【3年間乗ったスバル フォレスター（SK型）を振り返る】Part3「SGP、エンジン、CVT等」

[@スバスバ-c6n]

私は受付終了前日にSJ型を買いました SJGと迷ったんですがSJ5のMTにしました フォレスター最後のMTなんで大事に乗っていこうとおもいます

[@WR_Blue_LEVORG]

コメントありがとうございます😊 素晴らしいですね❗️ TY75の6MTですね❗️ 羨ましいです😊

[@Jetty55]

フォレスターは、窓の見切りも抜群に良いですねー^_^ 最高のSUVだなって思います👍👍🚙

[@WR_Blue_LEVORG]

コメントありがとうございます😊 スバルのクルマは本当に視界がいいですよね❗️ 僕もフォレスターだいすきです😊

[@久美-r1c]

SJ型も見かけますね〜。勝手に「先輩〜❗️」と声かけてます😊 もうすぐプレミアム乗りになって1年です。私は軽自動車からの乗り換えだったので、 まずは2.5Lのガソリンエンジンに乗っておきたくて、最初からアドバンスは選択肢に ありませんでした。機会があれば試乗してみたいです。 ところで、尾道に来られたんですね〜😃春の尾道もきれいですよ。あったかくなったらまた いらしてくださーい❣️

[@WR_Blue_LEVORG]

コメントありがとうございます😊 確かにSJ型は先輩ですね❗️ 今度、私もそう呼んでみます😊 尾道は出張で行って好きになりました❗️ SJとSKで2年連続行っています💦しまなみ海道とかも大好きです😊 昔、親父が広島に単身赴任していたこともあり、SKで行った際は、浜田の海とか宮島まで足を伸ばしました😅 からさわのアイスも食べたいです😋

[@關將壽]

私の場合BPのスペックBからSJGへ乗り換えでしたので逆に乗り心地は良くなりました(笑) FB25も絶版になりましたが程良い余裕と高いドライバビリティが根強い人気みたいですね

[@WR_Blue_LEVORG]

コメントありがとうございます❗️ BPのA型は特に固いみたいですよね💦 前々車が3.5LのNAエンジンだったので、すっかりNAエンジンも好きになってしまいました😅