил про трансмиссию, передачи крайне упрощают езду если город не ровный. На счет руля "баран" дело исключительно в аэродинамике, можно и на прямом руле согнуть туловище, но долго так ехать не удобно.

[@maxtsutsman]

Круто! Какой ситибайк, если не секрет? )

[@calitka2012]

@@maxtsutsman forward talica 28 1.0 + планетарная втулка shimano nexus 7, но на шимановской втулке только 3000 км, а 3000 на родной, после вашего видео где вы озвучили вес, подумываю сменить велик) мой весит в снаряженном виде 23 кг

[@danyazhanya]

руль баран дает не только улучшенную аэродинамику, там несколько разных хватов, которые позволяют не уставать на длительных покатушках

[@bezel1984]

Так как вел твой называется?

[@maxtsutsman]

Bearbike обычный, Las Vegas, кажется

[@Lisapedova]

В 2022 году ездила с апреля по ноябрь каждый день, иногда по 50-70 км, на складном с 20 дюймами, и по миру летаю с 2018 года!

[@maxtsutsman]

Как здоровье?)

[@Lisapedova]

@@maxtsutsman жива:)

[@explosionDon]

50 км в день, офигеть. Я 15 пока еле катаю)

[@Lisapedova]

@@explosionDon уже 2 раза я проехала 102 км в день, на 20 дюймаз, один из них в жаркой Турции в горочку и с горочки! А 70, 80 обычное дело. Вчера вот во Втетнаме 52 с утра, сегодня уже 46, сейчас еще до пляжа катну:)) 15 тож хорошо!!!

[@mikdn1]

Я кстате если классно тормазнуть перед пешиходом который идёт по проезжей части по движению то они прикольно подпрыгивают так как против движения влом им идти ....

[@printmaster3d487]

Про минералку сказать забыл. Соли это электролиты. При интенсивной езде каждый день вымываются вместе с потом соли. Нет соли в организме? Это в первую очередь страдать колени, во вторых начнут сводит мышцы. Можно пить изатоник, но я предпочитаю обычную минералку. Стакан в день, достаточно.

[@maxtsutsman]

Спасибо! Мне только вчера тренер сказал пить Ессентуки 4, чтоб поддерживать баланс :)

[@dimas_007-pro5]

Сколько км/ч едешь бро???

[@veselopedist]

Не только давление в колесах влияет, но и сами покрыхи

[@afedorofff]

Второе лето езжу на работу на велике вместо машины, в том году стеснялся ещё полностью по проезжей части ездить, в этом езжу исключительно по ней

[@maxtsutsman]

Еее! Я тоже второе лето)) сегодня новое видео выложу, 30 дней ни фиксе 😄

[@afedorofff]

@@maxtsutsman и тоже Bearbike, но Madrid чёрный)

[@maxtsutsman]

Они классные) я на днях заказал себе черный матовый алюминиевый 6KU, он на 1,2 кг легче) еще думаю карбоновый подседел докупить, чтоб помягче было )

[@Ana-yw2qt]

ути-пути… стеснялся… это так мило! Молодец, что преодолел себя, теперь мне бы тоже смелости набраться

[@maxtsutsman]

@@Ana-yw2qt ахаха, спасибо)) начни с говорящих сторис на основную камеру (не на фронтальную) каждый день) и да, тебе нечего бояться, поверь ;)

[@UmaUma-xn8dl]

Не с той стороны цепь мажешь

[@salisandreas76salis55]

Руль баран добавляет не только скорость, но и комфорт, можно менять различный хват и поэтому руки не устают, но руль баран не для новичков, из-за того что он более узкий делает его более чувствительным в поворотах.

[@maxtsutsman]

в этом сезоне его активно использую, правда, намного удобнее обычной палки)

[@ohotnik774]

И очень важно иметь прямую линию цепи и тогда велосипед ехать будет мягко и плавно.

[@maxtsutsman]

Полагаю, что в противном случае будет характерный треск?)

[@ohotnik774]

@@maxtsutsman будет туго и труднее крутить.Цепь растягиваться быстрее и звёзды тоже быстрее износ.Пусть проверят в мастерской ченлайн твоего велосипеда и потом можешь снять видео про это.Я так мучался год пока не заметил,что каретка 3,5 мм длинее.Родная стояла 110.5,а мастер заменил на 113.5.Вот такие тоже есть мастера.Хорошо я разбираюсь немного и сравнил со старой кареткой,которую я не стал сразу выкидывать.

[@maxtsutsman]

@@ohotnik774 это с завода у тебя так стояло ?

[@ohotnik774]

@@maxtsutsman с завода стояла 110.5,а мастер заменил 113.5.мм длинной.

[@ohotnik774]

Вот ссылка про ченлайнkzbin.info/www/bejne/oKXRkKKwbK94fK8

[@MissxPumkin]

для девочек могу посоветовать электрический насос, xiaomi например. для меня эта штука стала одной из лучших покупок года

[@Seregium]

Я обычно качаю от тачки (то есть, будь я девочкой, мог бы подкачать подкачать от любого автомобилиста, а так от особо добрых), но у меня 3,5 атмосферы, с шоссером 9-12 так не выйдет.

[@user-xp9lk7ts8x]

Что за велик ? Название и цена ?

[@maxtsutsman]

Это bearbike las vegas, не знаю, сколько стоит сейчас)

[@welochel]

А 14кг это нормально? (На велосипеде стоят железные крылья, багажник)

[@maxtsutsman]

Нормально, но тяжеловато))

[@Robinhood69]

смотря для какого велосипеда, а вообще не нужно прям заморачиваться по поводу веса велика, если вы не профессиональный спортсмен, а просто используете велик как средство перемещения по городу, а у вас, судя по крыльям стальным и багажнику он явно для практичности и универсальности. Дело привычки. Ездил на тяжелом ашане 17-18кг - привык и норм, пересел на велик весом 12кг , ну не то что бы как-то прям стал ракетой, так же нормально качусь. Просто многие думают что скинув 1-2кг с вела он сам будет ехать, а педали крутить не нужно будет.

[@salisandreas76salis55]

Кадэнц 120, это какой то космический кадэнц, не каждый спортсмен так сможет

[@user-mr8nf6lc2o]

Норм видео

[@user-kp5nm1hn1w]

Сколько твой вел стоит?

[@maxtsutsman]

Около 20-25 в том году стоил

[@user-kp5nm1hn1w]

А как он называется?

[@maxtsutsman]

@@user-kp5nm1hn1w Bearbike Las Vegas. Почему спрашиваешь, такой же купить хочешь ?)

[@user-kp5nm1hn1w]

@@maxtsutsman просто велик 10 кг, не видел такого

[@maxtsutsman]

Это стальной, тяжелый. У bearbike есть клевый алюминиевый с карбоновой вилкой, он весит 8,5 кг. Armata называется

[@mckena449]

В шлем можно только верить, возможно его наличие маленько убаюкивает. Дешевый и хороший вариант смазки - смесь масла для цепи бензопил и керосина. Работает долго, хорошо.

[@maxtsutsman]

грязь собирает на себя такая смесь ?)

[@mckena449]

@@maxtsutsman если бы собирала, не рекомендовал бы. Правда, за цепью слежу, раз в 2 недели протираю с керосином

[@silentcyclist]

Раньше тоже всегда за шлем топил, и уже пару лет на него забил. Потому что часто теряю его, да и надоедало его везде с собой таскать.

[@1Bag99Rom1]

Я раз начал керосином протирать) Вони было на всю квартиру, передумал ерундой заниматься, уж лучше вдэшкой и тряпкой, а потом смазать, любой смазкой для цепи и то если цепь совсем заскрипит, а так не парюсь)

[@holdonL]

@@maxtsutsman не пробуй этот бред, юзай смув дальше

[@valery6324]

Я бы взял такой байк, но ему бы ещё версию универсальную с более широкими колёсами... А руль "баран" думаю прибавляет ещё и нагрузки на шейные позвонки.

[@Ana-yw2qt]

да там и поясница отвалиться может через какое-то время

[@maxtsutsman]

Поясница страдает от неправильно настроенной посадки, а не от руля барана)

[@valery6324]

@@maxtsutsman это всё ясно и понятно. Но не считаете ли вы, что глядеть нужно не под колёса, а на дорогу вперёд. И к тому же ещё и вертеть головой почаще, чтобы тебя не сбили ненароком. Что обусловлено эксплуатацией ежедневной, городской. Иногда даже круглогодичной. А это подразумевает более комфортную посадку. Спорт и ежеднев, думаю, немного разные вещи.

[@maxtsutsman]

@@valery6324 все верно, в том случае, если держаться за барана нижним хватом. Однако прелесть его в том, что он дает возможность перехватиться и держаться повыше там, где это уместно) да и со встречным ветром держась за нижний хват катить немного легче

[@MasterYoooda]

насчёт звонка, я разрабатываю голосовые связки и ору всем "с дороги!!!" пользуйтесь бесплатным звонком, кому 500р жалко за китайский звонок отдавать.

[@ZdorovoVeselo]

Парафиновая смазка моментально смывается дождём

[@AVG1899]

Смув и сквирт тащат норм и зимой и летом!

[@holdonL]

хз я смувом пользуюсь и цепь под душем мою. ниче все держится

[@remboy595]

Чел, тебе всего 13км ехать Этот путь можно преодолеть минут за 30 в чиловом темпе Зачем тебе вода😁

[@maxtsutsman]

Лишней точно не будет))

[@Ana-yw2qt]

так и насос тоже не нужен, получается

[@filja88]

уже третий месяц катаюсь на работе на велосипеде, ну правда не 13 км, а всего 8.5 но все же.

[@maxtsutsman]

Даже осенью? 😲и в снег, и в дождь?

[@filja88]

@@maxtsutsman осенью и в дождь - да, а вот когда много снега выпадет то придется пересаживаться на автобус.

[@samchikpoff]

Фикс? Фикс просмотр

[@user-mx3rc4jg6s]

чтобы не убить колени - надо выкинуть односкоростной вел, велик с алиэкспресс 21-скоростной двух подвес и то полезнее для коленей

[@sirzavod6717]

21 скорость да, двух подвес нет. Норм двухподвесы начинаются с 100к, все остальное тупо опасно. Я бы вообще посоветовал шоссер, раз уж мы предлагаем повысить бюджет

[@maxtsutsman]

Так и быть, господа. Следующий вел будет шоссер 😄

[@user-kc7kk7ke1f]

@@maxtsutsman зачем ? просто городоской вел с жесткой вилкой и с 2х8, к примеру.

[@Patrick-Byteman]

Зачем 16 передач, когда на практике ты пользуешься 3-4? ​@@user-kc7kk7ke1f

[@user-lh7it7yp2m]

На основании нескольких видео с этого канала, появились вопросы. 1. Чем не понравился "Las Vegas", почему был сменён на 6KU? 2. Если фикс - это сплошной фитнес и травма колен на ровном месте, то почему столько людей его покупают? 3. Фикс, да в принципе как и любой велосипед при эксплуатации более 15 мин в день, без байкфита - колени на выброс? Но это же супермегаконские деньги?! А для кого-то ещё и нехилые временные и прочие затраты, потому что далеко не везде есть байкфит. С учётом того, что чувак в байкфите насоветует тапки по цене велосипеда, руль и седло вместе тоже по цене велосипеда и пр. 4. Как же ездят десятки тысяч жителей Нидерландов на своих тяжеленных ситибайках, не боясь убить колени? 5. Какой фикс/сингл взять новичку? Или лучше сити-, шоссер (ага, шоссер за 100500₽, чтобы сгонять на рынок)? Мтб отпадает из-за бессмысленности и бесполезности для города. P.S. Фикс хочется.

[@maxtsutsman]

Хорошие вопросы! Благодарю) 1) Las Vegas тяжелый и ржавеет, как так стальной 2) у фикса свои характерные особенности: высокая средняя скорость, простота обслуживания, минималистичный и стильный 3) необязательно на выброс. По личным ощущениям и минимальным техническим инструкциям с ютуба можно и без байкфита настроить посадку и все будет в порядке. Посыл в том, чтоб не игнорировать свой дискомфорт от катания и экспериментировать с регулировкой настроек пол себя. 4) о жителях Нидерландов мне мало что известно

[@maxtsutsman]

5) зависит от задач, бюджета, и рельефа местности.

[@user-lh7it7yp2m]

@@maxtsutsman как это ржавеет? Он же не из водопроводной трубы сварен и стоит не копейки? К тому же покрашен. Спасибо за ответы!👍

[@user-lh7it7yp2m]

@@maxtsutsman бюджет 45000 максимум. В идеале, чтобы ещё хватило на шлем. Памперс есть. Рельеф - обычный городской, есть пару-тройку затяжных подъёмов/спусков (два метров по 200-300, а третий бесконечный, но я там старался и стараюсь не ездить даже с многоскоростной трансмиссией (брал у жены складной Дахон, у самого когда-то был мтб), что обусловлено наличием реки и ручьёв).

[@maxtsutsman]

Изнутри ржавеет, если вынуть подседельный штырь, можно увидеть как это происходит внутри рамы

[@user-vo7eh4wq2q]

Интересно. Прикольно. Но хочу вставить 5 копеек. Звонок нужно себе в попу засунуть. В мск парки так устроены, что часто кроме как по велодорожке пешком не пройдешь. И мамы с колясками по велодорожке едут просто потому что везде кроме велодорожек или бусчатка жутко неровная или асфальт который убит. В мск почти везде есть выделенки для автобусов, а там где нет - водители привыкли давно к велосипеду. По дороге ехать намного комфортнее.

[@maxtsutsman]

Полностью согласен с тем, что непродуманная инфраструктура в некоторых парках, сам недавно поймал себя на мысли. Но тут ирония в том, что у меня с района выезда только 2, один из которых по мкаду, где нельзя 🚫 на велике по правилам, поэтому остается только парк. Звоночек взял себе другой в этом году, поделикатнее и потише))

[@user-vo7eh4wq2q]

@@maxtsutsman я для себя принял тот паттерн, что если где-то есть пешеход, который мешает проехать, то просто сбавляю скорость, а когда близко, то спокойно, чтобы не испугать говорю я слева/справа и спокойно иду на обгон. Иногда конечно люди пугаются и теряются, но если не нестись на скорости то все норм.

[@maxtsutsman]

Самое разумное сбавить скорость, согласен 👍🏻

[@vladislavyelenskiy6037]

каденс более 70 и никаких проблем с коленями. Возьмите профиков с протуров, велоспорт это самые долгоживущие спортсмены. Они крутят в проф спорте до 40-42 лет, в каком другом спорте есть такое?! байк фит это для профи , но не для ординарных людей. когда едешь по Москве, по велодорожкам всегда хочется усадить на велик собянина и предложить ему прокатить по тому, что он дал всем нам...

[@Не_важно_как_меня_зовут]

Не ной, у тебя в Москве велодорожки хоть есть, в большинстве городов их нет вообще. Едешь или по дороге, или по разбитым тротуарам с пешеходами.

[@revvard83]

Видео для офисных хомячков, которые решили начать новую жизнь с понедельника😂

[@maxtsutsman]

Я думаю, можно еще сильнее упростить форму подачи, при этом, добавив ценности информации. Добавьте, если что-то упустил.

[@user-kk3vm7ti7g]

До 4 атмосфер качнул? Я вешу 112кг. И на 2х атмосферах колесо уже почти не плющит. Чуть чуть совсем. Какие нах 4 атмосферы. И не надо мне тут про неисправный датчик насоса говорить. Он новый автомобильный и электрический. И контрольный замер компресометром показывает те же параметры.

[@Robinhood69]

Проснись, хоть теорию почитай прежде чем строчить, давление напрямую зависит он ширины. Самое низкое на фэте от 0.5 атмосферы и до самого высокого на шоссерах до 9-10 атмосфер. Ты с таким весом небось на фэте гоняешь или на 2 с лишним дюймовых мтб, раз у тебя на двух атмосферах даже не плющит.

[@Bat1shta]

Во-первых на яндекс картах выбирай не велосипед, а автомобиль! Иногда пеший...и лучше изучить маршрут заранее в идеале, запомнить его визуально и тогда в телефон постоянно смотреть не надо. Смотреть надо на дорогу и что вокруг происходит. Во-вторых про шлем, возьму себе горнолыжный шлем + подойдёт к моей маске ;) В-третих стрепы не нужны, ставь сразу контактные педали и фикс, можешь для начала ручник оставить передний только. В-четвертых про суставы хорошо сказал, но забыл уточнить такой момент, что надо ВСЕ мышцы тела держать в тонусе! И так же не забываит про все 5 физических качеств мышц! Уделять время на ВСЁ! Соблюдать режим и рацион питания. Воды пить надо 1л = на каждые 30 кг собственного веса (кофе, чай и тп не считается) P.S. Смотрите 《История Московского Фиксера》🤙🏻

[@maxtsutsman]

Когда выбираешь автомобиль, можно и по МКАДу поехать неожиданно для себя))

[@Ana-yw2qt]

Горнолыжный Шумахера не спас, берите сразу для астронавтов

[@singleplayer_1557]

Какой же наивный юноша. Люди как вы говорите "разматывают" суставы даже никогда не имея в жизни велосипеда. Болезни соеденительных тканей-суставов тут абсолютно ни причём.

[@bbbumpppp]

год прошёл, а комментария о руле - баране так и нету

[@maxtsutsman]

спустя год я его и поставил)) есть следующий выпуск про фикс, там все подробности о руле-баране))

[@user-xi9sr9do2x]

Парафиновую смазку надо обновлять после каждого дождя😂 Лучше купить керамическую

[@maxtsutsman]

А я под дождем не езжу 😄

[@user-rz1zh3rq3s]

Все ок, но велик это езда для детей и неформалов, которым не нужно в офисе быть в костюме и галстуке.

[@maxtsutsman]

Для этой категории людей есть душ и костюм на работе, впрочем далеко не у всех)

[@user-md2dj7bc3o]

Подавляющее число народа-населения планеты на работе ходят совсем не в костюмах и галстуках.

[@user-rz1zh3rq3s]

@@user-md2dj7bc3o здесь речь про Москву, а здесь много офисного планктона

[@vorsin1814]

Дети и неформалы напряглись

[@Kostantino555]

Щас бы на сингл спиде о каденсе думать, особенно в горку.

[@maxtsutsman]

Ну че ты душнишьсразу(

[@The_art_of_flight]

Реклама

[@maxtsutsman]

за которую мне не заплатили

[@RedShucov]

даже если реклама, тебе не похуй?

[@axxelstarosteen2825]

невозможно это смотреть, тягомотина, очень мало смысла на минуту времени ((

[@maxtsutsman]

Посмотри следующий про фиск, он пободрее получился

[@maxtsutsman]

А так всегда можно скорость воспроизведения х2 поставить 😄

[@Ana-yw2qt]

а мне всё понравилось, хороший обзор

[@maxtsutsman]

@@Ana-yw2qt да нет, он в чем-то прав, душновато получилось, но таков путь, ничего не поделать

[@ktapCHAMPION]

Сча бы месяц покататься и начать всех учить... Мда...

[@Lisapedova]

Вот тоже ржу:))

[@Watamatafo]

Он вроде не учит, просто советует из своего пусть скромного опыта. Новичкам тем кто хочет начать будет полезно

[@Lisapedova]

@@Watamatafo Ну да, согласна

[@infuzoria_tufelka]

@@Watamatafo Людям бы только докопаться (ничего удивительного)

[@hika7717]

Дак человек ничего такого и не говорит, все по делу.