400км/ч на ЭЛЕКТРОТЯГЕ! Все благодаря ГЕНИАЛЬНОЙ АЭРОДИНАМИКЕ!

  Рет қаралды 208,741

МОТОВИКИ

МОТОВИКИ

2 жыл бұрын

Канал "МОТОРОЛИК" - / drrestovrator
Всем привет! 400км/ч на электротяге! Все благодаря гениальной аэродинамике электромотоцикла нового поколения! Мотоцикл с большой дырой - это новая концепция тоннеля, проходящего вдоль всей длинный мотоцикла, снижающей коэффициент лобового сопротивления на 70%! Подробнее в сюжете. Всем отличного настроения и приятного просмотра!
Поддержать канал монетой - / motowiki
Мой инстаграм - / mukha_wladyslaw
#400кмч #элетромотоцикл #мотоциклдыра

Пікірлер: 289
@MOTOBUKU
@MOTOBUKU 2 жыл бұрын
Друзья, быстренько переходим на «Моторолик», смотрим интересные, живые видео и подписываемся - у канала большое будущее! - kzbin.info
@user-dk4ek6rp5w
@user-dk4ek6rp5w 2 жыл бұрын
У этого? Если да, то я Японский телевизор
@101picofarad
@101picofarad 2 жыл бұрын
"технология подтверждена патентом" - это значит что технология запатентована?
@1mpullse
@1mpullse 2 жыл бұрын
Удочки нормально на рыбалку возить. 😅
@vn3946
@vn3946 2 жыл бұрын
а еще гришь с шашлыками
@user-in5ke9es3w
@user-in5ke9es3w 2 жыл бұрын
Пиво охлаждаться идеально будет!
@user-mm1vo4vz4y
@user-mm1vo4vz4y 2 жыл бұрын
Самый идеальный комментарий
@Efim.R
@Efim.R 2 жыл бұрын
Поплавки дорогой потеряешь
@user-rv6hx8mh9z
@user-rv6hx8mh9z 2 жыл бұрын
Доски на дачу, тоже можно.
@jonsmit511
@jonsmit511 2 жыл бұрын
А если еще пилот одновременно откроет рот и пёрднет , то прибавка в аэродинамике станет фантастичой !
@fars1rch197
@fars1rch197 2 жыл бұрын
😆
@user-qz1jw9ou8t
@user-qz1jw9ou8t 2 жыл бұрын
Главное не кушать, а то гавняшки по жопе как у бигемота раз мотает.
@6o6ep_B_Tpycax
@6o6ep_B_Tpycax 11 ай бұрын
ты только взгляни на заднюю проекцию, он уже)
@reactor8312
@reactor8312 2 жыл бұрын
"запас хода пока не известен" - не успевают замерить, разряжается и перегревается раньше =)))))
@user-xp3ih4nu7p
@user-xp3ih4nu7p 2 жыл бұрын
бгг стопудов !
@user-wp3vi5sy4j
@user-wp3vi5sy4j 2 жыл бұрын
А назад катить его?
@1982Crazik
@1982Crazik 2 жыл бұрын
Скорее никто не выжил летая на такой скорости ))))
@user-ng8zv9xo9j
@user-ng8zv9xo9j 2 жыл бұрын
Да дальняк можно напихать сумок в этот тоннель очень много )))) посадка удобная ахах
@defragmentator7100
@defragmentator7100 2 жыл бұрын
😆пару ящиков пиваса и мангал влезет.
@user-ng8zv9xo9j
@user-ng8zv9xo9j 2 жыл бұрын
@@defragmentator7100 и палки цельные можно на шатёр в длину засунуть, да че там мелочиться можно и за строительными материалами гонять )
@defragmentator7100
@defragmentator7100 2 жыл бұрын
@@user-ng8zv9xo9j да и удочки вообще удобно возить, а то всегда с ними проблема куда прикрутить😄
@user-ng8zv9xo9j
@user-ng8zv9xo9j 2 жыл бұрын
@@defragmentator7100 я уже его хочу
@defragmentator7100
@defragmentator7100 2 жыл бұрын
@@user-ng8zv9xo9j можно кастом замутить из минска 😆😆😆а это шо? Аэротруба для удочки 😆ААА ааа!!
@roockvi9282
@roockvi9282 2 жыл бұрын
"Принести нечто подобное на улицу" "Цель: 402км/ч" Не надо, пожалуйста)
@pilsneryotov6853
@pilsneryotov6853 2 жыл бұрын
Молодец мужик,что запатентовал всё и всюду! Самое верное и важное. Не сомневаюсь что побьёт и установит кучу Мировых Рекордов!
@user-wp3vi5sy4j
@user-wp3vi5sy4j 2 жыл бұрын
Только рекорды бить.Черепаху все равно не обогнать.
@user-xj5gx9lu4v
@user-xj5gx9lu4v 2 жыл бұрын
Перспективный гоночный аппарат, есть куда поставить прямоточный реактивный двигатель:)
@dg5448
@dg5448 2 жыл бұрын
Все решил, куплю лет через 10 такой аппарат. И повешу по бокам два квадратных чемодана, и сразу в путешествие 😁
@user-tu7hn1te8k
@user-tu7hn1te8k 2 жыл бұрын
Ждем новые рамы мотоциклов в виде огромной водопроводной трубы)
@Serwius1
@Serwius1 2 жыл бұрын
На парах по аэро-гидро-динамики нас учили, что сила лобового сопротивления прямо пропорциональна площади поверхности объекта. В такой компоновке площадь поверхности больше, и если туннель убрать совсем и положить человека на батарею, то силуэт станет ниже и площадь меньше и соответственно сопротивление. Короче этот мотоцикл ещё не предел по коэффициенту сопротивления.
@DmitryPonomareF
@DmitryPonomareF 2 жыл бұрын
Лучше положить человека прямо в батарею))))) между ячейками )
@vitaliyrudneff8689
@vitaliyrudneff8689 2 жыл бұрын
или вообще убрать и пилота и мотоцикл, станет вообще минимальное сопротивление. Думаю смысл туннеля в том что он создает необходимую жесткость, выступая в качестве рамы, а если его убрать то человек уже будет на колесах лежать и это уже будет не мотоцикл а платформа на мотоколесах
@Serwius1
@Serwius1 2 жыл бұрын
@@vitaliyrudneff8689 да возможно так и есть, с точки зрения сопромата при большей высоте нужно меньше массы чтобы обеспечить одну и ту же жесткость в продольном направлении при прочих равных условиях.
@rrus73
@rrus73 2 жыл бұрын
Да можно конечно. Но это всё-же именно мотоцикл, хоть и электро. Должно быть и хоть минимальное удобство для человека. Современные аппараты и так заставляют эргономикой практически лежать! на байках. Именно по этому мало кто на них ездит на большие расстояния. Если брать за основу как у вас площадь соприкосновения с воздушным потоком- то картина получится для физиологии человека- довольно удручающая. Просто лежачий на животе и грудной клетке человек на каком-то двухколесном электро-скейтборде. Идея неплохая по управляемости например, но маленькие колёса. Нужны сверхоборотистые двигателя с хорошим моментом. Кроме того- это будет чисто утилитарный мотоцикл для трека. Про свернуть с идеальной поверхности речи нет. Ну и зачем он тогда? Про именно дыру- конечно не совсем понятно, но мне кажется это для устойчивости на высоких скоростях. Обвес нак на спорткарах же не сделаешь. Там антикрыло, спойлеры и т.д. А тут решение. А если сделать управляемым как на современных суперкарах? Они ведь рассчитывают на скорость чуть не под 500 км/ч. И даже выпустить это на дороги.
@user-so7ly8rx2f
@user-so7ly8rx2f 2 жыл бұрын
оааай. Что такое коэфициент Cx знаешь? Вот про него и идёт речь. Коэф. лобового сопротивления - это уже готовая цифра, состоит их Cx и площади миделя, из двух параметров. Туннель уменьшает площадь, а высокий Cx получился благодаря прижатой, влитой посадке и подгонке под водителя Только мне этого не рассказывали, я сам книжку читал
@erzhanargynov2265
@erzhanargynov2265 2 жыл бұрын
В этой трубе надо было ещё 2 пропеллера ветрогенератора поставить.
@user-do4hz2wp2n
@user-do4hz2wp2n 2 жыл бұрын
Заряда батареи с трудом хватает для того чтобы разогнаться до 400км, в будущем планируется вместо огромной дыры напихать еще аккумуляторов и разогнаться до 800))
@user-wp3vi5sy4j
@user-wp3vi5sy4j 2 жыл бұрын
Ага.За штурвалом будет пилот миг-31
@leonsv6704
@leonsv6704 2 жыл бұрын
Потрясающий выпуск, очень круто ! Спасибо большое !
@Just_Ride_Channel
@Just_Ride_Channel 2 жыл бұрын
У этого мотоцикла дырка больше, чем у моей бывшей 😲
@user-qv3zg1ug8o
@user-qv3zg1ug8o 2 жыл бұрын
Соболезную...
@wladwladowskii1377
@wladwladowskii1377 2 жыл бұрын
Хорошо что не наоборот
@obscure__
@obscure__ 2 жыл бұрын
С такими сравнениями, у тебя самого сквозная в голове.
@Efim.R
@Efim.R 2 жыл бұрын
Я думаю что первым дополнением к этому мотоциклу будут две заглушки 🤣
@sanya-js4xy7nv6x
@sanya-js4xy7nv6x 2 жыл бұрын
Спасибо автору,снова годнейший выпуск👍👍👍🔥🏍
@user-xc3be4tr9m
@user-xc3be4tr9m 2 жыл бұрын
О ,тоннель винтури заехал в чат, технологии прошлого тысячелетия
@user-pw2lm1ov1u
@user-pw2lm1ov1u 2 жыл бұрын
Успехов вам Вайт!
@redkamsk1598
@redkamsk1598 2 жыл бұрын
Может для рекорда скорости отказаться от пилота? беспилотными пусть делают))
@6o6ep_B_Tpycax
@6o6ep_B_Tpycax 11 ай бұрын
и от мотоцикла, как физического носителя идеальной концепции. а поскольку мы теперь не привязанны к реальному физическому миру, то становится достаточным концептуальное представление нашего изделия. и как результат воображаемый мотоцикл при весе в 0,1 грамма имеет сингулярный двигатель гравитронного типа в 2млрд. л. с. преодолевает звуковой барьер за 1,7 секунды до начала движения, не нуждается в топливе и здравом смысле.
@user-xq8kq3ot6m
@user-xq8kq3ot6m 2 жыл бұрын
Мы стали свидетелями воплощения новой концепции мотостроения, так будут строить свои электробайки все мотопроизводители будущего
@user-jp3ld4cl3p
@user-jp3ld4cl3p 2 жыл бұрын
Спасибо к сожалению мало что знаю про ютубе но к лету планирую запустить велосипед взрослый на электро тяге увидим что у меня получится
@BzdashekZaperdeckiy
@BzdashekZaperdeckiy 2 жыл бұрын
Запусти пожалуйста взрослый велосипед с люлькой на Луну.
@user-ug5it5du1w
@user-ug5it5du1w 2 жыл бұрын
хороший канал. прорцветания вам.
@user-wb2kb2vg7p
@user-wb2kb2vg7p 2 жыл бұрын
едешь такой гордо и говоришь - смотрите какая дыра у меня между ног )
@7tmgiu
@7tmgiu 2 жыл бұрын
Доброе слово в поддержку канала.
@mrcorn9316
@mrcorn9316 2 жыл бұрын
Ждём взлёта на подьёбах... Повторим подвиг мерседеса в формуле)
@SShMeL007
@SShMeL007 2 жыл бұрын
Похож на скамью из БДСМ))
@geeeee118
@geeeee118 2 жыл бұрын
250 кВт мощности, при батарее 15кВт, это запас хода на 4 минуты, с учетом рекуперации пусть на 10. Только рекорд на нем и поставить...
@tdm_kROSH
@tdm_kROSH 2 жыл бұрын
250 квт в пике, только на стартн будет 250, при движении уже 150-200
@user-qs2ls2nl2u
@user-qs2ls2nl2u 2 жыл бұрын
Да ну нет,это все баловство...И так стараемся не думать про эти электрички😔.Мы тут привыкли видеть легенды японского мотопрома)Их ещё очень много...
@user-qs2ls2nl2u
@user-qs2ls2nl2u 2 жыл бұрын
@@Shish_Obzor бред и самообман.Электричество тоже из неоткуда не берется,так же сжигают топливо в котлах,а это гораздо менее эффективно чем сжечь его же в современном ДВС.
@user-bl8mt1yu5e
@user-bl8mt1yu5e 2 жыл бұрын
Джон Бриттен ещё в 90 сделал воздуховод внутри на своём байке
@user-il4be9bq8l
@user-il4be9bq8l 2 жыл бұрын
Бриттен был ГЕНИЙ!
@VolandakaVIN
@VolandakaVIN 2 жыл бұрын
Все, кто вопрошают "А зачем такой мотоцикл на улице?!" и т.п - вы бы ещё к болидам формулы 1 задавали такие вопросы. Этому мотоциклу с тоннелем нет места на улице потому что это прототип, созданный просто чтобы побить рекорд скорости и показать превосходство такого дизайна с тоннелем.
@user-et1qs9us1n
@user-et1qs9us1n 2 жыл бұрын
Да, по городу это не нужно, а вот бардачек пригодится, надо на 3д принтере лючки напечатать в размер
@David010177
@David010177 2 жыл бұрын
Все что у нас по городу ездит, когда то присенялось только в гонках, так что не удивлюсь, если и это решение пойдет в серию, тем более, что лет через 20-30 запретят все, что на гсм и будет только электро и экономия заряда за счет аэроди6амики будет актуальной темой.
@altor5438
@altor5438 2 жыл бұрын
@@David010177 Думаю к тому времени удельная энергоемкость батарей станет сопоставимой с бензином.
@jetcarq6048
@jetcarq6048 2 жыл бұрын
вот именно этот никогда на улицу не выедет, как и сотни похожих прототипов
@freeriders8079
@freeriders8079 2 жыл бұрын
Мне нравятся новые электро технологии,но врядли нам всем захочется расстаться с ревом двс на хорошем выхлопе)
@vitaliyrudneff8689
@vitaliyrudneff8689 2 жыл бұрын
а чем они могут нравиться? кпд электродвигателя уже сто лет назад был выше двс, но способ хранения и выработки электроэнергии лишает его всех преимуществ.
@user-lv8ki5vd1i
@user-lv8ki5vd1i 2 жыл бұрын
я бы с удовольствием пересел со своего бензинового мото на сопоставимый по мощности электромот, но таких же по стоимости пока просто нет
@VitekXP
@VitekXP 2 жыл бұрын
С такой мощностью этот тоже будет выть как троллейбус на максималках. 😁
@user-lj9bp7hj3d
@user-lj9bp7hj3d 2 жыл бұрын
я применение такого тоннеля видел на драговом иж комби, там труба тоже через весь корпус шла
@sunisshining9932
@sunisshining9932 2 жыл бұрын
Короче в итоге мы будем ездить на мотоциклах из акиры 😂👌, будущее уже наступило
@levon3852
@levon3852 2 жыл бұрын
Не понятно на сколько рентабельно... Если гонщики пересядут то где гонять на таких скоростях.. Это на финише надо сразу гробы готовыми держать 🤣
@cs98a2
@cs98a2 2 жыл бұрын
Может гонщики будут за пультом в боксе сидеть? Или их вообще не будет! Есть уже гонки робомобилей
@user-bb3gw7zx5e
@user-bb3gw7zx5e 2 жыл бұрын
На нём можно будет доски или что-то подобное перевозить😁
@6ykcup4uk40
@6ykcup4uk40 2 жыл бұрын
Я бы не стал называть такую посадку удобной, самые ультимативные спорты нервно курят в сторонке. У пилота ноги параллельно земле лежат на боковинах...
@user-sg1nn2hz2e
@user-sg1nn2hz2e 2 жыл бұрын
Да согласен насчёт ног 👍
@JCBishnik
@JCBishnik 2 жыл бұрын
При малейшхем ДТП шею сломает
@user-qo9vl7mw2p
@user-qo9vl7mw2p 2 жыл бұрын
В туннель поставить бы маленькую турбинку, для подзарядки)
@lebedevadolf3838
@lebedevadolf3838 2 жыл бұрын
Названия канала , режим воду 2часть
@unslaadkrosis3237
@unslaadkrosis3237 2 жыл бұрын
Никакой экстремальной посадки - ну посмотрите как ноги сложены у пилота, он же лежит как эмбрион.
@cs98a2
@cs98a2 2 жыл бұрын
2:32 стоит на карачках сверху мота ))
@legion2252
@legion2252 2 жыл бұрын
И смотрит "в бензобак"
@user-rq5cq7oj3h
@user-rq5cq7oj3h 2 жыл бұрын
Этож как надо ноги раздвигать чтобы такой туннель получился
@fonik_fight
@fonik_fight 2 жыл бұрын
При торможении можно дыру как-то закрывать и тем самым быстрее тормозить.
@user-xw8qp2po3w
@user-xw8qp2po3w 2 жыл бұрын
Бимба Мот👌🏻💣💣
@user-sm2xv8oc8p
@user-sm2xv8oc8p 2 жыл бұрын
Осенью и весной на таком море замёрзнешь, обогрева нет.
@user-ys1go5px7l
@user-ys1go5px7l 2 жыл бұрын
Двс пока лет сто не заменить ничем наверное))
@tormozzzful
@tormozzzful 2 жыл бұрын
Смотрю на этот мотоцикл и понимаю насколько консервативен я в плане дизайна мотоциклеток)))
@BzdashekZaperdeckiy
@BzdashekZaperdeckiy 2 жыл бұрын
С консервативным дизайном верхом на трубе не поездить.
@forovector9949
@forovector9949 Жыл бұрын
Наконец то! Спортивный полноприводный мотоцикл!
@hjkfdfjfhjjfghjf9057
@hjkfdfjfhjjfghjf9057 2 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию и огромную работу электро это настоящее
@JCBishnik
@JCBishnik 2 жыл бұрын
А если в сиденьи сделать дырочку , то можно бубенчики туда для проветривания опускать 😁😁😁
@TheHtc3d
@TheHtc3d 2 жыл бұрын
Эксперты смотрю уже набежали ✌
@nikolasever6034
@nikolasever6034 2 жыл бұрын
Кавасаки h2r: дорогой дневник!я не могу найти слов как передать ту боль которую я испытал...
@user-sc2zq7we2j
@user-sc2zq7we2j 2 жыл бұрын
Я бы сказал трёх колёсики 😊
@user-tu1jk1yh8i
@user-tu1jk1yh8i 2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-wf1ig5vp2b
@user-wf1ig5vp2b 2 жыл бұрын
ДИВАННЫЕ ЗНАТОКИ! Нужна консультация! Что будет если там будет боковой ветер или около боковой, уедет ли этот мото как по салазкам вбок и сойдет с дороги и разлетится на атомы?!
@user-kj1mq1qr1c
@user-kj1mq1qr1c 2 жыл бұрын
Не совсем по концепту , но прямо посередине влепить турбину на топливе, огонь на выхлопе 🔥 нормальный получился бы.
@hrenim
@hrenim 2 жыл бұрын
Мотоцикл с вертолётным движком уже давно есть.
@tolego8374
@tolego8374 2 жыл бұрын
Дыра в концепции
@user-jh3pv1dr5k
@user-jh3pv1dr5k 2 жыл бұрын
Интересный проект
@user-bl5my9hr4e
@user-bl5my9hr4e 2 жыл бұрын
Так ждём авто с дырой
@AlashPraid
@AlashPraid 2 жыл бұрын
А ветре как будет аэродиномика и управления?
@Alli-Babba
@Alli-Babba 2 жыл бұрын
К такому моту уже пристегиваться надо будет
@user-yl9hz9bh7z
@user-yl9hz9bh7z 2 жыл бұрын
Ну как багажник можно использовать
@user-wi2jb6pf8h
@user-wi2jb6pf8h 2 жыл бұрын
Мотоцикл для троих!
@riurozet4861
@riurozet4861 2 жыл бұрын
А как смотреть???? Водитель же должен смотреть вперёд??? Почему он смотрит в то место, где должен быть бак..
@Anton2268
@Anton2268 2 жыл бұрын
👍
@user-rv6hx8mh9z
@user-rv6hx8mh9z 2 жыл бұрын
Если на скорости 400км вылетишь с трассы в лес,то можно оцилиндровать два куба леса или три бруса...
@Farxod1997
@Farxod1997 2 жыл бұрын
Новый гибрид из пули и триммера.
@user-hm3tg8gq2o
@user-hm3tg8gq2o 2 жыл бұрын
А как же неподресоренная масса? 100% управляемость утюга, с безумной скоростью! А мотики за 400 уже в 1970 начали ехать…
@BzdashekZaperdeckiy
@BzdashekZaperdeckiy 2 жыл бұрын
Электрические?
@user-hm3tg8gq2o
@user-hm3tg8gq2o 2 жыл бұрын
@@BzdashekZaperdeckiy электро моторы крутятся до 100-150к, есть уже серийные которые 360 едут спокойно и вполне серийные! А эта конструкция несёт функцию крыла, подумай что будет если подует ветер в бок 15 м/с?
@user-hm3tg8gq2o
@user-hm3tg8gq2o 2 жыл бұрын
@@BzdashekZaperdeckiy и вопрос к управлению тоже есть, не знаешь почему все мотоциклы стараются делать сейчас как можно уже? Если сам ездишь то понимаешь о чём я…
@user-hm3tg8gq2o
@user-hm3tg8gq2o 2 жыл бұрын
@@BzdashekZaperdeckiy и ещё соотношение мощности электро и бензо если сравнивать, это смешные показатели😂, моя хогда 2001 года 600 кубов с 110 силами едет 280 а это больше чем этот новый 136 сильный, а если h2r за 300 сил? Он рвёт в трусы этот павербанк
@_KKCUSTOM_
@_KKCUSTOM_ 2 жыл бұрын
Проект крутой, но зачем такие мотоциклы на улице?
@user-sb1hg2ck1v
@user-sb1hg2ck1v 2 жыл бұрын
Для экономии энергии. В 20-ом веке человечество уже столкнулось с глобальным энергетическим кризисом, после которого вся автоиндустрия перестроилась и перешла на малолитражные энергоэффективные моторы. с того кризиса прошло уже 50 лет, скоро будет следующий...
@user-yj1dw8um1g
@user-yj1dw8um1g 2 жыл бұрын
почему нет? это прикольно,что за тупой вопрос
@kavokavo2011
@kavokavo2011 2 жыл бұрын
@@user-sb1hg2ck1v не обманывай себя ))) любые ЭКО поползновения это развод на бабки простых смертных))) цель сделать машину/мотоцикл которую бы через год выбрасывали как телефоны сейчас и покупали новую )))
@user-lz9pk1jf5x
@user-lz9pk1jf5x 2 жыл бұрын
Ну как же, неужели вы не видите, что все мотоциклисты хотят ездить по городу в не экстремальной позе раком, на скорости 400 и при этом орать за экологию и аэродинамику? Вот я тоже не вижу.
@gudvinOZ
@gudvinOZ 2 жыл бұрын
Вот когда сделает, тогда и говорить стоит. А пока это трёп.
@user-ny5dp3fs1s
@user-ny5dp3fs1s 10 ай бұрын
@MOTOBIKI что за трек?
@user-bt4gk1lf2u
@user-bt4gk1lf2u 2 жыл бұрын
Рекуперация это все понты, количество энергии полученной в режиме рекуперации совсем не много. Это только экономия колодок
@user-vp9tw6vq5h
@user-vp9tw6vq5h 2 жыл бұрын
✌️
@user-tg7rd1hd1y
@user-tg7rd1hd1y 2 жыл бұрын
А не высоковат ли он? Или из за тоннеля так кажется?
@user-dy6ng8dr1b
@user-dy6ng8dr1b 2 жыл бұрын
А как поворачивать после 200 км. Ч
@Dushesnovo
@Dushesnovo 2 жыл бұрын
Новый мем "вот это дыра"
@user-hk9bo7uu7n
@user-hk9bo7uu7n 2 жыл бұрын
Аесли добавить в енту трубу вертилятор с зарядкой прикинь на хотяббы на 200 км час какой поток воздуха?
@user-sc2zq7we2j
@user-sc2zq7we2j 2 жыл бұрын
Интересно , сколько он будет стоит ?
@oleksandrbohudlov2063
@oleksandrbohudlov2063 2 жыл бұрын
Это не первый трехколесный гибрид, Piaggio уже давненько выпускает гибриды
@user-uj3sz1bj4f
@user-uj3sz1bj4f 2 жыл бұрын
крутой байк жаль не серийный
@advixer
@advixer 2 жыл бұрын
Расскажите про 400 км.ч. турбоджиксеру)))
@user-wp3vi5sy4j
@user-wp3vi5sy4j 2 жыл бұрын
Быстро но не долго и не далеко.Девушки явно не одобрят.)))
@Wingedawe
@Wingedawe 2 жыл бұрын
Как же они там на западе всё-таки любят большие дыры!
@user-qi3qn1xz6p
@user-qi3qn1xz6p 2 жыл бұрын
Я за KAWASAKI H2R.
@Fedor_Sumkin49
@Fedor_Sumkin49 2 жыл бұрын
На улице эта труба нафиг не нужна..🥴
@mitek232
@mitek232 2 жыл бұрын
На хрен надо 90% уже через 10 лет будут ездить на турэндуро и только на них мотоцикл нашёл свою нишу и будет совершенствоваться только в ней
@agressoragr7657
@agressoragr7657 Жыл бұрын
С зади напоминает бывшую😅
@Alexey_Loktev
@Alexey_Loktev 2 жыл бұрын
Еще одна машина для убийства
@user-we7gq4qo3v
@user-we7gq4qo3v 2 жыл бұрын
300kg ? )))))))
@user-dk4ek6rp5w
@user-dk4ek6rp5w 2 жыл бұрын
"Мотоцикл с большой дырой" Ты не в Европе, паря)
@DMMIT
@DMMIT 2 жыл бұрын
Не показывайте этот ролик Маску! Он еще с крышами не разобрался!
@Anthropomancer
@Anthropomancer 2 жыл бұрын
куда смотрит райдер при такой такой посадке? сколько бензина в баке? блин, сколько электронов в батарейке осталось?
@MOTOBUKU
@MOTOBUKU 2 жыл бұрын
А куда смотрит зритель, смотря это видео?
@user-xm1th9cs9h
@user-xm1th9cs9h 2 жыл бұрын
В эту дыру генераторы надо ставить с винтами для рекупирации в АКБ,на 50 км тише будет ездить но добиться можно неожидонного результата.
@alexbond8433
@alexbond8433 2 жыл бұрын
спасибо сша и японии
@user-dy6ng8dr1b
@user-dy6ng8dr1b 2 жыл бұрын
А если туда вставить турбину будет ещё веселее
@kostenmal
@kostenmal 2 жыл бұрын
Наконец мотик, на котором во время перегонов можно сушить трусы и носки без палева, просто вешать их внутри этого колидора)
@hjkfdfjfhjjfghjf9057
@hjkfdfjfhjjfghjf9057 2 жыл бұрын
Крутой мотэто не пукающая ракета
@panteshlalu1117
@panteshlalu1117 2 жыл бұрын
Передний части не поднять при движении перевернется из за туннеля
@user-lh4bt6es6u
@user-lh4bt6es6u 2 жыл бұрын
Не могли бы Вы,публиковать музыку на соответствующем канале,например на музыкальном. Ну или хотя бы , чтоб она была не такая истеричная , ну и конечно в два раза тише.
@MOTOBUKU
@MOTOBUKU 2 жыл бұрын
Не, не могли бы…
@andrey850
@andrey850 2 жыл бұрын
Очень хороший мотик и наверно очень дорогой , но нафиг не нужный . А вот мусорам пригодится , с его помощью их шайка поредеет .
@swkosmo6124
@swkosmo6124 2 жыл бұрын
future
小路飞姐姐居然让路飞小路飞都消失了#海贼王  #路飞
00:47
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 90 МЛН
Зу-зу Күлпәш. Стоп. (1-бөлім)
52:33
ASTANATV Movie
Рет қаралды 1,2 МЛН
ДИЗЕЛЬНЫЙ турэндуро! 900км на ОДНОМ БАКЕ!
8:06
1997 Honda CBR 1100 XX cold start and walk around
1:24
1973 Kawasaki KH750 H2 FOR SALE
0:34
Gasoline Ally Speedshop
Рет қаралды 16 М.
Dodge Tomahawk Data and Sound
1:03
VIRTUELLE FABRIK
Рет қаралды 314 М.
МОТОТЕХНОЛОГИИ [Документальный Фильм]
25:13
АНТИГЕЛИК. МАКСИМАЛКА УАЗИКА
0:40
ШОРТЫ АКАДЕМИКА
Рет қаралды 1,2 МЛН
BMW M AGRESİF GÖZLER 🔥😈💀 #bmw #shortvideo #keşfet
0:10
Windshield Removal FAST AND EASY #autoglass #windshieldreplacement
0:51
tractor Ultra Pro Max 😎 #explore #relaxcrhb
0:14
relaxcrhb
Рет қаралды 32 МЛН
Откручиваем датчик кислорода..
0:13
АВТОРЕМОНТ. "у САШИ"
Рет қаралды 2,6 МЛН
ДТП с неожиданной концовкой
0:12