4 смертельных ошибки при покупке харлея первым мотоциклом

  Рет қаралды 52,317

Андрей Bad - Плохой канал -

Андрей Bad - Плохой канал -

3 ай бұрын

Купить харлей первым мотоциклом и пережить все за и против это одно, но после покупки возникают достаточно много моментов, которые лучше заранее учесть! И часть из этих ошибок действительно смертельно опасны. Поговорим в этом ролике об этом.
По повозу консультации по заказу харлея, мне по прежнему можно написать/ позвонить мне можно сюда (ВотсАп/телеграм) 89269194996
добро пожаловать в харле чат в телегу кстати , задавайте ваши вопросы и там тоже t.me/harley_evribadi
Группа ВК - Харлей Эврибади Мотоциклы из Америки club184822654 вступаем, не стесняемся

Пікірлер: 206
@MrForming
@MrForming 3 ай бұрын
При покупке мотоцикла для новичка существует масса опасностей, я постарался осветить их в этом ролике. Написать/ позвонить по поводу консультации о заказе мотоцикла мне можно вот сюда (ВотсАп/телеграм) 89269194996
@andreygordon3807
@andreygordon3807 3 ай бұрын
Согласен, особенно навичку в колонне не очень уютно. Сам был свидетелем как на серпантине новичок чуть не улетел в обрыв. Благо все обошлось.
@user-yq4li5ys3j
@user-yq4li5ys3j 3 ай бұрын
@@andreygordon3807 Ещё есть косяк, когда во главе колонны кто-то прощёлкал поворот (например, хотел камеру включить и проморгал момент). Тогда есть шанс, что половина колонны за ним, как за маяком туда же улетит. Только тот, кто едет вместе с колонной, не не ориентируется на соседей по дороге, а ориентирутся по самоё дороге - вот только он и не улетит
@Vladimirr0n
@Vladimirr0n 3 ай бұрын
@MrForming у энергетика и у кофе разный эффект. Про кофе - это называется опасность 30-го км, когда после кофе начинает клонить в сон через 15-20 минут. В энергетике нету таких веществ как в кофе, там чистый кофеин и он только бодрит. Не знаю как при продолжительном использовании, но одну ночь без сна энергетик пережить без проблем позволяет. Думаю, всетаки зависит от организма, я 2 ночи подряд не спать просто не пробовал.
@konstantino3870
@konstantino3870 2 ай бұрын
Приветствую. Как на наличие запчастей на Харлей влияет нынешняя "стабильная" ситуация россии в мире?
@MrForming
@MrForming 2 ай бұрын
@@konstantino3870 никак. смотрите новости и кажется что все пропало. он это в новостях все пропало. и из америки все везется и запчасти в наличии есть . на авито наберите запчасти harley :)
@user-ms3en7ko4r
@user-ms3en7ko4r 3 ай бұрын
Нужно покупать то- что хочется. Дорогой или дешевый- зависит только от возможностей покупателя. При чем тут - Не продаш потом? Это мысли перекупа…. Продать можно все, на все есть свой покупатель Покупайте, делайте под себя и получайте от этого кайф🤟
@user-yn9ot9tm7m
@user-yn9ot9tm7m 3 ай бұрын
Согласен. Так он есть такой.
@kamilamer1895
@kamilamer1895 3 ай бұрын
Все по делу. 👍 Про смертельные ошибки согласен на все 100! Совершил все...миловал Бог. Еще одна самая смертельная ошибка - это ездить ночью (и особенно по трассам). Однажды словил за одну поездку и вспученный асфальт и с лосем, перебегавшим трассу, еле разминулся. Причем лось выскочил передо мной, когда я завершал обгон фуры на подъеме дороги м5 от Уфы в Чел (сзади фура - спереди лось😱). После этого ночью не езжу вообще!
@user-jf5fw1nh4w
@user-jf5fw1nh4w 3 ай бұрын
Верно подметил. Я в темноте булыжник словил. Прямо посередине дороги валялся. Так еле в седле удержался🤦‍♂️
@user-yq4li5ys3j
@user-yq4li5ys3j 3 ай бұрын
А я ночью езжу, но медленно. Километров 50-70 в час. И разглядеть всё успеваешь, и к цели ближе, и машин на дороге меньше. Хотя при этом отдаю себе отчёт, что это реально опасно, поэтому концентрируюсь на отслеживании дороги гораздо сильней и делаю остановки гораздо чаще.
@yerlanzhazitov1384
@yerlanzhazitov1384 3 ай бұрын
Я как стемнеет старался пристроиться за каким нибудь грузовиком и ехать за ним на не большом удалении. Впереди дополнительный свет от его фар + в случае чего ориентируюсь на его стопаки. Хотя я согласен ночь не безопасно и лучше не ехать в потемках. Просто в у меня как стемнеет, как будто второе дыхание появляется и хочется ехать до 1 - 3 часов ночи прям прет!!!
@user-yq4li5ys3j
@user-yq4li5ys3j 3 ай бұрын
@@yerlanzhazitov1384 вот и у меня также. Только за грузовиком убаюкивает... Я стараюсь найти легковушку не быструю, а уж её потом не отпускаю ))
@skripka_lisa2126
@skripka_lisa2126 Ай бұрын
ночью ( на трассе особенно) еще визор мошкой залепляет, у меня такое было, и так нихрена не видно приходится открывать , очень неприятный эффект , в городе еще нормально -освещение хоть есть
@user-sr7oc5ft6j
@user-sr7oc5ft6j 3 ай бұрын
Я знаю, что никогда не стану владельцем Х. Д., но смотрю с удовольствием!
@user-xw7zo9se7o
@user-xw7zo9se7o 3 ай бұрын
И я такая же х...я😂
@user-oo1um2jj2z
@user-oo1um2jj2z 3 ай бұрын
Почему?
@user-iw2ui7fy9c
@user-iw2ui7fy9c 3 ай бұрын
Наверное потому, что всё в этом мире на любителя. И, если отнять всю эмоциональную "Харли - романтику" о которой вы говорили вначале, то число покупателей данной марки неизбежно упадёт. Если не воображать, что под тобой живой зверёк, то зачем вибрации(к примеру)? Чтобы приёмная труба глушителя отваливалась каждые 7000 км. как у небезызвестного М.Ченчика?....И если не делать ставку на пафосный образ, то зачем такая посадка с вынесенными вперёд подножками? Длительная езда с такой посадкой не только неудобна, но и вредна кстати. Так, что батенька, если у харлееводов убрать воображение, Харли-Дэвидсон обанкротится)) Да, за вашу речь, вас можно похвалить, слушать вас сейчас гораздо интереснее и приятнее, чем раньше.
@citizenq9307
@citizenq9307 3 ай бұрын
@@user-iw2ui7fy9c у меня наверное неправильный хорлей, но у него ничего не отваливается. А те болты и гайки, которые мы сами закручиваем ставим на фиксатор и все волшебно. Касаемо езды на форвардах, так это как раз самая удобная посадка из возможных. Нааамного удобнее креветки и прочих с ногами назад. Говорю как человек, который на всем этом покатался и пришел к хорлеям и форвардам.
@Ryazanec13
@Ryazanec13 2 ай бұрын
​@@user-iw2ui7fy9cа ещё при езде в колонне в жаркую погоду чаще всего в пункт назначения харлеи не все доезжают. Да и от вибрации чаще именно харлеи потом на заправках всех тормозят, отдыхают. Так, что для чего этот класс мотоциклов - не ясно. По городу неудобно, на дальняк утомительно.
@user-vs5lr1op6h
@user-vs5lr1op6h 3 ай бұрын
Совет про обгон- очень дельный. Про езду в компании, абсолютно согласен, я давно пришел к езде в одиночку, стили у всех разные, а подстраиваться под кого то- это последствия.
@yerlanzhazitov1384
@yerlanzhazitov1384 3 ай бұрын
Все правильно!!! Особенно ехать уставшим - не выспавшийся на "дальняк"!!! Реально на раз два уснуть за рулем, по крайней мере в моем случае. Лучше заранее все планировать, что бы потом было время нормально отдохнуть!!! Полезной видео урок!!! Всех благ!!! Процветания каналу!!!
@user-ni5le1ex2t
@user-ni5le1ex2t 2 ай бұрын
Усталость и нервы- это в натуре огромный риск. Точно.
@user-zb7zv7if4e
@user-zb7zv7if4e 3 ай бұрын
Спасибо большое за помощь. Собираюсь только учиться на мотоцикл. Было очень полезно 😊
@DAYMON2138
@DAYMON2138 3 ай бұрын
Главное правило! Купил Харлей - сделай щщщи попроще!)))
@kocyxa
@kocyxa 3 ай бұрын
Нет, наоборот же нужно)
@Ryazanec13
@Ryazanec13 2 ай бұрын
Голдоводы не согласятся
@Ballzebbab
@Ballzebbab 2 ай бұрын
Это проффесиональное, им от вибраций какать хочется
@Max-a-million-Travel
@Max-a-million-Travel 3 ай бұрын
Все мысли гениальные в своей простоте. Каждый раз себе говорю это в начале сезона
@AndreySoyustov
@AndreySoyustov 3 ай бұрын
Спасибо - даже посмеялся! Хороший выпуск!
@kozkater6151
@kozkater6151 3 ай бұрын
Молодец , дай Господь Бог до кого-то достучитесь и сохраните здоровье а мб и жизнь!
@sergeybritan
@sergeybritan 2 ай бұрын
Мне в советской школе объяснили что никакого нахер бога нет. Хорошая вещь - настоящая школа!
@seregaguzhavin
@seregaguzhavin 3 ай бұрын
Все качественно и правильно сказано👍
@user-cs8mu6pk9y
@user-cs8mu6pk9y 3 ай бұрын
Очень полезная инфа. 👍 планирую покупку мота
@pavelchernyshov153
@pavelchernyshov153 3 ай бұрын
Вот, ты - красавец, так всё по делу разложил 👍👍👍
@doctormoro7842
@doctormoro7842 3 ай бұрын
🤝👍Андрей, спасибо😊
@figa5107
@figa5107 3 ай бұрын
После кофе отлив через минут 30. В прямом смысле, пошёл, отлил.
@user-pn7br5jn7b
@user-pn7br5jn7b 2 ай бұрын
Оч интересно, и информативно.☝️😑
@tot_samiy_rak1816
@tot_samiy_rak1816 2 ай бұрын
какой заботливый автор😀
@klinsky3376
@klinsky3376 3 ай бұрын
Как всегда по красоте сказал, ну про эмоции и движение в колонне, не только про харлееводов, это всё в принципе вещи хреновые))
@Ryazanec13
@Ryazanec13 2 ай бұрын
В колонне устаёшь раза в 3 сильнее, чем в одиночку. Плюс колонна обычно едет медленно, машины обгоняет даже. В жару в колонне находятся и те, кто перегреваются, плюс если рядом прямоточник попадётся, то лучше на обочину съехать и пропустить, чем пердёж этот слушать.
@user-em1qc6ul7q
@user-em1qc6ul7q 3 ай бұрын
Купил первым спортстер 1200 риджит,доволен как слон!!!
@user-vs5lr1op6h
@user-vs5lr1op6h 3 ай бұрын
Про переделки внутренние и наружные: это касается практически всех, не только новичков, (увы квалифицированность большей части ремонтников- это рукопопы, из за которых снижается ресурс двигателя в разы, про электрику вообще молчу... Но- пусть страна знает героев: г. Краснодар, я обратился к электрику, с установкой сигнализации, прозвище его Техас, установил он мне ее так, что сжег мне коммутатор- как выяснил я после, он запитал его на постоянку, от чего тот и сгорел. Я попал на коммутатор- на тот момент это 16т.р. старыми. Но он с пеной у рта- это не я! По итогу я в минусе). Распространенная история сайтов объявлений с какими то типа "Кастом"- купил- переделал- не понравилось- продал- а потом наивный новый покупатель, который купил глазами, пытается поставить "ЭТО" на учет, а ему везде прописывают болты, это еще хорошо, если не заберут, а просто пошлют. На кой вообще что то переделывать, если не оставляешь себе этот мотоцикл на долгие века!?
@kot-leopold777
@kot-leopold777 3 ай бұрын
Спасибо вам, Добрый дядька за дельные советы новичкам!!! Вот я реальный новичок, только автомобильный стаж более 20 лет. Из всего я понял, что важно иметь голову и хороший экип, остальное придет со временем все эти плюшки-приколюшки. И еще я понял, что катать на моте надо в полном адеквате, иначе смерть. А так хочу катать не быстро, вытянув вперед ноги и руки и получать удовольствие. Автомобиль возит жопу, мотоцикл возит душу!!!!
@user-sq9gg8rw9h
@user-sq9gg8rw9h 3 ай бұрын
В России так ездить не получиться !!! Полно неадекватов, обгонов справа, да и фуры по трассам ходят под 100кмч. Поэтому за рулем любого мотоцикла будешь шустрить, уклонятся, ускорятся,- иначе реально протянешь ноги !!!!
@kot-leopold777
@kot-leopold777 3 ай бұрын
@@user-sq9gg8rw9h это все понятно, что фуры, неадекваты и прочие нарушители. Но волков бояться - в лес не ходи.
@user-sq9gg8rw9h
@user-sq9gg8rw9h 3 ай бұрын
@@kot-leopold777 просто не питайте иллюзий и не рисуйте картинок с голливудских холмов!! Будете ездить так как будто все хотят вас убить. Только в таком случае более менее можно себя обезопасить. Приплюсуйте сюда хреновое и грязное состояние дорог, вечные ремонты, бегающих животных и малое количество солнечных дней. То что вам пофиг за рулем автомобиля, для мотоциклиста крайне негативно, а иногда фатально.
@user-eg3sh3sq9m
@user-eg3sh3sq9m 2 ай бұрын
Ну про малое количество световых дней за всех говорить не стоит. Я из Краснодара у нас с этим норм. А вот расслабон за рулём и неспешный кайф, это да, иллюзия и заблуждения. За рулём так затрахаешься от напряжения, что только 1,5 литра пива могут к фантазиям вернуть обратно)))
@user-uf2dd4dy9k
@user-uf2dd4dy9k 2 ай бұрын
Мотоцикл тоже возит жопу ,только на двух колесах .Когда я был маленький то ездил на Яве , из экипировки обычно был шлем .Теперь я постарел , езжу на машине и на моте , в экипировке и гермаке ..Раньше потока такого не было на дорогах как сейчас и все равно народ бился .Конкретно и регулярно . 90% это скорость .
@waldemarbernhard7199
@waldemarbernhard7199 2 ай бұрын
Ваш видос мне напомнил фильм :" Реальные кабаны!"
@citizenq9307
@citizenq9307 3 ай бұрын
Все верно сказано, только вот это относится не только к харлеям а практически к любому мотоциклу (разве кроме п.6)
@user-sr7oc5ft6j
@user-sr7oc5ft6j 3 ай бұрын
Спасибо, предупреждён, значит повезёт!
@father_aleksey
@father_aleksey 3 ай бұрын
Ты молодец
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- 2 ай бұрын
Перед как прийти к HD, было 8 японцев стриты, спорты, туристы. И это вообще разные мотоциклы во всем! И не только внешне, посадка, динамика, управляемость, устойчивость на прямой, усидчивость и могу с уверенностью сказать что, тот же гусь, сутенер, варадеро намного приятнее и комфортнее. HD все поливают что он ломучий и тд - чушь полная! Он просто специфический и нужно обслуживать, это как сравнить LR Defender и Honda Pilot вроде оба внедорожники, но едут и обслуживают по разному, полностью согласен не покупать новым его!
@user-yf3ii1bu2w
@user-yf3ii1bu2w 3 ай бұрын
Да,дядь Андрей,с низов прёт как ни кто..я с хондой одообьемником замазался спортстер на карбе,сделал ее тока из за тяги сначала.. потом прямая кончилась.. 😎✌️развернулись и опять я его сделал..😎✌️
@user-li3xy9tw6y
@user-li3xy9tw6y 3 ай бұрын
Лайтовое видео.,.. Мораль такова.. Вас предупреждали , делайте выводы и решайте в Шекспировском варианте.....)))
@KickAssAndDieRockin
@KickAssAndDieRockin 2 ай бұрын
А при чем тут Харлей? Это ко всем относится, особенно к имбицилам на спортах, которых потом со столбов снимают.
@9281090
@9281090 2 ай бұрын
На свой кошелек своя покупка, если возможность смело покупать, не парится и брать самое лучшее и то что нравится. Мысли о продаже ... Это касается любой покупки. У меня есть Милуоки, шикарен. Езжу мало, тк лето короткое и хочется поездить на всем, покупайте и ловитеикайф. Совет в догонку один, перед началом сезона - пройдите курсы). Даже зимой заведя его вы получите кайф, пусть побурчит в гараже и добавит эмоций. Остальное тлен. Кайфуйте )
@user-mb4qp9kb3u
@user-mb4qp9kb3u Ай бұрын
Чтоб ты был здоров, Bad! Купил большого Харлея первым мотоциклом. Ездить не умею. Предстоит "весёлый" сезон...
@bmwn1455
@bmwn1455 10 күн бұрын
Про групповую езду согласен на 100%
@user-ni5le1ex2t
@user-ni5le1ex2t 2 ай бұрын
Я тоже не люблю ехать в колонне.
@user-iu3md2lh9t
@user-iu3md2lh9t 3 ай бұрын
Отлив, в прямом смысле, реально чётко работает)))... насчёт энергетиков - эффект 30-го километра (доказано учёными), засыпает пилот. Ехать в компании - жопа! ОРЛЫ ЛЕТАЮТ В ОДИНОЧКУ)
@user-fs6wu7lw2o
@user-fs6wu7lw2o 3 ай бұрын
Андрей, сделайте кинофильм о Топ 10 Харлеев, заказываемых у Вас в 2023 году
@no4emy4ka
@no4emy4ka 3 ай бұрын
Так их всего около 10 моделей)))
@bjrnthorsen
@bjrnthorsen 3 ай бұрын
Интересная тема 👍
@viktorschwarz5026
@viktorschwarz5026 3 ай бұрын
В Германии всё что переделал харлик только дороже становится
@Shprot_Shorts
@Shprot_Shorts 3 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, с какого года на софтейл стали ставить балансир в двигатель?
@MrForming
@MrForming 3 ай бұрын
с 2000
@Shprot_Shorts
@Shprot_Shorts 3 ай бұрын
@@MrForming спасибо
@user-zv7se8bx2n
@user-zv7se8bx2n 3 ай бұрын
Меня в два то мотоцикла напрягает, постоянно одним глазом за ним пости, а уж в колонну ваще не сунусь. Я и мотик то брал чтоб в одно лицо катать, ты мотик и мысли, всё.
@alisherfakhradov9638
@alisherfakhradov9638 3 ай бұрын
Короче когда купите мотоцикл, не трогайте его, а сразу продавайте, чтобы следующий владелец не разочаровался
@user-ob2uy9rw3i
@user-ob2uy9rw3i 3 ай бұрын
Андрей добрый день. В каком-то видео ты говорил ( может я и ошибся ) - что если покупать ТС88 то до 2003 года. Вопрос почему до 2003? И вторая просьба - можно сделать видео по подробнее про покупку запчастей с ебей - как заказывать - сколько по времени это длиться - как покупать в нынешних реалиях ( имеется ввиду денежные переводы). Благодарю.
@MrForming
@MrForming 3 ай бұрын
все ответы по запчастям в сообществе t.me/harley_evribadi
@KAZAKURAL
@KAZAKURAL 3 ай бұрын
Бой , страховые, для корчестроения возите ?
@user-ky1yd2re2y
@user-ky1yd2re2y 3 ай бұрын
Согласен на все 100%,был момент на эндуриках кататься выбрались,был в плохом настроении,злой,были на то причины.Так вот такой дичи я никогда не вытворял до этого.Вовремя мужики остановили,приструнили.
@user-sx8xo4cu1z
@user-sx8xo4cu1z 3 ай бұрын
8:16 .. Я тоже на своём иже копейки обгоняю... 😁😁😁
@silverhead1981
@silverhead1981 2 ай бұрын
Хочу вот мот...но с нашими ценами не успеваю просто,с психов забухал проспал что копил,коплю по новой...хочу дайну.с Беларуси выгодно брать?
@MrForming
@MrForming 2 ай бұрын
выгодно там! где дешево и хорошо! в америке такого нету, в японии тоже - если в беларуси есть- надо брать!
@Ryazanec13
@Ryazanec13 2 ай бұрын
​@@MrFormingв Беларусь с Америки с аукционов тащат, чаще всего после ДТП и восстанавливают, но как восстановили - тут уж лотерея. В целом в Беларуси мотоциклы чуть дешевле, особенно если шлак, или старые, если что то поновее, то разница с Россией не большая, да и дороже бывает. Плюс потом эптс делать надо ещё, плюс в Беларусь доехать, осмотреть, гостиница дорога, прицеп или транспортная - тоже на бегает сумма.
@deadinside20tokens
@deadinside20tokens 3 ай бұрын
Ну первый мотик была Ява отца, все детство и после армии ездил на ней. Потом только авто. Так как супруга не давала разрешения. Прошлым летом Фат Боба 22 года взяли на 114ом, детом откатал, продал, и через месяц взял Брейкаут СВО, 17года. Так вот, Брейкаут хоть и по годам старичку по сравнению с 22 годом. Но по тактильным и внутренним ощущением, СВО просто кайф. Ну естественно скорость не важна, по городу аккуратно, выехав на автостраду, приходит понимание что Харлей комфортнее в городе,, да и понимание что для поездок на дачу нужен какой то комфортный аппарат 😁 а Харлей так для выходного дня не далекие поездки.
@evgenychernov6978
@evgenychernov6978 3 ай бұрын
Оххх, предвкушаю отбитые комментарии владельцев не Харлеев 9:38 !!! Жгите чуваки, я попкорн приготовил!
@user-ym7vv1me8x
@user-ym7vv1me8x 2 ай бұрын
....вот поэтому лучше всего самому ездить...не важно какой мотоцикл....ты не от кого не зависишь...
@wantharley
@wantharley 3 ай бұрын
Был на Faaker See 2023 harleywood25, только ради этого надо брать Харлей.
@Ryazanec13
@Ryazanec13 2 ай бұрын
Не был там и не хочу туда. Значит мне харлей не стоит брать?
@bjrnthorsen
@bjrnthorsen 3 ай бұрын
👍😃
@Zil23.9
@Zil23.9 3 ай бұрын
Слушайте ребят, и постарайтесь услышать. Три года назад поехал уставший, не успел среагировать на таксиста. Чудом жив остался, последствия до сих пор.
@user-nu3si2hv2f
@user-nu3si2hv2f 2 ай бұрын
Не всех парит культ харлея как и абрамса . Одно их объединяет это понты . Мотоцикл нельзя купить его иожно только создать для себя . Я не готов себя почувствовать пенсионером . И нне стоит рискуя жизнью мне доказывать что это чего то стоит BREMBO поверьте тормозит лучше. Но с меня лайк
@user-db6lw2ng4d
@user-db6lw2ng4d 3 ай бұрын
Хорошо што я не купил себе ХД. я его сам делаюю;)))😊😊
@user-rt6cg5kz8g
@user-rt6cg5kz8g 3 ай бұрын
Мне Харлей пока не по карману... Я его пока просто Люблю)
@user-uf2dd4dy9k
@user-uf2dd4dy9k 2 ай бұрын
Мне по карману .Но катаюсь на драге 1100. Задумывался конечно , но вот нет такого , что хочу ! хочу! хочу !. Фиг знает . Или старый уже стал .Драга средний мот .Я дальше 150км в один конец не езжу. Редко короче .А так мотаюсь даже по работе . Кофры дома валяются .На багажнике сумка , мне так больше нравится .За прошлый сезон накатал 7000 км , по месту .То купаться , то по делам . Этот мот очень универсальный и надежный как молоток , а то что замена масла типа " через опу " так ..йня это все . Колеса на спицах , это да , проблемка может быть . Запчасти сейчас на все моты цены заоблачные .Драга старая , ее можно ключами из бардачка почти всю разобрать . В марте карбы отсинхроню , до замены масла еще тысячи 4 можно кататься .Харлей безусловно хорош , но и ямаха не пальцем делана . : )
@user-lr8ni8qq1p
@user-lr8ni8qq1p 3 ай бұрын
Насчет усталости - обеими руками подтверждаю. сам заснул за рулем, и лечу несколько очень сильных растяжений. не садитесь если устали, не надо ехать вот надо, завтра на работу... ребят, неприятно. заснуть - раз плюнуть!
@user-mc7fi8uy1g
@user-mc7fi8uy1g 3 ай бұрын
Для кого это ошибки, а для кого-то неизгладимые воспоминания..
@user-kf6nq3ui2g
@user-kf6nq3ui2g 2 ай бұрын
До этого Он говорил...б/у мотоцикл...это такой же как новый... только дешевле...😂😂😂😂😂😂 Если есть возможность...и опыт... вождения... Подтвержденный многолетним стажем и практикой... всегда берите новый...) Б/у...это всегда вкладывать бабло...и платить за работу механику...и даже если там всё поменять... мотоцикл не станет новым...!!! И злые валы...и плита...и бла...бла...бла... Все равно не вернёте тех денег что на него потратили...) К сожалению...а может быть и к счастью...) Но есть такие моменты... когда данный мотоцикл это как память о знаковых и судьбоносных событиях жизни...) Даже если оставить его себе на память...и держать в гараже... Хотя это удовольствие очень дорогое и только для состоятельных людей...)
@KOhEBHUK7
@KOhEBHUK7 3 ай бұрын
из-за "отлива" энергетика разложился...
@wantharley
@wantharley 3 ай бұрын
ЗАКОН - ПОКУПАЙТЕ МОТОЦИКЛ КОТОРЫЙ ТЕБЕ НРАВИТСЯ А НЕ КОТОРЫЙ ТЕБЕ СОВЕТУЮТ. ПОМНИ - ОН БУДЕТ ВОЗИТЬ ТВОЮ ДУШУ. Я взял сразу Харлей и это кайф.
@user-uf2dd4dy9k
@user-uf2dd4dy9k 2 ай бұрын
Вот вот . А выбирать нужно жопой .
@nomadraidrrs.1075
@nomadraidrrs.1075 3 ай бұрын
Когда за руку Лёха попадает деньги Он либо покупает mercedes g500 Или Harley-Davidson
@user-nu3si2hv2f
@user-nu3si2hv2f 2 ай бұрын
Первое знакомство не разгоняется и не тормозит типа урала кому как а я всё понял .
@user-kd4oo7vy3y
@user-kd4oo7vy3y 2 ай бұрын
😂😂😂👍👍👍
@user-rm9yx6us3j
@user-rm9yx6us3j 2 ай бұрын
Спидран по видео - не покупай Харлей / аксессуары/ тюнинг - потому что дорого . Соблюдай ПДД. Все . Кликбейт господа .
@pavelsundukov8709
@pavelsundukov8709 3 ай бұрын
Ха, да это относится к любому мотоциклу. Сам каждый раз на эти грабли наступаю. 2 года и продал ска. Потом сижу и думаю нахрена я столько бабла влупил в мот)))) которые достались в итоге другому челу. Да и ХД у меня ещё не было. Надо попробовать 😂
@user-ko7ph2ke8v
@user-ko7ph2ke8v 3 ай бұрын
как продавать соберёшься сообщи 🤣👍🔥🔥🔥🔥🔥
@user-cj9uy6os5s
@user-cj9uy6os5s 3 ай бұрын
А зачем думать о том что ты обязательно продашь свой Харлей? И почему не нужно переделывать под себя ? Очень субъективно все это...
@MrForming
@MrForming 3 ай бұрын
потому что не факт что ты первым харлеем купил то что надолго останется у тебя
@avahrov
@avahrov 2 ай бұрын
Короче при чем тут Харлей, не очень ясно…
@vfsmail8846
@vfsmail8846 3 күн бұрын
Во во не люблю эти открытия и компанейские такие прохваты)
@user-ow8dn9bu1u
@user-ow8dn9bu1u 3 ай бұрын
Харлей конечно тема, но почему то японцам доверия больше, да, и с запчастями проблем меньше.Особенно у нас на ДВ.
@MrForming
@MrForming 3 ай бұрын
это глупый миф;). и с запчастями на харлей как раз нет проблем и они дешевые. на алиэкспресс полно ) на авито навалом. но с 90 годов нам возили япопские дрова без таможни и рассказывали что они как харлей только лучше и дешевле;) от этой глупости не просто избавится , многие в ней живут, хотя никогда не видели харлеев но считают что они гавно;) и с запчастями что то не так
@user-ow8dn9bu1u
@user-ow8dn9bu1u 3 ай бұрын
@@MrForming Ну не знаю, на харлее не ездил сказать ничего не могу , видеть видел - красивый, мне нравится, особенно его характерный звук, но, по поводу японцев не соглашусь.Японский мот как , и машины отличные вещи, и ни какие не дрова. Это зависит ,что везёшь. Интересно только почему харлеи дешевле японцев.Не знаю может быть возьму попозже, если по весу найду приемлемый.
@Inox-qt5sn
@Inox-qt5sn 2 ай бұрын
На ХД шабашек в разы больше и они дешевле. На мой японский рисовоз воздушники стоят 10к комплект, и ТОЛЬКО оригинал.
@Inox-qt5sn
@Inox-qt5sn 2 ай бұрын
​@@user-ow8dn9bu1u ХД дешевле японца, да ладно, и где это ты увидал?
@user-eg3sh3sq9m
@user-eg3sh3sq9m 2 ай бұрын
Соглашусь со многими комрадами, на все 100 поддерживаю по поводу ошибок "смертельных" и не очень по покупке самого байка и всей приблуды и экипа к нему. Новый Харлей стоит как чугунный мост и по карману только тем парням, которым похер сколько это в килограммах. Они могут позволить себе реализовать все свои хотелки и детские мечты. Так зачем ограничивать их в этом. К тому же рядом с этими парнями есть ребята попроще, которым бывает что то перепадает, что не подошло или не понравилось их богатому товарищу и лишать их этой возможности верх кощунства)))). В Краснодаре примерно 70% новых Харлеев видят свет только когда их выкатывают из гаража, чтобы смыть пыль, но не дорог, а самого гаража. И только при продаже у многих появляется шанс купить новый по пробегу, а не по году, байк за уже вменяемые деньги. И самое главное Синька зло!
@user-eg3sh3sq9m
@user-eg3sh3sq9m 2 ай бұрын
А, и забыл написать, что мечты о неспешной и расслабленной киношной езде, это иллюзия. Постоянно находишься в неимоверном напряжении, постоянно контролируешь, анализируешь, планируешь. Но никого не хочу пугать, мот это неимоверные эмоции и кайф. Просто нужно очень адекватно относится к тому, что выехав ты можешь в любой день не вернуться, а чтоб это не случилось, смотри далеко, крути головой плавно и вовремя, думай быстро, но и начинай с мото школы
@user-dn1ec8nr3x
@user-dn1ec8nr3x 3 ай бұрын
Реально по делу только последние 4. Первые 3 это чисто экономические издержки покупки любой новой техники, будто машины или велосипеда.
@user-xd4tk5kt6f
@user-xd4tk5kt6f 3 ай бұрын
Дядя в колхозах ездили не просто уставшие и до сих пор
@ivanstepanov4815
@ivanstepanov4815 3 ай бұрын
То-то чуть ли не у каждой деревни кресты и памятники возле дорог..
@barbozyakabozya8390
@barbozyakabozya8390 2 ай бұрын
Короче, если вы купили харлей вы его по любому продадите. Ибо Харлей - разрекламированное барахло, на котором ездят именно"вопреки", но если Вы хотите кайфовать, купите любой другой - нормальный мот! Я так понимаю посыл примерно такой
@fantazer-vd8ri3all
@fantazer-vd8ri3all 3 ай бұрын
Брал с аукциона(второй мот), из-за толщины кошелька из хотелок - выпал шпрот. Купил с прикольным цветом, как оказалось - 105 юбилейка. Пробег 16к миль, оказался весь в герлянде из светодиодов, это к п.1) После 4х лет обслуживания хочу еще эво на карбе, ЯрБорода сказал кто отсыпет эво ;)
@MrMagadan777
@MrMagadan777 2 ай бұрын
На эмоциях покупают КТМ а не эту 300 килограммовую корову
@user-io8vj2uw5s
@user-io8vj2uw5s 3 ай бұрын
👋😂👋кароче не надо его покупать? 😭
@user-lh6fg4fs6y
@user-lh6fg4fs6y 2 ай бұрын
Исключая 6 пункт все остальные в принципе универсальные опасности и рекомендации как этого избижать или минимизировать
@prizrak_komunizma
@prizrak_komunizma 2 ай бұрын
Главное правило - меньше слушать "экспертов" из ютуба
@user-lm5lu7mh2r
@user-lm5lu7mh2r 2 ай бұрын
Так и быть, не будет у меня Харлея. Не совершу ошибку, так же на ниве тошнить буду
@user-sc1zl1zx5u
@user-sc1zl1zx5u 3 ай бұрын
Правильно правильно, а то потом Голду купишь)
@waldemarbernhard7199
@waldemarbernhard7199 2 ай бұрын
Я потом всё и всё прибамбасы со своего моцыка скинул.
@GeorgiyMalinovskiy
@GeorgiyMalinovskiy 3 ай бұрын
Как жопой выбрать свою модель? Кто даст прокатиться?
@user-ez6kz7fn9k
@user-ez6kz7fn9k Ай бұрын
Ну пипец в Америке наверное первым Мотоциклом покупают какой нить кавасаки или хонду
@igorgarik8140
@igorgarik8140 3 ай бұрын
И это релально тяжелый и большой мотоцикл, даже если есть опыт езды на моциках к Харли надо привыкнуть, понять эту философию не спешной езды и плавных манёвров, в городе в вечных пробках и заторах не очень удобно в свравнении с нейкидом
@dmitryartamonov4595
@dmitryartamonov4595 3 ай бұрын
Привезёт или нет, тут зависит от нашего няшного автора.. Внимание, автор очень обидчив и супер эмоционален. Так что, минус ему. Кому нужно заказ сделать подобного типа. Пишите комментарии, подскажу ))
@user-rk5tg6oy9u
@user-rk5tg6oy9u 3 ай бұрын
Ребят, вы простите, конечно, но все это относится ко всем мотоциклам в принципе, а не только к святым ХД. А так, со многим согласен, но начиная с 4п.
@evgeniykroveletskiy3133
@evgeniykroveletskiy3133 Ай бұрын
А чем свобода на мотоцикле отличается от свободы на авто? Те же пробки, тот же бензин. Не очень понятно). Свобода - это парусная яхта, всё остальное так, для коллекции.
@MrForming
@MrForming Ай бұрын
там где есть светофоры нет свободы. поездите на моте,, поймете. не по городу только
@galyamzinov
@galyamzinov 22 күн бұрын
Дружище, никакой свободы на яхте нет! Там ещё больше всяких ограничений, не говоря уже о том, что ценник улетает в небеса!
@vitaliystelets
@vitaliystelets 3 ай бұрын
я постоянно злой и уставший
@mikheilpapuashvili4199
@mikheilpapuashvili4199 3 ай бұрын
Тогда мот не для тебя(любой)
@user-cg9hz8hh7h
@user-cg9hz8hh7h 3 ай бұрын
А правда, что спортстыр не Харлей?
@MrForming
@MrForming 3 ай бұрын
это другой харлей, не бигтвин
@user-cg9hz8hh7h
@user-cg9hz8hh7h 3 ай бұрын
@@MrForming ходят слухи, что трушные харлееводы с такими даже не здороваются)
@pavelbushkevich9225
@pavelbushkevich9225 3 ай бұрын
​@@user-cg9hz8hh7h😂🎉😂🎉😂🎉😂🎉😂🎉
@RedGrant.
@RedGrant. 3 ай бұрын
И да и нет. При том, что шпрот - самый заслуженно харлеистый Харлей из линейки))))))))) Но есть нюансы)
@user-cg9hz8hh7h
@user-cg9hz8hh7h 3 ай бұрын
Понял, спасибо, продолжу вэтэиксить тогда не заморачиваясь ещё некоторое время)
@Carios_official
@Carios_official 21 күн бұрын
Короче разговор только о деньгах
@AA-lm7bq
@AA-lm7bq 3 ай бұрын
Зачем покупать "харлей"? Надо покупать мотоцикл! Я так понимаю, это от непонимания и заблуждений, которые порождены внедрением маркетологов в неокрепший мозг неофита. Вывод прост - покупайте мотоцикл, и не будет никакой ошибки. Мотоцикл, а не "харлей". Мотоцикл! Следующий этап понимания состоит в том, что мотоцикл может быть только японским, но это уже высочайший уровень прозрения, ну, или китайским, если есть понимание почему китайский, и почему китайский мотоцикл выбирают по мотору и назначению, а не по марке. Но это тема дря отдельного разговора.
@Ryazanec13
@Ryazanec13 2 ай бұрын
В Индии ещё делают
@ork120
@ork120 2 ай бұрын
Ага, полностью одобряю, у меня versys 650(на работу и для дорожных поездок) и drz400 (для трейлов, бездорожья и горных перевалов) - и никогда даже мысли не возникало их продать. а судя по видео с харлеем есть 2 сосотояния - ещё не продал и уже продал.
@AA-lm7bq
@AA-lm7bq 2 ай бұрын
@@Ryazanec13 , "индюки" такой же хлам, как и "китайцы", только на "индюка" запчасти очень дорогие, и ещё поискать, а на "китайцев" моторы в сборе в мотолавках стоят в наличии, и запчастей вал, и они недорогие. Это касается моторов 166-175fmm. "Китаец", как и "индюк", тоже может пробежать 30-40 тыс. км на одном моторе, в обоих случаях нужно везение и грамотное обслуживание мотора. При этом "китаец" ремонтопригоден дёшево, и просто! Главное не брать мотор (мотоцикл) без балансирного вала, что сразу осекает 125-150сс "индюков", которые особо ломучие, ненадёжные.
@Ryazanec13
@Ryazanec13 2 ай бұрын
@@AA-lm7bq я про то, что малокуьатурные бмв и ктм в Индии собираются и их "копии* вполне нормальные. Но мне оно не актуально, у меня хонда сбф600 и сузуки бандит 1250. Оба мотоцыкла не Китай не Индия и не Европа.
@AA-lm7bq
@AA-lm7bq 2 ай бұрын
@@Ryazanec13 , KTM и BMW никогда не были эталонами надёжности и качества, а совсем наоборот, это прекрасно ведомо всем, кто очень давно в мототеме и в мототуризме. Ещё про "индюковские" харлеи вы забыли. То еще roвнuщe!
@user-sc1zl1zx5u
@user-sc1zl1zx5u 3 ай бұрын
8 ая ошибка) зачем ты вообще это купил!?)
@user-he2kp2zt9t
@user-he2kp2zt9t 2 ай бұрын
Вопрос автору от рокера состажем 25 лет. Нах...я продавать мотоцикл?! Мот это не игрушка. Покупая мот или приобретая его в дар он становится твом другом и сораткиком как боевой конь. Продать свой мотоцикл - это продать душу и себя самого. Батя мне подарил свой мот ИЖ Планета 3 на 15-ти летие как только я получил водительское удостоверение. Сам на нем откатал всю молодость и до старости пока были силы его держать. Бати не стало ... памать об отце осталась! Летом езжу на нем. В ремонте поостой как два пальца об асфалть. И нах...й мне ненужен ваш ХорЛей!!! Если покупать мот то только второй. А старичек пускай отдыхает.😳
@user-wd8cc2kf3b
@user-wd8cc2kf3b 3 ай бұрын
Харлей это не интересныйй байк. 45лет езжу на байках, но никогда не хотел его иметь. Легендарный байк это хорошо, но лучше одикалон Харли, но и тот говно.
@MrForming
@MrForming 3 ай бұрын
так долго бежал за вами чтобы скажать что вы мне не интересны;). и посмотрел видео про харлей и еще и написал что он гавно.) но никогда харлея небыло
@avahrov
@avahrov 2 ай бұрын
Ну понятно, покупайте подержанный из америки
@tarasbrodsky399
@tarasbrodsky399 2 ай бұрын
Первая (и главная) смертельная ошибка -- собственно покупка харлея. Любым по счету мотоциклом.
@_Barabas_
@_Barabas_ 3 ай бұрын
Много костноязычия, мало конкретики. Большинство советов универсальны.
@Dmitry.Litvinov
@Dmitry.Litvinov 3 ай бұрын
Хорошие мотоциклы но до чего же зараза тяжелые.
@user-fs6wu7lw2o
@user-fs6wu7lw2o 3 ай бұрын
Если не Стрит Глайд или Роад Глайд, то норм. Роад Кинг ещё не пробовал.
@morti.96
@morti.96 2 ай бұрын
Харалеи и чеперы неочень, спорты и спорт-туристы огонь
@user-ux6di9ly2f
@user-ux6di9ly2f 2 ай бұрын
Спортам вообще делать нечего на дорогах. Нужен адреналин? Вперед на трек или на взлетно посадочную полосу.
@user-td4uh7jw6v
@user-td4uh7jw6v 3 ай бұрын
Харлей ГOBHO!!!
Почему ВСЕ хотят ЭТОТ мотоцикл?
17:10
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 457 М.
GADGETS VS HACKS || Random Useful Tools For your child #hacks #gadgets
00:35
Did you find it?! 🤔✨✍️ #funnyart
00:11
Artistomg
Рет қаралды 34 МЛН
22 совета начинающему мотоциклисту
17:57
Андрей Bad - Плохой канал -
Рет қаралды 190 М.
Вова Ирландец. Мотоцикл - это не наркотик
1:07:10
Андрей Bad - Плохой канал -
Рет қаралды 25 М.
Обзор Benda DarkFlag 500
11:16
Андрей Качуро
Рет қаралды 10 М.
Мотокредит, и немного о том, что я делаю
27:03
Андрей Bad - Плохой канал -
Рет қаралды 17 М.
Почему мотошкола и ПДД тебе мало поможет.
22:42
Андрей Bad - Плохой канал -
Рет қаралды 24 М.
50.100 Harley-Davidson стоит ли покупать?
14:45
Михаил Ченчик
Рет қаралды 129 М.
Когда продавцы харлеев НЕ гандоны
13:53
Андрей Bad - Плохой канал -
Рет қаралды 7 М.
Какой харлей купить? И почему покупка харлея - подвиг.
26:07
Андрей Bad - Плохой канал -
Рет қаралды 64 М.
Прорыв в мире ДРИФТА: шины Toyo Tires
0:22
ЛАЙФСТОРИ
Рет қаралды 2,9 МЛН
Вездеход на Чукотке #offroad
0:23
Авто Мир
Рет қаралды 1,5 МЛН