Ketika SUZUKI Bikin Motor 2-TAK 20.000 RPM | RK67 & RP68 | Crazy 60's

Kalian tahu nggak, ternyata ada juga motor 2-Tak yang mesinnya sanggup tembus 20.000 RPM lho! Dan bonusnya, motor yang saya maksud juga punya transmisi super edan, 16-speed gearbox.
Buat yang old-skool, kalian bisa baca artikelnya via ENOANDERSON.COM
Suzuki RK67: enoanderson.co...
Suzuki RP68: enoanderson.co...
FOLLOW ENOANDERSON - MOTORBIKES
FP : / enoandersonmotorbike
IG : / eno_anderson
SUPPORT ENOANDERSON - MOTORBIKES
saweria.co/eno...
#SUZUKI #RK67 #RP68

[@Aa-so9pm]

Jaman dulu mtor 100 cc larinya bisa 150 km /jam Jaman sekarang motor 150 cc larinya cuma 80 km/ jam itu aja udah gemetaran mesin nya wkwkwkwkwkwk

[@taufikapalah6803]

Pantas,, dulu teknologi Suzuki sempat dijuluki "Teknologi yang melampaui zaman", mungkin ini jadi titik awalnya..

[@supersonic1954]

Tpi knapa suzuki juga kadang di juluki repikanya yamaha ... apa sodra sekandung heheh

[@umaramir7546]

Karena suzuki suka bawa teknologi balap mereka ke produksi masal

[@duitkawak62]

@@supersonic1954 replika di apanya nih? bodi.. kualitas.. engine?

[@hazzrolhafez4971]

@@supersonic1954 yamaha yg copy suzuki

[@Daucoor]

@@supersonic1954 lah suzuki terjun ke otomotif duluan ( walaupun mobilnya dulu) yang terakhir itu yamaha... Honda, Suzuki, kawasaki itu sudah masuk ke dalam dunia otomotif sebelum pd2... Dari dulu suzuki tidak terlalu menggembar gembor teknologinya di iklan ( prodmas) dari penggunaan panel digital di era awal 2000an, footstep di bebek, velg cw di bebek, blok SCEM ( nikasil ), mesin minim getar, pendingin sirip oli ( bebek ), perpindahan gigi halus ( sapecs ) banyak teknologinya yang tidak di ekpos sama mereka ( suzuki )

[@miptkhulfajri1614]

CC kecil ,gearbox gila,power dapat apalagi speed top ni. . Katanya Fu garap noken aja udah sip

[@hasnulrizal7165]

Karena suzuki sering melampaui zaman, memakai komponen baru yang belum pasaran sehingga tukang bengkel kewalahan mesti upgrade skill tiap hari menanganinya, kemudia hanya pakai part ORI sehingga jarang rusak, dan ini membuat bengkel jarang dikunjungi, hal ini membuat PEMILIK BENGKEL LEBIH MEMPROMOSIKAN MOTOR YANG GAMPANG bla bla bla sehingga dijamin ahli bengkel GAK RIBET DENGAN TEKNOLOGI BARU, SERTA SERING JUAL BELI PART karena bengkel ramai pengunjung.

[@lordnizer5400]

Itulah resiko org bengkel, klo org udh siap buka bengkel, harus,a sudah siap klo ada motor baru,, bengkel itu hrus bisa berkembang jgn hanya stay, bsa bongkar motor yg bysa" aja,, mindset montir jga harus berkembang🤭

[@edwarderlangga6278]

Dengarkan SUZUKI... raungan mesinmu dulu menggema.. Kini, kemana inovasi mu...

[@shrimpcat99]

Semalem aja top speed GSX RR tembus 357.6 di qatar... Emang gila suzuki, ga ada takut"nya sama mesin V4 yg overpower.

[@MSardi-lo7jz]

Top speed lebih tinggi tapi kalah akselerasi dgn Ducati & Honda di trek lurus disuntik tu suzuki

[@shrimpcat99]

@@MSardi-lo7jz lumayan lah , stigma mesin inline kan kalah di top speed

[@MSardi-lo7jz]

@@shrimpcat99 iya sih PR mesin inline ya topspeed tapi suzuki udah bisa ngatasinya

[@denykurniawan1944]

Suzuki emang mantep saya nyoba motor tua suzuki rgr 150 gila bener tenaganya ngeri powernya

[@kikimisfits]

dlu pernah ngetes suzuki crystal larinya beuhh edannn kek no limit gitu putaran mesin atasnya gila ngisi terus powernya,, cuman sayang bagian ngeremnya agak ngeri alias kurang pakem.. kwkwwk🤭🏁👍

[@jimmynandasetiawan]

Saya suzuki lover. Cuma kok sedih banyak dealer yg tutup

[@muhammadgalihpradita4538]

Indonesa menangis melihat ini

[@freftyy4201]

Fizr di custom kek gini , beuh kece Bet pasti🤯😬🥶, bebek rasa GP🤣

[@yusufalfiyan2441]

F1ZR

[@vnsemugh]

jaman sekarang : kurangi gas untuk mengurangi kecepatan ,, jaman dulu : down shift untuk mengurangi kecepatan

[@bangderson8582]

Sekarang harus diimbangi ngegas turunin abis itu downshift

[@mirzanuridin87]

Kurangi gas sama bunyi mberrrrrr bletak bletak

[@suryadiasfahaniyh]

Sekarang down shift buat ngurangi kecepatan di jamin jebol gearbox nya

[@jhoni_48hz95]

@@suryadiasfahaniyh ngak juga, motor apa dulu, kalo downshift nya di barengin denga rev matching aman kok, asal ngak over aja

[@akur_0279]

gear saya kalau lagi rpm atas , langsung muncrat dan geter" oli nya sampai bunyi mpoh mpoh mpoh ikeehh

[@fiqihadins1304]

Dulu waktu kuliah di th 2016 saya masih ingat dosen saya cerita suzuki punya motor 2 tak tapi bisa sampe kecepatan 250km/jam motor sekarang kalah tapi transmisi 16 speed. Dulu saya googling engga nemu2 sampe 2020 dan sekarang baru liat real videonya. Terima kasih pak Andi atas pengalamannya dan sebagai Drafter NGK dan 2 Kelinci terbaik 👍🏻 dan terima kasih bang Eno 🙏🏻

[@annaaltafunisa1734]

mungkin gp 50 16 speed

[@dwibagus3555]

Wahhh berhwrga

[@2StrokeFamily55]

Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😁😊 Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😊😁😊😊

[@SefaPrasetia]

beliau pasti baca artikel blog nya kang eno

[@deviadityaputra8422]

Kebetulan pernah hidup di zaman motor terkencang dari pengalaman pribadiku yaitu Suzuki RGR 2 tak. Sampe sekarang belum ketemu lawan.

[@Pria_ganteng]

Borosnya minta ampun 🤣🤣🤣

[@mesin_waktu123]

Dimulut sabar tungguin konten bang eno dalam hati teriak bang eno terkutuk mana nie video baru 😂😂😂

[@eno_anderson]

Wkwkwk, sorry kang bikin videonya kelamaan 😅🙏🏻

[@kiplinolimite8819]

Wkwkkwkw mewakili 🤣🤣

[@bumijatifurniture]

Sama

[@RahmatHidayat-nz8mn]

Research kang eno bukan kaleng2 makan nya upload nya harus memakan waktu

[@punk666ization]

Iya... Udah berbulan2 kangen konten abang handsome ini

[@bachtiarfarid9751]

Jadi inget dulu pernah minjem f1z r bekas road race , coba dipake jalan" , itu motor lemot banget bawahnya , bener" gak enak dipake pelan 😂😂 , tenaga baru muncul di 7500an rpm

[@eno_anderson]

Hahahaa, begitulah 2-Tak kang

[@rezazulhaqifadhilah8572]

Satu satunya superbike 1 liter yg mendekati powernya cuman H2R yang powernya 350 itu pun pake force induction super charger

[@yusufalfiyan2441]

bro H2R itu jenisnya hiperbike bukan superbike

[@febriyogapratama7462]

6:06 : rasanya pengen gw colong tu kang mesinnya😂 sking gemesnya tu mesin prnah bikin corat coret di buku buat rencana bikin replika. 🤣

[@andriyamj4503]

Motor S pada zaman itu emang gokil edan ya, tapi perkembangan & inovasi memang memerlukan kompetisi. Salut!

[@2StrokeFamily55]

Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😁😊 Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😊😁😊😊

[@nyomansujati3950]

Merinding sampe pengen nangis aku kang denger spek rk 67 dijaman itu , aku aj yg mekanik motor balap li@r kampung aj minder dengerny saking gilanya suzuki , intinya salut am kegigihan kang eno nyari bahan buat video jadi inspirasi buat saya asalkan ad niat dan modal mesin over power psti dmsa dpan bsa terwujud untuk saya 👍 mkasi kang videony selain honda ternyata suzuki ngak klah hedon

[@MadnessCompilation]

ya di kampung jelas minder 😭🤣🤣🤣🤣🤣

[@Ramenmotovlog]

Lanjutkan saja, selalu berinovasi dan mencari referensi. semangat bli.

[@Ham-wo7hr]

Coba bang misal rakit mesin honda 1 silinder pake komposisi suzuki dr dijamin ngacir si

[@DhorryXWave]

Jelas hedon lh bg.bikin mesin rotary.thunder 250 di mna yg lain masih main paling tinggi 150cc an di jaman ny.😅

[@khariswasista7092]

Iya mas...bayangin aja bgni...mereka ngerancang mesin itu ratusan orang mas...misal masnya ahli sudut portingan,,tmen pean ahli hitung rasio,trus yg lain ahli material,trus ada yg ahli bahan bakar,,dst dst...jdi klo mmng mau maju mas y..y kerjasama ...

[@masbudchannel4046]

50cc 3 silinder, HP sakit, RPM mistis, 180km/h, ini namanya Bangke kang, sangat MINDBLOWING!!!

[@D_dompa]

motor spek alien ini mah

[@claritoresdiano1021]

Hahaha bener... Motor sekarang 180Km/h bisa dicapai karena CC-nya masih di kisaran 150cc-250cc Njeerr motor jadul 50cc yg aslinya lemot jadi out of the box

[@vivan6662]

anjir pistonnya sekecil apa itu 16 cc per piston 😅😂😅😂😅

[@rifkyabdillah6870]

Dulu monster🦖 Sekarang jadi badut🎭 "Suzuki yang malang"

[@purnomoadi4660]

kang Eno, bahas sejarah masuknya motor c series ke Indonesia dong 🙏🏾😁

[@MBSChanell]

Up

[@mujibasrori8722]

sundul

[@helmisjourney9794]

sejarahnya sih c series dibawa masuk ke Indonesia oleh honda 🙃

[@purnomoadi4660]

@@helmisjourney9794 siap kang 😅😅😅

[@arya464]

Gila Yah Suzuki Inonavi Pada Zamannya, Jelasin Donk Min Kenapa Si Hon Hon Mundur Pas Dapet Lawan yg Tangguh, Apa Karna Finansial Ataw Lain2

[@rxk8195]

Pake satria r 6speed aja kaki kiri kadang bingung ini masuk gigi berapa,apalagi 16speed.

[@putraangkasa2265]

Terjawab sudah kenapa mesin suzuki terbukti tangguh karena zaman dahulu kerap sekali membuat mesin" Dengan ketahanan yg luarbiasa.

[@keongdarat7171]

Tambahan lagi Suzuki semua produk nya diatur oleh Suzuki pusat nya di Jepang. Semua diatur dari pusat, jadi build quality nya juga harus mengikuti standart yg ditetapkan Suzuki Jepang. Beda sama pabrikan Jepang lain yg ngasih kebebasan pada pabrik mereka di luar Jepang, hasil nya banyak motor dengan brand besar yg kualitas nya amburadul. Mulai dari batok geter, sampe mesin meleduk di Sentul. Itu semua karna kualitas produk mereka gak di awasi oleh pusat nya, jadi pabrik mereka diluar Jepang sesuka hati buat produk abal².

[@zidanrizkysutrisnokarangpu5241]

Suzuki TRS jga bgus misinya bndell ,👍👍👍

[@eaglepolmer691]

Lah saya masih melihara Suzuki A 100 tahun 1979...hanya setting knalpot plus karbu aja tuh motor dah jengattt...sampai saya bikin rem cakram depannya, soalnya kalo masih andelin rem teromol depan belakang alamat berhenti di batang pohon! Suzuki itu khusus buat fanatikan. Kalo dah suka Ama Suzuki bakalan ga akan pindah ke lain bodi.

[@aajaitbakom]

Soal sejarah otomotif lu emang jagonya bang Biasanya gua nonton Chanel lain ga pernah lebih dari 1menit Di channel ini gua nonton sampe end

[@umaramir7546]

50 cc dibagi 3 silinder bisa tembus 180 km /jam. gila emang orang Jepan😂

[@achmadsujianto5621]

Hilang itu User jokinya klau update 150cc wkwkw

[@faktorjok4129]

@@camar276550 cc=180 km/j 150 cc=(180 × 3)=540 km/j Bugatti bakal beralih bikin pick up

[@faktorjok4129]

@@camar2765itu saya ngarang bro,dari power aja kalo 50 cc= 19 hp ,jadi kemungkinan 150cc=57 hp.jadi topspeed kemungkinan tembus 300-400 km/j JIKA MASIH pakai gearbox yang sama dengan yg dipakai motor 50 cc tersebut.dan yang membuat motor tsb kenceng ada di rpm dan gearbox

[@Varenozz]

@@camar2765 bayangin up ke 4 cyl 1000cc ntah sekali ngegas kita kemana tuh 😂

[@opikwahidin2746]

1000cc langsung pindah alam bang

[@ahmadariandi4260]

Pas nonton video ini..saya jadi auto minder 🤣 soalnya Shogun SP saya 125cc cuma 4speed mentok di 120kpj...dan juga jadi penasaran sama GSX-RR yang mulai kerasukan kayaknya di MotoGP 2022

[@bachtiarfarid9751]

Di hasil kualifikasi semalem sih yamaha & suzuki hasilnya bisa dibilang jelek ya , padahal sirkuit qatar itu langganannya yamaha biasanya

[@ayradiputera172]

GSX-R 150 saya tembus 162 kpj kondisi standar dar, mana masih ada napas dikit di gigi 6 😂

[@ahmadariandi4260]

@@bachtiarfarid9751 iya bang..lagian kan Alex rins bisa dapat top speed 355kpj lebih itu juga karena slipstream dari motor nya digia .. kemungkinan sih malam ini Ducati sama Honda dh di podium

[@ahmadariandi4260]

@@ayradiputera172 kalo GSX mah saya nggak heran bang 😁 emang itu mesin punya potensi besar..

[@syahrulyzidane1860]

@@ayradiputera172 coba bang pake top speed GPS lebih akurat

[@andibous1763]

Udah dtg ke museum suzuki belom kalo udah mah pasti geleng2

[@yurrikusumo9873]

Edan si suzuki. Inovasi tiada henti. Elieenn Mantap kang eno, suxes selalu.

[@autoboy2024]

Edan emang suzuki,,teknologinya melampaui jamannya....

[@cyriladib8973]

Kalo dijaman sekarang tanpa ada batasan - batasan buat enginer, mungkin motor motogp udah tembus 500hp++ kayaknya :)

[@Varenozz]

Anjirrr 🗿🗿 terbang kemana ntar itu kalo ngecrash cok

[@iputuwirgayana5550]

@@Varenozz anjir balesan lu kocak sob...ngakak gua sumpah...500hp klo start tuh driver di tinggal.

[@diananggriawan2541]

Haha

[@yohannesbt92]

gimana y tenaga motor seperti itu yg di bekali rem tromol depan dan belakang. oii bg eno.. buatin video transformasi rem tromol ke rem cakram di zaman baholot di Granprik. pabrikan motor apa yang duluan pake rem cakram

[@EvanAsima]

Saya aja dulu waktu pertama nyoba belajar pake FU, puyeng nginget-nginget posisi gigi 😂 Suzuking 👍🏻👍🏻

[@yohanesleonardus2561]

Fu emang enak sih tarikannya, gw kagak ngerti motor, tapi beneran enak.

[@YNIMPORTATH]

Saya gara bawa mx begitu bawa fu gua salah masukkan gigi nya anjir

[@sanjayamshady2095]

suzuki dulu : inovasi tiada henti Sekarang : hehe ngikut india slur

[@elcanalde216]

Sería la hostia que alguien lo tradujera... Aunque fuera a inglés.

[@Clazyyy777]

😂

[@ferijuwanto2459]

Kangen jambakan RG 🥲 sahabat pertamina yang sesungguhnya.

[@PNS.bontang]

Piston suzuki RP68 mirip banget ama piston mesin potong rumput😁

[@maykellisme]

Ini motor yg gua penasaran, makasih bang sudah buat video teori SUZUKI RK

[@reyhanzikhrahadi6399]

Semboyan "nyalakan nyali" terhenti pada zaman sekarang 😔. Suzuki , serigala tertidur .

[@MuhamadFadliHS]

Yamaha masih tidur pules ya era segitu. Hehehehe

[@axellpubgm9214]

50cc tapi top speed 170😭 mau 2tak tapi heran

[@dedenarif4411]

Eh buset hampir tersedak saya pas tahu ukuran pistolnya tadi cuman sebesar marshmallow kecil merk chomp-chomp mallow plain yang saya makan sebelum nonton video ini, saya lihat ukuran yang benar-benar hampir sama setelah saya ukur menggunakan tangan saya , benar-benar dah yang namanya kreativitas dan inovasi itu nggak ada batasnya.😂😂😂

[@ahmadjunaidi7372]

Honda lebih kecil bro

[@habibiramadhan8350]

Sebelum nonton video ini, gw sempat baca blognya kang eno +- sekitar 3 tahun lalu tentang motor ini, isinya sama antara tulisan n cerita di video, lanjutkan kang... Kasih video video yg out off the box terus, biar kite orang makin banyak pengetahuan baru tentang otomotif roda 2, dan 1 lg, di islam itu , membagikan ilmu yg bermanfaat adalah sodaqoh jariyah 😁👍

[@jibrildlavega9483]

Inovasi tiada henti 🔥

[@Dsky-vu3nz]

20:16 h2 modified 400hp bang😁😁😁😁😁

[@arissubianto5734]

Suzuki crystal tune 110 cc aja kondisi baru larinya ngibriiit👍

[@kharisdwi9140]

rivalnya liat rk 67 uda males duluan🤣🤣🤣 rindu suzuki jaman dulu🥲

[@lutfibagus5181]

Kuliah sejarah otomotif with pak dosen enoanderson 🔥

[@misternobody8332]

Alkhamdulillah aku masih punya motor buatan S dan Y yg 2T, Si HIU 2005 dan Y F1ZR 2003. sekarang diwarisi oleh anak saya buat ke skul.

[@putramadhan]

FINALLLY!!!! RK67 DIBAHAS JUGA!!! THANKS KANG ENO!

[@indahayuastuti2962]

Nongol juga akhirnya ni orang😂

[@johanaris8489]

Kang eno..bahas juga sistem pengapian (Ignition timing) di motor GP kayak Suzuki rk 67 sama Honda yg 50cc yg rpm.nya diatas 13000 rpm ..di tunggu ya kang eno 🙏🙏👍

[@Ahslan.002]

Yg RP67 setara dewa Sedangkan RP68 itu setara dengan kecepatan Setan.. 🤣🤣

[@upiemalmsteen3737]

mantap info nya...,saya sdh dengar suara nih motor dulu di video youtube di sebuah sirkuit...,yap betul....,yg saya tahu memang dari dulu suzuki sering ngeluarin motor kenceng,saya contohkan(tdk semua kesebut):RC 100,RGR,crystal,tornado,RG sport dll,kalau di kelas motor gede terkenal dgn kecepatannya adalah hayabusa yg sempat jadi motor standar jalan raya terkencang sebelum di kalahkan H2R,akan tetapi baik drag bike di amerika maupun di eropa hayabusa masih jadi motor andalan walaupun di situ ada juga yg memakai harley davidson di kelas FFA,bahkan motor streamliner maupun yg bukan streamliner(bodi asli)pemecah rekor kecepatan padang garam yg saya tahu masih di pegang suzuki hayabusa,kalau drag bike di indonesia yg jadi andalan adalah suzuki satria F,dulu suzuki jepang pernah bikin project kalau ga salah suzuki satria F yoshimura yg kecepatannya tembus 200 km/h.....,alhamdulillah dari dulu sampai sekarang tdk pernah ganti merk motor,selalu pakai suzuki...,saya bukan tipe orang yg kalau merk motornya menang di moto gp ah beli motor ini aja karena merk motornya menang moto gp....,saya bukan orang tipe seperti itu yg kebanyakannya orang seperti ikuta2an beli motor merk yg sama karena banyak yg makai&merk motornya menang moto GP.....,salah khilaf mohon maaf,salam saya dari pulau borneo untuk semua.....

[@hermanpnk9671]

Ya karna hayabusa di pake di jalan raya jadi kcepatannya di batesin gk kyk h2r kan cm di pje untuk di arena balap. Sdangkan klo untuk drag luar hayabusa di oprek lg dong karna kecepatanya bisa jauh melebihi kecepatan standarnya...yg lain lewat. Mtor ku jg suzuki... Hehheehee

[@upiemalmsteen3737]

@@hermanpnk9671 ya,betul,hayabusa di batesin&H2R walaupun di luar negeri udah mulai banyak yg make di jalan raya tapi peruntukannya hanya untuk balap.....,bravo suzuki.....

[@mizone8004]

15:20 ternyata Merek ADVAN Sudah Ada Di era tersebut

[@jhonmarkgamplay1095]

Bang pin dong 😂😂😂 , pengen kek orang² tau rasanya di pin wkwk

[@sukvi1898]

Wah kang eno upload Btw nunggu icon channel akang Motor warna merah,honda keknya

[@idamkholid2254]

Up ini

[@akur_0279]

gear saya kalau lagi rpm atas , langsung muncrat dan geter" oli nya sampai bunyi mpoh mpoh mpoh ikeehh bang

[@ferdydharman5226]

Ternyata suzuki sejak dulu emang dah gokil kalau buat motor g kebanyang gimana tuh kaki drivernya engkolin 16 speed ckckck...thanks video nya bang ditunggu video selanjutnya

[@Jacky_Es]

Gak kebayang klo MotoGP era sekarang tanpa batasan regulasi kayak tahun 60s-70s...

[@yusuffirdaus3900]

Motornya punya AI yang bisa mengkoreksi semua kesalahan pembalam + manajemen tyre yang luar biasa.

[@wahyudithok6825]

Nasib suzuki kini , banyak dealernya yang tutup

[@ibsnew9992]

Suzuki RGR tetep number ONE *forMe 😍😎🤘😅😇

[@robbysuryana205]

kang eno.. ada ga sih pembalap juara dunia yg dari Asia.. perasaan joki nya orang Eropa mulu ya ..

[@bingunggg]

Di kelas apa & taun berapa nih? Seingat saya dari kelas 250cc dulu ada deh shoya tomizawa dari jepang yg notabene dari asia #cmiiw

[@blank2426]

Honda vs Suzuki jaman dulu emang ngeri 🥶🥶🥶 Beda jauh ama sekarang 😂

[@masawal8642]

Suzuki team "dahlah.. bosen menang terus ,cabut guys" 🤭

[@andiprayitno5050]

Bang Eno ulas motor Ksatria Baja Hitam dong 😃😃😃

[@yourex9218]

pas banget sih pas fp2 suzuki powernya gila banget, di track lurus qatar tembus 355km/jam. menjadi yang tercepat di qatar 2022. belajar dari kesalahan musim lalu suzuki kerja keras bgt buat tingkatin top speednya. enginer suzuki di hamamatsu emang edan sih kalo udah kerja keras

[@lasanhp]

Yang ga diperhitungkan malah menggila di FP qatar

[@bachtiarfarid9751]

Tapi hasil kualifikasinya gak berbanding lurus ama top speed

[@boyrizky8115]

ahirnya bang eno uplode vidio baru lagi.. semangat bang eno sehat selalu 💪🏻💪🏻

[@didiksuparyanto6271]

Suzuki itu memang bagus. Mobil maupun Motornya untuk Sparepart juga Murah

[@Kennedy-hb4in]

Bang bikin EnoTalk sambil face cam!!!!

[@rusmaniahhj2651]

Sogun ane 20 tahun aj masih jalan 😂

[@mochrizalfirdaus_4648]

"Crazy 60's" emang Crazy 🔥

[@classiksantai6009]

Mantab kang eno terima kasih buat info sejarah motor legend nya kang selalu menunggu cerita selanjutnya dari video kang eno

[@imambahrul9648]

Pas banget kalau jargon suzuki "inovasi tiada henti"

[@putrihariani1494]

Munkin... Honda mengundurkan diri krn dia tau, klo ngelawan ini walau pun udah berusaha semaximal munkin, dia ttp makan asap dri suzuki.. Atau, dia minder sama teknologi suzuki,. Salut deh ama suzuki, jd mkin suka ama mesin yg satu ini 👍👍👍

[@yuliantoalvin2]

Bukan karena itu bang.karena ada regulasi pembatasan jumlah selinder pada tahun 1967 yang membuat honda menganggap sangat menguntungkan mesin 2tak

[@yuliantoalvin2]

Yang membuat honda terpaksa mengikuti gp mengunakan mesin 2tak pada tahun 80-an

[@yuliantoalvin2]

motor honda yang terkena dampak pembatasan jumlah selinder contohnya: gp 250 prototype rc167 yang bermesin 4tak v8 sudah pasti powerful,yang generasinya lamanya aja honda rc166 yang bermesin 4tak i6 ,yamaha aja yang mengunakan motor yamaha rd 05 yang bermesin 2tak v4 dengan power mesin 68 hp masih kalah sama rc166. Regulasi aja menguntungkan yamaha dan suzuki pada masa itu tapi di awal 2002 regulasin sangat menguntungkan honda

[@mrwell1714]

Bayangin RP68 ikut drag di Indo terus pemain lain ngejek karena mesinnya mungil🤣dan pas tau larinya mereka pada sungkem

[@channelalfatih31]

Jelas kalah

[@AstrajinggaMV]

gak kebayang gimana rasanya jadi engineer dan pembalap di tahun 60an 😅

[@eno_anderson]

dengan segala keterbatasannya ya kang

[@AstrajinggaMV]

@@eno_anderson asli, apa apa serba manual

[@kabelqq]

Lihat komen ada kalimat Merinding sebel gw

[@richiesastroapriyanto2071]

Ketika rp68 ikut drag sultan,pertama dikira motor lucu suara cempreng ikut drag!! Setelah liat larinya auto pada sungkem. .😂😂

[@DhorryXWave]

Ada yg bhas ini g bg di ytub ato cuplikan video ny?

[@richiesastroapriyanto2071]

@@DhorryXWave sepertinya jarang,rata² bahas motor baru dan motor pernah baru era 90an. . Kalo chanel eno netral motor jadul,motor balap,motor baru,motor standar pokoknyq berbagai jenis motor pernah dibahas.

[@DhorryXWave]

@@richiesastroapriyanto2071 hooh w nyari g ada.😅

[@alfiankamal1199]

Jadi kangen ninja gue yg dulu🥲beruntunglah yg masih punya motor 2 tak,2stroke never die

[@amramtjahjo8742]

Penutupnya keren.....dikasih denger lengkingan rpm tinggi yg lebih mirip suara mobil rc 👍👍

[@AnunakiAtlantis]

Sampai sekarang honda matic 125 yg canggih masib kalah nyaman dan kalah gesit dibanding suzuki nex dan suzuki adress yg terkenal nyaman dan stabil walau tidak canggih

[@mukhamadyusufnurachman9941]

Intinya Suzuki ini sadar diri dengan sengaja membikin monster yang GK masuk akal untuk merubah regulasi

[@Ramenmotovlog]

Hih ngeri kali RP68 50cc nyentuh 19hp dan top speed 180kpj. di suzuki fr 80 3 speed saja std klaim pabrikan itu cuman 64kpj. tapi kalo dah ke tangan tunner ada yang sudah tambah speed dari 3 ke 4 bahkan 5, dengan penambahan cc lebih besar sedikit. top speed dengan mudah nyentuh 100kpj lebih.

[@bounche1085]

Piston dn kruk as, bandul, sama kayak mesin pemotong rumput 2t, merk stihl 🤣

[@kadeksudiarta4064]

Maaf telat kang,tapi selalu hadir menyimak info dari kang eno😁😎 Sehat dan sukses selalu,rejeki di lancarkan kang🙏

[@agataufiqfirmansyah5756]

18:50 ane ikutan ngos"an denger kang eno ngomongin pola transmisi 1- 16 🤣

[@eno_anderson]

Saya ngomong aja ngos2an kang, gimana ridernya dulu yak yg ngetes RP68 😂

[@reyhanzikhrahadi6399]

@@eno_anderson bukan maen 😂

[@fazzautowork]

SUZUKI, Inovasi tiada henti 🔥🔥

[@anakeretan]

Itu dulu😅

[@christianyusufw.d3297]

@@anakeretan true skrng terhentikan oleh desain ala vrindapan

[@hasanhariri1858]

Pada gak sadar aja .. bibitnya tetap suzuki .. makanya santai aja

[@farhanpratama0285]

@@christianyusufw.d3297 sekarang : Nyalakan nyali(Satria FU injeksi),Keren cara baru(Nex 2).

[@duitkawak62]

@@christianyusufw.d3297 mesin gak ada hubungannya dg desain (bodi looks) ... kualitas.. price to performance yg utama.. desain/bodi hanya untuk kaum awam soal engine.. wlpn over price pasti akan di beli.. kl awam tntng enginering....

[@ekkyaja5758]

Ketika kreasi belum dibatasi. Hasilnya diluar naluri.

[@nikimaulana7384]

Eg kebayang...seru dan edanny jaman dulu Klo masih ada balapan... Kayak gitu..kang enno

[@arissuryono5815]

Kalimat favorit di video ini "Mooooodyaar tu honda suruh bikin mesin dengan teori bisa berputar sampai 30rb rpm"😂😂😂

[@arinugraha7701]

Saking ga ada lawan bikin ga asik. Ahirnya mundur ajh dehh.. Sangat konyol.

[@jesterblack5377]

Kebayang sehebat apa enginer suzuki dan honda pada masanya Inget ini tanpa komputer 🗿

[@diycreation5461]

Padahal 50cc top speednya edann🤣

[@sianakdukun9914]

Ayo suzuki sekarang buat 250 cc 2 / 4 silinder berfairing , kalahkan dominasi cbr250rr dan zx25r

[@bachtiarfarid9751]

Boro" bikin , yg dimasukin malah gixxer sf

[@eno_anderson]

Wkwkwk, ngomong ke Suzuki itu susyah kang

[@fazza1702]

Klo sekarang suzuki nyerah🤣🤣

[@lukmanpriambodo]

mantab kang eno 22menit tanpa skip, ditunggu honda nya

[@irsyadzammen]

Mantap, hujan angin di bogor, ngabuburit jeung channel kang eno, hatur nuhun kang.