3000w Ebike Downhill Selbstbau Part 2 I Pitbike Upload

[@Marcus-kx9hn]

Gute technische Leistung. Mein Respekt. Solche Menschen brauchen wir, die was entwickeln. ✌️ Das Problem, was ich sehe (57 Jahre) sind die überhöhten Geschwindigkeiten da auf den schmalen Waldwegen. Es gibt bei uns ( in RLP) jede Menge Leute, die dort mit Hund oder Pferd unterwegs sind. Das passt dann nicht. Im Video hat es geklappt, aber das ist eben nur für den Moment. Handschuhe sind auch immer geil bei diesen Geschwindigkeiten , weil man sich, falls man sich legt, immer mit den Händen zuerst abstützt . (Meine Erfahrung als "Alter" in jungen Jahren). 😅

[@pierrefatmi4091]

Daher muss der Volto-Controller auf der Mittelstange platziert werden, um ihn im Falle von Shush-Batterie zu schützen. Setzen Sie ein Aluminiumgehäuse ein, um bei Regen und versehentlichem Sturz den LCD-Bildschirm 1 zu schützen Lüfter rund um den Motor, da sich der MXUS Turbo 3K enorm erwärmt. Sensortemperatur im Motorrad erhöhen. BMS JK. Sehr, sehr gut. Aufmerksamkeit. Kontinuierliche Entladungseinstellung BMS 75 bis 80 Ampere achten Sie auf die Batterieladung auf 3,5 Ampere eingestellt 4 Ampere max. auf BMS alle Ihre Einstellungen ercan uck 1 und Controller und JK BMS müssen richtig und über dem Grenzwert liegen, sonst viele Probleme 3 Hallsensor 5 V Bombenüberlastung mehr nichts Funktioniert, die drei dreiphasigen Kabel des Motors sind nicht für mehr als 40 Ampere ausgelegt. Um die Motorlager heiß zu wechseln, gibt es viele Spiele, also passen Sie das Lager an Der Skf-Auto-Hallsensor mag eine Abweichung zwischen Gleichem und Status

[@Alex2OC]

Wenn du den Controller vom Gehäuse Befreist und nen eigenes macht hast du vielleicht mit ein bissel Glück so viel Spielraum das es in das Dreieck passt?! 🙏

[@PitbikeUpload]

Auch meine Überlegung gewesen.

[@Yuley]

Hab vor mir ein ebike mit den selben specs zu holen. Bin noch am gucken, ob es was ähnliches zum fertig kaufen gibt, aber werde es wahrscheinlich einfach selbst bauen müssen. Wie schnell wäre dein Bike mit dem Motor etc. auf einer regulären geraden Straße? Schätze mal so ca. 80km/h oder? Und wie viel Reichweite hättest du bei so einer Geschwindigkeit?

[@PitbikeUpload]

Ja auf gerader Strecke ca 80. Top Speed habe ich 97km/h erreicht. Das ist aber wirklich eine gefährliche Geschwindigkeit. Reichweite sind normal ca 100km. Top Speed macht es circa eine halbe bis dreiviertel Stunde. Also ca 60km.

[@Yuley]

Was sind so die Kosten für Motor und Batterie? Kannst du gute Empfehlen?

[@JansBlog_official]

Schonmal überlegt einen VESC Controller zu versuchen?

[@PitbikeUpload]

Ich bin eigentlich zufrieden mit dem Controller.

[@PitbikeUpload]

Es kommt aber demnächst ein weiteres Projekt, wo ich einen sine Wave Controller verwende. Ein Budget Ebike Downhill Projekt.

[@Alex2OC]

Oder einfach einseitig ans oberrohr und auf die andere Seite Das Ladegeräte 😂 so ne Kiste bauen die man dann übers oberrohr hängen kann

[@E-BIKE_Madness]

Würde dir auch nen votol em 50-4 empfehlen. Kannst bis 72v betreiben kostet 80 Euro beim Onkel ali. Per USB programmierbar und ich würde sagen der ist von der Größe her sogar kleiner als deiner. Und von der Leistung um einiges besser. Mit 72v und 80 bis 100a müsste das ding wie Hölle gehn

[@PitbikeUpload]

Als Controller?

[@E-BIKE_Madness]

@@PitbikeUpload genau. Musst einfach mal votol em 50-4 bei Google eingeben. Liegt so um die 80 Euro mit Programmierungs Kabel. Ist auch frei programmierbar also könntest auch 200a aus deiner Batterie ziehen nur das macht der Controller nicht so lange mit 🤣

[@PitbikeUpload]

Ist der dann noch mit dem Display und den Hall Sensoren kompatibel?

[@E-BIKE_Madness]

@@PitbikeUpload display kann ich dir grade nicht sagen. Aber hall Sensoren machen keine Probleme 🙂

[@Mindscape666]

Cooler Umbau. Gibt es Bikeparks, in denen man mit dem Teil fahren darf? Und welche Versicherung zahlt, wenn man was passiert?

[@PitbikeUpload]

Wenn da was schief geht zahlt höchst wahrscheinlich keine Versicherung, da man für so ein "Motorrad" Tüv, Haftpflicht und einen Motorradschein 125er benötigen würde. Zwecks Bikepark kann man ja nachfragen. Da weiß ich nichts genaueres.

[@dirttrackdieter]

Total sinnlos das Ganze... Beim Downhill nicht zu gebrauchen. Würde behaupten du schaffst die meisten DH Strecken nicht mit 'm richtigen DH/FR. Wenn man da mit dem Teil runterballert, setzt man überall auf. Davon abgesehen dass man unkontrollierbare Geschwindigkeit bekommen wird. Ein Drecksbike ist es alle mal. Dir ist schon klar was genau Downhill ist ? (Net einfach nur irgend en singletrail den Berg runner...)

[@PitbikeUpload]

War hier auch nie das Ziel ein Bike für richtige Downhill Trails zu bauen. Viel mehr ein schnelles Ebike mit mehr Comfort, Bremsleistung und Handling als wenn man den 3kw Motor in ein Lawedes Hardtail kloppt. Ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden.

[@PitbikeUpload]

Zudem gibt es bei mir in der gegend nicht so viele Downhill Trails, da hier alles ziemlich flach ist. Ich fahre daher Dirt. Versteh nicht wieso manche Leute alles schlecht reden müssen...

[@E-BIKE_Madness]

Macht das keine wheelys ? Also meins macht mit 48v noch bei 50 wheely ❤ hast du instagram? 😊

[@PitbikeUpload]

Also am Anfang macht das schon Wheelies bei 50 aber nicht mehr von Selbst.

[@E-BIKE_Madness]

@@PitbikeUpload ja versuche mal den Controller 😊 wenn du bei der Programmierung hilfe brauchst darfst dich auch gerne melden 😊