МОЖЕТ ЛИ ДЕШЕВЫЙ ШОССЕЙНИК И ГРЕВЕЛ БЫТЬ ХОРОШИМ? ТЕСТ Stark Peloton и Stark Gravel

[@VeloStrana]

КУПИТЬ ВЕЛОСИПЕД И ВСЕ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА СО СКИДКОЙ ДО 15%? ПОДПИШИСТЬ И ПЕРЕХОДИ 👉velostrana.ru/t/emTCAA/ Будем рады видеть вас в нашем сообществе в ВК и в телеграм канале, там всегда много интересного и полезного! ВК 👉vk.com/velostrana Телеграм 👉 t.me/velostrana

[@dmitriyparfenov1812]

47:15 это физика:проще останавливать вращение дальше от оси.

[@nimhe8725]

Я не понимаю подобного ценообразования по сравнению с МТБ. Дорогой воздушной вилки нет,дропперов тоже,тормоза зачастую не гидравлические.А цена как у крыла от самолета.Что там такого за эту цену? Руль - баран?

[@EVAtube69]

маленький спрос, чем больше людей будет ездить на них, тем дешевле будет производство и ниже конечная цена

[@Varer1242]

@@EVAtube69 какой-то замкнутый круг: Гревелы и шоссеры дорогие Их никто не покупает Низкий спрос Гревелы и шоссеры становятся дороже Повторять до потери пульса

[@EVAtube69]

@@Varer1242 Они становятся дороже не потому что их никто не покупает, а потому что себестоимость растет, учебник по экономической теории в помощь, там найдешь ответы на все вопросы. И да, это не они дорогие, это в рашке все нищие)

[@FreddyPushnoy]

@@EVAtube69 ну если в салорейхе такие экономисты, тогда понятно почему у вас такая жопа)

[@EVAtube69]

@@FreddyPushnoy на фронт мамочка не отпустила воен диванный?

[@mav-1285]

Ролик на 58 минут!!! Это больше чем длина серий у популярных сриалов! Мощь ВелоСтраны растет с каждым выпуском :D

[@slavasss2189]

Лучше бы ассортимент рос

[@Furry_Cultist]

​@@slavasss2189 😂

[@dezerta9623]

Outleap Hardway - вот топ за свои деньги! На Shimano Claris, с трещёткой, рама алюминь + карбон вилка за 46 тыс. рублей

[@zhirnovandrey]

Не трёшка ,а кассета ,и можно взять на r9 более новый,да китайцы,но диапазон шире, тормоза круче с550 против с410 ,ну и дизайн

[@artmanera]

Топ это Activell 700С за 11999 руб, на котором нормальный гонщик может уделать всех мажоров на дорогих великах

[@mishabam]

Видел популярный комментарий про альтернативу в виду outleap, но его удалили )) Молодцы что расказали про косяк с тормозами на грэвеле

[@alexandrgem]

Спасибо за обзоры и советы для кого эти велосипеды!

[@ДенисЧернов-н5ш]

довольно трудно подбирать "под свои задачи", когда хочешь от велосипеда всего сразу. хочется такой do-it-all bike, на котором можно срезать по пересечёнке, гонять по асфальту, спокойно кататься по парку и коммьютить по городу лично я для себя вижу тут как раз либо гравийник, либо эндюранс, но пока приходится довольствоваться горным, который некоторым образом адаптирован под многозадачность

[@Алексей-ж2х4п]

А каким образом он адаптирован? Вы что-то с ним сделали?

[@KbIrkazavr]

@@Алексей-ж2х4п покрышки поменял походу

[@Fenodima]

@@KbIrkazavr Ага, ставишь слики и рога, снимашь крылья - готово!

[@ArtasMenethil]

Для всех этих задач мне как раз хватает гравийника) ток руль заказал таки карбоновый, ибо на алюминиевом жёстковато)

[@johnnyive3462]

Семен начал классно говорить на камеру, очень естественно! Молодец 👏

[@ArtasMenethil]

Омг. Неужели хоть кто-то говорит "тросы", а не "троса"! Лайк!

[@pobiditel6]

Добрый день спасибо за видио , как вам фирма Стивенс ?

[@nikitakuznetsov1949]

Пару месяцев назад тоже поглядывал на гравийник старк, но trinx climber 2.1 выглядел значительно выгоднее, там трансмиссия claris, полностью скрытая проводка, втулки формула на промах, нормальный гравийный руль 46см с разнесенными дропами. Ну и естественно 2 аутлипа есть, тоже выглядят приятнее этого. Stinger gravix evo конечно еще интереснее, но ценник в среднем уже на 20 тыс дороже. Поэтому у меня выбор пал на trinx, свои деньги отрабатывает на 100 процентов.

[@ИльфатШайхиев-н2р]

у меня как раз гравийник"стингер гравикс эво,и шосс аутлип трэквэй"оч.зашли мне.гравикс купил за 70к.₽.и трэквэй за 38,800к.₽.

[@artshaitar5707]

А сколько стоит trinx climber?

[@nikitakuznetsov1949]

@@artshaitar5707 около 45

[@МаксимМастер-б6й]

Trinx мегадешман. Но купил себе колесо на мтб от тринкс, и не понял, чем оно хуже тех, что вдвое дороже. Езжу, прыгаю... Как так то...

[@ivanovih8352]

ПОМОГИТЕ! У меня бычный горник 7*3 скорости,колеса 29 ,дешевый обвес турнео.Надоело что гуляет втулка ,на насыпных под трещеткой.Приходится часто проводить ревизию.Решил выкинуть передний переключатель и лишние неиспользуемые звезды,а так же поставить втулку на промах под кассету.И встал вопрос ,на сколько скоростей брать,войдет ли толстая кассета?Хочу 10*1 или 11*1

[@aleksandr.iv123]

Последнее время считал что хочу гравийник для езды на работу . После этого видео (стотысячного наверное), знаю что хочу шоссер Спасибо большое Выпуск прям бомба

[@sergensv]

Для города шоссер? Мне кажется гибрид или даже МТБ практичнее. В зависимости от города конечно.

[@SmirnovKA90]

Что купили в итоге?

[@Хитрорез]

А если дождь?

[@aleksandr.iv123]

@@Хитрорез интенсивней крутишь педали) А так вообще не напрягает дождливая погода. В отличии от Краснодарских пробок и переполненного общественного транспорта

[@aleksandr.iv123]

@@SmirnovKA90 электронабор для велосипеда. И забыл про шоссер😆

[@steamLabsBY2015]

Ну ваша средняя скорость заставляет задуматься)) И для начала всё таки может вынос перевернуть,а не кольца доставать?

[@Prosto_prosto2]

18:40, очень неплохая резина!! Чаоянг с таким протектором хороша, есть их две модели с антипроколом и без. У меня с антипроколом, прошла более 6тыс км, износа почти нет, колол всего пару раз...

[@user-vernite-kak-bylo-pridurki]

пистолеты турней - это для меня новость. спасибо, что вы тут друг другу.... не отпикивали.

[@ergalitasmaganbetov6533]

Здравствуйте! А нельзя приобрести два комплекта колес шоссейные и гравийные и менять их при выборе маршрута?

[@yalauitarik]

Там разные тормоза и вилки.

[@zhendosgold3846]

Резину 2 комплекта возми и меняй

[@Fenodima]

Отличный рекламный ролик, качественный и длинный.

[@ДеДМаЗаЙ-п8е]

Спасибо Семён 😎👍

[@Мустанг-в1в]

На этот гревел можно поставить прямой руль и будет ли он комфортный как гибридный велосипед с прямым рулём?

[@VeloStrana]

Просто замена руля, без изменений геометрии рамы, может привести к тому, что байк будет коротким и трудно управляемым. Нужно будет подбирать вынос, нужно будет немного поиграть с длинной, ну и менять шифтеры и тормозные ручки. Посадка будет более вертикальная и более комфортная. Прямой руль добавит к маневренности на сложных участках. Но при управлении на асфальте будут вопросы к усталости рук и скорости.

[@Николай-д5в7и]

А так же несовместимость монеток мтб с переклюками гревела😂 Переключаться это всë корректно не будет

[@storm_screamer8610]

Доброго времени суток, Велострана! А обзор на вот этого красавца будет? Stels Navigator 790 D V010 Чёрный/салатовый 27.5 😀

[@СашаЖаровских]

Бэтвин 520 внешняя проводка, эксплуатирую 4 года, все сизоны и зимой на зимней резине, суммарный побег около 10000 никаких пока проблем с тросами. Думал поменять, а зачем, если и так все норм работает

[@VeloStrana]

Какой тип велосипеда предпочтительнее для Вас?🤔

[@Kin067Denisov]

Гревел!

[@FreddyPushnoy]

Грэвел, но не могу найти хорошую геометрию - что на дешёвых, что на дорогих посадка растянутая как на шоссере, исключение Мангуст гид спорт, но там другая история - дикий оверлип. Скорее всего придётся ставить дропбар на мтб 😔

[@mr_gard]

Не грэвел и не шоссер. Из распространенных предпочел бы мтб - ригид или хардтейл. Хотя сам пересел на туринг (с почти мтб геометрией) и фэт.

[@sanyablogger]

Тот который мне нравится и подходит 🤷‍♂️

[@kadir9295]

Гревел

[@VitMano8]

Класс ! Спасибо!!

[@spynkin]

Человек когда покупает фикс - "Я не знаю правил движения, и готов щемить всех на тротуаре и дороге, я готов всегда куда-нибудь въехать из-за отсутствия тормозов - идеально! "

[@ivanbez9556]

Оутлипы по соотношению цена/навеска интереснее

[@Sigezmund77]

Намного интереснее. Струны под горбом чистое уродство, а про те которые по нижней трубе я вообще молчу. Бонки всего под одну флягу, так что о путишествиях можно забыть. Турней в круг, да еще и возможно трещетка. Непонятно для чего этот гравийник сделан. Кто его покупатель? Такое ощущение что этот вел хорошь для висения на стене и стояния на балконе.

[@МаксимКалошин-к3м]

@@Sigezmund77 у старка красивее вид -)) И надписи Шимано. А так оба аутлипа и шоссе треквэй вообще без конкурентов.

[@Sigezmund77]

@@МаксимКалошин-к3м вид скажем так на любителя... Горбатая верхняя труба и под ней натянутая одна струна, как у Паганини, выглядит так себе... Вообще из недорогих гравийников и туристов мне внешне нравится вандерер... Ну и по посадке он менее спортивен. Ну а ценой оутлипы вообще всех размазали)))))

[@МаксимКалошин-к3м]

@@Sigezmund77 у меня аутлип хардвей s черный с зелёным, довольно страшный на вид, не ощущается как довольно ценная вещь, специально покупал так-) Кстати синий с желтым и оба 22 года наоборот на вид дороже, чем стоят. Аутлип расцениваю как конструктор без недостатков. Из неприятного очень плохая ободная лента, один раз прорезало камеру. Из прям хорошего довольно хорошие колеса, да и все остальное, даже педали очень похожи на велго оем, железо и промы, под туклипсы, а не пластик топталки. Довольно сложно подобрать багажник.

[@Sigezmund77]

@@МаксимКалошин-к3м вот на него я и смотрю )))))))

[@АндрейХрабчиков-ч9в]

Ну вот, хотел гревел... После обзора, хочу шоссер. Как быть?

[@vadimkharkov4385]

В Таиланде абсолютно идентичные велосипеды продаются под китайскими брендами по двести долларов., Капец в России накрутки.

[@cockuKpoTa]

@@vadimkharkov4385 малоимущие тимурки Ивановы хотят есть))))

[@andyhood8654]

Бремя вставания с колен...

[@COOKIEMONSTER90]

Так по-идее чем больше масса и чем дальше она смещена от центра, тем больше момент инерции, следовательно накат на более отягощенном маховике, при условии, что масса смещена как можно дальше от центра, будет выше, чем у более легкого маховика, без доп. массы на внешней окружности. Раскручивать конечно такой маховик тяжелее, но удерживать заданные обороты проще.

[@АлексейИванов-ц6з7я]

Сколько они стоят?

[@sergensv]

Имею 700х40с с высоким профилем и авто ниппелем. Камеры покупаю в магазине за углом. Длина ниппеля 53. Родной ещё больше где-то на сантиметр, но и этого хватает слава богу. В инете реально нет таких камер с длинными авто ниппелями. С коротким шириной 35-40 вроде нет проблем.

[@ДенисЧернов-н5ш]

можно сравнить с более дорогими моделями? есть варианты ещё до 100к, но дороже тысяч на 20. Тоже интересно, что можно получить

[@МышьМышевна]

поищи старые модели stinger stream evo/std

[@ArtasMenethil]

Velt G90. Меняешь седло и педали и всё. Ну мб резину на слики или полуслики, если больше по городу кататься. Если очень хочется двойник, G80. Либо, как вариант, карбоновый Twitter Gravel на озоне, есть варианты и 1х и 2х до 100к. Ретроспек народ хвалит, мб и ничо эти переклюки.

[@yaraslav2906]

По нынешним временам,действительно, хорошее предложение. Удивляет,как производитель собрал такую годную машину в таком бюджете. Хотя...либо приспосабливайся,либо освобождай место на рынке. Одним словом,годные машинки за свои деньги. Спасибо,ребят за обзор.

[@user-um9ne5yk2k]

Хотел взять к своему велопарку ( гибрид + мтб ) гравийник, теперь задумался. Сейчас склоняюсь поставить руль баран на гибрид и третьим брать шоссер.

[@Fitnesspress1]

40 см руль это нормальная ширина для не высоких райдеров, до 170 см. Также узкие рули пользуются спросом у спринтеров. А вынос просто перевернуть надо было. Пистолеты слишком низко стоят, а руль задран - за низа держаться вообще не вариант.

[@sergensv]

Скажите как улучшить подобного рода базовые дисковые тормоза? Замена колодок на органические поможет без замены дисков? Тоже не хватает тормозов от слова совсем. С 30+ тормозить приходится на пределе. Каждое торможение только двумя тормозами, иначе результата нет.

[@Ustyuzhaninss]

Я на своем раше кое-как справился заменой колодок как раз на фулл метал. Ну и передний диск 180, зад 160, тормоза с двойным подводом колодок, зазоры минимальные. Но все равно надо за зиму как-то собрать на нормальные шоссейные, с коротким ходом.

[@esel7693]

Смотреть на диск, если нет надписи resin pads only, заказать колодки tektro керамику, и грамотно настроить. Если есть возможность поменять на trp spyre это тот же тектро. Поменять или правильно проложить тормозные рубашки тк механика очень! Зависима от тросиков и перегибов рубашки.Из магазина априори все тормоза вялые как правило идут, их нужно настраивать и учиться тормозить. Основной тормоз на велосипеде передний и он даёт основное торможение, но не надо резко зажимать его и тормозить лицом, нужно научиться правильно тормозить от посадки до усилия переднего/заднего тормоза. Мытьё велосипеда если ухаживать не грамотно на тормозной диск попадает смазка с цепи, купите дегризер или изопропиловый спирт и протрите диск, колодки должны быть чистыми и ровными, если они в зазубринах или дермище они правятся ровной мелкой наждачкой но не увлекайтесь, затяните аджастер после до конца установите тросик и настройте аджастером зазор должен быть минимальным но не касаться. Новые колодки начинают работать через 6-8 торможений будьте осторожны. Приятной катки.

[@sergensv]

@@esel7693 тормозить умею, на вибрейках никаких проблем не было за 15 лет, раз только на мокрой скользкой глине шлепнулся, чуть перетормозив передом. (Тьфу*3). И до сих пор юзаю этот вел на даче, не перестаю радоваться прекрасным тормозам. И никаких особых регулировок, даже с восьмеркой работали сносно. На этом шлаке под названием диски не перестаю плеваться. Скрип, задержки в долю секунды перед началом торможения, никакой обратной связи ни по ходу рычагов, ни по реакции. Осенью на мокром асфальте на круговое и некоторые крутые повороты заходил заносом . 30 кмч, торможение в основном задом, потому как передом на слике на мокром просто страшно заблокировать. Да, перед заблокировать в разы сложнее, но и цена ошибки сразу шлёп. Так вот и приходится заезжать как с АБС: блокировка - юз - занос - роспуск - торможение. С нормальном сервисе тоже посоветовали менять сразу с дисками. Шимано диски и колодки. Обидно, вибрейк ничего такого не требовал. Смотрю теперь на шоссеры на клещах. По мне все гениальное просто. Хотя пробовал дешёвые шоссеры в триале на клещах. Создаётся впечатление, что дело не в типе тормозов, а материалах. Тоже нифига не тормозят кмк. Неприкатанные конечно, тем не менее. Экономят на всем блин. По аналогии с брейками мне кажется нужна органика. Там резина прекрасно тормозила, зачем какую-то керамику ещё пробовать? На износ мне пофиг, лишь бы работало. На дисках никаких надписей нет, кроме размера.

[@sanyablogger]

Вообще не вижу проблем с нипелями 🤷‍♂️ И не вижу никакой разницы и проблемы с поиском камеры

[@ЭрнестоЧеГевара-н7и]

Больше 5 лет с полуоткрытыми тросами и не менял, не чистил ни разу, наоборот короткие участки в рубашках самоочищаются а не закисают, как в дешёвых рубашках. В циклокроссе как раз из-за этого их и используют, в том числе из-за меньшего трения тросов о рубашки. С остальным согласен, спасибо!

[@aleksandrlikov1894]

А у меня ржавеют, влажный климат, возле моря(

[@АндрейПолетимов]

@@aleksandrlikov1894 поменяй на приличные, у меня не ржавеют, хотя климат влажный, возле Рейна.

[@ДобрыйМир-м1л]

На гравийник случайно не воткнуть тормозной диск на 180, если 160го не хватает?

[@VeloStrana]

Можно поставить ротора на 180мм. Для этого необходимо приобрести 2 переходника под соответствующий тип крепления тормоза - PM, FM или IS.

[@ДобрыйМир-м1л]

@@VeloStrana Ясно, спасибо!

[@maximusmagrein7171]

Здравствуйте можете рассказать о велосипеде moma-302 год 2022

[@ДаниилГоршенин-ж3с]

Обозревая шоссейник говорить про работу тросов переключателей и тормозов при попадании грязи на оные это как минимум странно

[@FreddyPushnoy]

Ну да, ведь на шоссе никогда грязи и луж не бывает😆

[@redeye_9977]

@@FreddyPushnoy шоссер. Улавливаете? Шоссер для шоссе. Какая нахрен грязь, в говны вменяемый человек на шоссере не поедет.

[@FreddyPushnoy]

@@ЖекаФамилия-е3й мне ты зачем это пишешь, пиши чуваку у которого шоссе идеально чистое, сухое и под навесом)

[@FreddyPushnoy]

@@redeye_9977 чукча не читатель, а писатель? 😂 ты наверное адресатом ошибся с ответом, где я про шоссер в говнах написал?

[@ЖекаФамилия-е3й]

@@FreddyPushnoy я удалил🤣

[@kwaizar]

Outleap куда лучше на фоне этих байков смотрится.

[@ignatmenshikov5254]

Добрый день Можно ли отдельно такую вилку купить?

[@VeloStrana]

Здравствуйте) Компания Stark, которая является производителем данных велосипедов, представленных в видео, отдельно вилки в продажу не отпускает. Только установленные на велосипеды. Но да, стальную ригидную вилку можно приобрести как на вторичном рынке, так и новую. Для этого Вам необходимо знать диаметр штока вилки, стандарт рулевой колонки велосипеда, толщину резины, которую вы используете и, в целом, какую вилку Вы бы хотели приобрести - стальную, алюминиевую или быть может даже карбоновую. Главное, чтобы она подходила под Вашу задачу. В данный момент, в сети ВелоСтрана ригидные вилки не представлены в наличии. Но Вы всегда можете поинтересоваться доступностью под заказ или появлением в наличии вилки у наших менеджеров, позвонив нам по номеру 8 [phone].

[@ignatmenshikov5254]

@@VeloStrana Большое спасибо за исчерпывающий ответ)))

[@АндрейПолетимов]

Да хрен ты купишь что нибудь приличное. Все бренды вилки ставят на велосипеды, отдельно не купить. В продаже либо голимый китай, либо за 200-300 евро вилочки.

[@user-vernite-kak-bylo-pridurki]

19:20 - да срал я на этикет. Преста лучше держит высокое давление, характерное для шоссеров. Реже надо подкачивать. На сколько оно высокое у гравийников - хз. Может там преста уже не особо то и нужна. И да - у меня на старом переднем колесе отверстие под автонипель. Я не стал заморачиваться с поиском соответствующих камер. впендюрил престу и всё норм.

[@ДенисЧернов-н5ш]

я хз как вам, но когда я пробовал этот гравийник и для сравнения брал гравийник от Welt, то у первого была ну очень скользкая обмотка, вообще никакая..

[@Sergey_UB4LDT]

Расскажите про фиксы, где задняя звезда монолитная с втулкой.

[@funnyguy9527]

А спуститься с крутой лестницы на гравийнике можно? С весом 100-110 кг

[@ArtasMenethil]

Можно. Макс Морель как-то демонстрировал такой спуск даже на городском велосипеде.

[@ВладимирКалмыков-г3г]

Если кто горит желанием путешествовать на дальние расстоянии, то цена аппарата роли не играет. Он может довести до ума бюджетный агрегат - и в путь !

[@VeloStrana]

Согласны с вами, но это работает при условии, если есть необходимые знания, ну или желание заниматься доведением до ума))

[@Zubek0559]

Цена это хорошо, но без тормозов то как?

[@antoniovelo]

Манетки про какие вы говорили или баренды. Надёжны как автомат Калашников. Я сам пользуюсь.

[@sergensv]

А 50/34 не большой перепад? Переключение спереди при 48/38 дают шаг аккурат 2 передачи, что же будет при 50/34?

[@MrShkolololo]

Нормальный шаг для шоссейника. Они чаще всего о двух звездах с шагом 16: одна для равнины, другая для подъёмов. Тут скорее 7 звезд в кассете (надеюсь, это кассета, а не трещотка) - проблема, диапазона не будет хватать. Но турней, дёшево и сердито. Когда там условная Тиагра, то 52/36 работает очень хорошо с касетой на 10 звёзд

[@sergensv]

@@MrShkolololo получается каждая звезда системы может работать со всеми звёздами кассеты? Там два положения на переднем переключателе для каждой звёзды?

[@MrShkolololo]

@@sergensv как сделано в Турнее, право, не знаю. Тут лучше погуглить. В шоссейных группах да, есть микрощелчки, которые немного сдвигают рамку переключателя на первой чуть ко второй звезде; а на второй - чуть к первой, чтобы работать во всем диапазоне кассеты

[@HeKpoHoMuKoH]

@@sergensv читаю и мозг взрывается.. На кой чёрт находясь спереди на большой, к примеру, звезде, переключатся сзади на большую? Начиная с середины кассеты, и до самой большой звезды, спереди должна быть включена малая звезда. Начиная с середины кассеты и до малой звезды - спереди должна быть включена большая звезда. Чтобы не было сильных перекосов цепи.

[@sergensv]

@@HeKpoHoMuKoH у шоссера, в отличии от мтб на переднем переключателе 2 пополнения для каждой звёзды системы. Те звёзды 2, а положений 4. Если ездить классически, как вы описали, то дыра между передаточными при переходе с малой звёзды на большую будет очень большая. 16 зубов это не 10 как при тройнике спереди. Даже если говорить о классической схеме с тройником спереди ваша схема нерабочая, потому как должны быть нахлесты, иначе провалов в передаточных не избежать. Таким образом отвечая на ваш вопрос: ради отсутствия разрывов в передаточных числах при переключениии и для комфортного управления трансмиссией. Голову просто не забиваем, работаем одним переключателем (ну чуть корректируем передним чайнлайн на большой звезде) и получаем ровный ряд передаточных.

[@artmanera]

Тоже самое, даже лучше купил в Ленте за 11999 руб. Остальное маркетинг.

[@7tmgiu]

По традиции - доброе слово в поддержку канала.

[@СветланаСапарова-з6ы]

Пожалуйста сделайте обзор на великов под названием Land rover all route 533,633,733,833 ну велосипеды старые но топовые

[@FreddyPushnoy]

Они делают обзоры только на велосипеды продающиеся у них в магазине

[@dimalobanov5401]

Камер с автомобильным нипелем для резины 700×28 - 700×40С не такая уж и проблема

[@vladkra7253]

Гревл за 15к грн норм? До этого был хардтейл за 20к, очень крутой но мода на Гревл покорила меня, так что вот думаю себе купить

[@yuranasanyuk]

хахх)) привіт за 15 не має нічого))хіба бу

[@greshnuk_greshnuk3011]

Я смотрел гревелы, что-то достойное я нашел от 40к гривен =)

[@ВиталийБаркалов-д6к]

Перевернуть вынос и вот те более спортивная посадка

[@protivliberastov9182]

Shulz Wanderer, Outleap Hardway S есть ещё

[@ЖекаФамилия-е3й]

Посадка прикольная если не ставить рекорды скорости. Имбрионом несколько часов тоже не горел бы желанием сидеть

[@Oleksii_Popov]

Ноунейм дисковая механика - это всегда бооооль. Они скрипят с рождения ввиду кривых и хлипких калиперов и неравномерного прилегания маленьких по площади колодок

[@АдильжанМарат]

А единственное не понимаю,как переключается скоростья?

[@VeloStrana]

На тормозных пистолетах есть шифтеры. Такие тормозные пистолеты называются Дуалы, потому что сочетают тормоз и шифтер переключения скоростей.

[@alasdar]

Пелотон 13 года просто иномарка на фоне "новинки".

[@randonneuradventure]

на самом деле профиль у ободов шоссера вполне себе стандартный, минимальный для ободных тормозов

[@НМТ-г6т]

На фиксе в режиме сингл спида? А шо бывают фиксы мультиспиды?)))

[@igorvladimirovichermakov]

имел в виду фривил вместо фикс. звезды :)

[@kapitan_ulitka]

Старк, Стингер, стелс, формат вам ещё много куда расти. Но, если работать, должно получиться

[@FattyFnat]

Дуалы ''Турней'' с отдельным боковым рычажком сброса это не странное а всего лишь копия старых семи- восьмискоростных Шимано Sora .

[@ВиталийБаркалов-д6к]

Купил, в одном магазине, штерн кустом синглспид с бонусами за 10к, узки колеса - топ после ашана на 26, за зиму хочу собрать фикс,

[@ХосеНазарио]

Помогите!!!!!Что купить на примерно на 20 к. ??я новичек.Хочется чтобы велик был новый.

[@ХосеНазарио]

@@Sport_Click спасибо что не прошли мимо.

[@vladimirvnukov]

За эти деньги всё приблизительно одинаково. Только Штерн и Стелс не бери )) Стингеры вроде хороши. Вообще смотри на комплектующие.

[@ХосеНазарио]

@@vladimirvnukov Спасибо.

[@АлександрКазанцев-д9ш]

Shimano Tourney - лучший выбор за эти деньги ? а как же Microshift Advent)))

[@AndreyBazhenov]

А они просто не в составе велосипедов, за которые занесли:)

[@ArtasMenethil]

Адвент Х на уровне деора. Адвент.. ну мб чуть пониже. А турней.. Если такое же хлипкое овно, как на мтб, то даром не надо)

[@kotek77simpa]

За 19000 ещё бы подумал .

[@sanyablogger]

Они там эти Stark, вообще тупые 🤷‍♂️🤦‍♂️🤬 взяли одну и ту же раму и обозвали по разному Продают всякий шлак. Нужно было назвать Stark Shlak

[@FreddyPushnoy]

Так же как и Outleap

[@ЖекаФамилия-е3й]

@@FreddyPushnoy зря так говорите. У меня аутлип мтб на slx вилка Reba колеса spun32 резина швальба хурикан, а штыри труактив.

[@jynerso6446]

@@ЖекаФамилия-е3й это оутлип делает супер велосипедом?

[@иванцарь-х3ф]

@@ЖекаФамилия-е3й Чёт я не понял ты аутлиповскую раму тюнячил ,откуда там Reba!?

[@ЖекаФамилия-е3й]

@@иванцарь-х3ф ну велику не понравилось возить мои 130 кг под дождем и он достаточно быстро просыпался 🤣

[@ШмелевАльберт]

шоссейник со звездой 50 ? а чо не 52 ? когда то в молодости собирал себе туриста на базе велика Десна и то была передняя была передняя большая 52

[@РусланГ-щ9к]

И какой смысл в такой звезде?) 50/34 стандарт любительских шоссеров. Даже 40 передняя звезда при 11 задней, это уже скорость 40-42 км в час, при нормальном каденсе

[@kirkir-ui5jc]

Странно, почему на гревеле 24 спицы, а на шоссейнике 32?

[@Holy_Kot]

Такие колеса

[@vladkra7253]

Подскажите пожалуйста на рост 170 с какой рамой брать гравийник М или S? У меня до этого был мтб размера М и мне казалось что он великоват, будто приходилось тянуться к рулю.

[@FattyFnat]

Гравийно-шоссейная геометрия в тех же обозначениях будет меньше так что если руки длинные то М если ноги длинные а руки короткие то s .

[@sergensv]

Вангую клещи будут лучше. Как я скучаю по нормальным вибрейкам. Дешёвые механические диски туфта!

[@ЭрнестоЧеГевара-н7и]

Согласен, купил лохматые вибрэйки деор на переднее колесо и падал через руль уже несколько раз)) теперь картриджи не могу найти, модель где-то 2010-2012 года, ато падать перестал, скучновато тормозят)))

[@ТимурГаджиханов-ч3е]

На вашем же сайте вес этого шоссейника указан 15кг. Где правда ? 3 с лишним кг это серьезная разница.

[@VeloStrana]

Вес велосипеда в размере L = 11650 г. Спасибо вам за внимательность! Обязательно поправим информацию.

[@gortarg6231]

Найти камеру не проблема- 26’ толстая камера отлично подходит на колеса этого кравицника

[@TheLEKRAS]

Мне наоборот проще найти камеру под 28 колёса с автонипелем

[@nimhe8725]

Семен говорит,что на шоссере тормоза ноу нейм)) Он что,не знает что No name реально существующий производитель?))

[@Holy_Kot]

🤣

[@НиколайОтделенцев]

Что за бред про камеры, от 250р в любом маркете и к стати не придётся менять насос..... эх барыги лишь бы продать подороже.....

[@ПавелКоваль-с2о]

я свой форвард покупал за 16,5к руб с весом ровно 12кг, в транспортной взвесили без педалей

[@avt4184]

Пост для велоделов: Алюмрама с гревел(!) геометрией Карбон вилка Баран без жесткого разноса в стороны Внутренняя проводка тросов Клиренс повыше Система 1*10\11 Резина 40-42 Цена 50-70 PROFIT Деньги за маркетинговые исследования можете кидать мне на карточку

[@makibarashka]

Уважаемые велоделы, зделайте пожалуйста велосипед, суть такова: Хромоль рама, хромоль вилка с гревел геометрией Баран Внутренняя проводка Карбоновый вилсет на 28х-32х гаторскинах Система 1*11 Цена 50-70 Можно грабить корованы.

[@SergeyPB]

19:15 - Семён рассказывает про нипели шредер, про этикет нипелей в шоссе, но, чот не припомню ни слова про абсолютно уродскую вилку, а уж она точно мимо этикета.

[@HarlyAlexandr]

да как так то. мой escape 3 после переделки под баран 13,5 весит

[@E.S.Voytkevich]

Дааа... Бонги они зажопили что то... А касательно стоимости, так это нынче времена такие. И становиться в двойне обиднее, что каких то 3 года назад, этот велосипед наверно и 30ки не стоил. Да и сейчас он не стоит этих денег что за него просят.

[@borissamokhvalov6351]

В слове трусы ударение на втором слоге. В слове тросы - на первом.

[@VeloStrana]

Спасибо за корректировку! Учтём в работе ваше замечание!)

[@гарримастеров]

надо было прогнать Крылатскую трассу

[@prometheus2266]

Просверлил обод на старый добрый ниппель!

[@АлександрРожков-г2н]

ХэВэЗэ за 10 тысяч - самый дешевый шоссер 😁

[@dream_mvp4667]

13:00 я думал это трещотка 14-28

[@АликАхмедчин]

Я хочу спросить все хвалятся байками за 50 а человек который получает копейки ну я не об этом вопрос велик за 15 тыс р он нормальный или нет О

[@VeloStrana]

Зависит от того, для какой задачи вы подискиваете велосипед в этом бюджете: - для прогулочного катания по городу - для активной езды по городу и загородных поездок Для около спортивного катания крепкий велосипед в этом бюджете не найти. - Для прогулочного катания по городу можно рассмотреть, к примеру, складной велосипед. За 15к можно выбрать новый велосипед на 20" или на 24" колесах в зависимости от роста: 20" - до 175 см 24" - до 190 см Forward Arsenal 20 2.0 (2022) Ссылочка на велосипед: www.velostrana.ru/forward/arsenal-20-20/ Stels Pilot 750 Z010 (2023) Ссылочка на велосипед: www.velostrana.ru/stels/pilot-750-z010/ - Если рассматривать горный велосипед для активной езды по городу и загородных поездок, то в этом бюджете можно поискать б/у велосипед на Авито. Задача будет непростой и относительно новую модель подобрать сложно, но если запастись терпением и знаниями о велосипедах (ну или воспользоваться помощью знающего друга) можно найти неновую, но довольно качественную модель. Как выбрать недорогой б/у велосипед мы рассказали в статье на Дзене. Ссылочка на статью: dzen.ru/a/ZHnGySf0xmTqY7U9?share_to=link

[@АликАхмедчин]

@@VeloStrana да спасибо я понял что и как блогадорю за ответ О

[@АликАхмедчин]

Да блогадарю вас я все понял удачи вашему блога О Б

[@ArtasMenethil]

​@@VeloStrana, подыскиваете.

[@ArtasMenethil]

​@@АликАхмедчин, чем дешевле велосипед, тем чаще он будет требовать настройки и ремонта. Особенно если активно кататься. Трещотка, которая обычно стоит вместо полноценной кассеты, рассыплется очень быстро. Новая тоже стоит недорого, но её часто придётся менять. Переключатель скоростей скорее всего будет турней (хлипкое овно, которое часто расстраивается). Тормоза, если ободные, то ещё ничо, могут оказаться неплохими, дисковые же точно будут хламом. Ну про чугунную раму весом в 18-20кг вообще молчу. Это если смотреть новые. Если взять очень хорошо разбирающегося друга, можно попробовать посмотреть велы в рич фемели, их бренд RUSH HOUR. Друг нужен, чтобы помог выбрать вел, который можно будет в процессе апгрейдить до относительно вменяемого. Ещё вариант смотреть с тем же другом велы на озоне, там часто цены сильно ниже и можно что-то подобрать. Мтб маловероятно, а вот какой-нибудь городской или фикс вполне реально. Ну и авито. Причём там скорее вылавливать вел на ходу с хорошей живой рамой и постепенно обвешивать. Вообще цены сейчас очень сильно выросли и за 40-50к это даже не хороший байк, а просто.. юзабельный. Хорошие нынче начинаются от 70-80к в рознице. На озоне или авито можно поймать вариант дешевле. Ну и всё зависит от сценариев катания. Если нужен вел для нечастых неспешных покатушек по парку, что-то можно подобрать и за 15к на авито. Но оно точно будет требовать вложений.

[@NCGamesRU]

Покупаем гравийник, а потом к нему скоростной шоссейный вилсет - вот у тебя универсальное решение. Классические шоссеры для обычных людей бесполезны: слишком нишевые задачи, минимум гибкости. Шоссе - это для спортсменов или тех, кто понимает, для чего берет. Гравийник нынче золотой стандарт для шоссейного класса велосипедов.

[@Glebaka]

все равно это будет костыли, или будет звезд не хватать, или геометрия не даст сидеть в норм аэропозиции итд. Этот вариант имеет место быть если некуда 2ой вел поставить, а так лучше просто иметь классический шос и гревел)

[@АндрейПолетимов]

Так для этого существует еще один не упомянуиый вами класс: эндурАнс. Не мтб эндуро, а шоссер эндуро.

[@АндрейПолетимов]

На гравийнике и шоссере разная трансмиссия, не говоря уже о длинах осей колес. А по деньгам это будет лучший способ истратить максимально возможную сумму, чтобы убедиться, что получил в результате не то что хотел.

[@NCGamesRU]

@@АндрейПолетимов не всегда. На многие гравийники ставят шоссейные группы. Плюс даже гравийной группы хватит для скорости. Просто надо уметь в каденс

[@АндрейПолетимов]

@@NCGamesRU бренды не ставят., а поставить можно что угодно, если знаешь как. Но все же всегда это будет в той или иной степени компромисс.

[@АндрейПолетимов]

смотрел видео два раза, но так и не понял за счет на этом шоссере едешь быстрее. Групсеты оба говно, колеса тоже. только не пишите, что покрыхи Уже, сейчас это моветон, даже на шоссерах предпочитают ставить более широкие.

[@РусланГ-щ9к]

Шоссер легче, меньше массы на маховике(колеса), меньше сопротивление качению за счёт покрышек, возможно эффективнее геометрия(посадка)

[@dream_mvp4667]

Есть ещё дешевле Слелайте обзор на trinx tempo 1.0

[@yuranasanyuk]

в мене такий))норм вэлік але шоссер

[@РобертСалдаков-б7у]

Сделайте обзоры на fix gear ⚙️ велосипеды!

[@АнтонАгацкий]

ну и нафига китайцы делают такую верхнюю трубу?

[@sergensv]

Да чего придираться к высокопрофильным ободам, не все такие тощие как вы. А ездить быстро охота.

[@FattyFnat]

Stark Peloton вообще не похож на классический гоночный шоссер а скорее на какой-то ''недогравел'' и причем дешевый и зачем тогда такие понты в его названии?... Или производитель не в курсе что значит слово ''пелотон'' и просто взял его от балды случайно увидев в темах о шоссейных велосипедах?...

[@AndreyBazhenov]

Stinger Gravix Evo - топ за свои деньги.

[@ArtasMenethil]

Это который с мтб вилкой? 😂 И сам концепт - такое себе, и на вилку встречал обзоры на ютюбе, тоже не оч)

[@AndreyBazhenov]

@@ArtasMenethil нет, 21 года

[@ArtasMenethil]

@@AndreyBazhenov, глянул. Гравийник на осях, с карбоновой вилкой за 66к? Рили топ, если найти в продаже) Только тормоза NUTT вызывают вопросы, насколько они ок. Но в целом выглядит очень интересно.

[@MrKesseker]

а хвз?)))

[@Mikhail117]

О, братство некроХВЗ приветствует тебя.