33th筑波スーパーバトルGRスープラ/GRヤリス

2021年12月の第33回 筑波スーパースーパーバトル・チューニングカータイムアタック車載映像集のGRスープラ/GRヤリス編です。
#筑波スーパーバトル #スープラ #grヤリス
・この映像は過去の付録DVDの内容をまとめたものです。
DVD付録号 shop.san-ei-corp.co.jp/magazi...
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[@bichoraro6435]

そう考えると足周り交換だけのGR86.BRZが3秒台はめちゃくちゃ速いね！

[@KS-wi4sb]

そうなのですか!? いや、とんでもない話ですね。凄いなぁ。

[@4917gwp]

足周り交換だけでは３秒は絶対にあり得ない。スリックタイヤでも速くても５秒でるかどうかだね。

[@charleshawk6668]

Nice!

[@flylower]

Which coilovers and suspension mods have the Yaris GR?

[@gossam2008]

たぶん筑波の1コーナー、ヘアピン2つは大して空力の恩恵受けてないはずだけど1.5G出てる どんだけタイヤのCP強いんだ

[@yb9597]

これを見ると車はバランスなんだなって思う GTR35ニスモの1分切りが凄いのか凄くないのかぼやけてしまう

[@user-ff7ru2bp1y]

そうですね。35GTRは車重が重いですしね。 結局、ＧＴカーとかは1100キロ位しか無いですしね。やっぱり車は軽さとバランスですね。

[@Natsukir]

チューニングカーと市販車をくらべるのがそもそもナンセンス。 法令、部品の安定供給出来るサプライヤー確保、生産ラインの確保、そしてその品管、販売後の保証、部販および部品供給する在庫コスト。 クリアしてるハードルの数が違いすぎる。カレーとハヤシライスくらい別物。

[@hirobeach9008]

前に見た筑波ランでは、ランエボが５０秒を切ったような・・・ １分切でさわいでいて、なんだかな～と感じてしまう。