честный отзыв о BYD Tang

отзыв владения byd tang спустя год

[@СергейЛарионов-в4и]

Красивый автомобиль! У знакомого BYD передприводный кроссовер электричка 2023 года, визуально вроде меньше Вашего, но передняя оптика посимпатичнее будет, Он точно ничего не прошивал и интернет раздаёт с телефона. С его слов у него тепловой насос, за счёт экономится много энергии, и это стандартно идёт сейчас на всех электричках BYD. С его слов с завода у него в багажнике лежала зарядка на 220 и трёхфазная на стену вешать, на 7 кВт кажется. Переходник с китайского на евроразъём для зарядных станций он в Китае сразу заказывал и вроде как что-то около 500 долларов обошлось., что сильно дешевле Ваших цифр. Его машина кстати сама тоже может электричество раздавать, что по мне так это интересная опция. С его слов с Китая можно любую запчасть заказать, а мелочи типа салонных фильтров, стоек стала и тп прямо с алика можно. Он прямо очень BYD доволен. Мы чередуемся неделями и возим друг друга на работу и обратно и в его машине действительно нравится, по качеству салона всё очень достойно (салон явно лучше моего КИА К5 2021 года).

[@elektrichkamoscow]

Да, действительно сейчас все стало дешевле по перезодникам. Я то брал один из первых. Тепловой насос стали ставить как раз со следующей версии. Будем терпеть в зимнее время. Раздавать Я тоже могу, а штатную зарядную станцию он видимо отдельно заказывал.

[@СергейЛарионов-в4и]

@@elektrichkamoscow Сейчас набрал этого своего приятеля и он сказал, что у него модель Санг Плюс в топовой для неё комплектации и она на самом деле значительно дешевле, чем Ваша модель, так как ниже по рангу. Сказал фирменная трёхфазноая зарядка настенная была в коробке в багажнике и парень, у кого он в Китае заказывал авто и который и всю логистику по доставке организовал, сказал, что в комплектациях подороже они сейчас с завода бесплатно идут.

[@koc...]

Не понимаю людей которые покупают электричку и заряжаются на быстрых зарядках. Это же полный гемор. Электричку нужно покупать когда есть доступ к розетки( частный дом или паркинг). Сам езжу больше года на byd. И заражаю дома. Быстрые зарядки только для путешествий. ( Не более). В Белоруссии уже половину переосностили быстрые зарядки под Китай. К концу года 100% пеоеосношение. Переходники это полный гемор. Часто конфликтуют со станцией

[@elektrichkamoscow]

Полностью согласен. Ждём-с!

[@pavelusenko25]

Я решил проблему отсутствия своей зарядки тем, что недалеко от дома есть медленные зарядки, где на ночь можно оставить заряжаться.

[@zalzibak7234]

согласен, дома на медленной 6.1 квт за час залетает, за 15 часов заряжаю с 18-20% и до 100% - тем более дома раза в 4 дешевле чем на быстрой.

[@Hvwght]

Посмотрите на новые модели которые выходят, у них быстрая зарядка заряжает автомобиль за 30-40 минут, по сути можно попить коже и зарядить авто на половину. А ближайшем будущем скорость зарядки будет ещё быстрее, поэтому какой смысл заряжаться дома весь день?

[@koc...]

Сверх быстрых зарядок единицы в общей массе быстрых зарядок. Во многом это 50кВт . А зимой что бы зарядится на быстрой зарядке время вырастает в два раза чем летом ( пока прогреет батарею ). Ещё раз говорю как владелец электрички- полный гемор заряжаться постоянно на быстрых зарядках не имея свою розетку.

[@ВладимирШирокобородов]

Вы рассказываете, что машина не ловила вайфай, пока ее не перешили? Или я чего-то не понял. Я забрал Seal у перевозчиков , с телефона раздал интернет, сразу все закачал в планшет и поехал домой.

[@elektrichkamoscow]

Да, все верно. Машина была зарегистрирована на Китайце и к тому времени, как я ее купил, кончился трафик. Пополнить не было возможности, поэтому перепрошили. Я глубокие нюансы не знаю.

[@proelectric6325]

Да не может быть чтоб нельзя было раздать ей интернет со своей мобилы ? Мы точно поняли, вы именно это в видео рассказываете ? То есть нельзя просто в вайфай соединениях выбрать свой телефон ? Не могу поверить

[@elektrichkamoscow]

Это меня больше всего злило тогда! Никто не мог мне помочь, кроме клуба тесла.

[@negrimai]

@@proelectric6325Владею тангом 2019 года, никаких проблем с подключением к точке доступа на телефоне. Раздаю с телефона, машина автоматом ловит сеть и цепляется​

[@elektrichkamoscow]

Как Вам кстати, Seal?

[@pavelusenko25]

17:20 Медленная зарядка 7 и будет выдавать. Все китайские авто - однофазные, а 22 квт - это в 3ф режиме. Если бастрый переходник дает 48 квт при 60квт станции - это фиговый переходник. Если такой же результат при 50квт станции - то это нормально. И зимой будет действительно меньше. Часть энергии при быстрой зарядки тратится на энергоменеджемент батареи. Зимой много тратиться на подогрев.

[@Аркадииийй]

Спасибо, что делитесь.

[@azzamnomad872]

Вопрос к инфраструктуре нежели машине. BAD по качеству и техническим характеристикам конкурентен любым современным авто. На модели 2023 г. есть тепловые насосы. Инфраструктура !!!

[@Александр-п2й1к]

На сколько я знаю официально BYD официально в России не представлен. Так что о какой инфраструктуре может идти речь?

[@elektrichkamoscow]

Давайте разберемся, что для Вас инфраструктура?

[@iiii876]

Стойка стабилизатора, надо покупать за нормальные деньги, Цена в китае 10-12$ примерно столько же дорога. Заменители 1000-1200 рублей в наличии в РФ. ( что было в чате(В чате - магазине) прекрасно знаю) но моё мнение , это реально копейки.

[@imainruby9577]

У меня тойотовские долго не ходили никогда, полгода, года и стук. Всё от дорог зависит

[@VitalyDavidovich]

Похоже больное место. У меня Oktavia и за 145к по гарантии только ступичный подшипник поменяли. А раньше в Mitsubishi Galant каждые 15к практически менять приходилось стойки стабилизатора. Слишком нагруженный узел, получается.

[@elektrichkamoscow]

@VitalyDavidovich да, ещё машина тяжёлая.

[@VitalyDavidovich]

@elektrichkamoscow Для этой подвески да. Конструктивный недочёт.

[@alexeytsitovich2223]

Интересно. Снимайте ещё.

[@D.Ali79]

А что скажете про необходимость антикора днища?

[@elektrichkamoscow]

У меня он уже был. Но лучше сделать, хуже не будет.

[@danakroyd8877]

Спасибо за обзор! Но, дружище, больше о машине. Авто на самом деле, очень интересное. Хотелось бы о гибриде услышать, может у кого есть, напишите в комментах, об опыте эксплуатации.

[@user-cd4gm3mb5s]

Хорошо когда в электричке есть тепловой насос и он нагревает батарею, без него 5-6/чкв, с насосом тепловым 1-1.5/ч, вот тебе и разница

[@ИванКабак-х4к]

Да со стойками стабилизатора есть проблемы, а так тоже машина нравится, тоже надо защиту поставить

[@mbekov4620]

Стандартный коммент: фе, всего год, посмотрим что скажешь через 100лет. Вон моя Камри катается со времени правления династии Хунь

[@Владимир-ф4ю5в]

У меня тоже не работал WiFi. Проблема решилась установкой последней версии обновления 4.х_2022.10

[@Александр-п2й1к]

Поэтому даже в Таиланде покупаю BYD гибрид не смотря на то что здесь зарядки на каждом углу и температура +30. При возможности можно зарядится по городу на 90 км хватит , ну а если на дальняк то и не паришься особо .

[@zoraukka1809]

Да, танг 2021 мордой поинтереснее, чем 2022. Отсутствие теплового насоса даёт знать, расход повышенный. Со стойками стабилизатора беда, хватает не надолго, но дорого вышло, потому что заказывали оригинал, а по факту есть аналоги CTR по цене 1200 ₽ за штуку в наличие практически в любом магазине. Машина классная, диван имеет огромный плюс. 2022 года машина в этом плане уступает, но в целом она интереснее, много чего добавлено.

[@elektrichkamoscow]

Подскажите пжл, где найти аналоги ща 1200? Это совсем другое дело.

[@Real_Russian_News]

А где покупали защиту? Можете поделиться контактом?

[@elektrichkamoscow]

Добрый день. WhatsApp: [phone]

[@priusphv4611]

Многие траты получается одноразовые, переходники, интернет, печка и другие мелочи это понятно. Но стойки за 20 т. км. это, как то плоховато. Тоже подумываю в сторону электрички, но езжу пока на заряжаемом гибриде с перепакованой ВВБ, зимой в этом году, как и в прошлые зимы мне хватает батареи на 70/80 км на EV, а в теплую погоду до 110/120 км на EV по Москве. Розетка у меня на парковке. Тойота Приус PHV пробег 140 т. км. замены по подвеске за 70 т.км. и 5 лет эксплуатации : - опорные подшипники передних стоек, остальное все одноразовые, как у Вас. Наверно китайцев покупать ещё рановато, пока не доработаные в мелочах машины. Спасибо за ролик, все же считаю, что заряжаемый гибрид на просторах нашей Родины пока более предпочтительнее чистой электрички.

[@eugenfrostman674]

Дружище, а почему не гибрид с системой DM-i, комфорт и динамика теже, но с зарядкой головняка нет, ну или меньше ?

[@elektrichkamoscow]

@@eugenfrostman674 в тот момент я думал только об экономии. Кстати сейчас головняка по зарядка нет.

[@Владимир-ф4ю5в]

Спасибо за инфу! После установки защиты днища открытие багажника ногой работает?

[@elektrichkamoscow]

Нет, не работает. Это конечно минус.

[@Nilarium549]

@@elektrichkamoscow я читал что надо прям очень близко проводить ,попробуйте еще?

[@elektrichkamoscow]

Да, иногда срабатывает но редко.

[@АндрейЛукьянчук-х7т]

Здравствуйте. Спасибо за видео! Подскажите где вы металлическую защиту приобрели?

[@elektrichkamoscow]

Добрый день. На AliExpress просто ищите как защита днища и указываете какая машина.

[@ВладиславЮн-х1и]

Классная машина Скажите а масло в коробке чарез сколько нухно менять и какое Спасибо за видео

[@elektrichkamoscow]

Добрый день. Масло в редукторах нужно менять примерно через 60 тем. Масло ВОТ 384

[@muratshevlokov5511]

Да, спасибо, передумал.

[@zalzibak7234]

35 тысяч взяли за то что подключили вам usb-модем по wi-fi и подключили ваш телефон? у нас у всех Танги пришли с подключенной китайской e-sim и которые также оформлены на китайских джентльменов, но включил на мобиле режим модема и планшет подключается по wi-fi без проблем, также прикупил usb-модем с поддержкой раздачи по wi-fi и точно также без проблем в 2 клика подключил планшет, и интернет работает без проблем. Может вас обманули?

[@elektrichkamoscow]

Все что Вы перечисляете у меня не работало!! Вообще не работало. Я не знаю что точно он сделал, но путем программирования все стало работать.

[@МаратЖансерик-л5с]

🖐🇰🇿🤓❤️🤘👍👏

[@Sugakov-3005]

какой код продажи на стойки стабилизатора. подскажите пожалуйста

[@elektrichkamoscow]

Добрый день. Уже не помню, брал у Елены [phone]

[@ВладимирДуианов]

Ww -каравелла Т-5 1200р.замена 600р.(стойки стабилизатора) и сними 21 катки, тогда стойки ходят 70-80 тыс. И ступичные подшипники тоже становятся вечными.

[@elektrichkamoscow]

У меня 20 диски.

[@ДмитрийЯцук-ъ8р]

По стойкам подберите от другого авто и забудете про эту проблему и такую стоимость.

[@valentinmikheev5450]

У меня тоже Tang. В эксплуатации чуть более года, пробег 23 т. км. Не согласен с автором, что зимой пробег ок. 100 км. У меня выходит ок. 350 км. Правда, у меня в машине есть тепловой насос и батарея 108 кВт. Специально брал авто, где во втором ряду капитанские сиденья. Хотя машина с такими сиденьями гораздо дороже. Во втором ряду на сиденьях ездить более приятно, чем на диване, особенно зимой. По стойкам абсолютно согласен с автором (хотя сам еще не сталкивался). Из минусов еще хотел бы отметить тонкое лобовое стекло (имею печальный опыт). Надо было защищать пленкой (я почему-то не сделал). По интернету: в салоне с менеджером подключили мой смартфон через точку доступа. Так же там установили нужные приложения. До сих пор езжу. Считаю это очень удобным. Более удобным через USB-модем. Ничего не сказали про обновления. Что-нибудь устанавливали или нет?

[@rasbad8203]

Приветствую, как дела обстоят со стойками и сколько сейчас пробег?

[@elektrichkamoscow]

@rasbad8203 пробег уже 23 тыс.км. пока проблем со стойками нет.

[@goshasmartson]

В европе стоят 2023-2024 и продать не могут,даже скидки 5-10000евро 😢не помогают... Когда закончится СВО,вернутся 150000- ,,херои,, и на зарядках будут разборки с 💥💥💥огнестрелами

[@АЛЕКСАНДР-р9ы4м]

Вывод: - надо покупать гибрид.

[@TT177]

На byd нужен переходник gpt?! На han в базе идёт разъём gpt.

[@elektrichkamoscow]

Да, нужен. Я все покупал.

[@TT177]

@@elektrichkamoscow очень странно. У меня в Алматы практически 90% зарядок с gpt. А вот ccs первой версии найти очень сложно и быстрых нету. Bmw i7 тогда заряжали и заманались искать. А на bud han gpt стоит и вообще проблем не было. Пока заехали покушать в торговый центр, зарядились до конца с половины заряда.

[@elektrichkamoscow]

@TT177 Вы знаете, сейчас ситуация быстро меняется в лучшую сторону. Я практически могу зарядится на любой станции без проблем. Жалею только о том,что недавно обновил все блоки и переходник на chademo стал нестабильно работать.

[@elektrichkamoscow]

Скажите, кто пользуется бронированием перед зарядом на станциях "энергия Москвы"?

[@КонстантинИпполитов-о1ъ]

Я так делаю. Подумай для чего вообще бронь существует...

[@kuzminadze]

Как вообще рулиться машина?

[@elektrichkamoscow]

Говорят как x5

[@elektrichkamoscow]

Только до 110

[@elektrichkamoscow]

Ещё мне не нравится, что на высокой скорости руль не наливается как у немцев. По мне так, слишком мягкий руль. Как на лексусе.

[@olegm.4264]

Насколькоия вижу, проблем с машиной как таковых нет, яйца- ок, да... Остальное - вопрос к инфраструктуре и особенности пользования автором машины... Ржание полезла? Кромки дверей и багажника? Фары Я так понимаю не вылетели, электрика сбоев не давала... То есть получается автомобиль годный...👌

[@elektrichkamoscow]

Ну 28 т.км всего пробег. Посмотрим что дальше будет. Она напоминает Ауди чем-то.

[@НикФед-х8ъ]

Адекватный водитель. Получается-рано брать электричку в Москве?

[@elektrichkamoscow]

Можно, если есть рабочий переходник. Станций сейчас достаточно. Сейчас проблем не испытываю.

[@АксМэтт]

Вывод: надо брать TANG - гибрид.

[@el3625]

дядьк, у тебя блэйд на 86 квт?

[@elektrichkamoscow]

Ага

[@el3625]

@elektrichkamoscow у меня уже приехал и цвет блин такой же даже :)))

[@elektrichkamoscow]

@el3625 поздравляю. Летом вообще кайф! А я подумываю об гибриде.

[@el3625]

@@elektrichkamoscow ну Ли9 конечно. другого не дано ну или денза, но поглядим, на ли деталей явно больше в наличии. и лучше обновляется.

[@el3625]

@@elektrichkamoscow мне нужно ездить по платке дом/работа. и там и там у меня розетки на стене. поэтому танг ев :)

[@АлексДундин-е5з]

86 киловатт на такого бегемота. который стоит как тесла наверное. так и надо было теслу брать?

[@elektrichkamoscow]

Мне не понравилась как тесла сделана. Byd на голову качественнее. Имхо!

[@АлексДундин-е5з]

@@elektrichkamoscow нуу. конечно есть машины, качественнее тесла. но вряд ли это переделанный из бензинки авто с торчащей снизу батареей

[@elektrichkamoscow]

Это 100% даже не сомневайтесь. Качественнее во всем, имею ввиду внутри - салон.

[@elektrichkamoscow]

Я не рекламирую, реально сравнивал.

[@dmitriyprytkov4581]

Электричку можно покупать исключительно при наличии собственной зарядки на ночь. Это понимает любой мало-мальски разумный человек. Я не знаю, что побудило автора к покупке - экономность , зеленость или одаренность. Но, мужик, че ты ноешь? Сам купил. Или заставляли?

[@elektrichkamoscow]

С чего ты взял что я ною?

[@kairatabishev]

Это же полная электричка, гибрид можно электро и бензин

[@OstapBender-15]

Чувака все кто могли развели на бабло😂 Как нафиг моточас?😅 Норма-час!

[@Za-Delo]

Получается человек на Тесле забронировал зарядку приехал зарядить свой авто а ему нагрубили угрожали и в итоге выгнали с зарядки, да уж ....

[@elektrichkamoscow]

Получается, так!

[@imainruby9577]

Он же приехал чуть раньше, чем эта бронь случилась.

[@Armorlex]

Возможно, получается, что человек увидел, что автор собирается зарядиться и решил у него перехватить зарядку издалека. Он же, допустим, вполне мог быть на другой стороне дороги, а на разворот ему понадобилось бы 3 минуты.

[@Northmen.]

У нас, в Минске, отменили бронирование. Много конфликтных ситуаций.

[@elektrichkamoscow]

@Northmen. И правильно сделали, умные люди.

[@user-vh6ut5rr8z]

Россия не готова к китайским электричкам.

[@alexey8565]

Какая энергия Москвы ? Забудьте ! Там дорого ! В Питере быстрее , дешевле и лучше.

[@Алексей-й6ш4ж]

езжу на соренто прайм, трачу 7 тысяч на замену масла раз в 10 000 и все, колодки в круг 3700 + 1000 замена, заряжаюсь дома пивом по вечерам)

[@nikmechanic]

Скупой платит дважды

[@alexisss75]

Автор подскажите по переходнику. На какой он переходит с gbt

[@elektrichkamoscow]

С Chademo на gbt

[@АйтуарТуганбеков-в7с]

А бывает гибрид ?

[@elektrichkamoscow]

Да, один из лучших на рынке сейчас. Около 45 кВт батарея.

[@kairatabishev]

​@@elektrichkamoscowбро у тебя гибрид или электро полностью?

[@elektrichkamoscow]

@@kairatabishev это электричка.

[@valeryfilatov5640]

Ну я не согласен по поводу брони, ну забронил человек до тебя, ну уступи. Сам можешь бронировать, никто тебе не запрещает это делать.

[@elektrichkamoscow]

А если ты подъехал и никого нет, подключил пистолет, пытаешься активизировать и в этот момент ее забронировали? И ты ещё ждёшь 4 минуты пока он подъедет?

[@valeryfilatov5640]

@elektrichkamoscow тот кто забронировал точно не знал, что ты уже готов воткнуться в розетку. Он это сделал, чтобы занять себе место. Что тебе самому мешает делать также. Это и было сделано, для того, чтобы не кататься до каждой заправки и видеть как место уже занято. Забронил, поехал спокойно, воткнулся, зарядился.

[@elektrichkamoscow]

Нет, не всегда так! Ты бронируешь, потом программа виснет и может не сразу давать заряд. Надо будет звонить, перезагружать, а это время.