Ketika SUZUKI Bikin Motor 2-TAK 20.000 RPM | RK67 & RP68 | Crazy 60's

  Рет қаралды 728,625

ENOANDERSON - Motorbike

ENOANDERSON - Motorbike

Күн бұрын

Пікірлер: 807
@fiqihadins1304
@fiqihadins1304 2 жыл бұрын
Dulu waktu kuliah di th 2016 saya masih ingat dosen saya cerita suzuki punya motor 2 tak tapi bisa sampe kecepatan 250km/jam motor sekarang kalah tapi transmisi 16 speed. Dulu saya googling engga nemu2 sampe 2020 dan sekarang baru liat real videonya. Terima kasih pak Andi atas pengalamannya dan sebagai Drafter NGK dan 2 Kelinci terbaik 👍🏻 dan terima kasih bang Eno 🙏🏻
@annaaltafunisa1734
@annaaltafunisa1734 2 жыл бұрын
mungkin gp 50 16 speed
@dwibagus3555
@dwibagus3555 2 жыл бұрын
Wahhh berhwrga
@2StrokeFamily55
@2StrokeFamily55 Жыл бұрын
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😁😊 Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😊😁😊😊
@SefaPrasetia
@SefaPrasetia 8 ай бұрын
beliau pasti baca artikel blog nya kang eno
@hasnulrizal7165
@hasnulrizal7165 2 жыл бұрын
Karena suzuki sering melampaui zaman, memakai komponen baru yang belum pasaran sehingga tukang bengkel kewalahan mesti upgrade skill tiap hari menanganinya, kemudia hanya pakai part ORI sehingga jarang rusak, dan ini membuat bengkel jarang dikunjungi, hal ini membuat PEMILIK BENGKEL LEBIH MEMPROMOSIKAN MOTOR YANG GAMPANG bla bla bla sehingga dijamin ahli bengkel GAK RIBET DENGAN TEKNOLOGI BARU, SERTA SERING JUAL BELI PART karena bengkel ramai pengunjung.
@lordnizer5400
@lordnizer5400 2 жыл бұрын
Itulah resiko org bengkel, klo org udh siap buka bengkel, harus,a sudah siap klo ada motor baru,, bengkel itu hrus bisa berkembang jgn hanya stay, bsa bongkar motor yg bysa" aja,, mindset montir jga harus berkembang🤭
@andriyamj4503
@andriyamj4503 2 жыл бұрын
Motor S pada zaman itu emang gokil edan ya, tapi perkembangan & inovasi memang memerlukan kompetisi. Salut!
@2StrokeFamily55
@2StrokeFamily55 Жыл бұрын
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😁😊 Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😊😁😊😊
@aimanzainudin9846
@aimanzainudin9846 Күн бұрын
Haihh gogogog gokil ehh
@nyomansujati3950
@nyomansujati3950 2 жыл бұрын
Merinding sampe pengen nangis aku kang denger spek rk 67 dijaman itu , aku aj yg mekanik motor balap li@r kampung aj minder dengerny saking gilanya suzuki , intinya salut am kegigihan kang eno nyari bahan buat video jadi inspirasi buat saya asalkan ad niat dan modal mesin over power psti dmsa dpan bsa terwujud untuk saya 👍 mkasi kang videony selain honda ternyata suzuki ngak klah hedon
@MadnessCompilation
@MadnessCompilation 2 жыл бұрын
ya di kampung jelas minder 😭🤣🤣🤣🤣🤣
@Ramenmotovlog
@Ramenmotovlog 2 жыл бұрын
Lanjutkan saja, selalu berinovasi dan mencari referensi. semangat bli.
@Ham-wo7hr
@Ham-wo7hr 2 жыл бұрын
Coba bang misal rakit mesin honda 1 silinder pake komposisi suzuki dr dijamin ngacir si
@DhorryXWave
@DhorryXWave 2 жыл бұрын
Jelas hedon lh bg.bikin mesin rotary.thunder 250 di mna yg lain masih main paling tinggi 150cc an di jaman ny.😅
@khariswasista7092
@khariswasista7092 2 жыл бұрын
Iya mas...bayangin aja bgni...mereka ngerancang mesin itu ratusan orang mas...misal masnya ahli sudut portingan,,tmen pean ahli hitung rasio,trus yg lain ahli material,trus ada yg ahli bahan bakar,,dst dst...jdi klo mmng mau maju mas y..y kerjasama ...
@taufikapalah6803
@taufikapalah6803 2 жыл бұрын
Pantas,, dulu teknologi Suzuki sempat dijuluki "Teknologi yang melampaui zaman", mungkin ini jadi titik awalnya..
@supersonic1954
@supersonic1954 2 жыл бұрын
Tpi knapa suzuki juga kadang di juluki repikanya yamaha ... apa sodra sekandung heheh
@umaramir7546
@umaramir7546 2 жыл бұрын
Karena suzuki suka bawa teknologi balap mereka ke produksi masal
@duitkawak62
@duitkawak62 2 жыл бұрын
@@supersonic1954 replika di apanya nih? bodi.. kualitas.. engine?
@hazzrolhafez4971
@hazzrolhafez4971 2 жыл бұрын
@@supersonic1954 yamaha yg copy suzuki
@Daucoor
@Daucoor 2 жыл бұрын
@@supersonic1954 lah suzuki terjun ke otomotif duluan ( walaupun mobilnya dulu) yang terakhir itu yamaha... Honda, Suzuki, kawasaki itu sudah masuk ke dalam dunia otomotif sebelum pd2... Dari dulu suzuki tidak terlalu menggembar gembor teknologinya di iklan ( prodmas) dari penggunaan panel digital di era awal 2000an, footstep di bebek, velg cw di bebek, blok SCEM ( nikasil ), mesin minim getar, pendingin sirip oli ( bebek ), perpindahan gigi halus ( sapecs ) banyak teknologinya yang tidak di ekpos sama mereka ( suzuki )
@shrimpcat99
@shrimpcat99 2 жыл бұрын
Semalem aja top speed GSX RR tembus 357.6 di qatar... Emang gila suzuki, ga ada takut"nya sama mesin V4 yg overpower.
@MSardi-lo7jz
@MSardi-lo7jz 2 жыл бұрын
Top speed lebih tinggi tapi kalah akselerasi dgn Ducati & Honda di trek lurus disuntik tu suzuki
@shrimpcat99
@shrimpcat99 2 жыл бұрын
@@MSardi-lo7jz lumayan lah , stigma mesin inline kan kalah di top speed
@MSardi-lo7jz
@MSardi-lo7jz 2 жыл бұрын
@@shrimpcat99 iya sih PR mesin inline ya topspeed tapi suzuki udah bisa ngatasinya
@habibiramadhan8350
@habibiramadhan8350 2 жыл бұрын
Sebelum nonton video ini, gw sempat baca blognya kang eno +- sekitar 3 tahun lalu tentang motor ini, isinya sama antara tulisan n cerita di video, lanjutkan kang... Kasih video video yg out off the box terus, biar kite orang makin banyak pengetahuan baru tentang otomotif roda 2, dan 1 lg, di islam itu , membagikan ilmu yg bermanfaat adalah sodaqoh jariyah 😁👍
@putraangkasa2265
@putraangkasa2265 2 жыл бұрын
Terjawab sudah kenapa mesin suzuki terbukti tangguh karena zaman dahulu kerap sekali membuat mesin" Dengan ketahanan yg luarbiasa.
@keongdarat7171
@keongdarat7171 2 жыл бұрын
Tambahan lagi Suzuki semua produk nya diatur oleh Suzuki pusat nya di Jepang. Semua diatur dari pusat, jadi build quality nya juga harus mengikuti standart yg ditetapkan Suzuki Jepang. Beda sama pabrikan Jepang lain yg ngasih kebebasan pada pabrik mereka di luar Jepang, hasil nya banyak motor dengan brand besar yg kualitas nya amburadul. Mulai dari batok geter, sampe mesin meleduk di Sentul. Itu semua karna kualitas produk mereka gak di awasi oleh pusat nya, jadi pabrik mereka diluar Jepang sesuka hati buat produk abal².
@yurrikusumo9873
@yurrikusumo9873 2 жыл бұрын
Edan si suzuki. Inovasi tiada henti. Elieenn Mantap kang eno, suxes selalu.
@denykurniawan1944
@denykurniawan1944 2 жыл бұрын
Suzuki emang mantep saya nyoba motor tua suzuki rgr 150 gila bener tenaganya ngeri powernya
@imambahrul9648
@imambahrul9648 2 жыл бұрын
Pas banget kalau jargon suzuki "inovasi tiada henti"
@putramadhan
@putramadhan 2 жыл бұрын
FINALLLY!!!! RK67 DIBAHAS JUGA!!! THANKS KANG ENO!
@vnsemugh
@vnsemugh 2 жыл бұрын
jaman sekarang : kurangi gas untuk mengurangi kecepatan ,, jaman dulu : down shift untuk mengurangi kecepatan
@bangderson8582
@bangderson8582 2 жыл бұрын
Sekarang harus diimbangi ngegas turunin abis itu downshift
@mirzanuridin87
@mirzanuridin87 2 жыл бұрын
Kurangi gas sama bunyi mberrrrrr bletak bletak
@suryadiasfahaniyh
@suryadiasfahaniyh 2 жыл бұрын
Sekarang down shift buat ngurangi kecepatan di jamin jebol gearbox nya
@jhoni_48hz95
@jhoni_48hz95 2 жыл бұрын
@@suryadiasfahaniyh ngak juga, motor apa dulu, kalo downshift nya di barengin denga rev matching aman kok, asal ngak over aja
@akur_0279
@akur_0279 2 жыл бұрын
gear saya kalau lagi rpm atas , langsung muncrat dan geter" oli nya sampai bunyi mpoh mpoh mpoh ikeehh
@upiemalmsteen3737
@upiemalmsteen3737 2 жыл бұрын
mantap info nya...,saya sdh dengar suara nih motor dulu di video youtube di sebuah sirkuit...,yap betul....,yg saya tahu memang dari dulu suzuki sering ngeluarin motor kenceng,saya contohkan(tdk semua kesebut):RC 100,RGR,crystal,tornado,RG sport dll,kalau di kelas motor gede terkenal dgn kecepatannya adalah hayabusa yg sempat jadi motor standar jalan raya terkencang sebelum di kalahkan H2R,akan tetapi baik drag bike di amerika maupun di eropa hayabusa masih jadi motor andalan walaupun di situ ada juga yg memakai harley davidson di kelas FFA,bahkan motor streamliner maupun yg bukan streamliner(bodi asli)pemecah rekor kecepatan padang garam yg saya tahu masih di pegang suzuki hayabusa,kalau drag bike di indonesia yg jadi andalan adalah suzuki satria F,dulu suzuki jepang pernah bikin project kalau ga salah suzuki satria F yoshimura yg kecepatannya tembus 200 km/h.....,alhamdulillah dari dulu sampai sekarang tdk pernah ganti merk motor,selalu pakai suzuki...,saya bukan tipe orang yg kalau merk motornya menang di moto gp ah beli motor ini aja karena merk motornya menang moto gp....,saya bukan orang tipe seperti itu yg kebanyakannya orang seperti ikuta2an beli motor merk yg sama karena banyak yg makai&merk motornya menang moto GP.....,salah khilaf mohon maaf,salam saya dari pulau borneo untuk semua.....
@hermanpnk9671
@hermanpnk9671 2 жыл бұрын
Ya karna hayabusa di pake di jalan raya jadi kcepatannya di batesin gk kyk h2r kan cm di pje untuk di arena balap. Sdangkan klo untuk drag luar hayabusa di oprek lg dong karna kecepatanya bisa jauh melebihi kecepatan standarnya...yg lain lewat. Mtor ku jg suzuki... Hehheehee
@upiemalmsteen3737
@upiemalmsteen3737 2 жыл бұрын
@@hermanpnk9671 ya,betul,hayabusa di batesin&H2R walaupun di luar negeri udah mulai banyak yg make di jalan raya tapi peruntukannya hanya untuk balap.....,bravo suzuki.....
@aajaitbakom
@aajaitbakom 2 жыл бұрын
Soal sejarah otomotif lu emang jagonya bang Biasanya gua nonton Chanel lain ga pernah lebih dari 1menit Di channel ini gua nonton sampe end
@masbudchannel4046
@masbudchannel4046 2 жыл бұрын
50cc 3 silinder, HP sakit, RPM mistis, 180km/h, ini namanya Bangke kang, sangat MINDBLOWING!!!
@D_dompa
@D_dompa 2 жыл бұрын
motor spek alien ini mah
@claritoresdiano1021
@claritoresdiano1021 2 жыл бұрын
Hahaha bener... Motor sekarang 180Km/h bisa dicapai karena CC-nya masih di kisaran 150cc-250cc Njeerr motor jadul 50cc yg aslinya lemot jadi out of the box
@vivan6662
@vivan6662 2 жыл бұрын
anjir pistonnya sekecil apa itu 16 cc per piston 😅😂😅😂😅
@hediwaryanto692
@hediwaryanto692 2 жыл бұрын
Gw lagi ngebayangin... Ada anak2 sd yg belajar balap pake motor2 50cc dengan spek dewa kayak rk67 atau rp68 di indonesia... Daripada balap motor bebek, yg ini pasti jauh lebih enak di tonton, dan lebih menjanjikan buat masa depan pembalap muda indonesia
@maykellisme
@maykellisme 2 жыл бұрын
Ini motor yg gua penasaran, makasih bang sudah buat video teori SUZUKI RK
@ferdydharman5226
@ferdydharman5226 2 жыл бұрын
Ternyata suzuki sejak dulu emang dah gokil kalau buat motor g kebanyang gimana tuh kaki drivernya engkolin 16 speed ckckck...thanks video nya bang ditunggu video selanjutnya
@oktavianto5304
@oktavianto5304 2 жыл бұрын
Paling reseppp dah kalo bahas crazy 60's....high rpm nya eargasm bgt..joss kang
@kikimisfits
@kikimisfits 2 жыл бұрын
dlu pernah ngetes suzuki crystal larinya beuhh edannn kek no limit gitu putaran mesin atasnya gila ngisi terus powernya,, cuman sayang bagian ngeremnya agak ngeri alias kurang pakem.. kwkwwk🤭🏁👍
@deviadityaputra8422
@deviadityaputra8422 2 жыл бұрын
Kebetulan pernah hidup di zaman motor terkencang dari pengalaman pribadiku yaitu Suzuki RGR 2 tak. Sampe sekarang belum ketemu lawan.
@Pria_ganteng
@Pria_ganteng 2 жыл бұрын
Borosnya minta ampun 🤣🤣🤣
@johanaris8489
@johanaris8489 2 жыл бұрын
Kang eno..bahas juga sistem pengapian (Ignition timing) di motor GP kayak Suzuki rk 67 sama Honda yg 50cc yg rpm.nya diatas 13000 rpm ..di tunggu ya kang eno 🙏🙏👍
@rezazulhaqifadhilah8572
@rezazulhaqifadhilah8572 2 жыл бұрын
Satu satunya superbike 1 liter yg mendekati powernya cuman H2R yang powernya 350 itu pun pake force induction super charger
@yusufalfiyan2441
@yusufalfiyan2441 2 жыл бұрын
bro H2R itu jenisnya hiperbike bukan superbike
@lutfibagus5181
@lutfibagus5181 2 жыл бұрын
Kuliah sejarah otomotif with pak dosen enoanderson 🔥
@irsyadzammen
@irsyadzammen 2 жыл бұрын
Mantap, hujan angin di bogor, ngabuburit jeung channel kang eno, hatur nuhun kang.
@jibrildlavega9483
@jibrildlavega9483 2 жыл бұрын
Inovasi tiada henti 🔥
@Jacky_Es
@Jacky_Es 2 жыл бұрын
Gak kebayang klo MotoGP era sekarang tanpa batasan regulasi kayak tahun 60s-70s...
@yusuffirdaus3900
@yusuffirdaus3900 2 жыл бұрын
Motornya punya AI yang bisa mengkoreksi semua kesalahan pembalam + manajemen tyre yang luar biasa.
@autoboy2024
@autoboy2024 2 жыл бұрын
Edan emang suzuki,,teknologinya melampaui jamannya....
@mesin_waktu123
@mesin_waktu123 2 жыл бұрын
Dimulut sabar tungguin konten bang eno dalam hati teriak bang eno terkutuk mana nie video baru 😂😂😂
@eno_anderson
@eno_anderson 2 жыл бұрын
Wkwkwk, sorry kang bikin videonya kelamaan 😅🙏🏻
@kiplinolimite8819
@kiplinolimite8819 2 жыл бұрын
Wkwkkwkw mewakili 🤣🤣
@bumijatifurniture
@bumijatifurniture 2 жыл бұрын
Sama
@RahmatHidayat-nz8mn
@RahmatHidayat-nz8mn 2 жыл бұрын
Research kang eno bukan kaleng2 makan nya upload nya harus memakan waktu
@punk666ization
@punk666ization 2 жыл бұрын
Iya... Udah berbulan2 kangen konten abang handsome ini
@purnomoadi4660
@purnomoadi4660 2 жыл бұрын
kang Eno, bahas sejarah masuknya motor c series ke Indonesia dong 🙏🏾😁
@MBSChanell
@MBSChanell 2 жыл бұрын
Up
@mujibasrori8722
@mujibasrori8722 2 жыл бұрын
sundul
@helmisjourney9794
@helmisjourney9794 2 жыл бұрын
sejarahnya sih c series dibawa masuk ke Indonesia oleh honda 🙃
@purnomoadi4660
@purnomoadi4660 2 жыл бұрын
@@helmisjourney9794 siap kang 😅😅😅
@amramtjahjo8742
@amramtjahjo8742 2 жыл бұрын
Penutupnya keren.....dikasih denger lengkingan rpm tinggi yg lebih mirip suara mobil rc 👍👍
@kharisdwi9140
@kharisdwi9140 2 жыл бұрын
rivalnya liat rk 67 uda males duluan🤣🤣🤣 rindu suzuki jaman dulu🥲
@aeppestol1003
@aeppestol1003 2 жыл бұрын
ini cerita masalalu suzuki saat masih penuh inovasi dn kejutan sekarang suzuki kebanyakan lawak, berharap suzuki kembali ke era penuh inovasi seperti berharap musim Rambutan di bulan agustus, sudah lahhhh, mari kang eno kita berkendara keliling kota sambil menaiki Suzuki Shogun kebo 🤣🤣
@bobbetonriau5502
@bobbetonriau5502 2 жыл бұрын
Skrg juga team suzuki udah ngalahin ducati di topspeed nya
@claritoresdiano1021
@claritoresdiano1021 2 жыл бұрын
@@bobbetonriau5502 tapi masih belum bisa ngalahin rekornya Ducati via Johan Zarco. Malah Ducati nurunin powernya sekarang buat apa bikin kenceng tapi susah buat hard brake. Durabilitas juga di perhitungin disitu soalnya MotoGP ada limitasi mesin buat tim yg sering podium.
@temajayagroup3995
@temajayagroup3995 2 жыл бұрын
Ga juga kok om.. suzuki terbukti power dan durabiliti lebih unggul di kelasnya.. coba cek aja motornya dan mobilnya suzuki skrg ..
@refalf1774
@refalf1774 6 ай бұрын
​@@claritoresdiano1021waktu itu buat mesin menaikan top speed nya tapi joki nya Rins hampir celaka bablas waktu di Qatar maka nya top speed nya di turunin lagi, seandainya skill joki nya mampu mengendarai pasti Suzuki akan menaikan speed mesin motor nya, namun dari situ kita dapat liht kehebatan Suzuki mesin In line bisa dibuat kencang mengalahkan top speed ducati saat itu di sirkuit Qatar.
@yourex9218
@yourex9218 2 жыл бұрын
pas banget sih pas fp2 suzuki powernya gila banget, di track lurus qatar tembus 355km/jam. menjadi yang tercepat di qatar 2022. belajar dari kesalahan musim lalu suzuki kerja keras bgt buat tingkatin top speednya. enginer suzuki di hamamatsu emang edan sih kalo udah kerja keras
@lasanhp
@lasanhp 2 жыл бұрын
Yang ga diperhitungkan malah menggila di FP qatar
@bachtiarfarid9751
@bachtiarfarid9751 2 жыл бұрын
Tapi hasil kualifikasinya gak berbanding lurus ama top speed
@adityaiskandarsunanda1178
@adityaiskandarsunanda1178 2 жыл бұрын
Penggemar kang Eno dari jaman Blog sampai era Channel KZbin ... hadir ... 👍
@febriyogapratama7462
@febriyogapratama7462 2 жыл бұрын
6:06 : rasanya pengen gw colong tu kang mesinnya😂 sking gemesnya tu mesin prnah bikin corat coret di buku buat rencana bikin replika. 🤣
@ferijuwanto2459
@ferijuwanto2459 2 жыл бұрын
Kangen jambakan RG 🥲 sahabat pertamina yang sesungguhnya.
@freftyy4201
@freftyy4201 2 жыл бұрын
Fizr di custom kek gini , beuh kece Bet pasti🤯😬🥶, bebek rasa GP🤣
@yusufalfiyan2441
@yusufalfiyan2441 2 жыл бұрын
F1ZR
@Aa-so9pm
@Aa-so9pm 2 жыл бұрын
Jaman dulu mtor 100 cc larinya bisa 150 km /jam Jaman sekarang motor 150 cc larinya cuma 80 km/ jam itu aja udah gemetaran mesin nya wkwkwkwkwkwk
@miptkhulfajri1614
@miptkhulfajri1614 2 жыл бұрын
CC kecil ,gearbox gila,power dapat apalagi speed top ni. . Katanya Fu garap noken aja udah sip
@sanjayamshady2095
@sanjayamshady2095 2 жыл бұрын
suzuki dulu : inovasi tiada henti Sekarang : hehe ngikut india slur
@EvanAsima
@EvanAsima 2 жыл бұрын
Saya aja dulu waktu pertama nyoba belajar pake FU, puyeng nginget-nginget posisi gigi 😂 Suzuking 👍🏻👍🏻
@yohanesleonardus2561
@yohanesleonardus2561 2 жыл бұрын
Fu emang enak sih tarikannya, gw kagak ngerti motor, tapi beneran enak.
@YNIMPORTATH
@YNIMPORTATH 2 жыл бұрын
Saya gara bawa mx begitu bawa fu gua salah masukkan gigi nya anjir
@classiksantai6009
@classiksantai6009 2 жыл бұрын
Mantab kang eno terima kasih buat info sejarah motor legend nya kang selalu menunggu cerita selanjutnya dari video kang eno
@nikimaulana7384
@nikimaulana7384 2 жыл бұрын
Eg kebayang...seru dan edanny jaman dulu Klo masih ada balapan... Kayak gitu..kang enno
@mochrizalfirdaus_4648
@mochrizalfirdaus_4648 2 жыл бұрын
"Crazy 60's" emang Crazy 🔥
@lukmanpriambodo
@lukmanpriambodo 2 жыл бұрын
mantab kang eno 22menit tanpa skip, ditunggu honda nya
@eaglepolmer691
@eaglepolmer691 2 жыл бұрын
Lah saya masih melihara Suzuki A 100 tahun 1979...hanya setting knalpot plus karbu aja tuh motor dah jengattt...sampai saya bikin rem cakram depannya, soalnya kalo masih andelin rem teromol depan belakang alamat berhenti di batang pohon! Suzuki itu khusus buat fanatikan. Kalo dah suka Ama Suzuki bakalan ga akan pindah ke lain bodi.
@yohannesbt92
@yohannesbt92 2 жыл бұрын
gimana y tenaga motor seperti itu yg di bekali rem tromol depan dan belakang. oii bg eno.. buatin video transformasi rem tromol ke rem cakram di zaman baholot di Granprik. pabrikan motor apa yang duluan pake rem cakram
@suryapanjidipantaraximipa3245
@suryapanjidipantaraximipa3245 2 жыл бұрын
Akhirnya kang eno upload 2stroke history, mantap kang eno semangat bikin videonys👍👍
@arjunacassanova9785
@arjunacassanova9785 2 жыл бұрын
Kang eno emang speciaLis konten moTor kLasik Gasss keun LanJoethin kang. . .
@richiesastroapriyanto2071
@richiesastroapriyanto2071 2 жыл бұрын
Ketika rp68 ikut drag sultan,pertama dikira motor lucu suara cempreng ikut drag!! Setelah liat larinya auto pada sungkem. .😂😂
@DhorryXWave
@DhorryXWave 2 жыл бұрын
Ada yg bhas ini g bg di ytub ato cuplikan video ny?
@richiesastroapriyanto2071
@richiesastroapriyanto2071 2 жыл бұрын
@@DhorryXWave sepertinya jarang,rata² bahas motor baru dan motor pernah baru era 90an. . Kalo chanel eno netral motor jadul,motor balap,motor baru,motor standar pokoknyq berbagai jenis motor pernah dibahas.
@DhorryXWave
@DhorryXWave 2 жыл бұрын
@@richiesastroapriyanto2071 hooh w nyari g ada.😅
@dickyirwansyah9952
@dickyirwansyah9952 2 жыл бұрын
Gak pernah bosen sama pembahasannya Di tunggu konten selanjutnya dan sukses terus buat kamg eno.
@fazzautowork
@fazzautowork 2 жыл бұрын
SUZUKI, Inovasi tiada henti 🔥🔥
@anakeretan
@anakeretan 2 жыл бұрын
Itu dulu😅
@christianyusufw.d3297
@christianyusufw.d3297 2 жыл бұрын
@@anakeretan true skrng terhentikan oleh desain ala vrindapan
@hasanhariri1858
@hasanhariri1858 2 жыл бұрын
Pada gak sadar aja .. bibitnya tetap suzuki .. makanya santai aja
@farhanpratama0285
@farhanpratama0285 2 жыл бұрын
@@christianyusufw.d3297 sekarang : Nyalakan nyali(Satria FU injeksi),Keren cara baru(Nex 2).
@duitkawak62
@duitkawak62 2 жыл бұрын
@@christianyusufw.d3297 mesin gak ada hubungannya dg desain (bodi looks) ... kualitas.. price to performance yg utama.. desain/bodi hanya untuk kaum awam soal engine.. wlpn over price pasti akan di beli.. kl awam tntng enginering....
@AstrajinggaMV
@AstrajinggaMV 2 жыл бұрын
gak kebayang gimana rasanya jadi engineer dan pembalap di tahun 60an 😅
@eno_anderson
@eno_anderson 2 жыл бұрын
dengan segala keterbatasannya ya kang
@AstrajinggaMV
@AstrajinggaMV 2 жыл бұрын
@@eno_anderson asli, apa apa serba manual
@boyrizky8115
@boyrizky8115 2 жыл бұрын
ahirnya bang eno uplode vidio baru lagi.. semangat bang eno sehat selalu 💪🏻💪🏻
@bachtiarfarid9751
@bachtiarfarid9751 2 жыл бұрын
Jadi inget dulu pernah minjem f1z r bekas road race , coba dipake jalan" , itu motor lemot banget bawahnya , bener" gak enak dipake pelan 😂😂 , tenaga baru muncul di 7500an rpm
@eno_anderson
@eno_anderson 2 жыл бұрын
Hahahaa, begitulah 2-Tak kang
@blank2426
@blank2426 4 ай бұрын
Honda vs Suzuki jaman dulu emang ngeri 🥶🥶🥶 Beda jauh ama sekarang 😂
@didiksuparyanto6271
@didiksuparyanto6271 2 жыл бұрын
Suzuki itu memang bagus. Mobil maupun Motornya untuk Sparepart juga Murah
@azazhari6836
@azazhari6836 2 жыл бұрын
gabut gue lagi Nunggu GSXR150 New Facelift kapan dirilis, rumor2nya juga blm ada yg pasti Suzuki selalu ada di Hati🥺🥺🥺🤧💗
@misternobody8332
@misternobody8332 2 жыл бұрын
Alkhamdulillah aku masih punya motor buatan S dan Y yg 2T, Si HIU 2005 dan Y F1ZR 2003. sekarang diwarisi oleh anak saya buat ke skul.
@ahmadariandi4260
@ahmadariandi4260 2 жыл бұрын
Pas nonton video ini..saya jadi auto minder 🤣 soalnya Shogun SP saya 125cc cuma 4speed mentok di 120kpj...dan juga jadi penasaran sama GSX-RR yang mulai kerasukan kayaknya di MotoGP 2022
@bachtiarfarid9751
@bachtiarfarid9751 2 жыл бұрын
Di hasil kualifikasi semalem sih yamaha & suzuki hasilnya bisa dibilang jelek ya , padahal sirkuit qatar itu langganannya yamaha biasanya
@ayradiputera172
@ayradiputera172 2 жыл бұрын
GSX-R 150 saya tembus 162 kpj kondisi standar dar, mana masih ada napas dikit di gigi 6 😂
@ahmadariandi4260
@ahmadariandi4260 2 жыл бұрын
@@bachtiarfarid9751 iya bang..lagian kan Alex rins bisa dapat top speed 355kpj lebih itu juga karena slipstream dari motor nya digia .. kemungkinan sih malam ini Ducati sama Honda dh di podium
@ahmadariandi4260
@ahmadariandi4260 2 жыл бұрын
@@ayradiputera172 kalo GSX mah saya nggak heran bang 😁 emang itu mesin punya potensi besar..
@syahrulyzidane1860
@syahrulyzidane1860 2 жыл бұрын
@@ayradiputera172 coba bang pake top speed GPS lebih akurat
@agataufiqfirmansyah5756
@agataufiqfirmansyah5756 2 жыл бұрын
18:50 ane ikutan ngos"an denger kang eno ngomongin pola transmisi 1- 16 🤣
@eno_anderson
@eno_anderson 2 жыл бұрын
Saya ngomong aja ngos2an kang, gimana ridernya dulu yak yg ngetes RP68 😂
@reyhanzikhrahadi6399
@reyhanzikhrahadi6399 2 жыл бұрын
@@eno_anderson bukan maen 😂
@alfiankamal1199
@alfiankamal1199 2 жыл бұрын
Jadi kangen ninja gue yg dulu🥲beruntunglah yg masih punya motor 2 tak,2stroke never die
@LucasGratiaChannel
@LucasGratiaChannel 2 жыл бұрын
Salut sama ente, risetnya totalitasss
@indahayuastuti2962
@indahayuastuti2962 2 жыл бұрын
Nongol juga akhirnya ni orang😂
@kikihendra7257
@kikihendra7257 2 жыл бұрын
Mau heran tapi suzuki inovasi tiada henti, nyalakan nyali..
@PNS.bontang
@PNS.bontang 2 жыл бұрын
Piston suzuki RP68 mirip banget ama piston mesin potong rumput😁
@art_arya
@art_arya 2 жыл бұрын
Sepertinya passion kang Eno di yutub..... dulu kan pernah ngambek stop gak mau nulis di blog lg....✌️
@deniwirawan
@deniwirawan 2 жыл бұрын
Edan! Bukan cuma menang, tapi di overlap
@umaramir7546
@umaramir7546 2 жыл бұрын
50 cc dibagi 3 silinder bisa tembus 180 km /jam. gila emang orang Jepan😂
@achmadsujianto5621
@achmadsujianto5621 2 жыл бұрын
Hilang itu User jokinya klau update 150cc wkwkw
@faktorjok4129
@faktorjok4129 2 жыл бұрын
@@camar276550 cc=180 km/j 150 cc=(180 × 3)=540 km/j Bugatti bakal beralih bikin pick up
@faktorjok4129
@faktorjok4129 2 жыл бұрын
@@camar2765itu saya ngarang bro,dari power aja kalo 50 cc= 19 hp ,jadi kemungkinan 150cc=57 hp.jadi topspeed kemungkinan tembus 300-400 km/j JIKA MASIH pakai gearbox yang sama dengan yg dipakai motor 50 cc tersebut.dan yang membuat motor tsb kenceng ada di rpm dan gearbox
@Varenozz
@Varenozz 2 жыл бұрын
@@camar2765 bayangin up ke 4 cyl 1000cc ntah sekali ngegas kita kemana tuh 😂
@opikwahidin2746
@opikwahidin2746 2 жыл бұрын
1000cc langsung pindah alam bang
@vocaloid8609
@vocaloid8609 2 жыл бұрын
dari dulu sampai sekarang suzuki tetap terbaik soal build kualiti mesin
@andriyan0273
@andriyan0273 2 жыл бұрын
Andai Suzuki selaku jaman dulu duel berat Yamaha kompetitor pabrikan terbesar jauh di atas Honda yg baru main di era 60han Suzuki sekarang kurang laku karena ke borosan nyb sama spare part susah di cari sekali pun ada ya mahal2
@cyriladib8973
@cyriladib8973 2 жыл бұрын
Kalo dijaman sekarang tanpa ada batasan - batasan buat enginer, mungkin motor motogp udah tembus 500hp++ kayaknya :)
@Varenozz
@Varenozz 2 жыл бұрын
Anjirrr 🗿🗿 terbang kemana ntar itu kalo ngecrash cok
@iputuwirgayana5550
@iputuwirgayana5550 2 жыл бұрын
@@Varenozz anjir balesan lu kocak sob...ngakak gua sumpah...500hp klo start tuh driver di tinggal.
@diananggriawan2541
@diananggriawan2541 2 жыл бұрын
Haha
@yusrilptgmpoficiall3175
@yusrilptgmpoficiall3175 2 жыл бұрын
Ciri khas nya . Kata" GENDENG nya gak ketinggalan
@gopohkabeh5158
@gopohkabeh5158 2 жыл бұрын
Suzuki itu kyk ilmuwan gila..pada jaman itu Yg penting coba dulu urusan gagal coba lagi.. Selalu ada opsi di setiap kekurangan motor nya.. Riset tiada henti.. Mngkanya kyk honda itu bkn mengundurkan diri tpi antara riset lagi atau ketakutan liat mesin suzuki
@arissuryono5815
@arissuryono5815 2 жыл бұрын
Kalimat favorit di video ini "Mooooodyaar tu honda suruh bikin mesin dengan teori bisa berputar sampai 30rb rpm"😂😂😂
@sukvi1898
@sukvi1898 2 жыл бұрын
Wah kang eno upload Btw nunggu icon channel akang Motor warna merah,honda keknya
@idamkholid2254
@idamkholid2254 2 жыл бұрын
Up ini
@EddoDiaz
@EddoDiaz 2 жыл бұрын
Muncul di beranda..langsung pantengin sambil nyore...!!🍻
@rezanurrochmat1366
@rezanurrochmat1366 2 жыл бұрын
2Tak Never Die Keren kang 🔥🔥
@pramudia1989
@pramudia1989 2 жыл бұрын
Suzuki era itu emng the best sih, era 90 an aja bisa bikin 150cc 4 tak 20hp,bahkan speedonya digital, arm semi banana,, disaat yg lain masih 2 tak 150cc
@vieuwer5573
@vieuwer5573 2 жыл бұрын
Pasti maksudnya FXR 150 Sang "Cybermatic Sports Cruiser" kan ya? Motor Idaman dr Jadul hingga kini yg blm dimiliki hingga saat ini 😢
@grandcrab9100
@grandcrab9100 2 жыл бұрын
cara baca "high" di sini khas banget. hahahaha. Semangat bang. sukses trus!
@kadeksudiarta4064
@kadeksudiarta4064 2 жыл бұрын
Maaf telat kang,tapi selalu hadir menyimak info dari kang eno😁😎 Sehat dan sukses selalu,rejeki di lancarkan kang🙏
@andibous1763
@andibous1763 2 жыл бұрын
Udah dtg ke museum suzuki belom kalo udah mah pasti geleng2
@arya464
@arya464 2 жыл бұрын
Gila Yah Suzuki Inonavi Pada Zamannya, Jelasin Donk Min Kenapa Si Hon Hon Mundur Pas Dapet Lawan yg Tangguh, Apa Karna Finansial Ataw Lain2
@fauziaahmadalvian1743
@fauziaahmadalvian1743 2 жыл бұрын
Pdhal baru tadi malam kepikiran mas Eno kok gk upload video lgi , eh tdi buka hp ada notifikasi ini
@Dsky-vu3nz
@Dsky-vu3nz Жыл бұрын
20:16 h2 modified 400hp bang😁😁😁😁😁
@fazrydikta1830
@fazrydikta1830 2 жыл бұрын
Setiap gua nnton konten lu ga pernah skip iklan bang😂, soalnya ketiduran mulu nnton tengah malem wkwk
@sigitagush2870
@sigitagush2870 2 жыл бұрын
Sangu turu po mas😅
@rifkyabdillah6870
@rifkyabdillah6870 2 жыл бұрын
Dulu monster🦖 Sekarang jadi badut🎭 "Suzuki yang malang"
@dedenarif4411
@dedenarif4411 2 жыл бұрын
Eh buset hampir tersedak saya pas tahu ukuran pistolnya tadi cuman sebesar marshmallow kecil merk chomp-chomp mallow plain yang saya makan sebelum nonton video ini, saya lihat ukuran yang benar-benar hampir sama setelah saya ukur menggunakan tangan saya , benar-benar dah yang namanya kreativitas dan inovasi itu nggak ada batasnya.😂😂😂
@ahmadjunaidi7372
@ahmadjunaidi7372 2 жыл бұрын
Honda lebih kecil bro
@edwarderlangga6278
@edwarderlangga6278 2 жыл бұрын
Dengarkan SUZUKI... raungan mesinmu dulu menggema.. Kini, kemana inovasi mu...
@maulanadoang7750
@maulanadoang7750 2 жыл бұрын
Seperti biasa like dulu,komen dan nonton🥰
@rey_pracoustycmusic
@rey_pracoustycmusic 2 жыл бұрын
9:32 Andai dikendarai Eno Anderson Yakin Saya Bakal Menang🥺 Lagi Lagi Nice Video Kang🙏
@didiksamporno342
@didiksamporno342 2 жыл бұрын
Ini yang saya tunggu kang eno siiip pokok e
@putrihariani1494
@putrihariani1494 2 жыл бұрын
Munkin... Honda mengundurkan diri krn dia tau, klo ngelawan ini walau pun udah berusaha semaximal munkin, dia ttp makan asap dri suzuki.. Atau, dia minder sama teknologi suzuki,. Salut deh ama suzuki, jd mkin suka ama mesin yg satu ini 👍👍👍
@yuliantoalvin2
@yuliantoalvin2 10 ай бұрын
Bukan karena itu bang.karena ada regulasi pembatasan jumlah selinder pada tahun 1967 yang membuat honda menganggap sangat menguntungkan mesin 2tak
@yuliantoalvin2
@yuliantoalvin2 10 ай бұрын
Yang membuat honda terpaksa mengikuti gp mengunakan mesin 2tak pada tahun 80-an
@yuliantoalvin2
@yuliantoalvin2 10 ай бұрын
motor honda yang terkena dampak pembatasan jumlah selinder contohnya: gp 250 prototype rc167 yang bermesin 4tak v8 sudah pasti powerful,yang generasinya lamanya aja honda rc166 yang bermesin 4tak i6 ,yamaha aja yang mengunakan motor yamaha rd 05 yang bermesin 2tak v4 dengan power mesin 68 hp masih kalah sama rc166. Regulasi aja menguntungkan yamaha dan suzuki pada masa itu tapi di awal 2002 regulasin sangat menguntungkan honda
@yuyundayak6147
@yuyundayak6147 2 жыл бұрын
Suka x aku pembahasan kang Eno ini, jelas padat bahasanya santai tapi pass👌👌
@Ki_rengOfficialllYZF
@Ki_rengOfficialllYZF 2 жыл бұрын
Ada notif kang Eno langsung gas nonton 😋😋 , semangat kang upload Vidio terbaru
@muhammadizzudin8841
@muhammadizzudin8841 2 жыл бұрын
Sama jarang upload tapi sekali upload bagus banget
@Ki_rengOfficialllYZF
@Ki_rengOfficialllYZF 2 жыл бұрын
@@muhammadizzudin8841 pokoknya kang Eno the best lah😋😋
@BaBu-Kabang
@BaBu-Kabang 2 жыл бұрын
Asli seneng belajar kaya gini. 👍
@yutubpremium7850
@yutubpremium7850 2 жыл бұрын
Dari dulu sampai sekarang produk suzuki emang mantap . Hanya saja sparepart nya yg susah di cari dan harganya yg mahal dibanding yg lain menjadikan produknya kurang laris dipasaran . Semisal sparepart nya bisa sebanyak motor honda dan seharga . Pasti laku keras tu produk suzuki .
@luckyboys9944
@luckyboys9944 2 жыл бұрын
Gk begitu mahal , yg bikin kompetitor kelihatan murah karena banyak barang palsunya di onlen dan bengkel biasa.
@yutubpremium7850
@yutubpremium7850 2 жыл бұрын
@@luckyboys9944 iyah cuman kalo mereka bisa bikin barang murah knpa suzuki engga ? Kalo di pedesaan terutama untuk kalangan bawah pasti mencarinya yg mudah didapat dan harganya murah walau itu kw bahkan bekas
@Daucoor
@Daucoor 2 жыл бұрын
@@yutubpremium7850 suzuki mikirin keawetan, percuma saja klo ori vs kw ori beli 1× kw 3× mending beli part ori kan
@jesterblack5377
@jesterblack5377 2 жыл бұрын
Kebayang sehebat apa enginer suzuki dan honda pada masanya Inget ini tanpa komputer 🗿
@diycreation5461
@diycreation5461 2 жыл бұрын
Padahal 50cc top speednya edann🤣
@jalundaru659
@jalundaru659 2 жыл бұрын
Mantabb kangg, emang ga pernah paham sama sijuki,
Gimana Cara MOTOR 4-TAK KALAHKAN 2-TAK? | HONDA RC116 | Crazy 60's
17:11
ENOANDERSON - Motorbike
Рет қаралды 646 М.
NSR yang Bikin Pusing HRC Sekaligus Jokinya! | HONDA NSR500 (Pt. 1)
21:19
ENOANDERSON - Motorbike
Рет қаралды 235 М.
Noodles Eating Challenge, So Magical! So Much Fun#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:33
Мама у нас строгая
00:20
VAVAN
Рет қаралды 12 МЛН
How Many Balloons To Make A Store Fly?
00:22
MrBeast
Рет қаралды 169 МЛН
MOTOR 50cc CIPTAAN SUZUKI TEMBUS 200 KM/J 🔥 REKOR ABADI❗
9:07
MOTOMO CHANNEL
Рет қаралды 158 М.
WAJIB TONTON.!! MINIMAL 1X SEUMUR HIDUP KAMU TAU SEJARAH INI❗❗
2:16:50
Космические гипотезы: Как возникло все?
3:51:04
Космическое путешествие
Рет қаралды 1,3 МЛН
Siapa Dalang Dibalik DESAIN KONTROVERSIAL MOTOR SUZUKI? | EnoSiklopedia
21:30
ENOANDERSON - Motorbike
Рет қаралды 666 М.
Mesin-Mesin Karya Psycho Engine Banyumas Bikin Melongo‼️
13:15
BALAPMOTOR.TV
Рет қаралды 1,8 МЛН
Kenapa Suzuk GSX RR  Bisa Ngebut Tiba Tiba ??
9:48
Autobox Moto
Рет қаралды 133 М.
Fakta Tentang Negara yang Tersembunyi dari Panduan Perjalanan Umum
2:47:10
HONDA Dipaksa Bikin GP500 2-TAK, Auto Juara? | NS500 | History Lesson
19:44
ENOANDERSON - Motorbike
Рет қаралды 351 М.
Noodles Eating Challenge, So Magical! So Much Fun#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:33