Начнем год с рубрики, которая давно уже не выходила. 313 эндуро лайфхаков и ее бессменный ведущий Данила Миронов. Инстаграм мастера / mironov.313 Тюнинг S3 / s3parts.ru Масло IPONE / iponerussia #мотоцикл #ремонт #поршень
Пікірлер: 149
@user-cf4bl3df8l4 жыл бұрын
Для кого вы снимаете лайфхаки ? Для тех кто и так все это знает? Ну тогда норм. Для тех же кто действительно ищет помощи по обслуживанию на Ютубе, Ваши видео КРАЙНЕ НЕИНФОРМАТИВНЫ. Посмотрите хотя б, видосы у Stuntex и делайте похоже. Тогда, они действительно будут подспорьем, для новичков. А не вот это вот всё.
@user-kk4yn9hw8b4 жыл бұрын
поддерживаю, полная дичь !
@user-xs2cx9vd4u4 жыл бұрын
А что не ясно ?
@user-cf4bl3df8l4 жыл бұрын
@@user-xs2cx9vd4u Если ты хочешь помочь человеку, который никогда не менял поршень и он вообще в этом нуб, но он хочет сделать сам и боится, то нужно все разжёвывать, все очевидные ТЕБЕ вещи. Конкретно в этом видео: почему при разборке ты не показал, что есть стопорное колечко у тяги, которая справа крепится к шторкам и что его нужно снимать и желательно дырку закрыть тряпочкой чтоб оно не провалилось вниз. Не сказал, что новый поршень, палец нужно смазывать. Что стопорные кольца у поршня желательно провернуть местом загиба от отверстия. Что когда одеваешь кольца на поршень их разрывами надо развернуть к выступам, которые есть в пазах на поршне. И это только сходу и только по этому видео. Если реально хотите помочь, новичкам разжевываейте, иначе толку от таких видео, никакого. Надо реально комментировать все свои действия, пусть это будет менее красиво, зато точно более полезно.
@ivanvl1924 жыл бұрын
@@user-cf4bl3df8l ну про тряпочку он сказал
@denbbc4 жыл бұрын
Я думаю отчасти они снимают и для спонсоров.
@user-gi9jo6wm1g4 жыл бұрын
Вы видео снимаете только для рекламы? Почему не показать как прокачивается масло насос?
@ANT1708934 жыл бұрын
Главное показать какое масло они льют, остальное пох, потому что это есть в мануале, замыкаются 2 контакта в нужном месте :)
@user-mr1uk9bc4c4 жыл бұрын
Дайте механикам заработать😜
@user-xs2cx9vd4u4 жыл бұрын
И на старуху бывает проруха )
@user-xm2kv7xm5s4 жыл бұрын
Так как прокачивается масло-насос, то? Весь ролик можно было заменить на "читайте мануал"
@user-jn1fc5gh1h4 жыл бұрын
бесполезный видос. 0 эндуро лайфхаков из 313. Учитывая то, что мне по кайфу посмотреть как Миронов разбирает мотик просто так. но практическая польза на нуле, и поэтому я расположен вам об этом сообщить!.
@linkshunter70864 жыл бұрын
Щас бы ещё насосы по 8 рублей покупать:) щеголи московские внутримкадовские 😂 И поршень тот бы ещё часов 50 проехал точно:) ...и вообще, зачем менять поршень если вы к 100 часам весь мотоцикл меняете?
@user-fy9uu4zt4t4 жыл бұрын
Нравится мне этот разъебай.
@alipov_work4 жыл бұрын
Мне просто нравится, как Мирон ремонтирует свой байк) если нужна помощь в каждом шаге, то мануал в помощь или сервис ;)
@user-xs2cx9vd4u4 жыл бұрын
Ну а как иначе !? Если не умеешь и не предрасположен то лучше к спецам
@user-tv5yi3hq7y4 жыл бұрын
Опаньки видосики,похоже год хорошо начался))) всем Добра!!!
@user-bg7zh3ss5b4 жыл бұрын
Блииин, всегда мечтал об эндуро мотоцикле, но нет денег... 😔 Печально конечно, а так я очень люблю мото
@user-mb2de6ne4e4 жыл бұрын
Данила, привет из Братска.Спасибо огромное за новый ролик.Очень интересно.Ждал с нетерпением.Техническая часть, это кайф.👍 Удачи.Делаю репосты для всех друзей.
@user-kp1go2sg2c4 жыл бұрын
Молодцы конечно ребята , реклама рекламой, но могли бы и по подробнее все расписать : что зачем и почему!!!!
@user-xs2cx9vd4u4 жыл бұрын
Работаю над этим
@user-pu6ob7xn3j4 жыл бұрын
@@user-xs2cx9vd4u ниче. Все придет!
@maksamaksakolbasa71224 жыл бұрын
Динамометрический ключ!не не слышал!🤣
@p.t.37264 жыл бұрын
Концовка очень красиво получилась. Это было мощно!
@user-iu8pi2oh2o4 жыл бұрын
Ну ребят!!! Ну отлично!!! Ну спасибо!!! Больше эндуро, больше технички, больше тестов, больше гонок и меньше школьниц на обучении))))
@Blumhen4 жыл бұрын
Хороший видос. Приятно посмотреть.
@user-pu6ob7xn3j4 жыл бұрын
А мне зашло! Хороший формат! Спасибо! Сделайте видео про настройку подвески!
@sanvol19924 жыл бұрын
0:46 Ipone 10w40 в двигатель???
@YalitaSport4 жыл бұрын
купил как то я ктм ехс 300, и проехал на нем 12.5 тыс. км. до замены поршня, но можно было еще столько же проехать, все зависит как вы крутите ручку газа
@user-pu6ob7xn3j4 жыл бұрын
Чувак. В инсте есть новозеландец braaping-kiwi. Он на ктме 500 exc проехал 58 тыс к м. Из них он первый раз поршень поменял на 38 тыс километров. Это порядка 580 моточасов. Я был в ахуе
@YalitaSport4 жыл бұрын
@@user-pu6ob7xn3j а перед этой трехсоткой у меня был ехс 500 десерт рейсинг, так я его продал когда на спидометре было 12тыс. а когда тот чувак разобрал этот мотор на 25 тыс то менять там было не чего, все детали как новые
@user-ng2mm5nr9q4 жыл бұрын
как же приятно с 2т моторами работать) даже на видео)
@user-xs2cx9vd4u4 жыл бұрын
100500 !!!
@user-or3tj2tr6p4 жыл бұрын
Выступание поршня проверить . Шторки почистить заменить резинки . Поверить регулировку шторки . Некто не задумывался зачем в комплекте так много прокладок под цилиндр . Видео полностью бесполезно
@evgengas824 жыл бұрын
Стопор отвёрткой за 5 сек ставится)
@user-xs2cx9vd4u4 жыл бұрын
Честно столько мучался с отверткой .... на КТМ очень не удобно ( по крайней мере мне )
@user-yb5pi3kn3l4 жыл бұрын
Вот да, отвёрткой все четко и быстро получается...
@user-AndreyKa5194 жыл бұрын
Нутромер 🔥,сделан в СССР,а не в Китае! У меня такой же👍
@user-xs2cx9vd4u4 жыл бұрын
Да честный советский
@sdevant554 жыл бұрын
С новым годом и рождеством!! Парни!!!
@user-iu7qq9sr9k4 жыл бұрын
Опа, дмит😃
@Smithy374 жыл бұрын
Когда уже делал что то подобное, тогда более или менее понятно. Если бы опыта не было, видео показалось не информативным. Там же есть тонкости, важные для новичка типа как ставить кольца, как одеть цилиндр, как снять стопорную шпильку на тяге. И да, у меня tpi, до этого был карб, насос не менял, было здорово это все же увидеть...
@egorbadanin65074 жыл бұрын
донила ты не сказал нужно ли проходить обкатку поршня?
@user-xs2cx9vd4u4 жыл бұрын
Я говорил в других видео , я считаю что обкатка на это фикция , пораньше поменяй масло и всё
@egorbadanin65074 жыл бұрын
@@user-xs2cx9vd4u спасибо!
@linuhlinuh4 жыл бұрын
я открыл видео чтобы узнать сколько вам платит айпон, какая резина если не кенда, что лучше авантис гр7 или ямасаки ттр, ну и конечно чтобы мне подарили питбайк. а тут вообще про другое. понравилось)
@teamyopt4 жыл бұрын
Спасибо! Но с подробностями промлемы
@lesha_palachev93104 жыл бұрын
Ну ты точно крейзи
@TheAndrey07934 жыл бұрын
эт чо, 4т масло в мотор 2т? я все правильно понял? а че так можно?
@user-nx7cd4uv4s4 жыл бұрын
Мы помним
@user-rk3zz2oc7j4 жыл бұрын
Приспособление для установки стопорного кольца... )))))) Вы шо там курите? Специалисты))))
@aleksanderkx1254 жыл бұрын
ага ,тоже прикололо )) обычными утконосами всегда без проблем ставил.
@user-hm5pm1bg1o4 жыл бұрын
Видио зачёт👍 все понятно...а кто не понял читайте мануал😂. Данила молодец!
@user-xs2cx9vd4u4 жыл бұрын
Спасибо !
@kyshtymskyalexey4 жыл бұрын
Думаю, владельцы подобной техники далеко не новички в эндуро. Покупать первый мотоцикл за 200+ к для покатушек будут немногие. Поэтому, мне как новичку , было бы интересно видеть ремонт и обслуживание какого-нибудь недорогого 4х тактного китайца с карбами и воздушкой ( ну самые простые), ведь многие начинают именно с таких мотоциклов
@ALEXANDR_KAMBAROV224 жыл бұрын
Дань, какой фирмы используешь инструмент?
@user-Pavel_4 жыл бұрын
Проехал на каве 450 ке 230 часов. Сейчас буду менять шатун, поршень , кольца,цепь ГРМ. Сальники клапанов. Все это 20 тр. Замена чтоб не оборволо шатун и не лопнул поршень.
@aleksanderkx1254 жыл бұрын
если все китайское в 20 т влезешь, один поршень 450тку стоит рублей 8 ,о чем ты?
@user-Pavel_4 жыл бұрын
@@aleksanderkx125 столько же и шатуная сборка, кольца 2тр цепь тоже
@Alexandr22ru4 жыл бұрын
Как же вовремя то ! Не зря утром проголосовал )
@user-yn3nn5fb7l2 жыл бұрын
Данила, подскажите пожалуйста на скольки часах нужно менять поршень, цпг на китайском моторе 250куб 4т 165-172 fmm. Обрыл весь интернет, на китайцев единственный регламент есть только у авантиса, и то только до 90 часов, и про мотор только замена масла идёт. Видимо через 90 часов по их мнению нужно выкидывать мотоцикл на свалку а не поршень менять
@user-sb5vc8lf4i4 жыл бұрын
Данила, что за гайковертом ты пользовался в видео?
@alekseipershinSamara4 жыл бұрын
А кто производитель руля? Он прочный? И где приобрести?
@user-jn2hp9qs3m4 жыл бұрын
После замены поршня обкатка нужна?
@Enduropnz4 жыл бұрын
Старым пальцем и пассатижами узкими, кольцо прекрасно заправляется
@user-sy9et3kf9o4 жыл бұрын
Капец, на 80 часах замена поршня. Я на Авантисе 300 про инжектор на 300 часах менял поршневую.
@Nesay24 жыл бұрын
Сравнил.. на 177 моторе 30 кобыл максимум и он 4-х тактный,а не двух
@user-sy9et3kf9o4 жыл бұрын
@@Nesay2 я не сравнивал моторы. Я сравнил периодичность замены поршневой.
@user-pm8qe4cx1f4 жыл бұрын
На двухтактном моторе поршень меняется чаще
@user-xs2cx9vd4u4 жыл бұрын
А газ открываешь ?
@user-sy9et3kf9o4 жыл бұрын
@@user-xs2cx9vd4u у меня электроплита, поэтому газ не открывается 😉
@djoni_15134 жыл бұрын
Может какой-нибудь лайфак, про инжектор. Когда и сто нужно менять ?!
@dimkastunt4 жыл бұрын
Подскажите, где брали материал для обшивки сидения ??, много где ищу но найти никак не могу
@malikov1124 жыл бұрын
Dimka Stunt viper antiskid pro
@user-dd8ri7jb8r4 жыл бұрын
Не понял. После 80 часов покатух нужно поршень менять или как?
@enduardmotocrossovi48754 жыл бұрын
Я на чезете поршень менять за 30 минут с полной разборкой и сборкой мотоцикла. Мне нравится чезет тем что он как бревно в нем нечему ломаться
@merrypoppins52594 жыл бұрын
@@mobbniggazz норм шетеечка. В избранное.
@user-ku9ts9dv5q4 жыл бұрын
Кто знает по мануалу сколько лить масла на литр бенза ?
@user-ht1rn3mq2u4 жыл бұрын
Привет , очень познавательное видео , но есть вопрос : на видео ты показал масло которое ты льёшь в маслобак , ipone katana 4t 10/40 , то есть не обязательно мешать бензин с 2х тактным малом ??
@Gauss1284 жыл бұрын
у 2т масла лучше сгорание и оно оставляет меньше нагара, 4т масло льют только те кому нечем заняться и надо цпг менять на 80 часах
@malikov1124 жыл бұрын
я думаю он ошибся, мы льем самурай, а не катана
@user-ht1rn3mq2u4 жыл бұрын
@@malikov112 а мотор какое ?
@user-xs2cx9vd4u4 жыл бұрын
Сергей Неудахин в мотор трансмиссию , а в примись да ошибся простите ! Льём самурай
@azatote94844 жыл бұрын
Чем у вас Варя занимается? Что то её не видно. Или она вас покинула?
@malikov1124 жыл бұрын
тренируется
@vasyapupkin42404 жыл бұрын
@@malikov112 с лысым
@user-dd8ri7jb8r3 жыл бұрын
Что такое моточас и как его считать? Скажите пожалуйста. Спасибо за организационные, с технической стороны, видосы. По просторечиям в названиях агрегатов, тоже возникают вопросы. Хотя бы объективом покажите о чем речь. Благодарю.
@ivan35834 жыл бұрын
Ставлю стопорное кольцо за 15сек маленькими пасатижами и отвёрткой. Че вы выдумываете!
@djoni_15134 жыл бұрын
А зачем шайбы то менять ?!)
@user-sv4ek5ee9t4 жыл бұрын
Универсальный лайфхак: см. Мануал!
@ansolo57104 жыл бұрын
А только меня улыбнула затяжка отсутствующим динамометрическим ключом?)
@user-xs2cx9vd4u4 жыл бұрын
Нет , я тоже всё время уделяюсь
@fan92rus694 жыл бұрын
Данила Здрасте! А обжигать медные шайбы не нужно? Или ни и так хорошо уплотняют?
@BASSS804 жыл бұрын
Он же ясно показал, что новые поставил, старые в мусорку
@user-xs2cx9vd4u4 жыл бұрын
Новые не отжигают ( если они хорошего качества а не от камаза )
@BASSS804 жыл бұрын
Не, ну человек купил масло насос оригинал, явно он не будет брать шайбы от КАМАЗа, только русские запчасти напильником надо дорабатывать))) Даже Китай уже практически не нужно допиливать))
@fan92rus694 жыл бұрын
@@user-xs2cx9vd4u Спасибо за полный ответ.
@KabinaRacing4 жыл бұрын
почему никто не собирает моторы без прокладок? можно же все спланировать и собрать жестко
@user-gq6ez1wm6v4 жыл бұрын
Если отклонение от нормы,то просто ставишь поршень следующей группы и все?Хотелось бы техническое видео на эту тему,про группы поршней ,и какие работы проделывать с цилиндром чтобы не покупать новый(хонинговка, восстановления Никосиля)Свалился мне на голову как гром среди ясного неба ktm sx125 2002года.Вот скоро ремонт начнется хотелось бы отделаться меньшей кровью.
@linuhlinuh4 жыл бұрын
австрийскому кроссачу еще и 125ке 18 лет? надейся на хорошее конечно, но готовься к тому что всему пизда
@user-gq6ez1wm6v4 жыл бұрын
@@linuhlinuh ну да много косяков ,сколов,слизаннго крепежа,течь вилки как с трактора😃но заводится с одного тычка в мороз,с этим проблем нету,едет очень бодро,крутится хорошо
@Cheeky_slippers4 жыл бұрын
Читай мануал.
@user-gq6ez1wm6v4 жыл бұрын
@@Cheeky_slippers спс КЕП
@In_Trade654 жыл бұрын
Фокус плохой, когда поршень показывал. Но даже с хреновым качеством видео что неправильно был обкатан мотас) газы попадали в картер....)
@taptostartchannel4 жыл бұрын
Как же сложно всё с КТМеами ((
@user-xs2cx9vd4u4 жыл бұрын
Всё очень просто
@user-ds1kb2cf6o4 жыл бұрын
2т в плотняк не ставят
@user-yb5pi3kn3l4 жыл бұрын
Отвёрткой стопор за 10 секунд ставится или даже меньше...хоп и стоит
@user-iw4xn6tf9u4 жыл бұрын
Данила, а почему масло в бак льешь 4т ? Я с этого сезона обзавёлся tpi и считал, что в коробку масло 4т как по мануалы, а в маслобак 2т.
@malikov1124 жыл бұрын
перепутал нужно лить самурай
@user-xs2cx9vd4u4 жыл бұрын
Простите ))) канистры перепутал )))))
@RusskiyOkkupant4 жыл бұрын
Ожидание 🙏 Реальность 😔
@DenisElpashev4 жыл бұрын
Специальный инструмент для установки стопорного кольца? Забавно, я просто руками его ставлю без усилий ваще -))) Замена поршня по регламенту - тоже какая-то блажь, это нужно или прям жоским мото(или кантри)кроссерам, которые винтят движок до отсечки в каждой гонке, или дебилам, которые постоянно буксуют на месте с полным газом, перегревая и насилуя двигло.. У всех остальных поршень спокойно ходит по 200-300 часов без проблем ;)
@user-xs2cx9vd4u4 жыл бұрын
Ты про ктм ?
@DenisElpashev4 жыл бұрын
@@user-xs2cx9vd4u Я лично сейчас езжу на ямахе yz250x, брал новую, первый поршень поменял через год регулярных покатушек 1-2 раза в неделю, по моим подсчетам это примерно 150-200 часов (ну нету у меня счетчика :) Поршень был как новый, но все равно поменял, раз уж полез, да и первый поршень был в комплекте... Второй раз поменял вот недавно, уже через 2 года после предыдущего, в таком же режиме покатушек - 1-2 раза в неделю, круглый год, это примерно часов 250-300, он опять же был в нормальном состоянии... Примерно то же говорят мои друзья про свои карбюраторные ктм, с TPI может что-то по-другому, тут я не в курсе...
@user-xs2cx9vd4u4 жыл бұрын
Денис Елпашев вот стопорное кольцо совершенно другое , на япошках проще , ну а про пробег на одном поршне, очень много зависит от того как ездишь .... И так далее
@mike3605614 жыл бұрын
почему у всех такая проблема поставить стопорное кольцо в поршень? тонкими плоскогубцами вставляется за минуту...
@user-ds1kb2cf6o4 жыл бұрын
Клинеть будет
@user-li1px5gw4n4 жыл бұрын
Спец инструмент отвёртка))стопорные кольца только так
@user-xs2cx9vd4u4 жыл бұрын
Мне не удобно , и можно кольцо погнуть
@199ENDURO4 жыл бұрын
Даню крастера смотрите😅? Судя по приветствию
@user-cj7ho9sc9x4 жыл бұрын
Поршень покупали здесь s3parts.ru
@user-pb9nv7uu2o4 жыл бұрын
Илья, где 4к???
@malikov1124 жыл бұрын
Амурские Эндуристы это старый материал
@user-zh7jk6cd2v4 жыл бұрын
Что за мотоцикл то? ))
@user-xs2cx9vd4u4 жыл бұрын
Ктм ехс 300 2019
@endurokex78284 жыл бұрын
поршень не будет в таком состоянии после 80 м/ч
@user-xs2cx9vd4u4 жыл бұрын
Скажешь я вру ?
@user-lw6qp2ep4v4 жыл бұрын
Не информативно. Очень многим было бы полезно разжевать, как пользоваться нутромером, как его настроить. Не лишней была бы информация по зазорам и по предельным значениям отклонения геометрии. Есть некоторые тонкости. К примеру - обмотать шатун ветошью, чтобы стопор при установке или демонтаже не упал в кривошип, замучаетесь потом доставать. В какую сторону ставить поршень, как обозначают направление выхлопа разные производители? Имея токарный станок лучше один раз выточить приспособление для запрессовки - распрессовки поршневого пальца. Момент сборки - есть некоторые тонкости с кольцами при одевании цилиндра, - тоже не рассказали. В общем - халтура, переснимите.
@blood11614 жыл бұрын
эхх а я голосовал за прохват с #Бурундуком , думал что поддержат с ним а тут бах и лайфхаки типо , ну скучно ребят , позновалки мало , давайте HARD нам 🔥
@malikov1124 жыл бұрын
Вася Blood бурундук на третьем месте
@vladimirvasilev61824 жыл бұрын
0
@bb13ize4 жыл бұрын
Капитан Очевидность
@Deimenka4 жыл бұрын
Делаем все по мануалу. В инструкции все написано короче.
@user-mj1lk5uq5w4 жыл бұрын
Не информативно
@steklo_blag4 жыл бұрын
Много хейта. Все равно нравятся ваши видео. Мне не понравилось еще. что про обкатку ничего не сказали.
@assetforlive78424 жыл бұрын
Бля чо с зумом
@denisdencshik58144 жыл бұрын
Нахрен Вам всрался этот насос? Что бы писать потом в коментах нахрен ты снимаешь прокачку насоса 99.9% смотревшие видео мотики старенькие без маслонасосов?)
@aleksandr_ponomarev_4 жыл бұрын
И где лайф хаки? у меня 4т мне это видео бесполезно, да я думаю и для владельцев 2т тоже самое.