Tombol ac ditekan, samping kiri tombol off Biar yg nyala hanya kipas nya saja
@herysusanto7825 Жыл бұрын
Ikut nyimak bosque, sambil blajar medan,ini sgt membantu, Cos ada rencana trip rute dr kalimantan ke jombang>mojokerto(trawas-cangar)>banyuwangi lanjut ke bali ,, baru balik lagi ke kaltim, pake xpan2022 cvt 👍
@officialzii Жыл бұрын
Udah lama ga nonton anjir, dulu tiap hari nonton channel ini buat belajar. Hingga modal nekat sendiri sampe bisa bawa kemana mana. Sehat teross mas e
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Doa yg terbaik untukmu brayyy
@officialzii Жыл бұрын
@@RatuOrendNyetir mas broo rumahe mana, besok minggu pagi saya ke salatiga
@officialzii Жыл бұрын
Bawa avanza matic 2023
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
@@officialzii surabaya brayyy
@ghazwanairellpoernawan2 жыл бұрын
7:59 itu bisa kok mas bray pake kipas aja, kan di sebelah tombol sirkulasi udara ada tombol A/C jadi bisa matikan kompresor AC nya trus kipas nya aja yang nyala
@regaaprilian7192 жыл бұрын
Mana bisa??
@ghazwanairellpoernawan2 жыл бұрын
@@regaaprilian719 bisa
@regaaprilian7192 жыл бұрын
@@ghazwanairellpoernawan iyaa bener hehehe makasih infonya om
@ghazwanairellpoernawan2 жыл бұрын
@@regaaprilian719 sama sama mas👍
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Benar brayyy Thanks pol infonya brayyy Sampe lupa ada tombol kompressor
@percobaansatu4878 Жыл бұрын
setingan ECU xpander memang dibuat smooth kalo nanjak tapi pasti...yang sebelah dibuat setingan agresif sehingga sering ada spin...
@mr.s9829 Жыл бұрын
Veloz ya?
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Pantes tenaganya veloz ngisi banget saat nanjak
@auranasywa28878 ай бұрын
@@mr.s9829 avanza...kalo veloz sama cross
@agungwibowo41665 ай бұрын
@@percobaansatu4878 Mungkin juga supaya lebih irit
@diaz8779 Жыл бұрын
Saya baru nyetir 3 bulanan, dan biasanya cuma di kota mas bray, kemarin H+2 lebaran disuruh nyetiri ke puncak pas muacetttt polll, 6 dewasa 2 anak kecil dengan unit sigra 1.2 MT, wahhhh kacau mas mati 2 kali pas stop and go tanjakan yg lumayan tinggi Kapok kapok ke puncak pas musim liburan 😆
@barokahjaya2388 Жыл бұрын
Keringat dingin pastinya😅
@diaz8779 Жыл бұрын
@@barokahjaya2388 parah udah sedingin dinginnya keringat itu sih mas, untung unit baru remnya masih oke. Gak kebayang ini posisi gini pas remnya cekak 😅
@barokahjaya2388 Жыл бұрын
@@diaz8779 sy yg sdh belajar nyetir dr th 2021, klo lwt tanjakan yg sekiranya macet blm berani, tp klo sepi berani..
@PenggemarYoutube-o9i Жыл бұрын
tapi sering2 bisa keasah bro skill dirimu wkwkwk
@Corei3Net3 ай бұрын
kalo saya sih ngakalinnya kasih jarak dulu ke mobil yg diatas buat nanjak dulu
@nurulhabibah4330 Жыл бұрын
Kalau mobil bensin minimal manual dong bosss, biar bisa pakek rpm tinggi di tanjakannnn
@nus_nis7730 Жыл бұрын
Yang belum pernah ke cangar pakek mobil maupun motor lihat di mas brayy ini banyak kok🤣😂
Sbener nya mas bray cuma mau uji simulasi kalo macet nya aja , tapi kalo di pol dari bawah ok ok aja sih mas
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Benar sekali brayyy Jangan salah paham dulu yeah
@rizkikaaulia761 Жыл бұрын
@@RatuOrendNyetir siap , semangat berkonten mas Bray
@civicestilo2 ай бұрын
mindah transimisnya mas....langsung geser wae ke bawah....creketek....jangan sering2 begitu nanti jebol CVT nya
@RatuOrendNyetir2 ай бұрын
Thanks infonya brayyyy
@iputugemadwipayana5549 Жыл бұрын
kalo menurut saya lebih baik jangan ngasih makan monyet liar mas bray,soalnya nanti si monyet itu jadi tidak bisa cari makan sendiri,nanti malah tidak bisa buat bertahan hidup,karena si monyet itu sendiri akan meminta ke setiap pengendara yang melintas,jadinya si monyet itu akan ketergantungan mas bray🙏
@linoyadsya2152 Жыл бұрын
hey monyet tetap hewan mempunyai insting liar, ibarat melihara bayi harimau pas udah dewasa insting liar tetap ada. ga perlu takut monyet jga hewan mamalia gada yg namanya ketergantungan
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Oke brayyy Thanks infonya
@ahmadfarid6372 Жыл бұрын
disamain sama monyet hasil penangkaran
@chinaorjchannel117010 ай бұрын
mosok seh mas
@Memegga16 ай бұрын
Bisa aja Lu nyet
@saham2534 Жыл бұрын
Naik TW pakai D sampai atas ya gas aja...wkwkw...tergantung ancang2 juga dan driver...awal jalan pakai L / DS...udah jalan ya D...
@jambukristalkristal6089 Жыл бұрын
coba test juga xpander manual di tanjakan ini bos apakah lebih kuat dari xpander cvt
@ajisetyapratama1876Ай бұрын
asikkk POV real, dari penumpang sampe jalurnya
@hendrisuihian58085 күн бұрын
L itu fungsinya memperlambat kecepatan..gak cocok buat tanjakan kecuali turunan tajam ,baru pake gigi L
@davidcung7585 Жыл бұрын
kalo cvt bisa..yg expander AT jg pasti bisa..
@jidanpratama_27 Жыл бұрын
Punya saya juga xpander manual bos menter buat nanjak...mobil itu manual pasti kuat matic ada limitnya
@RhevandArsenio6 ай бұрын
Mobil calya oom gua. dulu pas bapak gw minjem. Gigi nya rusak pas dijalan. Gigi 2 yang rusak. dan tahun 2024 calya nya dijual . Diganti jadi Avanza . Buat ke jawa
@samsulmaarif9241 Жыл бұрын
Mantap xpander.. mobil ternyaman dikelasnya
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Tjakeeeppp
@syarif5469 Жыл бұрын
Coba pakai xpander manual mas... di jln yg sama.
@bintanglima26682 жыл бұрын
Xpander buat nanjak bikin jantungan, power mesin kecil body kebesaren (gak imbang). Tukar fortuner 2.8 aja mas bray ....
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Baik brayyy Thanks sarannya sangat membantu
@mursibae9482 Жыл бұрын
Pakai manual nggk ribet,kuat di tanjakan salam 3 pedal
@yusufmaulana861 Жыл бұрын
RWD TETEP PALING ENAK , GAK ADA NUNGGU ISTILAH MOMENTUM DI TANJAKAN , OMONGAN SALES YG TINGGAL DI PERKOTAAN YG BANYAK JALAN TOL DIA BILANG MOBIL SEMUA SAMA AJA , IYALAH ORG CUMA JALAN LURUS DOANG
@nkrihebat852310 ай бұрын
Krn banyak video metic cvt fwd yg nanjak ngak kuat. saya ambil rush AT mas bray.jln di pedesaan lebih mantap
@RatuOrendNyetir10 ай бұрын
Xl7 AT juga brayyy
@soelismatrix4 ай бұрын
Xl pitu fwd om bray, sesekali tanjakan gpp, klu sering, pakai RWD wes biar tidak "sport jantung/ diam atau teriak2 horor dan selamat di dunia 😅
@AndraDefarian11 ай бұрын
cb di tanjakan sikarim mas..full muatan..
@veryansstars2924Ай бұрын
Komper sama veloz manual mending mana ya mas ?minta masukannya dong masih galau nih😁
@udinsalam4751 Жыл бұрын
ada yg salah dengan desain mobil di indonesia masa kini...tidak aman untuk kondisi jalanan naik turun yg sangat umum di Jawa.
@hisyamhairadi92614 ай бұрын
Si paling bnyak gunung
@dionargha6118 Жыл бұрын
Kalo nyetir nya serios ,jalan nya mobil seperti orang yg lagi marah2 ,pasti kuat itu mobilnya brayy,
@soelismatrix4 ай бұрын
Om bray coba tanjakan Sarangan yg lama maupun yg baru di Magetan sekalian ke cemoro sewu, asyik bnyak stop n go alami tanjakannya😅
@RatuOrendNyetir4 ай бұрын
Semoga ada kesempatan
@ninowidiyanarko8423 Жыл бұрын
Mas Bray yuk ke cangar ajarin nanjak pke Expander type terendah manual,
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Ayuuukkkkk Lanjut dm ig
@warnaphotography5302Ай бұрын
expander at sama rush at luweh pilih mana bang ?
@Dr.vegacorp Жыл бұрын
Makasih mas,jadi rindu nyupir lagu
@aanklisnanto8768 Жыл бұрын
Test lagi dong om bray AN-BRV kesini, minta perbandingannya om bray..
@luthfiothman645011 ай бұрын
Enak bener matic yaa .. nanjak ga mundur ...
@RatuOrendNyetir11 ай бұрын
Benar brayyy Istimewa
@bismaarifudin39592 жыл бұрын
Mas bray, coba ke tanjakan bromo dr tumpang malang arah ke bromo hill, skill driver butuh banget disana
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Baik brayyy
@ZAHRAZALFA2014 Жыл бұрын
nah iya Tanjakan Bromo menunjukkan power mobil dan skill driver, Avanza 2011 dengan penumpan Dewasa 7 anak-anak 3 org masih kuat , mau lihat review Xpander disana
@sobriyanto12133 ай бұрын
Mas untuk rute jalan yang seperti itu dengan penumpang max 7 orang dewasa lebih nendang mana tenaga nanjaknya antara xpander cross sama rush gr, rencana mau ngambil tapi bimbang antara fwd dan rwd
@RatuOrendNyetir2 ай бұрын
Xpander cross yg AT (lama) lebih enak Kalo yg cvt ya pelan nanjaknya Keliatan lebih galak rush dg AT dan rwd nya Kalo di tol, rush ga ada unggulnya vs xpander cross
@deloken23952 жыл бұрын
Saya pribadi suka semua pada expander ini kecuali satu saja...POWERNYA sayang sekali masih KURANG...
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Benar brayyy Setuju buwanget
@rhegiwijaya85482 жыл бұрын
memang itu lah kekurangan xpander, selebihny ok
@septianyogi2542 Жыл бұрын
Sama veloz lebih gede mana powernya?
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
@@septianyogi2542 lebih nendang veloz tenaganya
@AndiSetiawan-yr2pi Жыл бұрын
@@RatuOrendNyetir kalau dibandingkan expander yang lama masih nendang yang mana bray
@EkaSuhaya Жыл бұрын
coba pakai calya matic isi 7 orang lewat jalan ini Bray....
@haricisna2 ай бұрын
kayaknya ngos-ngosan bang ya.. jadi ragu mo ambil exp cross.. tp si exp nie tampangnya keren
@RatuOrendNyetir2 ай бұрын
Iya benar sekali brayyy
@AndiAjhaa22 күн бұрын
Camera 360 nya belum otomatis kayak veliz ya?
@bintangarian918 Жыл бұрын
Jadi bersyukur punya l300 mas bray
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Tjakeeeppp Penting itu brayyy
@askamalikahmad77672 жыл бұрын
Sangat membantu memahami medan om,
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Tjakeeeppp
@dedisuli11328 ай бұрын
Intinya setiap kendaraan ada plus minus tinggal sesuaikan dengan kebutuhan dan keadaan
@RatuOrendNyetir8 ай бұрын
Benar sekali brayyy
@13hrp2 жыл бұрын
masbray, coba new ertiga/xl7 at full dipake ke cangar dong... kok koyok e ragu kalo pake xpander ini buat di daerah pegunungan. hahaha
@kenworo2diary9152 жыл бұрын
Setuju,gas...
@percobaansatu4878 Жыл бұрын
tergantung yang nyetir bro...mas bray aja pake xpander sampai krakalan dieng aja nyantai kok...padahal extrem tuh tanjakan sana...
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Karakter matic konven jelas lebih berasa tenaganya dibanding cvt saat nanjak
@kenworo2diary9152 жыл бұрын
Gak ngunu mas,mobil sampean sak jane ono piro se? Kok bendino ganti....😁✌️😥
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwgwg Beberapa unit pinjaman brayyy
@adellaputrigaming283417 күн бұрын
Gw pke r3 capek bgt brayyy setiap hr sll mengayuh
@vans505 Жыл бұрын
Klo sm avanza mt 1.3 old yg masi pake kabel gas 2014an enakan mna om buat nanjak"
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Enak yg mssih kabel gas jauhhhh
@bigpapa8805 Жыл бұрын
Mas xpander cross premium cvt 2023 ini launchingnya kapan? Binggung mau ambil seken xpander nov 2022 apa sudah termasuk keluaran 2023 ini? Thx mas.
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
2022 bulan november Selama model lampu udah bentuk Tshape, udah bener yg naru itu
@VeyLoci Жыл бұрын
mau beli bingung antara xpander ultimate atau veloz q cvt, minta saran?
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Ada kelebihan kekurangan brayyy Harus tes 1 per 1
@garis_marka2 жыл бұрын
mantap om..d tunggu video selanjutnya..
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Baik brayyy
@Budikusuma11 Жыл бұрын
Kalo buat parkir . Kita oper ke P itu pas kondisi mobil masih hidup apa kita matikan mesin dulu ya mas. Maaf bertanya 😅
@origamizero8077 Жыл бұрын
Ke N dulu trus rem parkir trus ke P
@avvans5326 Жыл бұрын
Mas bre mau tanya dan minta petunjuk...jadi fungsi DS ini dapat berfungsi sebagai pendong kecepatan disaat kita menyalip kendaraan dan juga DS ini juga dapat berguna sebagai engine break disaat jalan tanjakan dan turunan...berarti otomatis kegunaan DS bedasarkan RPM ....terima kasih
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Kesimpulan yg brilian brayyy
@jokosiswanto461711 ай бұрын
Tanjakan sini kalao di banding arah Tawang Mangu atau telaga serangan lebih curam mana mas
@RatuOrendNyetir11 ай бұрын
Tawangmangu sama cangar hampir sama kayaknya brayyy
@raffichaneel8053 Жыл бұрын
Coba veloz tss nya bray penunpang full
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Baik brayyy
@pronto_rusuh2 жыл бұрын
Kalo tanjakan joss lmpv honda deh no 1 top of the line walau kedua mobil tsb CVT juga tapi honda cvtnya nanjak joss Contoh mobilio dan brv deh tenaga 120ps ya mantap lah. Sebenarnya avanza xpander xenia suzuki bukan ga bisa nanjak, mereka bisa cuman tenaganya di isi 7 orang pas pasan
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Benar brayyy Hinda lebih bertenaga karna transmisi oke dan tenaga paling besar
@jeyy37 Жыл бұрын
Tp mobilio cvt-nya banyak yg jebol bro..
@dalisetiawan5231Ай бұрын
Kenapa Drive sport nya selalu ON Mas Bro?
@gili4200 Жыл бұрын
Goyang setir kok caranya begitu, ya malah nambah beban. Tujuannya belak-belokin mobil itu agar dia tidak mengarah tajam ke atas, jadi mobil ke samping sedikit. Pelan-pelan aja beloknya, 3 detik kanan, 3 detik kiri. Bukan zig-zag cepat model begitu
@zulfadlifara1343 Жыл бұрын
😂😂😂
@ytadmin2049 ай бұрын
Mending matic cvt apa at bang, kalau pengen xpander matic. Hidup di semi pegunungan
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
At akan jauh lebih tahan banting brayyy
@amongus-br5oc Жыл бұрын
Enakan mna buat nanjak Veloz spa xpander bg
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Lebih galak veloz tenaganya
@yyunmeilida179910 ай бұрын
Gimana kalau jalan di kampung ku, naik turun ada jalan berlubang, bisa gak matic
@RatuOrendNyetir10 ай бұрын
Bisa bangettt
@rafaellmelon Жыл бұрын
Bray coba bawa sigra ke daerah gunung kawi malang bray..arah lembah indah...di sana tanjakan nya lumayan tinggi
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Baik brayyy
@MommyNatzentertainmen2 ай бұрын
Bang kok di expander cvt saya g ada Ds ya? Adanya D dan L aja mohon balas bang
@RatuOrendNyetir2 ай бұрын
Ada 2 tombol di tuas presneling Masukkan ke D Lalu tekan tombol bulat kecil dibagian kanan tuas presneling Cek speedometer
@tamtam29097 Жыл бұрын
Kameranya merk apa bang yg dipake dikepala
@facidavo20642 жыл бұрын
Lebih bertenaga expander ini atau veloz yg sudah pernah masbray bawa ke cangar ini?
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Saya merasa lebih nendang tenaganya veloz Q cvt brayyy
@percobaansatu4878 Жыл бұрын
mungkin bisa jadi pertimbangan juga.kzbin.info/www/bejne/gaqphmOYe9-GpZo.
Kalo sama calya, sigra at gimana mas Bray tenaga nya sama x pander ...xixixi
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
@@suhaemiemi1588 asal xpander sedang parkir, kedua mobil ini juaranya brayyy Wgwgwgwg
@ekabudayachanel0963 ай бұрын
om udh pakai expander rush GR nya mana om? udh di jual kah??
@RatuOrendNyetir2 ай бұрын
Masih ada
@Cakbudi867 ай бұрын
Mau nanya mas brayy Saya rencana mau ambil x pander ultimate 2023 cvt seken untuk pemakaian di pedesaan jalanan naik turun bagaimana apakah aman mas brayy Salam dari nganjuk jawa timur🤚
@RatuOrendNyetir7 ай бұрын
Saya sarankan ambil yg versi at konvensional Akan lebih aman dan sedikit bertenaga drpd versi cvt nya
@atoztamiyamini4wd2 жыл бұрын
Mas,mbok tutorial ngadepin dundunan duoowooo..rodok gigrig aku nek matic😌
Waduh, mobil cvt gak cocok buat mobilitas berat, jgn dipaksa bawa muatan berat & naik tanjakan2an yg curam, bisa pengaruh ke umur cvt bakal cepet rusak 🙏🏻
@RatuOrendNyetir10 ай бұрын
Siyaaappp brayyy Thanks infonya
@muhammadagungrachmaniar24879 ай бұрын
Duh gmn dong saya niat beli cvt kalo bgini JD mikir2 lg buat keluar kota
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
@@muhammadagungrachmaniar2487 balik lagi ke selera dan keyakinan brayyy
@penggemargorengan69112 жыл бұрын
Wekekekkk.. pake spander siviti minta spin posisi D lagi 😂, pakai sigra dong nanjak lgsg bejek kasar gass sama pompa kopling bisa burn out kerren!😎💨💨💨
@ntuycimoon5958 Жыл бұрын
sigra mt atau at bos ?
@penggemargorengan6911 Жыл бұрын
@@ntuycimoon5958 ya mt lah
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Wgwgwgwg Sigra mt adalah simulasi mobil balap kopling racing Nyentak abezzzz
@yyunmeilida179910 ай бұрын
Inti nya mobil matic aman gak di jalanan naik turun belokan
@RatuOrendNyetir10 ай бұрын
Amaaannn
@Nmaxgabut123 ай бұрын
Expanderku hitam ,ternyata bagusan yg putih y he😅
@RatuOrendNyetir3 ай бұрын
@@Nmaxgabut12 selera brayyy Rumput tetangga lebih hijau biasanya hahaha
@Nmaxgabut123 ай бұрын
@@RatuOrendNyetir y bener juga bang Beli hitam terlihat bagusan putih Beli putih terlihat bagusan hitam wkwk
@RatuOrendNyetir3 ай бұрын
@@Nmaxgabut12 paling bener beli keduanya😄
@babikecap62 Жыл бұрын
Waduhhhh gk jd wes ambil xpander
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Mwehehehe
@MochammadChasanFauzi212 жыл бұрын
feeding monyet e nek baluran ae mas bray aman, mesisan nyebrang nek pulau sebelah pake veloz / xpander
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Wgwgwgwgwg Baik brayyy
@adimerta7790 Жыл бұрын
Mobil pribadi atau mobil rencar ini bang?
@dzakwanyos2501 Жыл бұрын
Kemiringan tanjakan berapa derajat om ini
@rull13511 ай бұрын
Asli, grip xpander sekarang bagus, pernah juga 8 penumpang tanjakan curam+belok tajam gada spin nya wkwk, yakin klo stargazer udh spin parah
@RatuOrendNyetir11 ай бұрын
Benar brayyy Settinganmya pas Ga over atau low
@rull13511 ай бұрын
@@RatuOrendNyetirbtw xpander ane ac nya pernah error wkwk, berasa blowernya aja yg nyala kgk ada dingin²nya samsek, di matiin dlu 10dtk untng bisa wkwk
@Sandi-uo6xf5 ай бұрын
Manual atau CVT?@@rull135
@agungwibowo41665 ай бұрын
Kok kayaknya lebih kuat Alvez CVT ya ditanjakan, tapi masuk ke mode D manual.
@bryant33882 жыл бұрын
Makasih Brayyy tpi jangan lagi ya CVT pake D dipaksa😭
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Pake Ds brayyy
@arba712 жыл бұрын
Tes drive Xenia/Avanza 1.3 CVT Mas Bray. Review-review yang ada varian 1.5 melulu, varian 1.3 dianak tirikan.
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Siyap brayyy
@muhammadharits2593 Жыл бұрын
Mobil mas veloz atau xpander?
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Xpander brayy
@d0r4em0n8 күн бұрын
Matic mah gampang gak perlu kopling
@Seuramoe905 ай бұрын
Enakan mana sama veloz TSS kang ?
@RatuOrendNyetir5 ай бұрын
Enak xpander
@gantrungjaya407611 ай бұрын
Wehh gmn mas expender naik cangar irit ndk klo dari pacet ke cangar
@RatuOrendNyetir11 ай бұрын
Iritan dipake di tol ketimbang buat nanjak
@agung198206072 жыл бұрын
Pakai persneling 1 donk mas bray
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Baik brayyy
@by99channel652 жыл бұрын
Mojokerto hadirrr brayy
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@bryant3388 Жыл бұрын
Bray kalau pgn tarikan lbh kenceng kalau bray matikan ac tpi buka kaca sama aja , knp? Karena ada hambatan udara lbh yang masuk so pasti lbh boros
@CaptainWawan Жыл бұрын
lah terus panas dong mas ac mati terus kaca di tutup
@otopian Жыл бұрын
Gk juga lah mas kl ac kn ngaruhnya ke mesin perkara angin masuk gk begitu berasa menurunnya, lagian kaca dibuka jg cm dikit
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Kalo kecepatan pelan sepertinya aman saja Atau bisa juga open close air nya difungsikan
@MamanPutraragil11 ай бұрын
Brti masih enak Avanza t 1,3 bang.saya lewat situ penumpang penuh masih aman.
@RatuOrendNyetir11 ай бұрын
Tjakeeeppp
@Dwicahya12972 жыл бұрын
Transmisi cvt buat nanjak"enak cuma punya honda bray
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Benar brayyy
@ainunkhotib81702 жыл бұрын
Calya bwa kesana ngeri Sam bray.hh
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
8 penumpang? Wokwokwokwok Ampun suhu
@ainunkhotib81702 жыл бұрын
@@RatuOrendNyetir wkwk
@akunyutubS21 Жыл бұрын
Coba 8 penumpang lewat cangar naik reborn diesel lagi dong mas brayy, pengen tau seberapa sakti mobilnya 😁😁
@Mesinindustridanpertambangan6 ай бұрын
Gak ngaruh kalau pakai reborn diesel. Mau muatan full + barang di libass
@akunyutubS216 ай бұрын
@@Mesinindustridanpertambangan Hehehe, sudah pasti tetep di libas mas, tapi kalau full muatan + barang pas di tanjakan mau nyalip kerasa agak berat kalau mobil standar non remap
@Mesinindustridanpertambangan6 ай бұрын
@@akunyutubS21 pkai mode power om. Itu sdh teratasi kok
@akunyutubS216 ай бұрын
@@Mesinindustridanpertambangan sudah pasti pake mode power mas, hehehe, waktu itu total muatan 6 org size jumbo semua dan barang full banget, naik kopeng sih masih mantap ya, bisa nyelip juga, tapi rasanya agak berat gitu, kondisi std, skrg posisi mobil sdh di remap jadi mau gimanapun dan berapapun muatanya tetep enteng 👍, venturer 2.4 at 2019
@shahrukhandinirwana3633 Жыл бұрын
Kalau Jalan Nanjak apakah Gak Mati Mesin kalau pakai Mobil kayak gitu....salam dr MaLang City 😉
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Kalau matic, malah mudah nanjaknya gaada mati mesin brayyy
@anekatips96092 жыл бұрын
Bray..Expander sama XL 7 nyaman mana Bray?
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
11-12 lah Lebih empuk XL7 goncangannya
@panjihandoko3978 Жыл бұрын
@@RatuOrendNyetir mantap om bray, saya pakai xl7 punyae istri gigi 2 sangat enteng ditanyakan pacet cangar .. Kalo nyaman xpander ya om 🎉🎉😅
@Salamgasspoll7 ай бұрын
Klu lgi g kuat nanjak d DS boleh kah pindah ke L langsung
@RatuOrendNyetir7 ай бұрын
Boleh banget
@tribasuki78606 ай бұрын
@@RatuOrendNyetirdengan stargazer untuk kenyamanan dan performan mesin enak mana mas..?
@RatuOrendNyetir6 ай бұрын
@@tribasuki7860 enak stargazer
@darwantobinsuyono7782 Жыл бұрын
Tukar ama mobil ane aja om bray.... dijamin ngacir disitu. Wk wk wk...
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Boleh brayyy Tambah berapa nih sampe deal wgwgwg
@rafaelgariusdahana Жыл бұрын
Harusnya Mitsubishi xpander tetap memakai transmisi 4AT yg sebelumnya aja cos tenaga lebih enak dan ringan untuk nanjak