322 KM/H, HAALT DE TESLA MODEL S PLAID TRACK PACKAGE HET? (EVBOX LIVO)

[@vpnconsult]

Moet zeggen. Als totaal package is die plaid met Race package is heel gaaf.

[@100rdm6]

Hey werner, heb je weleens een video van je 911 gemaakt? Lijkt mij leuk om te zien! Wellicht veel anderen ook..

[@petrifi1]

Er bestaat geen reclame met een snellere auto dan deze reclame van Evbox! 😁

[@zynifi]

8:13 Hey werner, wat is dat gele stickertje op de voorruit? Heeft dat iets met tol te maken?

[@thatguy1119]

Dat is een vignet voor Zwitserland.

[@ARPost-kn2jl]

Zelden zulk oprecht blije uitstraling gezien als bij deze review. Doen ze dus toch weer knap daar bij Tesla.

[@degeneralist3.088]

Bij hogere snelheden kan het membraan van de bandendrukmeter ook vervormen en een lagere waarde aangeven?

[@rubbermoetroken]

Idd Tesla sensor

[@ivojansen7625]

Bizar hoe je zo makkelijk 300+ kan gaan, super gaaf ding!

[@jecopsz]

Werd de video toevallig gesponsord door Evbox ? Verder goede video weer .

[@langemakki6269]

Nee toch… 😂😂😂

[@sebastiaanladan8886]

Ja. Dat staat verder niet in de video beschrijving hoor ;).

[@jecopsz]

@@sebastiaanladan8886 meen je ? ; ) (sarcasme uit)

[@arjanwinterink1235]

Super gave review van een prachtige auto. Leuk om naar te kijken, maar 322 km/h, mij niet gezien.

[@bartzeegers3663]

Vind hem ook geslaagd. Totaalplaatje klopt helemaal.

[@StanSwanborn]

Je verwoord mooi wat de auto kan Werner, en dat het daarnaast vooral een volledig functionele auto is! Mag wat kosten, maar is dan ook wat, naast dat het ook een gezinswagen is!

[@Karmadriver]

De prijs is inmiddels geen €132k meer maar €110k. Nog steeds veel geld, maar toch. Track package komt daar nog bij voor wie dat wil. Woensdag haal ik de mijne op, zonder track package.

[@rubbermoetroken]

Wat wel bijzonder vreemd is, is dat je in NL die Plaid nog steeds niet "af fabriek" met het track package kunt bestellen. Deel EV box heb ik na een kort WTF momentje gewoon geskipd trouwens, lag er te dik bovenop en kende weinig objectiviteit. Dat is de beleefde versie ;-)

[@rainierbettonviel5989]

Ik was vooral verbaasd dat ik Werner een laadpas zag gebruiken... Kan je beter een Tesla charger in je tuin zetten..

[@Berenvacht]

Fantastische wagen!

[@wensis2006]

Man, Ik vind m'n eigen model x (simpele/reguliere) 90d.. Al bloed krankzinnig snel naar de top... Maar er is gewoonweg bijna niets meer wat tegen de plaid op kan kwa acceleratie. Laat staan 97% van alle auto's ter wereld de top snelheid niet eens bereikt. Ik zou wellicht never nooit zo'n apparaat willen kopen.. Want de verleiding weerstaan.. Neh daar heb ik professionele hulp voor nodig.

[@koioo2]

kan mij herineren de test rit die ik kreeg met de model X en toen de verkoper op de gas trapte was rocket or wrap speed G force heeft niets temaken met tesla ik heb aantal RC remote control camaros en een trans am ook electric hebt een accu nodig en een charger kan een een fast charger buiten kan ik nergens chargen maar thuis binnen en lipo accu verbruikt het meeste rustig rijden ik heb het in het klein 10 september meeting met camaro firebird en corvette stingray82 Louwman in denhaag dan komen de grote V8 en een 4 cilinder eccotec motor corsa heb noh de 2016 edition corsa

[@lordbachus]

Het plezier spat er van af…. Maar hoe doet hij het op een bochtig circuit? Of ergens in de ardennen of de vogezen? Want lekker bochten draaien, das toch het ultieme rijden?

[@Berenvacht]

Zet het vermogen naar achter met minimale tractiecontrole en het is een driftmonster

[@Pietboere-autodetailer]

Opvallend dat de bandenspanning daalt bij hogere snelheden. Je zou verwachten dat de druk iets op zou lopen omdat de banden warm worden, en de lucht warmer wordt en uitzet. En daardoor hogere bandenspanning opleveren. Leuke video weer!!

[@rubbermoetroken]

Gebeurt ook bij mijn auto's zeker als het echt hard gaat, druk en temp lopen op. Maar ja. Werner rijdt in een Tesla.:-)

[@dennisscholtens8421]

Stikstof

[@pezpaq0077]

Jammer dat Werner de deur vergeet dicht te doen (5:12).

[@44Bigs]

Het is wel duidelijk wie die Tesla voor je geregeld heeft 😆maar geweldige auto

[@dennisbijsterbosch2117]

Leuke video, goed veel informatie ook zoals we gewend zijn, tesla leuk maar ik stoor me zo aan de afwerking, neem nou het deur rubber zit er als een wokkel aan, hoop dat Tesla daar ook iets meer tijd en energie in gaat stoppen verder leuke video.

[@watchtimothy638]

Je hebt het nu over de eerste Model S uit 2013?

[@dennisbijsterbosch2117]

@@watchtimothy638 nee kijk eens naar de video en het deur rubber achter Werner, er zit vooruitstrevende techniek in een Tesla,alleen de bouw kwaliteit mogen ze nog wel iets beter bij een ander afkijken. 😁

[@Berenvacht]

@@dennisbijsterbosch2117 Het is netjes, maar niet perfect. Het stoort me totaal niet. Het geheel oogt fantastisch en de materialen zijn goed. De andere kwaliteiten van deze auto zijn zo overrompelend, dat je totaal niet aan afwerking denkt.

[@TheNextCorner-original]

Werner, m’n 991.2 weg en een plaid kopen… doen of niet? 😄🫡 1000pk lijkt me geweldig

[@Berenvacht]

Doen!!!

[@pezzolin]

Eigenaar van een Tesla Model S voor zes jaar; over het algemeen een uitstekende auto. Echter, de afwerking laat te wensen over, een kwestie die nog steeds actueel blijkt te zijn, zoals geïllustreerd door de video over de rubberen deurafdichtingen. Het nieuwe stuurdesign spreekt me niet bijzonder aan, maar afgezien daarvan is de auto perfect en biedt het veel rijplezier.

[@Karmadriver]

Er is veel ten goede veranderd in die 6 jaar. Ik heb die positieve evolutie meegemaakt met Model S'en van 2013, 2017, 2018 en nu 2023.

[@arhjhsdhg7353]

en ja hoe snel is de accu dan leeg?

[@YouvAnced-s3p]

De Tesla haalt het wel maar jij niet Werner hahaha

[@hendrikandreus5708]

Van 0 naar 200 in 6 seconden.... Hallo.............

[@rob1187]

Gelukkig een normaal stuur ipv zo'n Yoke stuur.

[@floor993]

Ik zie een 911….

[@sven-t]

Het metertje van het rijbereik wanneer je hem vol intrapt, hilarisch. 4 keer doen, en weer laden

[@ARPost-kn2jl]

hahaha net als bij een bugatti en ferrari. ow

[@WernerBudding]

Daar hebben ‘benzine auto’s’ ook last van..

[@Karmadriver]

Hij heeft uren gereden om dat te bereiken

[@crame011]

Elke auto met 1000 pk haalt met gemak 322 km/u. Zo bijzonder is dat niet.

[@DiP2011]

Ja, want je hebt volop keus uit 1000 PK auto's voor 150.000 euro bedoel je. 😋

[@crame011]

@@DiP2011 Daar gaat het niet om, Werner geeft aan dat het zo makkelijk gaat om de topsnelheid te bereiken. Dat lukt dus met elke auto met 1000pk. Dat het een koopje is in vergelijking met andere merken is een feit.

[@Overdiedaf]

Zo… je halve video aan die oplaad box. Kan ook te gek hè

[@ZM4-978]

Rechtuit, tja en de rest ? 🤔

[@watchtimothy638]

En de rest ook prima, geen GT3 RS. Maar zo is de plaid niet op de wereld gezet.

[@hanskose533]

😂😂😂 alles voor een ev dus dan maar aan de ping maaltijden 😆

[@Semmy-bv7ph]

Jeej, wanneer ga je de test van de Tesla laten zien! Is verkapte reklame Werner. Is niet fijn en handig. Bye

[@jjvdk90]

Ben je verhuisd Werner? Ik meende dat je ergens buitenaf in Twente woont/woonde. Dit ziet er meer uit als bebouwde kom. Geen stalkgedoe, gewoon interesse!

[@watchtimothy638]

Nee hier woont geloof ik een vriend, dit is Apeldoorn wat je ziet. Deze groene Porsche heb je ook wel eens in reviews gezien samen met Werner zijn M4 cabrio

[@EPoel-vg8ci]

Dat groene monster op je oprit is veel leuker dan die Plaid. het blijft verder een saaie emotieloze auto. Ik bestuur de model 3 maar heb er werkelijk helemaal niks mee.

[@MikerBikerB]

Op een tweebaans 200+ km/h harder rijden dan andere weggebruikers is heel erg gevaarlijk voor jezelf, maar gewoon schandelijk schofterig naar anderen. Foei. Ga naar de A5 bij Frankfort, daar kan dit wel.

[@user-d32658]

Snel, maar zo ontzettend saai en slecht afgewerkt.

[@bandmetvelg4012]

this video is sponsored by Tesla and EVbox. En wel lachen als je ziet dat er van de toch al geringe reikwijdte helemaal niets overblijft na een paar keer accelereren. Dus wat heb je aan zo'n ding.

[@jjvdk90]

Want een vergelijkbare super-/hypercar blijft natuurlijk net zo zuinig met meerdere topsnelheidspogingen, vergeleken met het WLTP-verbruik 🤔

[@ARPost-kn2jl]

als je dat niet snapt, heb je zon beperkte geest dat je het toch nooit kunt betalen

[@bandmetvelg4012]

@@ARPost-kn2jl wat een rare domme reactie. Zet je EV bril eens af, en denk na

[@DiP2011]

Ga even lekker met je Lambo van drie miljoen een tijdje 300 rijden. Dan kan je elke 70 km naar de pomp.

[@crame011]

@@DiP2011 Een Lambo kost geen 3 miljoen, maar ongeveer een tiende ervan. Enkele speciale uitvoeringen daargelaten. Daarnaast reed Werner niet constant 300 km/h maar alleen een aantal pogingen om de topsnelheid te bereiken. Bij de laatste poging ging de Tesla al niet meer harder dan 280. Hard zat, daar gaat het niet om. Maar bij een b.v. Lambo haal je steeds de topsnelheid totdat de laatste druppel benzine is verbruikt. Helaas kan ik het niet betalen. 🤣

[@r.dvanderveen9150]

Elektrisch rijden is bagger Koop gewoon een echte auto op benzine of diesel.

[@Seingalt84]

Blablabla. Gekrakeel van een achterblijver

[@stzw613]

hh

[@denniszable]

Al kan hij 400 kmh het blijft een spuuglelijk stekkerhok