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【500キロツーリング2】スーパーカブ C125で500キロツーリングしたらどうなるの2
12:00
KTM倒産を語る【まーさんガレージライブ切り抜き】
12:30
😺🍫 خدعة الشوكولاتة المذهلة لقطتي! شاهد كيف تعلمني قطتي القيام بها! 😂🎉
00:30
Đang ngồi chơi bỗng dưng bể cá vỡ kính, may có CCTV chứng minh sự trong sạch cho cô bé
00:27
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
ВОТ ПОЧЕМУ Япония живет в будущем 🤫 Утилизация масла #япония #токио #путешествия #shorts
00:59
【300キロツーリング1】スーパーカブC125で300キロツーリングするとどうなるの
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「ヘルちゃんねる」ファースト!byヘルメター
Күн бұрын
Пікірлер: 166
@田中田中-e7l
5 жыл бұрын
コロッケを買いに片道170キロw 賢者です!👍
@nknu1268
5 жыл бұрын
凄く聞いていて楽しいです♥️声、話し方に好感が持てます(笑)これからも楽しい動画を期待してます!
@ブルーアップル-t2p
5 жыл бұрын
この前470キロ走りました。一緒に走ったPCXとCBR400とZ400は腰や手の痛みでグロッキーなってたが、スーパカブC125の私だけ何ともなかった(笑)カブでのツーリングで良い所は色んなポジショニングをとれる所かな、前かがみや背筋を伸ばしての運転、そしてキャリアに背もたれを付けてもたれた状態でゆったりとが最高。唯一の弱点はガソリンタンクの小ささ…。いくら燃費が良くても、私だけみんなより1度給油が・・・
@たかひろ-b3b
5 жыл бұрын
二種で長距離割と楽しい、昔Bws100で宮城の太平洋側の自宅から酒田まで昼飯食べに行った、疲労感はあまり無く天気も良く9時間くらいのツーリングはとても楽しかった。身体壊してバイクしばらく乗って無いけどもう若くも無いけどまた行きたいですね。
@酔蓮-q2e
5 жыл бұрын
声癒やされますね。落語したら上手そう
@hidekik8989
2 жыл бұрын
ヘルさん、はじめまして! 丁寧な解説とてもわかりやすいです。私もいつかはC125を買ってツーリングに出かけたいと思いました。 コロッケ美味しそうですね! 有り難うございました!
@雨曇-y6g
5 жыл бұрын
メガネのデザインがかっこいいですなぁー、よく似合ってらっしゃる^ - ^ カブのシートは本当に優秀ですよねー、燃費が良いのは有名ですがシートがなかなか疲れにくいのは長時間走る時はかなり大事です、リッター60は流石カブですねwでも正直タンクはもう少し大きくてもいいかなーとは思ってしまったり。w
@uraraarara4251
5 жыл бұрын
乗ってるバイクと落語家のような声と喋り方・・これぞ日本ぶらり旅って感じで落ち着きますね😊
@maikeru3150
5 жыл бұрын
今から30年前に転勤で広島にすんでいました。この道は懐かしいです、建物は若干変わってますが景色は変わってないです。広島のいろんなツーリング景色動画を、お願い致します。
@トゥクトゥク-n7s
5 жыл бұрын
布袋と石橋をミックスしたような声だなぁ笑
@大人のお餅屋
2 жыл бұрын
わかる
@NISSAN-BNR32
5 жыл бұрын
6:18すいませんガソリンスタンドに限らず店番の放置は「それなー」です。 だいたい畑とか田んぼとかですよ、ユルいというか平和というか‥‥ 駐在とかも「それなー」です。
@kazu.s9928
5 жыл бұрын
スーパーカブC125素敵過ぎます。私も大型から乗り換えを目論んでいます。大変参考になります。それから、元気がもらえる動画。大好きです♪
@helsan
5 жыл бұрын
C125ほしかったんですよ~(*´∀`*) C125の発売直前に、1400GTRってオートバイを買っちゃったので、しばらく我慢してたんです やっとこさ、手に入れる事になりました(^^) これからも、ガンガンツーリングしていきますよ~
@Kappa-Lub
5 жыл бұрын
カブ系は 安いオイルをこまめに交換したほうが良いし 高価なオイル入れたら エンジン全バラして組みなおさないとだめ
@HIRO_A
5 жыл бұрын
現在、中型乗りですが、C125に乗り換えようかと検討中です。 C125でのツーリングめっちゃ楽しそうでいいですね! それにヘルさんのしゃべりが達者なので、飽きずに通しで見ちゃいました。
@Toshi-rv2hg
5 жыл бұрын
5150 HIRO_A 私は大型免許所持のリターンですが、さんざん中古のビッグバイクを探した挙句にたどり着いたのがカブです。究極の選択ですね(笑)まだ買ってませんが、125と110とクロスで迷い中。
@helsan
5 жыл бұрын
あれこれバイクを乗り継いできましたけど やっぱりカブが一番しっくりきます(^^) クロスも欲しいんですよ~
@大木又四郎-j5t
5 жыл бұрын
さすがバイクの元祖「スーパーカブ」125ccにもなると普通のバイクと性能に遜色はなさそう。 バイクの形スタイル、デザインはお好みですから。 私は今、ヤマハの原チャリに乗っているが、交差点の二段階右折が面倒です。 その一点だけでクラス上の機種に乗り換えたいと思っていました。 スーパーカブ125ccはいいですね。乗り換えたいと思います。
@メロンぱんだ-e2s
5 жыл бұрын
カブが異常なんだ。優秀すぎるんだ・・・!
@a1ma.
5 жыл бұрын
ヘルメターさんの動画は見てて気持ちがいいですね カブ主になるのも楽しそうですねな~
@muri-muri
5 жыл бұрын
株主? カブのオフ会→株主総会👍
@helsan
5 жыл бұрын
あいま あいまさん ムリムリ(ヾノ・∀・`)さん いつか、株主総会にも出席してみたいな~(*´∀`*)
@クルマ寅次郎-o6v
5 жыл бұрын
声が布袋寅泰かと思った💦
@v46mag
5 жыл бұрын
とても、楽しい、ツーリング動画でした。どうもありがとうございます!
@helsan
5 жыл бұрын
ありがとうございます(^^) これこらも、ちょこちょこツーリング動画はアップしていこうと思っていますので よろしくお願いしますね(*^^*)
@ごだ-n9i
5 жыл бұрын
この語り口すき。
@花房修-u4y
5 жыл бұрын
自動再生でたまたま見つけて拝見させて頂きました。見たことある風景でしたから つい見入ってしまいました。白木、向原の方面の人ですか? 私は安芸郡の海辺です。現在バイクにリターン計画中です 一度は、当面は大型で、何年か後に上がりのバイクをカブと考えています 今年も暑く残暑も厳しいと思われます、健康にも運転にも 気を付けて楽しいバイクライフを送られる事を、 毎日がご安全に!
@poohtanochannel
5 жыл бұрын
めちゃくちゃ楽しそうですね! こういうの見たかったんでとっても参考になります(^^♪ ありがとうございます!!
@helsan
5 жыл бұрын
すんげー楽しかったですよー(≧∇≦)/ 次回は、さらに装備をふやしてロングツーリングしてみたいと思います(*^^*)
@cinque2005
5 жыл бұрын
はじめまして。カブ110(JA07)に乗ってますが、同じ「カブ」ですがだいぶ進化してますね。メーター内のシフトインジケーターは便利そうですね。
@shunsoonk100-1
5 жыл бұрын
見ていて、ワクワクするツーリング動画でした! カブに乗りたくなります。 後編、楽しみです。
@helsan
5 жыл бұрын
ハードルがあがっちゃった(゚∀゚) 後半、満足できる動画になってるかな~^^; って、これからもよろしくおねがいしますね
@辻雅規-s4p
5 жыл бұрын
下道好きのメタさんにピッタツーリング、いきなり300Kは凄いね👏👏
@pta8
3 жыл бұрын
きたがきのコロッケ牛肉感強くておいしいですよね。もう何年も食べてないけど、また食べたいなぁ
@tube-nn1kq
5 жыл бұрын
ヘルメタさんのスーパーカブの動画見てると購入意欲が湧いてきますね(笑)でもでも、免許持っていないので原付しか…😱
@ダイナマイト関西
5 жыл бұрын
やるなぁ~ 思わず距離聞いて笑ってしまった❗
@helsan
5 жыл бұрын
いつかは、串カツ食べに大阪いきたいっす(・∀・)
@ダイナマイト関西
5 жыл бұрын
@@helsan 神戸の串カツのほうが美味しいよ!
@鼻毛ファイア-j7d
5 жыл бұрын
チャネル登録しました。トークも説明も分かりやすくて面白いです 。普通自動車しかないんで免許からですけどお金貯める目標なりそうですw
@jiji5812
4 жыл бұрын
また見てしまった・・・。何回見ても面白い。間違いなく真性ヘルメタ中毒です。どーしてくれるんですか!
@yuki_hiroshima_stylerider9519
5 жыл бұрын
私は50CCで広島市からしまなみ海道渡って広島市に帰ったことあります。 ガソリン継いだ回数は3回でした!チェーンとオイルをしっかりとメンテナンスしてたら最強過ぎてもう他に変えられなくなりピンクナンバー株を予約しちゃいましたよー。
@nihonnkoku
5 жыл бұрын
おもすろい流石です
@helsan
5 жыл бұрын
おひねりおひねり(・∀・)
@南アーサー-q8k
5 жыл бұрын
風防は必要アイテムでしょうね。風による体力低下は洒落に成りませんから。
@helsan
5 жыл бұрын
今日、注文しよっと(・∀・)フフフ
@よき一日を
5 жыл бұрын
車体重量が軽く小さな車格でポジション前傾もなく、燃費も極めてよく、何も考えなくてもあらゆる面で負担が少ない楽しいバイクですよね。 新聞配達してたときにメイト乗ってましたが、雪道でもある程度走れますしね。 バイクはもちろん排気量があり馬力があるのも楽しいですが、気軽さの楽しみもありますよね。
@helsan
5 жыл бұрын
軽量で扱いきれる馬力と大きさって、やっぱりかなり楽ですよね~ ツーリングの帰り道なんかに、とくにそれを感じます(^^)
@nakami2001
5 жыл бұрын
素晴らしいローケーション。広島住みたい。
@satoshi4922
5 жыл бұрын
めちゃくちゃ燃費がいいな~😆さすがカブ👍
@helsan
5 жыл бұрын
まさかここまで燃費いいとは思ってませんでした^^;
@FukuokaInudou
5 жыл бұрын
いいな…いいな…カブにリターンしようっと!!
@すさいの
5 жыл бұрын
編集なのか、恐ろしく流れの良い道路ですね。 これなら下道ツーリングも楽しめますね。
@たかげんぞう
5 жыл бұрын
納車後4か月、まだ80kmしか走っていませんが、ライポジが直立しているせいか、加速を繰り返すと腰が痛くなります。自分もチョイツー用に買ったのですが、今のところ多分100kmで腰に来ると思います。125ccはカブではなくてもう単車ですよね。惜しむらくはキックが欲しかったですね。
@山下-z1x
5 жыл бұрын
C125はリッター50で単純計算、タンクが3L程度ですから満タンで150kmですから、100kmごとの給油でよろしいのではないかと・・。 私のカブ110(JA44)はリッター62.5km走ります。 ツーリング時は予備携行缶(私は3L)を持っていきます。
@cubsp5246
5 жыл бұрын
初めまして。カブでのツーリングは楽しいですよね! しかし長距離走る場合は振動問題が切実ですよねぇ。 自分CUB100EX(通称タイカブ)で片道400km走った時は振動で胃をやられました。(;´Д`) スピードで距離稼げないので必然的に走りっぱなしになるのが原因です。 トイレとガソリン補給以外はノンストップなので。なので片道150km程度に 留めておいた方が良いかと思われます。
@helsan
5 жыл бұрын
片道400キロってスゲーです^^; さすがにその距離になってしまうと 人間様がやられてしまいそうです オズさんには、無理そうですよ~^^;
@むぎちゃ-p1y
5 жыл бұрын
燃費良すぎだろ!!
@平原翔太郎
5 жыл бұрын
ヘルメターさんの動画を観ているうちに、カブに興味が出てきたこの頃です。 話は変わりますが、昨日愛車フィットHVに給油しようとしたら、ホースに残っていたガソリンが勢いよく出て、ボディーが汚れました(涙)。
@helsan
5 жыл бұрын
気温が上がってくると、ドバっと吹きこぼれる率が増えてきますよね~^^; 私も気おつけよっと
@平原翔太郎
5 жыл бұрын
@@helsan その後は、すぐに汚れた部分を洗車しました。今週末に本格的にやるつもりです。
@Yamakaze_Yuchan
5 жыл бұрын
サムネが「カーブで300km/hコーナリング」に見えて死ぬぞwwと思いました
@helsan
5 жыл бұрын
それは確実に逝ける(・∀・)
@ぐうたらぼっち
5 жыл бұрын
色々と激しく同意します🎵はじめてスクーターのフォルツァ乗った時にはグリップ変えてボックス付けて、シートにウレタン入れましたよ(笑)スクーターって排気量な関係無いことが判って良いレポートです。
@YU-TAmanoni
2 жыл бұрын
久しぶりにピチピチのオジサンを観てると 結構違うんだなぁ喋りが凄く滑らかになってる
@シンゲン餅
5 жыл бұрын
景色もよく交通量も少なくて見てるこっちまで気分良くなってしまいました
@helsan
5 жыл бұрын
のんびり走行していると、どう見てもツーリングしてるように見えないんですよね~ 近所のおじさんが、カブに乗ってフラフラしてるような画になってます(*^^*)笑
@rainbow999
5 жыл бұрын
やっぱりカブは燃費がいいですね 以前私が乗ってた原付のDioよりずっと良いですよ
@helsan
5 жыл бұрын
以前乗っていた110CCのカブよりも燃費いいです(^^) びっくりでしたよ~
@高松敏夫-g4q
5 жыл бұрын
確かにディオの50より110の中古のリードの方が燃費や良いですね。
@本田勲夫
4 жыл бұрын
いい声ですね
@まんまるまん-u5o
5 жыл бұрын
親父の還暦祝いに同じカブ買いました。 まだ納車前ですが。 これで自分の1900cc近くのハーレーと一緒に走れます(笑)
@kumakuma5662
5 жыл бұрын
90年代に様々単車を乗り継いでツーリングに出掛けたけど、17歳の時は相模大野から出雲までHONDAのNS-1をリミッター解除して26時間無休憩で制覇したことがあります、距離にして826km、途中で雨が降ってきたため河童ではなくゴミ袋を被りながら走行、3月でとても寒く京都では見ず知らずのおばちゃんが労ってくれて、便所を貸してくれたり500円玉をくれたり、有り難い想い出が未だに脳裏から離れません。
@桂十一
5 жыл бұрын
110で大阪から九州まで行ったことがあるので 動画をみてまた行きたいと思いました ちなみに125はキックがないのが 不安はありませんか? できれば125欲しいです
@akirayamada1105
5 жыл бұрын
はじめまして。 原2でツーリングいいですよね。 私も5月の連休に息子と二人で原2を2台連ね、西瀬戸道の原付道を通って四国を一周してきました。 普段私はヤマハのMTに乗っていますが 3桁国道と県道を選んで走る私たちには長距離はかえって125クラスのほうが楽なんですよね。 新しい動画も楽しみにしています。
@88norineko49
5 жыл бұрын
お話し方が楽しくて、見ていて楽しいです。((´∀`*))
@doahonosuke
5 жыл бұрын
しゃべり方がおもしろいですw独特ですね。 私も以前125cc原付二種持ってましたが、事故って怖くなって四輪にしてしまいました。 しかしまた無性に乗りたくなってきました。
@helsan
5 жыл бұрын
私も事故してしまった事ありますけど やっぱ、オートバイは楽しいです(^^)
@ステーキいきなり-k7u
5 жыл бұрын
漫談のような語り、村西先生を思い出しました(笑) ナイスですね❗
@helsan
5 жыл бұрын
また懐かしいお人を^^;笑
@rainbowlucky7659
5 жыл бұрын
昔もそうだったので購入躊躇してしまうのですが、バイク2台持ちだと小さい排気量のバイク出動が多くなり大きいバイクがおろそかになってしまうので踏ん切りとか出来ないのですが、この動画を見てると相当な距離走っても疲れが響かないという・・・いや、余計カブばかり乗ってしまうだろう昔の俺の再来
@helsan
5 жыл бұрын
私も大型バイクとカブの時期がありましたけど カブばっかり乗って、大型バイクの出番がなくなった経験があります^^;
@焼まんじゅう-i5k
5 жыл бұрын
ワクワクさん
@helsan
5 жыл бұрын
いえいえ、笑瓶ですよ(・∀・)
@specialkocchi
5 жыл бұрын
こうやってハサミで切ってこうやってつけてとー
@まゆまゆ-m6h
5 жыл бұрын
ヘルメターさん お疲れ様でした カブで遠出 凄いです ヘルメターさんオススメで竜頭が滝行くのにこの道通りましたがすごく長く感じましたその時に疑問に思ったのですがどうして黄色線でなくて青線なんでしょうかね
@helsan
5 жыл бұрын
え!!!Σ(゚Д゚) あそこの道、青い線だったの?? 全く気づいてなかったです^^; 瀬戸内方面の青い線のところは、風景が良い見どころポイントの道路ですよって感じで 青い線になっていますよね(*^^*)
@Toshi-rv2hg
5 жыл бұрын
おはようございますヘルさん🌞 早速行って来ましたね!風防の必要性は想像つきますが、グリップの振動はカブ初心者には盲点かも😲 ヘルさん、ツーリング行きすぎて白蝋病にならないように気をつけて下さいね!
@helsan
5 жыл бұрын
手の振動は、ほんと予想外だったよ~^^; これからバイクシーズンなりますので ますます、おずさんは遊びまわりますよ(・∀・)フフフ
@yossytube0190
5 жыл бұрын
お題を「カブで300キロ(で)ツーリングしたら」と勘違いしかけました。(笑
@そらそら-h1k
5 жыл бұрын
こんにちは❗ 以前の動画でヘルメターさんが言ってましたがやはりエンジン音が良いですね❗ バイクがわからない僕ですがカブのエンジン音はカブって感じです(^^) バイクの長距離はおしりの痛みに前からの風にといろいろあるなか振動で手が痺れると言うのもあるんですね。
@helsan
5 жыл бұрын
風を切って軽やかに走るというのは幻想で 乗れば現実、苦痛の方が多いです(゚∀゚)笑
@douglas-uj6yc
5 жыл бұрын
BELLの「ローソンレプリカ」がかっちょいいです。メジャーなのに意外とあまり見ないですね。
@Toshi-rv2hg
5 жыл бұрын
0462 douglas 今の時代、もうぜんぜん見ませんよね。あれでも現役当時はちょくちょく見ましたけど。BellじゃなくてアライとかSHOEIだったら…って気もしますね😅
@helsan
5 жыл бұрын
0462 douglasさん Toshi 0720 さん いまだに80年代バイクブームをひきづってて 結果、ローソンレプリカヘルメットです(゚∀゚)
@douglas-uj6yc
5 жыл бұрын
@@helsan 80年代のバイクブームは良い時代でした。 もうあんな時代は二度と来ないでしょう。
@Toshi-rv2hg
5 жыл бұрын
思い出した!あの頃は清水雅広全盛期でアタシもSHOEIのレプリカ被ってました😊
@kodoku5791
4 жыл бұрын
125、燃料タンクさえもう少しあれば言うことないんだけどなぁ。 こちら北海道なんで.3.8Lしか入らないのはつらい。
@ゼログラビティ吉田
5 жыл бұрын
株お洒落で可愛いな ほしくなってきた
@さばねこ-c3s
5 жыл бұрын
お初ですm(_ _)m自分も仲間かいな?ただ…まだ来てないが…50は総合3台でモンキー、ジョルノ、クロスカブの全てくまモンバージョンですよ〜別枠でNSR250R MC28プロアーム94と H22016モデルとなりますねぇ〜モンキーは来ましたが3台の同時登録にするんで乗れません…( Φ ω Φ )
@helsan
5 жыл бұрын
バイクが複数台あると、コレ乗って、家に帰ってアレ乗って、そんで家に帰って、ソレ乗ってって事になりますよね~ 私も、複数台もってた時に、そんな感じになってました^^;
@carve72
5 жыл бұрын
はじめまして 昨日道の駅赤名高原に立ち寄っておられましたかね? また島根に走りに来てください。
@helsan
5 жыл бұрын
わお!!!!Σ(゚Д゚)!!! その辺走っていました 次回、お会いした時には缶コーヒーでも飲みながら お話しましょう(*^^*)
@TATARICHANN
5 жыл бұрын
初めまして、チャンネル登録させていただきました。 うP主さん、笑福亭笑瓶に似てますね。 顔もしゃべりも。
@TH-jd1kv
5 жыл бұрын
僕.アドレスv50で300行った時は、特になにもおきませんでしたよ
@mo-ks3ef
5 жыл бұрын
田舎の道、特には鹿とイノシシ等に気を付けないとね
@keitaro9949
5 жыл бұрын
サスが良いのかな?自分のカブは200走ったら腰と肩が死にました
@hiratchy_mainchannel
5 жыл бұрын
カブで300kmはすごいですねw 自分も去年のGWに川口(埼玉)⇔宇都宮(栃木)間(片道約100km)をスズキ・ボルティー(250cc)で往復したことがあったのですが、それよりも長いのはすごすぎ…
@ハムス田ハムお
5 жыл бұрын
東京から山梨県(甲府)に引っ越しするときに YAMAHAのセピア(49cc)で 国道20号を100㎞ぐらい走り、とても楽しかった思い出があります が、もうしたくありません。
@ARASISAN2501
5 жыл бұрын
カブで約40万とか高すぎて買えんw
@helsan
5 жыл бұрын
おかげさまで、大型バイクを手放す事になってしまったです(・∀・)
@吉田守宏
5 жыл бұрын
晩飯コロッケに340キロ👍あなたは好きです👍💘
@help100jp
5 жыл бұрын
高画質だなぁ
@田中道一
4 жыл бұрын
すごいな〜コロッケ買いに340キロ何か?
@ぬおん
5 жыл бұрын
声、喋り方何もかもが好き!
@気まぐれビデオ記録
5 жыл бұрын
スーパーカブ最高ですね! 原付免許取得後の初バイクはCB50S、以降はホンダの単車でうウン十年(多少の浮気あり) 現在は郵政廃車カブ!? のハズが郵政メイト90で少々😞 でも20万キロ走った物とは思えない程に現在の足となっています。 バイクいじりは好きなのでいじり倒しています、そろそろ寿命かな?と感じていますが新車や中古車などとても買えず細かな整備で 延命措置? あと一年はこらえて欲しい今日この頃です。
@helsan
5 жыл бұрын
20万キロ!!!Σ(゚Д゚)!!!!! 私も、その領域に到達できるように頑張るです(`・ω・´)ゞビシ
@betc8042
5 жыл бұрын
とんねるずの石橋に声が似ていますねw
@mor85241
5 жыл бұрын
カブっておじいちゃんが乗ってるイメージでかっこよくないけど人生経験の長い善悪知り尽くしたおじいちゃんが選ぶバイクってことだよな
@Quryu
5 жыл бұрын
GWに雲南行ってきたので、三刀屋トンネルのシーンでやっとどのルートか解りましたw R54三瓶山の入り口辺りカブできつくありませんでしたか? コロッケうまそうです!次回松江に行くときはチェックしておきます。それにしても松江がご近所感覚ってウマヤラシイ…
@helsan
5 жыл бұрын
キタガキのコロッケは、ほんとうまいっすよ~(^^) 中国山地越えの時には、さすがに3速攻撃をしてしまいました(笑)
@colon0311
5 жыл бұрын
どうなる?ってケツが痛くなるじゃ無いんですか。違うの?
@ocaca7597
5 жыл бұрын
1.3L給油ですかw。やっぱりタンク容量もう少し欲しいところですね。 ベンリィ110乗ってますが、タンク10Lあるので遠出も日帰りぐらいなら 給油の心配がありません。でも走りの質がこれまでのカブとは 別次元ぽいのでC125いつかは欲しいです。カブもS660も動画 楽しみにしています。
@helsan
5 жыл бұрын
ベンリーって10リットルも入るのーΣ(゚Д゚)!!!! 無敵のツーリングマシンになりそ~
@ocaca7597
5 жыл бұрын
@@helsan c125にどのBOXを載せるのか 楽しみにしてま〜す。 自分はベンリィにJMSのFRP製 ラゲージボックスLを載せてます。真四角で2Lペットボトルが 2ケース(12本)入ります。
@Nyaano
5 жыл бұрын
99年式C90(HA02)乗りです。長距離走るとき、自分だったらこのC125に足りないと思うのは、大きめの風防スクリーン、スマホホルダー(スマホをカーナビに)、増設USBの口(スマホ電源用)、1Lのガソリン携行缶、大型リヤボックス、両サイドバッグ、前かご。 ええ、ええ、自分のは全部ついとりますとも。そしてC125には必要ないけど旧型カブに絶対必要なのがLED増設ライト。これがないと夜の山道が走れない。よく夜間も長距離走るようになったのLEDライトのせいです。 USB+スマホでカーナビすると、迷わないだけでなく、到着予定時刻がわかるし、食べるところ、ガソリンスタンド、コンビニなどが道沿いにあるのも表示できるからこれも長距離向き。密閉型のスマホホルダーは熱がこもって夏はスマホが暴走しギブアップします。 ガソリン携行缶があるとすごく安心。カブは1Lで40-60kmはしりますから、その間にガソリンスタンドぐらいはあるでしょう。
@ygalaxy1276
5 жыл бұрын
ちょっとまって、 何でコロッケ1つだけの為に(笑)
@fuwasan
5 жыл бұрын
寒い中のツーリングでは歯が痛くなる件同感です。 スーパーカブの燃費はさすがに良いですね。私の原二は45㎞位です。 「きたがき」って広島でも有名なお店だけど、カブでコロッケを買いに行くか?(-_-#)
@helsan
5 жыл бұрын
ボックスつけてなかったから、コロッケつぶれてた(悲)
@wesftrgyuhdsakoiju
5 жыл бұрын
えっわくわくさん?
@高松敏夫-g4q
5 жыл бұрын
コロッケを買いに300キロ?お疲れ様です(^^;
@Toshi-rv2hg
5 жыл бұрын
高松敏夫 何かを食べに行く名目で私もよくドライブやツーリング行ってましたよ。片道2時間あまりかけてコーヒー飲みに行ったりとか🙂 道中楽しいもんです♫
@helsan
5 жыл бұрын
高松敏夫さん Toshi 0720さん 次はもっと遠くに、貝汁のみにいきます(・∀・)笑
@seishn1911
5 жыл бұрын
でも 高速乗りたい 151cc以上かな?
@ygalaxy1276
5 жыл бұрын
126cc~走れますよ^^
@近所の人祝
5 жыл бұрын
いいツーリングコースや 54号北上して奥出雲 9号を松江方面へ 出雲大社付近まで よく走ります
@helsan
5 жыл бұрын
やっぱ、山陰ルートは最高っす(^^)
@yuuri0220
2 жыл бұрын
ガソリンは携行艦あると
@tarokuric7548
5 жыл бұрын
オイルのグレードを上げて失敗するライダー、居る々… 添加剤入れて体感し無いライダー 居る々… エンジンに適合したオイルを 小豆に交換する事が一番良く 私も色々失敗した結果 グレードを上げず 純正グレードオイルを使ってます。
@ゆっくりアコ
5 жыл бұрын
平地300kmなら楽勝 東京から中央アルプス肥えて新潟まで300キロは 登りのパワー不足で株はむりw 400ccで標高2000m超えると キャブが苦しいw
@くみちょー-y8k
5 жыл бұрын
お尻への攻撃性ww
@HarryPotter-dl4cj
5 жыл бұрын
ワクワクさんぽい
@おいしいたけ-u8k
5 жыл бұрын
54号線?
@helsan
5 жыл бұрын
54号っす(・∀・) 島根の山中の交通の流れの速さが、はんぱないっす
@水浜男爵
5 жыл бұрын
ケツと首が痛くなります。 醤油買いに360km程度の買い物にちょくちょく行きます。
@atmu-lh2tz
5 жыл бұрын
コロッケで片道170km 笑
@ストイックになりたい社会人
4 жыл бұрын
6:24 (笑)
@天竜清國
3 жыл бұрын
あー途中までチャリで行った事あるw
12:00
【500キロツーリング2】スーパーカブ C125で500キロツーリングしたらどうなるの2
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KTM倒産を語る【まーさんガレージライブ切り抜き】
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Đang ngồi chơi bỗng dưng bể cá vỡ kính, may có CCTV chứng minh sự trong sạch cho cô bé
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ВОТ ПОЧЕМУ Япония живет в будущем 🤫 Утилизация масла #япония #токио #путешествия #shorts
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大型バイクから原付二種に乗り換えてどう感じてるのか
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【グラスターゾルオート】パジェロミニ!孫に引き継ぐまで!【ガラスボデークリーナー】
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【300キロツーリング2】スーパーカブC125で300キロツーリングするとどうなるの
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【購入検討されている方へ】スーパーカブC125の良いところと不満なところ【約1年で感じること】
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TAMIYA 1/24 ポルシェ911GT3RS 組まずのキットレビュー
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冬のしまなみツーリング スーパーカブC125で原付二種ツーリング【極寒そして雨降って帰宅編】
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スーパーカブC125が納車されましたので、走行インプレッションをしてみました
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