306 CV tutti DAVANTI | Mini JCW GP

[@nicolaaccatino9373]

Dopo il paragone del pavimento per l'assetto meriti 100k likes ahahah

[@intellighenzia8300]

Molti dei miei amici storici mi sono risultati poco simpatici al primo impatto ..... Con te ho avuto la stessa impressione .... SBAGLIAVO !!! Sei veramente preprato e dai nozioni fondamentali e VIVE senza costruzioni e costrizioni !!!Sei un riferimento di onestà , passione e trasparenza . Contentissimo di seguirti 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@DarioZani]

Riconosco che la simpatia non è fra le mie migliori qualità😆..grazie per la fiducia!

[@carpassion71]

Ciao Dario, davvero complimenti per il video. Sei molto preparato tecnicamente, descrivi ogni dettaglio e riesci a trasmetterci il genere di handling della vettura. Come sempre ti faccio i miei complimenti per le location e grazie a te prendo spunto per i miei tour. Grazie Dario , continua così !! 👏🏼💪🏼👏🏼💪🏼

[@mirkopasquinelli9462]

Che Intro ahahah, bella prova, che bomba questa mini 😱

[@albertomancini111]

Che spettacolo i vostri video ... Audio, riprese e montaggio impeccabile

[@albertosbalzarini915]

Molto professionale come sempre Dario 👍 gran bel mezzo, un po cara ma dev'essere uno spettacolo guidarla

[@riccardod007]

Spettacolo questa prova...Quando ho visto dove l'hai provata mi sono venuti i brividi visto anche le inquadrature pazzesche... prima o dopo andrò anche io sullo stelvio con la JCW..

[@piermassimocavallarimacina3954]

Ho fatto 31k con questa auto 'borderline', è una coatta nell estetica, ignorante nell erogazione, ti guida il volante, nervosa e rumorosa.... Con le hangkook di primo montaggio l avantreno è partito dopo i primi 6k km.... Ma è cosi generosa nelle emozioni che ti lascia che me la terrò a lungo.

[@TheUfffd]

Dario, complimenti sei veramente bravo. Sei molto tecnico, dici cose che altri non dicono, rendi interessante ogni singola recensione che fai

[@soulking6868]

Detto che ogni volta che ascolto una tua recensione,la guardo dall’inizio alla fine con grande piacere,ed imparo sempre qualcosa,la GP anche potendo farlo,non la comprerei mai...Dovessi un giorno andare su una Mini,probabilmente opterei per la JCW “normale”...🙂👋 Manuale...💪

[@simonealbertini2341]

Semplicemente unica.... La Adoro. Non ci penserei due volte ad acquistarla 🥰

[@markgarage9799]

Ciao Dario, questa mini GP l'ho vista proprio due giorni fa al concessionario BMW, personalmente penso che non è male, lo spoiler posteriore visto dal vivo non è invasivo, sta bene.. comunque per il discorso della comodità a bordo penso che se uno vuole stare comodo sa che non potrà mai acquistare un'auto del genere.. comunque ciao Dario!

[@giovannimenolfi2426]

Ottimo Dario,sempre al top come recensione e presentazione delle auto.

[@matteobuccella1556]

Ciao Dario, come sempre ottima prova. Personalmente esteticamente non mi convince. Se dovessi spendere quella cifra andrei su Megan rs trophy a occhi chiusi

[@lorenzolorenzo3923]

Ma come fai ad avere solo 28mila iscritti?? Grande!

[@billybear7276]

Perché quando non ti dà riscontro più volte, uno si stufa e si cancella

[@giampimaffi2275]

Dimenticato i complimenti al video ed al suo interprete ... una spanna sopra gli altri

[@nandoalonso4532]

non risulta.

[@pier_cars0363]

Dario , c'è poco da dire, al top come sempre. Grande !

[@JusTVaRe]

Le mancano solo il manuale e un 200 celle, per il resto è un’auto fantastica e a un prezzo neanche esagerato visti i tempi! Grande recensione (Prima o poi ti toccherà organizzare un bel raduno eh! A 50k iscritti facciamo un raduno e ci impossessiamo del Passo dello Stelvio ahah)

[@DarioZani]

Sarebbe fantastico 🤣

[@mariost1822]

Fai anche decat...

[@gabrimotors1344]

Secondo me pesa tanto per essere una vettura così piccola,scarico in titanio,meno cavolate come il sistema di sound artificiale,il cambio automatico optional,cerchi in magnesio invece che in lega , cofano in carbonio e anche il tetto, sedili a guscio in carbonio,roll-bar che delimita il bagagliaio in carbonio secondo me facendo così si toglieva altri 70 kg ancora con l'automatico e 100 abbondanti con il manuale, anche se costava 5000 euro in più poco cambia Tanto resta una vettura dedicata a chi vuole guidare e può spendere

[@vincenzosuanno3044]

Il muso sembra quello di una Milfona con troppo rossetto, a parte questo è proprio un gran bel giocattolo! Bravo Dario, come sempre.....

[@niccololoss9403]

Ciao a tutti ,io ho acquistato la mini gp 6 mesi fa,e posso dire questo: Al di là del fatto che può piacere o no e questo é assolutamente soggettivo,ma a livello di interni secondo me sono di qualità,il motore ha una coppia incredibile e ti fionda a velocità elevate in modo incredibile con un differenziale meccanico che lavora alla perfezione!!stessa cosa per l assetto,rigidissimo!!! I freni sovraddimensionati!!!

[@gabrielebaima2837]

Sempre mitico Dario! Complimenti!

[@giuseppemarzullo7958]

Ciao Dario, bel video competenza è macchina, ma quella sensazione che ala quida filig gocart che ti dà la Mini Cooper s r53 preparata o la GP r53 non li trovi nelle Mini moderni, troppo filtrate ?? Grazie

[@MultiMatteo1979]

Indubbiamente un mezzo molto particolare che saprà far divertire chi deciderà di acquistarlo, motore decisamente interessante per un uso stradale e differenziale autobloccante meccanico sono una garanzia di successo. Piccoli difetti a parte è molto bella. Complimenti e mille grazie Dario, buona domenica

[@GolfistaGTI86]

Ciao Dario, ottimo video come sempre! Che mostro questa mini🤩

[@mattialucchi8094]

la compro solo per il baule da 600 l 😁. Prova spettacolare grazie Dario

[@nino1756]

Che bella recensione. La macchina è una bomba.... fantastica 🤩🤩🤩

[@valeriotrebbi3590]

Bellissima, la userei x andare al lavoro tutti i giorni... qui sull'Appennino sono tutte curve, che gusto sarebbe!

[@Amos1282]

Davvero un bel giocattolo! Solo faccio fatica a concepire un convertitore di coppia su un’auto di questo tipo. Qualche tempo fa guardavo un confronto in pista tra Classe A 35 amg e M135i dove Bmw prendeva paga proprio per la “lentezza” delle cambiate di marcia. Anyway...Dario sei sei tra i top tester che conosco. Continua così 🥇

[@gioironman]

Questa mini è un gioiello sicuramente, per i puristi. Io prenderei altro. P. S: agli ottimi video, ti suggerisco di aggiungere anche delle prove 0-100 come facevi lo scorso anno. 😉

[@dariowagner2674]

Bel video Dario! proverai mai una giulia o uno stelvio?

[@DarioZani]

Sono in lista d’attesa 😅

[@full_frame911]

figata! se poi vai in retro hai anche la trazione dalla parte giusta!

[@rockysullivan4097]

Alcune auto presentate non incontrano i miei gusti, ma le presentazioni di Dario non hanno mai cali. Dario numero 1 sempre

[@Gossone]

sempre il migliore

[@rosina70]

Sei talmente bravo, equilibrato e competente che nelle tue recensioni c'è veramente poco da aggiungere. Da ex possessore di Mini cooper s e Mini cooper JCW dico che si tratta di un'auto di nicchia, per veri appassionati Mini, tutti gli altri, comprensibilmente, storceranno un pochino il naso.

[@DarioZani]

Grazie!

[@gigialberti5458]

Bravo Dario bravissimo come sempre

[@donghimauro]

Ottima recensione.... Auto bellissima.... Un sogno...

[@giuseppepatane5421]

Bravissimo , sei molto professionale e competente . Aspetto la tua prova in pista per farmi un’idea più precisa

[@David-ll3gk]

Ti seguo da poco. Complimenti sei bravo e le recensioni precise ed esaustive. In merito alla macchina, avrei preferito delle bombature sui lamierati piuttosto che i pezzi di carbonio che sembrano applicati all'ultimo minuto. L'alettone non mi piace molto, ma questa è una versione particolare e chi la sceglie si vuole far vedere da lontano. Giudico solo l'estetica perchè per il resto bisogna provarla. Bravo!!

[@DarioZani]

Grazie per il feedback!

[@skye34s]

Ho sempre avuto un debole per le Mini.. e visto il mio animo da tamarro non posso che dire ... ben fatto mini 😂

[@michelemagistrelli2344]

Complimenti per la prova,mi piacerebbe vedere il test della Yaris GR,magari con altre minibombe a confronto

[@germanorusso4249]

L'hai portata in location adeguata! Mi hai fatto morire parlando dell'assetto... "sedetevi sul pavimento...."😂😂😂 2 cose non mi entusiasmano: .. Il display davanti al guidatore che pare un tablet avvitato lì e il sound dello scarico amplificato dalle casse.... Le appendici sopra i passaruota in carbonio.... Quelle proprio non mi piacciono (anche se hai spiegato il perché nel video). Bravissimo, come sempre, lieto di aver scovato il canale! 👍

[@gianluca5689]

BEL VIDEO !

[@alessandroderme-H7-25]

Prove sempre al top

[@tiz988]

bravo come sempre......chiaro e diretto ! complimenti

[@tiz988]

spero proverai la nuova golf gti 8...sono mollto curioso

[@DarioZani]

Spero!

[@AlessioSpaggiari]

Geniale come sempre

[@alexandrefrangioneviudes1252]

un grande abbraccio per te mio amico. grazie . baci Brazil

[@robertognomo7991]

Io penso che mi sono innamorato 😍

[@andreaserra4785]

La mini con a bordo il mavic mini😂 bravo Dario complimenti per la recensione e i tuoi video dall'alto sono spettacolari!!!

[@IVO595]

Spettacolare! non ci sono altre parole

[@YARISARA85]

Sei in grande! Continua cosi

[@riccardomodenese4542]

GRANITICO, MARMOREO... Mi piace😂

[@-L.u.c.a.-]

Quelle appendici aerodinamiche sui passaruota, con quella grafica, sembrano perennemente sporchi di calcare, come quando lasci l’auto sotto la pioggia e rimangono i segni delle gocce o del fango.

[@nikjac79]

Stupenda, altro che Fiesta, Polo e Opel varie (che tristezza!), la classe non è acqua e si vede, e non parlo di prestazioni ma di stile, di design, di emozione. Mini unica! Beato chi se la può permettere, mi accontento della 500 che alla fine è simpatica lo stesso...

[@magicdreamlab8042]

Great review, thank you 🙏

[@bobbystar6045]

una bomba!!

[@framad3446]

Ciao Dario..il passo dello Stelvio è veramente una gran figata da fare in auto.

[@Omardiba02]

Bellissimo video🔥

[@williamsellito4365]

Passaruota inguardabili, per il resto è pazzesca

[@sgassone]

sono proprio il punto forte insieme allo spoiler

[@williamsellito4365]

stefano conversini non seguono le linee curve della macchina. La concezione di progettazione di mini é basata sul cerchio, sull’arrotondamento di ogni superficie e sull’eliminazione degli spigoli. Quindi non capisco il motivo di questi passaruota spigolosi, che non c’entrano nulla con l’ideologia mini e, a mio parere, sono pure antiestetici.

[@sgassone]

@@williamsellito4365 se non li capisci te non vuol dire che siano una porcata, anche perché ripeto sono il punto forte dell'estetica dell'auto. Visto che ne stanno parlando tutti penso ci siano riusciti in pieno

[@williamsellito4365]

stefano conversini non é che non li capisco, dico solo che non c’entrano nulla con l’ideologia mini. Poi a me personalmente non piacciono, ma accetto sicuramente il fatto che a qualcuno possano piacere, sono sicuramente un tratto distintivo

[@sgassone]

@@williamsellito4365 l'ideologia Mini sarebbe??? Questa è la JCW GP, è un'altra roba

[@raffozeta]

al baule più grande di tutti ho messo mi piace

[@mirkotorri676]

C'è poco da dire...questa Mini fa tanto "sangue" !!!

[@rebelrs7830]

Mi piace il rapporto peso - potenza.... Se fosse ancora più leggera chi la fermerebbe più. Prezzo alto x via della esclusività.. Mini è un mito. Ciao Dario....peccato x l'assenza del cambio manuale...

[@davi_dinoo]

Col cambio manuale sarebbe pesata almeno 100kg in meno. Tanta roba

[@rebelrs7830]

@@davi_dinoo vero... Amo anch'io il cambio manuale...

[@gabrimotors1344]

​@@davi_dinoo 40 direi ,i cambi automatici per applicazioni trasversali sono compatti e leggeri ormai ,io avrei sostituito cofano , portellone posteriore e portiere con il carbonio e pure il tetto,come altre cose che ho detto sopra, bisogna lavorare sui materiali per ridurre il peso senza badare a costi, tanto anche a 50mila€ la vendono lo stesso

[@davi_dinoo]

@@gabrimotors1344 non che così faccia schifo eh!! 1280 kg in ordine di marcia sono pochissimi

[@fabrizioroccato4813]

Come il cambio anche gli allargamenti carreggiate sembrano fatti in fretta,visto che non sono nemmeno a scopo aerodinamico,molti ho sentito si lamentavano di quelli della civic R 9'serie ma questi sono peggio..x tanto così visto che è un'auto pistaiola potevano mettere degli allargamenti classici con bulloneria a vista più in sintonia con il carattere del mezzo.scusate la dilungazione

[@alessandromascolo8893]

Bella prova come sempre alla fine. Ma una M2 competition la portiamo sul canale prima o poi? Sarebbe bello

[@DarioZani]

Sarebbe bello sì!

[@nickolauser]

Posseggo da poco una JCW e secondo me è una bomba... non oso immaginare la GP cosa possa essere con 75cv in più

[@gabrimotors1344]

Con 100 kg in meno ancora meglio, sarebbe stato bello come optional le portiere in carbonio, anche quello del bagagliaio secondo me così si scendeva di 40 kg

[@zava3299]

Baule più grande, stendi panni incorporato ma soprattutto tavolo per piknik integrato sul tetto...

[@marcelloguarino7691]

Da possessore avrei detto le stesse cose, sterzo da rivedere troppo morbido per la potenza della vettura. Per quanto riguarda, potenza, coppia, erogazione rispetto alla jcw che posseggo anche e portata a 308 cv.,di due spanne superiore

[@maximumtrollerable]

I led color arcobaleno glieli hai messi?

[@marcelloguarino7691]

Maximecc,ecc, ma che minchia di commenti fai, li capisci solo tu 🤷‍♂️

[@matteomazzamuto4787]

curioso di averla incontrata a Roma (non in centro) sono tornato dal buon Dario... cioè mi stai dicendo che in Italia ce ne sono solo 150 ? forte! non la conoscevo mi sembra chiaro che l'utente di st'auto è un coattone di prima categoria ahahha però son d'accordo non male per sti tempi soprattutto. non riesco davvero a capire come la si faccia a preferire a una i30N nuova, ma probabilmente son gusti personali.

[@fabioastati493]

Ciao Dario, è difficile non complimentarmi per il video girato in un dei più bei posti che abbiamo nel nostro bel paese. Ma per me una Mini GP con 300 cv è una macchina della domenica solo per veri amatori, a poco senso comprarla per l'uso quotidiano.

[@DarioZani]

Grazie!

[@techmanuel]

Ciao Dario, posso chiederti come fai ad avere in prova queste vetture? Ti posso chiedere qualche info su Instagram? Grazie mille. Video da paura

[@DarioZani]

Ciao! Scrivimi in DM su Instagram 😉

[@techmanuel]

@@DarioZani fatto grazie mille 💪🏼💪🏼

[@chris77]

Per me è una bomba!!! ✊ Bellissimo video 👍 Commenti negativi nessuno, solo 2 piccoli nei: il cambio automatico che odio sulle auto sportive e il super bollo italiano 🙄 Per il resto: fantastica auto race replica

[@francescocazzoletti606]

Grande recensione Dario. Sei il numero 1 Fra i drive teste italiani.

[@robertolapietra6680]

Bella, peccato per la mancanza del manuale e lo sterzo poco diretto...il prezzo è più giustificato che dell'elettrica. Un bel giocattolo grande Mini.

[@nicolafragala9994]

Da amante di Mini, è fantastica 😍 La gente scrive e commenta senza sapere nulla. È una serie SPECIALE, NUMERATA, ESTREMA e di sicura rivalutazione a lungo termine (andate a vedere quanto costano le GP1 e le GP2). Il prezzo è corretto, sfido chiunque a configurare una JCW o anche una S belle accessoriate e stare sotto i 40k...ah con rispettivamente 75 e 114 cavalli in meno. Come sempre ottima recensione Dario, il migliore 😘 Se potessi la comprerei domani da affiancare alla mia umile Cooper r50!

[@valeriobarbuto1985]

La gp1 é imbattibile secondo me la migliore sia come estetica sia come guida ..ho avuto la fortuna di provarne una🤙🏻

[@nicolafragala9994]

@@valeriobarbuto1985 Si è fantastica, però non ha senso criticare questa così a caso. La gente non sa quanto costa una Mini "normale" evidentemente

[@valeriobarbuto1985]

@@nicolafragala9994 onestamente io per una gp1 li spenderei volentieri quei soldi ma sinceramente per queste nuove mini che di mini ormai hanno ben poco sia per dimensioni che per piacere di guida no

[@andreabonetti3572]

Buongiorno Dario, quando la prova della Civic Type R 2020? Grazie!

[@DarioZani]

Spero presto!

[@alessandrodesantis6292]

Che bella strada sulla cima della montagna, dove sei andato a provare.questa mini?!😀

[@DarioZani]

Passo dello Stelvio, è scritto in grande ad inizio intro!

[@alessandrodesantis6292]

@@DarioZani ops hai ragione!! Grande

[@francescopellegrinelli2560]

Con meno mi prendo un Type r o la nuova Yaris GR4 integrale..comunque brao Dario..da un tuo compaesano!

[@gandyhyoga6942]

Non è per leccaculismo o che, non ne avrei motivo, ma i tuoi video sono sempre i migliori sul mercato per conoscenza dell'argomento e, soprattutto, "onestà intellettuale". Spero vivamente che potrai recensire la nuova Cupra Leon perchè il tuo parere sarebbe preziosissimo per il mio (chissà!) futuro acquisto!

[@DarioZani]

Grazie 1000!

[@nalover2442]

Perché non è venduto come le testate giornalistiche... Basta vedere i video sulla nuova Golf 8 dove 3 canali dicono la stessa cose come se recitassero un copione. Se vuoi una recensione onesta devi guardare i video di persone come Dario

[@gandyhyoga6942]

@@nalover2442 lo so lo so, seguo Dario da un bel po' di tempo ormai :D

[@lucaprimante2128]

Mini è uno stile da vita. Questa non mi piace esteticamente. Bel video, ottima location lo Stelvio.

[@ghostfighter7114]

Posso chiedere un test drive di lotus elise ? Comunque un video bellissimo davvero , mini non mi piacciono però davvero bel video, su quel segmento preferisco una focus st

[@DarioZani]

Volentieri!

[@gabrieleb5408]

Riguardo al peso pienamente d accordo con te

[@Stitchrib]

concordo su possibilità del cambio manuale

[@lamurapaolo]

Ho avuto lo stesso cambio sulla 330 Ottimo, ma si ha li stesso feeling della Playstation!! Su questa vettura andava manuale! Si alla telecamera, si ai sensori Allora SI che ci avrei perso la testa!

[@danieleprandelli183]

Sulla 330 in teoria c'è il cambio ZF

[@alphaxxx2617]

Ciao e complimenti per il video. Dopo aver visto la tua recensione, molto chiara ed esaustiva come sempre, mi sono fatto l'idea che non spenderei mai i miei soldi in una macchina che non ispira sincerità, finto lo spoiler, finte le appendici, finta la barra, finta la presa d'aria, finto il suono. Motore riciclato, cambio automatico, sterzo pigro. Non credo avrei la sensazione di avere sotto il sedere una sportiva vera.

[@ALE_POS]

La presa finta sul cofano, lo spoiler che al 90% è pura estetica dato che per stabilizzare i flussi bastava un’appendice di un quinto e la barra posteriore che serve da appendiabiti non mi convincono fino in fondo e mi fanno ripensare al momento storico che stiamo vivendo nel mondo delle auto.

[@pt5470]

Pensa pensa...

[@davidesantarossa9592]

Sempre e solo la mia opinione. Sono davvero poche le auto pienamente sensate e costruite de cristo; la maggior parte sono sfizi rabberciati in piena ricerca del compromesso...andando a spremere ed annacquare le ultime gocce di questa generazione (pensa, rimanendo in casa MINI, all’ennesimo facelift 2021). Ad essere gentili, saranno 20 anni che le auto vengono tarate per finire in pressa attorno al 10* anno di vita...non solo per le normative eco. E’ un vero peccato...in futuro petrol, analogico, ed emozioni solo per ricchi.

[@dimmacommunication]

verissimo

[@andreacozzi7368]

Ho letto che la mancanza del manuale è dovuta al fatto che in BMW non abbiano manuali in grado di gestire la potenza e la coppia di questo motore. Grande prova come sempre Dario, complimenti 👍👍👍

[@nalover2442]

Cazzata...la nuova M3 ed M4 entrambe avranno il manuale

[@andreacozzi7368]

@@nalover2442 Ripeto: così ho letto, non è da prendere come verità universale Resta il fatto che il motore che montano M3 ed M4 è totalmente diverso da quello di Mini GP ed M135i

[@sgassone]

semmai un automatico avrebbe problemi a gestire la coppia

[@fabiocrippa149]

@@nalover2442 ...eehh la M3 e la M4 hanno la trazione dietro e il motore longitudinale, per cui hai più spazio per dimensionare un cambio manuale che trasmette tanta coppia. Con il gruppo motore/cambio trasversale, di spazio ce né poco o niente per cui la soluzione del cambio automatico con il convertitore di coppia...e coppia limitata in prima ed in seconda, è la soluzione obbligatoria.

[@lucaalux]

Dai 1250kg ci stanno non è spaventoso. Un bel prodotto, da prendere usato più avanti, cavolo il manuale ci voleva !! Questa mini dimostra io flop che ha fatto bmw con m135i F40, ha fatto autogol, questa mini si che mi piace anche se ha 2 sedili.

[@davidesantarossa9592]

Ecco...qui mi permetto di dire una cosa: prenderla più avanti usata...mmmm, ragazzi...troppa elettronica (almeno l’autobloccante e’ meccanico per fortuna). Vale lo stesso ragionamento anche per la Classe A 45...la prendi usata magari dopo 3 anni e poi hai a che fare con una ipercomplicazione elettronica del veicolo...ti parte una delle tante centraline e sono botte da 1500/2000 euro alla volta...purtroppo non sono più auto da tenere e collezionare...

[@lucaalux]

@@davidesantarossa9592 non posso non darti ragione! La A45 amg è piena zeppa di roba, la mini un pelo meno, comunque si sono bombe che ti ritrovi per le mani con una vita calcolata di ogni componente

[@carlocorona7821]

Auto pazzesca sicuramente, le dinamiche di guida sono sopra qualsiasi livello, ma a mio gusto , ci son alcuni aspetti discutibili riguardanti l'estetica, i passaruota son troppo particolari, e lo spoiler posteriore è eccessivamente grande, avrei lasciato l ala gp della 1 e 2 serie, magari rivisitata in chiave moderna, del resto bel gioiello

[@Fabiofo-d1f]

Mi piace questa mini pompata,non capisco perché il gruppo bmw considerando anche la serie limitata gp non provi ad installare una trazione posteriore...

[@davides2568]

Già costano tanto le mini, figurati ridisegnarla con la trazione posteriore

[@alessandro_0.0_30]

Io che ho quella macchina, confermo che è divertentissima e scomodissima allo stesso tempo 😂 (la uso tutti i giorni)

[@DarioZani]

Grande!

[@betatester6705]

Il sound di questo scarico GP merita sia ripristinato anche su modelli Cooper S e JCW cancellato con il FAP.

[@lucianolucidi8624]

Tutto figo. Il prezzo mi fa' optare per altre auto

[@rickysottocasa89]

Ma...quanto diamine è bella questa nuova GP?! Grazie per averla portata sul canale! L'alettone tutta la vita 👍🏻 La bocchetta finta anteriore la farei diventare aperta se me la potessi permettere questa car.

[@silvanosganzerla2744]

Ciao Dario mi ripeto 6 il max in tutti i sensi e cioè la chiarezza che altri tester se la sognano m’auguro che nn cambi saluti

[@aldoaltieri199]

Su un giocattolo così estremo, hanno toppato su due "particolari": cambio automatico convert; volante poco diretto!😱

[@sgassone]

come sempre molto coinvolgente, e tecnicamente perfetto, non oso immaginare il piacere nel guidarla, io che ho una semplice S 2020 e trovo il motore una discreta furia..., questo con 306 cv cosa potra' essere.... Naturalmente quelli che rideranno o non hanno mai guidato una Mini o sono semplicemente invidiosi, mio parere personale. Condivido in pieno il fatto del paragonarla a GolfR Civic TypeR e via dicendo, quelli che mettono 595 e Mini sullo stesso livello non hanno mai capito che la prima e' un giocattolino, la seconda pur non essendo un'auto "da lavoro" ma per il tempo libero, e' comunque di un altro pianeta.

[@DarioZani]

Grazie per il feedback!

[@davides2568]

Pazzesco che una Cooper o una Cooper S abbiano lo sterzo più comunicativo di una gp

[@sgassone]

confermo anche la S ha lo sterzo così, sinceramente alle prime ti mette un po' di paura, specie alle alte velocita'. E' il funzionamento del servotronic o lo si odia o lo si ama

[@fede3579]

differenze tecniche con il motore della jcw? nn e sempre il b48?

[@emilio_fede]

Albero pistoni bielle aspirazione

[@MarcoSanti992]

C’è sicuramente differenza tra auto stock ... uno che si compra una S o una JCW con uno Stage2 già non ci passerà molto ... se si parla di Stage3 si va anche oltre ... parlando anche di r56 non solo f56 😛💪🏻😁

[@kevindt1350]

MarcoFIT•MOTORSPORT poi se fai qualche piccolo accorgimento all’assetto diventa secondo me uguale o addirittura superiore...

[@MarcoSanti992]

Kevin DT La base tanto se si parla di f56 sempre il 2.0 turbo... già con i 1.6 delle r56 si raggiungono in Stage3 oltre 300cv... ma comunque già uno Stage2 con 230/240 sempre parlando di 1.6 è un bel andare ... il 2.0 non saprei ma una jcw 231cv con uno stage 2 va sicuro sui 270 e gia son tanti

[@giampimaffi2275]

Grande Dario 👍sto pensando di cambiare la mia JWC con questa GP...

[@davides2568]

Buona fortuna a trovarla

[@DarioZani]

Su AutoScout24 ne trovi ancora parecchie, dai un’occhiata 😉. Una è disponibile anche qui a BS

[@7Trivela]

@giampi maffi che jcw hai?..io ne sto cercando una..

[@giampimaffi2275]

7Trivela attuale modello 231 cv manuale gennaio 2018

[@betatester6705]

DriveZone Italia Cooper S benza 3p invece.. scomparse. Solo qualche F55. Inspiegabile

[@NICOLAWILLIAM74ITA]

Sempre il migliore. A 16.799 una best buy

[@Ryo-xx1lm]

A 16799 non ti prendi neanche la mini one barbon edition con 75 cv.

[@NICOLAWILLIAM74ITA]

@@Ryo-xx1lm ok 17.599 euro