Спасибо Генадий давно ваш канала не смотрел привет из Иркутска
@JurichPiter10 ай бұрын
Супер! А еще новая заставка - винт весьма неплох 👍
@Drammer1910 ай бұрын
Спасибо,как всегда все очень интересно!!!🤝🤘👍
@alzasenko51509 ай бұрын
Спасибо Геннадий! Очень интересно и познавательно.
@ВладимирПчеловод-б6х10 ай бұрын
Уникальное видео, благодарен за труд
@zend909510 ай бұрын
так хорошо рассказываете, что я уснул в кресле :)
@АндрейГрацианский10 ай бұрын
Я за рулём. Десять вечера. Капец меня таращит
@perezsdroma10 ай бұрын
Подписался на канал - слушать перед сном
@sergeisemenovR5 ай бұрын
Главное не за рулём уснуть😂
@АндрійКомар-ю9т10 ай бұрын
Здравствуйте,очень интересно и познавательно👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@ВасилийВасильев-р2зАй бұрын
Хватило на 3-5 мин, когда проснулся уже наступило утро. Классный ролик от бессонницы.
@Danglar010 ай бұрын
Такие классные кадры когда судно рассекает волну и десятки тонн воды по палубе разлетаются, впечатляет!
@ПавелАверьянов-е5щ8 ай бұрын
Такие кадры лучше по телевизору смотреть!Как там у юмориста: вроде ты и в пустыне, но в любой момент напиться можешь!!!
@ЕвгенийТёвка-т1д10 ай бұрын
На Сахалине тоже в последнее года потеплело 😮😊😢 Причем живу на севере острова За 30 лет природа сильно поменялась там где был сланик поколено уже Листвянки в 8 метров и сланик выше человеческого роста летом раньше если и будет 35 теплых дней уже радует что удачно прошло . В прошлом году больше 45 было и жарко очень Юг вообще плавился от жары 🥵 Мы все угорали над теми кто в Сочи полетел на солнышке порется 😂 они в гостиницах просидели там ливни были 😂 Мы же на Пляжах Охотского моря умудрились загореть так что как змей кожу сбрасывали😂 😊 Купались В бухтах , и заливах , про озера вообще можно не говорить вода как парное молоко 😊
@АнатолийГончаров-б1ц10 ай бұрын
В Хабаровске тоже очень потеплело, арбузы астраханские в открытом грунте - реальность
@Ksennofont_Tavricheskij10 ай бұрын
Экономь на запятых дальше! 🤗👍
@pravdarub598810 ай бұрын
А в Монголии в этом году аномальные морозы, аму меня снега до второго этажа и минусы до сих пор до -30. Камчатка.
@userSakhalin10 ай бұрын
А как вам метелька этой зимой?
@АнатолийГончаров-б1ц10 ай бұрын
@@userSakhalin а метёт именно когда тепло🤣кстати Москву тоже не хило завалило🤣
@ЕленаВолкова-и4к9 ай бұрын
Мне скоро 70. Очень люблю смотреть на огромные волны и качающиеся корабли. ... На диване😂
@zima-uh9hr7uz7x10 ай бұрын
Спасибо Геннадий за познавательное видео! И в очередной раз убедился. Что АЛЧНОСТЬ человеческая не знает границ! Человек как вид вымрет именно из за жадности!
@Aden35210 ай бұрын
Не вымрет а уничтожет себя,что интенсивно происходит последние 100 лет.
@zima-uh9hr7uz7x10 ай бұрын
@@Aden352 согласен. я просто смягчил в термене! 🙂. но радует что ни один я это понимаю!
@lefthand263810 ай бұрын
социализм или смерть. капитализм убивает.
@user-ov7pb7mq9e10 ай бұрын
@@lefthand2638Анархия - мать порядка! Нафиг социализм - дураки и тунеядцы на шее умных работяг.
@vvdvlas839710 ай бұрын
@@lefthand2638 Пока убивает социализм. Уже 100 лет.
@Rustam65510 ай бұрын
Я в 19 ушёл в моря..а в 40 бросил..облазил все моря и океаны.. и всякие шхеры..Работал на риферах..танкерах.и даже на крабаловках в Шотландии ..Не был только в Австралии...4 года без моря..скучаю жуть...Самое лучшее время моей жизни .! Всегда смотрю..Спасибо ! +
@Rustam65510 ай бұрын
Ушел так как надо зарабатывать на пенсию....
@ВячеславТаценко-л4п10 ай бұрын
Я поступил на факультет "судовождение" можете пожалуйста рассказать о данной специальности, как оно на самом деле, какого это в море ходить
@ocdis10 ай бұрын
Это ужас , скучать по такой работе 😅
@Felix-6.ru510 ай бұрын
Спасибо, было очень интересно посмотреть и послушать.
@andrewpark65110 ай бұрын
Без моря НЕЛЬЗЯ....но ходить НАДО НА СВОЕМ БОРТУ;)))))
@imorii9 ай бұрын
Отличное видео, недавно как раз смотрел у Юлии Болчаковой на канале как его создавали. Сам ходил в море в 18 лет, первая моя заграница - солнечный Лас Пальмас... А отец стармехом и 2 механиком проходил в море всю жизни, сейчас на пенсии, кстати тоже зовут Геннадий.
@nektonaughty58924 ай бұрын
Мне тоже это видео после Юлии попалось. Спасибо автор за интересный рассказ и хороший видеоряд, весьма познавательно для меня!
@petr-18010 ай бұрын
Привет, вот и география от Гены ОТЛИЧНО!😊
@Евстигней-л8л10 ай бұрын
Спасибо! Получился интересный и познавательный выпуск! Ждём новых серий и путешествий !
@Немо201210 ай бұрын
С одной стороны людей каждый год пугают глобальным потеплением, таянием ледников на полюсах, поднятием уровня воды в океанах и затопплением прибережных городов и земель. Но при этом Панамский канал обмелел...
@oigen471810 ай бұрын
Электорат надо пугать. Без разницы чем или кем )))
@mario227ts10 ай бұрын
А ещё я не понял когда ЭльНиньо? Полгода назад было стабильное ЛаНиньо. Ну или по другому, тепло по Тихому шло на Запад. Я конечно не полезу сейчас разбираться в теме, лень, но попозже загляну. А то последнее время любым модным словечком пытаются оправдать развод. А особенно мне интересно про влияние на Амазонку)) Дожди с Тихого выпадают на Тихой стороне, ибо горы - рельеф. Не ну всяко бывает...
@tondi35910 ай бұрын
Панамский канал не морской водой питается
@YToooFU10 ай бұрын
Вода при таянии уменьшается в объеме. Так что таяние ледников чисто физически не может привести к росту уровня воды в океанах. Потепление климата приводит к большему испарению воды, что так же не способствует росту уровня воды. Увеличится лишь влажность воздуха по всему Миру.
@PavelAAlexeev10 ай бұрын
и что вас удивляет? ледник же не в панамский канал тает.
@mamonthful10 ай бұрын
1. Роль лесов в испарении ничтожна по сравнению с океанами. 2. Реакции гниения поглощают больше кислорода, чем выделяют джунгли. Джунгли - это больше хайп про исчезающую экосистему. 3. Единственное надёжное депо углерода - океанское дно. 4. Синезеленые водоросли производят 80% кислорода на земле. 5. Климат земли зависит только от перераспределения тепла течениями от экваториальных зон. Всё остальное - незначительно, ничтожно. Течения переносят тераватты энергии ежеминутно на север и юг от экваториальной зоны нагрева. Если бы Евразия не мешала течениям индийского океана (разделилась надвое), у нас была планета процветания - сверный полюс обогревался бы до температуры англии, а с ним умеренной зоной стала бы вся сибирь, канада, острова и архипелаги СЛО. Земля - это планета воды. На земле жизнь существует в лучшем случае в одном метре грунта. В океанах для жизненных форм прогодны несколько сотен метров толщи воды. Обьём биомассы земли и суши несопоставим.
@Dodecaedr_80_lvl10 ай бұрын
А земля не суша?
@cycling-news5 ай бұрын
По джунглям не совсем согласен, вырубают деревья земля быстро превращаююется в пустыню. Если вырубить все деревья, все поймут эффект
@cycling-news5 ай бұрын
Уверен, было бы лучше если жизнь никогда не вышла на сушу))
@romich_rzduz10 ай бұрын
Спасибо за познавательное видео!
@СашаСаня-х1д10 ай бұрын
если б у меня в школе был такой учитель. я б по сей день учился с удовольствием
@alotMizr10 ай бұрын
С таким русским нихрена бы не знал
@СергейПопов-и8д10 ай бұрын
С таким лектором можно спать, спать, спать....
@antoniobandosus8 ай бұрын
и был бы таким же глупым
@hlopchik116310 ай бұрын
Спасибо за труды, было познавательно 👍
@kirzerkir834610 ай бұрын
Сидели, сто лет стригли бабло ничего не вкладывая в развитие, в новые источники, прочее. А теперь у них эльнинье виновато.
@imsreki9 ай бұрын
Ага, 270 миллиардов долларов хватит чтобы пять таких каналов вырыть, если по карманам прибыли не распихивать
А ты в курсе как его строили и сколько было вложено в т.ч. сколько народу погибло?
@imsreki9 ай бұрын
@@revitx А ты вкурсе, насколько за эти столет технологии вперед шагнули ?
@revitx9 ай бұрын
@@imsreki ну так если ты в курсе то иди и сделай новый канал
@gentlemanfrompoland10 ай бұрын
Спасибо 🙏
@raimondsbulins697510 ай бұрын
Spasibo , ocen interesno!
@ВикторКрышин-л3ъ2 ай бұрын
С открытым ртом , все внимательно и дословно ! Вот это учитель !
@Alex-net-brn10 ай бұрын
Из-за последствий разлива нефти в Мексиканском заливе в 2010 году Гольфстрим умер.
@vladimirs71989 ай бұрын
Если и не полностью, то с прогрессирующим остыванием и уменьшением объёма переносимой им воды. Кухня мирового климата, даёт серъёзный сбой...!!!
@Pokoloz9 ай бұрын
Дядя, вы дурак?
@ВладимирКириленко-ш1б9 ай бұрын
Интересное видео! Лайк! 👍🤝
@СергейКаплин-п8д10 ай бұрын
Очень интересно!!! Вы большой молодец!!
@RomanVarl10 ай бұрын
Отличное информативное видео, спасибо!
@АндрейЗайцев-я5ц10 ай бұрын
Сколько в инете надо было сидеть и перечитать, чтобы сделать такую хорошую, интересную подборку? Тянет уже на какую нибудь дипломную работу, а может и больше 👍
@sacredsinnerehb10 ай бұрын
Это похоже на чат-гпт. Текст машинный, слушать трудно.
@ИльяКузнецов-м7ш9 ай бұрын
Действительно очень интересно послушать, хоть я и инженер-строитель=) посмотреть с другой стороны на данное сооружение
@cloud_collection_Elmar9 ай бұрын
Интересный материал, спасибо!
@dimanhursky10 ай бұрын
старлинк покажи и попробуй. Геннадий, удачи Вам.
@ПростоМужик-т1ж10 ай бұрын
Спасибо большое !! Всегда смотрю с удовольствием. Мне кажется что все равно ничем хорошим это все равно не закончится. Человек возомнил себя всевышним, творцом. Никогда с природой нельзя спорить, а уж тем более идти поперек её. В ближайшие десятилетия природа все равно ответит чем то совсем жестоким. За все то что человечество творило с ней. И ничего нельзя будет поделать. Все будет бессмысленно.
@vvdvlas839710 ай бұрын
Что за фигна? Природа и есть спор. Непрерывный. Если спора не будет, будет как на Луне.
@ПростоМужик-т1ж10 ай бұрын
@@vvdvlas8397 нужно идти в ногу с природой а не спорить с ней. Спорить бесполезно. Она сметет человечество за пару секунд ели ее доведут до этого.
@Romgenas10 ай бұрын
Скорее всего это политическое решение. Кто-то пытается разрушить монополию
@Валерий-ю1м9 ай бұрын
Я так понимаю, чем крупнее корабль заходит в Шлюз, тем меньше воды расходуется для его заполненмя. Маломерныесуда львиную долю воды расходуют мне кажется.
@akikonoplinkin3 ай бұрын
Монополию кого? В какой газете можно почитать про политические решения принятые климатом Земли? Куда написать, а то надоела зима в Сибири
@Romgenas3 ай бұрын
@@akikonoplinkin кому принадлежит и кто контролирует через страховки
@ВоваЗайцев-и9ц10 ай бұрын
Спасибо, вы настоящий крокодил Гена 😂
@АлексейГончаров-п7л10 ай бұрын
Есть нюанс с углеродом. Весь СО2 оказывает лиш долю процента на парниковый эффект по сравнению с водой. Вода в атмасфере во много много раз создает больший парниковый эффект нежеле все СО2 выделяемая всем что есть на земле. А вот деревья береч надо.
@De-cubas10 ай бұрын
Видно, надо таки строить Никорагуанский канал, может там таких проблем не будет и он разгрузит Панамский.
@fregattaurus292610 ай бұрын
тогда точно не видать СПб новых станций метро....
@Иван-й3ж8п8 ай бұрын
Пиндосы не дадут
@астероидистины10 ай бұрын
Посмотрел прогноз погоды в тех краях , вроде как дожди идут )
@alexndernikulkin213010 ай бұрын
Севастополь привет!
@aleksandrpetrovichkydrin9 ай бұрын
❤спасибо, очень хорошо. Никонов меня звал после СА, поехать в Мурманск учиться на Капитана Дальнего Плавания, а я вернулся в Минск и отработал всю жизнь на стройках.
@АбдурахманАбдулахитов-ю8я9 ай бұрын
1
@DimKa-kotiki16 күн бұрын
Минск, привет!
@atisozolins56967 ай бұрын
Spasiba za Vasu rabotu. Interesna
@ЕленаТокарева-с3б10 ай бұрын
Смотрю....хорошо ещё не в два часа ночи...какие предложения могу внести по Панамскому каналу на шестьдесят девятом году жизни ? Ни - ка - ких...но интересно. Как-то так...
@iljavoronin16310 ай бұрын
Я слыхал севрный путь оттаял так, что возможно судоходство. Спасибо👍
@AndreiAndreev5610 ай бұрын
А не взаимосвязаны ли - засуха районе Панамского канала, и оттаивания СМП???? Но, даже если это так, все равно, без атомных ледоколов, не обойтись!
@ИгорьСергеев-л9б10 ай бұрын
@@AndreiAndreev56их есть у нас!) И еще несколько ледоколов Россия строит!
@АндрейШурдук-ю1к7 ай бұрын
Если захотят, углубят и расширят. По поводу леса, русскоязычный поинтерисуйся сколько рубят у тебя. Или как всегда везде козлы кроме нас? И не надо отмазываться, что лес амазонки более важен чем в иных землях.
@HenriMatisseRu10 ай бұрын
Чей канал?)) Насколько я помню, его исторически основная задача - переброска ВМФ США с побережья на побережье))
@alexanderk221510 ай бұрын
Еще и история у него, когда штаты просто внаглую его отжали почти на сотню лет
@fregattaurus292610 ай бұрын
тогда это было актуально - сейчас не требуется. Они построили - они эксплуатировали. Пока они управляли - всё работало.
@CoEnHe10 ай бұрын
а по твоему, перебрасывать грузы, с побережья на побережье - это не актуально? )))
@heyhoe16810 ай бұрын
@@fregattaurus2926типа когда американский хозяин ушел, то забрал с собой дожди? Не пори чушь.
@BezobrazovViacheslav10 ай бұрын
@@CoEnHeдля этого ж/д есть...пока
@user-mh5xk6fl1x10 ай бұрын
Вот оно как - Михалыч! Панама, панама-мама:)
@ДмитрийСереда-т5г9 ай бұрын
В карпатах из за вырубки деревьев наводнения, в амазонке - засуха, кто трындит? В ютубе много видео где аквариумисты специально добавляют СО2 в аквариум для роста растений, т.е. чем больше углекислого газа тем больше рост растений, опять не сходится. Углекислый газ тяжелее кислорода он оседает вниз. Львиную долю кислорода вырабатывают водоросли, а не деревья. У меня все
@АлександрКлименко-ч6й4 ай бұрын
Как может высохнуть(пересохнуть) канал между двумя океанами? Только если его пересыпали, засыпали. Или это образное выражение - деньги через него не текут ручьём?
@АльбертДед-ы8у4 ай бұрын
Удачи тебе Моряк!
@alphaparadox6 ай бұрын
Вообще-то леса заставляют влагу циркулировать в почву для хранения воды излишки сливаются в реки и ручейки и образуют водоёмы чем больше леса тем больше влаги циркулирует в природе 😅
@alphaparadox6 ай бұрын
Ежедневные циклы выпаривания воды и перенос её в более засушливые регионы
@саша-я6с7ф5 ай бұрын
Вообщето растения наоборот, забирают влагу из почвы и испаряют ее. Ты все попутал.
@СергейАликперов10 ай бұрын
Да уж, ситуация.Спасибо за видео.
@ipypypy10 ай бұрын
Что вы думаете по поводу судна Pyxis Ocean? У таких кораблей есть будущее в транспортировочном бизнесе?
@pereslife10 ай бұрын
Это единоразовый скачек. У нас так же и волга высыхала и озеро сукко. Вобщ все паникеры вой поднимали, а потом заткнулись, все вернулось обратно
@AndrewDarkFox9 ай бұрын
Подскажи. 21:45. Что делает этот буксир?
@AlexSmile-y2x10 ай бұрын
Крутые видео. Только вырубка лесов Амазонии скорее окажет обратный эффект на канал: повышение концентрации со2 в атмосфере приведет к повышению общей температуры, что приведет к таянию полярных ледников и снежных шапок, что повысит уровень мирового океана на несколько метров (по некоторым оценкам вплоть до 15 метров за следующие 200 лет). И искусственный Панамский канал станет естественным и возможно появится еще дюжина новых каналов в Центральной Америке и на Ближнем Востоке😂
@ДмитрийДмитриевич-ы5х10 ай бұрын
Как будет выгодно, такие и будут выдумывать причины и последствия
@veaceslavalex9910 ай бұрын
Если на 15 м повысится , то и судам не куда будет причаливать -все порты уйдут под воду!
@AlexSmile-y2x10 ай бұрын
@@veaceslavalex99к этому моменту порты будут уже на других местах и суда будут значительно меньшего размера и снова из дерева, так что в крупных портах не будет необходимости
@RomanMakarovskyi-w1c10 ай бұрын
Бред сивой Греты тумберг
@AlexSmile-y2x10 ай бұрын
@@RomanMakarovskyi-w1c Понятия не имею кто это, т.к. я ученый и не интересуюсь всякими "трендами" и "соцсетями", но все что я написал, давно не новость для любого климатолога (отличия лишь в оценке конкретных цифр, но "стандартное" повышение уровня воды в целом ускоряется - это факт, о котором сегодня не знают только плоскоземельщики и прочие безграмотные мракобесы). И не стоит так бояться: подобные колебания климата - норма, они происходили уже тысячи раз и произойдут снова вне зависимости от того насколько Вы образованы. И вырубка лесов - лишь один из множества факторов, которые значимо влияют на этот процесс, но даже если все человечество завтра исчезнет, ускорение замедлится на несколько тысяч лет, но не более того. А с сегодняшней динамикой уже возможно наше поколение застанет начальные наводнения, связанные именно с повышением уровня мирового океана, а наши дети и внуки 100% будут жить уже в совершенно другом мире, где будет не только немного иные очертания материков, но и дефицит полезных ископаемых из-за чего им вряд ли понадобятся крупные порты в принципе, т.к. для них скорее всего мореходство вернется в состояние 15-го века.
@user-V.S.V10 ай бұрын
Очень познавательно респект
@БезмандВайтдрэгон10 ай бұрын
Познавательный ролик.
@ПостороннимВ-в1п10 ай бұрын
Сдается мне,что прикрываясь засухой, дядя Сэм разводит мамонтов 😂. А проблемы индейцев шерифа не волнуют
@vvdvlas839710 ай бұрын
Это индейцев не волнуют проблемы шерифа.
@CHESSBLITZ10 ай бұрын
Нет, засуха реальна. Он не морской, а пресноводный.
@ТалгатТалгат-ц6ю10 ай бұрын
какого хрена вы в своем болоте не сидите раша
@CHESSBLITZ10 ай бұрын
@@ТалгатТалгат-ц6ю я охуел, как люди живут на, Украине в 2011 г, развал 90-х.
@Refleks-ls9kv10 ай бұрын
Везде просят взятки и приходиться им дать и поэтому перевозимые товары по цене дорожает уже на пути
@AlexMar710 ай бұрын
Робин Гуд отнимал у богатых. А пираты отнимают у всех. Причём, большинство этих пиратов воспитаны в отъёме у ближнего своего. И потом создают банки для хранения и умножения отнятого.
@ДмитрийКожевников-ч7д10 ай бұрын
Позновательно
@ГеоргийМухин-р2ф9 ай бұрын
Вот когда может пригодиться северный морской путь как вариант для торговли Зап. Европы с тихоокеанским побережьем Америки . В связи с глобальным потеплением южные торговые пути становятся все более проблемные.
@Barmaley80x10 ай бұрын
Для работы канала спасет водовод альтернативной пресной воды, который может поднять уровень озера Гатоб. Это относительно просто, но не просто. Это означает водовод на десятки км. Систему подпитки насосами (5-8МВт на каждую тысячу кубометров в мин). Инженерно это новый проект на 2-4 млрд$.
@aleksandrpetrovichkydrin9 ай бұрын
❤спасибо, с Южной Америки привозили LP: Michael Garrison, а с Северной Patrick Cowley!, а с Средиземноморья, Santa Esmeralda, Telex, Scotch, с Балтики Kraftwerk. Ну и конечно Wings, Beatles, Pink Floyd & ex, C.C.R., Procol Harum, LZ, Suzi Quatro,
@ChronosPauL10 ай бұрын
Пусть канал копают глубже, до уровня моря
@x7134510 ай бұрын
Вот и займись, денег заработаешь :))))
@ChronosPauL10 ай бұрын
@@x71345 странный ты человек. Я идеи даю. А реализация - не мое дело.
@antonkroupennikov63869 ай бұрын
Зачем закачивать морскую воду в Гатун? Почему нельзя закачивать туда пресную воду из нижнего каскада шлюзов? То есть сделать замкнутый цикл, прокачивая насосом одну и ту же пресную воду? Ее потери при этом будут на порядок ниже, чем как сейчас, со сбросом пресной воды в океан. Но, разумеется, потребуются затраты энергии, в отличии от нынешней схемы. За все надо платить.
@BAJIbTEP8 ай бұрын
Поправочка: лес использует углерод для роста
@schultz94086 ай бұрын
Пусть берут лопаты, и роют его глубже, а то ищут лёгкие пути
@ivanevardiashvili860410 ай бұрын
Надо подробно объяснить, почему воды не хватает и при чём здесь дождьи , конструкция канала, а вообще было интересно,лаик.
@chernoveugen10 ай бұрын
Есть много видео на эту тему
@IvanIvanov-lc5gk8 ай бұрын
Воду закачиваюь под землю, ради выкачки нефти. Там она и остаётся
@digmsymii32110 ай бұрын
24:41 Не сказали, на панамский канал подписываться, или на другой.
@АбдугафурЗияхаджаев10 ай бұрын
Благодарю !!!
@icecrystall18599 ай бұрын
Вроде слышал что место для канала было выбрано неудачно. Был же проэкт строитедьства севернее.
@dmitriykudlay8 ай бұрын
А что, нельзя насосами воду между шлюзовыми камерами перекачивать?
@Fanisautopro8 ай бұрын
Можно, год будут секцию одну качать.
@evoreiner587010 ай бұрын
Построят китайцы суда километр длинной и в обход будет выгодно. Монополия не может просуществовать долго.
@odesskiy_rusofob10 ай бұрын
Я 32 года ходил в моря и океаны,в 62 ушёл по здоровью.Сын закончил на электронщика,через рейс сказал хватит.Моряк это...ну не скажу,не знаю.
@АнатолийНиколаевич-т3м9 ай бұрын
По-моему,моряк-это состояние души!
@odesskiy_rusofob9 ай бұрын
@@АнатолийНиколаевич-т3м возможно это не его мнение,а его жены.У меня уже 5 внуков.😁😄
@ZainyiKuttybaeva9 ай бұрын
Моряк отважный человек, завидую морякам.
@odesskiy_rusofob9 ай бұрын
@@ZainyiKuttybaeva анекдот про ворону,что с аистами полетела в тепльіе края знаеш?
@ВасилийСавельев-ь7э10 ай бұрын
а в чём проблема качать напрямую из океанов или из озёр самотёком?
@ИгорьЛюбарский-ж2ь10 ай бұрын
проблема в жадности
@chernoveugen10 ай бұрын
Вода в канале пресная, из океана при шлюзовании попадает солёная, они следят за концентрацией соли в канале, чтобы живность не погибла.......
@k29z5 ай бұрын
спокойной ночи малыши !
@Парадоксыбытия10 ай бұрын
👍 👍 👍
@1s2ca10 ай бұрын
Видимо, есть проблема с подмесом солёной воды в озёра. Иначе можно было бы качать воду из океана. А так при каждом входе судна в шлюзы со стороны канала, оно выталкивает из шлюза столько воды, сколько у него водоизмещение.
@PavelAAlexeev10 ай бұрын
качать же дорого, это ж сколько надо энергии, что бы накачать на панамакс? а с озера вниз бесплатно водичка течет, пока есть...
@1s2ca10 ай бұрын
@@PavelAAlexeev за 4 мегабакса можно купить много электричества.
@PavelAAlexeev10 ай бұрын
@@1s2ca да, согласен. Тогда не понятно
@ВалентинКоноплев-н3ъ10 ай бұрын
Есть такая проблемка с "подмесом воды"... Два миллиона панамцев пьют воду из того озера. Да и рыбка наверное сдохнет в нем от соли. Но это не точно :)))
@LifeinDestination10 ай бұрын
Можна перестроить систему шлюзов с мокрой на сухую, да, немного вырастут ценники для прохода суден
@bastalks362710 ай бұрын
А не думали не спускать в океан а закачивать воду обратно ? Дождей нет значит солнечно, ставьте солнечные батареи и качайте , ну или атомную электростанцию стройте, можно несколько мелких. Руководство прозевало, чего нибудь сообразят.
@Владимир-ч8е4х10 ай бұрын
Мировой торговле нужно договариваться с Россией, а не вылизывать сапоги Америке и выстраивать новые торговые пути через Севморпуть, как самый короткий путь между Европой и Азией.
@lang383110 ай бұрын
Кому нужна твоя рашка, страна террорист, не способная выполнять никакие договора? Не смеши, пОтреот. Иди лучше скабееву смотри.
@IvanIvanov-lc5gk8 ай бұрын
Пнх срашка
@СергейБрехов-ь3м10 ай бұрын
Здравствуйте! Хотел бы узнать могу ли я трудоустроится на морское судно на любую должность (моторист), с речными дипломами капитана - механика + сертификаты на прибрежку, гмссб и мппсс-72, или необходимо пройти курсы на вахтенного моториста?
@perisher197610 ай бұрын
зачем работать ВНАЙМ за нищенскую зарплату? Строй свой пароход, находи грузы, вози их и зарабатывай!!! Иметь свой пароход это как иметь свою фуру. Только фура это мелковато...
@HolyAnimal6 ай бұрын
про леса амазонки - тут преувеличено влияние. "связывают углерод" как раз леса средних широт или северных. А вот тропические леса такого эффекта не дают, за счёт того, что круглый год там происходит гниение. Только где есть сезонность - опадение листьев и зима и являются тем самым фактором. На тему изменения климата - достаточно своеобразный эффект дают ветряки и солнечные панели, к примеру солнечные панели перегревают землю (под ними земля нагревается сильнее и намного хуже остывает), и про ветряки - закон сохранения энергии никто не отменял, если забираем энергию ветра, то соответственно облака пройдут меньше путь и осадки уже не будут там, где они были ранее. И в теме не указана альтернатива сев мор пути, но это всё же не панамский а суэцкий, но всё же, некоторые маршруты уже начали перестраивать под него (более стабильный и по деньгам не особо дороже, но за счёт отсутствия простоя перед каналом экономия на фрахте прям окупается).
@саша-я6с7ф5 ай бұрын
Ветряки и солнечные панели оказывают настолько мизерный эфект на климат, что его не отличить от нуля.
@alexgershon871010 ай бұрын
Интересно, был в панаме лет 8 назад. А как на канале сказалось строилельство нового пути под более крупные корпбли. Как я слышал , этим занимался китай и видел землечерпалки на озере. Может это только слухи.
@heyhoe16810 ай бұрын
Землечерпалки для углубления форватера это норма для речных путей. В забытой цивилизации постоянно подравнивали форватеры водохранилищ.
@alexgershon871010 ай бұрын
@heyhoe168 это были не обычные землечерпалки, а как сказал гид, китайцы прокладывают новое русло под более вместимые суда. Там есть такое понятие, как панама карго, это максимальный размер и габариты судов для прохода. Если осадка больше, то контейнера перегружают на поезда и везут параллельно каналу и потом грузят обратно.
@x7134510 ай бұрын
Та хоть миллион земснарядов, но шлюзы вы ими не расширите :)) Есть проект канала совсем в доугом месте ...
@mcrolabmcroab5 ай бұрын
Надо вести менее потребительский образ Жизни и Давать Природе отдыхать и восстанавливать свои Силы , но человек возомнил о себе что все в округе ему обязано и хладнокровно берет что хочет , разрушает свою же колыбель Жизни в которой и рожден Дышит ею и опирается на ее Силу как на фундамент , Она Живая и процессы не торопливые а мы привыкли все здесь и сейчас сразу рубим тот сук на котором сами сидим . Странно это и имея разум не Разумно этим распоряжаемся .
@Sasha-Ho8 ай бұрын
На всех часах показывало Идеальное время, жизнь как в мультике где Покимоны и всякие Индивидумы.
@antoniobandosus8 ай бұрын
Единственный автор, которого я смотрел на скорости 2х. Автор ты чем замедляешься? Я таких мееееееедлееееееееннннннныыыыыыхххх чееееееловвввввееееекккков еееееещеееееее нееенененеееееее ввввсссссстттттрреееееееееечаааааааааааааал. P.S. И поставил бы 2,5х, к саожалению для меня и видимо к счастью для ааааааааааааавввввввввттттттттттоооооооррааарарарарарараааааааа без плагина такое не сделать.
@M.Makarenko10 ай бұрын
Панамцы решили вопрос - рубят бабло на аукционе.
@ЮрийПавловский-щ1э10 ай бұрын
С альтернативами будем посмотреть, на сколько это всё окажется целесообразно
@nataliakohler15469 ай бұрын
ВЭФ и мистер Шваб доходчиво объяснили в своих планах до 2030:снизить потребление.Все.Это значит,что к услугам власть имущих все средства хороши для обнищания стан,народов и каждого из нас.Сокращение рабочих мест за счет внедрения ИИ,сокращение потребления и массового консума (ибо неча из Чили нам ягоды возить,климат же...))),к тому же не чураются разводом стран на войны,на кибер-атаки и природные явления тоже рулят в их пользу:геоинженерия .Нищих слишком много на Земле.Начали зачистку .И танкеры входят в число тех,кто пойдет в расход.Затем летать будут только те,кто сможет себе это позволить,а машину только тем,кто в состоянии будет удерживать саой "климатический след "в узде.Как-то так...живем пока.
@HeraAk-rr3tx7 ай бұрын
Какой же крутой этот Шваб,я им восхищаюсь
@User484899 ай бұрын
После института ушел в космос,прошел всю солнечную систему на межпланетниках, потом звездолеты,длитель Ный переход до срзвездия орион,наблюдение за бетеььгейзе,да есть что вспомнить
@gribnaypolyna98337 ай бұрын
"Лес удалят углекислый над, и хранит его под землей" 😢😢 ох сколько много еще таджиков Крокуса и бандеровцев 😢😢😢 наверно не исчерпаемо 😢😢😢
@Malahovka77710 ай бұрын
Мост Фрэнсиса Скотта Ки закрыт на всегда .
@galina902110 ай бұрын
Первый и последни раз я была там в 1981, ходили в Перу. Семь футов под килем. Удачи 🍀
@НиколайМакеев-б3щ10 ай бұрын
Галька, шо там делала дивчина ??
@АлександрКузнецов-ж5з7е10 ай бұрын
@@НиколайМакеев-б3щкашу варила !
@Denis_ulillillia10 ай бұрын
Блэкаут произошёл на контейнеровозе который снёс мост в Балтиморе. Видео появилось, как у него свет потухал несколько раз.
@dblourier44137 ай бұрын
Контейнерный ж/д маршрут по Мексике - проект вполне адекватный с учётом того, что он позволяет судам не уклоняться к югу. Понятно, что потребуются вложения в железную дорогу (300 км) и высокий уровень диспетчеризации на контейнерных терминалах, но неразрешимых технических проблем не просматривается.
@gold_terran10 ай бұрын
Нейлоновые канаты, синтетические паруса, электролебёдки для новых парусников
@Андрейчикус8 ай бұрын
Придётся всё-таки делать прямой канал, а не с подъемом-спуском, как сейчас.
@ProcXelA6 ай бұрын
Тогда Южная Америка оторвется от Северной и уплывет в открытый океан!