3호선 대화행 이제 안녕… GTX-A 연신내~대곡 5분대면 도착! [GTX-A 운정중앙~서울역]

[@MadeInKCR_Hyeokmyeong]

5:35 경적ㄷㄷ

[@별빛하늘-y5l]

3호선은 무궁화호 처럼 중간중간역 이음 지티엑스는 장거리 이용자들 이용

[@조재덕-y7y]

전구간 완공되면 수도권에서도 반나절 생활권이 되겠네요

[@하나님의비밀그리스도]

2:28 2030년 이후 개통 예정된 창릉역을 통과하네요.^^

[@조재덕-y7y]

창릉 개통하면 속도 깍아먹어서 180 달리는것도 엣날 이야기 되는거 아닐지 걱정

[@포티비-d9f]

이제 gtx때문에 3호선 대곡역에서 다 gtx대곡역으로 갈아탈듯 ㅋㅋㅋㅋ

[@볼튜버-t7d]

빨리 삼성역이 개통 해야할텐데

[@redboil0503]

뭐.... 여전히 킨텍스역에서 GTX-A 타는 것 보다 그냥 바로 집 앞에 있는 3호선 대화역에서 열차타고 대곡에서 환승 하는게 더 나을 듯....(킨텍스역까지 15~20분 소요)

[@ussaussa12]

거리가 멀면 3호선이 낫죠 킨텍스 주변은 혁명일듯요

[@봉현수]

거기는 원시티 주민만 압도적으로 좋아짐 ㅋㅋ 기존 대화주엽에서 빨라도 지상 출구까지 20분 걸리는데 지하 9층 내려가서 배차 기다리면 동네에서만 30분 소모하는겨

[@Gaga-ohlala]

일단 인천2호선 연장 예타 결과를 봐야하죠

[@d-vl9ne]

솔직히 일산 원주민 입장에선 킨텍스역은 도통 이해가 안가긴 하죠.

[@건-c3e]

나도 일산 거주민 인데 어이없음 킨텍스역 지은게

[@ikyong1110]

불꺼진 곳은 X104번 창릉역인데 서지않고 통과합니다

[@TV-sg7wh]

안내방송이 뭔가 신림선이랑 좀 비슷한것같기도하고. 얼씨구야 환승음악은 안나오네요.

[@dhkim5609]

❤❤❤

[@오세들]

GTX가 수서-동탄 구간였을땐 공기수송에 그쳤던걸로 알고 있었는데 이젠 다른 노선처럼 지옥철 되겠다.....

[@rimo9889]

근데 솔직히 일산신도시분들은 그냥 3호선 이용할듯요 가격이 비싸서 시간 좀 걸리더라도

[@조재덕-y7y]

저 백석역 사는데, 회사는 성수역 8년째 다니는데, 저도 3호선 타고 가는일이 그래도 많을것 같아요

[@DBK-t5k]

속도계 모니터 보면 히타치 라고 적혀 있는데 GTX 신호 시스템은 히타치 것을 들여 왔나 보네요. KTX 도 히타치 신호 시스템이라고 하던데 역시 국내 기술로는 안되나 보네요.

[@Ghn981]

수서-동탄은 atc라 신호시스템이 히타치가 들어가야 합니다. gtx-a 전동차는 atp atc 겸용임

[@SiCArchive]

지상에 설치하는 시스템은 국산화가 됐다 하더라도 차상장치는 히타치 걸로 들어가요.

[@정오-t8x]

히타치가 지금 해외 철도 신호 시스템 메이커들 인수 거의 다 해서