Пыжик огонь тачка, Саня продай газель покупай пыжика
@ГеоргийСичинава-о2ч6 жыл бұрын
Добрый вечер ...Видео классное и снимаешь классно...Удачи тебе в работе и на дороге!Смотрю твои видосики..Смотрю про пыжики и немного смешно...2тонны пыжик едет как пустой..Доказано на собственном опыте эксплуатации...У меня Ситроен джампер,работаю на себя..Вожу картошку и другие овощи...Гружу по 3-3.5 тонны ,одна рессора ...ничего не усиливал..машина отличная..у меня пробег уже 240 тысяч и до этого 2 были с таким же пробегом...сейчас взял спринтера...едет намного слабее с мотором 163 л.с. К перегрузам относиться намного хуже!Так что Ситроен и пыжик отличные тачки для удовольствия езды и работы..грузи не бойся...живу в Сергиевом Посаде...Кто не верит приезжайте...докажу ...загрузим три тонны и поедем хоть на край России...Удачи на дорогах всем....
@Zuraniz6 жыл бұрын
Георгий Сичинава у тебя что за колеса стоят на машине чтобы возить на ней 3-3.5 тонны? Ладно опустим что подвеска не рассчитана на такие веса, но у меня например колеса 215/75 R16C максимальная нагрузка на все 4 колеса 4.5 тонны, машина пустая весит 2 тонны, итого получаем грузоподъёмность 2.5 тонны без риска взрыва колес, но вожу максимум 2 тонны, машина в Италии рассчитана на грузоподъёмность 1800 кг, превышаю ее на технически задуманный производителем запас 10% перегруза...Все что выше уже идёт на свой страх и риск...
@stockprophecy24906 жыл бұрын
Странный выбор машины для картошки, не? 😁
@karenarutyunyan6336 жыл бұрын
2200 кг. на переднем приводе, да и еще с односкатной - класс. Спасибо Саня за такую инфу.
@АртёмБелоконь-з4о6 жыл бұрын
Лайк за новое видео Саша !!! ))
@Sprut3233 жыл бұрын
Спасибо
@Velikiy536 жыл бұрын
Задние 5, перед 4,5.,там с права у двери шильдик на резину.Отличное видео.. PS придавай Газель и спина скажет спасибо)
@kebukhov6 жыл бұрын
Да как раз на шильдике и написано задние 4.5 а передние 4.1 и это при полной загрузке, согласен и 5 качнуть можно
@ЕвгенийПетров-я7ь6 жыл бұрын
комфорт и здоровье превыше всего!!!
@СергейШереверов-е7ч6 жыл бұрын
Саша пропал. Теперь Пыжики с Дукатами сниться будут.
@kebukhov6 жыл бұрын
В смысле пропал?
@СергейШереверов-е7ч6 жыл бұрын
В том смысле что пыжик тебе понравился. Саня у меня Дукато, брал новым. Катаюсь больше четырех лет. Но вот расход как не пытался а ниже 10,3 никогда не опускался. При том что показания компьютера немного ниже реального расхода проверено. Средний расход реальный с мтором IVECO 2.3 12-13 литров.Будка тент 4.2 - 2.2 - 2.3.
@Oleg_Zh6 жыл бұрын
Максим Иванов +++ но всегда хочется 8,7 на 100км с грузом)
@rusbik8886 жыл бұрын
Сергей Шереверов кто ему за бошьляет тех и будет хвалить!!! газовцы не платят походу
@Oleg_Zh6 жыл бұрын
Rustam Bikbaev ерунду пишете, товарищ.
@ДенисМарьин-т1о6 жыл бұрын
После Пыжа, вот бы ты где нибудь нашел 4 метрового Соболя (газ 2310) и сделал или обзор или тест драйв!
@РадийХамитов6 жыл бұрын
Саша ну какое ощушения с уазом прови)) молоток правильно делаешь все снимаешь
@ДауренСултангазин-е2к6 жыл бұрын
Доброго пути.смотри потом Газель не продай))) а то привыкнеш к заграничному комфорту.
@kebukhov6 жыл бұрын
Привет почему не продавать? Всему свое время
@borchello6 жыл бұрын
Александр Кебухов пересматривал видео не нашел. Поэтому и спросил. Спасибо за ответ.
@ДауренСултангазин-е2к6 жыл бұрын
Александр Кебухов свою будешь продовать курсони
@ВиталийЯковец-с6с6 жыл бұрын
Сними Рено маскот с 3-х литровым движком. Очень интересно. У нас в РБ чюдики умудряются на стоке по 5 тон возить.
@ПавелК-й8у6 жыл бұрын
У меня китаец JMC-1032, тоже односкат. 2 т на нём таскаю периодически. Ничего, нормально. Резина 15-я Кама и-502. Недавно сменил комплект. Отходил 140 тыс.км, и пошёл шишками по протектору, причём 3 колеса из четырёх. Качаю 4,5 атм.
@МаксимЛ-х2ф6 жыл бұрын
Мне сама машинка понравилась. Не знаю как по удобству обслуживания и ремонта машина себя покажет, но то, что она тянет 2т не чувствуя и чисто внешне нравится.
@вованПравдоруб-ч6ц6 жыл бұрын
Возьми на тест Рено Мастера , и на Газель вобще не сядешь . А так и Боксеры ничего , но из троицы Дукат предпочтительнее из за движка 2.3 . Удачи .
@kebukhov6 жыл бұрын
Нет на иномарку пока не сяду, какие бы они не были комфортные
@АлександрВечканов-ъ1з3 жыл бұрын
@@kebukhov почему?
@kebukhov3 жыл бұрын
@@АлександрВечканов-ъ1з грузоподъемность и размеры кузова маловаты будут..
@АлександрВечканов-ъ1з3 жыл бұрын
@@kebukhov скажите, жил долго в Швеции и Польше, но решил вернуться в Россию-Матушку, сам из Нижнего Новгорода, вот увидел ваш видеоряд и решил что мне подходит этот заработок для себя. В Польше работал одно время на план-деке Пежо...Александр, скажите пожалуйста, если купить такую же Газельку красавицу нулевую, можно чистыми 100 тысяч рублей по России зарабатывать? Я в разводе, руль обажаю, дороги в России смотрю на уровне уже, так что же не поработать?
@almaz.kmv_96.966 жыл бұрын
Александр привет. У меня в планах хочу себе для начала газель с 3рёх или 4рёх метровой термо будкой с рефом. Сделай ролик в общем на эту тему. Спасибо.
@kebukhov6 жыл бұрын
Бери 4м и норм
@almaz.kmv_96.966 жыл бұрын
Хотел узнать все плюсы и минуса самого рефа
@SergeiUshakov-c9e6 жыл бұрын
а есть колёса с индексом 121- 1.5т на колесо. Качаешь его на 5 кило и с двумя тоннами не будет такой плюшки на колесе))
@Oleg_Zh6 жыл бұрын
Сергей Ушаков +++
@alkochkov6 жыл бұрын
100-110 это экономичный режим? 70-80 это экономичный режим. С такой то аэродинамикой кирпича разница очень существенна будет
@kebukhov6 жыл бұрын
Нет не экономичный а комфортный для меня) на нём 80 точно ездить не стану
@alkochkov6 жыл бұрын
AJIEIIIKA11 Смотрю Ваш канал, кстати)) Коробка тут особо не причем. Если сделать сверхдлинную высшую передачу она не даст экономии на скорости к примеру 140. Экономия при равномерном движении не по горам сильно зависит от скорости... после 60-70 км в час сопротивление воздуха растет в геометрической прогрессии. Даже на легковых авто рекорды экономии можно поставить на скоростях меньше 80. А если предположить что там действительно очень длинная 6 передача и дизель работает не оптимально то максимальная экономичность достигается на 5-ой
@alkochkov6 жыл бұрын
AJIEIIIKA11 ну все это не я придумал))) есть законы физики их не обманешь Автомобиль будет всегда экономичнее при меньшем сопротивлении воздуха. Условий быть более экономичной на скорости 100 против 70 не существует))) удобнее да.. комфортнее, быстрее ... да Но не экономичеее
@greendragster0076 жыл бұрын
На этих машинах 70-80 на 6ой самая экономия. А если встать в хвост фуре, то еще больше экономишь.
@ВладХлям-э6ь6 жыл бұрын
Александр Кочков ты не поверишь, но для пыжика это экономичный режим. А 80 ты будешь ехать на нем на 4-й передаче
@ВалерийИванов-е3м1л6 жыл бұрын
работал на дукато макси фургон который под категорию C идет - там задняя подвеска посерьезней сделана а тут вообще детский лепет опасно на ней такой груз таскать
@rassholespeso12456 жыл бұрын
7:30 Химией???? А ты курсы соответствующие проходил??? Машина оборудована для её перевозки???? Хде маркировачные обозначения???
@SergeyOrn6 жыл бұрын
Сань привет... Ты то не чувствуешь, а вот привода оч чувствуют....
@АлександрСимонян-н5н6 жыл бұрын
Сергей Некст Реф спасибо за адекватный комент.
@SergeyOrn6 жыл бұрын
Александр Симонян я всегда пишу как есть, просто моё мнение, что данный автомобиль с односкатом, не для грузоперевозок.. А вот кто сколько возит, это проблемы каждого.... В моем городе например, нет работы, поэтому вынужден возить и 3 тонны... Благодаря Cummins спасибо ему, получается заработать.
@Zuraniz6 жыл бұрын
Сергей Некст Реф если епашить в повороты 90 градусные как на пустом то да долго не протянут)) А если аккуратно ездить и груженым притормаживать перед крутыми поворотами то ходят годами) Да на любой легковой машине переднеприводной лучше не топить в поворот с места, если не хочешь в 1н момент остаться стоять с лопнувшей гранатой))
@РимРим-л6д6 жыл бұрын
Задние рессоры выгнуло возле серьги, значит будет сломана скоро. Чем хуже дорога тем быстрее сломает!
@kebukhov6 жыл бұрын
Не сравнивайте с газелью
@WiDuckful6 жыл бұрын
На иномарках рессоры другие, для них работа на изгиб это нормально.
@СергейЗверев-в4т6 жыл бұрын
странно то, что нижняя лист рессоры вообще как-будто не изогнут, а верхний лист изогнуло S-образно. Между ними даже есть просвет. Какие-то неправильные рессоры.
@Toyota_Ekb6 жыл бұрын
Если серьга на рессоре не выдержит или её крепёж? Крепление к кабине? покрышка то на какое давление рассчитана? А диск? ПО прямой и ровной дороге можно ехать))) А так ты злостный нарушитель)) как в фуру 30 закинуть с учётом, что на ведущей оси не спарка стоит а по 1 баллону.
@kebukhov6 жыл бұрын
Какое давление и как ехать все в видео, плохая дорога с данной загрузкой в след видео, какой же я нарушитель если владельцы этих авто возят 2.5 т на них, а я один раз попробовал и понял что можно, да и по поводу рессор там подушки стоят,
@СлабоумиеИОтвага-ж5д6 жыл бұрын
Саня уже задумался о покупке франсуза
@ИльдусИрфанович-и2к6 жыл бұрын
Саня это не газель.транзит 470 L вообще огонь.видео супер.
@kebukhov6 жыл бұрын
😉
@stassh71666 жыл бұрын
Дизель рулит👍 даже этот😂
@АлександрАлександрович-ц9е4е6 жыл бұрын
Ребята скажите кто какое масло льет в эветек после обкатки.
@Obone6 жыл бұрын
Александр заед как нибудь на мегу белая дача
@ВованТаксист4 жыл бұрын
Как тебя ещё лёгкие носят
@aleksandrpetrov78836 жыл бұрын
Береги машину!
@borchello6 жыл бұрын
Саша добрый день. Расскажи размеры кузова...
@kebukhov6 жыл бұрын
Привет на чём? На пыже рассказывал 4.2/2.15/2.2
@Алексейкотов-з3т4 жыл бұрын
Едешь отдыхаешь, иномарка
@xinswot6 жыл бұрын
Судя по всему заебательская тачка, только неокупаемая))
@АлександрВечканов-ъ1з3 жыл бұрын
Почему не окупаемая? Изза чего такие выводы у Вас???
@МихаилВасютин-ь4ф3 жыл бұрын
Вообще ужасный автомобиль, в жизни такого плохого качества не видел. Никогда не экономил на запчастях, на топливе и жидкостях, но стабильно каждые 3 месяца машина оказывается в сервисе с какой-нибудь неисправностью. На прошлой неделе отдал его на капиталку, и это на 140 тысячах км. Просто позор этим производителям
@БекханТасаев6 жыл бұрын
4.500 тонны гружу на газель я. без проблем езжу
@Oleg_Zh6 жыл бұрын
Бекхан Тасаев дороги свободные позволяют. Притормаживаешь где надо. На загруженных дорогах сложнее.
@CatAi-mem6 жыл бұрын
Чо так мало?
@ВладХлям-э6ь6 жыл бұрын
Бекхан Тасаев маловато. Давай 5 грузи или лучше 6....😂😂😂😂
@АРТУРФайзырахманов7 ай бұрын
Вот вы где все собрались Дормовозы 😂😂😂😂😂 На газель 4200,один на пыжа 3 с копейками😁😁😁😁😁! Фигарьте сразу 7🤭🤭🤭🤭
@акакийакакиевич-с8з6 жыл бұрын
тоже взял боксера, машина реально как ракета) пустой бус секунд за 10 до 140км/ч разгоняется, пиздец))) но всеравно на газели сейчас дорабатываю, расходники на боксер одно китайское гамно, хер найдёшь оригиналы
@rusgorbach53966 жыл бұрын
Давление колес слабое. 4.5 или 5.0 качни и норм будет.
@ПавелП-ь4л6 жыл бұрын
Саш скажи какая минималка для такой машины и какие вообще расценки на данный тип авто?
@kebukhov6 жыл бұрын
От 15 руб/км, ну а по правильному расценки должны быть в голове
@ryzhanovvladimir15926 жыл бұрын
Александр, скажи он его с короткого растягивал? и покажи как подушки стоят
@kebukhov6 жыл бұрын
Посмотрите ранний обзор этого пежо, там инфа по вашему вопросу
@ryzhanovvladimir15926 жыл бұрын
смотрел, надо пересмотреть, не вспомнил
@владимирпростаченко-л2н6 жыл бұрын
у меня расход на дукато 6.9л а нагруженный 7.5л,так что Саша опускай расход до 8л)
@Allexeysterhov6 жыл бұрын
какой двигатель?
@владимирпростаченко-л2н6 жыл бұрын
2.3л как на пежо на этом!
@АнтонДудин-э1ь6 жыл бұрын
владимир простаченко у тебя цмт и будка(тент)??
@СергейШереверов-е7ч6 жыл бұрын
Фантазеры
@kebukhov6 жыл бұрын
На этом пежо 2.2 и тент
@WlodzimierzZawierucha6 жыл бұрын
Пежот и Цитроен имеют движки Пежота 2.2 на цепи которьіе Пежот и Форду продавал а Фиат той же самой буде имеет движки от Ивеко 2.3 и самьій крутой ето 3.0 Ивеко на Дукатах , на цепи 170 -180 куцьіх коней то есть Пони и на етом движке Дукато с Тентом летит 170 км час . Расход топлива даже на Ивеко Дейли 3.0 по Європе 12.1 среднее ....Итальянские движки и Пежота как для меня то лутше от Фольца только Мерс Спринтер с ними всеми может потягатся ....
@ДауренСултангазин-е2к6 жыл бұрын
Саша давай как нибудь в Казахстан реис наиди мой тандем снимем пока пробег 472тыс.камень сила))))
@kebukhov6 жыл бұрын
Давай лучше ты к нам, у меня нет времени на разъезды я же работаю в реальной жизни)
@АндрейСамойленко-ъ8х6 жыл бұрын
Скорость по спидометру и по GPS сильно отличается?
@ALEX161RUSO6 жыл бұрын
Андрей Самойленко смотря какой GPS у меня на 5км/ч разница
@СергейШереверов-е7ч6 жыл бұрын
4 км проверено
@kebukhov6 жыл бұрын
На 8
@maximtaras22846 жыл бұрын
Лучше скажи какой смысл насиловать машину ?если у неё грузоподъемность 1300кг.
@ИринаМусина-ы8щ6 жыл бұрын
Maxim Taras вообще то изначально шасси шли 2т...но с алюминьевой бортовой платформой.....это макси база.это в России их до 1 т делают ,чтоб покупали.цельеометаллы есть Макс масса до 2500
@Oleg_Zh6 жыл бұрын
Maxim Taras производитель гп рассчитывал не 1,3. Это для рф так пишут. В Европе грузят как Саня.
@ВладХлям-э6ь6 жыл бұрын
Maxim Taras смысл в деньгах... это коммерческий авто...
@АлександрСимонян-н5н6 жыл бұрын
Всё правильно про 1300 кг, суки гоняться за длинным рублём.
@maximtaras22846 жыл бұрын
Hozzy Hozzy Я работаю в Германии и много таких машинок вижу, и общался с водилами и по паспорту едет 1.300 хоть это пежо или опель без разницы. И не забудь немецкие дороги и российские.
@ВованТаксист4 жыл бұрын
Так ты включи приборку
@ВладимирЧервяков-т9з6 жыл бұрын
саша все это хрень . был у меня дукато 18 2000 возили и по трешке и ничего
@blackrussiaplatinum723 жыл бұрын
У меня пыжик l4h3 3.200 гружу
@БАЗЫЧЬРОК6 жыл бұрын
Я ребята идиот? Я с Фиат Дукато пересел в Газель и не жалею. Пыжики хороши, но до первой поломки. Хрен ты нашу ГАЗИЛЛУ одолеешь чем. Покупайте Пыжики и радуйтесь..., как тихо и быстро едет. Человек купивший пыжик всегда пытается оправдать покупку обсирая ГАЗ. Зачем? Радуйтесь и копите на ремонт, от которого я устал в своё время. Счастливого пути, бизнесмены!!! Пыжик вам в помощь и Газель в заработок!!!
@ДмитрийРязань6 жыл бұрын
Попробуй три тонны...
@Тимоха-о2ю5 жыл бұрын
возил на пыжеке 98 года , два года отвозил по 3 т каждый день по 1200 км пятидневку и норм движок 107 кобыл THX10 один раз только выжимной поменял
@гусьзелёный-н4т6 жыл бұрын
а если на машину 1,5 и ещё прицеп 1,5 тонны??;)
@СергейАрабский2 жыл бұрын
Легко
@label70816 жыл бұрын
я с 2 тоннама 120 130 ходил на таком фургоне
@ИринаМусина-ы8щ6 жыл бұрын
Label на собственном? Или хозяйским?
@label70816 жыл бұрын
Хозяйском
@ИринаМусина-ы8щ6 жыл бұрын
Label а был бы свой ,то ехал бы 100-110))
@ВладХлям-э6ь6 жыл бұрын
Label на хозяйском можно и 160....
@Oleg_Zh6 жыл бұрын
Сань, а женат ты на работе?
@kebukhov6 жыл бұрын
Нет же, просто много времени на это затрачиваю(
@sashabotsman67516 жыл бұрын
Машина твоя ?
@Oleg_Zh6 жыл бұрын
Саша Боцман см прошлые видео. хороший человек поделился для тест-драйва.
@rusbik8886 жыл бұрын
235×65r16 качаю 4 спокойно грузится 3-3,5 тонн каждый день на мерс спринтер