4-Zylinder für 57.000 €? Toyota GR Supra 2.0 vs Porsche Cayman 2.0 | Neu vs ALT | Fahr doch

[@michaelzehnder3040]

Ich bin mal einen 718 er gefahren, besitze selbst einen 911 4s. Es war an dem Tag Top Wetter. Der Sound vom 718 hat mich nicht wirklich gestört, der Fahrspaß war genial. Das Teil ging in den Kurven richtig gut, ja ich würde sogar sagen, dass es mehr Spaß gemacht hat, wie mit dem 911 er, wobei dieser nicht wirklich schlecht geht. Aber die Balance im 718 ist irre gut. Porsche ist eben Porsche, so ist das halt, und wer Spass haben will, der holt sich einen. Ich überlege mir einen 718 Spyder. Und man soll nicht auf die Leute hören, welche noch nie in einem Porsche gesessen, aber glauben, dass sie mitreden können. Ich kenne keinen Porsche Besitzer, die meisten haben einen 911 er, welche sich jemals negativ über einen 718 geäußert haben.

[@TheNordic1979]

Dem ist nix hinzuzufügen!!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@Mattze988]

Bin ja überrascht, dass es im Cayman sogar ein Lenkrad mit Holz gibt 😄 aber hat was, quasi wie ein Reise-GT 😃

[@finnmd.4208]

Ist immernoch ein porsche💪

[@lars3334]

Kenn ich garnicht von Porsche nur von S und E klasse sowie Bentley und rolls royce

[@Chris-tq2xu]

Das nennt sich Porsche Exclusive Manufaktur. Da bekommst du alles. Da hat der Erstbesitzer richtig Geld in die Hand genommen

[@Juergen_Mueller]

@@Chris-tq2xu Falsch. Für Holzlenkräder, -zierblenden und -schaltknäufe muss man überhaupt nicht in die Exclusive Manufaktur. Für jeden Boxster und 911 gibt es jeweils eine Holzart (hier: Mahagoni) im Rahmen der ganz normalen Aufpreisliste.

[@guertel911]

@@Juergen_Mueller wenigstens einer mit Ahnung👍🏼

[@1q2w3e4r5t6zism]

Leichte 4-Zylindermotoren mit Hinterradantrieb können je nach Einsatzgebiet (Kurvenjäger, Berg- und Talfahrten, viel Beschleunigen und Abbremsen) ein sinnvolles Konzept sein.

[@hassosigbjoernson5738]

Nicht umsonst haben MX-5 aber auch diverse Lotus Modelle eine so große Fangemeinde. Man kann die Motoren halt auch ausfahren, ohne nen Loch im Tank zu haben.

[@Ramsi-Berlin]

Mir gefällt das braune Leder im Porsche ❣️ OK... Das Holz am Lenkrad würde ich ändern, aber sonst sehr schick, auch mit dem weißen Lack. 😅

[@JCSafrany]

Freue mich auf meine Supra - dein Video macht Laune! :)

[@hendrikmuller8252]

Alt vs Neu ist das beste Format, mach mal bitte ein Rennstrecke Vergleich mit den Autos!

[@shabbar8]

Preiserhalt bei einem 2.0 Cayman wird nicht sonderlich beeindruckend sein. Beim Supra wird der Wertverlust wessentlich mehr weh tun

[@hansklaus8657]

sieht aktuell gar nicht so schlecht aus :D

[@hassosigbjoernson5738]

Umso besser für Gebrauchtkäufer! ;o) Sind ja Fahrmaschinen und keine Wertanlagen.

[@dielaufsocke7642]

Dieser Kommentar ist nicht gut gealtert!

[@dustmarcus]

Geiles Video! Da habt ihr ja ordentlich auf die Kacke gehaun. Für mich ist der 718 der Gewinner. Das TFL vom Supra ist eindrucksvoll, wenn der entgegenkommt.

[@Wehrgrom]

Geiles Video, danke dafür! Den 718er finde ich einfach nur geil! Supra finde ich nicht schön, dann auf alle Fälle BMW Z4!

[@leograph5045]

Den Innenraum vom Porsche hat eine Person mit einem sehr guten Geschmack konfiguriert 😍😋

[@1q2w3e4r5t6zism]

Den Vorgänger fand ich optisch schöner, technisch und fahrdynamisch ist der 718er aber eine andere Klasse.

[@Scaleo290]

1440Kg für einen 4 Zylinder Cayman find ich schon einiges an Gewicht.

[@tim.3204]

Schwerere als ein Golf 7. Das ist schon mies. Der Golf R ist da sportlicher.

[@timonxDlol]

wer_wenn_nicht_ich . Nur weil der cayman etwas schwerer ist ists absolut nicht richtig, dass ein golf r sportlicher wäre. Schwerpunkt, Mittelmotor und es ist halt ein Porsche. Da hat der Golf nix zu melden

[@ichkommentiernurkommentare7237]

@@tim.3204 Das hat echt weh getan

[@strebrr]

Das offizielle Gewicht vom 718 Cayman (ohne Fahrer) ist 1335kg, das sind sogar schon die OPF Modelle, die etwas schwerer sind. Weiß nicht wie sie auf 1440kg kommen. Sicher, das PDK wiegt etwas mehr als der Schalter, aber den Porsche gibt es definitiv auch unter 1400kg. Das wiegen 7er GTIs auch, Golf R sind schwerer.

[@einautofan6685]

Beide Autos im Clip sind lächerlich! Wenn 4 Zylinder Sportwagen, dann Alpine A110S! 292PS und 1100 KG!😎

[@markodj92]

Ein Porsche ist ein porsche, wenn du sagst ich fahr ein porsche es klingt einfach anders, wie wenn du sagst ich fahr ein toyota , trotzdem ist der supra ein sehr gelungenes Auto 😊

[@Luca-pm7ux]

Niemand würde sagen, er fährt einen Toyota. Wenn man einen Supra fährt, sagt man das auch so. Jeder, der zumindest minimal was damit anfangen kann, wird sich freuen^^

[@markodj92]

Xenøn klar da gebe ich dir recht, aber für die Allgemeinheit bedeutet der Begriff supra leider nichts, für die non car people und fast jeder ( auch die Leute für die ein Auto nur ein Fortbewegungsmittel ist )haben von Porsche gehört 😊 trotzdem finde ich auch der der neue mk5 supra sehr sehr gelungen ist 😊

[@Juergen_Mueller]

Ja, und nochmal anders klingt es, wenn man schreiben gelernt hat und einfache Sätze ohne ein Dutzend Fehler hinbekommt.

[@markodj92]

Hans-Joachim Schumann hallo erstmals, ich lebe in Deutschland erst seit 2016 und es kann passieren das ich was nicht richtig geschrieben habe, aber die Message ist klar das die Mehrheit der Leute ich meine Auch die Leute wo sich nicht für autos interessieren würden den porsche eher nehmen, ABER TROTZDEM IST DER SUPRA ein sehr schönes kfz 😁

[@m.pascholder6994]

@@markodj92 also dafür schreibst Du doch schon recht ordentlich, da gibt's hier wirklich wesentlich krassere "Schreiberlinge" :-)))

[@abcd4825]

Kein Cayman S ? Dann waren die nicht in der Gruppe !

[@desirefan1]

Ich glaube der Supra schafft den Spagat zwischen Komfort und Sport besser. Zudem klingt er besser. Der Innenraum gefällt mir auch besser, exklusiver ist er auch. Ich würde den Toyota nehmen

[@volwegalk5980]

Ich finde gerade den Innenraum die Achilles-Ferse des Supra. Leider hat der Supra den BMW/Einheitsbrei im Innenraum....Langeweile des Todes.

[@dielaufsocke7642]

Bei dem Holzlenkrad im Cayman denke ich an Blake Carrington von Denver-Clan, wie er sein Whiskey on the Rocks im Cupholder abstellt!

[@JustRitschie]

Ich finde den Supra einfach mega. Klar, viel BMW aber nur deswegen gibt es den Supra überhaupt und es gibt viel schlechtere Partnerschaften. Der Supra ist mein Traumwagen aktuell und wird in 2 Jahren garantiert gekauft. Gerade in weiß :D Einfach mega. Aber bei mir wird es der 3. Liter und nicht der 2. Liter. Der 340 PS ist einfach zu sexy. Der Porsche nicht schlecht ist :D Aber in jedem Fall haste beim Porsche einfach gleich mal die höheren Kosten bei der Versicherung etc.

[@lars3334]

Kann mal ein gebraucht vergleich kommen mit dem Audi A1 diesel140ps gegen den 150ps starken benziner Opel Adam wär ein spannendes duell du und dion.Bitte!!!

[@flo27gtcg7thinq2]

Adam S wäre interessant! Bitte mal mit Dion

[@tobi6623]

Ein Smart, aber in pink für euch beide, wär doch auch cool, oder?

[@lars3334]

@@tobi6623 😂Smart ist doch geil den griegt meine Frau😂😂

[@lars3334]

@@flo27gtcg7thinq2 Opel liker

[@roteroktober360]

Kann die Geschwindigkeitsbegrenzung beim Supra auch deaktiviert werden?

[@Axelc86]

Wich car has the best comfort on bumpy roads?

[@dielaufsocke7642]

Toyota RAV4

[@Ron-ep5op]

0:29 lol kommt mir irgendwie bekannt vor :D (Siehe Kommentare vom video mit der 4 Zylinder Supra.)

[@jorschstocki9800]

Fahre den 718 als Boxster im Alltag ca. 65.000 km im Jahr. Ein wirklich guter Langstreckler mit viel Spaß. Dann kommt er auch an den Normverbrauch ran. Bei Kurvenogien nimmt er ein bisschen mehr. Das war eine wirklich gute Wahl!

[@dieterfreitag6279]

Fahre den 718 Boxster seit 4 Jahren u habe ihn neu gekauft jetzt 30 000 km gelaufen in perl schwarz, schwarz carrera S 20 Zoll Räder, rotes Dach (erotische Sie ❤️) incl sportchrono noch ohne OPF u bin immer noch restlos begeistert. Ist jeden Euro Wert!

[@JiMH_POWER]

Netter Vergleich, ja safe wer konfiguriert bitte so einen Innenraum beim Porsche. Echt gruselig, beige schwarz silber wurzelholz....mehr Farbkirmes geht ja kaum. Fahren lässt der sich sicher super, aber der Preis ist auch sportlich. Die Supra mit dem 2l find ich grundsätzlich interessant, aber der Preis ist mMn zu hoch angesetzt, der 3l kostet ja gar nicht soviel mehr. Der hätte irgendwo bei 45-50t€ einsortiert werden müssen.

[@ThomasSchlimm]

Meine Wahl wäre eindeutig ... der Porsche. Ich liebe die Marke und ich finde den Innenraum gar nicht schlimm 🤐. Aber - leider fehlt mir das Kleingeld, um über 50k für ein Spielzeug auszugeben - leider.

[@Instrumentalo]

naja gebraucht gibts den vom video schon für 30.

[@leograph5045]

@@Instrumentalo Eher ab 45.000€😬

[@m.pascholder6994]

Mir gefallen beide wirklich gut. Allerdings hätte ich einen riesen Respekt davor, den Porsche z.B. zur Inspektion in Werkstatt zu fahren. Die Bremsbeläge/-scheiben erneuern, wird auch bei einem Toyota (der 250 Sachen geht) kein "Schnapp" sein, allerdings gehe ich davon aus, dass es bei Porsche erheblich teurer sein dürfte. Und bitte keinen Re-Kommentar, dass es auch "günstige" Werkstätten, blablabla... ich fahre mit keinem Wagen dieser Kategorie zu PitStop o.ä. Naja, wenn man das Geld für den Wagen hat, sollte man auch den Unterhalt finanzieren können.

[@hassosigbjoernson5738]

"Naja, wenn man das Geld für den Wagen hat, sollte man auch den Unterhalt finanzieren können." ... Genauso sieht es aus. Und wir reden beim Porsche nicht über Keramikbremsen oder einen Turbo S! Aber generell bezahlt man bei einem Sportwagen mehr. Ausnahme wäre sicherlich ein MX-5.

[@hassosigbjoernson5738]

Janz schwere Entscheidung! Einen Porsche möchte ich auch gerne mal besitzen, dann aber gerne einen Cayman S 981 schön ausgestattet (nicht in weiß und vor allem nicht Holz + braun!). Die "GT Auslegung" des Supra hingegen finde ich momentan auch sehr, sehr ansprechend. Das ist das "bisschen GT", was ein MX-5 zB nicht hat und eine Autobahnfahrt so "nervös" erscheinen lässt. Die Alternative mit dem GR-86 haste ja preislich schon genannt ... Somit wäre eine Supra eigentlich besonders gebraucht für einen schmaleren Kurs eine Überlegung wert! Alternative wäre hier wohl das Original von BMW: ein Z4 zweite Generation mit festem Dach ... Ach ja.

[@normanlategahn8725]

Der Porsche sieht von innen schon interessant aus, es muss nicht immer schwarz-schwarz mit Silber sein. Allerdings passt dieses billige weiß außen nicht zum eleganten inneren. Schwarz außen oder eine dunkle Metallic-Farbe würde meiner Ansicht nach passen.

[@Luebke82]

Du weißt aber, dass man sich die Farbe außen meistens aussuchen kann? ;-)

[@dernightlooord36btw36]

@@Luebke82 lost

[@Luebke82]

@@dernightlooord36btw36 Wa?

[@dernightlooord36btw36]

@@Luebke82 hä, natürlich kann man die Farbe aussuchen, und das weiß der Norman auch

[@androidgamer3672]

Braucht der Supra Super Plus oder kann man auch normales Super tanken

[@dometr9254]

wäre es der 6 zyl Supra gewesen, hätte ich mich eher für diesen entschieden, aber bei 4 zylindern dann doch eher für keinen von beiden...einfach viel zu viel Kohle dafür

[@dafrog3778]

Da der preis ja nur durch den motor zustande kommt, erklärt die billigen amis mit v8, man müssen die motoren scheiße sein für den mini preis 😁

[@watchfan7767]

Wo mit misst ihr denn die Zeiten zB 100 auf 200?

[@leograph5045]

2:17 Ich meine, dass der Cayman ein Leergewicht von 1.335 KG mit Handschaltung hat. Die 1.440 KG sind mit einem 75KG schweren Fahrer gerechnet 😅

[@psnarr7873]

Klingt halt wie ein 4 Zylinder und das habe ich auch in meinem Alltagsfahrzeug.

[@RLP69guitar]

Was soll an weiß schlecht sein?

[@JohnDoe_333]

Der Porsche sieht von innen doch mega aus, bis auf das Holzlenkrad. Schwarz schwarz beim Supra, das ist doch langweilig.

[@tilfo6798]

Ich find beide Innenräume schön, der Porsche is eleganter

[@VWPhaeton12]

Das PDK ist doch auch von ZF?

[@alexpeach6230]

Man muss beachten, dass ihr im Video nicht nur den Einstiegsmotor vom Porsche gezeigt habt, sondern auch bezüglich Thema Sportlichkeit wenig „Ausstattung“ vorhanden ist. Der Sportauspuff (inzwischen Serie), Sportchrono Paket inklusive Sport Plus (bringt nochmal einiges bei 0-100), Sportfahrwerk, Hinterachsensperre fehlt alles. Ich denke wenn dies alles im Auto wäre hätte das alles nochmals einen großen Unterschied gemacht. Mein Porsche Cayman T kommt Anfang August :) Ansonsten Top Video!

[@markus8484]

alex Peach der Knopf für den Sportauspuff sieht man aber in dem Video. Müsste demnach vorhanden sein.

[@34Realist]

Selbst der kleine 300 PS Cayman ist schon unter 5 sec auf 100

[@eriks.]

Extrem gut Der Tesla model 3 mit 306 Ps braucht 5.6

[@hassosigbjoernson5738]

@@eriks. Der Tesla wiegt ja auch mehrere hundert KG mehr, was man wiederum in jeder Kurve merkt.

[@eriks.]

@@hassosigbjoernson5738 stimmt

[@AnteFuerst]

ich würde auf jedenfall den porsche nehmen. mir gefällt der gut. machst noch software,dann bist auch bei ca 360ps

[@eriks.]

Würde keine Software machen

[@AnteFuerst]

@@eriks. warum?

[@roadster890]

finde den Toyota sehr geil von der Optik. Würde aber den Porsche nehmen. Bei beiden handelt es sich um ein Spaßfahrzeug. Und als Spielzeug taugt der Porsche einfach besser.

[@Drive_Nation]

Testet mal bitte den Jaguar XES als gebrauchtwagen

[@r.p.8133]

Der GR hat auch einen Mittelmotor, nur halt in der Front und der Porsche halt im Heck😅

[@paulroe6026]

Wo bleiben die BMW Kommentare?

[@bennetulbricht9922]

In der Klasse ist der wahre Sieger die Alpine A110 finde ich🙌🏻

[@weddingskenan4155]

ich würde mir einen gebrauchten 2015er Cayman Gts mit 340 ps 6 Zylinder als Handschalter. Alpine ist aber auch krass👍🏽

[@lars3334]

Die Leichten sind immer am coolsten wie ein alphine oder lotus

[@crunchpunch8613]

Ne srandart Megane Motor

[@dometr9254]

leicht, schnell, relativ selten, aber eben auch sowas von mini...kann mir kaum vorstellen, dass Ich mit meinen 1,90m da rein passe

[@einautofan6685]

Ja, die Alpine A110 oder A110 S! Sehr schönes Auto!😎

[@bosskauftundleastnicht7350]

also hab meinen auf 7.3 l auf der autobahn chillig bei 130 auf 450 km bekommen :))

[@patrick2637]

Selbst von der Porsche 80 kosten würde der Porsche einfach aufgrund dass mir im Toyota zuviel zuviel BMW drin steckt für meiner Meinung nach zu wenig Leistung also davon nicht den Vorgänger vom Toyota schöner Fazit aus dem Video Porsche

[@DeadalusG]

Für das Geld bekommt man woanders viel mehr geboten. Man kann sich auch ein 4 Zylinder kaufen mit viel Dampf für weniger, man schaue da zb auf den GTI oder OPC, die gibts für wesentlich weniger Geld. Wer es Sportlicher will in der Optik, kann auch auf Ami´s zugehen wie den Mustang oder Camaro. Ich habe mir ein Camaro 4 Zylinder Turbo gekauft für knapp unter 30.000€ und da stinkt jeder GTI oder OPC alleine in der Optik ab und lässt Supra oder den Porsche alleine im Preis einfach im Regen stehen. Aber da kommen dann eben wieder die Leute, die, wie hier auch, meinen das ein 4 Zylinder ja nicht in ein Fahrzeug gehört, was dann doch mit mehr Zylindern angeboten wird. Halt Supra/Cayman mit ihren 6 Zylindern oder Mustang/Camaro mit ihren 8 Zylindern.

[@florianh.6981]

oh Gott wer hat denn den Cayman konfiguriert? da würde ich ja aufs Lenkrad kotzen. Abgesehen davon ist das echt n starker Motor im Basis Cayman

[@donlopezdeaguirre4048]

Für 57000 bekommt man annähernd einen sehr guten gebrauchten 6 Zylinder F-TYPE S mit 380 PS oder 400 PS von Jaguar mit weitaus brachialeren Sound, besserer Alltagseignung und ganz anderem Auftritt deutlich schöner und extravaganter. Eine ganz andere Hausnummer.

[@DeadalusG]

Oder ein v8 Ami und man kann die gesparten 12.000~ in den Sprit verballern und hat Emotionen pur :D

[@xxbmwxx3073]

Ja dann musst du aber auch die 6 Zylinder Supra nehmen und die ist schneller als der 380 PS F Type glaub mir…..der F Type sieht zwar schön aus aber ist für deine PS Zahlen kein Beschleunigungswunder, der streut eher nach unten, die 6 Zylinder Supra hingegen ist mit 340 PS angegeben wird aber regelmäßig mit 380 PS gemessen……streut also massiv nach oben und vom Auftritt her ist die Supra auch nicht schlechter als ein F Type, im Gegenteil bei der Supra gibt es Leute die schon bei dem Namen Schnappatmung bekommen….

[@Corvolet5]

Beides wirklich schöne Autos, aber 55.000... eindeutig zu viel. Für das Geld hätte ich lieber einen 981 Cayman S mit über 300 PS und Sechszylinder.

[@einautofan6685]

In solchen Autos Vierzylinder? Niemals!🙄

[@Corvolet5]

@@einautofan6685 Eben. In einem MX-5 würden mich vier Pötte nicht stören aber in einem Porsche bzw. Supra...

[@maiwoald8985]

Corvolet5, hab ich mir auch gedacht. Ein schöner 981, der meiner Meinung besser aussah wie der 718, puristischer, sogar mit weniger Kilometer auf der Uhr, unter 50000 km, mit der besseren Masch. und ist meiner Meinung nach sogar der bessere Cayman. Das Ding hier im Video ist definitiv überteuert, was nicht wundert bei dem Verkäufer den er bewirbt! 😏

[@klemzale5370]

Ein golf R kostet aber auch uber 50 000, und es ist immer noch ein golf :D

[@Corvolet5]

@@klemzale5370 Sehr fragwürdig die Menschen, die soviel Geld für einen Golf ausgeben.

[@einautofan6685]

Tolle Autos! ...mit Sechzylinder! Mit Vierzylinder: Nein, Danke!😏

[@eriks.]

Lost

[@matthiastreiber4627]

GR Supra ❤

[@Earl_VTEC]

Würde den Cayman nehmen rein vom optischen her, ansonsten kann natürlich keiner so gute 4 Zylindermotoren bauen wie Honda #K20C1 #FK8TypeR #K20A2 #K20Z4 Ich frage mich leider warum Toyota hier auch einen BMW Motor genommen hat obwohl sie einen guten vier Zylinder Motor haben der ne Turboaufladung bräuchte. Gruß aus dem Honda Lager.

[@XXX-nq5dp]

Du immer mit deinem Honda da

[@mariuswilhelm9498]

Das Ding ist Porsche kostet sau viel im Service und bei Reparaturen. Man muss aber auch fast den Caymen mit dem 3.0 Supra vergleichen weil der Porsche hat halt doch 42 Ps mehr. Ich finde aber das der Supra das bessere Auto ist weil der mich einfach mehr anspricht.

[@terrybilly9967]

Ne, das stimmt nicht! Gerade Porsche ist ziemlich günstig. Kleine und Große Inspektion im Wechsel alle 2 Jahre. Die kleine kostet 600 - 800€ und die Große 1000- 1200€. Also in 4 Jahren ca 2000€ Inspektion 😉

[@vollcare3594]

Terry Billy BMW M240 / Z4 M40 ca 1000-1200€ Service für 4 Jahre

[@terrybilly9967]

Voll Care Mercedes A45 jedes Jahr 1000€ Inspektion. Das ist teuer!

[@Chris-tq2xu]

Der 3.0 Supra muss mit dem Cayman S verglichen werden, der hat 350 PS

[@michaelmauder5694]

Ich würde ehr den Porsche nehmen aber ich hätte Angst das die Leute sagen.... hat wohl nur für einen Billigporsche gereicht! Deswegen bleib ich lieber bei meinem 2.0L Vierzylinder und fahre weiter meinen GTI ;)

[@Chris-tq2xu]

Was interessiert die Meinung von anderen? Dein Auto muss dir Spaß machen.

[@strebrr]

Weil beim GTI nicht alle sagen "ist nur ein Golf" 😂 95% der Leute haben eh keine Ahnung, die wissen weder was ein GTI ist und drehen komplett durch, wenn sie einen Porsche sehen. Und ein Autokenner wird den Cayman nicht runterreden.

[@paulwiegand4267]

Tja, ich finde das Zweiton-Braun des Porsche um ein Vielfaches besser als dieses allüberall-ständiggebpriesene einfallslose Schwarz-Schwarz Nur diese ebenfalls einfallslose Blassweißlackierung beider Fahrzeuge sind für mich noch indiskutabler . Ein Holzlenkrad im Porsche würde gehen,....wenn es denn ein richtiges klassisches Holzlenkrad wäre - nicht so ein Mischmasch

[@strebrr]

Definitiv Porsche. Schaut euch mal Testvideos vom Cayman T an, z. B. von AutoTopNL mit Schaltgetriebe. Wie das Ding auf 7500rpm dreht und beim Schalten wieder auf 6000rpm springt und mit Leichtigkeit die 280 Tacho erreicht, sorry da kann kein 4 Zylinder Supra mithalten. Wenn die so langsam jetzt unter 50k fallen, 2 Jahre alt mit kaum Kilometer sind das absolute Traumwagen.

[@uscruiser]

Oder einen Mustang, Camaro oder Challenger mit anständigen Motoren für das Geld.

[@kennypowers177]

Geschwafel... Will halt nicht jeder einen Verbrauch von 15-20l/100km haben. Die von Dir genannten werden bei uns hauptsächlich als Sonntagswagen gefahren.

[@Sierra-hk8jw]

@@kennypowers177 schon richtig, aber ist das zum Beispiel beim cayman anders?

[@Corvolet5]

Für 57.000 kriegt man sogar schon eine C7 Stingray 🤣 unglaublich was die Leute für solche Milchtüten ausgeben.

[@uscruiser]

@@kennypowers177 Einen Mustang oder Camaro kann man im Alltag locker mit 13 l/100 km fahren, ohne großartig zu schleichen. Da ich selbst einen Chrysler 300C Hemi (selbe Plattform wie der Challenger) fahre und mit diesem einen Durchschnittsverbrauch von um die 14 Liter habe (bei zwei Tonnen Leergewicht und auch durchaus zügiger Fahrweise), freut mich es immer wieder solche Klischeeaussagen zu widerlegen. Es ist schon erstaunlich, dass die Leute selbst im Jahre 2020 noch solche altertümliche Stammtischaussagen pflegen. Darüber hinaus behaupte ich mal, dass die Vierzylindergurke im Cayman unter Last genauso viel säuft wie ein anständiger V8. Und alltagstauglicher weil mehr Platz und Komfort sind die amerikanischen Kollegen sowieso. Und wenn wir mal ehrlich sind, selbst wenn der Cayman "nur" 11-12l braucht, wenn ich so ein emotionales Auto kaufe für das viele Geld, dann gebe ich lieber für 2-3 Liter mehr Geld aus und hab dafür einen anständigen Motor.

[@snkcorp.502]

@@Sierra-hk8jw Ich fahr den 981 auch im Winter :)

[@tilfo6798]

Bevor ich mir so einen holen würde, würd ich mir einen i30n Performance holen, langsamer, aber besserer Sound, Handschalter, Alltagstauglicher, er gefällt mir besser und vorallem ist er billiger

[@Dave286i]

2 jahre zu spät aber: i30n kannst du von der fahrdynamik mit den anderen nicht vergleichen (um einige klassen schlechter). ausserdem sind die hyundais bauernferraris

[@culle6522]

den toyota camry den ihr qualitativ ständig bemängelt läuft bei guter pflege aber auch 1 million km .so schlecht kann die quali nicht sein .ständig diese abstrusen vergleiche ,ihr solltet mal gleich teure autos miteinander vergleichen ,alles andere ist wenig fair den herstellern gegenüber ,und auch nicht den interessenten dieser autos . die zeiten in denen sich ausländische hersteller verstecken mußten sind lange geschichte ,im gegenteil ,die sind langsam am überholen so das sich unsere premiummarken so langsam was einfallen lassen müssen !!!

[@Iconocla5t]

culle6 crossover lol nein, eher nicht. Das wird im Internet zwar immer wieder behauptet, aber wenn ich mir da unsere Nachbarn mit ihrem Kia angucke und Bekannte mit ihrem Hyundai, alleine die Verarbeitung im Innenraum... Da liegen Welten zwischen. Ich fahre so viele Autos im meinem Leben, aber deutsche Autos sind nach wie vor einfach am besten, was Komfort etc angeht.

[@lars3334]

Mein favorite wäre der Supra wenn er gelb wär

[@snkcorp.502]

Handschalter und max. 45.000 für den Supra 4 Banger. Dann kann könnte man zuschlagen.

[@Dark_Wings88]

718 motor ist schrecklich. Navi ist auch schlecht. Wenn schon dann GTS und für den Preis bekommt man auch einen schönen gebrauchten Audi oder BMW mit einem v6 !

[@stabilerotto2613]

Mercedes*

[@andygiant7142]

Das Leder ist doch interessant vom Porsche, einen auf Geschäftsmann machen ^^ Die Außenfarbe passt dann aber nicht dazu

[@keyboardwarrior0082]

Der Porsche ist schon klar besser, auch wenn ich keinen von beiden nehmen würde.

[@drakoanima]

In welcher Hinsicht?

[@34Realist]

@@drakoanima Fahrwerk, Fahrleistung, Werterhalt

[@anelmahic8935]

Der Cayman fährt den Spoiler bei 120km/h raus

[@pinkpanther7922]

Beide haben doch nur Nähmaschinen-Motörchen. Für mich gibt es für ca 50 Riesen nur den Ford Mustang GT Fastback mit 8 Zylindern, 450 PS und 10 Gang Automatik beim freundlichen Ford Store Vertragshändler. Punkt.

[@pinkpanther7922]

@Joe's Foto Fetish , empfehle Dir, anstatt falsche Vorurteile zu verbreiten stattdessen eine Probefahrt mit dem aktuellen Mustang GT beim Ford Store Händler. Bei früheren Mustang Modellen mag die Qualität schlecht gewesen sein, aber heutzutage ist das wahrlich nicht mehr so. Zumindest mit dem Supra hält er locker bei Materialanmutung und Verarbeitung mit und er kostet weniger und bietet viel mehr für´s Geld als der Toyota, nämlich 8 Zylinder und 450 Sauger-PS und vor allem keine Turbos die über kurz oder lang verrecken wenn sie nicht immer schön brav kalt und warm gefahren werden.

[@paulwiegand4267]

@@pinkpanther7922 Dass der Mustang eine gute Alternative ist will ich keinesfalls bestreiten, aber das Argument des notwendigen Warmfahrens gilt je wohl für absolut Jeden Motor, - Wer Motoren liebt und kein I..gnorant ist und Diese lange gesund erhalten will, wird keinen Motor kalt hochjagen oder nach einer heißen Drehzahljagd glühend heiß abstellen. Mehr Sorgfalt braucht ein Turbo auch nicht

[@pinkpanther7922]

@@paulwiegand4267 , tja, Du hast recht mit der Sorgfalt mit den Turbos, aber wieviele Fahrer halten sich w i r k l i c h dauerhaft daran ? Deswegen würde ich so ein Vehikel auch niemals gebraucht kaufen, entweder neu oder gar nicht. Wie auch immer, wo keine Turbos drin sind, können auch keine verrecken und Dampf hat der Stang auch ohne Turbos. Abgesehen davon finde ich ihn (derzeitiges Modell) optisch sehr gelungen, aber das ist natürlich Geschmackssache. Die Leuchtengrafik am Heck des Supra schreckt mich ab und der Porsche....na ja, gut, 20 Prozent seines Verkaufspreises sind bestimmt schon für die Porsche Aktionäre mit einkalkuliert oder kurz gesagt: einfach völlig überteuert.

[@Frank-rh7vh]

Endlich hat der Käfer seinen Motor wieder...

[@karamellisiertesfallobst8303]

OMG. Porsche mit Holzlenkrad und Heckscheibenwischer. Trotzdem ist dieser dem Supra in den wesentlichen sportlichen Kriterien überlegen. Dem Supra fehlt die Direktheit und das synthetischen Lenkgefühl sowie die erhöhte Sitzposition sind klare Minuspunkte. Da ist es auch wenig tröstlich, wenn bei vergleichbarer Ausstattung ein Supra 15k€ günstiger ist als der überlegene Porsche. Ich denke, falls die Kohle für einen Porsche nicht reicht, dann sollte Mann/ Frau die BMW-Technik nehmen, dann aber lieber in einem BMW 330i.

[@Maxx0711]

Ach warum nicht 4 zylinder? Ich lebe in Stuttgart da kannst im ganzen Umkreis es sowieso nirgendwo richtig laufen lassen. Und 300 ps beim Cayman sind doch völlig ausreichend. Und zum Thema Sound ein neuer 992 klingt auch nicht wirklich prickelnd 🤔. Oder ein RS3 mit Opf klingt richtig beschissen😐

[@Anderixx]

Diejenigen, die solche Autos als "Nutzlos" bezeichnen... Ich würde gerne wissen, was die dann in Wirklichkeit fahren?... Wahrscheinlich einen VW Polo... Klar ist ein 911er oder Lexus nochmal um einiges besser (oder die 6-Zylinder Modelle von Cayman). Aber der Preis ist halt dann auch ein anderer. Viele sagen auch, sie würden nie einen Chev Camaro kaufen, ein BMW M4 ist um längen besser... Äh Hallo?... Ein BMW M4 oder C63 AMG kostet mit guter Austattung 120.000€. Einen Camaro gibt es mit voller Hütte für unter 60.000€ Nagelneu. Das da ein "kleiner" Unterschied sein muss ist ja klar... Aber 60.000€ sind für einen Otto Normal für ein Auto noch einigermaßen ersparbar. 120.000€ nicht, außer du bist (Sehr)Gutverdiener. Sofern man auf Neuautos wert legt. Ob nun ein gebrauchter 3 Jahre alter M4/C63 AMG für 60.000€ besser/schlechter ist als ein neuer Camaro für das gleiche Geld, das muss jeder für sich entscheiden... Neu ist halt mal neu.

[@purple_bud_spencer5839]

Der Camaro geht schon wirklich sehr gut. Mein Kumpel schwört auf Ami Karren und fährt nen Dodge Charger Srt8 und der frisst nen M2/3/4/5/6 mal so auf, auf der Straße. Jeder Audi/Bmw/VW Fahrer will sich jedesmal mit ihm messen, was ihn schon ein wenig nervt, aber die Gesichter zu sehen, wenn der Dodge die alle in Grund und Boden fährt sind NICE. Vorallem der Sound und Innenausstattung sind super und Reparatur ist sehr billig wie auch Versicherungen , ausser Sprit(aber gibt auch mit Zylinder Abschaltung). Und da wird immer behauptet die Amis können keine Autos bauen. Naja.... Doch können Sie und das sehr gut sogar.

[@webfan6868]

Es heißt anfasst!!! Begreif es doch endlich mal!! 😟

[@Ramsi-Berlin]

Wenn man etwas anfässt, fässt man es nicht an, oder was ❔🤔

[@dernightlooord36btw36]

@@Ramsi-Berlin *fasst

[@peterschreppel5100]

immer porsche, lenkrad kannst ja tauschen, trotzfem findeich den 981 besser

[@evostylez3246]

Ich glaube, die wenigsten hier begreifen, um was es eigentlich geht. Pseudo Rennfahrer Antworten, als ob man hier auf dem Nürburgring unterwegs ist und GTI oder OPC besser sind oder Ami. Darum geht es leider nicht. Porsche ist eine klasse Marke, ohne Frage. Ich kaufe mir einen Supra 4 Zylinder und warum? Nicht weil ich Rennen mit anderen fahren möchte oder der Schnellste sein will. Ich möchte einfach ein geiles Auto haben, was nicht jeder hat. Und der Supra ist ein geiles Auto mit fast Alleinstellungsmerkmal. Ja klar, Camaro und Mustang fahren auch nicht so viele herum, aber man kennt sie doch. Oder Porsche, egal welches Modell. Der Supra ist ein Hingucker, der kaum fährt wo. Soll mir doch bitte keiner erzählen, dass er den jeden Tag sieht. Darum geht es. Und 258 PS und 5.2 auf 100, ich denke, da muss man sich nicht verstecken.

[@charly-jk2pw]

Porsche= Schlichte Eleganz Toyota= Gelsenkirchener Barock

[@peterfrevert6935]

Supra, weil die Farbkombi im Porsche total versaut ist. Was hat der Käufer sich dabei gedacht?

[@markus8484]

Peter Frevert weiß gar nicht was du hast, aussen weiß innen braunes Leder würde ich schon fast als klassisch bezeichnen. Sieht doch gut aus. Das Holzlenkrad ist Geschmacksache aber auch das wäre kein Deal Breaker für mich. Wenn du mit schwarzem Leder und grau aussen glücklich wirst, dann kauf dir einen Golf.

[@Chris-tq2xu]

Bei Mobile stehen ungefähr 250 Cayman von diesem Typ zum Verkauf, da kannst du dir alle erdenklichen Farben innen und außen aussuchen.

[@Therealguy12345]

Dann lieber nen 360er oder 348er ferrari

[@einautofan6685]

Also... da fehlt 1 Auto! Alpine A110S! Aber DER würde die anderen Platt machen!😂🤣😂🤣🤣🤣😎👍

[@dafrog3778]

Schöner clio der hobel 😅

[@ferdinandneunelwer9423]

Dieser Porsche soll billiger sein wegen der Ausstattung und man soll bei wem vorbeischauen? NÖ, weder bei einem Omid, weder bei einem Hamid! Würde bei Beiden absolut nichts kaufen! Dieser Cayman ist definitiv überteuert, da bekommt man günstigere mit besserer Ausstattung und zwar bei richtigen Autohäusern!!

[@saschaparakenings5200]

Tritt an.... und verliert in der ersten Runde..... Qualität des Innenraums, Feeling auf der Straße, Leistung..... nur bei der Optik könnte man auf die Supra tippen. Aber mit so wenig PS? Was ein Blender..... Wenn Supra dann sofort zum Tuner..... dafür kauf ich mir doch kein Auto um zu sagen, entspricht nicht den äußeren Erwartungen aber wenn ich noch X Euro investiere dann ist er gut.

[@DeadalusG]

Nicht jeder kauft sich ein Auto um mit Zahlen zu prahlen, sondern schlicht und ergreifend weil ihm das Fahrzeug gefällt. Ob der Preis nun gerechtfertigt ist für ein 4 Zylinder Supra, seih jetzt dahingestellt aber gut aussehen tut er allemal. Da währe es mir dann auch egal, ob es ein 4 oder 6 Zylinder ist und ob der nun 11 oder 15 Sekunden auf 200 braucht.

[@Luebke82]

der Supra!

[@DobermannJeff]

WhatsApp!

[@carlosjantarada8273]

supra - super car - excellent driving - lot of fun

[@Lasztmichdurch]

Was immer alle mit dem/der Supra haben...wenn ich einen sportlichen Toyota haben möchte, dann hole ich mir den GT86... Und die Frage Toyota oder Porsche...äh, ich verstehe die Frage nicht... BTW...Es "fasst" sich gut an...

[@fragnedwasfrsaft]

Dann hol dir den GT86. Aber Supra ist halt auch einfach Kult. Also lass die Leute doch einfach schön finden und kaufen, was sie wollen.

[@Therealguy12345]

Achja Leute die in den 80gern festhängen... 2l ist heutzutage viel 🤷‍♂️ und golf r ist 0,1-0,2 sek schneller 😉

[@Iconocla5t]

Warum in den 80ern festhängen? Hubraum ist immer noch durch nichts zu ersetzen, außer Hubraum.

[@Therealguy12345]

@@Iconocla5t in 2020 leider schon

[@Iconocla5t]

@@Therealguy12345 Also selbst die modernen 1.0 bis 1.5l Motoren fahren sich gegenüber den 2l aufwärts Motoren immer noch wie totale Luftpumpen.

[@1976gerbel]

Strassenpreise sind beim Supra wesentlich günstiger. Porsche ist leider immer noch überteuert.

[@christianlodi826]

Egal wie wo was aber Porsche ist Porsche 😏

[@hellblau8742]

Lieber Porsche....wenn der Supra ein 6 Zylinder hätte dann der Supra

[@einautofan6685]

Den Porsche gibts als GTS 4.0 auch mit Sechszylinder und Handschaltung. Von daher: Immer Porsche!😉😎

[@hellblau8742]

@@einautofan6685 bin leider nicht der Kenner von Porsche Modellen

[@dafrog3778]

@@einautofan6685 ja da ist der preis aber nicht mehr vergleichbar 😅

[@TheNordic1979]

Wer um Himmels Willen hat den Cayman konfiguriert!🤦🏼‍♂️

[@anelmahic8935]

Keine Ahnung hinten mit Scheibenwischer

[@mkay6115]

Warum?Was stört dich denn

[@leaderwhite6077]

Jeder mit Brain nimmt den Porsche zwecks Wertstabilität da dieser ja schon gut verloren hat ✅

[@Laafdabber]

naja nen Porsche ist ja schön, aber eine Supra will ja auch aufgebretzelt werden ....

[@Franky_HB]

was für ein hässliches Heck vom Supra, ein NoGo

[@dafrog3778]

😱 weinst du etwa?

[@Nexus-lm9xz]

Blödes 4 Zylinder Gelaber. Die größeren 6 Zylinder ...Selbst mit 300 PS hängt der cayman 4.0 am Hintern. In deinem GT4 Test bist du überwiegend im 2. Gang gefahren. Ganz toll ..... Bremse wischi waschi ist klar.

[@Nexus-lm9xz]

Porsche ist Porsche und kein Reiskocher

[@freddyfair530]

Beide zu teuer. Für das Geld gibt es einem gut ausgestatten M2😁. Selbstverständlich neu

[@yf1309]

Nen gut ausgestatteten M2 neu für unter 60.000? 😂 wo? Ich Kauf 4 und Verkauf davon 3 direkt wieder dann hab ich den 4. umsonst bekommen

[@drakoanima]

@@yf1309 hä?

[@yf1309]

Drako Anima weil ich wenn ich nen m2 neu für 60 bekomm mach ich mit jedem 20k Gewinn. Wenn ich drei verkaufe habe ich 60k Gewinn gemacht und das Geld für den 4. wieder drin

[@kd2833]

english

[@endritmusliu4744]

Toyota war immer Racin und Sport yund supra ist geiler als Porsche supra fährt sich besser

[@austrodidi]

Porsche macht nicht mit bei dieser sinnlosen 250er Abregelung und das ist super so.

[@Daniel-lt6du]

Wartet auf den neuen C63 mit Vierzylinder 😂😂😂😂😂 Das Ding wird so eine lachnummer wird sich aber verkaufen weil die die sich keinen echten 63er leisten können das Ding nehmen Viel Spaß mit dem CLA Facelift dem man eine neue neue Bezeichnung verpasst

[@Biebersdorfer]

Also der Supra ist wirklich kein schönes Auto...

[@Juergen_Mueller]

"50 : 50 Gewichtsverteilung" beim Boxster... Soso... Elementarunterricht für Fahranfänger: (Friseusen und KZbin-"Autoprofis" gut aufpassen!!) Genau wie bspw. bei Fronttrieblern der Motor NIE hinten ist (schon gewusst, Du Fachmann?), ist bei Mittelmotor-Sportwagen die Achslastverteilung NIE 50 : 50! Beim getesteten Fahrzeug ist sie dementsprechend 45 : 55 . (Welches davon der Wert für vorne bzw. hinten ist, bitte selber erraten oder bei Wiki nachschlagen.) ;-) Wie wenig Ahnung kann man eigentlich von Autos haben. Mann, Mann, Mann...!!

[@svicaj2514]

4 Zylinder kzbin.info/www/bejne/g3_Sc2WvmJeIqas

[@Earl_VTEC]

#K20C1 #FK8TypeR beschde ;-D