Для кого вы снимаете лайфхаки ? Для тех кто и так все это знает? Ну тогда норм. Для тех же кто действительно ищет помощи по обслуживанию на Ютубе, Ваши видео КРАЙНЕ НЕИНФОРМАТИВНЫ. Посмотрите хотя б, видосы у Stuntex и делайте похоже. Тогда, они действительно будут подспорьем, для новичков. А не вот это вот всё.
@Кровля454 жыл бұрын
поддерживаю, полная дичь !
@ДанилаМиронов-ю5к4 жыл бұрын
А что не ясно ?
@ГеоргийБаклан4 жыл бұрын
@@ДанилаМиронов-ю5к Если ты хочешь помочь человеку, который никогда не менял поршень и он вообще в этом нуб, но он хочет сделать сам и боится, то нужно все разжёвывать, все очевидные ТЕБЕ вещи. Конкретно в этом видео: почему при разборке ты не показал, что есть стопорное колечко у тяги, которая справа крепится к шторкам и что его нужно снимать и желательно дырку закрыть тряпочкой чтоб оно не провалилось вниз. Не сказал, что новый поршень, палец нужно смазывать. Что стопорные кольца у поршня желательно провернуть местом загиба от отверстия. Что когда одеваешь кольца на поршень их разрывами надо развернуть к выступам, которые есть в пазах на поршне. И это только сходу и только по этому видео. Если реально хотите помочь, новичкам разжевываейте, иначе толку от таких видео, никакого. Надо реально комментировать все свои действия, пусть это будет менее красиво, зато точно более полезно.
@ivanvl1924 жыл бұрын
@@ГеоргийБаклан ну про тряпочку он сказал
@denbbc4 жыл бұрын
Я думаю отчасти они снимают и для спонсоров.
@AlexKato-y7k4 жыл бұрын
Так как прокачивается масло-насос, то? Весь ролик можно было заменить на "читайте мануал"
@ЕвгенийПоляков-ю3я4 жыл бұрын
Вы видео снимаете только для рекламы? Почему не показать как прокачивается масло насос?
@ANT1708934 жыл бұрын
Главное показать какое масло они льют, остальное пох, потому что это есть в мануале, замыкаются 2 контакта в нужном месте :)
@ВитаминВитаминов-у2м4 жыл бұрын
Дайте механикам заработать😜
@ДанилаМиронов-ю5к4 жыл бұрын
И на старуху бывает проруха )
@БудкаОдинокогоНоГордогоПса4 жыл бұрын
бесполезный видос. 0 эндуро лайфхаков из 313. Учитывая то, что мне по кайфу посмотреть как Миронов разбирает мотик просто так. но практическая польза на нуле, и поэтому я расположен вам об этом сообщить!.
@alipov_work4 жыл бұрын
Мне просто нравится, как Мирон ремонтирует свой байк) если нужна помощь в каждом шаге, то мануал в помощь или сервис ;)
@ДанилаМиронов-ю5к4 жыл бұрын
Ну а как иначе !? Если не умеешь и не предрасположен то лучше к спецам
@ОбоВсём-з9п4 жыл бұрын
Опаньки видосики,похоже год хорошо начался))) всем Добра!!!
@КириллНижников-е8й4 жыл бұрын
Блииин, всегда мечтал об эндуро мотоцикле, но нет денег... 😔 Печально конечно, а так я очень люблю мото
@ЕвгенийГорбачев-о3н4 жыл бұрын
Молодцы конечно ребята , реклама рекламой, но могли бы и по подробнее все расписать : что зачем и почему!!!!
@ДанилаМиронов-ю5к4 жыл бұрын
Работаю над этим
@ПетрКузьменко-к3э4 жыл бұрын
@@ДанилаМиронов-ю5к ниче. Все придет!
@linkshunter70864 жыл бұрын
Щас бы ещё насосы по 8 рублей покупать:) щеголи московские внутримкадовские 😂 И поршень тот бы ещё часов 50 проехал точно:) ...и вообще, зачем менять поршень если вы к 100 часам весь мотоцикл меняете?
@АнатолийПуровец-ь7ы4 жыл бұрын
Данила, привет из Братска.Спасибо огромное за новый ролик.Очень интересно.Ждал с нетерпением.Техническая часть, это кайф.👍 Удачи.Делаю репосты для всех друзей.
@ДэвидЛисс4 жыл бұрын
Нравится мне этот разъебай.
@p.t.37264 жыл бұрын
Концовка очень красиво получилась. Это было мощно!
@ПетрКузьменко-к3э4 жыл бұрын
А мне зашло! Хороший формат! Спасибо! Сделайте видео про настройку подвески!
@linuhlinuh4 жыл бұрын
я открыл видео чтобы узнать сколько вам платит айпон, какая резина если не кенда, что лучше авантис гр7 или ямасаки ттр, ну и конечно чтобы мне подарили питбайк. а тут вообще про другое. понравилось)
@Володьканаместности4 жыл бұрын
как же приятно с 2т моторами работать) даже на видео)
@ДанилаМиронов-ю5к4 жыл бұрын
100500 !!!
@Blumhen4 жыл бұрын
Хороший видос. Приятно посмотреть.
@maksamaksakolbasa71224 жыл бұрын
Динамометрический ключ!не не слышал!🤣
@Серый-ч3е4 жыл бұрын
Ну ребят!!! Ну отлично!!! Ну спасибо!!! Больше эндуро, больше технички, больше тестов, больше гонок и меньше школьниц на обучении))))
@YalitaSport4 жыл бұрын
купил как то я ктм ехс 300, и проехал на нем 12.5 тыс. км. до замены поршня, но можно было еще столько же проехать, все зависит как вы крутите ручку газа
@ПетрКузьменко-к3э4 жыл бұрын
Чувак. В инсте есть новозеландец braaping-kiwi. Он на ктме 500 exc проехал 58 тыс к м. Из них он первый раз поршень поменял на 38 тыс километров. Это порядка 580 моточасов. Я был в ахуе
@YalitaSport4 жыл бұрын
@@ПетрКузьменко-к3э а перед этой трехсоткой у меня был ехс 500 десерт рейсинг, так я его продал когда на спидометре было 12тыс. а когда тот чувак разобрал этот мотор на 25 тыс то менять там было не чего, все детали как новые
@sdevant554 жыл бұрын
С новым годом и рождеством!! Парни!!!
@user-AndreyKa5194 жыл бұрын
Нутромер 🔥,сделан в СССР,а не в Китае! У меня такой же👍
@ДанилаМиронов-ю5к4 жыл бұрын
Да честный советский
@evgengas824 жыл бұрын
Стопор отвёрткой за 5 сек ставится)
@ДанилаМиронов-ю5к4 жыл бұрын
Честно столько мучался с отверткой .... на КТМ очень не удобно ( по крайней мере мне )
@ДмитрийВасильев-ь6э4 жыл бұрын
Вот да, отвёрткой все четко и быстро получается...
@Smithy374 жыл бұрын
Когда уже делал что то подобное, тогда более или менее понятно. Если бы опыта не было, видео показалось не информативным. Там же есть тонкости, важные для новичка типа как ставить кольца, как одеть цилиндр, как снять стопорную шпильку на тяге. И да, у меня tpi, до этого был карб, насос не менял, было здорово это все же увидеть...
@user-Pavel_4 жыл бұрын
Проехал на каве 450 ке 230 часов. Сейчас буду менять шатун, поршень , кольца,цепь ГРМ. Сальники клапанов. Все это 20 тр. Замена чтоб не оборволо шатун и не лопнул поршень.
@aleksanderkx1254 жыл бұрын
если все китайское в 20 т влезешь, один поршень 450тку стоит рублей 8 ,о чем ты?
@user-Pavel_4 жыл бұрын
@@aleksanderkx125 столько же и шатуная сборка, кольца 2тр цепь тоже
@kyshtymskyalexey4 жыл бұрын
Думаю, владельцы подобной техники далеко не новички в эндуро. Покупать первый мотоцикл за 200+ к для покатушек будут немногие. Поэтому, мне как новичку , было бы интересно видеть ремонт и обслуживание какого-нибудь недорогого 4х тактного китайца с карбами и воздушкой ( ну самые простые), ведь многие начинают именно с таких мотоциклов
@ВикторВикторович-д6х4 жыл бұрын
Выступание поршня проверить . Шторки почистить заменить резинки . Поверить регулировку шторки . Некто не задумывался зачем в комплекте так много прокладок под цилиндр . Видео полностью бесполезно
@teamyopt4 жыл бұрын
Спасибо! Но с подробностями промлемы
@sanvol19924 жыл бұрын
0:46 Ipone 10w40 в двигатель???
@СтепанНикифоров-в4с4 жыл бұрын
Опа, дмит😃
@СебастьенИдальго4 жыл бұрын
Капец, на 80 часах замена поршня. Я на Авантисе 300 про инжектор на 300 часах менял поршневую.
@Nesay24 жыл бұрын
Сравнил.. на 177 моторе 30 кобыл максимум и он 4-х тактный,а не двух
@СебастьенИдальго4 жыл бұрын
@@Nesay2 я не сравнивал моторы. Я сравнил периодичность замены поршневой.
@РостиславКапитонов-в9х4 жыл бұрын
На двухтактном моторе поршень меняется чаще
@ДанилаМиронов-ю5к4 жыл бұрын
А газ открываешь ?
@СебастьенИдальго4 жыл бұрын
@@ДанилаМиронов-ю5к у меня электроплита, поэтому газ не открывается 😉
@dimkastunt4 жыл бұрын
Подскажите, где брали материал для обшивки сидения ??, много где ищу но найти никак не могу
@malikov1124 жыл бұрын
Dimka Stunt viper antiskid pro
@Alexandr22ru4 жыл бұрын
Как же вовремя то ! Не зря утром проголосовал )
@user-cj7ho9sc9x4 жыл бұрын
Поршень покупали здесь s3parts.ru
@enduardmotocrossovi48754 жыл бұрын
Я на чезете поршень менять за 30 минут с полной разборкой и сборкой мотоцикла. Мне нравится чезет тем что он как бревно в нем нечему ломаться
@merrypoppins52594 жыл бұрын
@@mobbniggazz норм шетеечка. В избранное.
@Enduropnz4 жыл бұрын
Старым пальцем и пассатижами узкими, кольцо прекрасно заправляется
@lesha_palachev93104 жыл бұрын
Ну ты точно крейзи
@ВовкаЛенин-ч2г4 жыл бұрын
Приспособление для установки стопорного кольца... )))))) Вы шо там курите? Специалисты))))
@aleksanderkx1254 жыл бұрын
ага ,тоже прикололо )) обычными утконосами всегда без проблем ставил.
@ТвойДруг-и4у4 жыл бұрын
Данила, что за гайковертом ты пользовался в видео?
@alekseipershinSamara4 жыл бұрын
А кто производитель руля? Он прочный? И где приобрести?
@ALEXANDR_KAMBAROV224 жыл бұрын
Дань, какой фирмы используешь инструмент?
@эдуард-о3к9э4 жыл бұрын
Мы помним
@djoni_15134 жыл бұрын
Может какой-нибудь лайфак, про инжектор. Когда и сто нужно менять ?!
@СержАсаул4 жыл бұрын
После замены поршня обкатка нужна?
@максим-х1з3в3 жыл бұрын
Данила, подскажите пожалуйста на скольки часах нужно менять поршень, цпг на китайском моторе 250куб 4т 165-172 fmm. Обрыл весь интернет, на китайцев единственный регламент есть только у авантиса, и то только до 90 часов, и про мотор только замена масла идёт. Видимо через 90 часов по их мнению нужно выкидывать мотоцикл на свалку а не поршень менять
@ОлегПриходько-м8п4 жыл бұрын
Видио зачёт👍 все понятно...а кто не понял читайте мануал😂. Данила молодец!
@ДанилаМиронов-ю5к4 жыл бұрын
Спасибо !
@egorbadanin65074 жыл бұрын
донила ты не сказал нужно ли проходить обкатку поршня?
@ДанилаМиронов-ю5к4 жыл бұрын
Я говорил в других видео , я считаю что обкатка на это фикция , пораньше поменяй масло и всё
@egorbadanin65074 жыл бұрын
@@ДанилаМиронов-ю5к спасибо!
@Александр-д4л6ш4 жыл бұрын
Кто знает по мануалу сколько лить масла на литр бенза ?
@TheAndrey07934 жыл бұрын
эт чо, 4т масло в мотор 2т? я все правильно понял? а че так можно?
@KabinaRacing4 жыл бұрын
почему никто не собирает моторы без прокладок? можно же все спланировать и собрать жестко
@СергейНеудахин-ш2т4 жыл бұрын
Привет , очень познавательное видео , но есть вопрос : на видео ты показал масло которое ты льёшь в маслобак , ipone katana 4t 10/40 , то есть не обязательно мешать бензин с 2х тактным малом ??
@Gauss1284 жыл бұрын
у 2т масла лучше сгорание и оно оставляет меньше нагара, 4т масло льют только те кому нечем заняться и надо цпг менять на 80 часах
@malikov1124 жыл бұрын
я думаю он ошибся, мы льем самурай, а не катана
@СергейНеудахин-ш2т4 жыл бұрын
@@malikov112 а мотор какое ?
@ДанилаМиронов-ю5к4 жыл бұрын
Сергей Неудахин в мотор трансмиссию , а в примись да ошибся простите ! Льём самурай
@ВиталийПавлов-р7ь4 жыл бұрын
Универсальный лайфхак: см. Мануал!
@ИгорьЕгоров-э8ц8е3 жыл бұрын
Что такое моточас и как его считать? Скажите пожалуйста. Спасибо за организационные, с технической стороны, видосы. По просторечиям в названиях агрегатов, тоже возникают вопросы. Хотя бы объективом покажите о чем речь. Благодарю.
@In_Trade654 жыл бұрын
Фокус плохой, когда поршень показывал. Но даже с хреновым качеством видео что неправильно был обкатан мотас) газы попадали в картер....)
@ИгорьЕгоров-э8ц8е4 жыл бұрын
Не понял. После 80 часов покатух нужно поршень менять или как?
@djoni_15134 жыл бұрын
А зачем шайбы то менять ?!)
@ДмитрийВасильев-ь6э4 жыл бұрын
Отвёрткой стопор за 10 секунд ставится или даже меньше...хоп и стоит
@taptostartchannel4 жыл бұрын
Как же сложно всё с КТМеами ((
@ДанилаМиронов-ю5к4 жыл бұрын
Всё очень просто
@azatote94844 жыл бұрын
Чем у вас Варя занимается? Что то её не видно. Или она вас покинула?
@malikov1124 жыл бұрын
тренируется
@vasyapupkin42404 жыл бұрын
@@malikov112 с лысым
@199ENDURO4 жыл бұрын
Даню крастера смотрите😅? Судя по приветствию
@ОлегЖайворонок-и9т4 жыл бұрын
Если отклонение от нормы,то просто ставишь поршень следующей группы и все?Хотелось бы техническое видео на эту тему,про группы поршней ,и какие работы проделывать с цилиндром чтобы не покупать новый(хонинговка, восстановления Никосиля)Свалился мне на голову как гром среди ясного неба ktm sx125 2002года.Вот скоро ремонт начнется хотелось бы отделаться меньшей кровью.
@linuhlinuh4 жыл бұрын
австрийскому кроссачу еще и 125ке 18 лет? надейся на хорошее конечно, но готовься к тому что всему пизда
@ОлегЖайворонок-и9т4 жыл бұрын
@@linuhlinuh ну да много косяков ,сколов,слизаннго крепежа,течь вилки как с трактора😃но заводится с одного тычка в мороз,с этим проблем нету,едет очень бодро,крутится хорошо
@Cheeky_slippers4 жыл бұрын
Читай мануал.
@ОлегЖайворонок-и9т4 жыл бұрын
@@Cheeky_slippers спс КЕП
@ivan35834 жыл бұрын
Ставлю стопорное кольцо за 15сек маленькими пасатижами и отвёрткой. Че вы выдумываете!
@ЕвгенийБубнов-г3е4 жыл бұрын
2т в плотняк не ставят
@mike3605614 жыл бұрын
почему у всех такая проблема поставить стопорное кольцо в поршень? тонкими плоскогубцами вставляется за минуту...
@АндрейВладимирович-с7п4 жыл бұрын
Не информативно. Очень многим было бы полезно разжевать, как пользоваться нутромером, как его настроить. Не лишней была бы информация по зазорам и по предельным значениям отклонения геометрии. Есть некоторые тонкости. К примеру - обмотать шатун ветошью, чтобы стопор при установке или демонтаже не упал в кривошип, замучаетесь потом доставать. В какую сторону ставить поршень, как обозначают направление выхлопа разные производители? Имея токарный станок лучше один раз выточить приспособление для запрессовки - распрессовки поршневого пальца. Момент сборки - есть некоторые тонкости с кольцами при одевании цилиндра, - тоже не рассказали. В общем - халтура, переснимите.
@Lada_sport5504 жыл бұрын
Спец инструмент отвёртка))стопорные кольца только так
@ДанилаМиронов-ю5к4 жыл бұрын
Мне не удобно , и можно кольцо погнуть
@RusskiyOkkupant4 жыл бұрын
Ожидание 🙏 Реальность 😔
@DenisElpashev4 жыл бұрын
Специальный инструмент для установки стопорного кольца? Забавно, я просто руками его ставлю без усилий ваще -))) Замена поршня по регламенту - тоже какая-то блажь, это нужно или прям жоским мото(или кантри)кроссерам, которые винтят движок до отсечки в каждой гонке, или дебилам, которые постоянно буксуют на месте с полным газом, перегревая и насилуя двигло.. У всех остальных поршень спокойно ходит по 200-300 часов без проблем ;)
@ДанилаМиронов-ю5к4 жыл бұрын
Ты про ктм ?
@DenisElpashev4 жыл бұрын
@@ДанилаМиронов-ю5к Я лично сейчас езжу на ямахе yz250x, брал новую, первый поршень поменял через год регулярных покатушек 1-2 раза в неделю, по моим подсчетам это примерно 150-200 часов (ну нету у меня счетчика :) Поршень был как новый, но все равно поменял, раз уж полез, да и первый поршень был в комплекте... Второй раз поменял вот недавно, уже через 2 года после предыдущего, в таком же режиме покатушек - 1-2 раза в неделю, круглый год, это примерно часов 250-300, он опять же был в нормальном состоянии... Примерно то же говорят мои друзья про свои карбюраторные ктм, с TPI может что-то по-другому, тут я не в курсе...
@ДанилаМиронов-ю5к4 жыл бұрын
Денис Елпашев вот стопорное кольцо совершенно другое , на япошках проще , ну а про пробег на одном поршне, очень много зависит от того как ездишь .... И так далее
@blood11614 жыл бұрын
эхх а я голосовал за прохват с #Бурундуком , думал что поддержат с ним а тут бах и лайфхаки типо , ну скучно ребят , позновалки мало , давайте HARD нам 🔥
@malikov1124 жыл бұрын
Вася Blood бурундук на третьем месте
@ЕвгенийБубнов-г3е4 жыл бұрын
Клинеть будет
@ansolo57104 жыл бұрын
А только меня улыбнула затяжка отсутствующим динамометрическим ключом?)
@ДанилаМиронов-ю5к4 жыл бұрын
Нет , я тоже всё время уделяюсь
@ПавелИванов-э6у4 жыл бұрын
Что за мотоцикл то? ))
@ДанилаМиронов-ю5к4 жыл бұрын
Ктм ехс 300 2019
@fan92rus694 жыл бұрын
Данила Здрасте! А обжигать медные шайбы не нужно? Или ни и так хорошо уплотняют?
@BASSS804 жыл бұрын
Он же ясно показал, что новые поставил, старые в мусорку
@ДанилаМиронов-ю5к4 жыл бұрын
Новые не отжигают ( если они хорошего качества а не от камаза )
@BASSS804 жыл бұрын
Не, ну человек купил масло насос оригинал, явно он не будет брать шайбы от КАМАЗа, только русские запчасти напильником надо дорабатывать))) Даже Китай уже практически не нужно допиливать))
@fan92rus694 жыл бұрын
@@ДанилаМиронов-ю5к Спасибо за полный ответ.
@МихаилЛесогрудов4 жыл бұрын
Данила, а почему масло в бак льешь 4т ? Я с этого сезона обзавёлся tpi и считал, что в коробку масло 4т как по мануалы, а в маслобак 2т.
@malikov1124 жыл бұрын
перепутал нужно лить самурай
@ДанилаМиронов-ю5к4 жыл бұрын
Простите ))) канистры перепутал )))))
@endurokex78284 жыл бұрын
поршень не будет в таком состоянии после 80 м/ч
@ДанилаМиронов-ю5к4 жыл бұрын
Скажешь я вру ?
@АмурскиеЭндуристы4 жыл бұрын
Илья, где 4к???
@malikov1124 жыл бұрын
Амурские Эндуристы это старый материал
@Deimenka4 жыл бұрын
Делаем все по мануалу. В инструкции все написано короче.
@steklo_blag4 жыл бұрын
Много хейта. Все равно нравятся ваши видео. Мне не понравилось еще. что про обкатку ничего не сказали.
@vladimirvasilev61824 жыл бұрын
0
@bb13ize4 жыл бұрын
Капитан Очевидность
@Роман-э4э8д4 жыл бұрын
Не информативно
@АнатолийЗубко-е6к4 жыл бұрын
Прокладка з герметіком ! 🤦Хворий ендурік.😆
@assetforlive78424 жыл бұрын
Бля чо с зумом
@denisdencshik58144 жыл бұрын
Нахрен Вам всрался этот насос? Что бы писать потом в коментах нахрен ты снимаешь прокачку насоса 99.9% смотревшие видео мотики старенькие без маслонасосов?)
@aleksandr_ponomarev_4 жыл бұрын
И где лайф хаки? у меня 4т мне это видео бесполезно, да я думаю и для владельцев 2т тоже самое.