4 способа устранения осевого люфта и стука распредвала 8кл. ваза.

[@avtomexanik56]

boosty.to/avtomexanik56

[@anatoliystroganov6699]

Сегодня поехал на работу без машины (2115). Мотор , коробку сделал капиталку. Но вот достал уже этот тук-тук. До этого убрал болтание распредвала вверхвниз. Клапана отрегулировать повторно пришлось самому, на СТО так нарегулировали, что когда я сам полез мерять зазоры(появились пропуски воспламенения) волосы дыбом встали.Ну не суть. Вот именно осевой то люфт я и не проверил(вот же я конь). И есть у меня ещё подозрения что при установке стаканов в гбц я мог перепутать их местами зеркально 1-8,2-7 ни так далее.А ставить вроде как надо туда откуда снял, раньше стука вроде не было. Буду завтра заниматься. Спасибо за эти способы. Крышка датчика у меня снимается без проблем, ещё один плюс грантовскому термостату, там датчик в бок торчит.

[@СергейГущин-у6д]

Отлично. Игорь спасибо за видео .

[@marx7915]

Молодец!!! Всë понятно рассказал.У моей гранты такая же проблема. Буду делать 👍

[@garage9204]

засунул металлическое кольцо из диска от болгарки который рядом валялся и уже года три наверно тишина😁

[@MONJUSE]

Спасибо! Буду иметь в виду! Помоему вариант с новой крышкой надёжнее! Вариант с пластиковой прокладкой от подшипника для перекупов!👍🤝

[@КонстантинРус-е5и]

Спасибо. Конечно полезно!

[@Viktor-sw2ws]

Установил тракторную медную шайбу, правда пришлось малость подтачить шайбу и вытащить шпиндик датчика распредвала. Норм получилось.

[@РоманВасильевич-и4л]

Привет, Игорь ! Как всегда ясно и просто, без понтов. Я недавно 1,5 мес. Купил тоже Калину 1117 11г.в. 84л/с. Посторонние шумы в двс есть, может р/вал тоже, проверю и наверно надо регул. Клапана, у тебя вроде видос есть, + проверить подшипники гены и ролика грм... 😅😅😅

[@ИванКожановский-р7ф]

Лайк!

[@idiag]

👍

[@romabebia2349]

Здравствуйте спасибо за видос

[@klim2008www]

Спасибо большое за полезные советы и ролики. Игорь снимите пожалуйста видео про неисправности приборки калина 1, у меня проблема, постоянно скачут стрелки приборов и обнуляется время работы двигателя и средний расход, при этом одометр, часы не обнуляются. Массы все проверил, даже кинул отдельную массу на приборку, предохранитель ф7 проверил, зачистил. Куда ещё копать или приборку менять?

[@АлександрГаршин-з7ш]

Мой друг класс цена вопросы

[@avtomexanik56]

Привет мой друг

[@RYCTAMLATYPOV]

Привалочную плоскость крышки распредвала шлифуют, постели помечают маркером и специальной разверткой разварачивают постели, а также специальной разверткой разворачивают место под сальник распредвала. Разворачивают постели до тех пор, пока не исчезнет помеченый маркер.

[@Валерий-и3г7ц]

Развёртка стоит как новая ГБЦ. А ГБЦ как сам автомобиль. 😮Спасибо за совет.

[@ИванВасильев-о8ш]

Я плоскост крышки шкурил на шкурке. Взял шкурку сделал дырку, взял круг от циркулярки раздвинул тиски немного и влево в право. На всякий случай замотал изолентой выступ который кокрас держит распредвал

[@Alex_Vadimovich]

Похожий стук, тоже, но при нажатии на сцепление пропадает, долбят подшипники на первичном валу.

[@СерегаШаров-ч5щ]

Стук с перебоями , было такое но почему-то потом исчезал

[@Сергейисскон-б1й]

Бля ну только неруками,учишь людей остаться без руки.😢😢😢

[@avtomexanik56]

Так это ж не на заведенном😅

[@СерегаШаров-ч5щ]

Привет из Оренбурга!

[@avtomexanik56]

Привет земляк

[@Валерий-и3г7ц]

Как быть если трамплер стоит? 😮

[@avtomexanik56]

Да принцип тот же, подпереть