Mercedes-Benz w204 m272. Жор масла, дефектовка.

[@valentinvalentinov1764]

Почему крышка сепаратора одноразовая? Множество раз снимал по мелким причинам и ставил на герметик,вообще без проблем.Нокогда капиталю меняю конечно всё нафиг.

[@Maksimov.A.D]

на герметик можно все поставить, но это не правильно

[@adamkhatsiev4828]

Добрый день, скажите а где гильзуете блок?

[@sergbrom6288]

Собирайте назад. Ещё походит

[@СерегаТим-х1п]

Да плачевный мотор))щас тоже дефектую такой же мотор))а так Лукас мотористу

[@maxherax]

Лайк и подписка однозначно) скажите пожалуйста, что за перчатки вы используете?

[@Maksimov.A.D]

Спасибо, расходка и перчи фирмы wurth

[@maxherax]

@@Maksimov.A.D спасибо)

[@ОктайБайрамов-ю5п]

Покажите пожалуйста отметька балансировочный вала двигателя

[@Maksimov.A.D]

На валу есть треугольная отметка она должна совпадать с меткой на блоке. + Если цепь новая на звезде баланса есть 3 риски на них ложится медное звено

[@hermansolap1471]

Где взять компрессор на 272? Есть разве такие?

[@Maksimov.A.D]

Их нет в природе, это был эксперимент хозяина и человека-тюнера.

[@banudragos1383]

Здравствуйте! Слежу за вашими работами и поздравляю вас. Подскажите пожалуйста, был ли у компрессора интеркулер на этом моторе? машина была после 2010 года зная что есть бюллетень по износу цилиндров за 2010 год SB-10062558-2280 благодаря! извините, мой язык перевода Google

[@Maksimov.A.D]

Добрый день, на этот мотор не ставился компрессор надува в стоке. не совсем понял вопрос.

[@banudragos1383]

@@Maksimov.A.D двигатель был модифицирован компрессором для увеличения мощности. если промежуточный охладитель не использовался, возможно, температура воздуха на впуске была слишком высокой, поэтому поршневые кольца были разрушены. это могло быть одной из причин.

[@Maksimov.A.D]

@@banudragos1383 если не было интеркулера на надув, это не правильная установка! и мотор долго жить не будет

[@banudragos1383]

@@Maksimov.A.D вот что я говорил, если бы у него не было интеркулера, двигатель был бы преждевременно разрушен. кроме уравновешивающего вала. Есть ли другие проблемы с этими двигателями? благодаря

[@АннаГрода]

Подскажите пожалуйста как можно добраться эндоскопом посмотреть состояние балансвала?через масло заливную или снять левую крышку фазовращателей?машина 2005г.пробег 130

[@Maksimov.A.D]

Только сняв впускную муфту справа

[@АннаГрода]

@@Maksimov.A.D а сняв впускную муфту надо сразу менять натяжитель цепи?или его можно заново взвести?

[@Maksimov.A.D]

В теории можно

[@Xupypr85]

Сколько под будет стоить ремонт этот под ключ ?

[@Maksimov.A.D]

Ремонт блока (гильзование, замена поршней(не ориг), вкладыши и прочее)+цепь с сопутствующими материалами+ проверка и правление плоскости ГБЦ+ замена мск+ прокладки+работа = на примере w204 3 литра вышло 210 т.р. (материал весь оригинальный) Более точная сумма после дефектовки и все индивидуально.

[@Astashs]

MB_Vnukovo не кисло, а если на таком же моторе цепь поменять какая стоимость работ? со снятием двигателя процедура выполняется?

[@Maksimov.A.D]

@@Astashs замена цепи работа 17т.р. снимать не надо.

[@kumir-sw9oy]

@@Maksimov.A.D подскажите ремонт и гильзовка мотора под ключ 273 мотор?

[@Maksimov.A.D]

[phone] васап. Так будет проще)

[@ПчеловодствовгорахДагестана]

Здравствуйте очень интересно с меня лайк подписка. Скажите какие проблемы встречаютсч у двигателей м111 и М112 ?

[@Maksimov.A.D]

по м111 течи+ возраст, м112 если перегрев то задиры(не часто ) вентиляция, маслосьемные тоже возраст, особо нет ничего на этих моторах.

[@ПчеловодствовгорахДагестана]

@@Maksimov.A.D спасибо по надежности и по ремонтноспособности как они вообще?

[@Maksimov.A.D]

На моём м111 компрессор пробег 713 т.км, на второй м112 470 т.км. полет норм)

[@ПчеловодствовгорахДагестана]

@@Maksimov.A.D это вообще шикарно. А нельзя снять видео болячки и достоинства этих легендарных двигателей в мельчайших подробностях было бы очень интересно. В ютубе об этих моторах не так уж много информации может быть потому что они не такие ломучие и безпроблемные. Спасибо заранее

[@ИгорьСоболь-п3н]

Компресс от 122 ставели или 272 нашли)?

[@Maksimov.A.D]

На сколько знаю: с американца...

[@ИгорьСоболь-п3н]

@@Maksimov.A.D есть видео или фото расположение ремня натяжитель?

[@Maksimov.A.D]

На компрессор?

[@ИгорьСоболь-п3н]

@@Maksimov.A.D да

[@Maksimov.A.D]

К сожалению не осталось схем.

[@АндрейРаскидной-ж8ь]

Добрый день, у меня на канале видео работы моего м272. 941 полный привод, пробег 225 тыс, если будет время посмотрите, задиры? Масло не ест, не дымит совсем.

[@Maksimov.A.D]

Думаю что уже есть. Эндоскоп вам в помощь 100% результат диагностики задиров.

[@АндрейРаскидной-ж8ь]

@@Maksimov.A.D Благодарю! Очень нравиться ваш подход к работе, посмотрю эндоскопом, если задиры буду вам звонить, если возьмётесь приеду на ремонт из Саратова...

[@Maksimov.A.D]

Спасибо. Возьмусь

[@ваняпростой-с9п]

@@Maksimov.A.D здравствуйте такой вопрос пробило ГБц со стороны водителя можно ли снять гбц не снимая двигатель

[@Maksimov.A.D]

Можно

[@DENISKOHIM]

говно,а не двигатель. даже нету у него преимуществ. еще компрессор в него )) там и так грм слабый, они еще и надули его :))

[@Maksimov.A.D]

ваше мнение не редкость, найдите кто гильзанул и пообщайтесь с ним...думаю мнение поменяется. насчет компрессора это ребята погорячились))) что касается ГРМ при должном уходе ходит 150+, все таки большая проблема это задиры.

[@DENISKOHIM]

@@Maksimov.A.D гильзы трескаются или вылазят. при любом уходе цепь менять раз 80-120 т.пробега, сам материал из которого сделана цепь и звезды ГЭ. а уж ремонтопригодность этого мотора это вообще пиз ц, сравниваю с американскими моторами на спорткарах

[@Maksimov.A.D]

С Америкой можно и не сравнивать) тут я согласен. По гильзы можно поспорить...не вижу смысла.

[@Fantomas47]

@@Maksimov.A.D Сколько будет у вас стоить поменять цепь грм на м272 на пробеге 243 ткм? Подойдет ремкомлпект с валом, или он в случае с капиталкой подходит?

[@Maksimov.A.D]

@@Fantomas47 вал к замене цепи не относится, это разные процедуры и поломки. по цене- лучше наберите по телефону, есть нюансы( кузов, привод, и прочее)