옛날 50년전 교외선타고 송추산에 놀러갔던생각이나는군요

아파트만가지고개지랄들하지진짜중요한것은나몰라라다짤라버리자

오래전부터 시민들은 계속 요구하고 필요하다는 목소리가 나오고 있는데 윗분들 다들 귀틀막이신가요? ㅉㅉ

그냥 이유는 하나야 9호선 부터 하려는거 대통령 장모 일가가 소유한 그린벨트 부동산이 왕숙옆 진건에 몇만평잇잖아 그럼 그 지인들 까지 하면 1-2만평이겟어? 대한민국이 언제부터 신도시 첫삽도 뜨기전에 지하철부터 확정햇엇어? 6량짜리 혼잡도 오버돤 8호선 별내역 별가람연장은 물건너 갓거나 최소 20년 봐야된다본다 그리고 의정부는 8량짜리 9호선이 고산거처 탑석거처 의정부역에서 gtx-c하고 만날거라 예상한다 계획부터 예타 통과 까지 20년걸린 양평고속도로 노선도 대통령 처가 땅쪽으로 순식간에 바꾸는 검찰정부에서 뭘 못하겟냐? 장모는 80년대부터 신문에 이름이 오르내리던 부동산 투기꾼이다

적극 공감합니다.

에휴.. 서해선 철도에 경우 원시역-서화성남양역 구간을 2018년 여름 그 때 당시에 미리 기초를 만들었었다면 올 2024.10에 서해선 전구간이 개통이 가능하였는데 말입니다. 에휴.. 진짜로 안타깝습니다.😢😢

부전마산선은 인근에 국가산업공단인 녹산공단,김해, 창원의 공단에 출퇴근하는 인원도 많고, 가덕신공항, 부산신항,하단녹산선~진해서 연장, 남부내륙철도 거제역~부산신항역까지 철도를 연장하여 건설하는 등 광역철도의 허브 역할을 하는 유라시아의 관문이므로 부전마산선에 광역철도 전동열차를 10분 간격으로 운행하여 통근전철로 이용할 수 있도록 해야합니다.

구속시켜야함

대전역의 가락국수가 떠났다는거 이제야 알았네요 대전역의 명물이었는데 ..

화물열차 우회했으면 하더군요. 동해발 수색/수색발 동해노선한정 말입니다.

창원이랑 연결 해야 하지 않음? 마산? 마산역에 안 간지 수십년 된 것 같은데?

명언입니다 !! "환승 횟수만큼 내 수명이 쫙쫙 깍여가는 느낌이에요."

신안산선💢💢💢

8호선은 언제 6호선이랑 환승이 돼요?

지하철 덕분에 1001번 여유로워서 잠실가는 버스 편하게 타게되네요.

의정부에 8호선 연장되면 경제적가치는 넘치고 넘칠듯 해요. 그동안 의정부, 남양주 가까운데 대중교통 없어서 뚜벅이들 너무 힘들었어요ㅜ 의정부에서 ㅣ호선 없는 동네는 서울 나오는거 너무 오래걸려요.

ㅋㅋㅋㅋ 간단함. 저거 이어봐야 진접오남 + 별내 + 노원상계쪽 수요가 전부인데 여기가 뭐 얼마나 수요가있다고 ㅋㅋㅋㅋ 예타를 욕할게 아니라 예타 떨어질 만한 이유가 있는거임. 심지어 그중에 노원상계쪽은 7호선 타고 건대입구 가면 잠실 갈 수 있는데 뭔놈의 소도시 베드타운에 중앙역까지 설치해주면서 별내+진접오남 떼쓰는 거 들어주냐?ㅋㅋㅋㅋㅋ 하다못해 별내가 인구 많아서 구리급의 수요가 있거나, 바로 위쪽으로 수요많은 도시가 있어서 중간연결하는 셈 친다 하면 모르겠는데 그것도 아님. 징징 떼쓰는 것도 적당한 선이란게 있음...

화성시청역옆에 아파트에 사는 주민입니다. 무엇이 문제인지 왜 개통을 안하고 있는지 몰랐어요 정부에서 하는 일이 매번 늦어지니까 그런 줄만 알고 있는데... 그런 안타까운 사연이 있었군요. 빠른 개통이 되도록 관계자분들께 부탁드립니다. 감사합니다.

감사합니다

서해선 도 걱정이네요

아오 저거때문에 아랫동네 사람들은 지옥임

30초짜리 영상을 16분으로 늘리는 것도 대단한 능력이네😂

진작에. 원시랑 송산을 서해선으러 했으면 이 지경으로 안 되었을것 아니냐......

저거 땜에. 이번 서해복철고속 반쪽자리 되었다. 시흥사거리역 아직도 흙바닥이더만. 개판인 이유 대체 뭐야??? 다른 연장하는 전철들은 그렇게 빨리 하더니. 왜 지연 지연 테크트리 타는 곳은 그러는데.

왜 연기된거죠 뭐만 하면 정상적으로 개통 한 적이 없음.

아쉽지만 예타하게도 탈락되고말았어요

잘봤습니다

누구 약 올리냐?

해당지역 주민들에겐 안타깝지만 뭐 철도 공사 지연이 하루이틀도 아니고 설마 순진하게 계획에 맞춰서 완공될거라고 생각하지는 않았겠죠.

서울 출퇴근하는데 거기에 외살아요? ㅎㅎㅎ

8:27 SRT 교행

빨리하소 20년전에 생겻어야 될것을 이나라 예산안이 전라도 섬에 다 뿌려져서 그러하다

6호선 신내역에서 동구릉역 연장하나요??

어짜피 전철은 계속 연장 확장을 하게 되있다

근데 유튜버분이 살짝 주관적이네요...

부산인구가 약330만명밖에 안되네 79년 ~80년대 부산인구 300만명이 넘었는데 어찌그때보다 지금부산이 더어수선하고 인구가 더많게 느껴지나 그때주위에 있던 위성도시들이 부산으로 들어가서그런가 개인차가 많아서그런가???

진접에서 잠실가는 광역버스 이용하지 굳이 몇번씩 에이 그건아닌거 아니지않나요

진짜 아무 조사도 안하고 안타깝다는 말 뿐이네 그러니까 민자 사업자 무슨 문제인가요 조사라도 하고 찍어야 하는거 아닙니까?

그정도는 버스타고 다니자 15분이면 되는데

경기도까지 좀 연장하지마라 서울에서 편안히 앉아가고 싶다 경기도에 전철 연장해주려면 도봉면허시험장하고 창동 차량기지 가져가는 조건으로 해라

8호선은 서울시 소유라 약간의 연장에도 많은 협의가 필요하고 급증하는 건설비로 인해 앞으론 1개역 연장하는 것도 말처럼 쉽지 않을 겁니다.

저 구간은 그냥 지상화 시켜서 건설하는게 좋을듯

8호선 이런 문제있습니다 링코 보세요 kzbin.info/www/bejne/h3vKlJptl7itepIsi=A2V7SQV4_Xoqvvqn

지금도 8호선에 사람 많은데 저기까지연결하면 미어 터진다;;

여기는 그나마 낫습니다. 5호선 하남검단산역 - 팔당역은 완전히 끝났다고 봐야할 듯 ㅠㅠ

예타도 형편없는데 왜 뚫어야 함? 거지동네들 세금슈킹 하려고 무지성 징징거리는거 들어주지 말아야 함

우리집 앞 8호선 연장 생겼으니 이제 신경끄는걸로😂

별내별가람이 아니라 의정부와 교외선까지 뚫어야 정답으로 보입니다. 작년 1호선 연천구간 개통했을때 연천이 아니라 백마고지까지 가는게 정답으로 보였듯이, 8호선 별내구간이 개통하고 나서도 덜배부른 느낌이 의정부까지 뚫지 않아서였군요. 지역은 철도가 있어야 발전합니다. 알려지지 않아서 그렇지. 남양주시민들이 지리적으로 고립되어 피곤한 삶을 살고 있는게 이제서야 눈에 들어오네요. 별내선 개통은 반쪽자리 혁명에 지나지 않습니다

408번 별내별가람역 별내역은 804번

8호선은 6호선 하고 7호선은 만날수 있을까?