【37キロしか走らない⁉︎】日本最短新幹線の短すぎる最終列車に乗ってみた

  Рет қаралды 26,953

ダイ

ダイ

Күн бұрын

日本一短い新幹線である"西九州新幹線"
実は車両基地の出入庫を兼ねて37kmしか走らない区間列車が運転されています。
日本一短い定期特急である特急はちおうじ号・かいおう号よりも短い新幹線になっています。
旅行の様子をリアルタイムで更新中!
Instagram: jrjk1020
#新幹線
#終電
#特殊

Пікірлер: 69
@NathM010
@NathM010 11 ай бұрын
9:54 まてまてまてまて バッキバキで草
@sangun74-fuk
@sangun74-fuk 11 ай бұрын
西九州新幹線の開業から今日で1年 動画投稿のタイミングがVery Good!
@user-js1zd1kq4l
@user-js1zd1kq4l 11 ай бұрын
このタイミングに合わせましたからね
@user-fi4ws7db4g
@user-fi4ws7db4g 11 ай бұрын
あっという間に着きましたね。全席自由席ってのがまたいいですね。自由席なら近距離切符の券売機でも切符買えそうですね。
@yuyu-ps9tt
@yuyu-ps9tt 11 ай бұрын
西九州新幹線開業1周年おめでとう🎊
@tomokokishi3066
@tomokokishi3066 11 ай бұрын
新横浜に引き上げ線があったら東海道も最短こだま号走らせてそう
@dqpb10440
@dqpb10440 11 ай бұрын
朝一の新横浜発下り列車あるんで、必要なら一晩駅で停泊でもイケるのかも。
@user-gj3mh1xn6i
@user-gj3mh1xn6i 11 ай бұрын
まだ全線開通が見えないですね😢
@user-cb7uc2od6n
@user-cb7uc2od6n 11 ай бұрын
たとえ山口知事が認可がおりても10年以上かかるとみてよい✋🚄
@MK-rm7xl
@MK-rm7xl 11 ай бұрын
全線開通は今生きている人たちが亡くなった後になりそうです😢
@Central313
@Central313 11 ай бұрын
最短新幹線ほんとすこ
@takachantv.4
@takachantv.4 11 ай бұрын
開業1周年のタイミングで途中諫早だけの新幹線とは
@SKendy-sj7ue
@SKendy-sj7ue 11 ай бұрын
やっぱり西九州新幹線の車内メロディ好き
@keita-281
@keita-281 11 ай бұрын
川内行きつばめより短いとは…… 西九州新幹線では珍しい各駅に止まりますの表示
@user-nc5xy5sk6o
@user-nc5xy5sk6o 11 ай бұрын
鹿児島中央発川内行きが廃止されてしまったのでこちらもいつ廃止されてもおかしくないと考え、去年の12月に開業記念のフリーきっぷを活用して乗りに行きました。平日だったのですが新大村までの利用者は私以外ひとりでした。新大村駅から徒歩17分で快活clubがあるので乗り鉄の方は訪問しやすいかと思います。また、始発のかもめ101号の新大村駅の改札は無人でフリーの状態でした。諫早までは20名前後の方がいたようなのでまさか諫早行きにならないかと考えてしまいますね。
@tsu.n.5986
@tsu.n.5986 11 ай бұрын
全車指定にならないような列車は、いまだに普通車同士でも座席格差あるんですね…。
@Boke新人おっさん
@Boke新人おっさん 11 ай бұрын
西九州新幹線開業1周年! 佐賀を通ることは出来るのか。
@yamatomusashi18
@yamatomusashi18 11 ай бұрын
北陸新幹線のつるぎ(金沢~富山)もだいぶ短いと思っていたけどそちらは走行距離58.6km、駅数3、所要時間22分でこれよりもまだ長いんですよね。しかしつるぎも来年の敦賀開業で速達タイプも設定されたりと大分進化しますが
@user-xs3ph7mq2w
@user-xs3ph7mq2w 11 ай бұрын
33.8km(実キロ)しか走らないのに16分もかかるので、西九州新幹線はいかに遅い新幹線と言えますね。もしこれをつるぎで同じようなダイヤを組んだら22分で走破できなくなります。
@user-hb6ko9id7e
@user-hb6ko9id7e 11 ай бұрын
北陸新幹線で言うと富山〜金沢つるぎみたいな感じかな
@shutastyle
@shutastyle 11 ай бұрын
近いですね!にしてもガラガラだ。。。
@IamNEETchannel
@IamNEETchannel 11 ай бұрын
そうか、鹿児島中央川内間より短距離の定期新幹線となったんですね。 いつのまにか鹿児島中央発川内行きがなくなっていたのを今知った😅
@user-fs4gc5rj9g
@user-fs4gc5rj9g 11 ай бұрын
かつては長崎発諫早行で全車自由席の特急かもめ202号がありましたね
@TakatsukiGW223
@TakatsukiGW223 11 ай бұрын
西九州新幹線、今日で開業1周年ですね 9:20の西九州新幹線の車内メロディ、相変わらず好きです
@user-cl2yt7mj9g
@user-cl2yt7mj9g 11 ай бұрын
かもめ102号は昨年12月28日に乗りましたわ。 新大村駅からタクシーで大村駅近くのホテルへ向かい、宿泊して翌朝はかもめ103号で長崎へ行きましたね。
@user-pl8xh3pc4q
@user-pl8xh3pc4q 11 ай бұрын
この列車があるおかげで、在来線の23時24分発各駅停車諫早行き最終に乗り遅れても諫早へ行けるんですよね。 特急料金追加払いが発生しますが、かもめ102号で助かった方はどれほどいるのでしょうか。
@shioichi1213
@shioichi1213 11 ай бұрын
いつも動画を見て思うのが、ダイさんは撮影が上手です。
@motchan0711
@motchan0711 11 ай бұрын
めちゃくちゃ短い運用ですね! 鹿児島中央〜川内は1駅しかないけどそれでも確かこの区間より長かったはず、、、
@ryu03279
@ryu03279 11 ай бұрын
鹿児島中央~川内は40キロを越えてたはず。
@okzchannelyoutube
@okzchannelyoutube 11 ай бұрын
2本連続で最短路線さすがです。
@user-fr7oe4wq1p
@user-fr7oe4wq1p 11 ай бұрын
長崎と武雄温泉以外の行き先もあったのですね〜
@suito8000
@suito8000 11 ай бұрын
福岡県内から出られない博多発小倉行のこだまより短いとは
@SHIMANTO2700
@SHIMANTO2700 Ай бұрын
この102号新大村行き、実は唯一新幹線の行く行先を表示・案内してますね!!! 他は博多・門司港に対して、その点もレアだなと思いました! また、この動画みていて同時に気づいたんですけど、新大村行き以外は全て、博多方面に接続してて、武雄温泉止まり的な列車はないんですね!
@kz-ng2mj
@kz-ng2mj 11 ай бұрын
西九州新幹線開業1周年に合わせて動画投稿ありがとうございます‼︎
@user-cp7qm7ez3u
@user-cp7qm7ez3u 11 ай бұрын
0:45 諫早まわり遠まわりであることを確認するいい機会。西九州新幹線や並行在来線、大村線、佐世保線の幾何学的位置関係を正しく把握しよう。
@kagayakihakutaka4448
@kagayakihakutaka4448 11 ай бұрын
ちょっと前にあった諫早行きの特急かもめの生まれ変わりがこれっていうことかな
@moguro1121
@moguro1121 11 ай бұрын
距離は最短ですが所要時間は博多~小倉の方が最短ですね。諫早に停まることで所要時間は最短でなくなっている。 それにしても空いてましたね。長崎市内から大村市内への帰宅に使う人も今はまだ少ないんでしょうね。
@bokkuri-r7g
@bokkuri-r7g 11 ай бұрын
もう一年か…
@user-rv9wr1lg5m
@user-rv9wr1lg5m 11 ай бұрын
開業1周年ですね!
@naka375
@naka375 11 ай бұрын
指定席の3両は締め切りでもいい感じですね
@user-nm2uz7wp4u
@user-nm2uz7wp4u 11 ай бұрын
長崎から乗ったときには他の乗客の姿が4人(一車両あたり)見えましたが新大村駅で降りる時に降りる乗客他に何人ぐらいいたのか説明ありませんが、どれぐらいいましたか?
@user-cb7uc2od6n
@user-cb7uc2od6n 11 ай бұрын
最短新幹線はそうそうめずらしくないが、西九州新幹線の残りルートの早期問題解決を✋🚄
@keita9097
@keita9097 11 ай бұрын
それは新幹線なのか…?
@shou3867
@shou3867 11 ай бұрын
自分は西九州新幹線に乗ったことがないので、乗りたいです。ちなみにダイさんはななつ星に乗ったことはありますか?
@user-fq9qx3zj2p
@user-fq9qx3zj2p 11 ай бұрын
これは長崎本線だね
@tkmm6133
@tkmm6133 11 ай бұрын
西九州新幹線の車内チャイム好きです。 良いですよね。
@user-yx4zc1hd2l
@user-yx4zc1hd2l 11 ай бұрын
距離も短いけど到着してから出発するまでの時間は長いな
@BryanEmone
@BryanEmone 4 ай бұрын
大村出身なので、今度帰省した時に長崎でギリギリ迄呑んで、使ってみたいと思います。
@user-ms4oy3dq8d
@user-ms4oy3dq8d 11 ай бұрын
昔は九州新幹線内に鹿児島中央発川内行き最終がいた…けど40キロあるか😅最短では無いですね
@user-js1zd1kq4l
@user-js1zd1kq4l 11 ай бұрын
鹿児島中央-川内は46.1kmありますね
@山陽寺北陸寺681
@山陽寺北陸寺681 11 ай бұрын
今日で開業から丁度1年ですね
@dqpb10440
@dqpb10440 11 ай бұрын
1本前の門司港行きを見る為か、ホームに丸一時間以上・・・ 折り返しになるかもめ61号も、まだ始発駅を出る前だったりして。
@user-uk4xw3rf3m
@user-uk4xw3rf3m 11 ай бұрын
在来線特急より短い
@tadatomofujiwara9632
@tadatomofujiwara9632 11 ай бұрын
乗車お疲れさまです。 新幹線短いですね
@sunrise.westjr285
@sunrise.westjr285 11 ай бұрын
きょうは西九州新幹線開業1周年😊
@tsuishi2524
@tsuishi2524 11 ай бұрын
宿泊施設はあるのでしょうか?
@Nori_0214
@Nori_0214 11 ай бұрын
佐賀県の負担は0にして、はやく佐賀駅ルートでフル開業させるべきだよ
@MK-rm7xl
@MK-rm7xl 11 ай бұрын
負担が0でも通さないでしょうね。佐賀としては鳥栖に新幹線が通ってますし、長崎から博多に通すメリットがないので😅
@まさと-d1g
@まさと-d1g 11 ай бұрын
佐賀県の負担をなしにするなら、佐賀駅も含めて新鳥栖ー武雄温泉間は一切駅なしにしないといけないですね。
@sm36006920
@sm36006920 11 ай бұрын
普通の切符で珍しいと思ったら発売場所の凄い事 まあ通常通り、と言えばそこまでだがw
@北島フラスコ
@北島フラスコ 11 ай бұрын
新大村ですよね。車庫がある関係で。 しかし37kmって短すぎますよね😅 しかもホテルが…。
@user-js1zd1kq4l
@user-js1zd1kq4l 11 ай бұрын
新大村は大村線との接続駅ですよ?
@北島フラスコ
@北島フラスコ 11 ай бұрын
@@user-js1zd1kq4l 失礼しました。確認すると確かに大村線との接続駅でした。
@user-ct3qu4oi8r
@user-ct3qu4oi8r 11 ай бұрын
乗りとく列車だかやはりガラガラみたい…
@AC_JAPAN
@AC_JAPAN 11 ай бұрын
まぁ西九州新幹線は全部走ったところで距離はしれてますけどね。
@user-iy9hm8xe2p
@user-iy9hm8xe2p 11 ай бұрын
新幹線でも遊覧鉄道とはな。
@KS-te7jj
@KS-te7jj 11 ай бұрын
😉👍✨🚄
@user-rt2nk2nl4k
@user-rt2nk2nl4k 11 ай бұрын
短かすぎ
А ВЫ ЛЮБИТЕ ШКОЛУ?? #shorts
00:20
Паша Осадчий
Рет қаралды 1,4 МЛН
ДОКАЗАЛ ЧТО НЕ КАБЛУК #shorts
00:30
Паша Осадчий
Рет қаралды 1,5 МЛН
【ノーカット】北陸新幹線・敦賀駅乗り換え
8:55
中日新聞デジタル編集部
Рет қаралды 32 М.
2024 4/29 JR九州 有田陶器市 朝の08時~正午までの列車たち 午前編
19:53
А ВЫ ЛЮБИТЕ ШКОЛУ?? #shorts
00:20
Паша Осадчий
Рет қаралды 1,4 МЛН