Для кого вы снимаете лайфхаки ? Для тех кто и так все это знает? Ну тогда норм. Для тех же кто действительно ищет помощи по обслуживанию на Ютубе, Ваши видео КРАЙНЕ НЕИНФОРМАТИВНЫ. Посмотрите хотя б, видосы у Stuntex и делайте похоже. Тогда, они действительно будут подспорьем, для новичков. А не вот это вот всё.
@Кровля455 жыл бұрын
поддерживаю, полная дичь !
@ДанилаМиронов-ю5к5 жыл бұрын
А что не ясно ?
@ГеоргийБаклан5 жыл бұрын
@@ДанилаМиронов-ю5к Если ты хочешь помочь человеку, который никогда не менял поршень и он вообще в этом нуб, но он хочет сделать сам и боится, то нужно все разжёвывать, все очевидные ТЕБЕ вещи. Конкретно в этом видео: почему при разборке ты не показал, что есть стопорное колечко у тяги, которая справа крепится к шторкам и что его нужно снимать и желательно дырку закрыть тряпочкой чтоб оно не провалилось вниз. Не сказал, что новый поршень, палец нужно смазывать. Что стопорные кольца у поршня желательно провернуть местом загиба от отверстия. Что когда одеваешь кольца на поршень их разрывами надо развернуть к выступам, которые есть в пазах на поршне. И это только сходу и только по этому видео. Если реально хотите помочь, новичкам разжевываейте, иначе толку от таких видео, никакого. Надо реально комментировать все свои действия, пусть это будет менее красиво, зато точно более полезно.
@ivanvl1925 жыл бұрын
@@ГеоргийБаклан ну про тряпочку он сказал
@denbbc5 жыл бұрын
Я думаю отчасти они снимают и для спонсоров.
@AlexKato-y7k5 жыл бұрын
Так как прокачивается масло-насос, то? Весь ролик можно было заменить на "читайте мануал"
@БудкаОдинокогоНоГордогоПса5 жыл бұрын
бесполезный видос. 0 эндуро лайфхаков из 313. Учитывая то, что мне по кайфу посмотреть как Миронов разбирает мотик просто так. но практическая польза на нуле, и поэтому я расположен вам об этом сообщить!.
@ЕвгенийПоляков-ю3я5 жыл бұрын
Вы видео снимаете только для рекламы? Почему не показать как прокачивается масло насос?
@ANT1708935 жыл бұрын
Главное показать какое масло они льют, остальное пох, потому что это есть в мануале, замыкаются 2 контакта в нужном месте :)
@ВитаминВитаминов-у2м5 жыл бұрын
Дайте механикам заработать😜
@ДанилаМиронов-ю5к5 жыл бұрын
И на старуху бывает проруха )
@ОбоВсём-з9п5 жыл бұрын
Опаньки видосики,похоже год хорошо начался))) всем Добра!!!
@alipov_work5 жыл бұрын
Мне просто нравится, как Мирон ремонтирует свой байк) если нужна помощь в каждом шаге, то мануал в помощь или сервис ;)
@ДанилаМиронов-ю5к5 жыл бұрын
Ну а как иначе !? Если не умеешь и не предрасположен то лучше к спецам
@АнатолийПуровец-ь7ы5 жыл бұрын
Данила, привет из Братска.Спасибо огромное за новый ролик.Очень интересно.Ждал с нетерпением.Техническая часть, это кайф.👍 Удачи.Делаю репосты для всех друзей.
@p.t.37265 жыл бұрын
Концовка очень красиво получилась. Это было мощно!
@ПетрКузьменко-к3э5 жыл бұрын
А мне зашло! Хороший формат! Спасибо! Сделайте видео про настройку подвески!
@Blumhen5 жыл бұрын
Хороший видос. Приятно посмотреть.
@ДэвидЛисс5 жыл бұрын
Нравится мне этот разъебай.
@linkshunter70865 жыл бұрын
Щас бы ещё насосы по 8 рублей покупать:) щеголи московские внутримкадовские 😂 И поршень тот бы ещё часов 50 проехал точно:) ...и вообще, зачем менять поршень если вы к 100 часам весь мотоцикл меняете?
@ЕвгенийГорбачев-о3н5 жыл бұрын
Молодцы конечно ребята , реклама рекламой, но могли бы и по подробнее все расписать : что зачем и почему!!!!
@ДанилаМиронов-ю5к5 жыл бұрын
Работаю над этим
@ПетрКузьменко-к3э5 жыл бұрын
@@ДанилаМиронов-ю5к ниче. Все придет!
@КириллНижников-е8й5 жыл бұрын
Блииин, всегда мечтал об эндуро мотоцикле, но нет денег... 😔 Печально конечно, а так я очень люблю мото
@Володьканаместности5 жыл бұрын
как же приятно с 2т моторами работать) даже на видео)
@ДанилаМиронов-ю5к5 жыл бұрын
100500 !!!
@sdevant555 жыл бұрын
С новым годом и рождеством!! Парни!!!
@YalitaSport5 жыл бұрын
купил как то я ктм ехс 300, и проехал на нем 12.5 тыс. км. до замены поршня, но можно было еще столько же проехать, все зависит как вы крутите ручку газа
@ПетрКузьменко-к3э5 жыл бұрын
Чувак. В инсте есть новозеландец braaping-kiwi. Он на ктме 500 exc проехал 58 тыс к м. Из них он первый раз поршень поменял на 38 тыс километров. Это порядка 580 моточасов. Я был в ахуе
@YalitaSport5 жыл бұрын
@@ПетрКузьменко-к3э а перед этой трехсоткой у меня был ехс 500 десерт рейсинг, так я его продал когда на спидометре было 12тыс. а когда тот чувак разобрал этот мотор на 25 тыс то менять там было не чего, все детали как новые
@maksamaksakolbasa71225 жыл бұрын
Динамометрический ключ!не не слышал!🤣
@Серый-ч3е5 жыл бұрын
Ну ребят!!! Ну отлично!!! Ну спасибо!!! Больше эндуро, больше технички, больше тестов, больше гонок и меньше школьниц на обучении))))
@user-AndreyKa5195 жыл бұрын
Нутромер 🔥,сделан в СССР,а не в Китае! У меня такой же👍
@ДанилаМиронов-ю5к5 жыл бұрын
Да честный советский
@linuhlinuh5 жыл бұрын
я открыл видео чтобы узнать сколько вам платит айпон, какая резина если не кенда, что лучше авантис гр7 или ямасаки ттр, ну и конечно чтобы мне подарили питбайк. а тут вообще про другое. понравилось)
@sanvol19925 жыл бұрын
0:46 Ipone 10w40 в двигатель???
@evgengas825 жыл бұрын
Стопор отвёрткой за 5 сек ставится)
@ДанилаМиронов-ю5к5 жыл бұрын
Честно столько мучался с отверткой .... на КТМ очень не удобно ( по крайней мере мне )
@ДмитрийВасильев-ь6э5 жыл бұрын
Вот да, отвёрткой все четко и быстро получается...
@Smithy375 жыл бұрын
Когда уже делал что то подобное, тогда более или менее понятно. Если бы опыта не было, видео показалось не информативным. Там же есть тонкости, важные для новичка типа как ставить кольца, как одеть цилиндр, как снять стопорную шпильку на тяге. И да, у меня tpi, до этого был карб, насос не менял, было здорово это все же увидеть...
@teamyopt5 жыл бұрын
Спасибо! Но с подробностями промлемы
@user-Pavel_5 жыл бұрын
Проехал на каве 450 ке 230 часов. Сейчас буду менять шатун, поршень , кольца,цепь ГРМ. Сальники клапанов. Все это 20 тр. Замена чтоб не оборволо шатун и не лопнул поршень.
@aleksanderkx1255 жыл бұрын
если все китайское в 20 т влезешь, один поршень 450тку стоит рублей 8 ,о чем ты?
@user-Pavel_5 жыл бұрын
@@aleksanderkx125 столько же и шатуная сборка, кольца 2тр цепь тоже
@ВикторВикторович-д6х5 жыл бұрын
Выступание поршня проверить . Шторки почистить заменить резинки . Поверить регулировку шторки . Некто не задумывался зачем в комплекте так много прокладок под цилиндр . Видео полностью бесполезно
@egorbadanin65075 жыл бұрын
донила ты не сказал нужно ли проходить обкатку поршня?
@ДанилаМиронов-ю5к5 жыл бұрын
Я говорил в других видео , я считаю что обкатка на это фикция , пораньше поменяй масло и всё
@egorbadanin65075 жыл бұрын
@@ДанилаМиронов-ю5к спасибо!
@СтепанНикифоров-в4с5 жыл бұрын
Опа, дмит😃
@ALEXANDR_KAMBAROV225 жыл бұрын
Дань, какой фирмы используешь инструмент?
@kyshtymskyalexey5 жыл бұрын
Думаю, владельцы подобной техники далеко не новички в эндуро. Покупать первый мотоцикл за 200+ к для покатушек будут немногие. Поэтому, мне как новичку , было бы интересно видеть ремонт и обслуживание какого-нибудь недорогого 4х тактного китайца с карбами и воздушкой ( ну самые простые), ведь многие начинают именно с таких мотоциклов
@lesha_palachev93105 жыл бұрын
Ну ты точно крейзи
@ТвойДруг-и4у5 жыл бұрын
Данила, что за гайковертом ты пользовался в видео?
@СержАсаул4 жыл бұрын
После замены поршня обкатка нужна?
@Enduropnz5 жыл бұрын
Старым пальцем и пассатижами узкими, кольцо прекрасно заправляется
@эдуард-о3к9э5 жыл бұрын
Мы помним
@alekseipershinSamara5 жыл бұрын
А кто производитель руля? Он прочный? И где приобрести?
@enduro_007Ай бұрын
НАРОООД есть такой вопрос , мой ктм 300 tpi , внезапно начал глохнуть на холостых , как будно слишком они уменьшились, а так поршень цилиндр в отличном состоянии , не знаю в чем проблема , кто сталкивался ?
@СебастьенИдальго5 жыл бұрын
Капец, на 80 часах замена поршня. Я на Авантисе 300 про инжектор на 300 часах менял поршневую.
@Nesay25 жыл бұрын
Сравнил.. на 177 моторе 30 кобыл максимум и он 4-х тактный,а не двух
@СебастьенИдальго5 жыл бұрын
@@Nesay2 я не сравнивал моторы. Я сравнил периодичность замены поршневой.
@РостиславКапитонов-в9х5 жыл бұрын
На двухтактном моторе поршень меняется чаще
@ДанилаМиронов-ю5к5 жыл бұрын
А газ открываешь ?
@СебастьенИдальго5 жыл бұрын
@@ДанилаМиронов-ю5к у меня электроплита, поэтому газ не открывается 😉
@ОлегПриходько-м8п5 жыл бұрын
Видио зачёт👍 все понятно...а кто не понял читайте мануал😂. Данила молодец!
@ДанилаМиронов-ю5к5 жыл бұрын
Спасибо !
@TheAndrey07935 жыл бұрын
эт чо, 4т масло в мотор 2т? я все правильно понял? а че так можно?
@Alexandr22ru5 жыл бұрын
Как же вовремя то ! Не зря утром проголосовал )
@ВовкаЛенин-ч2г5 жыл бұрын
Приспособление для установки стопорного кольца... )))))) Вы шо там курите? Специалисты))))
@aleksanderkx1255 жыл бұрын
ага ,тоже прикололо )) обычными утконосами всегда без проблем ставил.
@RAKOV-CARS5 жыл бұрын
Подскажите, где брали материал для обшивки сидения ??, много где ищу но найти никак не могу
@malikov1125 жыл бұрын
Dimka Stunt viper antiskid pro
@enduardmotocrossovi48755 жыл бұрын
Я на чезете поршень менять за 30 минут с полной разборкой и сборкой мотоцикла. Мне нравится чезет тем что он как бревно в нем нечему ломаться
@merrypoppins52595 жыл бұрын
@@mobbniggazz норм шетеечка. В избранное.
@djoni_15135 жыл бұрын
Может какой-нибудь лайфак, про инжектор. Когда и сто нужно менять ?!
@СергейНеудахин-ш2т5 жыл бұрын
Привет , очень познавательное видео , но есть вопрос : на видео ты показал масло которое ты льёшь в маслобак , ipone katana 4t 10/40 , то есть не обязательно мешать бензин с 2х тактным малом ??
@Gauss1285 жыл бұрын
у 2т масла лучше сгорание и оно оставляет меньше нагара, 4т масло льют только те кому нечем заняться и надо цпг менять на 80 часах
@malikov1125 жыл бұрын
я думаю он ошибся, мы льем самурай, а не катана
@СергейНеудахин-ш2т5 жыл бұрын
@@malikov112 а мотор какое ?
@ДанилаМиронов-ю5к5 жыл бұрын
Сергей Неудахин в мотор трансмиссию , а в примись да ошибся простите ! Льём самурай
@Александр-д4л6ш5 жыл бұрын
Кто знает по мануалу сколько лить масла на литр бенза ?
@ИгорьЕгоров-э8ц8е4 жыл бұрын
Не понял. После 80 часов покатух нужно поршень менять или как?
@ansolo57105 жыл бұрын
А только меня улыбнула затяжка отсутствующим динамометрическим ключом?)
@ДанилаМиронов-ю5к5 жыл бұрын
Нет , я тоже всё время уделяюсь
@максим-х1з3в3 жыл бұрын
Данила, подскажите пожалуйста на скольки часах нужно менять поршень, цпг на китайском моторе 250куб 4т 165-172 fmm. Обрыл весь интернет, на китайцев единственный регламент есть только у авантиса, и то только до 90 часов, и про мотор только замена масла идёт. Видимо через 90 часов по их мнению нужно выкидывать мотоцикл на свалку а не поршень менять
@ВиталийПавлов-р7ь5 жыл бұрын
Универсальный лайфхак: см. Мануал!
@djoni_15135 жыл бұрын
А зачем шайбы то менять ?!)
@azatote94845 жыл бұрын
Чем у вас Варя занимается? Что то её не видно. Или она вас покинула?
@malikov1125 жыл бұрын
тренируется
@vasyapupkin42405 жыл бұрын
@@malikov112 с лысым
@ivan35835 жыл бұрын
Ставлю стопорное кольцо за 15сек маленькими пасатижами и отвёрткой. Че вы выдумываете!
@fan92rus695 жыл бұрын
Данила Здрасте! А обжигать медные шайбы не нужно? Или ни и так хорошо уплотняют?
@BASSS805 жыл бұрын
Он же ясно показал, что новые поставил, старые в мусорку
@ДанилаМиронов-ю5к5 жыл бұрын
Новые не отжигают ( если они хорошего качества а не от камаза )
@BASSS805 жыл бұрын
Не, ну человек купил масло насос оригинал, явно он не будет брать шайбы от КАМАЗа, только русские запчасти напильником надо дорабатывать))) Даже Китай уже практически не нужно допиливать))
@fan92rus695 жыл бұрын
@@ДанилаМиронов-ю5к Спасибо за полный ответ.
@ИгорьЕгоров-э8ц8е4 жыл бұрын
Что такое моточас и как его считать? Скажите пожалуйста. Спасибо за организационные, с технической стороны, видосы. По просторечиям в названиях агрегатов, тоже возникают вопросы. Хотя бы объективом покажите о чем речь. Благодарю.
@taptostartchannel5 жыл бұрын
Как же сложно всё с КТМеами ((
@ДанилаМиронов-ю5к5 жыл бұрын
Всё очень просто
@KabinaRacing5 жыл бұрын
почему никто не собирает моторы без прокладок? можно же все спланировать и собрать жестко
@ДмитрийВасильев-ь6э5 жыл бұрын
Отвёрткой стопор за 10 секунд ставится или даже меньше...хоп и стоит
@ЕвгенийБубнов-г3е5 жыл бұрын
2т в плотняк не ставят
@In_Trade654 жыл бұрын
Фокус плохой, когда поршень показывал. Но даже с хреновым качеством видео что неправильно был обкатан мотас) газы попадали в картер....)
@ОлегЖайворонок-и9т5 жыл бұрын
Если отклонение от нормы,то просто ставишь поршень следующей группы и все?Хотелось бы техническое видео на эту тему,про группы поршней ,и какие работы проделывать с цилиндром чтобы не покупать новый(хонинговка, восстановления Никосиля)Свалился мне на голову как гром среди ясного неба ktm sx125 2002года.Вот скоро ремонт начнется хотелось бы отделаться меньшей кровью.
@linuhlinuh5 жыл бұрын
австрийскому кроссачу еще и 125ке 18 лет? надейся на хорошее конечно, но готовься к тому что всему пизда
@ОлегЖайворонок-и9т5 жыл бұрын
@@linuhlinuh ну да много косяков ,сколов,слизаннго крепежа,течь вилки как с трактора😃но заводится с одного тычка в мороз,с этим проблем нету,едет очень бодро,крутится хорошо
@Cheeky_slippers5 жыл бұрын
Читай мануал.
@ОлегЖайворонок-и9т5 жыл бұрын
@@Cheeky_slippers спс КЕП
@АндрейВладимирович-с7п5 жыл бұрын
Не информативно. Очень многим было бы полезно разжевать, как пользоваться нутромером, как его настроить. Не лишней была бы информация по зазорам и по предельным значениям отклонения геометрии. Есть некоторые тонкости. К примеру - обмотать шатун ветошью, чтобы стопор при установке или демонтаже не упал в кривошип, замучаетесь потом доставать. В какую сторону ставить поршень, как обозначают направление выхлопа разные производители? Имея токарный станок лучше один раз выточить приспособление для запрессовки - распрессовки поршневого пальца. Момент сборки - есть некоторые тонкости с кольцами при одевании цилиндра, - тоже не рассказали. В общем - халтура, переснимите.
@ЕвгенийБубнов-г3е5 жыл бұрын
Клинеть будет
@АмурскиеЭндуристы5 жыл бұрын
Илья, где 4к???
@malikov1125 жыл бұрын
Амурские Эндуристы это старый материал
@DenisElpashev5 жыл бұрын
Специальный инструмент для установки стопорного кольца? Забавно, я просто руками его ставлю без усилий ваще -))) Замена поршня по регламенту - тоже какая-то блажь, это нужно или прям жоским мото(или кантри)кроссерам, которые винтят движок до отсечки в каждой гонке, или дебилам, которые постоянно буксуют на месте с полным газом, перегревая и насилуя двигло.. У всех остальных поршень спокойно ходит по 200-300 часов без проблем ;)
@ДанилаМиронов-ю5к5 жыл бұрын
Ты про ктм ?
@DenisElpashev5 жыл бұрын
@@ДанилаМиронов-ю5к Я лично сейчас езжу на ямахе yz250x, брал новую, первый поршень поменял через год регулярных покатушек 1-2 раза в неделю, по моим подсчетам это примерно 150-200 часов (ну нету у меня счетчика :) Поршень был как новый, но все равно поменял, раз уж полез, да и первый поршень был в комплекте... Второй раз поменял вот недавно, уже через 2 года после предыдущего, в таком же режиме покатушек - 1-2 раза в неделю, круглый год, это примерно часов 250-300, он опять же был в нормальном состоянии... Примерно то же говорят мои друзья про свои карбюраторные ктм, с TPI может что-то по-другому, тут я не в курсе...
@ДанилаМиронов-ю5к5 жыл бұрын
Денис Елпашев вот стопорное кольцо совершенно другое , на япошках проще , ну а про пробег на одном поршне, очень много зависит от того как ездишь .... И так далее
@mike3605615 жыл бұрын
почему у всех такая проблема поставить стопорное кольцо в поршень? тонкими плоскогубцами вставляется за минуту...
@199ENDURO5 жыл бұрын
Даню крастера смотрите😅? Судя по приветствию
@RusskiyOkkupant5 жыл бұрын
Ожидание 🙏 Реальность 😔
@ПавелИванов-э6у5 жыл бұрын
Что за мотоцикл то? ))
@ДанилаМиронов-ю5к5 жыл бұрын
Ктм ехс 300 2019
@Lada_sport5505 жыл бұрын
Спец инструмент отвёртка))стопорные кольца только так
@ДанилаМиронов-ю5к5 жыл бұрын
Мне не удобно , и можно кольцо погнуть
@МихаилЛесогрудов5 жыл бұрын
Данила, а почему масло в бак льешь 4т ? Я с этого сезона обзавёлся tpi и считал, что в коробку масло 4т как по мануалы, а в маслобак 2т.
@malikov1125 жыл бұрын
перепутал нужно лить самурай
@ДанилаМиронов-ю5к5 жыл бұрын
Простите ))) канистры перепутал )))))
@endurokex78285 жыл бұрын
поршень не будет в таком состоянии после 80 м/ч
@ДанилаМиронов-ю5к5 жыл бұрын
Скажешь я вру ?
@blood11615 жыл бұрын
эхх а я голосовал за прохват с #Бурундуком , думал что поддержат с ним а тут бах и лайфхаки типо , ну скучно ребят , позновалки мало , давайте HARD нам 🔥
@malikov1125 жыл бұрын
Вася Blood бурундук на третьем месте
@Deimenka4 жыл бұрын
Делаем все по мануалу. В инструкции все написано короче.
@steklo_blag5 жыл бұрын
Много хейта. Все равно нравятся ваши видео. Мне не понравилось еще. что про обкатку ничего не сказали.
@bb13ize5 жыл бұрын
Капитан Очевидность
@user-cj7ho9sc9x5 жыл бұрын
Поршень покупали здесь s3parts.ru
@Роман-э4э8д5 жыл бұрын
Не информативно
@vladimirvasilev61825 жыл бұрын
0
@АнатолийЗубко-е6к5 жыл бұрын
Прокладка з герметіком ! 🤦Хворий ендурік.😆
@denisdencshik58145 жыл бұрын
Нахрен Вам всрался этот насос? Что бы писать потом в коментах нахрен ты снимаешь прокачку насоса 99.9% смотревшие видео мотики старенькие без маслонасосов?)
@assetforlive78425 жыл бұрын
Бля чо с зумом
@aleksandr_ponomarev_5 жыл бұрын
И где лайф хаки? у меня 4т мне это видео бесполезно, да я думаю и для владельцев 2т тоже самое.