394. BMW iX1, Onko pikku-bemari riittävä?

  Рет қаралды 14,891

HARRI SALO

HARRI SALO

11 ай бұрын

******Tämä video sisältää maksettua mainossisältöä, kuten tuotesijoittelua, sponsoroitua sisältöä tai suosituksia******
BMW iX1 30xDrive on pienin sähkö-bemari, mutta onko se riittävä? Hyvä ajettavuus on pilattu ulkonäköseikalla.
Tilaa kanava, lisää sähköautovideoita on tulossa!
Tämänkin videon sponsoroi:
Scanoffice Solar, www.scanoffice.fi #scanoffice
Kaiken kansan autot: www.rinta-jouppi.fi #rintajouppicom
Luotettavat kotimaiset kotilatausasemat: Wallelaturit.fi #wallelaturit
Vakuutukset: www.pohjantahti.fi/keski-suomi #kivijärvetvakuuttaa
Sähköautojen latauslaitteet: Laturille.shop #laturille
*** -10€ ostoksista koodilla "harrisalo" ***
Skaalattavat pikalatausjärjestelmät: kempower.com #kempower
BÖÖÖ-merchiä: www.bööö.fi
Tilaa kanava, lisää sähköautovideoita on tulossa! #bööö

Пікірлер: 68
@hereill
@hereill 11 ай бұрын
Hei yksi toivottu lisäys näihin koeajoihin / arvosteluihin voisi olla muutama sananen myös autojen äänentoistojärjestelmistä. Oli sitten tehdas- tai lisävaruste kyseessä kyseisessä autossa. Varmaan kiinnostaa aika monia, luulisin 🤔
@mikkooravainen
@mikkooravainen 11 ай бұрын
Editoijalle terveiset: Tuossa alussa puhelintelineestä puhuttaessa olisi ollut kiva nähdä se siinä samalla. Ei nyt varmaan muuten oleellinen asia, mutta kun siitä useammalla lauseella puhuttiin, niin hiukan siinä mielenkiinto heräsi, että mitenkä iso se nyt oikein sitten onkaan.
@HEAVYMETAL523
@HEAVYMETAL523 11 ай бұрын
Vaiko kuvaajalle
@geponen
@geponen 11 ай бұрын
sama tuli mieleen, voisi jopa pysähtyä ja rauhassa käydä autoa läpi
@Y4932
@Y4932 11 ай бұрын
@@HEAVYMETAL523 sama henkilö, eiköhän viesti mennyt perille 😄
@HEAVYMETAL523
@HEAVYMETAL523 11 ай бұрын
@@Y4932 ei sitä tiiä jos vaikka Miika on ollut editmiehenä
@videolakeussuomi
@videolakeussuomi 11 ай бұрын
@@HEAVYMETAL523levotonta kun lauseesta puuttuu pala. Ei maksa vaivaa joka huokausta leikata pois.
@zeppe100
@zeppe100 11 ай бұрын
Oliko autossa Runflat-renkaat alla? Ne pilaavat auton kuin auton Suomen uraisilla teillä. Bemari tahtoo niitä väkisin myydä, mutta joitain malleja ilm. erikoistilauksesta saa normirenkailla.
@tuomashimmanen310
@tuomashimmanen310 11 ай бұрын
Toivoisin, että arvostelisit lyhyesti auton äänentoistolaitteet koeajon yhteydessä.
@KaiKu_
@KaiKu_ 11 ай бұрын
Itse voisin kyllä tuollaisella ajella eli ilman turhia kikkailuja tehty hieno sähköauto 😎 Yksi vaihtoehto itselle kun joskus Pole2 menee vaihtoon.
@Y4932
@Y4932 11 ай бұрын
Joo, ei kaikkien sähköautojen tarvitse näyttää Twicyltä, vaikka Harri näin toivookin
@petrisaarvio6736
@petrisaarvio6736 7 ай бұрын
Todella kaunis auto on bmw IX.1.💎 ja tv Petri Juhani saarvio 💙 ja minä olen 50vuotias Mies 💝 ja Harrille Salo.,
@kimmosainisto309
@kimmosainisto309 11 ай бұрын
Kävin ajamassa tätå autoa oli kyllä ihan hyvä. Ehkä seuraava autoni tarvii perheen kanssa käydä katsomassa miten mahdutaan👍
@helikopterihessugmail
@helikopterihessugmail 11 ай бұрын
bmw:een ajettavuuden pilaa RunFlat renkaat painoero norminacciin on huomattava kiloissa
@Y4932
@Y4932 11 ай бұрын
Tämän auton saa yksityisleasingillä alk. hintaan 599€/kk
@jone6227
@jone6227 11 ай бұрын
Kyllä riittää. Itsellä ruksi 1. On hyvä. Toki jos riitäis rahaa ostasin isomman. Mutta kyse on kuitenkin oikeiden autotehtaiden tuotteesta. Ei mene kinkkiroskat minun päässä autojen listalle. Eikä koslat.
@henrijsutinen
@henrijsutinen 11 ай бұрын
Uusista auutoista lähtisi kyllä id7 ostoon tuolla hinnalla, ainakin ilman koeajoa. Tässä Bemarin hinnassa on 10-15 kiloa ”liikaa” tiloihin ja ominaisuuksiin nähden. Samalla hinnalla saa myös lähes uuden e-tron 55:n, joka sitten on mukavampi, hiljaisempi, isompi ja jopa lataa paremmin, vaikka on viisi vuotta vanhaa tekniikkaa. Miinuksena isompi kulutus, ja tietty se jos ei tarvitse sitä suurempaa tilaa 😅
@jaakkoiswatching6437
@jaakkoiswatching6437 11 ай бұрын
Totesin että kymppitonnilla tuohon pitäisi ruksia vielä lisävarusteita perushinnan päälle. Sitten hinta alkaa jo seiskalla. Autossa jonka kaikki numeroarvot on huonompia kuin Teslassa. Kuudenkympin hinta varusteltuna iX1:lle niin niin en olisi ostanutkaan Model Y:tä. Premiumtunnelmaa on kyllä ikävä.
@juupeli1906
@juupeli1906 11 ай бұрын
Vertailu Volvon cx40 kanssa, kumpi parempi? Ulospäin melkein saman näköinen.
@KalimeRiverProductions
@KalimeRiverProductions 11 ай бұрын
Kiitos hyvästä videosta! Mitä luulet, voisiko rengasmelu olla oleellisesti pienempi alkuperäisillä 17-tuuman (?) renkailla? Ja miten alustan mukavuus, oliko pintakova; miten töyssyjen ylitys sujui?
@timotopaasia6382
@timotopaasia6382 11 ай бұрын
Kiitos taas hienosta videosta! Johtopäätös, kenelle se auto sopii, on täys kymppi. Ix1 omistajana voin vain varmistaa, se on riittävä kaikin puolin. Uusia videoita odotellessa, terveisin Timo Virosta.
@Y4932
@Y4932 11 ай бұрын
Mitä ko auto kustantaa Virossa?
@timotopaasia6382
@timotopaasia6382 11 ай бұрын
@@Y4932 Oman autoni hankintahinta oli n. 69 000 euroa. Siitä miinus valtion tuki 4000 eur. Auto on suht. max speksi. M paketti, kattoluukku, vetokoukku jne. 5 vuoden takuu ja 6 vuoden huollot hinnassa. Harri sanoi videossa että auto on meluisa... ei mun mielestä. Voin vielä sanoa, että auto on jäykkä korinen. Ennen sitä ajoin VW passat GTE joka oli todella pehmeäkorinen auto.
@jansaviahde
@jansaviahde 11 ай бұрын
Mites toi ”vetelypuoli” mistä Harri sanoi?
@timotopaasia6382
@timotopaasia6382 11 ай бұрын
@@jansaviahde Se on varmasti renkaista kiinni. Olen ajanut monilla eri renkailla ja aina on ajo tunne ollut paljon niistä kiinni. 18 tuumaiset ovat mun mielestä optimaalit. Antavat riitävästi ajomukavuutta. Lisäksi on 18" M vanteet minun mielestä myös todella kauniit.
@Kimppikoo
@Kimppikoo 11 ай бұрын
Start-Stop nappi. MIKSI oi MIKSI??
@jani.lamppu
@jani.lamppu 11 ай бұрын
Ratissa ainakin säästetty, halppiksen näkönen ja tuntunen vrt. vaikkapa i4 😨
@JUUeikunn
@JUUeikunn 11 ай бұрын
Pitikö tuo alamäkeenki paikallaan valoissa ilman jarrua ?
@tsuurusk
@tsuurusk 11 ай бұрын
Eli ei ole ohjaustunnossa eikä ääritilannekäytöksessä ongelmia, kuten TM:ssa (15/23) ilmaistiin?
@terokoivu
@terokoivu 11 ай бұрын
Kaupunkiajoon kahdelle aikuiselle varmaan ihan riittävä, ei kaikki tarvitse isoa autoa. Aina on ollut erikokoisia autoja eri tarpeisiin. Täysin riittävä
@samuliu1262
@samuliu1262 11 ай бұрын
Milloin Rukka sponsoriksi? 😉
@Morimikmo
@Morimikmo 9 ай бұрын
pitkästä aikaa törkeen hyvän näkönen bemari.. no i5 toki on kans
@matiastuominen3661
@matiastuominen3661 11 ай бұрын
Kumman ottaisit itsellesi Audi Q4 vai tämä IX1? Itsellä mietinnässä kumpaan päätyy.
@user-cz5pd1ch9x
@user-cz5pd1ch9x 11 ай бұрын
Meidän perheessä molemmat mainitsemanne autot ja pidän kumpaakin ihan asiallisina kulkuneuvoina. Molemmat rekisteröity keväällä/ kesällä 2023. Audissa radio soittelee musiikkia itsekseen vaikka ovet on lukossa ja auto parkissa. Lisäksi Audin ilmastointi sekoilee ja mene usein itsekseen offille. BMW on ollut pelkkää ajamisen iloa ja harmitonta menoa 😉. Molemmissa vajaa 10tkm mittarissa.
@jannel.1806
@jannel.1806 11 ай бұрын
Oon nyt kaverilta kuulut että kesärenkaat meni 1 kesässä (mustang sähkö auto) onko toi yleensä sähkö autoissa kun on painoa enemmän??? Vai johtuuko kaasujalasta??
@HARRISALO
@HARRISALO 11 ай бұрын
Ei voi yleistää, mulla kesti teslassa 3v 100 000km.
@mr.wizeguy8995
@mr.wizeguy8995 11 ай бұрын
Kyllä se on kaasujalka mikä on vaikutanut ja ohituksia on tehty runsaasti eli kiihdytelty.
@jannel.1806
@jannel.1806 11 ай бұрын
Kiitos sitä mä ajattelin kyllä, tuntien kaveri niin kaasujalka herkkä 😅
@ismo_5159
@ismo_5159 11 ай бұрын
Kannattaa etsiä malli jossa järkevän hintaiset kumit. Voi yllättää että jotkut leveät isolla tuumakoolla onkin 2000 euroa sarja kun vanhaan polttikseen sai 300e.
@juperi2174
@juperi2174 11 ай бұрын
Voisin ottaa jos hinta olisi 40t.
@angelofdeath832
@angelofdeath832 11 ай бұрын
60 kiloa pienestä kinneristä huh huh
@mjpk987
@mjpk987 11 ай бұрын
Laiskempana ja huonommin varusteltuna dieselinäkin tuo on 50 kiloa. Tosin ei se nyt ihan pieni ole, 4,5 metriä pitkä ja yli 1,6 metriä korkea. Polttispohja tosin syö sisätiloja verrattuna samankokoiseen sähköautoksi suunniteltuun.
@jansaviahde
@jansaviahde 11 ай бұрын
No oli se hyvä että kerkisin kattoon tän videon kun piti tämä auto tilata seuraavaksi, eihän tossa ollu mitään hyvää käytännössä, ihan kun olisi jotain toyotan arvostelua kuunnellu 😂 voi olla bemarin maahantuojalla mykkää naurua jos näkee tän videon..
@HARRISALO
@HARRISALO 11 ай бұрын
On siinä paljonkin hyvää! Käy nyt kuitenkin itse kokeilemassa ennenkuin tilaat mitään.
@Y4932
@Y4932 11 ай бұрын
Katsoppa joku oikea arvostelu esim Marko Siintomaan video, ennen kuin teet lopullisen päätöksen. Tämä oli nyt vähän tälläinen Renault kuskin näkemys autosta
@sakle
@sakle 11 ай бұрын
​@@Y4932eiköhän Harrilla ole ihan hyvä pohja sähköautojen arvosteluun, kun eka sähköauto sillä oli tesla 3 ja nyt ajaa polestar 2.lla?
@Rangemies
@Rangemies 11 ай бұрын
Mua häiritsee hieman se, että kun ajetaan 60-80 000 euron pikkukiesillä, niin sitä hintaa pidetään ihan normaalina ja valitetaan jostakin ratin nappuloista tai rengasmelusta. Näiden asioiden osalta monessa alle 40t autossa tilanne on jo kunnossa. Saksalaisissa autoissa ei yleensäkään ole panostettu rengasmelun vaimentamiseen kovinkaan paljon. Paikalliset olosuhteet ovat tietysti hieman erilaiset Suomeen verrattuna. Ratkaisuksi tarjotaan vielä kalliimpaa, ehkä yli sadan tonnin peltilehmää. Tuollaisiin yli 60t autoihin ei ole oikeasti varaa kuin pienellä osalla suomalaisia. Voihan pätkällä ottaa mitä vaan, ja jos rahat loppuu niin viedään auto, mutta annetaan pitää se pätkä😅
@HEAVYMETAL523
@HEAVYMETAL523 11 ай бұрын
Onko sulla täällä porssen kokeilua?
@HARRISALO
@HARRISALO 11 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/gJLFinaOmrytY5Y
@HEAVYMETAL523
@HEAVYMETAL523 11 ай бұрын
No niinpä oli. Kiitos
@suupaltti
@suupaltti 11 ай бұрын
Jostain syystä tulee vähän fiboja Dacia Dusteriin tuosta muotoilusta. Ja se nyt ei sinänsä kovin mairittelevaa ole. BMW:n sähköautoista katumaasturit on kyllä todella rumia.
@ploso1862
@ploso1862 11 ай бұрын
uusi prius koeajoon.
@HARRISALO
@HARRISALO 11 ай бұрын
Hydridit on porttihuume mamiksille. Siksi niitä ei tällä kanavalla ajella.
@mfjbeat
@mfjbeat 11 ай бұрын
Jos haluaa katsoa koeajon, Marko Siintomaa teki siitä koeajovideon.😊
@mfjbeat
@mfjbeat 11 ай бұрын
​@@HARRISALO😂
@virtaevieerovirtanen6172
@virtaevieerovirtanen6172 11 ай бұрын
Voitko Harri puhtaalla omalla tunnolla sanoa, että hintapiste on kohdallaan??? 60 000 käytännön lähtöhinta. Tuolla rahalla saa isomman, tehokkaamman, pidemmällä rangella, paremmin lataavan ja paremmilla varusteilla olevan auton. Eikö totta? Minun mielestä heikohko suoritus bemarilta. Merkki sinnittelee tasan niin pitkään kuin polttomoottorit käyvät kaupaksi, jos tahti ei oleellisesti muutu.
@markolaaksonen7841
@markolaaksonen7841 11 ай бұрын
Kannattaa kokeilla, mieli saattaa muuttua?@@virtaevieerovirtanen6172
KOEAJO: BMW iX1 xDrive30 Electric - Mallinimeään suurempi
23:37
Marko Siintomaa
Рет қаралды 18 М.
474. Uuden ID.4:n kulutus kutistunut? MY21 vs. MY24 erot
23:58
HARRI SALO
Рет қаралды 14 М.
Пранк пошел не по плану…🥲
00:59
Саша Квашеная
Рет қаралды 7 МЛН
ЧУТЬ НЕ УТОНУЛ #shorts
00:27
Паша Осадчий
Рет қаралды 10 МЛН
BMW iX1 - EV or Diesel? (ENG) - Test Drive and Review
17:12
Marek Drives in English
Рет қаралды 29 М.
Automotive engineer roasting Tesla Model Y
53:16
Teemu Tiainen
Рет қаралды 98 М.
544. Electric Weekend 2024, Tapahtuma- ja koeajopäivä
39:52
HARRI SALO
Рет қаралды 1,2 М.
BMW iX1 EV Road Trip To Munich Where I've Lost My Laptop
35:49
Kyle Conner
Рет қаралды 19 М.
**THE NEW BMW iX1 2023 watch this BEFORE YOU BUY...!!
1:05:40
Car and Driving - Car Reviews
Рет қаралды 15 М.
229. Kia EV6 AWD, tunteella vai järjellä?
14:50
HARRI SALO
Рет қаралды 19 М.
2023 BMW iX1 (inc. 0-100 & autonomous) review
25:11
CarExpert
Рет қаралды 102 М.
BMW iX1 xDrive30 1000 km challenge
26:21
Bjørn Nyland
Рет қаралды 54 М.
ИНТЕРЕСНАЯ ПОКРАСКА АВТО
0:17
Films
Рет қаралды 542 М.
1957 Ford Fairlane 500: The Spirit of the '50s
0:28
9EPIC
Рет қаралды 4,2 МЛН
#يوميات_سائق_شاحنة_في_المانيا_ابوعباس
0:26
Fast and Furious: New Zealand 🚗
0:29
How Ridiculous
Рет қаралды 44 МЛН
Be kind #car #corvette#funny#c8#ferrari #foryou #mycar#prank#corvettec8 #lamborghini #shorts
0:34
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 17 МЛН