335 : mutlu sona az kaldı

Teknemin sargı tahtalarını kaplamaya devam ediyorum.
Yakında bu aşamayı da tamamlamış olacağım.
Her aşamayı sizlerle paylaşmaya devam edeceğim elbette.
İyi seyirler...
-------------------------------------------------------------
Bu projeye katılmak ve destek olmak için :
IBAN (TRY) : TR56 0006 4000 0011 0062 8171 71
/ @yachtmastermuraterensoy
-------------------------------------------------------------
PODCAST yayınlarımıza ulaşmak için :
Spotify : open.spotify.c...
Apple Podcast : podcasts.apple...
Google Podcasts : www.google.com...
Breaker : www.breaker.au...
Pocket Casts : pca.st/08ycgmv6
RadioPublic : radiopublic.co...
------------------------------------------------------------
Ek dökümanlara ulaşmak için :
drive.google.c...
#yelken #tekne #deniz

[@gurkanapak9591]

Kaptan'ım sabır ve itina ile iğne oyası gibi işliyorsunuz maşallah. Teknemiz yavaş yavaş ete kemiğe bürünmeye başladı. Denize indiği günü sizden çok daha fazla heyecan ile bekliyoruz inanın. Allah işinizi gücünüzü rast getirsin selametle.🤌

[@gunayoralbay8631]

Gelecekte arzuladığınız,hayal ettiğiniz güzel günlere adım adım yaklaşıyorsunuz.Bizleri de sürüklüyorsunuz.Teşekkürler.Her şey istediğiniz gibi olsun.Selam,sevgiler.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim. Sevgiler, selamlar.

[@enginkaradayan5188]

Darısı teknenin çevrilmesine. O anı çok merak ediyorum. Ellerinize sağlık

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@yasarserdarpeker2565]

İlk teknem bir ahşap dragondu ikinci teknem bruce robers tasarımı üçüncü teknem yine ahşap Karya isimli Arthur Rob tasarımı rahmetlik Athar bey yapımı Karya isimli tekne idi sonrası ahşap bir tikandini idi Zevkle seyrediyorum Allah kolaylık versin sizlere Sağlıkla kalın kaptanım

Sizin kadar, heyecanlanıyoruz. Yüzünüzde bitmiş halini gördüğünüz hissediliyor. Nasıl, tahammül edeceksiniz, iki ay uzaklaşmaya. Nekadar güzel bir duygu, Eserinizi seyretmeniz. HER ŞEY KOLAYINIZA Olsun. Murat kardeşim.

[@Soner..s.s]

Elinize emeğinize sağlık harika gidiyor ilgi ile takip ediyorum kolay gelsin.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@Batuhankaygan976]

Tam deli işi. Bütün deliler burada toplandık 😊. Elinize sağlık. Harika oldu

[@dogrucudavud734]

Ellerinize sağlık

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@ibrahimkeser6355]

Kolay gelsin ellerinize sağlık harika bir eser çıkacak ortaya ne güzel bundan sonra zevkle sağlıkla mutlulukla seyirler yapasınız Kutlarım sizi

[@cakaya]

Çok çok güzel. Ellerinize sağlık.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@umityildirim1205]

Tebrik ederim. Sevgili Murat. Kolay gelsin

[@halukunver8721]

Ellerinize sağlık. Kolaylıklar diliyorum. 🧿🧿🧿 Bilgiler için ayrıca teşekkür ederiz. Sevgi ve selâmlar. 🙋‍♂️⛵⛵⛵

[@gokhanakin986]

Elinize sağlık, Selamlar

[@leventpesteli3829]

👍

[@gemiciengin]

Selamlar Murat Bey, siz hesabinizi yapmissinizdir ama, recineyi attiktan sonra bir gun bekleriz dediniz. epoksi kristallesmeye basladiktan sonra atilan elyaf islak bile olsa yuzeye tutunmasi cok zor hatta imkansiz olur. Eger epoksiyi kürlendirip, elyaf epoksi uygulayacaksaniz, ilk attiginiz epoksi yuzeyini baya pürüzlü bir hale getirmeniz yani iyice zimparalamaniz gerekir. Benim nacizane tecrubem, ilk attiginiz epoksi kristallesmeye baslamadan, elyaf ve epoksiyi uygulamaniz yonundedir. Siz yine de oradaki tecrubeli ustalarimiza sorun. Selametle.👍

[@hakansavas5553]

Çok önemli Lütfen çok yaşadım bende...

[@1SAVASK]

Murat Kaptanım,o salma icin tel fırça ile uğraşmak yerine çevrede kumlama ve epoksi yapan yapan bir yer bulursanız daha sağlıklı olur,hem erişemediğiniz yüzeyler temizlenir hem de atılan epoksi boya uzun ömürlü olur.Salmanın icine koyacağınız o saç parçalarına da aynı işlemi yaptırmalısınız.Ben klasik bir kamyonet restore ediyorum,tamamına bu işlemi uyguladım.

[@enginpamukcu8090]

🧿

[@calisanhaklari]

maşallah kaptanım.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@haliloral3880]

kolay gelsin

[@Mehmetinanici]

Murat fazla soze gerek yok sapka cikariyorum. Milat olusturuyorsun. Selam ve sevgilerimle esen kal. Kolay gelsin.

[@etemdemirel8261]

Murat kaptanim heyecanla izledim emeklerinize saglik

[@ertekinbayraktar131]

Teşekkürler...

[@emraheris5469]

Daha çoook var Murat bey,kolaylıklar dilerim🖐️😜

[@zekigokkanat6926]

Bitiştirme tekniği süper 👍👍👍

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@ercanbasaran6940]

Eline sağlık Murat, tekne harika oluyor. biraz önce faho kaptanla yaptığınız tekne hakkındaki videoyu izledim.keyifli bir sohbet ve bilgilendirme olmuş. kelepçe olayında koptum:)) selam ve sevgiler

[@hayriozkuyumcu3598]

Murat kaptan aşağı yukarı tüm süreci takip ettim, yaptığınız işin tamamen projeye uygun gittiği belli bu da tahmini bütçenizin altında kalacağınız anlamına geliyor, çünkü hirbir parçayı mükerrer yapmadan devam ediyorsunuz, aman nazar değmesin de siz de artan bütçeyi tekne içinde kendi lüksünüze kullansanız, ne diyelim RASTGELE

[@YachtmasterMuratErensoy]

Projeye uygun gideceğimizi öngörüyordum zaten :) Ve tekne içi oldukça lüks olacak zaten. Her ne olursa olsun kalan son bütçe armanın en iyi şekilde donatılmasına harcanacak.

[@CsniperC]

Cok heycanlı kendi teknem yapiliyormus gibi takip ediyorum

[@mustafaaydin949]

Basarilar diliyorum.

[@aliaydn4326]

Kaptanım olacak mı bu tekneyle dünya turu

[@YachtmasterMuratErensoy]

O L A C A K :)

[@ertugrulsartepe4951]

Çok güzel oluyor çook kolay gelsin amerika yolculuğu öncesi sargıları ve papelleri bitireceksiniz herhalde şimdiden kolay gelsin

[@veyselnarin8835]

Yan sargıların uçlarını omurgaya sabitlemek için vidamı çivimi yoksa başka bir yöntem ile sabitliyorsunuz.Tekne bayağı şekle girdi.Kolay gelsin elinize sağlık kolay gelsin Selamlar Veysel Narin

[@erhanaslan5597]

İnsanın kendi evini inşa ediyor olması ne güzel bir şey.

[@selahattinsoyer4339]

Ne kadar az fire çıkıyor sizin imalatta. Sanırım planlamayı çok iyi yapmışsınız. Kutlarım.

[@kkunststoff]

Murat abi kolay gelsin. Kendin yapinca maliyet olarak avantaji varmi?

[@toolgaat]

Murat kaptanım ellerinize sağlık, ilgi ile seyrediyorum. Merak ettiğim konu çapraz katlara neden ihtiyaç duyuyorsunuz? Onun yerine epoksi elyaf bir yada iki kat ugulayıp, çok sağlam ve rijit bir kabuk yapıp, macuna zımparaya ve boyaya uygun bir yüzey tercih etmez misiniz?

[@emregokaygundem2298]

Elinize sağlık. Teknenin suyu kesen ön kısmının daha da sivri olması için en dıştakı omurgaya da ek olarak bir parça eklenecek mi yoksa mevcut olan kurtarıyor mu ?

[@YachtmasterMuratErensoy]

Mevcut omurganın kenarları sargı tahtalarının gelişine uygun olarak traşlanacak ve ek bir parça daha eklenerek baş bodoslama tamamlanmış olacak.

[@MunibKARAKILIC]

Maşallah. Kolay gelsin. Allah rast getirsin, başarıyla tamamına erdirsin.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@alinusretsari17]

Murat bey merhaba Egıtım vıdeolarınızı sırasıyla seyrederek kacırmamaya calıstım. Dıesel motorlarla ılgılı fıltre v, ımpeler degısımı ve ayar konusundakı 91 nolu vıdeonuzdan sonra bunları pratktede gosterecegınız vıdeoyu bulamadım Yardımcı olursanız sevınırım Sevgıler

[@gorkemkrel1366]

kaptanım selam. ahşap tekne bakımı çok zor olmayacakmı.bu konuda ne düşünüyorsunuz?

[@yilmazdurakli9321]

🫠

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@Mehmetinanici]

DENiZCiYiM DiYORSAN SEYiRCi OLMA KATKI VER, KATKI VEREN ARKADAS BU CUMLEYi SENDE PAYLAS.

[@Lastsoldier4273]

Öğretmen gibisin murat abi

[@rasitcavcav4979]

🧿