30 Jährige im Besitz einer V200 NDR Bericht gegen 1996

NDR Bericht DAS! im Bahnhof über eine 30.Jährige, die eine eigene V200 besitzt

[@pawelwesolowsky5901]

Mit 30 Jahren eine V200 kaufen, 35.000 DM und 20.000 Arbeitsstunden investieren, Chapeau! Erinnert mich an ein Zitat von Hermann Hesse: "Man muß das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen." Solche Vollblut-Eisenbahner verdienen tiefen Respekt. Hoffentlich wird diese schöne Lok als Zeugnis der Eisenbahngeschichte noch lange erhalten bleiben.

[@Walnussfeuer6]

sie hat auch noch ein Krokodiel =)

[@Walnussfeuer6]

@Jörg Warnkenjap

[@hanzkranz1319]

Tja, was die DB nicht schafft...

[@theveganenemy]

@@Walnussfeuer6 Hatte den Bericht mit ihrem Krokodil, vor einiger Zeit, zuerst gesehen. Verrückte Zeitreise. Mir wurde erst durch dein Kommentar klar dass das die gleiche Frau ist. Die ist jetzt auch schon fast 60. Kaum vorstellbar.

[@michaelwidmann4685]

Chapeau 👍

[@sircharles7323]

Unglaublich, was Menschen leisten können! Genau solche Menschen benötigten wir in wichtigen Führungsämtern! Vorbilder, die Werte vorleben.

[@Aka02011]

...gut und richtig erkannt - und wenn man sich dabei die heutige DB AG anguckt, dann weiß man warum es nicht läuft - kzbin.info/www/bejne/jobEc2OAn8tlZ68

[@sircharles7323]

@@Aka02011 Super das Lied, ja so ist es leider. Abkassieren durch kaputtsparen und dann weiterziehen zur nächsten Melkkuh ...

[@Aka02011]

...richtig, muß man sic h nur einemal bei der heutigen DB umsehen... in den Führungsetagen Leute ohne irgendeine Ahnung vom Bahn-Geschäft. Hier ein interessanter Vortrag von Herrn Wolfgang Grupp ((als "e.K." vollhaftender) Geschäftsführer von Trigema)... kzbin.info/www/bejne/jqOqfHhngJljkNk "Wenn Sie mit mir durch mein Unternehmen gehen, mir eine Frage stellen die ich nicht beantworten kann, schenke ich Ihnen den Laden"

[@ottokonig8358]

Es muss mehr von solchen Menschen geben, welche die alten Loks vor dem Verschrotten retten. Ich finde es klasse, wenn auch mal ältere Gefährte auf den deutschen Schienen rumfahren und für die neuen Generationen erhalten bleiben!

[@Hr.0ldenberg]

Ich würde mir für heute, 02/2022 und später wünschen, dass es ihr gut geht.... Wer in späteren Zeiten so viel Sch.... erleben und erdulden musste, derjenigen, also der lieben Barbara wünsche ich von Herzen ❤️ alles Gute..... Bab, wir lieben dich...!!!!.

[@nobot99997_xxl]

findet man wenn man ihren Namen sucht V200. 1992-2008: 221 135-7 (Privateigentum [Barbara Pirch]) 2008-2017: 221 135-7 (BEG - Bocholter Eisenbahngesellschaft mbH) 2008-2017: 92 80 1221 135-7 D-BOEG (BEG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister) seit 2017: 221 135-7 (Bahnlogistik 24 GmbH, Dresden)

[@Allah-Unter-Mein-Ayri]

mich würde interessieren wie es Barbara und der V200 heute geht knapp weitere dreißig Jahre später

[@randomguyinanglider4090]

@@Allah-Unter-Mein-Ayri Soweit ich weiß hat sie jetzt zwei deutsche krokodielloks

[@Genius_at_Work]

@@Allah-Unter-Mein-Ayri Die Lok ist schon lange verkauft, und sie war bis vor ein paar Jahren selbstständig mit einer 194 unterwegs. Das ganze wurde aber durch einen fremdverschuldeten Unfall beendet, bei dem dann die Versicherung nicht gezahlt hat.

[@The64200]

Bin etliche Male auf der Lok mitgefahren, ein schönes Gerät, aber auch ein Faß ohne Boden, zwei Tauschmotoren, ein neues Radsatzgetriebe und etliche andere Dinge, und, wenn beide Motoren laufen ein ziemlicher Krachschläger….🤪

[@Toni62R]

Eine der schönsten Loks aller Zeiten! Super.

[@Thequerdenker]

Hut ab vor der Dame! Das ist nicht nur Beruf oder Hobby, das ist Berufung!

[@Aka02011]

...und genau das, ist das / sind die Leute die der Deutsche Bahn AG fehlen und warum es nicht läuft - kzbin.info/www/bejne/jobEc2OAn8tlZ68

[@marionthomaswagner8874]

Meine Hochachtung für diese Frau, die diese schöne Maschine gerettet hat.

[@dieterhartmann4694]

Tolle Geschichte, ich hoffe die schöne Lok wird Heute noch genutzt. Soetwas muss man erhalten.

[@FiremanHauke]

Hoffe ich auch

[@Polynom1995]

Wird sie. Sie steht im Dienst der Bahnlogistik 24 GmbH, Dresden. Leider wurde sie aber zwischenzeitlich orange angestrichen.

[@cagr4249]

@@Polynom1995 Übel. Die Ursprungs-Farbgebung der V200 war m.E. genial.

[@renem8398]

@@Polynom1995 wer das angeordnet hat in orange , derjenige hat keinen Geschmack!!! Sicherlich hat die Lackierung in der Vergangenheit schon wieder gelitten , aber das kann man wieder Original herrichten 👌🏻

[@franzeickelmann6050]

@@Polynom1995 So eine Lok habe ich vor Jahren an der Mosel gesehen.Da wurde von Ediger nach Cochem eine zweite Tunnelröhre durch den Berg getrieben,und die Lok fuhr den Abraum Richtung Westerwald.Das war eine tolle Besichtigung,haben wir damals auf unserem Jahrgangstreffen gemacht.L G an meine alte Klasse aus Cochem.

[@MrNickelbrille]

Uh, Danke für die Mühen Babs & co. Schön das es meine Neuzeit Lieblingslok noch gibt. Echt Klasse!

[@panzermann]

Chapeau....eine Meisterleistung von einer Frau damals!!!! Super das die V200 so noch ihren Dienst versehen kann auf deutschen Gleisprofilen!

[@karstenramcke6637]

Ein ganz tolles Projekt, Sie haben echt Mut, Hut ab.

[@tammycompany]

Super schönes Video, ich wünsche der stolzen Besitzerin und der Lok alles gute

[@transrapid0931]

Tammy Company am liebsten würde ich mir einem VT2E kaufen der wäre cool.

[@lorichwolfgang9448]

🌻 Barbara du bist großartig.. ..und dein Team sicherlich fantastisch ❤🌻💙 ..lg aus Österreich 🇦🇹

[@uwezocher6180]

sehr schöner Beitrag! gut genuzter Arbeitsaufwand u. Finanzen!!! Danke für dieses schöne Denkmal!

[@joergwiesmann4261]

....soooo schon !! BIG COMPLIMENT und Bewunderung an die ganze Crew !! Liebe Grüsse aus der Schweiz !! mit besten wünschen für alkzeit ,,OFFEN,, ....

[@xy886]

Hast du super gemacht Barbara. Ja die schönen Sachen gibt es bald nicht mehr. Auch solche Frauen wie Barbara gibt es leider kaum noch. Ich hoffe sie fährt heute noch ihre Lok. Mach weiter so.

[@Polynom1995]

Pirch hat die 221 irgendwann abgegeben, um sich zwei alten Elektrolokomotiven der Baureihe 194 zu widmen, mit denen sie bis 2018 noch im Güterverkehr unterwegs war. Dann stand eine größere Reparatur an, die einen Weiterbetrieb nicht ermöglichte. Pirch hat sich daraufhin dem Eisenbahn fahren abgewendet und angefangen zu studieren.

[@xy886]

@@Polynom1995 ja warum nicht? Ein intelligentes Mädel ist sie ja. Ich wünsche ihr alles Gute.

[@Musicloverman1000]

Hintergrund war eigentlich ein Unfall mit einer der 194, welche auch stark beschädigt wurde. Hinzu kamen noch einige kostenintensive Gerichtsverfahren, welche ihrem Unternehmen endgültig das Genick brachen. Sehr schade, denn Barbara hatte hier ganzes Herzblut in die Firma gesteckt.

[@Baureihe1031]

Aber sicher fährt Barbara noch ihre Lokomotiven nur halt viel kleiner kzbin.info/www/bejne/sHWtgIuMfp56gaM aber auch hier ist sie eine Perfektionistin.

[@paulfoxanimator]

😍was für eine starke frau!!🤗

[@michaelburggraf2822]

Das ist wirklich super. Vielen herzlichen Dank. Ich habe zwei recht konkrete Erinnerungen an diese Lok: Die früheste ist jene, in der ich in Ravensburg auf dem Escher-Steg stehe und den Zügen und Lokomotiven im Bahnhof Ravensburg zusehe. Ende der 1960er Jahre sind auch noch hin und wieder Dampfloks unterwegs. Die BR 220/221 waren sehr eindrucksvolle Maschinen und sahen mit dem "Dekolleté" wirklich schick aus. Vom Escher-Steg stehen heute nur noch Teile der Aufgänge. Er führte über die Gleise nördlich des Bahnhofsgebäudes, damit die Maschinenfabrik Escher-Wyss leicht zu Fuß von der Stadtseite her erreichbar war. Die zweite Erinnerung blieb mir von einer Zugfahrt von Stuttgart nach Karlsruhe anfang der 1990er Jahre hängen. Irgendwo zwischen Stuttgart und Pforzheim befanden sich Abstellgleise. Auf einer Fahrt fielen sie mir auf, weil dort in langen Reihen Lokomotiven abgestellt waren, die offensichtlich zur Verschrottung vorgesehen waren. Es waren lauter BR 221 in blau/beiger Farbgebung. Das tut sogar heute noch etwas weh, wenn ich daran zurückdenke.

[@rainerfehmarn7502]

Am 14. Mai 1963 rollte die erste V200 zur Eröffnung der Fehmarnsundbrücke auf die Insel Fehmarn. Ein Stück Geschichte pur. 🙂

[@herrhunatter8023]

Es gibt eine Doku von ihr aus den 2010er-Jahren hier auf KZbin (Titel: "Konkurrenz im Güterverkehr: Eine Frau und ihre Lok"). Mittlerweile wurde der Betrieb aber eingestellt und Barbara wollte (Stand 2018) nochmal ein Studium aufnehmen.

[@xkm-thebasetecchannel3823]

Hatte die Lok nicht einen Unfall?

[@herrhunatter8023]

@@xkm-thebasetecchannel3823 Ja, aber es gab dann nach langer Zeit doch noch einen Vergleich mit der Versicherung. Und sie hatte ja auch offenbar noch eine zweite Lok.

[@noname-yo6yn]

Hat aber nichts mit der 220 hier zu tun..

[@j.l.hennig4339]

@@noname-yo6yn Das ist eine 221, ex V200.1, bitte nicht mit der 220 (V200.0) verwechseln.

[@citiusaltiusfortius8494]

Einfach fantastisch. Wäre interessant zu erfahren wie es Ihr heute geht und was mit der V200 geworden ist.

[@Emslaender_Jung]

Sie soll die Lok bis 2008 besessen haben Bezeichnungen und Eigentümer: 1965-1968: V 200 135 (DB) 1968-1992: 221 135-7 (DB) 1992-2008: 221 135-7 (Privateigentum [Barbara Pirch]) 2008-2017: 221 135-7 (BEG - Bocholter Eisenbahngesellschaft mbH) 2008-2017: 92 80 1221 135-7 D-BOEG (BEG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister) seit 2017: 221 135-7 (Bahnlogistik 24 GmbH, Dresden)

[@citiusaltiusfortius8494]

@@Emslaender_Jung Vielen Dank für die Informationen... 👍🏻

[@Hornhausen]

Wie doch die Zeit vorangeschritten ist, mittlerweile schon über 25 Jahre her...

[@herkules0225]

Das verdient mehr als einen Daumen hoch. 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@jensb6034]

Gefallt mir die Dame, oder besser beide ;-) Wenn solche fahrenden Teile unserer Geschichte gerettet werden finde ich das immer toll.

[@williebahn8896]

eine von beiden war mal ein Kerl.... rate mal wer ????

[@mannihh4841]

Fantastische super das die im orginal erhalten bleibt Inzwischen hab ich mehrere verschiedene H0 v200 loks Gruß Manni HH

[@herbertbasta3578]

Eine bemerkenswerte Frau! Ich wünsche Ihr alles Gute!

[@kalitovanhelsing5817]

Schönes Video. Die guten alten 90'er. ^^

[@toxcrip1282]

Ich liebe sie. Die V200 ist die schönste Diesellok ever.

[@toxcrip1282]

@Jörg Warnken Kein Problem. Jeder hat Seins. Es sind genug für alle da.

[@steffenrosmus9177]

@@toxcrip1282 jo bei mir ist es die SD 9 und F 3

[@marlonlieb3341]

Die eleganteste auf der ganzen Welt ist die DR V180 !!!

[@steffenrosmus9177]

@@marlonlieb3341 tja, über schlechten Geschmack lässt sich nicht streiten, oder man hat noch nicht viel von der Welt gesehen. Der rumänische Designer konnte sich nicht entscheiden welche Lok er kopieren sollte: Nohab, E 7/8, Lollo, V 200/300 und so sieht das Ergebnis dann auch aus. Keine durchgehende Designsprache und von der Qualität am Anfang ganz zu schweigen. Ich sehe sie mehr so auf Platz 35 von 36. Da ist ja eine BR Deltic ja noch schöner 🤣🤣

[@marlonlieb3341]

@Jörg Warnken Sie haben ja mal überhaupt gar keine Ahnung. Machen Sie doch bitte einfach ihre Augen auf und schauen Sie mal hin.

[@andreasberger8566]

Bei meinem Verein Museums-Eisenbahn in Hanau am Main arbeitet auch eine Lokführerin mit. Diese Frau ist sich für nichts zu schade. Da ziehe ich als Mann den Hut. Respekt , da können sich manche eine Scheibe abschneiden .

[@Kaynert]

Bald auch wieder 30 Jahre her😅. Ich selbst stamme aus Krefeld, kenne den Bahnhof und war zu diesem Zeitpunkt 6 Jahre alt. Ich frage mich, was aus dem Ganzen geworden ist und was damals die Route war. Ich selbst hatte als Kind eine V200 als Modellbahn😀👍. Tolle Lok.

[@gunterbartsch9284]

RESPEKT ❤ 👍 Genau "Erinnern, Erleben, Erhalten"

[@rupertfielko.67-erRups]

Hallo du hast nicht nur eine schöne Frisur sondern auch eine schöne Lokomotive du bist einzigartig super. Liebe Grüße Rupert an alle Eisenbahn Freunde

[@schieder-karl]

Ich bin kein Lok Fan, aber das ist einfach nur toll !

[@mariongerold616]

Hut ab und weiter so!!! Es ist schön zu sehen, dass es doch noch junge Leute gibt, die nicht nur mit ihrem Handy beschäftigt sind. Ich wünsche dieser jungen Frau noch ganz viele Jahre Gesundheit und Freude an ihrer V200.

[@rheinlandkanal1451]

Mein erste Gedanke war auch: Damals hatten die noch nicht so viel Zeit mit Handy, Computer und Konsole verschwendet, da war es noch normal "richtige" Hobbies zu haben.

[@Aka02011]

...dir ist klar, dass das 1996 war... da gabs noch keine Handys und die junge Frau ist Geburtsjahrgang 1966... also heute (2022) Mitte 50...

[@rheinlandkanal1451]

@@Aka02011 Wir feiern die trotzdem! 😜

[@mariongerold616]

@@Aka02011 Ist mir klar, denn es hat auch bereits einen Bericht aus jüngerer Zeit gegeben. In diesem neueren Bericht wurde über den gesundheitlichen und finanziellen Zustand der Besitzerin gesprochen. Außerdem: Heute haben auch die "Alten" einen Handytick (Fotos der Enkel u.s.w.). Wichtig finde ich, dass man sich auch noch mit anderen Dingen beschäftigt um geistig und körperlich rege zu bleiben.

[@GraveWarrioR]

Ich finde dieses reduzieren der jüngeren Generationen einfach nur armselig. Wie viele Ü50 spielen denn am Handy so einen Müll wie Candy crush oder Farmville? Die ganzen Hobbylosen laten, die nur Stur in Ihre BunteBrigittLisaHörzuFreundinBildDerFrau starren und nichts außer Hausarbeit kennen, was ist mit denen?

[@crypterixxcrypterixx5918]

Ein Traum von einer Lokomotive!!

[@suomentiikeri]

Das nenne ich Frauenpower .Hut ab und Respekt an Barbara Pirch .

[@mkroeseler]

Hammer ! Ich hab echt Pipie in den Augen ! Klasse Leistung, vielen Dank !

[@Alexander-ie1ei]

Vor dieser Leistung kann man sich nur verneigen.

[@MrEdgaralain]

Die Dame der Anmoderation... hee, da war doch mal was? Wenn mich nicht alles täuscht, ist das doch die Frau Eva Herman? Ob man sie mag, oder nicht, aber der ist es im Leben nicht immer gut gegangen, und manches war unfair und ungerecht. Ich hoffe für sie, dass alles wieder einigermassen "im Lot" ist.

[@Propellerschrauber]

Richtig. Eva Herman wurde in einer widerlichen Inszenierung öffentlich "hingerichtet". Genau gesagt öffentlich-rechtlich hingerichtet. Allerding ist sie auch eine Schwurbeltante und Verschwörungstheoretikerin.

[@MrEdgaralain]

@@Propellerschrauber Und oft ist es so: Wenn's einem nicht gut geht merken das nicht nur gute Menschen, auch Sekten- Schwurbel- und andere Hyänen merken das. Und Letztere haben die "Gabe", Menschen, denen es schlecht geht, in ihre Fänge zu kriegen, um sie zu benutzen. Der leidende Mensch merkt das aber nicht, vielmehr ist er dankbar, dass sich jemand "kümmert". Und dann neigen sie dazu, noch vermehrt Nähe zu den "Kümmerern" zu suchen und in diesem Bestreben beginnen sie, sich mit deren Gedankengut zu identifizieren. Aus lauter Dankbarkeit... Nach meiner persönlichen Ansicht ist Frau Herman so ein Opfer und sie vertritt heute Dinge, die sie vorher, im Team der ARD, NIEMALS vertreten hätte. Der hier beschriebene "Sog" ist äusserst gefährlich und kann Menschen total verändern.

[@Propellerschrauber]

@@MrEdgaralain Ja, wenn es Menschen nicht gut geht, persönliche und / oder finanzielle Probleme haben, sind sie anfällig für Verschwörungstheorien, Wunderheiler, Reichsbürgerthesen u.s.w. Aber nur wenn die betreffenden Menschen schwach sind. Ich kenne z. B. einen, der hat diverse chronische Krankheiten, seit längerer Zeit auch Depressionen, wurde von seiner Krankenversicherung (Barmenia) durch Leistungsverweigerung und weiter erfolgenden Beitragsforderungen in die Pleite getrieben. Manchmal ist er tage- und wochenlang nicht zugänglich, sperrt sich ein. Aber sein Verstand ist noch messerscharf, er erklärt dir auf Anhieb z. B. nicht nur dass Homöopathie chemisch-biologisch nicht funktioniert, sondern auch warum das so ist und was es sonst noch zu sagen gibt.

[@Propellerschrauber]

@@MrEdgaralain Hinsichtlich der ARD ist es leider so, dass in diversen Redaktionen und Gruppen von ARD-Sendern nicht nur extrem linke Ideologie vorherrscht, sondern auch Verschwörungstheorien, Hass auf die USA, Israel, Juden, die Pharmaindustrie, die Schulmedizin etc. verbreitet sind und auch verbreitet werden. Man erinnere sich an die ganzen öffentlich-rechtlichen Dokus über angeblichen Impfbetrug und Pharmamafia, welche den "Querdenkern" jetzt als Basis für ihre Schwurbeleien dienen. Als Experten hatte man oft den Wodarg. Oder wie in "titel thesen temperamente" Verschwörungstheorien zu 9/11 verbreitet wurden. Oder wie in "quer" 2020 Corona verharmlost und Menschen die Masken trugen, lächerlich gemacht und als Verschwörungstheoretiker dargestellt wurden. Oder wie "funk" vor kurzem verbreitete, Israel würde nur Juden impfen und verweigert es den Muslemins. Judenhass ist weit verbreitet beim ÖRR. Am offensten in den als "Satire" gekennzeichneten Sendungen. Der Journalist Jan-Philipp Hein hat schon 2015 geschrieben: „Eine Portion Judenhass gehört im deutschen Kabarett, das ganz wesentlich und gebührenfinanziert von ARD und ZDF am Leben gehalten wird, zum guten Ton.“ Die Fernsehleute sind schlau. Offiziell tun sie so, als wären sie gegen Antisemitismus. Unter dem Deckmantel der Kunstfreiheit, Satire, "Israelkritik" und der vorgeblichen Wiedergabe anderer Meinungen wird dann der Judenhass durch die Hintertür verbreitet. Und Judenhass ist die Grundlage fast aller Verschwörungstheorien, auch zu Corona, Imfpstoffen, "Big Pharma" und Banken.

[@berndtreichenbach1615]

Tolle Frau ...naja Barbara ist halt auch ein heiliger Name ... und voll verdient - die Lok kann sehr froh sein

[@stephanbockwold5762]

Meine lieblings Diesellok. In meiner Kindheit ( 70er) fuhren viele davon in Lübeck

[@aluheinzel]

Das sind mal echte Vollbluttechniker die nicht locker lassen auch wenn das Licht am Ende des Tunnels noch so klein ist. Kann ich nur den Hut vor ziehen .

[@andriejrood66]

Cudowna lokomotywa V200! Cudowna kobieta Barbara! Mam nadzieje że obie mają się dobrze. Ogromne dzięki za ten filmik! Pozdrowienia z Polski!

[@winkekatze5593]

Write english please. This is a german video and nobody understands polish.

[@HajoTanzmaster]

@@winkekatze5593 immerhin hat er 28 Daumen dafür bekommen. Ist doch schön zu sehen, dass es auch in Polen Fans der V200 gibt.

[@winkekatze5593]

@@HajoTanzmaster Wofür hat er 28 Daumen bekommen? Dass kann man ja eben nicht sehen. Ich schreibe ja unter englische videos auch nicht deutsch. Weil ich weiss dass die allermeisten deutsch nicht verstehen. Das ist einfach Respekt dem Videoersteller und den anderen Kommentatoren gegenüber. Man passt sich an. Integriert sich. Gilt auch im Internet.

[@HajoTanzmaster]

@@winkekatze5593 Du machst einen recht intoleranten und unentspannten Eindruck. Kann natürlich auch täuschen. Was man aber machen kann, gerade in Zeiten des Internets, wenn man wissen will was er geschrieben hat: Man haut den Text durch den online-Übersetzer seiner Wahl. Dauert wenige Sekunden.

[@winkekatze5593]

@@HajoTanzmaster Ach, auf einmal so wortkarg? Warum denn so plötzlich? Sie konnten doch gar nicht genug davon bekommen anderen ans Bein zu pinkeln. Aber sobald Sie ein Gespräch verlieren, schweigen Sie es offenbar tot. Das ist nicht grad die feine englische Art, Sie schlechter Verlierer.

[@INGBWLer]

Bravo und Supertoll!

[@bodomueller3331]

Eine außerordentlich attraktive Frau. Das nicht nur weil sie sehr gut aussieht, auch weil sie unheimlich stark ist, so wie Ihre Lokomotive.

[@ludwigsamereier8204]

[@rolandhubner6850]

Nischt mit Hintern Herd und Kochen!!!!!Selbstbewusst und einfach Fachkraft für Technik die begeistert!!!

[@stefanvane.5052]

Wow - finde ich Klasse, dass sie das gemacht hat. Hat sie die Lok denn auch heute noch??

[@angelikamerker4006]

Einfach nur: STARK!!! 👌👍🏻👌

[@haraldkreher2664]

Super Idee. Leider hat nicht jeder soviel Kleingeld... Schönen 4. Advent, Alle zusammen...

[@Altenholz]

Klasse, hat echt was!

[@sallyfischer1204]

Wooow, die Barbara war ja schon früher eine stolze Lokbesitzerin, und was für ein Duo ;-)))

[@FiremanHauke]

Hallo, kennen Sie sie persönlich/direkt? Ist die Barbara auch heute noch im Dienst?!

[@mrdrache9517]

@@FiremanHauke Es gab/gibt auf n24 eine Doku über sie wie sie mit einer eigenen ELok, einem Krokodil, Güter fährt

[@christianpaetschke14]

Aber ich glaube heute nicht mehr, nach den Unfall gingen die Geld mittel aus. So gingen die Probleme los . Soweit ich weiß.

[@videomailYT]

Es gab vor ein paar Jahren einen Unfall, dort ist eine Rangierlok in ihr Krokodil reingefahren und die Versicherung HDI wollte nicht zahlen, so dass sie vor der Privatinsolvenz stand...

[@christianpaetschke14]

@@videomailYT Stimmt jetzt kommt's wieder, habe ich gesehen.

[@klaus-dieterhimmelmann6282]

Ich habe die V200 oft auf der Schwarzwaldbahn gesehen. Heute sieht man sie nur noch selten.👍👍

[@der_tijer5804]

Aber die Lok fährt noch oder?

[@Glasbildhauer]

Ich möchte dir meinen "Respekt" aussprechen🤗

[@wernerwaran3330]

die beste Moderatorin der ARD. Leider vom ÖRR fertiggemacht

[@bernhardammer5106]

Nö, die hat sich selber ins Aus geschossen. Mit dem kruden Zeug, das sie von sich gegeben hat. Und auch heute noch tut.

[@LaureenPatronLand-Luft-uWasser]

Moin! Genaugenommen ist es keine V200 sondern eine V200.1, deshalb auch die "Computer"-Bezeichnung: 221 und nicht 220 !!! Sehr schönes Video! Danke für 's zeigen !!!

[@pietdortmunder6424]

Genau!

[@stefaneer9120]

Damals war es normal sich einen richtigen Diesel sich zu kaufen. Heut' ist das ein Problem, wegen Nachwuchsmangel.

[@FBAV]

Barbara Pitch aus Mönchengladbach. 221 135-7. Ich kenne die Geschichte noch, habe die Lok damals einige Male im Hauptbahnhof gesehen, und mal auf eine Sonderfahrt in Landgraaf (Niederlanden), mit Pirch aus dem Fenster lehnend. Pff war damals 15 oder so. Foto habe ich noch. Wo ist die Lok heute, noch betriebsfähig? Und wie geht's Frau Pirch?

[@kutter1505]

Tolle Frau tolle Lok tolle Geschichte! Leider vorbei... Rail 4U wurde 2001 als inhabergeführtes Einzelunternehmen von der Lokomotivführerin Barbara-Birgit Pirch gegründet. Zum 1. August 2018 wurde der Betrieb eingestellt. Hintergrund waren Geschäftsnachteile durch ein langjähriges Gerichtsverfahren um Schadenersatz, zu hoher Aufwand für die Erhaltung der Betriebsfähigkeit der alten historischen Lokomotiven sowie mangelnde Perspektive. Nach Medienberichten war Rail 4U das kleinste Eisenbahnunternehmen Deutschlands. In bahnrechtlichem Sinn war Rail 4U kein Eisenbahnverkehrsunternehmen, sondern ein Halter von Eisenbahnfahrzeugen. Auch diese dürfen selbständig am Eisenbahnbetrieb teilnehmen. Quelle WIKIPEDIA - Was Sie heute macht?

[@shandfan]

Ganz einverstanden.Ich wäre auch stolz.Aber wo läßt sich das gute Ding unterbringen? Muß man einen Lokschuppen drumbauen? Und laut ist sie auch mit zwei V12 Motoren?

[@AndreasBerdan]

Respekt!

[@sebastianmacduck2222]

Tolles Gerät! Die Musik ist übrigens GOING HOME von Mark Knopfler. (Hatte geschrieben Mike Oldfield, das war falsch)

[@YellowSteiny]

Gänsehaut- Gefühl satt.

[@xkm-thebasetecchannel3823]

221 135 wurde 1988 schon von der DB z gestellt, scheint aber noch mehrere Leben gepachtet zu haben.

[@lostmoose7352]

Leider sehe ich das Video 26 Jahre zu spaet. Damals haette ich sie auf der Stelle geheiratet. (Also die Lok 😉)

[@sebatim4937]

Steht die nicht auf Frauen?

[@schubertjorg7428]

Entzückend, unsere Eva Herrmann. Eine Schande, auf welch schäbige Art und Weise sie aus dem Fernsehen "entsorgt" wurde. Ach ja, die Lok ist auch ganz schön.

[@bernhardammer5106]

Eva Herman hat sich selber aus dem Fernsehen entsorgt! Mit dem kruden Zeug, das sie von sich gegeben hat. Und auch heute noch tut.

[@rudirambo3215]

ihre stimmt hat sich nach 30 jahren kaum verändert,... ein spiegel bericht ist hier bei yt auch

[@rudirambo3215]

Konkurrenz im Güterverkehr: Eine Frau und ihre Lok | SPIEGEL TV

[@simonerieler7220]

V 200 schöne Lok 👍😘

[@markusrichardt9869]

Eine schöne Lokomotive bravo

[@purplebrick131]

*Frau ist Lokführerin und kauft eine Lok aus Nostalgiegründen* Sprecher: "Jeder, der in den 60ern ein kleiner Junge war kennt diese Lok" 🥴

[@andreasgotz8908]

Jawooooohl, die Bahn muss einfach weiblicher werden, genauso wie die Modellbahn - weiter so !!!🥰🥰💪💪💪💪

[@golbalhelmut8442]

Und inzwischen ist sie Pleite weil ihre Krokodil Lok kaputt gefahren worden ist und die Versicherung nicht zahlt.

[@Propellerschrauber]

Versicherungen zahlen selten bis nie, wenn es um größere Summen geht. Ab widerlichsten von allen Versicherungen sind private Krankenversicherungen wie z. B. die Barmenia. Bei der werden chronisch Kranke mit mafiaähnlichen Methoden rausgemobbt.

[@motorridder]

Ich war im 60tiger Jahre Mârklinfan. De V200 war fabelhaft. Wie der Delticloc von British Rail.

[@323haggi]

Bahnlogistik 24 ist das jetzige EVU.

[@alf1943]

Respekt 👍 Von vorne hat mich die Lock immer an den VW Bulli erinnert....😊

[@Manfred_J_A_Maffei]

Going Home/ Local Hero von Mark Knopfler passt halt perfekt!

[@andreashuck4896]

Wie es wohl heute dem Zug und der Frau geht?

[@videomailYT]

Ich wusste garnicht, dass sie eine V200 hat, ich kenne sie nur mit ihren 2 Krokodilen wovon eines leider schon viel zu lange in Reperatur ist... 😕

[@cebillon]

Wie kommt man eigentlich an so ein Gerät?

[@InUtero1109]

DB Gebrauchtzug....

[@cebillon]

@@InUtero1109 Ja, schön und gut, aber so einfach wie ein Fahrrad bekommt man ja so ein Ding auch nicht.

[@thomasmarschall1048]

Das wäre meine Traumfrau!

[@gregourmet]

Da empfehle ich eine Zeitreise. Oder damit leben, dass die Barbara (wie wir alle natürlich) inzwischen ein Vierteljahrhundert älter ist. ;-)

[@thomasmarschall1048]

Da haste Recht, bin auch schon jenseits der 60

[@Ausflugsziele2022]

Ich bin sehr beeindruckt.

[@burkhardklar867]

Ganz toll fahrt ihr noch und wenn dann wo Gruß Burkhard

[@karstenramcke6637]

Was ist aus dieser Lok geworden, lebt sie noch?

[@Murauerbier1961]

Einfach toll.

[@bstyle82]

Was ist eigentlich dieses „richtige Leben“ von dem immer alle sprechen?

[@charlesdarwin6142]

Ich bin hier wegen Roland

[@Salmagundiii]

can someone explain what the hell is at 0:50? nuclear reactor core? Seriously, is a boiler for 'steam heat' as it is called in American railroading?

[@omepeet2006]

You're not wrong; it IS a steam heat boiler.

[@stephanflier1494]

Chapeau Barbara

[@user-uo1mw3rp4k]

Hahaha die Frisur. Lebt die Frau noch und die Lock? Wäre auch mal interessant! Die Eva Hamann war auch mal ne Granate aber die wurde ja abgesägt und hat neuerdings seltsame Ansichten° Übrogens die V200 hat ja ein Mybach Motor. "Maybach MD 650"

[@Dr.SilvioWollny]

😂meine Mutter hatte zur gleichen Zeit die gleiche Frisur 😂 👍👍👍

[@nevesti]

Da gibt keinen Rechtschreibfehler mehr: Barbara LO(C)KT uns auf große Fahrt. Der schönste Blondinenwitz ist wenn eine Blondine am besten lachen kann wie Barbara, die bewiesen hat, dass auch Lokomotiven niemals für immer Abschied nehmen.

[@privat9329]

Ist Eva Hermann? Ex ARD Mitarbeiterin?

[@volkerleiste6191]

Wie geht es der V200 und ihrer Besitzerin heute?

[@pumuckl5028]

Ob sie heute noch fährt?

[@bayernbahn1549]

Ne V 200.1 zu kauen, sie herzurichten um sie wieder zu fahren, finde ich echt toll! Gerade bei ner V200.1! Auf dass die Lok und ihre Besitzerin noch lange fahren können.

[@simonm1447]

Die V 200 wurde später verkauft, stattdessen wurden 2 E 94 angeschafft. Das kleine Bahnunternehmen gibt es leider nicht mehr.

[@bayernbahn1549]

@@simonm1447 Schade, was ist dann mit der V200 passiert? Gibt es die noch?

[@simonm1447]

@@bayernbahn1549 Bezgl. der V 200 weiß ich leider nichts genaues. Eine E 94 hatte einen Unfall, wurde dann nach Jahren (Versicherung hat nicht gezahlt) wieder repariert und steht wohl jetzt im Museum.

[@bayernbahn1549]

@@simonm1447 Okay, danke für die Info!

[@andreasweimer2664]

Die Geschichte um die E94 war sehr frustrierend. Aus allem, was ich von ihr mitbekommen habe, hat sie richtig Ahnung von der Loktechnik und keine Angst vor öligen schwarzen Fingern. Respekt und falls sie das hier liest, alles gute.

[@borisjelzin9162]

Und ich dachte zuerst , aber zum Glück *200* .

[@countryflash3600]

Blechdosen für Hundefutter lol, wenn das Queen Elisabeth gewusst hätte ;-)))

[@Speedy2017]

das hätte wohl den Dritten Weltkrieg ausgelöst... also hätte die Bahn das Ding selbst restauriert XD

[@carumer]

Ich hätte nie ein V200 genommen. Die C 17/ 23 ist da wesentlich geschmeidiger, laufruhiger, der Verbrauch im 19% geringer als bei der V200

[@haukechrestin6994]

Schade dass die blöde Musik den wunderbaren Sound der alten Lady übertönt hat... :(

[@thomasklett3078]

Hey Mann, das ist Mark Knopfler😊

[@kistanaame8060]

@@thomasklett3078 wohl wahr!!!

[@Altstoffhandel]

Was ist das für ein Musiktitel im Hintergrund? Kommt mir bekannt vor. Kann jemand helfen?

[@Baureihe1031]

Steht alles im Eingangstext. Lilly was here von Dave Stuart kzbin.info/www/bejne/bmelnoaXjb-Aftk

[@Altstoffhandel]

@@Baureihe1031 Danke!

[@billbrewer6022]

Does anyone know the name of the music that starts at around 1.46?

[@grokur9714]

It's Going Home by Mark Knopfler, forming member of dire straits

[@billbrewer6022]

@@grokur9714 Many thanks Grokur. Thought I new it but could not bring it to mind. Think I have it on an album.