No video
38号车评中心 - 深度测评蔚来eT7
Рет қаралды 13,274
Күн бұрын38号作为蔚来eT7的车主，在深度使用了一段时间以后，为大家带来这一期详细测评，看看这款车相比以往的蔚来有什么变化 成为频道会员即可获享以下福利：
/ @38号车评中心
@bscllts2435 Жыл бұрын
有进步就应该表扬~~~
@nameless7290 Жыл бұрын
试驾车这个长续航轮毂我随便开都是13的电耗，后来买的多幅 电耗高了贼多 不小心去开一般18左右的电 ，75度电 续航基本就是350之间徘徊。 你可以试试其他轮毂，影响很大。
@jameswayne7134 Жыл бұрын
多幅轮毂多少钱啊，在哪里能买
@TangLi-ks8qb Жыл бұрын
对于电池租赁方案的观点真的很棒
@mact5340 Жыл бұрын
充值了吗？拿续航来说100度电高速不到400还是秋天这种对电车最友好的时间，冬天300 的水平，依旧是行业垫底
@shantou Жыл бұрын
其实1.0平台很多毛病，虽然不是全部，也都随着ota慢慢解决了。作为车主而不是借来的车更容易去体验到中间的进步。
@user-qu1kk5vd7x Жыл бұрын
只要充电桩方便、足够，我是坚持使用新能源的，在自己农村老家安装充电桩也是很方便的。
@martin9195 Жыл бұрын
期待 et5和 宝马i3的对比测评
@SuperLeemio Жыл бұрын
终于等到8哥测et7
@SuperLeemio Жыл бұрын
期待8哥评测et 5
@ohmyrighthand Жыл бұрын
来美国一定买台蔚来
@user-er6wj1su7c Жыл бұрын
38号也被充值了吗
@ionfish1343 Жыл бұрын
我有个疑问，就是SUV 本来就没轿车好开啊。 同级的轿车应该比suv驾驶感好 才是正常的
@firestarschu2648 Жыл бұрын
8哥有评测理想L9的计划吗？
@user-july6 Жыл бұрын
ET7 Review： 外国观众：好棒！什么时候到我的国家，要买！ 疑似中国观众：说那么多好有什么用？我就买特斯拉
@wudaniel9867 Жыл бұрын
电池不对，未来如果电池技术迭代降价一半，买电池不一定划算
@libowang3635 Жыл бұрын
后排头部空间是硬伤，成年男性大概率坐不直。地板太高，坐姿比较累。其他的都是优点，😂
@xiaoben86 Жыл бұрын
去试乘了一下就放弃了
@user-pj7bl8jo1q Жыл бұрын
跟之前的固有印象差距很大
@user-nc5vp4he1c Жыл бұрын
车不错，6w可以考虑😂
@-charles9112 Жыл бұрын
和特斯拉或比亚迪比呢
@orgiumiaplo3716 Жыл бұрын
真要降到6万美元100度电倒也还行，还是有点贵了
@user-zg5bp8ix9p Жыл бұрын
5米长的行政级轿车卖六万？
@user-ym8wb7sv1v Жыл бұрын
@@user-zg5bp8ix9p 后排赶上a级车了
@jyjy_jimyan4864 Жыл бұрын
等待八哥测一波L9
@floxshuilee1760 Жыл бұрын
同 我同事提车了 卡宴车主 现在不碰卡宴了
@rongchendong6532 Жыл бұрын
就如果你想一两年就换车，还是租划算
@fff-lc9uo Жыл бұрын
蔚来是不是要出一款二十几万的车型？
@aaa-oy3vl Жыл бұрын
crbs好评
@user-rc1zy8rp5b Жыл бұрын
想知道座椅问题解决了吗，老的es8座椅会造成严重颈椎病和腰间盘突出。
@user-rk4ik6gp4b Жыл бұрын
你一看就不是蔚来车主
@user-um4iw7bd8c Жыл бұрын
来个EQE比较，同一价格级别
@xiaobing8220 Жыл бұрын
不错
@samwaymachinery Жыл бұрын
宝马7系也有纯电了。
@jxie2618 Жыл бұрын
好车
@nemo-family Жыл бұрын
不管你电池是不是买的，都不影响二手车的估值
@nemo-family Жыл бұрын
@yu yang 当前市场定价，不看的。
@nemo-family Жыл бұрын
@yu yang 一般的车商不收这种租电池的车，只能卖给蔚来。所以就更没有可谈的了。
@user-uc7gw8yd7u Жыл бұрын
你说的这些小毛病我的特斯拉7万公里了,没有一个,只有一次车机死机,服务中心直接给换了,看来还是特斯拉靠谱,nio还是再等一等
@honghehuang5291 Жыл бұрын
洗车也不要钱啊
@user-uc7gw8yd7u Жыл бұрын
@@honghehuang5291 傻逼
@xudongshu3730 Жыл бұрын
刹车也不要钱
@user-uc7gw8yd7u Жыл бұрын
@@xudongshu3730 穷逼
@Guavaava Жыл бұрын
好几年没看38了，现在稿子好多了！
@trywu9658 Жыл бұрын
车是好车，配置拉满，就是太贵了，买不起
@hjacky9635 Жыл бұрын
全车一堆的收音、摄像、定位设备，花几十万让人监视
@famousraperandrapperkriswu656 Жыл бұрын
特斯拉不也一样？还是骑好你的自行车吧
@frozengao Жыл бұрын
@@famousraperandrapperkriswu656 他是雅迪车主。
@famousraperandrapperkriswu656 Жыл бұрын
@@user-ew8oh5gh3l 哪里不好？张口就来，从来没见具体的论点论述
@yiyanglin9509 Жыл бұрын
电耗和其他测评的差距有点大，以谁为准呢
@nemo-family Жыл бұрын
那肯定以高的为准啊
@wojiukankan Жыл бұрын
哈哈哈😂 这车。
@botang6780 Жыл бұрын
那个大可乐瓶，38你这是被李斌抓到把柄了吗？这么说蔚来，我都有点不习惯
@jamesharden9041 Жыл бұрын
蔚来为了所谓的对标BBA，不值，所以10万来一辆
@SuperLeemio Жыл бұрын
傻b
@rigisteryang1802 Жыл бұрын
全程念稿，这是被招安了？
@yifanwang3784 Жыл бұрын
你怎么不说es8打负分也是念了一个小时稿呢
@rigisteryang1802 Жыл бұрын
@@yifanwang3784 仔细看看，那时候念稿了吗？
@benlow3905 Жыл бұрын
你是不是脑子有问题？受迫害妄想症？捅嗓子眼捅到屁眼了？
@rigisteryang1802 Жыл бұрын
@@benlow3905 你这是被人从屁眼捅到嗓子眼了？得谁，跟谁喷粪，不会说人话，我专治各类不服，
@benlow3905 Жыл бұрын
@@rigisteryang1802 你别学我啊？能不能有点创意？
@user-ew1ch6xc2y Жыл бұрын
抢了个第一
@kenshannon359 Жыл бұрын
大佐跑油管来了呵呵
@csmith4372 Жыл бұрын
国产车集中爆发
@zhichengzhang4850 Жыл бұрын
按照老板的逻辑干脆整车订阅算了，还买个毛线
@tuartshisss Жыл бұрын
不用说优点，多说缺点吧
@raylin3511 Жыл бұрын
国内很多厂家都有个毛病，就是不好好提升车辆本身的质量，尽是搞些花里胡哨的东西。
@alexyoung3609 Жыл бұрын
因为花里胡哨的东西便宜，提升车本身的质量时间长，成本高。所以，为了短平快，尽快赚钱，优先发展花里胡哨的东西。
@user-ky2rg6kw6s Жыл бұрын
已经提升很多了。
@user-qi9qq1cq5e Жыл бұрын
经典双标
@SuperLeemio Жыл бұрын
着看完视频再发言可能会死是吗?
@raylin3511 Жыл бұрын
我的观点哪里有问题，你直接指出会死吗？话说你怎么知道我是没看完视频回复的呢？
@zhenyuyu262 Жыл бұрын
八嘎
@Aaron-wk8ls Жыл бұрын
2
@Fujin5566 Жыл бұрын
和EQE差不多價格，感覺會涼涼
@shantou Жыл бұрын
事实是eqe凉凉了…
@SuperLeemio Жыл бұрын
你在做梦吧？Eqe纯粹的垃圾，最近降价也卖不出去好吧？
@SuperLeemio Жыл бұрын
@@shantou这些人啊，还在过去
@Fujin5566 Жыл бұрын
eqe都涼的話，那et7不就冰透?這也值50萬??35~39萬還差不多
@SuperLeemio Жыл бұрын
@@Fujin5566 你说气人不气人，人家月销量两三千辆，eqe一个月几百辆，还基本都是各个4s店自己买的