Какой велосипед купить? Гревел или Горный МТБ

[@3bepbe]

Горный МТБ

[@Kuzyakin]

Мтб - самый лучший способ добраться из точки А в точку Б))

[@pah_ok]

МТБ будет больше конечно. Потому что шоссер не всем подойдет. А гревел не так давно появился.

[@vavilov777]

Привет, это ты еще на електро двухподвесе не топил, по спотам!

[@hi-line6583]

У меня горный МТБ но едит он как гревел легко stinger graphite evo 29 2021г.на легком подъеме 36 разгоняется.Но если сиденье отрегулировать и поставить контакты то будет еще легче и быстрее.Лишь бы попа не скатывалась вперед при длительной поездке.Кстати я нашел ошибки свои в настройке вела.Теперь он сам разгоняется

[@wishmaster7509]

У меня МТБ, пока что мысли есть о гревелах, но такое ощущение что моя шея не выдержит постоянного удержания задранной вверх головы)) А так бы с удовольствием попробовал гревел)

[@3bepbe]

Гравийный (Гревел)

[@darkness9267]

Хочу купить, но не под байкпакинг, а под обычные сумки. Извините, но я не миллионер, да и обычные сумки удобнее в использовании (имхо).

[@MatieuBals]

​@@darkness9267шаришь. Байкпакинг - это для инстаграма, а не для путешествий.

[@КолянСоколов-ы1м]

​@@darkness9267всё верно, так а что останавливает?

[@Respecta_by]

@@darkness9267 так купи багажник и велоштаны или гермы типа риноволк

[@darkness9267]

@@КолянСоколов-ы1м да ничего собственно, подсобираю ещё чуть чуть, и кубик возьму.

[@rroottoorr74]

Как оказалось по личному опыту - лучший велосипед для города с бесконечными бордюрами, трещинами и колдобинами в асфальте - это двухподвес ))) Это не шутка - пробовал разные (штук десять) велосипеды. После покупки двухподвеса - в итоге хардтейл (МТБ) продал, гравийник и фэт в основном просто стоят. На удивление средняя скорость на двухподвесе оказалась незначительно меньше, чем на гравийнике, где выбоины в асфальте отдаются ударами в мозг и приходится снижать скорость 🤗 PS несомненный плюс грэвела - возможность обвесить сумками для дальнего путешествия (да и просто вечером выехал пока тепло - обратно солнце село и температура иногда падает градусов на 10 или дождь начинается, а тут забросил ветровку/жилетку/дождевик/кепку ))), особенно внутрирамную сумку, так как внутри значительно больше пространства. Руль - баран тоже очень приятная штука, позволяет менять посадку вплоть до более аэродинамической - очень актуально если долго ехать против сильного ветра. И транспортировать велосипед гораздо удобнее (хоть куда - хоть в лифт, кому-то на балкон хотя это не очень правильно, и в машину есть шанс положить не снимая переднего колеса (разумеется не в каждую). Из минусов помимо выноса мозга (стоит понять что еще это зависит от возраста велосипедиста - в школьные годы гонял на можно сказать первом гравийнике (Турист ХВЗ) и кайфовал) - более длительная реакция для торможения - практически всегда в любом хвате нужно тянуться до тормозов. Сильнейший плюс руля -палки с гидравликой в городе - руки всегда на тормозах и есть шанс успеть затормозить и не врезаться в выбегающих собак и детей... На грэвеле с рулем- бараном и тонкими более гладкими покрышками да еще с тормозами механическими (хоть и стоит аналог TRP spyre) - по опыту 100% бы не успел остановиться, т.к. тормозит хоть и намертво, но по факту откровенно плохо по сравнению с широкими зубастыми покрыхами и хорошей гидравликой. PPS но исходя из критериев цена, универсальность и удовольствие от катания - первый вел однозначно МТБ (хардтейл).

[@executor5122]

Самый адекватный комментарий. Через 14лет катания пришёл тоже к этому. Выбираем правильную раму под себя, ставим вилку с ходами 100-140мм(fox, x-fusion, rs c 35 ногами), трансмиссию уровня хt, 32-36 звезда спереди, 10/11-46/51 cзади, лёгкие 29 обода на втулках dt/hope ... Вес получится в районе 13-13.5кг, 5 точка как и всё тело скажет Вам за это спасибо:) Затраты от 320круб

[@sergensv]

Ну так-то вы нифига не мало плюсов гравийника озвучили. И руль с кучей хватов и место в раме, много бонок и прочее. Да, это все не для города, в городе и на МТБ неплохо. Но города они разные конечно и маршруты в них разные. Что касается тормозов лишь замечу: на МТБ руки тоже не всегда на рычагах, ибо на дальняках приходится менять хват и держатся нестандартно.

[@MatieuBals]

Это что за город такой, где бордюры поперёк дороги? Или ты тротуарный ездун?

[@АндрейВайман-в9п]

поменял за 2 года 4 велосипеда, гревел на жесткой вилке, мтб на жесткой вилке, хардтейл, щас гревел на воздушной короткоходной вилке, вроде нашел идеал )))

[@АндрейВайман-в9п]

@@sergensv в городе часто нужно ехать по проезжей части, гревел для этого намного больше подходит, чем двухподвес )))

[@Respecta_by]

Так умиляет это весодрочерство кисельных матрасников )

[@Respecta_by]

Открою секрет - ездить и проезжать можно везде и на любом велике. Было бы желание.

[@Юрийиванов-к5д]

Ездил четыре года на МТБ GT avalanch elite , приобрел недавно гравийник Gt , влюбился с первой поездки , на горный желания нет обратно, езду в основном асфальт, а вообще молодец автор , хороший обзор сделал , в принципе все правильно сказал.

[@sbolotov]

А я себе купил гибрид на 28 колесах и поставил рога на уровне пистолетов. И с кайфом катаюсь на нем как по асфальтам, так и по раздолбанной пересеченке.

[@Stanislav_Ivanov_]

У меня на лето грэвел, а на зиму фэтбайк. Ну и есть дорожник-советский Урал, иногда катаю вокруг клумбы, вспоминаю детство.

[@3bepbe]

Шоссейный (Шоссер)

[@IAm-uy5ci]

Разгоняюсь максимум до 45 на мтб. На дальние поднимаю седло и блокирую витку - вполне удобно. А по городу честно не очень понимаю как ехать не на мтб, постоянные бордюры, лестницы, лежачие полицейские

[@money_mining]

Точняк. У меня ещё гибрид есть. Там колеса 700 х 40 и передний аморт. Но накат и скорость х2 от мтб

[@money_mining]

Бро, чтобы не болели руки на мтб купи грипсы эргономичные с небольшими рожками. Там можно менять хват. У меня мтб и гибрид трек дуал спорт . Оба велика огонь,

[@Vlad-xy8sz]

Классный обзор. Хорошо все рассказал

[@user-pf3ev4ws7u]

Минутка духоты подъехала, потерпите. 💁‍♂️ 20 лет назад - велик. Сегодня💁‍♂️: грэвэл, шоссер, циклокросс, кросс-кантри, хардтейл, двухподвес, фетбайк, полуфет, трейлы, парафин, безкамерка, оси, лавандовый раф, Бали - зае&&ли🎉

[@displayport777]

Ага , новояз таков , каждый пытается быть овер докуя оригинальным , на деле оказывается таким же как все))

[@Vlad-xy8sz]

Я себе для города собрал карбоновый на основе мтб рамы, но с гравийными 28 колесами карбоновыми. Вес 9,5 кг. Вилка RS reba, двойник 38-28 спереди, сзади 10s 11-36. Средняя по городу 25км-ч, максималка 60+ с горы. Мне гравийник неудобен

[@daancheg]

Подскажите, где какую раму покупали? И какой руль

[@mihhailkim3220]

на 38 спереди 60+ ,это ты детишкам ,во дворе рассказывай , врать не мешки ворочать что бы разогнаться до 50+ спереди должна быть 52 звезда при кадансе 90 40 км твой передел скорости по прямой(и то по ветру )

[@dmitry_vintage2133]

@@mihhailkim3220 38:11 соотношение 3.45 это очень много, и каденс 90 не предел . И 60 вообще без передач можно катиться вниз, горы то разные бывают

[@igormayorov3888]

Нет редкого сейчас пункта, гибрид. В нынешних реалиях - гревел с флетом вместо барана. Для некоторых целей вполне себк схема. Ридид, резина 42, сингл nw спереди. Вполне городской байк. Сын такой катает, я то все таки уполз с шоссера в гревел.

[@money_mining]

Я тоже такой катаю, но имею и мтб для леса.

[@Юрий-ы6щ2щ]

опыта нет, только советские велики в детстве, вышел на пенсию купил первый велосипед МТБ Старк Крафтер 29.7 вчера первый выезд, район приминения крутые подъемы и спуски (Камчатка) дороги так себе, ну скажу вам тяжело)))) продышался не хило, велосипед оценить не могу потому что он первый и сравнивать не с чем, но сразу замечу на крутых спусках при моём весе 90 тормозов мне не хватает, либо ещё не научился, сегодня перерыв ноги с непривычки подзабил)))) но главное во время катки я был счастлив))))

[@subcosmosdub]

Есть оба!) Еще бы шоссер)

[@oleg.v1379]

С вашим телосложением заметно что вы спец) кстати сколько лет вам велосепедист?)

[@Ostin-G]

На МТБ можно ехать по тарссе и на дальняк, на Гревеле не проедешь по бездорожью и грязи.

[@kukkan752]

Чего не поедешь?

[@АндрейКолесников-п1т]

МТБ, мечтаю ещё гравийник прикупить скорости охота😊

[@JezzaChannel]

Были у меня в детстве детские велосипеды, потом в ранем юношестве у меня был складной велосипед Ardis. Вот два года назад уже сам купил первый серьезный горный велосипед Discovery Bastion 26 колеса. Уже даже с дисковыми тормозами. Ещё до покупки Discovery все засматривался на гравийник, но все же купил горный. Следующий 100% уже будет гравийный, ведь заметил что даже по городу что живу стало очень много гравийников. Если продукт становится более массовым, он становится и более дешевым. Как сейчас с горными велосипедами.

[@JezzaChannel]

В продолжение могу написать что в идеале наверное иметь два велосипеда. Двухподвес для лесных тропинок с корнями и т.д. И гравийный велосипед для всего остального. И на работу съездить и в путешествие поехать и потренироватся. Гравийный как мне кажется сейчас самый универсальный. Впринципе можно и на легкое бездорожье выехать и накат по асфальту очень даже хорошый. Ну а для того что бы понять для чего тебе вообще велосипед то купить как я простой горный велосипед, поездить года два - три и купить уже то что реально тебе нужно.

[@korchstroy]

😂 Дешвые горные велики? Может купить велосипед тебе а не говно? Нормальный хартеил стоит от 300 тысяч

[@JezzaChannel]

@@korchstroy Чего так сразу говно🙄 Мне свой нравится, да дешевенький, но пока что меня устраивает. Дай Бог жизнь наладится и куплю уже что то посерьезней. И как написал ранее это будет скорее всего гравийник 🤔

[@korchstroy]

​@@JezzaChannelпопробуй мтб хотя бы за 150к и никаких гравийник ов и не надо будет

[@sergensv]

Автор, попробуй все же шоссер. Купишь третий велик. Ну и подвес до кучи. Шоссер настолько же легче и быстрее гревела, как гревел быстрее МТБ.

[@KYM-KOROLYU]

Жиза

[@APRIORIarcade]

У меня было много разных велосипедов, сейчас два - туринг для дальняков и электровелосипед монстр-колхозник (это типа их официальная классификация)😊

[@MichaelFront]

Гравейники счас берут ну я пока на МТБ

[@advanjp7331]

30х10 хватает чтобы разогнаться с горы 52 кмч, поставь 34-36 сзади 10-51 будет ехать нормально будет

[@РусланБектимиров-в7й]

Спасибо большое за видио желаю всем подписчикам канала крепкого здоровье хорошего настроения , и пусть всегда светит солнышко и мирного неба над головой и ещё если делаешь добро то оно обязательно тебе возвращается бумерангом обратно в двойне и главое Спасибо большое за жизнь родителям дай бог им и бабушкам и дедушкам , в удачи и любви всем и ещё каждый человек должен найти смысл жизни и надо каждый день просыпаться и представлять что светит солнышко мирного неба над головой улыбаться и здороваться с людьми которые тебе приносят удовольствие при общении и потом надо ставить цели и добиваться и тогда жизнь будет у каждого человека очень интересная и насыщенная и главое делай добро и ещё дари любовь кто тебя любит у важает ценит и отвечай им вазимностю обнимайся с ними и целуйся и тогда все будет хорошо на душе у человека только надо обязательно верить в свои силы и тогда дай бог все получиться и главное не когда не сдавайся а дети к намеченой цели и не смотри в пропасть или не когда не сдавайся а идтитолько вперёд и ещё раз вперёд и тогда все получиться и будет хорошо

[@ИванИванов-н6г9н]

Вам гидравлика нужна. Я сам сейчас езжу на ltwoo grt. 160роторы. Вес 100+ Останавливают как вкопанные даже в верхнем хвате. Резина 45 рамблеры

[@АлексейДолинин-с3о]

МТБ, тоже GT как у вас, хочу еще грэвел

[@Ecstasy90]

Для меня лучший велосипед это мтб) Спасибо за информацию 👍 Пожалуйста снимите обзор про настройки рокшокс для вашего веса я тоже вешу почти как вы очень любопытно какие настройки у вилки? За ранее спасибо.

[@3bepbe]

Там на самой вилке значение только до 90кг - 120psi))) Во мне больше 100. Накачал кажется 135psi. Точно не помню, но вроде такие цифры

[@Ecstasy90]

​@@3bepbe Спасибо всё понятно)

[@СтарикШапокляк-ч5ы]

21:55 - "Брызговики обычно остаются на дороге" - НОРМАЛЬНЫЕ брызговики всегда остаются там, куда ты их установил😁

[@user-sergej991]

Лучше иметь шоссер и мтб.захотел покататься по асфальту--шоссер.надо грунты--мтб.(все из личного опыта есть и шоссер и мтб.)

[@papadark7735]

Велосипед для кросс кантри должен весить не более 13 кг , был у меня гравийник , весил 11 кг . А в целом с горочки небольшой на любом веле 50 можно разогнаться.

[@mihhailkim3220]

ещё один сказочник

[@ZeldaGame_Rus]

02:43 Илья, сделаю для тебя открытие... есть амортизационные вилки с блокировкой и они превращаются в регидные. Регидная в амортизационную не может превратиться)) Горный с лёгкостю заменяет гревл путём замены покрышек. Можно просто иметь второй комплект покрышек на ободах... тем самым икономя на новом велосипеде. Скорость? Ну купи переднюю звезду побольше и вот... готово. Руль "баран" ну такое... маневрировать неудобно несколько хватов нафиг не нужно, а ремонт и обслуживание гораздодороже и геморойнее. На дальняк? Это нужно ОЧЕНЬ малому кругу лиц.

[@korchstroy]

Он же ничего не понимает, у него гт и отулуп и думает что это велосипеды

[@sergensv]

Дайте угадаю: МТБ Ван лав? Ни во что МТБ не превращается заменой покрышек, только в недомтб. Про неудобства барана как сейчас принято говорить орнул)

[@MatieuBals]

Мантры тракториста

[@sergensv]

присоединяюсь. Именно мантры. Через комменты пытается сам себя убедить, что ездит на оптимальном девайсе. И баран не нужен и скорость определяется только размером... Звёздочки)))

[@metavalyas]

Смешно читать

[@kukkan752]

Я с гибрида мтб перешел на гревел, типа твоего. И гревел получше будет, он минусы закрыл и добавил управляемости и скорости. Если мтб нужен, ты там фанат прыжков, то только крутой мощный для веселья. А такие простые подколки "типо мтб"( как у меня) вообще гревел никак не перекроют. Поэтому твой вопрос не верно задан.

[@АннаРадина-ы1е]

Это в чём же гревел лучше мтб в управлении???

[@kukkan752]

@@АннаРадина-ы1е Короче как я понимаю со своих мозгов по ощущениям. И другой гревел может отличаться от моего, там расстояния с коробок, а влияние огромное. И также у меня мтб-гибрид и может есть другие виды с другими поворачиваемостями. Ниже седок расположен, наклон у него. Центр тяжести велосипеда ниже. Он как матрешка лучше в бок клонится и держится. Заднее колесо менее сваливается в юз. Также у него заметно, что он безрук может помочь даже новичку, "гиперустойчивый". Потом видно база короче. Он от руля сразу резок на поворот. Он на скорости влетает в 70 градусов спокойно. Также поворот у него заметно меньше Очень манёвренный он дозируется рулем и не жидко ине плавно, а как раз четко тютелька в тютельку. Руль 420 и плюс руки как на тракторе тоже дозируют более уверенно. Лично подвум мтб могу равнять по недавней памяти. Мой велосипед очень плавный тормозок, еле ворочается. Объезжая, кочку влетаешь задним. Гревел проявляет чудеса акробатики в этом плане. И брал у знакомого донт край на руле типа харлей не палка, а угловой. Там все резко и плывет, надо даже приноровится чтобы вообще ехать, сверх избыточная рулежка. Когда ее уже выше крыши и больше аварийную ситуацию создает. Я даже не смог проехать, как-будто у тебя люфт. Ехать им только на прогулку можно. А у гревела все четко подается и заднее вписывается, при чем и углы входа глубокие.

[@kukkan752]

@@АннаРадина-ы1е Когда его выбирал руль баран, даже не думал и всегда по ютубу считал что палка рулит. Все же говорят. Но оказывается рама наверное лучше помогает. А руль тоже мне понравился лучше палки просто по удобству. По сути палка того же размера никак не может влиять. Тут тоже как бы палка есть, но хват как на тракторе вообще огонь. А вот хват палкой уже слабоват.

[@allvideos2261]

А для грунтовых дорог гравийник вряд ли подойдёт? Если особенно постоянные ямы и камни

[@MatieuBals]

Езжу на гравеле и по грунтовкам, и по ямам, и по камням - всё отлично, никаких проблем.

[@donrumata3308]

Вот ты подрассказал у меня эндуро двухподвес с ходами 140см. 13кг250гр весит и да , о боже мой я по асфальту тошню средней 25км/ч. Спокойно езжу дневные 60 - 90 км , считаю гонивом прохваты по 250км /день

[@Олежка-о3э]

У меня, МТБ, GT elite, и фетбайк о Ouflip Геркулес

[@alexanderkirimetsky1940]

Грэвл охото?

[@alexanderkirimetsky1940]

Чтобы оставил мтб и грэвл или фэтбайк и грэвл, мтб и фэтбайк

[@Олежка-о3э]

​@@alexanderkirimetsky1940я бы ещё гревел взял

[@БелыйПёс-х2у]

мтб подвес, хардтейл, шоссер, разделочный, синглспид, гревел, электромтб, электрогревел, элекрошоссер... каждый от 10к$ и внедорожник техничка, которая их все везёт следом за вами..

[@АртёмАфанасенок-к7з]

Гравийный (МТБ)

[@Роман_З132]

Универсального чего то нет,не могу выбрать. Мне одного мало😀🤷‍♂️

[@APRIORIarcade]

А как же фетбайки? А как же туринги? А как же электровелосипеды?)

[@vjiker]

Что выбрать водку или чай? И то то хорошо, но всему своё время и место

[@antoniovelo]

В идеале оба

[@mihhailkim3220]

6 лет ездил на MTB , год на гревел на 4 году, пытался переделать , из МТВ в гревел (поставил покрышки 38 см, спереди 41 звезда, 11-34 сзади ) всё ровно посадка не та, но скорость выросла отдал его сыну ,а себе купил гревел, впечатления потрясающие ,с первой минуты чувствуется разница Шоссер , это спортивный снаряд , если тебя не волнуют минуты и тебе за 40 , он просто ,не нужен (жёсткий , не удобный) создан ,каждое движение, превращать в ваты

[@Юрец-п8ж]

Помню когда по твоему рецепту суп готовил

[@БелыйПёс-х2у]

он чё усы сбрил?))

[@dimon6321]

у меня куб алюминий 12кг)

[@andrewyan7388]

У меня МТБ Aist

[@Артур-й3з7х]

А с чего это вы решили гражданин, что вы праве решать что лучше и нет. Мне кажется не в ваших полномочиях делать подобный обзор. Как минимум вам наверное требуется проехать на обоих минимум 1000 км, что бы попытаться даже что то вякнуть касательно того, что же выбрать.

[@vanek-95]

У меня lorak 9300 1-34/8-32_11 доволен но мечто гревл shulz

[@Jivoichelovek]

не китайца не бери

[@ВладСмекалин-ж2з]

с начала видео сразу промахнулся .....Андрей Едунов без проблем на горном(причем на gt) до Магадана доехал,, да и во Владивосток на горном ездил.. Так что отдыхай дядя... Рогозин Валера, Руслан Верин там еще хлеще

[@pah_ok]

Горный и МТБ это одно и то же название) MTB (Mountain Bike)

[@_zhdanov]

а горный шоссик, это получается мтб шоссе?)

[@oleg.v1379]

😂скорости хватает))) и на сколько же больше)? И дольше?))))

[@displayport777]

Никакой , даже за доплату не возьму😂 как канал начал деградировать , сразу велотематика появилась , у меня друг так умер 😅, я серьезно говорю.

[@enjoyigorofficial]

Его еще кто то смотрит.

[@LewisCarol]

Купил велик и видос на канале вылез

[@Роман-щ3д5ж]

У меня мтб TREK MARLIN 5) на 29 трансмиссия 2×9..т.к катаюсь круглый год,снег вода грязь и т.д..то думаю горный самое то!! Хотя на гревеле хотел бы попробовать..

[@oleg.v1379]

Ответ только мтб

[@padrexz1126]

Эх Илья, не в ту дверь ты заглядываешь ), покатайся в триале на нормальных подвесах, и на хардтеил тебе потом уже не захочется, разве что раз в год по фану катнуть. Начинай учить баник, повышай скил, скатайся хоть раз в горы или нормальный байк-парк с подъёмником. Про грэвалы и шоссеры забудь, всё это от лукавого 😂, а захочется матрасить по городу, ставь лёгкие покрышки.

[@Respecta_by]

баник это, конечно же, то, ради чего велики и были созданы, ага

[@hikishi9479]

В качестве мтб должен быть подвес , а так ты сравниваешь 2 жостких велосипеда

[@Vlad-xy8sz]

Это несовсем так. Эта геометрия GT сзади прекрасно гасит, конечно не двухполвес, но этот байк гораздо мягче хардтейла с перьями напрямую приваренными к подседельной трубе. У меня сейчас есть такой GT, подвес Rocky Mountain и карбоновый байк - есть с чем сравнивать

[@SiberiaXc20]

А деньги где ты будешь искать на него?) Да и зачем он нужен для Ильи, который живёт совсем не в гористой местности?

[@МаксСмирнов-г3и]

Шульц БДК

[@Vlad-xy8sz]

Я за мтб. Грэвел это для питерских ) всмысле для плоского города

[@denmazur]

гревел в горки гораздо бодрее едет если что

[@metavalyas]

У меня гибрид

[@НищаяБлоха]

Ты сдoxнешь в лесу на таком "горном" велосипеде с ущербной трансмиссией. Для леса нужен фрирайд велосипед, а лучше вообще даунхилл. И вообще, "МТБ" - это общий термин, в котором куча видов велосипедов. У тебя типа кросс-кантри конструкция, но настоящие кросс-кантри стоят миллионы, потому что спортсмены управляют велосипедом при помощи своего тела, у них даже ступни к педалям прикручены. Обычный любитель не сможет управлять своим телом, совершать прыжки и контролировать скорость, тем более на таком нищенском коне. Короче, для пересечённой местности берите нормальный двухподвес. Для перемещения по улицам из точки А в точку Б берите шоссер. И вообще, в своих веловлогах ты катаешься только по московским паркам, по тропинкам. Ещё и говорит: "вот горный велосипед, но не берите его, если живёте в горной местности" - чё?

[@flashcat1984]

мтб + гревел

[@zhorik3341]

У меня одного взрослик?

[@zbest13]

Ты уже старый

[@Карбоныч]

Оутлип к дупе прилип

[@yurist1643]

У меня все три, гревел только что купил

[@nursultansaljakbaj9401]

богатый орк!

[@HausBest_vip]

Бери BMW.

[@Respecta_by]

руки качай, автор

[@displayport777]

Всех велолюбителей в вальеры и обязать сдавать на права !

[@korchstroy]

Эй лох, ты поди таз водишь, у меня тачка 450 сил и стаж 16 лет, езжу на веле и зеркала таким как ты петухам отламываю

[@ЕвгенийСуринов-ъ3ы]

Вот водятлов,точно нужно заставить сдавать на права

[@БелыйПёс-х2у]

а можно все авто национализировать. и разрешать выезжать только в крайней необходимости и при условии заполнения полностью салона авто, а так только общественным транспортом.

[@donrumata3308]

Ответ на самом леле прост если ты дичт из прайда ЛГБТ - твой выбор грэвэл🎉

[@A-fq73ivan]

Тектро гидравлика тормозит отлично одним пальцем