РАЗБИРАЮ ДВИГАТЕЛЬ PEUGEOT BOXER///МАКСИМАЛЬНО ПРОСТОЙ АГРЕГАТ

[@MrHood882]

Блин так не привычно видеть у тебя в руках такие маленькие детальки😊.

[@ВладимирЖуков-о2к]

Просто офигеть, какой чистый мотор! Неплохо бы спросить у хозяина, какое масло лил, и какой интервал замены. Думаю, всем было бы интересно.

[@GIRAFIKRAFIK_rus]

TOTAL по регламенту

[@ЛешаТихонов-ь6ь]

Дорогой мой друг) не обращай внимание на цепь грм(на метки самой цепи) при разборке) они убегают при прокручивании) они нужны для правильной установки цепи)

[@maxmb5671]

Масляный насос лучше заменить на евро4 +маслозаборник к нему (они разные по креплению) и вкрутить болт в место где прикручивается трубка к блоку. евро5 насос (как на видео) не надежный, малый ресурс у него. Лучше проверить масляные форсунки, скорее всего из-за них и случилась такая беда с поршнем. Крепление ДПКВ нужно будет прикрутить точно как до этого стояло, уже писали в коментах. И лучше после установки и подключения всех датчиков и тд выполнить сброс адаптаций ЭБУ двигателя.

[@АлександрЩербаков-ж3х]

Андрей привет, смотрю и радуюсь что у нас в стране есть ещё спецы. Спасибо за труд. А движок, кота в мешке никто не отменял.

[@Dredd042]

Масло форсунки проверить надо либо новые купить , и обязательно новый маслонасос надо ставить иначе ремонт будет опять потом быстро очень

[@ОлегШкотов-щ7и]

Дизель с таким пробегом, а мотор как будто после мойки. Очень чистый

[@АндрейГребенщиков-п5я]

Такой пробег и такое состояние ? ! Я имею ввиду чисто внутри . ЛАЙК и водителю, и конечно же мотористу Золотые ручки.😊😊😊😊😊😊

[@АлексейРогозин-ш1ю]

Двигатель очень чистый. Хозяин масло брал хорошее, молодец

[@АндрейШаповаленко-ю6ш]

У меня прошёл 820000 , упала компрессия и давление масла . Заменил вкладыши , кольца , маслонасос . Собрал , и он поехал дальше . А меня до сих пор пытаются убедить , что PSA делают плохие машины ! 😂

[@АлексХ-г3т]

Привет, цепь ГРМ на каком пробеге менял?

[@Linderman3000]

Тоже интересно) ​@@АлексХ-г3т

[@АганакСаая-у6л]

Давление масло на рабочем температуре сколько должно быть

[@АлексейизТулы]

Для такого пробега вполне прилично выглядит!Спасибо за видео

[@mrtango4034]

Мне кажется разбирали уже. Не завод есть пхд

[@АлексейИванов-ц8ы8щ]

Они по 350к ходит, мененый уже

[@fill3687]

​@@АлексейИванов-ц8ы8щпри должном уходе ходят лям!

[@Сергей80-о6з]

Скорее всего форсунка лила, движок этот надёжный

[@grifer1905]

Да нужно топливные глянуть и масляные форсунки, также насос масляный.

[@grifer1905]

Кстати хотел спросить,EGR был рабочий или отключен?

[@dsh3553]

Если бы лила форсунка, были следы оплавления на поршне в районе дырки, здесь же ровный скол... Мо;ет проблема все же в неработающей масляной форсунке? Не диагноз, предположение. Крайне интересно было бы понять истинную причину трещины в поршне, у самого была такая же проблема на схожем двигателе на Renault...

[@grifer1905]

@@dsh3553 они в основном от масляных форсунок и прогарают, либо они давление не держат, и насос масляный шиберный с пробегом достаточного давления не создаёт. Я на евро5 боксер от е4 масляный насос поставил он шестеренчатый

[@Dredd042]

У меня на 300к третий горшок прогорел тоже маленький кусочек выпал с боку на остальных двух пошли трещины по по полам уже начали поршни разваливаться, пальцы в поршнях были потемневшие то есть перегретые , масло заборник был под забит шлаком , задиров на валах нет , только полоска в на стенке цилиндра где поршень от поршня отвалился кусочек, на втулках шатунов видны микро трещины и так же в одном выпал микро кусок латуни.

[@ОлегПурышев-э3т]

Отличная работа Маэстро) по возможности снимайте больше комтранспорта и подписчиков прибавится. Интересный и полезный контент, однозначно лайк

[@АлександрВейбер-е1р]

Надо менять нижний фарсунку масленую Иза незнаю прогар

[@eugenelenin322]

Что за масло интересно лили,какой период замены!?

[@ДмитрийФедосов-й1з]

Это установочные метки только когда ставишь цепь, сделаешь один оборот и они уже уйдут , а фазы грм будут в норме

[@muxtorxajiev4067]

Масленный насос тоже заменит лучще!

[@НачоСимеонов]

Тут полюбэ форсунка “дриснула”. Для такого пробега это норм. Проверка и скорей всего замена.

[@БоковМакс]

Очень полезный видос! Спасибо большое! Ждём сборки!

[@ПавелСемерников-ц5л]

Спасибо большое! Снимите пожалуйста продолжение!

[@grifer1905]

Евро5 огонек, наконец то в ремонт приехал!

[@АлексейСелезнёв-в1о]

Это евро 4

[@SerjShvediuk]

Спасибо за показ. Обнаружена не причина, а следствие выхода из нормы двс. А причин возможно две или одна. Дефект литья поршня. Стоило его разрезать по трещине. Или форсунка того цилиндра сдохла. Давала топлива сверх нормы, её клапан подвисал или что то другое в ней. С большей вероятностью - форсунка предположительно и есть причина прогара поршня.

[@АлексейИванов-ц8ы8щ]

Это у всех, в основном 2 цилиндр. Было даже по гарантии замена двс, вроди прошивку доделали. А так езда на низких оборотах и масло форсунка... плохое охлаждение. Не любит он маленькие обороты, мин 1800 об/мин

[@SerjShvediuk]

@@АлексейИванов-ц8ы8щ Если нет дефекта литья поршня, и форсунка льёт норму, то скорее всего плохо расчитан тепловой режим. Движок то форсированный. Возможно на кмком то режиме работа турбины неправильная. Но квладыши старые ставить... даже думать об этом нельзя. Они расклёпаны по дуге.

[@CoHBe6etuyx]

@@SerjShvediuk ой да ладно форсирован)) 2.2л 120лс, и что то около 340 момента) это же не 170лс и 380нм с двух литров как у фольца)

[@fill3687]

​@@SerjShvediukон скорее дефорсирован. Для 2,2 120 л.с. это ниочем

[@SerjShvediuk]

@@fill3687 В том представлении в котором жжужат нам преимущественно враньём рекламщики- да, не форсирован. Но анализируя при разборке старого образца форкамерные дизеля. И наблюдая как форкамеры трескмются, вырабатываются внутри... Впечатление такое, что льющая форсунка может быть мини бензорезом по твёрдому материалу форкамеры. А если струёй горения в шляпку поршня, то вполне может перегреть- прожечь. И честь материала поршня выглядит аккуратно( в щели) испарённой.

[@serzoga1514]

в этих двс прогар поршня это последствия, проверь масленые форсунки.

[@АлександрТатару-н7м]

Огромное спасибо вам за ваш труд!!!

[@olegfadeev5864]

Мерседес 1978, ОМ 617, пробег 1.376000, вскрыл что бы поменять набивку колена, а там зазор в поршневой 1мм. И ездил нормально

[@olegfadeev5864]

Ну и естественно полная капитала. Теперь я знаю как работает настоящее немецкое качество

[@denrus7562]

​@@olegfadeev5864работало и только тех часть ,так как кузова ржавеют и сгнивают хуже отечественных.

[@ИванКонаков-э8ф]

600 тыс для этого мотора много. По маршруту они максимум 300 проходят, и колена у них лопаются на ура, зимой очереди на ремонт из таких моторов. И что интересно нерабочей окажется форсунка на соседнем цилинлре, а не на том в котором трещина. Особенности ПО этих моторов .

[@denrus7562]

Хуже газелевских ЗМЗ ,а про крысы и камни тогда вообще лучше промолчать.

[@Роман-з3ц]

А у маршрутчиков вообще, что ходит? Им УМЗ на газу - и больше ничего не надо.

[@denrus7562]

@@Роман-з3ц знаком с владельцем маршруток на межгород ,у него сейчас газели Некст с камнем ,проблем особо с тех частью нет ,машины обслуживаются от и до ,пробеги в год 250000+ ,три четыре года и машина на замену .

[@Kratek-cy4mr3ev1s]

Ну ты сравнил городское рвание и нормальную работу

[@megamaga21]

Масло насос меняй Обязательно!

[@АлексейИванов-ц8ы8щ]

Евро4

[@Alekcei-c-Yrala]

Андрей , здравствуй земеля ! Лови лайк и конечно-же огромный привет с берегов Урала ! Смотрим !!!

[@Makc797]

Какой был смысл выставлять всё по меткам, если полностью раскидывать двигатель?

[@Dalnoboy1]

Братан, вдруг ты не в курсе, корзины сцепления такого типа надо взводить на прессе в паре с маховиком перед установкой, иначе сцепления не будет. Если ставишь новую корзину, она уже взведена

[@evgenbs96]

Зачем маховик то?))) корзина взводится, а не прилегание выравнивается. Она сама встанет как надо за пару нажатий.

[@Dalnoboy1]

@@evgenbs96 ее взводят за наружнюю сторону, а это проще всего сделать с ее же маховиком, без диска внутри

[@Эдалбек]

Всё на высшем уровне как всегда,только музыка напрягает.

[@tora3912]

У меня был боксер. За 8 лет проехал 830000 км. Меняли двигло по гарантии была отзывная компания. На 113 ткм. Разрушение поршня. Но с пробитым поршнем доехал до дома от границы России( 280 км) и потом на сервис от дома 110 км. Заклинило форсунку и она просто прожгла поршень. Развалился но не заклинил. После замены проехал больше 700 ткм. Никаких проблем.

[@Roman-navruzi1217]

На удивление очень чистый внутри мотор

[@AndreyPU]

Все это понятно, и по комментариям это даже особо и не болячки,, - но надо признать что мотор миллионник, отличный простой и надежный двигун- таких уже выпускать не будут., если все проверить, настроить еще 600-800 пройдет в легкую!!

[@ПавелКурасов-г9д]

Музыка вовремя снятия головы, подействовала аналогично " снятием моей головы"😮

[@WHILL1989]

Все отлично! Но я бы маслонасос бы махнул. Стружка и 600тк лучше заменить

[@inoy_podhod]

Только хотел написать про детский моторчик для твоего стола... Я не один такой)))

[@АльфредСафин-с8ь]

Я жду когда форд транзит будет. Там двигатель дуратэк, у фьюжена тоже, посмотреть хотелось бы

[@Человек-с3э]

у транзите такая же пума если от 17-го года.

[@Роман-з3ц]

Это и есть мотор Форд, там везде FoMoCo шильды.

[@savasav4140]

Молодец Андрей и за малышей тоже берёшся...😂😂😂😂😂..Супер браво Андрей...

[@vadimsinyak6542]

После грузовых,такой игрушечный моторчик😁

[@НиколайАндреев-ф1ю]

Здравствуйте! Почему не расточите цилиндры в первый ремонт? Блок чугунный, никаких проблем, операция 100$ стоит. Как ни крути ВМТ присутсвует износ и элепс и бочка в несколько соток. Весь привод грм скорее всего новый нужен, на сколько натяжитель вышел? Маслонасос нужно промерять зазоры. Проверять давление сработки маслофорсунок. Вообще все промерять, как вы обычно и делали. Не поймите меня не правильно, но может на вас проф.деформация действует. Дело в том что в больших моторах допуски все-таки побольше и износ на вскрытии гораздо сильнее, вот вам этот малыш и кажется идеальным.

[@ПавелГалицкий-и8и]

Эллипс

[@fill3687]

А он предусмотрен первый ремонт? Поршня на него есть ремонтные?

[@НиколайАндреев-ф1ю]

@@fill3687 +0.5 есть точно

[@ПавелГалицкий-и8и]

@@fill3687 поршни

[@Stydent1987]

Привет .Корзину сцепления нужно взводить если ставить обратно старую . Новая корзина должна быть взведина . Жёлтые пружины должны быть сжаты на корзине . Если не взводить сцепления не будет. Удачи

[@deamdavedave1390]

если сцепление остается как есть, ничего взводить не нужно, другое дело если диск новый, или маховик а корзина старая, но это уже из ряда вон

[@dsh3553]

Есть ли предположения причины такого разрушения поршня? На прогар не похоже - если бы лила форсунка, были следы оплавления на поршне в районе дырки, здесь же ровный скол... Проверка форсунок на стенде даст скорее всего результат, что они полностью живы. Может проблема все же в неработающей масляной форсунке? Не диагноз, предположение. Крайне интересно было бы понять истинную причину трещины в поршне, у самого была такая же проблема на схожем двигателе на Renault. Но были еще сильно потерты вкладыши. Пробег был ~300 т.км.

[@ВячеславПаладьев]

Как раз на поршне в камере сгорания виден след оплавления, который дальше переходит в трещину. Форсунка не распыляла а струёй резала поршень.

[@autogermanydanila]

Лайк с ходу поставил, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 👍 👍 👍, всем привет из Германии, добра счастья любви здоровья и процветания 👍 🔥 💪 😎

[@Сега-щ1ш]

Жду ремонт мультивэна.

[@Trankonero]

Для 600 тысяч пробега, движок чистый внутри и хон ещё имеется.

[@СаунаСауна-ф7ж]

Как можно узнать координаты или контакты мастера?

[@СергейАтаманенко-о2з]

Добрый день! В каком городе проживаете? На моем пежо боксер надо движок капиталить

[@seabambr2616]

Сборка будет?

[@Саня42-х8ж]

Разнообразие Это Хорошо👍👍👍

[@АрсенийХандецкий]

Непривычно видеть такой, относительно маленький мотор на канале)) Музыка на фоне моё почтение, не подскажите название?

[@ВячеславПаладьев]

А как же гидро компесатор с большим люфтом?

[@MomsSiberian]

Мало почему то отходил на Фиат дукато у нас 900 000 пришел и мы машину так продали с этим пробегом с мотором были проблемы только по замерзанию сопун и выдавленных коренных сальников раза три делали пока сопун не переделали

[@ОлегПурышев-э3т]

На дукато тоже такой мотор? Или f1a 2.3?

[@MomsSiberian]

@@ОлегПурышев-э3т 2,3

[@kander3634]

очень много прошол .у нас в германии они ложатся до 250т.км .так как фирменыемашины , на автобам и тапка в пол , ни кто не выдержует

[@СергейСергей-е7б5е]

на фиате мотор ивеко 2.3 F1a (ременный)

[@ОлегПурышев-э3т]

@@СергейСергей-е7б5е это я понял) просто схожая болячка с перемерзанием сапуна на f1a оказывается.

[@Alex_Volgograd_134]

Здравствуйте! Как можно с вами связаться?

[@АдольфФордовичМоторкрафт]

Разбирал Пыж, а оказался Форд Транзит😂

[@РустамКаримов-д1э]

Обычно точиться на 0.5 и поршнева Нюрел и в путь ! Ну пробвал и гильзовать этот мотор очень живучий двигатель

[@СашаМеханик-л8л]

Неплохой двигатель от Форда ,но любит только оригинальные запчасти . Копиталил несколько таких моторов , если будут аналог долго работать не будет))

[@deamdavedave1390]

от какого такого Форда, если не секрет? Пежо движок же, 2.2 дизель

[@ДавидСвиридов-е3р]

На Транзитах стоят. 2.2, 2,4 разной степени форсировки. У меня маркировка QVFA - 110 л.с.

[@dsh3553]

@@deamdavedave1390 Двигатель серии Puma. Ставился на Ситроены-Пежо, Фиат Дукато, ну и на родителя - Форда

[@игорьб-м3м]

Так Пежовские дизеля стоят ещё и на Тойота и Вольво и ещё ряде автомобилей, значит эти двигатели тойотовские или вольвовские?

[@Человек-с3э]

@@deamdavedave1390 это как раз на пежо,ситроене стоят ФОРДОВСКИЕ!! пумы а не наоборот))

[@alexkrendell2377]

Мослонасос либо заменить на новый евро-5 либо поставить от евро-4 заглушив подачу на трубку, он шестеренчатый и надежнее.

[@ДенисСергеев-я1ю]

Всем привет, подскажите пожалуйста ман двигатель D2865 давление воздуха в системе охлаждения даже когда машина стоит неделю открываешь крышку заливную а от туда давление воздуха что может быть

[@Aleksejs-x6f]

Спасибо за видео! Удачи!

[@Prosto16Simvolov]

Топливную аппаратуру не забудьте отправить на проверку. (А то ещё поршень прогорит так-же) Это нормальное явление у этих моторов. Передняя крышка которая на герметике - ОДНОРАЗОВАЯ!

[@Aleksei___ivanenko]

Рад вас видеть.. Здоровья вами вашим близким.

[@Денисрычагов-я9ы]

600 тысяч км 😮 ещё можно оставить 😮 блин я купил УАЗ патриот мне по гарантии уже 3 раза голову меняли это а пробег 6 т.км

[@АлександрАлександр-щ4л]

А чего меняли и 4раза?

[@ДенисЖелезниченко-з7м]

Хороший мотор. Когда то делал такой. Мотор хороший и тяговитый. Единственное, что турбина в жопе стоит. Особенно когда на машине её снимаешь.

[@СафинРахим]

Камминз 3.8 можно отправить к Вам на ремонт?

[@ЮрийМонид-м8л]

Привет как здоровье молодец не все делать большие движки надо и маленький сделать но это раслабон удачи тебе и ждем новое видео

[@kotbek5111]

Когда нибудь и я дождусь ремонта моего мотора fiat 8140.43s

[@valdisvisnakovs8809]

Ещё в канале не было двигатели scania,volvo fh,caterpillar,и ямз буду ждать

[@alexey9900]

По сравнению с грузовым двигателем этот на столе выглядит совсем малышом. При пробеге в 600тыс.км. просто поставить новые поршни без расточки как-то не очень вариант.В любом случае уже мотор потом намного меньше пройдёт и начнёт есть масло.Неужели у хозяина машины нет денег на расточку?Это будет более правильным ремонтом,тем более мотор полностью разобран.

[@eduarddavidoff]

авто на продажу .

[@alexey9900]

@@eduarddavidoff Ну тогда пойдёт.При продаже так и делают все.

[@n3u4]

Помню прлдал форда с этим тдци ихним , и перекрестился )) Теперь бусы только с софимами ☝️

[@Амрид-с1п]

Масляный насос там е5 стоит шиберного типа ставьте новый лепестки изнашиваются

[@IpatovBro]

Trafic/Vivaro мотор не разбирали?

[@VladimirPro]

что за музыка фоном играет? 22:50 шазам не находит

[@СергейШер-ц8э]

На форд транзит похож двигатель

[@grifer1905]

Он самый puma 2,2😊

[@ИванКонаков-э8ф]

И на ситроене такой же и на форде. И кпп на них одинаковые.

[@ДОСУГВСИБИРИ]

Проверяй форсунки, не просто так прогорел!

[@Poplavchik]

Изза холодного старта эфир и так далее. Прогар по другому выглядит а тут дитонация.

[@fill3687]

​@@Poplavchikиз-за эфира ломает стаканы, кольца, перемычки, гнет шатун. Тут однозначно прогар

[@АлексейПонкрашин]

Спасибо за интересное и познавательное видео!!!

[@АлексейГеннадьев-ь4ц]

О, у меня такой же. Жутко дымит когда заводишь, никто не может найти причину. Почини и мой движок...

[@2-xr4mn]

Медные прокладки под форсунками.

[@irina_mstit_za_vas6339]

Максимально простой двигатель это от т4 транспортер 1.9 обьем

[@rodionshimanskiy1324]

Звенья темные на цепи совпадают раз в какое то количество оборотов двигателя

[@superm0nt]

На форд Мондео 3 похожий агрегат!

[@slon-3j4]

Пост для продвижения канала. Собщение меньше пяти слов не учитывается ютубом.

[@Кажаа-Кыштаг]

При 600 таких вкладышей не бывает, как ни крути все равно от трения износ должен быть 😅

[@fill3687]

Ещё как бывает

[@VTA-RU]

Двигатель как игрушечный выглядит :)

[@Dalnoboy1]

Зато возит всякую мелочь вроде автозапчастей на ура, и маршрутками в городах такие моторы успешно работают

[@VTA-RU]

Так я в сравнении с тем, что тут обычно разбирают, к самому движку никаких вопросов.@@Dalnoboy1

[@Dalnoboy1]

@@VTA-RU это нормально, мелочь тоже бывает непростая, взять какой-нибудь M157 от Mercedes (5.5 AMG), например

[@АлександрЗаварзин-т8ь]

Лучший!!! Ждём новую серию

[@АлександрБатуро]

На газу наверно ездил

[@kalujny]

Повезло что поршень не разрушился, иначе ремонт был бы невозможен.

[@HochuDomoy-sl7sq]

Все Мерседесы уже отремонтировал

[@Planar-098]

Вам этот мотор перебрать вместо перекура)

[@РустамКаримов-д1э]

Распредвал пустотелый , если вылетает рокер и чтобы не наломал дров вал поворачивает и отделаешься малой кровью с заменой Распредвала и постелью рокеров

[@syavagor]

Три болта на шкив в колене . +

[@АндрейВостриков-ц3д]

Да ты задолбëшься цепок по меткам после оборота ловить. Так что это нормально

[@gekachainik]

А чир за музыка в начале?

[@АлександрТкаченков-в3ц]

Не очень понятно зачем фиксировать распредвалы перед разборкой, если спустя минуту уже снимаешь распредвал🤷‍♂️

[@dmitriy_k__]

Молодец 🎉паренек

[@Kurut_altai]

Интересно😊

[@АндрейСунцов-в9щ]

Передняя крышка больно жиденькая

[@alexandertarasov6059]

Молодец. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@СеменСеменов-е2д4д]

Спасибо!)

[@АлексейСелезнёв-в1о]

Постель рокеров под замену сразу и форсунку как минимум одну в помойку хозяин сэкономил на своевременной ее замене попал на капиталку

[@dark_master_Makei]

Тогда и другие на ремонт. Это коммон-рейл !

[@СанжарКыякпай]

На форд двигатель пахож