😀...masa2 sma dulu...., Mulai RGR sprinter, RGR buritan crystal, dan RX king cobra.. masa2 Tak terlupakan😇
@bennydsurojati74584 жыл бұрын
sy pakai mulai 97 rgr onderdil masih banyak dikomunitas .bahkan body repro dah banyak yg bikin harga masih masuk akal
@rezaariando19364 жыл бұрын
Jadi rindu sm NSR 98 ku, motor sewaktu SMA.
@novialeonel1173 Жыл бұрын
Mungkin saran saya ya, 2 tak itu harus ada produksi nya lagi karna lebih nyaman di pakai & perawat nya mudah & simpel. Tarikan nya pun spontan & Agresip😊😊😊
@M_Y_N Жыл бұрын
Ga bisa bro, ga lolos uji emisi euro 5
@bangtolib3444 жыл бұрын
Inget dl masa sma...di boncengin suzuki rzr ini dah seneng banget maklum yg punya motor ginian dah paling wah cewe2 dah nempel ja.. Lanjut mimin pricebook..
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Mantaaab!
@paskalpaskal50494 жыл бұрын
Mau motor kencang, perawatan dan sukucadang banyak serta harga part yg standar, serta upgrade gampang ambil motor ninja 150 rr. Cari yg standar,km rendah, bengkel msh bisa cari yg biasa pegang 2 tak Daripada ambil mtr sport 150 new or mtr sport 250 second
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Hmmm mantap opini-nya mas bro!
@ared45792 жыл бұрын
mending 4t 250 seken lah, udh kenceng part banyak
@paskalpaskal50492 жыл бұрын
@@ared4579 4 tak 250 cc second vs 2 tak second ? Uda siap dana brp ambil 4 tak nya ? 4 tak 250 cc taun tua hrg 25-30 jt. Peremajaan mesin dan knalpot bisa 15-20 juta. Perawatan juga lbh mahal 2 tak 150 cc rr thn 2012 hrg 18-22 jt. Peremajaan mesin dan knalpot 12 jt. Perawatannya dan oli samping egk mahal. Utk jalan yg padat dan macet lbh enak bawa 2 tak. Konsumsi bahan bakar egk beda jauh. 4 tak pakai pertamax. Sedangkan 2 tak bisa pakai pertalite
@ared45792 жыл бұрын
@@paskalpaskal5049 apaansi gw ambil z250 cmn abis 24jt mesin normal, paling PRnya cuma ganti oli, filter oli, coolant, napgear ama kampas rem doang
@ared45792 жыл бұрын
knalpot standar aja gw sih 😁
@aryos.t53274 жыл бұрын
Bagi gw jual ninja rr bos sampe harga 85 JT adalah harga ngawur untuk skrg Karna waktu discontinue ya belum lama dan kalian daripada beli di org mending coba hunting di dealer Kawasaki lgsg Karna harganya bisa jadi lebih murah dan ya dirasa masuk akal Karna simpanan dealer dan bener² new old stock
@agunggemilang63414 жыл бұрын
sma aku pernah pake rx king... Mantab dah tu motor
@fauzan8a8184 жыл бұрын
Mantap ada notif
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Mantaaaap~
@xyninja4 жыл бұрын
pas punya modal beli, nsr dan tzm udah nggak keluar suntik mati, ya akhirnya beli yang ada saja, ninja 150 r
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Wiiih kereeen Ninja 150
@allwimhmds64684 жыл бұрын
Bikinin konten 2tak bebek sport dongg pleasee
@ardiardian44054 жыл бұрын
Emang ada bebek sport 2tak?
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Bebek sport mungkin yang cc-nya di atas 125 kali yaah?
@munzee75973 жыл бұрын
@@ardiardian4405 satria 120r termasuk sama f1zr
@eril.2gd4 жыл бұрын
5 Mobil Terlaris Dong 😁
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Hihihi terlaris biasanya akhir tahun mas bro~
@mudhiafaiz34264 жыл бұрын
Nsr sp bagus juga
@rachmadbintaraadji11254 жыл бұрын
Review 125z mbak Nidia
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Yamaha 125z yaah mas bro? Boleh nanti kalau ada unit pasti Hafizh nge-review!
@rachmadbintaraadji11254 жыл бұрын
Mantabb mas Hafizh mas Raka mbak nindia
@wahyudiace57143 жыл бұрын
Stuju bro
@yendjajja32193 жыл бұрын
Ngidam NSR pas ngliat harga sekennya beli king dulu aja dah 😂😂😂
@dopatrincing97133 жыл бұрын
Lincung
@yantisumarti57544 жыл бұрын
PALING INDAH LIAT MOTOR 2TK TERINGAT KENANGAN MASA LALU 2TK TERAKHIR HANYA KAWASAKI NINJA 2TK BERHENTI PRODUKSI 2015
@opoopusmi99992 жыл бұрын
Jadi pengen naik yamaha tzm ku waktu sma
@gentong651 Жыл бұрын
iya tetep montor kesayangan aq RGR 💨💨
@satyadava53884 жыл бұрын
Ok lah
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Okeey
@imamtexmaco4 жыл бұрын
auto klik auto nonton
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Auto kami jawab reply-nya hihii
@khoirimuhammad53334 жыл бұрын
Ayank mimin, beneran nih NSR berkisar di bawah 20 juta an?
@satriajanuardana91104 жыл бұрын
Yang r bukan yg rr
@rg150rr44 жыл бұрын
Sekarang murah emang murah tapi nyarinya ituloh yang Masyaallah
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Semangaaaat!
@paskalpaskal50494 жыл бұрын
Ninja 150 r ataupun rr msh banyak mas bro. Harga nya juga msh masuk akal Klo yamaha king harga nya sdh naik turun egk tentu 2 tak diluar itu part nya sdh jarang dan klo ada indent dan mahal
@nugsekut8694 жыл бұрын
Coba bikin konten Vespa 2tak paling kencang
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Waduuuh seru nii!
@mamoruchiba33013 жыл бұрын
Udh minang nsr kotak Yang kotak aja tarikan setanya aja udah gila apalagi tarikan setan yang sp
@aoda33564 жыл бұрын
Kk mau nanya kalo motor 2 tak tidak lulus uji emisi gas buang Kenapa mobil solar masih diproduksi kan sama sama ber asap🙏
@horor94332 жыл бұрын
Saya baru punya Suzuki RGR😊
@ajipramono8329 Жыл бұрын
info sparepart bang, dapet harga berapa
@horor9433 Жыл бұрын
@@ajipramono8329 spart byk jual di online shopee bos
@horor9433 Жыл бұрын
@@ajipramono8329 saya tukar ninja new 2014 bos
@moh.syarifudinsyarif37604 жыл бұрын
Masih tersisa RGR jumbo
@Iman_Irmani4 жыл бұрын
NSR yg paling legend paling rare paling cool paling paling pokoknya
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Siiiippp~
@cincaumanes7845 Жыл бұрын
rc valve nsr cpt rosak bang
@syarifj2core7944 жыл бұрын
Murah susah di cari udah ketemu mahal skrg 🤔🙄
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Biasanya kalau yang masih bahan banyak yang murah, tapi sudah langkaa hehehe
@r1vlog3063 жыл бұрын
Huaahhhh ngantuk
@hrjfamily59064 жыл бұрын
Impian banget cuyyyy
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Manteeep cuy!
@gobergeber32714 жыл бұрын
ninja r kis menolak tua😂
@shofial193 жыл бұрын
Ninja rr dunk
@muhammadhafif96123 жыл бұрын
Di FB banyak tinggal cari aja ada yg di bawah 10jt
@muhammadhafif96123 жыл бұрын
Saya juga dapet di fb alhamdulilah kondisi mulus luar dalem,motor saya ninja kr150r dapet harga 10,6jt
@burrahman58123 жыл бұрын
Di grup mana tuh bos?
@Mi-Ka-El21 Жыл бұрын
Kalo NSR, KRR ZX, RR Old, TZM lengkap mana ada 10 JT kalo setengah pun udah pasti masih mahal🤣🤣🤣
@wahyudiace57143 жыл бұрын
Sekarang harganya menggila bro
@akhmadfikri28604 жыл бұрын
beda 2tak dengan 4tak apa ? kencang mana
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Beda dari mesinnya pasti. Kalau kencang, tergantung motor yang mau dibandingkan
@paskalpaskal50494 жыл бұрын
2 tak lawan nya 4 tak 250 cc Klo 2 tak cuman lawan 4 tak 150 cc beda kelas
@harisadiyatma37354 жыл бұрын
Hello Ladies🤵😎👏👍😀🇮🇩
@bangarif94754 жыл бұрын
Pabrikan tidak kesulitan kok bikin 2tak, bahkan 2tak di amerika dikembangkan menjadi lebih ramah lingkungan daripada motor 4 tak, tenaganya pun 2x lipat lebih besar daripada motor 4tak.
@wahyudiace57143 жыл бұрын
Di sini ga kuat ma bbmnya bro kali
@sugo9882 жыл бұрын
Kok di datang kan dari thailan terus..indonesia nggk ada bikin motorsport kah di tahun 90han
@haikalahmad76094 жыл бұрын
Kayaknya jarang ya Kawasaki bikin Motor Matic... CONTOH : Yamaha Mio Honda Beat Suzuki Nex Yamaha Xeon Yamaha FreeGo (Mio Gravis) Honda Vario
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Di Milan Motorshow 2015, Kawasaki sempet ngebawa motor matic-nya. Ada Kawasaki J125. Tapi Kawasaki Motor Indonesia, sampai saat ini belum ada kabar kira-kira mau masukin ke Indonesia ga nih~ hihihi
Sekarang udah mahal wkwk Digoreng terus sama poser2
@dickyhermawan97292 жыл бұрын
Sekarang hrg edun
@ramaputra95804 жыл бұрын
Ninja : Super Kips - tidak cocok untuk koleksi, karena populasi nya banyak Rgr : SSS - Paling Boros diatara semua rival'nya Nsr : RC valve - RC valve kalau rusak, udah gak bisa di benerin. Tzm : Ypvs - Super Langka unit nya. Dan harga nya gak masuk akal
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Siiip mantap nih infonyaa
@paskalpaskal50494 жыл бұрын
Mantap suhu info nya 👍 Berarti 2 tak utk harian cocok ninja 150 dong krn populasi banyak dan onderdil banyak juga msh di support oleh kawasaki pabrikan
@kyjr2385 Жыл бұрын
Kalau rc valve yang rusak gak masalah masih bisa diperbaikin yang penting bukan cdinya yang buat operasikan rc valvenya yg rusak kalau rusak dah lah soalnya satu sulit dicari ketimbang bloknya, dua harganya gak ngotak😅😂 soalnya temen bokap gue punya asalkan cdinya gak rusak no problemo katanya
@dzakydzikra6824 жыл бұрын
Hadir
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Siaaap!
@abimanyupratama78424 жыл бұрын
Maaf lok masih ada biasa lanjut WA
@keyrizky81794 жыл бұрын
Ganti mobil lah mind 100 jt an😅
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Wahahaah ngeriii
@21.marcogathanlim164 жыл бұрын
First
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Okeeey!
@ferdid10304 жыл бұрын
Bkn tzm itu tzr ??
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
TZM itu untuk basis produksi Malaysia. TZR untuk basis produksi Thailand. Untuk yang masuk ke Indonesia yang TZR bro
@ariqavicenna67464 жыл бұрын
@@PricebookOtomotif bukannya tzm juga masuk ke indonesia min
@wahyudiace57143 жыл бұрын
@@ariqavicenna6746 y pernah masuk tapi singkat
@13_danda644 жыл бұрын
Jadi kangen RX KING
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
RX King mantaaab!
@atiahholisoh84414 жыл бұрын
Sedih dengerin nsr...
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Huhuhu jangan sediih
@icham214 жыл бұрын
Ngincer rgr
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Sikaaaat
@wahyudiace57143 жыл бұрын
Boros bro 😅
@MASMUKVLOG4 жыл бұрын
ZX 150 yg asli, nomer rangka awalan KR, bukan JKA, bukan MH‼️MASMUK VLOG kzbin.info/www/bejne/jHvImXuLapmHrbM
@sheptian694 жыл бұрын
Di kampung2 ne motor
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Biasanyaa begituu~
@djaerano123 Жыл бұрын
Selain bising juga gak ramah lingkungan
@naufalrabani1063 жыл бұрын
Njir rgr 10 taan coba deh bili yg 5 jutaan lo bangun hampir 20 jutaan
@sonnyandreas80993 жыл бұрын
Nsr mahal doang di era nyaa . Dominasi tetep YAMAH ND SUZUKI . HONDA LEMAH
@haikalahmad76094 жыл бұрын
WOOOO JELAS YAMAHA GITU LHO... MAHAL....
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Hehehe banyak juga kok motor Yamaha yang terjangkau~
@haikalahmad76094 жыл бұрын
@@PricebookOtomotif iya murah tapi lebih mahal sedikit dari astra Honda
@fathir141004 жыл бұрын
2tak injeksi contoh nya KTM bahkan lebih rendah emisinya dari mesin 4 tak Dan tenaga 2tak injeksilebih gede daripada yg karburator. Berangan-angan kpn pabrikan Jepang pake teknologi itu buat melahirkan kembali motor motor legend
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Hehehe semoga segera yaah!
@haikalahmad76094 жыл бұрын
Lampu Depan Tzm kok Mirip Banget Ama Mio (2003-2011)