445HK - Volvo VEA (T2, T3, T4, T5, T6 & T8)!!! How we did it!

Stefan (CEO, BSR) explains how we managed to reach an incredible power increase on a regular Volvo T2 (122HP original) and the work behind it. Volvo's VEA engine is basically the same through all variants (T2, T3, T4, T5, T6 & T8) so it has very good conditions when it comes to tuning. Check out the tuning kit (V40 T2):
en.bsr.se/tuning-kits/t/4375/...

[@smackaliciouz]

Så sjukt härlig videoserie, supermysigt med lite tekniksnack.

[@mehdileleader]

you guys are the best ! thank you for sharing your knowledge

[@MrTwinkie797]

Det var intressant, tackar :)

[@rjn7650]

Fantastic video. Good to see that you develop new gear and tuning stages. Hoi can have a greater audience if you do it in englisch or have englisch subtitles. But still great to see. Keep up the good work👍💪👏

[@bsrse]

Now with subtitles! 👍

[@sneakysteeve3969]

Har själv en v60 d4 2020, VÄLDIGT intresserad när det kommer hända något med dessa motorer 👍🥳

[@scandinaviandetailing]

Kul video! Och intressant! 🙂👍

[@thefasterdriver626]

Lite Saabnörd men hade varit roligt om ni hade testat en Saab 9-5 , hade varit riktigt spännande. Måste säga att dessa videosarna är några av det mest intressanta som finns

[@ErmaTheKitteh]

Fan va nice ändå! riktigt schysst video som vanligt! :)

[@Drkcriz]

Wonderful video. It would also be interesting to see a similar project on the base diesel trim 2.0 D2 (VEA) to see how much power it can handle

[@colagesicht]

According to BSR it can produce 270hp at Stage 1+ Tuning

[@victorondeng4267]

awesome stuff

[@stefanemanuelsson2201]

Hade varit riktigt roligt att få se när ni gör ombyggnaderna; hur turbo passar, hur enkelt det är att byta avgas etc. Tack för videon, nu så finns det inga mentala hinder för att trimma min T3 alls längre

[@christopherringwood286]

Thanks for the English subtitles - much appreciated. Shame this map can't be done in the UK but the video has helped understand the upgrades so hopefully can get a similar map made here. Looks like the bigger turbo needs a few more RPM to spool up to full torque, which explains why Volvo supercharged the T6 engines. Not really a problem for the V40 but the bigger SUVs would miss this low down torque.

[@stefanolsson5499]

Where do find that the ”bigger turbo have slow spool”? Are we looking at the same diagram?

[@christopherringwood286]

To see this you need to look at the BSR stage 1 graph which uses the stock B01 turbo. This archives 350nm by 1600RPM. Look at the BSR stage 4 graph which I think is the bigger B03g turbo. 350nm is not achieved until 2300RPM. This is expected as more exhaust is needed to spin the bigger compressor wheel. Not a huge problem but would need to work the revs a little bit more. The A45 AMG uses a B03g turbo variant, but gets around this by using a twin scroll turbine. As the Volvo B03 is usually coupled with a supercharger in the T6 / T8 such spec is not needed.

[@samueltodd6435]

Why cant this be done in the uk?

[@ttkbh]

Rigtig spændende video 🙂 Håber I også snart tilbyder optimering til elbiler ⚡

[@mas_v70]

This is amazing!! I really want one now. I wish i knew what he was saying, or sub titles will be very helpful aswell.

[@bsrse]

There are English subtitles for this video, but they have been accidentally labeled as Swedish

[@alfaradbean]

Jätteintressant!

[@FaceliftGT]

Awesome!, more of this! :)

[@bsrse]

More to come!

[@2TOKE69]

Vore kul om ni tittar närmare på PSA 1,2 THP 110hk motorn. 😃

[@TheSimon253]

Det där är imponerande! Hoppas på att få göra mitt examensarbete hos er i vår 🙂

[@williampettersen6238]

Vad pluggar du?

[@karlssontorpet]

Kommer det bli något nytt steg till vea d4 2wd , vore kul att i så fall , tack för en intressant video.

[@bmw9146]

Har ni möjlighet och ta bort fartstärren på en s60 T8 PE som e på 185km/h? Och har ni möjlighet och optimera elmotorn som sitter i den?

[@timthomsen7173]

Rigtig fin effekt på VEA Diesel og benzin. Har volvo XC90 T8. Kan jeg anvenna 4"fram rør fra video og montera intercollor fra BSR hemmasida på den?? Er Polestar optimeret hos volvo med 421Ps

[@mrwinter5278]

Hade varit kul att höra den på dynon eller gatan. 3” med 4” katalysator borde ge rätt trevligt ljud 😁

[@havardlauten558]

Enig😁

[@MarcoRLKP]

Hi BSR, there is an issue with the subtitles for the part between 3:24 to 3:48 - could you please translate it? Also, do you have any estimations on how the factory gearbox will cope with the increased power? Thanks

[@afm887766]

Har en v40 t2 2017. Är lite sugen på steg 1 har ni gjort någon mätning på bränsleförbrukning? Har ni mappat steg 1 på 98 eller 95? Vänligen Adam

[@rogerie7008]

Har en S90 2018 t8.. Når kommer dere med tuning til den?

[@jonasdande]

Hur funkar det med kolvarna och foder? Är det samma kolvar och foder på alla VEA-motorer?

[@baconmakinmayor]

super intressant video. kanon 👌

[@linusmoller5220]

Hej jag har en caddy R med 150h som jag skulle vilja optimera. Vad har ni för pris på det. Och vad ungefär blir effekten ungefär. Sparar man en del bränsle om man optimera den? Mhv Linus

[@hugosjolander2892]

Hade varit kul om ni kunde testat volvos v90 d5 eller bara någon av dom nya diesel motorerna från volvos nyare bilar

[@robinyesil3090]

Skulle va rolig att få se fler supertrim till billigare bilar som någon äldre mazda mx 5 och volvo s80 v8, dock så har den ingen turbo så det går inte att göra så mycket.

[@jacobski5726]

Vore intressant å se hur mycket man kan få ur min S60 T6 på 300hk original, borde finnas lite å bygga på med 6 cylindrar

[@nordtigger]

Skulle gärna se mer BMW, (ex 2liters bensinhybrid). Samt hybrider oavsett märke. Är dem svåra att trolla med hybriderna?

[@jbmectronic4314]

Hur klarar bilen av hårdkörning t ex bankörning efter steg 1, finns det anledning att räkna med värmeproblematik eller klarar motorns original kylning av den nya effekten?

[@Psygnoziz77]

@bsr svenska ab , håller verkligen en D2 automat för eran mjukvara på 190hk?

[@antoinelcf6311]

Hello , great preparation! too bad stage 4 is not possible in France. Is it a turbo hybrid that you are preparing or buying directly? I am in stage 1 .

[@rodrigovillanueva1215]

How about the different compresión ratio between t2/t3/t4 and t5/t6/t8? Is It importante? I'm wondered to see a 11:1 with that Big amounth of boost. Congraths!

[@flavioc5389]

Will this kit be available for the V70 T4 VEA?

[@tiller62]

Förvånad, ni såg inget behov av att byta laddluftkyl för att sänka tryckfall eller och sänka laddlyfttemperatur...eller är era dynokörningar så korta att temperaturen inte hinner rusa?

[@netmanswe]

Blir en BSR trim till min V90 inom kort. Till och med min auktoriserade Volvoverkstad rekommenderade er före Polestar.

[@erra9450]

Riktigt bra video fortsätt så 👍 skulle gärna vilja se en video med 3.0L T6an 😁 och se vad ni kan få ut ur den motorn 😎 ex V60 T6 awd

[@NudelKungen.]

Jag med! Hade en S60 T6 från 2014 med polestar optimering, fan vaniljen härlig bil, önska bara att man kunde gått den manuell. Hade en dröm att optimera den ordentligt men fanns inte så mycket info om vad som behövde göras.

[@erra9450]

@@NudelKungen. härligt samma här hade en V60 T6 AWD i några år bästa bilen jag haft. Definitivt bästa motorn volvo någonsin har byggt ❤️ eller kommer att bygga antagligen 😉 va planerat att optimera den som S60 concept från polestar men kom aldrig så långt 😐

[@gilbert6902]

@@NudelKungen. kolla ”build for speed’s” senaste video. Kul information om T6:an. Top 5 mods tror jag den heter!

[@netmanswe]

3.0L T6? Alla VEA motorer är väl på 2.0L oavsett om den heter T2 eller T8?

[@erra9450]

@@gilbert6902 aa precis har kollat en del på hans videos han gör ett riktigt bra bygge alltså :D

[@maassenson]

Kan ni göra något åt Volvo V70 bensin utan Turbo ?

[@MZ-tm1tw]

Riktigt intressant video bra jobbat 👍. Hade varit Roligt att se en video där ni jobbar med en liten downsized 1.0L motor Renault Clio eller Ford Fiesta. Extremt tråkiga motorer att köra i original med dåligt vridmoment och i princip orkeslösa under 2500rpm innan turbon laddar. Verkar Som Volvos ingenjörer använder samma typ av motor 1.6L i dom olika versionerna av Volvo V40 P1 2013-2016 T1-T4 fast med olika bestyckning i trimningsgrad på motorn storlek på Turbo laddluftkylare insprutningen downpipe luftfiltret och programvara för ECU,n.

[@KastarNS]

Skulle gärna velat se 135i 2016. Finns mycket fint o hämta där :)

[@dnmorbar1981]

Hello, I have a Volvo V60 polestar 2.0 367cv '17, do you optimize this model? Stage 1 and stage 2?

[@langeman6146]

trevlig effekt höjning !! kommer ni att Motoroptimeringa Volvo V90 D4 190hp 2019- Också vore gött

[@bsrse]

Vi jobbar på det!

[@jevgenijevgeni2481]

What about diesel consumption after tuning? Shall it increase? I have Skoda Kodaiq 2.0 biturbo diesel, 240hp

[@JackKello]

Imponerande!

[@sveindo]

Snyggt! För de av oss som finner skruvandet vara stor del av nöjet, kommer vi tillåtas köpa "utan montering"? Jag förstår att vi kan skaffa delarna, det är ju matchande programvara vi lär tillåtas köpa.

[@bsrse]

Det kan jag inte lova tyvärr…

[@DirtyRaymond95]

Hi! I’m doing a very similar project on my personal car, but I can’t seem to find the correct MAP or MAF sensor? As you say it must be upgraded to a 3 BAR, can you help to point me in the right direction? I would be happy to purchase from you if needs be, thanks in advance 🙏🏽

[@Ploxmaister]

Vad hade ni för turbo i 403hk steget?

[@user-ii9vr9pz7z]

Otroligt! vem betalar för att åka runt med 400 hk i bilen? Jag tycker att mina 260hk räcker gott för snabba omkörningar osv. Volvo original funkar för mig. 😉

[@padronen]

fy fan va nice de betyder att man kan köpa nyare volvo ! :D :P

[@savemer]

Very cool!! i bought an t4 with the same engine. These are the same engines right? So the T2 kit also fits my T4?!

[@zaarkeru3391]

Yes, if you have the manual gearbox its the same engine with just different software from factory

[@korvbrodsmannen3991]

Maxa volvos dieselmotorer dvs d2-d5 och se vad för maxeffekt man kan få på en d2

[@NoAmmoX]

Tack för en intressant video! Det vore intressant att se bilarna köra också för att få mer prestandaperspektiv utöver dynon. Dock blir det väl vanskligt att demonstrera med däck och bromsar när man ökar en liten Volvo med 300 hästar...

[@bsrse]

Det kommer lite prestanda uppgifter så fort vi får möjlighet! 👍 Bromsarna påverkas inte av effektökningen, bromsar dimensioneras främst efter vagnsvikt och toppfart.

[@Sol-xk8ho]

Skulle vilja se en S90 trimmad

[@mrGW]

@@bsrse det där är ett svar som är helt förståeligt men ändå helt går emot den vanliga uppfattningen online, "trimma bilen, men glöm inte bromsarna". Aldrig orkat argumentera. Den roterande massan som skall bromsas blir ju inte större för att hästkrafterna ökar🤦‍♂️

[@SwedesGarage]

@@mrGW Håller fullständigt med dig, största argumentet från Svensk Bilprovning är ju att bromsarna är för små om du vill uppgradera hästkrafterna. Jag har heller inte förstått det resonemanget, speciellt när man inte får köra fortare än 110-120 km/t i Sverige. Totala vikten på fordonet ökar ju inte med fler hästar, duh!!!

[@mrGW]

@@SwedesGarage okunnigheten är lika stor som moralpredikandet

[@VolvoV40_T5]

Which engine do you think is the strongest? Volvo 2.0 VEA or VW 2.0 EA888?

[@traplanka6761]

bra video men kan ni inte trimma typ en bmw 118d eller något sådant?

[@bsrse]

Vi har färdiga optimeringar till de flesta modeller av BMW 118D. 👍 bsr.se/trimsatser

[@luisvera7490]

link to buy the 3.5 bar map sensor... please

[@paweltodudek]

No intercooler upgrade needed?

[@lucasmigliaccio9680]

Is this possible to achieve in a 2016 V40 T5? B4204T11 engine

[@pierrejonssonagren]

Dags att ni på BSR börjar fixa trim till en S60 Polestar 3.0L T6.👍😉

[@alexanderdanielsson6049]

svag växellåda så kmr nog inte hända

[@whitewalker9622]

Hur löser ni problemen med motorn och växellådan? Bytte mycket delar och tyckte inte det var något bra köp

[@calmrooms614]

Kan ni inte göra en ny version, nu eftersom Volvos nya T8 ligger på 455 hästar original

[@SupraTompan]

Här trodde jag att det skulle finnas BSR PPC till min V60 T8 -20, men icke :(

[@michaelljungquist1502]

Hej. Har en xc70 d5 som är polestar optimerad till 230 hk 470nm. Skulle det gå få ut mer av den? Hur påverkar det automatlåda och haldex kopplingen? Mvh Michael

[@bsrse]

Det finns flera olika motoralternativ till XC70, här hittar du de optimeringar vi har: bsr.se/trimsatser . Våra optimeringar är speciellt gjorda för respektive transmission, med momentreducering vid växling osv. Automatlådan har vi testat långt över 700Nm men den trivs bäst under 600Nm. Haldexen har en inteligent funktion som släpper momentet när den tycker belastningen blir för hög, så den kan man i princip inte ha sönder med högre moment. Kolla gärna projekten vi publicerat på vår FB sida.

[@pettergustafsson1926]

Hur går det med dom nya vea d3 d4 d5 2018 och framåt, kommer det något trim har väntat länge.

[@bsrse]

Det dröjer ytterligare tyvärr…

[@bagarbengt1]

Vart kul att få lite 0-100 och 100-200 tider! Vilken bil tog ni sista turbon ifrån? Skulle en V40 T5 Aut AWD Palla denna effekt?

[@linuslofgren4119]

Problem nummer 1 finns ingen volvo v40 som är awd

[@bagarbengt1]

@@linuslofgren4119 haha what?! Kanske att det bara är ”XC” varianten som har det men det finns ju…

[@linuslofgren4119]

@@bagarbengt1 precis v40 cc finns de flesta varianter i awd men vanlig volvo v40 är det endast ett fåtal t4:or som är awd

[@bagarbengt1]

@@linuslofgren4119 Så då är vi överens o att v40 finns som awd och kan förbise din första kommentar?

[@linuslofgren4119]

@@bagarbengt1 hahaha ajemän jag menade mer finns inga v40 t5 awd som jag förstått de. (Som inte är cc)

[@magnusandersson9170]

mycket bra video flera såna. men varför har ni inget trim till v40 t3 2019 det skulle va kul att ha

[@bsrse]

Den modellen kan tyvärr inte trimmas ännu. Håll koll på BSR Nyhetsbrev så får du senaste info sv.bsr.se/subscribe_newsletter?popup

[@kondi54321]

I have the t2 2019 Model for 3 years and its still no Tuning available, sad sad. I love the Tuning for my older t2 1,6l ford engine

[@jacquesdruyts343]

can you tune a new motorola chip volvo xc40 t4 awd 2019

[@jonasdande]

Vad klarar automatlådan vad gäller moment? .... nu ser jag att V40 T2 automat verkar inte finnas med VEA-motorn utan med den gamla 1,5 liters motorn.

[@anarcojuan]

How much power can make a BSR stage 1 and stage 2 tune kit on a 17’ V40 T4 (2L 187hp / 300nm)?

[@colagesicht]

236hp

[@ferdinandosth6149]

Hej BSR. Det var en väldigt bra video med Volvo T2, men jag har en Opel Vectra OPC med 280 hk som endast är chipad till 300 hk. Vad skulle behövas för att få upp effekten till 500 hk eller ännu mer till kanske 600 hk. Klarar t.ex kopplingen den effekten o.s.v.?

[@bsrse]

Det har vi inte kollat så det kan jag tyvärr inte uttala mig om.

[@ferdinandosth6149]

@@bsrse Okej, det är ju en Saabmotor i Opeln.

[@andersjonsson7218]

Hej! Stort tack för att ni delger detta så bra och enkelt. Jag har en Golf R-line med en 1,5 liters TSI på 150 hk. Har ni gjort tester med denna motor? Vad finns att göra mer än "chippningen"?

[@parkarlsson763]

Hej, om man redan har införskaffat sig Steg 1, men är lie sugen på steg 3-4, (V40 T2- års 96 ) Vad hamnar installions kostnad Ca med ny turbo, downpipe avgassystem m.m ( Första optimering gjordes på verkastd. )

[@bsrse]

Hej, skriv till supporten via din PPC-sida så kollar vi på det!

[@savemer]

Hey guys. I wonder what turbo they used to get this power output. Hope you guys can help me out.

[@zaarkeru3391]

Its a hybrid turbo (modified stock turbo)

[@andreasisaksson2095]

Hur blir volvo V70 2,5FT 200hk års 2009 med tex steg 1 och Manuel låda?:)

[@bsrse]

Den blir betydligt snabbare! 👍 Kolla acctiderna: sv.bsr.se/trimsatser/t/1314/volvo-v70-iii-25t-200hp-2008-2009-b-5254-t6

[@user-nd9ox5kl5g]

Gör det stor skillnad på förbrukningen? En t2 är hyfsat snål från början redan

[@zaarkeru3391]

Min -16 v40 t2 drog mindre med steg 1. Mest för att den klarade att köra på högre växlar i uppförsbacke etc

[@ozzoruuska3734]

How much power can 2007 D5 185hk engine handle without exploding?

[@bsrse]

I dont know, we dont work that way. This clip is about the 4cyl Volvo VEA engine.

[@saaren1]

var det så ni gjorde med bennys fiat

[@alt-swe5503]

Blir det problem att få en så vässad bil igenom besiktningen, eller finns det något smidigt trick som man rent teoretiskt skulle kunna göra för att slippa ombesiktning?

[@Anders357]

Det blir problem med besiktning i Norge om man mistänker trimning, och det vill bli problem å få ner effekten utan separat elektrisk styrd wastegate (solenoid styrd wastagate) på grunn av att laddtrycket bara stiger, även om den inbygda wastegaten öppnar, den är för liten och öppnar inte tillracklict. Så blev det på min VAG 1.8T, aggregatet var ett GT 2860 RS. En traditionell wastegate är styrd med fjäder och tryck, och är inte gjord för att regulara trycket ner mot noll. Den är gjord för att hindra trycket att stiga över ett högt tryck på till exempel 1.5 Bar eller mer. Och en liten inbyggd wastegaten kan inte reglera ner, spesiellt inte om laddtrycket är exempelvis 10-15 ggr högre än original. Jag hade 24 psi på min 1.8T. Med en extern stor elektrisk wastegate kan laddtrycket regleras oavhängigt av alla andra parameter, och till exempel låsas på 0.1 Bar för besiktning, (samtidigt som man programmerar tilbaka bilen med PPC förstås). Alternativt kan man använda en bypass som man bara öppner mekaniskt före besiktning. En pop-off anbefalas inte. Om man får problem med avgaserna, (på grund av större spridare) kan man vurdera lite E85, men använd E85 på nästen tom tank, så man får tynna ut den afteråt. TurboSmart EWG 45 och 60 är exempel på elektroniskt styrd wastegate. Man kunde kanske haft elektrisk styrning på den inbygde wastegaten, men jeg tror den blir för liten i 97% av tillfällen.

[@robinhermansson7747]

Är det samma samma turbo, koppling, spridare m.m i en xc60 t8 2018?eller kan man få ut mer effekt i en sådan? Är ju 407hk orginal i t8:an hade varit intressant och veta 👍

[@bsrse]

Den modellen kan inte trimmas ännu tyvärr…

[@robinhermansson7747]

@@bsrse okej tack för svar. Men vilseledande rubrik. Men fortsätt jobba på så kanske man kan köpa ett chip till t8 snart då 👍

[@gustavkarlsson1804]

Polestar kan få upp effekten på din bil något. Efter optimering landar den på 421hk / 680Nm!😊

[@laddtrycksberoende]

@@robinhermansson7747 Det är ju samma motorfamilj i alla så inte direkt vilseledande. Det är ju bara överladdningen som skiljer. T6 och T8 är ju identiska men förmodar att det är hybridsystemet som gör trimning svårare.

[@Bruh-mm5rn]

de flesta vill inte köra med bensinmotorer med dessa bränslepriser, kan ni göra volvo motorerna snålare än original?

[@lostbuddha7781]

Diesel priser vill kun sticka iväg nu och framåt. I 2030 vill liter priset bli 3,30 mer än bensin så tror det blir tvärtom sen. Billigt kommer aldrig någon att bli mer

[@TheWarcraftIII]

VI VILL HA MERA!! kan bara tänka sig hur många fler av dessa gömda diamanter de finns. 445hk från 122hp med "lätta" bolton grejer, Helt sinnes.

[@triplex0076]

Looks good, what can we expect from a T5 Vea 4 cilinder in terms of HP and NM?

[@pontuswetterstedt6485]

It says in the video. 404Hp and 437nm for all the VEA engines.

[@triplex0076]

@@pontuswetterstedt6485 google translation didn’t work well. Thanks

[@pontuswetterstedt6485]

@@triplex0076 Np!

[@bsrse]

Video now with subtitles! 👍

[@triplex0076]

@@bsrse Now study the T5 please, i could be interested :-)

[@kenj1424]

Behövde ni inte byta intercooler?

[@bsrse]

Ja, även intercooler byttes under detta projektet

[@antoinelcf6311]

Quel est le turbo utilisé pour le stage 4 ?

[@flavioc5389]

B03g

[@kondi54321]

Sadly Stage 4 is not possible to Drive in Germany 😭, because of the regulations. It would be nice when we get Stage 1 for the later modelyear 19/20.

[@havardlauten558]

What regulations are there?

[@mikkelnielsen9200]

Would any of those parts fit a v60 with the 2.0T from ford?

[@zaarkeru3391]

Maybe the intercooler. Though that wont do much without actual dyno tuning.

[@flavioc5389]

No, completely different engine.

[@MrJustinsideher]

Is your tune for sale, purchase?

[@bsrse]

Yes it is en.bsr.se/tuning-kits/t/4375/volvo-v40-ii-t2-122hp-2016-2018-b-4204-t38

[@unpossible3249]

Funkar det att trimma 2.0 tdi diesel seat?

[@unpossible3249]

190-193 hästars original

[@bsrse]

Det går jättebra, här kan du hitta en trimsats som passar din bil: sv.bsr.se/trimsatser

[@unpossible3249]

@@bsrse Kan man trimma bilen även i era verkstäder?

[@bsrse]

Vi har återförsäljare över hela landet som kan hjälpa dig med optimeringen av din bil

[@unpossible3249]

@@bsrse Ok 👍

[@tonyestvik7969]

Skoda Kodiaq 2.0 tdi 150hk....hur mycket kan jag plocka ur denna bilen..... ungefär kostnaden för detta?

[@bsrse]

Här är en länk som innehåller all information som du är intresserad av: sv.bsr.se/trimsatser/t/3639/skoda-kodiaq-20tdi-150hp-2017-2020-dfga

[@noahfranzen1960]

Kör en mini cooper s r56! 2012

[@patrikalexandersson953]

404hk blev d å inte 445hk? Sjuk effekt

[@bsrse]

Vi vill gärna ha en ordentlig säkerhetsmarginal. 😅

[@patrikalexandersson953]

@@bsrse sitter d samma turbo som i s60t8 i denna, den lär gå sjukt bra iaf, koppling å allt håller fint då?

[@albinholmqvist_]

Kör en Audi A4 2.0TDI (original 136hk) generation B8 2011

[@bsrse]

Den hittar du här: sv.bsr.se/trimsatser/t/1763/audi-a4-20tdi-136hp-2009-2014-bna-brc-brf-cagb-cjcb-csub-deub

[@albinholmqvist_]

@@bsrse vidare steg?

[@kondi54321]

Maybe we can have some english subtitles or German. I dont understand a word 🤦

[@bsrse]

We will make subtitles in the beginning of next week.👍 Just klick on the Subscribe button! 👌

[@neonalon]

@@bsrse Thanks!

[@flavioc5389]

ANSWER THE FUCKING QUESTIONS ON THIS COMMENTS SECTION !!! 😡